2018 PEUGEOT EXPERT nádrž

9
Omezte příčiny zvýšené
spotřeby
Rozložte hmotnost nákladu rovnoměrně na
celé vozidlo; nejtěžší zavazadla umístěte na
podlahu zavazadlového prostoru co nejblíže
k zadním sedadlům.
Omezujte zatížení vozidla a
minimalizujte
aerodynamický odpor (střešní tyče, střešní
zahrádka, nosič jízdních kol, přívěs, ...).
Použijte raději uzavřený střešní box.
Střešní tyče nebo střešní zahrádku
demontujte, pokud je nepoužíváte.
Na konci zimního období vyměňujte zimní
pneumatiky za letní.
Dodržujte pokyny pro údržbu
Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu ve
vychladlých pneumatikách; dodržujte hodnoty
uvedené na štítku, které je umístěn na sloupku
dveří na straně řidiče.
Tuto kontrolu provádějte především:
-

p
řed dlouhou jízdou,
-

p
ři každé změně ročního období,
-

p
o dlouhodobém odstavení vozidla.
Nezapomeňte zkontrolovat také rezer vní kolo
a
pneumatiky přívěsu nebo karavanu. Dbejte na pravidelnou údržbu vozidla (olej,
olejový filtr, vzduchový filtr, filtr vzduchu
v
kabině vozidla, ...) a řiďte se plánem
ser visních operací, stanovených v
dokumentu
„plán údržby výrobce“.
Při plnění paliva do palivové nádrže
nepokračujte po 3. vypnutí pistole – může
dojít k
přetečení paliva z nádrže.
U nového vozidla zaznamenáte pravidelnější
hodnotu průměrné spotřeby paliva až po ujetí
pr vních 3
000 km.
Pokud u
vozidel se vznětovým motorem
BlueHDi dojde k
závadě systému SCR, bude
vozidlo do ovzduší vypouštět nečistoty. Co
nejdříve navštivte PEUGEOT nebo odborný
ser vis a
nechte vozidlo opravit tak, aby byly
vypouštěné emise oxidů dusíku v
normě.
.
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy

16
KontrolkaStavPříčina Akce/doporučení
Otevřené dveře
Nepřetržité svícení
společně se zobrazením
hlášení označujícího
příslušné dveře, pokud je
rychlost nižší než 10

k
m/h.Některé přední, boční nebo
zadní dveře (levé křídlo nebo
zadní výklopné dveře) zůstaly
otevřené.
Pokud je jím vaše vozidlo
vybaveno, okno zadních
výklopných dveří zůstalo
otevřené. Zavřete dveře nebo zavazadlový prostor.
Pokud je jimi vaše vozidlo vybaveno a
jestliže zůstalo
pravé křídlo zadních dveří otevřené, jejich stav
nebude touto kontrolkou signalizován.
Nepřetržité svícení
společně se zobrazením
hlášení označujícího
příslušné dveře
a
zvukovým signálem,
pokud je rychlost vyšší
než 10
km/h.
nebo Min. hladina
paliva
Svítí tr vale, ručka je
v čer veném poli.
Při pr vním rozsvícení zbývá
v nádrži méně než 8 litrů paliva.
Urychleně doplňte palivo, abyste předešli úplnému
vyčerpání nádrže.
Tato kontrolka se znovu rozsvítí po každém
zapnutí zapalování, dokud nebude palivo doplněno
v
dostatečném množství.
Objem palivové nádrže: přibližně 69
litrů.
Nikdy nepokračujte v
jízdě až do zastavení motoru
z
důvodu úplného vyčerpání nádrže, protože by
mohlo dojít k
poškození systému pro snižování emisí
a
vstřikovacího systému.
Svítí tr vale (pouze
u
vozidel vybavených
přístrojovou deskou
s
displejem LCD).
Přítomnost vody
v
motorové
naftě Svítí tr vale (pouze
u
vozidel vybavených
přístrojovou deskou
s
displejem LCD).Palivový filtr obsahuje vodu. Hrozí nebezpečí poškození vstřikovacího systému.
Urychleně se obraťte na ser vis sítě PEUGEOT nebo
na jiný odborný ser vis.
Palubní zařízení

20
KontrolkaStavPříčina Akce/doporučení
Airbagy Dočasné rozsvícení. Tato výstražná kontrolka se po
zapnutí zapalování na několik
sekund rozsvítí a
poté zhasne.
Ihned po rozběhnutí motoru by tato kontrolka měla zhasnout.
Pokud nezhasne, obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT nebo
na jiný odborný ser vis.
Svítí nepřerušovaně. Porucha některého z airbagů
nebo systémů předpínačů
bezpečnostních pásů. Nechejte systém zkontrolovat v
ser visu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném ser visu.
Čelní airbag
spolujezdce Nepřerušované
svícení na
displeji kontrolek
bezpečnostních pásů
a
čelního airbagu
spolujezdce. Ovladač umístěný na palubní
desce u
spolujezdce je v poloze
Deaktivováno.
Čelní airbag spolujezdce je
deaktivován.
Na sedadlo spolujezdce můžete
připevnit dětskou sedačku
instalovanou „proti směru jízdy“,
pokud nedošlo k
závadě airbagů
(svítí výstražná kontrolka
airbagů). Pro aktivování čelního airbagu spolujezdce přepněte
ovladač do polohy Aktivováno; V tomto případě však
na toto sedadlo nepřipevňujte dětskou autosedačku
zády ke směru jízdy.
Filtr pevných
částic (vznětové
motor y)
Svítí nepřerušovaně a je
d oprovázena zvukovým
signálem a
zobrazením hlášení
upozorňujícího na nebezpečí
zanesení filtru pevných částic.Tento stav signalizuje, že filtr
pevných částic začíná být
nasycen. Jakmile to dopravní situace umožní, regenerujte filtr
jízdou rychlostí alespoň 60
km/h, a to až do zhasnutí
ko nt r o l k y.
Svítí nepřerušovaně a je
d oprovázena zvukovým
signálem a
zobrazením
hlášení o
příliš nízké
hladině přísady pro filtr
pevných částic.Tento stav signalizuje, že hladina
v nádrži s přísadou je nízká. Co nejrychleji si sjednejte doplnění v
ser visu sítě
PEUGEOT nebo na jiný odborný ser vis.
Palubní zařízení

22
KontrolkaStavPříčina Akce/doporučení
AdBlue
®
(BlueHDi Diesel) Svítí nepřerušovaně
po zapnutí zapalování,
doprovázená
zvukovým signálem
a
hlášením
oznamujícím zbývající
dojezdovou vzdálenost. Dojezdová vzdálenost činí
600
až 2 400 km.Neprodleně doplňte AdBlue
®: obraťte se na ser vis
sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný ser vis nebo
tento úkon proveďte sami.
Bliká, doprovázená
zvukovým signálem
a

hlášením
oznamujícím
vzdálenost, kterou je
ještě možno ujet. Dojezd je mezi 0

a

600

km. Bezpodmínečně doplňte AdBlue
®, abyste předešli
odstavení vozu : obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný ser vis nebo tento úkon proveďte
sami.
Bliká, doprovázená
zvukovým signálem
a

hlášením
oznamujícím zákaz
startování. Nádržka na přísadu AdBlue
® je
prázdná: zákonem vyžadovaný
systém pro blokování spuštění
brání v

nastartování motoru. Abyste mohli znovu nastartovat motor, je třeba
bezpodmínečně
doplnit AdBlue®: obraťte se na
ser vis sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný ser vis
nebo proveďte tento úkon sami.
Je nezbytné doplnit do nádrže minimálně 4
litru
kapaliny AdBlue
®.
Palubní zařízení

30
Kontrola hladiny
Po několika minutách jízdy se teplota a tlak
v chladicím okruhu zvýší.
Doplnění kapaliny:
F

v
yčkejte alespoň jednu hodinu na
vychladnutí motoru,
F

p
ovolte uzávěr o dvě otáčky, aby mohl
klesnout tlak,
F

p
o snížení tlaku sejměte uzávěr,
F

d
olijte kapalinu až ke značce „MA X“.
kontrole množství náplní
Pozor na nebezpečí popálení při
doplňování chladicí kapaliny. Nepřelévejte
kapalinu nad úroveň značky „MA X“
(vyznačené na expanzní nádržce).
Ukazatel hladiny
motorového oleje
U verzí vybavených elektronickým ukazatelem
hladiny motorového oleje je informace
o správné výšce hladiny motorového oleje
spolu s
informací o údržbě zobrazována na
přístrojové desce po několik sekund po zapnutí
zapalování. Ověření množství je platné pouze tehdy,
pokud je vozidlo ve vodorovné poloze
a
jeho motor byl zastaven po dobu
alespoň 30 minut.
Správné množství oleje
Nesprávné množství oleje
Závada měřiče množství oleje
Ruční měrka
Informace o umístění ruční měrky a o
d olévání oleje u vznětového motoru
naleznete v
příslušné kapitole.
Na měrce jsou 2
značky hladiny:
-

A
= maximum; nikdy
nepřelijte nad tuto značku,
-

B
= minimum; je nutno dolít
olej plnicím hrdlem; použitý
olej musí být vhodný pro daný
motor.
Toto je signalizováno hlášením zobrazeným na
přístrojové desce.
Toto je signalizováno hlášením zobrazeným na
přístrojové desce.
Jestliže nedostatek oleje potvrdí kontrola ruční
měrkou, je nezbytné jej doplnit, aby nedošlo
k

poškození motoru. Toto je signalizováno hlášením zobrazeným
na přístrojové desce. Obraťte se na ser vis sítě
PEUGEOT nebo na jiný odborný ser vis.
Palubní zařízení

31
Ukazatele dojezdové
vzdálenosti pro kapalinu
AdBlue
®
Jakmile poklesne množství AdBlue® v nádrži
n
a úroveň rezer vy nebo je zjištěna porucha
fungování systému pro odstraňování emisí
škodlivin SCR, začne ukazatel po zapnutí
zapalování indikovat informaci o

odhadované
vzdálenosti, kterou bude ještě možno ujet před
zablokováním startování motoru.
V případě současného výskytu poruchy
systému a

nízké hladiny kapaliny AdBlue
® se
zobrazí nižší dojezdová vzdálenost.
V případě rizika nenastartování
motoru z důvodu nedostatečné
zásoby AdBlue
®
Zařízení bránící nastartování motoru,
které je požadováno příslušnými předpisy,
se aktivuje automaticky, jakmile je nádrž
na AdBlue
® prázdná.
Jízdní dosah větší než 2 400 km
Po zapnutí zapalování se na přístrojové desce
nezobrazí žádná informace ohledně dojezdové
vzdálenosti. Stisknutí tohoto tlačítka umožní dočasné
zobrazení aktuální dojezdové vzdálenosti.
Dojezdová vzdálenost mezi 2
400 a 600 km
Po zapnutí zapalování se rozsvítí tato varovná
kontrolka, zazní zvukový signál a zobrazí
se hlášení (např. „Dolít aditiv. antiemis.
syst.: Zákaz startování za 1
500 km“)
udávající dojezdovou vzdálenost vyjádřenou
v
k

ilometrech. U vozidla vybaveného přístrojovou deskou
s
displejem LCD se zobrazuje „NO START IN“.
Za jízdy se bude hlášení objevovat po ujetí
každých 300 km, dokud nebude nádržka
doplněna.
Je-li dosaženo rezer vní zásoby kapaliny
v nádrži, doporučujeme provést doplnění co
nejdříve.
Dojezdová vzdálenost kratší než 600 km
Po zapnutí zapalování bliká tato varovná
kontrolka doprovázená zvukovým signálem
a zobrazením hlášení (např.: „Dolít aditiv.
antiemis. syst.: Zákaz startování za 600 km“)
udávající zbývající dojezdovou vzdálenost
vyjádřenou v kilometrech.
S dotykovou obrazovkou
Informace jsou přístupné
prostřednictvím nabídky Světla pro
řízení/Vozidlo .
1
Palubní zařízení

32
U vozidla vybaveného přístrojovou deskou
s displejem LCD se zobrazuje „NO START IN“.
Za jízdy se bude hlášení zobrazovat po ujetí
každých 30
sekund, dokud nebude provedeno
doplnění přísady AdBlue.
Je nezbytné provést doplnění co nejdříve, ještě
před úplným vyčerpáním nádrže; v
opačném
případě již nebude možné po dalším zastavení
spustit motor.
Více informací o
kapalině AdBlue
®
(pro motor y BlueHDi) , a zejména
o doplňování této kapaliny, naleznete
v
příslušné kapitole.
Odstavení způsobené nedostatkem AdBlue
®
Po zapnutí zapalování bliká
tato varovná kontrolka, což je
doprovázeno zvukovým signálem
a
zobrazením hlášení „Dolít aditiv.
antiemis. syst.: Zákaz startování“
(Doplňte přísadu. Nastartování není
možné). U vozidla vybaveného přístrojovou deskou
s
displejem LCD se zobrazuje „NO START IN“.
Nádrž aditiva AdBlue
® je prázdná: legislativou
předepsané zařízení proti startování zabrání
rozběhnutí motoru.
K opětovnému nastartování motoru je
nezbytné doplnit do nádrže minimálně
4

litry AdBlue
®.
V případě poruchy systému
čištění výfukových plynů SCR
Imobilizér motoru se aktivuje automaticky
po ujetí 1 100 km od chvíle, kdy byla
potvrzena poruchy systému čištění
výfukových plynů SCR. Jakmile to bude
možné, nechte systém zkontrolovat
v
ser visu sítě PEUGEOT nebo v jiném
odborný ser vis. V případě zjištění poruchy
Tyto kontrolky se rozsvítí, doprovázené
zvukovým signálem a
zobrazením hlášení
„ Závada antiemis. syst.“.
Výstraha se aktivuje za jízdy, jakmile je
porucha funkce zjištěna popr vé, a poté po
zapnutí zapalování při dalších jízdách, dokud
příčina poruchy přetr vává.
Pokud se jedná o dočasnou poruchu
funkce, výstraha zmizí v průběhu další
jízdy, po autodiagnostické kontrole
systému čištění výfukových plynů SCR.
Palubní zařízení

36
Vynulování trasy
S přístrojovou deskou LCD
F Po zvolení požadované trasy stiskněte na více než dvě vteřiny ovladač na konci
páčky pro ovládání stěračů .
F

N
ebo stiskněte toto tlačítko na déle než dvě
sekundy.
Na přístrojové desce LCD
s textem
Na přístrojové desce LCD text
nebo bodové
F Po zvolení požadované trasy stiskněte na více než dvě vteřiny ovladač na konci
páčky pro ovládání stěračů .F

N
ebo, podle výbavy, stiskněte kolečko
umístěné na volantu .
Vysvětlení některých
výrazů
Dojezd
(míle nebo km)
Vzdálenost, kterou je ještě možné
ujet s
palivem zbývajícím v nádrži
(v závislosti na průměrné spotřebě
za několik posledních ujetých mil
(kilometrů)).
Tato hodnota může kolísat v
důsledku
změny stylu jízdy nebo profilu vozovky,
při nichž dojde k
velké změně okamžité
s p ot ř e by.
F

J

akmile je zobrazena příslušná trasa,
stiskněte na déle než dvě sekundy nulovací
tlačítko na přístrojové desce.
Palubní zařízení