2018 PEUGEOT EXPERT radio

223
Détection d'inattention
Il est recommandé de faire une pause dès que
vous vous sentez fatigué ou au minimum toutes
les deux heures.Ces systèmes ne peuvent, en aucun cas,
remplacer la vigilance du conducteur.
Ne prenez pas le volant si vous êtes
fatigué.
Avertisseur de temps de
conduite
Le système déclenche une alerte
dès qu'il détecte que le conducteur
n'a pas fait de pause après deux
heures de conduite à vitesse
supérieure à 65
km/h. Cette alerte est traduite par l'affichage d'un
message vous incitant à faire une pause,
accompagné d'un signal sonore.
Si le conducteur ne suit pas cette
recommandation, l'alerte est répétée toutes les
heures jusqu'à l'arrêt du véhicule.
Le système se réinitialise si l'une des
conditions suivantes est remplie
:
-
m
oteur tournant, le véhicule est immobilisé
depuis plus de 15 minutes,
-
l
e contact est coupé depuis
quelques

minutes,
-
l
a ceinture de sécurité du conducteur est
détachée et sa porte est ouverte.
Dès que la vitesse du véhicule est
inférieure à 65 km/h, le système se met
en veille.
Le temps de roulage est de nouveau
comptabilisé dès que la vitesse est
supérieure à 65
km/h.
Activation / Neutralisation
L/activation ou la neutralisation de la fonction
se fait par le menu de configuration du
véhicule.
Avec autoradio
Dans le menu " Personnalisation -
Configuration ", activez/désactivez
" Détection d'inattention ".
Avec écran tactile
Dans le menu "Conduite/Véhicule ,
activez/désactivez " Détection
d'inattention ".
Alerte attention conducteur
Selon version, le système "Avertisseur de
temps de conduite" est complété par le
système "Alerte attention conducteur".
6
Conduite

226
- en cas de dépassement d'un (ou par un) véhicule très long (camion, autocar...) qui
est à la fois détecté dans une zone d'angle
mort par l'arrière et présent dans le champ
de vision du conducteur par l'avant,
-

e
n cas de circulation très dense : les
véhicules, détectés à l'avant et à l'arrière,
sont confondus avec un camion ou un objet
fixe,
-

l
ors d'une manoeuvre de dépassement
rapide.
Activation / N eutralisation
L/activation ou la neutralisation de la fonction
se fait par le menu de configuration du
véhicule.
Avec / Sans autoradio
F Appuyez sur ce bouton, son voyant s'éteint, le système est
désactivé.
Avec écran tactile
Dans le menu " Conduite/Véhicule ,
activez/désactivez " Surveillance
d
/

angles mor ts ".
L'état du système reste en mémoire à la
coupure du contact. Le système sera neutralisé
automatiquement en cas de remorquage
avec un dispositif d'attelage homologué
par PEUGEOT.
Anomalie de
fonctionnement
Pour activer le système :
F
A
ppuyez sur ce bouton, son
voyant s'allume, le système est
activé.
Pour désactiver le système
:Selon l'équipement de votre véhicule
:
ou Le voyant de ce bouton clignote et
un message apparaît, accompagné
d'un signal sonore.
Consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier
qualifié. En cas d'anomalie, ce(s) témoin(s)
clignote(ent).
Conduite

228
Aide graphiqueAide au stationnement
avant
En complément à l'aide au stationnement
arrière, l'aide au stationnement avant se
déclenche dès qu'un obstacle est détecté
à l'avant et que la vitesse du véhicule reste
inférieure à 10 km/h.
L'aide au stationnement avant est interrompue,
si le véhicule s'arrête plus de trois secondes en
marche avant, s'il n'y a plus d'obstacle détecté
ou dès que la vitesse du véhicule dépasse
10

km/h.Le son diffusé par le haut-parleur (avant
ou arrière) permet de repérer si l'obstacle
est devant ou derrière.
Neutralisation / Activation
La neutralisation ou l'activation de la fonction
se fait par le menu de configuration du
véhicule.
Sans autoradio
Avec autoradio
Dans le menu " Personnalisation -
Configuration ", activez/désactivez
" Aide au stationnement ".
Elle complète le signal sonore par l'affichage à
l'écran ou au combiné de segments, de plus en
plus rapprochés du véhicule. Au plus près de
l'obstacle, le symbole "Danger" s'affiche.
Pour neutraliser le système :
F
A
ppuyez sur ce bouton, son
voyant s'allume, le système est
désactivé.
Pour activer le système : F
A
ppuyez sur ce bouton, son
voyant s'éteint, le système est
activé.
Conduite

235
L'alerte est maintenue jusqu'à la
réinitialisation du système.
Réinitialisation
Il est nécessaire de réinitialiser le système
après chaque ajustement de la pression d'un
ou de plusieurs pneumatiques, et après le
changement d'une ou de plusieurs roues.Avant de réinitialiser le système,
assurez-vous que la pression des quatre
pneumatiques est adaptée aux conditions
d'utilisation du véhicule et conforme aux
préconisations inscrites sur l'étiquette de
pression des pneumatiques.
L'alerte de sous-gonflage n'est fiable
que si la réinitialisation du système est
demandée avec la pression des quatre
pneumatiques correctement ajustée.
Le système de détection de sous-gonflage
ne prévient pas si la pression est erronée
au moment de la réinitialisation. La demande de réinitialisation du système
s'effectue contact mis et véhicule à l'arrêt.
Les nouveaux paramètres de pression
enregistrés sont considérés par le
système comme valeurs de référence.
Avec autoradio
ou
F s 'il n'est pas possible d'effectuer
ce contrôle immédiatement, roulez
prudemment à vitesse réduite. Avec écran tactile
Anomalie de
fonctionnement
L'allumage clignotant puis fixe du témoin
de sous-gonflage, accompagné de
l'allumage du témoin de Ser vice, indique un
dysfonctionnement du système.
Dans ce cas, la surveillance de sous-gonflage
des pneumatiques n
/e

st plus assurée.
Faites vérifier le système par le réseau
PEUGEOT ou par un atelier qualifié.
Après toute inter vention sur le système,
il est nécessaire de vérifier la pression
des quatre pneumatiques, puis de le
réinitialiser.
Dans le menu "
Personnalisation


-
Configuration ", sélectionnez
" Initialisation de sous-gonflage ".Dans le menu "
Conduite/Véhicule ",
sélectionnez " Initialisation sous-
gonflage ".
Appuyez sur " Oui" pour Valider la demande,
un signal sonore et un message confirme la
réinitialisation.
Sans autoradio
F Appuyez sur ce bouton pendant environ 3 secondes puis relâchez-le, un signal
sonore confirme la réinitialisation.v
6
Conduite

242
Attelage d'une remorque
Nous vous recommandons d'utiliser les
attelages et leurs faisceaux d'origine
PEUGEOT qui ont été testés et
homologués dès la conception de votre
véhicule et de confier le montage de ce
dispositif au réseau PEUGEOT ou à un
atelier qualifié.
En cas de montage hors réseau
PEUGEOT, ce montage doit se
faire impérativement en suivant les
préconisations du constructeur.
La conduite avec remorque soumet le
véhicule tracteur à des sollicitations plus
importantes et exige de son conducteur
une attention particulière.Veuillez respecter les masses
remorquables maximum autorisées,
indiquées sur le certificat d'immatriculation
ou dans les caractéristiques techniques
de votre véhicule.
Pour plus d'informations sur les Conseils
de conduite
et notamment sur les cas
d'attelage, reportez-vous à la rubrique
correspondante.
Mode économie d'énergie
Système gérant la durée d'utilisation de
certaines fonctions pour préser ver une charge
suffisante de la batterie.
Après l'arrêt du moteur, vous pouvez encore
utiliser, pendant une durée cumulée maximale
d'environ quarante


minutes, des fonctions
telles que le système audio et télématique,
les essuie-vitres, les feux de croisement, les
plafonniers,


...
Entrée dans le mode
Un message d'entrée en mode économie
d'énergie apparaît sur l'afficheur du combiné et
les fonctions actives sont mises en veille.Si une communication téléphonique est
engagée au même moment, celle-ci sera
maintenue pendant environ 10
minutes
avec le kit mains-libres de votre autoradio.
Votre véhicule est essentiellement conçu pour
le transport des personnes et de bagages,
mais peut également être utilisé pour tracter
une remorque.
Informations pratiques

285
FusibleN° Intensité
(A) Fonctions
F1 10Direction assistée électrique, contacteur embrayage.
F4 15Avertisseur sonore.
F5 20Pompe lave-vitre avant/arrière.
F6 20Pompe lave-vitre avant/arrière.
F7 10Prise accessoires 12
V arrière.
F8 20Essuie-vitre arrière simple ou double.
F10/F11 30Serrures intérieures, extérieures, avant et arrière.
F13 10Commande de climatisation avant, commande de l'autoradio,
levier de vitesse, affichage tête haute.
F14 5Alarme, appels d'urgence et d'assistance.
F17 5Combiné.
F19 3Commandes au volant.
F21 3Système "Accès et Démarrage Mains Libres" ou antivol.
F22 3Capteur de pluie et de luminosité, caméra de détection
multifonction.
F23 5Affichageur du non bouclage ou débouclage de ceintures.
F24 5Ecran tactile, caméra de recul et aide au stationnement.
F25 5Airbags.
F29 20Autoradio, écran tactile, lecteur CD, navigation.
F31 15Autoradio (+ batterie).
F32 15Prise accessoires 12
V avant.
F34 5Système de sur veillance d'angle mort, commandes électriques
des rétroviseurs extérieurs.
F35 5Gicleurs chauffants, commande de réglage du site des
projecteurs.
F36 5Recharge lampe nomade, plafonnier arrière.Version 1 (Eco)
Les fusibles, décrits ci-après, varient selon les
équipements de votre véhicule.
8
En cas de panne

286
Version 2 (Full)FusibleN° Intensité
(A) Fonctions
F1 3Système "Accès et Démarrage Mains Libres" ou antivol.
F5 5Ecran tactile, caméra de recul et aide au stationnement.
F7 10Commande de climatisation arrière, amplificateur Hi-Fi.
F8 20Essuie-vitre arrière simple ou double.
F10/F11 30Serrures intérieures, extérieures, avant et arrière.
F12 3Alarme.
F17 10Prise accessoires 12
V arrière.
F18 5Appels d'urgence et d'assistance.
F21 3Recharge lampe nomade, plafonnier arrière.
F22 3Eclairage boîte à gants, plafonniers arrière.
F23 5Système de sur veillance d'angle mort, commandes électriques
des rétroviseurs extérieurs.
F24 5Commandes au volant.
F25 5Commande de réglage du site des projecteurs.
F26 3Affichage du non bouclage ou débouclage de ceintures.
F27 3Capteur de pluie et de luminosité, caméra de détection
multifonction.
F28 10Commande de climatisation avant, commande de radio, levier de
vitesse, affichage tête haute.
F30A ou B 15Autoradio (+ batterie).
F31 5Airbags.
F33 15Prise accessoires 12
V avant.
F35 5Combiné.
F36 20Autoradio, écran tactile, lecteur CD, navigation.
Les fusibles, décrits ci-après, varient selon les
équipements de votre véhicule.
En cas de panne

288
Batterie 12 V
Mode opératoire pour démarrer le moteur à
partir d'une autre batterie ou pour recharger
votre batterie déchargée.
Batteries de démarrage au
plomb Accès à la batterie
La batterie est située sous le capot moteur.
F
O uvrez le capot avec la manette intérieure,
puis extérieure.
F

F
ixez la béquille de capot.
Pour plus d'informations sur le Capot
et le Moteur , reportez-vous à la(aux)
rubrique(s) correspondante(s).
Démarrer à partir d'une
autre batterie
Lorsque la batterie de votre véhicule est
déchargée, le moteur peut être démarré à l'aide
d'une batterie de secours (externe ou d'un
autre véhicule) et de câbles de secours ou bien
à l'aide d'un booster de batterie.
Ne démarrez jamais le moteur en
branchant un chargeur de batterie.
N'utilisez jamais un booster de batterie
24
V ou supérieur.
Vérifiez au préalable que la batterie de
secours a une tension nominale de 12
V et
une capacité au minimum égale à celle de
la batterie déchargée.
Les deux véhicules ne doivent pas se
toucher.
Eteignez tous les consommateurs
électriques des deux véhicules (autoradio,
essuie-vitres, feux,


...).
Veillez à ce que les câbles de secours
ne passent pas à proximité des
parties mobiles du moteur (ventilateur,
courroie,


...).
Ne débranchez pas la borne (+) quand le
moteur tourne.
F

R

etirez le cache plastique pour accéder à la
borne (+), si votre véhicule en est équipé.
La borne (-) de la batterie n'est pas accessible.
Un point de masse déporté est aménagé à
l'avant du véhicule.
Les batteries contiennent des
substances nocives telles que l'acide
sulfurique et le plomb.
Elles doivent être éliminées selon les
prescriptions légales et ne doivent en
aucun cas être jetées avec les ordures
ménagères.
Remettez les piles et les batteries
usées à un point de collecte spécial.
Avant de manipuler la batterie, protégez-
vous les yeux et le visage.
Toute opération sur la batterie doit être
effectuée dans un milieu aéré et loin de
flammes libres ou de sources d'étincelles,
afin d'éviter tout risque d'explosion et
d'incendie.
Lavez-vous les mains en fin d'opération.
En cas de panne