2018 PEUGEOT EXPERT ad blue

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Indicateurs d'autonomie du
liquide AdBlue®
Dès que le niveau de réser ve du réser voir
d'AdBlue® est entamé ou après la détection
d/u
n dysfonctionnement du système de
dépollution SCR, un indicateur vous permet de
connaître, dès la mise en contact, l
/e

stimation
des kilomètres restant à parcourir avant le
blocage du démarrage du moteur.
En cas de détection simultanée d'un
dysfonctionnement et du faible niveau
d'AdBlue
®, c'est l'autonomie la plus faible qui
s'affiche.
En cas de risque de non
redémarrage lié au manque
d'AdBlue
®
Le dispositif réglementaire
d'antidémarrage du moteur s'active
automatiquement dès que le réser voir
d'AdBlue
® est vide.
Autonomie supérieure à 2 400 km
A la mise du contact, aucune information sur
l'autonomie ne s'affiche automatiquement au
combiné. L'appui sur ce bouton permet l'affichage
momentané de l'autonomie de roulage.
Autonomie comprise entre 2
400 et 600 km
Dès la mise du contact, ce témoin s'allume,
accompagné d'un signal sonore et de
l'affichage d'un message (ex : "Remplir
additif antipollution


: Démarrage interdit dans
1
500 km") indiquant l'autonomie de roulage
exprimée en kilomètres ou


miles.Avec combiné LCD, "NO START IN" s'affiche.
En roulant, le message s'affiche tous les
300
km tant que le niveau du liquide n'a pas été
complété.
Le niveau de réser ve est atteint ; il est
recommandé de procéder à un appoint dès que
possible.
Autonomie inférieure à 600 km
Dès la mise du contact, ce témoin clignote,
accompagné d'un signal sonore et de
l'affichage d'un message (ex : "Remplir
additif antipollution

: Démarrage interdit dans
600 km") indiquant l'autonomie de roulage
exprimée en kilomètres ou miles.
Avec écran tactile
Vous pouvez accéder à cette
information par le menu
"Conduite/Véhicule ".
1
Instruments de bord

32
Avec un combiné LCD, "NO START IN"
s'affiche.
En roulant, le message s'affiche toutes les
30 secondes tant que le niveau d'AdBlue n'a
pas été complété.
Il est impératif d'effectuer un appoint dès que
possible avant que le réser voir ne se vide
complètement
; sinon, le moteur ne pourrait
plus redémarrer.
Pour plus d'informations sur l 'AdBlue
®
(moteurs BlueHDi) et notamment sur
l'appoint, reportez-vous à la rubrique
correspondante.
Panne liée au manque d'AdBlue
®
A la mise du contact, ce témoin
clignote, accompagné d'un signal
sonore et de l'affichage du message
"Remplir additif antipollution

:
Démarrage interdit". Avec un combiné LCD, "NO START IN"
s'affiche.
Le réser voir d'AdBlue
® est vide : le dispositif
d
'antidémarrage réglementaire empêche le
redémarrage du moteur.
Pour pouvoir redémarrer le moteur, il est
impératif de verser une quantité minimale
de 4

litres d'AdBlue
® dans son réser voir.
En cas de détection d'un
dysfonctionnement du système
d'antipollution SCR
Un dispositif d'antidémarrage du moteur
s'active automatiquement au-delà de
1 100 km parcourus après confirmation
du dysfonctionnement du système
d'antipollution SCR. Dès que possible,
faites vérifier le système dans le réseau
PEUGEOT ou dans un atelier qualifié. En cas de détection d'un
dysfonctionnement
Ces témoins s'allument, accompagnés d'un
signal sonore et de l'affichage du message
"Défaut antipollution".
L'alerte se déclenche en roulant, lorsque
le dysfonctionnement est détecté pour la
première fois, puis à la mise du contact lors
des trajets suivants, tant que la cause du
dysfonctionnement persiste.
S'il s'agit d'un dysfonctionnement
temporaire, l'alerte disparait au cours
du trajet suivant, après contrôle de
l'autodiagnostic du système d'antipollution
SCR.
Instruments de bord

33
Pendant la phase de roulage autorisé (entre
1 100 km et 0 km)
Si la défaillance du système SCR est
confirmée (après 50
km parcourus avec
l'affichage permanent du signalement d'un
dysfonctionnement), ces témoins s'allument et
le témoin AdBlue clignote, accompagnés d'un
signal sonore et de l'affichage d'un message
(ex
: "Défaut antipollution : Démarrage interdit
En roulant, le message s'affiche toutes les
30
secondes tant que le dysfonctionnement du
système d'antipollution SCR subsiste.
L'alerte est renouvelée dès la mise du contact.
Dès que possible, vous devez vous adresser
au réseau PEUGEOT ou à un atelier qualifié.
Sinon, vous ne pourrez plus redémarrer le
véhicule. Démarrage interdit
A chaque mise du contact, ces témoins
s'allument et le témoin AdBlue clignote,
accompagnés d'un signal sonore et de
l'affichage du message "Défaut antipollution
:
Démarrage interdit".
Avec un combiné LCD, "NO START IN"
s'affiche.
Vous avez dépassé la limite de roulage
autorisé
: le dispositif d'antidémarrage
empêche le redémarrage du moteur. Pour
pouvoir redémarrer le moteur, vous devez
impérativement faire appel au réseau
PEUGEOT ou à un atelier qualifié.Compteurs kilométriques
Les kilométrages total et journalier sont
affichés pendant trente secondes à la
coupure du contact, à l'ouverture de la porte
conducteur, ainsi qu'au verrouillage et au
déverrouillage du véhicule.
Totalisateur kilométrique
Il mesure la distance totale parcourue par
le véhicule depuis sa première mise en
circulation.
dans 300

km") indiquant l'autonomie de roulage
exprimée en kilomètres ou


miles.
Avec un combiné LCD, "NO START IN"
s'affiche.
1
Instruments de bord

188
Indicateur de changement
de rapport
Système permettant de réduire la
consommation de carburant en préconisant le
rapport de vitesse le plus adapté.
Selon la situation de conduite et l'équipement
de votre véhicule, le système peut vous
préconiser de sauter un ou plusieurs rapports.
Vous pouvez suivre cette indication sans
passer par les rapports intermédiaires.Sur certaines versions Diesel
BlueHDi avec boîte manuelle, le
système peut vous proposer de
passer au point mort ( N s'affiche
au combiné) pour favoriser la mise
en veille du moteur (mode STOP
du Stop & Start), dans certaines
conditions de conduite.
Les préconisations d'engagement
de rappor t ne doivent pas être
considérées comme obligatoires.
En effet, la configuration de la route, la
densité de la circulation ou la sécurité
restent des éléments déterminants
dans le choix du rapport optimal.
Le système d
/i

ndicateur de changement
de rapport ne remplace pas la vigilance du
c o n d u c t e u r. Exemple


:
-
V
ous êtes sur le troisième rapport.
-

V
ous appuyez sur la pédale d'accélérateur.L'information apparaît dans le combiné, sous la
forme d'une flèche.
Avec une boîte de vitesses manuelle, la flèche
peut être accompagnée du rapport préconisé.
Le système adapte les consignes de
changement de rapport en fonction des
conditions de roulage (pente, charge,
...)
et des sollicitations du conducteur
(demande de puissance, accélération,
freinage,


...).
Le système ne propose en aucun cas
:
-
d

'engager le premier rapport,
-
d

'engager la marche arrière.
Cette fonction ne peut pas être
désactivée.
-

L
e système peut vous proposer d'engager
un rapport supérieur.
Conduite

252
Etat d'usure des disques de
freins
Pour toute information relative
à la vérification de l'état d'usure
des disques de freins, consultez
le réseau PEUGEOT ou un atelier
qualifié.
N'utilisez que des produits recommandés
par PEUGEOT ou des produits de qualité
et de caractéristiques équivalentes.
Afin d'optimiser le fonctionnement
d'organes aussi importants que le circuit
de freinage, PEUGEOT sélectionne et
propose des produits bien spécifiques.
Après un lavage du véhicule, de l'humidité
ou, en conditions hivernales, du givre
peut se former sur les disques et les
plaquettes de frein
: l'efficacité du freinage
peut être diminuée. Effectuez de légères
manoeuvres de freinage pour sécher et
dégivrer les freins.
AdBlue® (moteurs
BlueHDi)
Pour assurer le respect de l'environnement et
de la nouvelle norme Euro 6, sans altérer les
per formances ni pénaliser la consommation de
carburant de ses moteurs Diesel, PEUGEOT
a fait le choix d'équiper ses véhicules d'un
dispositif qui associe le système SCR
(Réduction Catalytique Sélective) et le filtre
à particules (FAP) pour le traitement des gaz
d'échappement.
Système SCR
A l'aide d'un liquide appelé AdBlue® qui
contient de l'urée, un catalyseur transforme
jusqu'à 85

% des oxydes d'azote (NOx) en
azote et en eau, inoffensifs pour la santé et
l'environnement.
L'AdBlue
® est contenu dans un
réservoir spécifique d'environ
22


litres.
Sa contenance permet une autonomie de
roulage d'environ 10

000 km à 15 000 km
(selon les conditions d'utilisation). Un dispositif
d'alerte se déclenche automatiquement
lorsqu'il reste 2

400

km d'autonomie, c'est à
dire une fois le niveau de réser ve atteint.
Plusieurs alertes successives se déclenchent
pendant les 2

400

km restants avant que le
réservoir ne soit vide.
Si le kilométrage estimé entre deux pas de
maintenance de votre véhicule dépasse le seuil
de 20

000

km, il est nécessaire d'effectuer un
appoint en AdBlue.
Informations pratiques

253
Lorsque le réser voir d'AdBlue® est vide,
un dispositif réglementaire empêche le
redémarrage du moteur.
Lorsque le système SCR est défaillant, le
niveau d'émissions de votre véhicule n'est
plus conforme à la réglementation Euro 6
:
votre véhicule devient polluant.
Dans le cas d'un dysfonctionnement
confirmé du système SCR, vous devez
vous rendre dès que possible dans le
réseau PEUGEOT ou dans un atelier
qualifié

: après 1

100

km parcourus, un
dispositif s'activera automatiquement pour
empêcher le démarrage du moteur.
Dans les deux cas, un indicateur
d'autonomie vous permet de connaître la
distance que vous pourrez parcourir avant
l'immobilisation du véhicule.
Pour plus d'informations sur les Témoins
et les alertes associés, reportez-vous à la
rubrique correspondante.
Appoint en AdBlue®
Compte-tenu de la capacité du réser voir, il peut
être nécessaire d'effectuer des compléments
de liquide, plus particulièrement si une alerte
(témoins et message) le signale.
Vous pouvez vous adresser au réseau
PEUGEOT ou à un atelier qualifié.
Si vous envisagez d'effectuer cet appoint
vous-même, veuillez lire attentivement les
avertissements suivants. Important
Si le réser voir d'AdBlue
® de votre véhicule
s'est vidé complètement (ce qui est
confirmé par les messages d'alerte et
l'impossibilité de redémarrer le moteur)
vous devez impérativement effectuer un
appoint de 3,8

litres au minimum (soit
deux flacons de 1,89

litre).
Gel de l'AdBlue
®
L'AdBlue® gèle à des températures
inférieures à -11 °C environ.
Le système SCR comporte un dispositif
de réchauffage du réser voir d'AdBlue
®
qui vous permet de rouler dans toutes les
conditions climatiques.
Précautions d'utilisation
L'AdBlue® est une solution à base d'urée. Ce
liquide est ininflammable, incolore et inodore
(conser vé dans un endroit frais).
En cas de contact avec la peau, lavez la
zone touchée à l'eau courante et au savon.
En cas de contact avec les yeux, rincez
immédiatement et abondamment à l'eau
courante ou avec une solution de lavage
oculaire pendant au moins 15
minutes. En
cas de sensation de brûlure ou d'irritation
persistante, consultez un médecin.
En cas d'ingestion, rincez immédiatement la
bouche avec de l'eau claire et buvez ensuite
beaucoup d'eau.
Dans certaines conditions (par forte
température, par exemple), on ne peut exclure
des risques de dégagement d'ammoniac
: ne
pas inhaler le liquide. Les vapeurs d'ammoniac
ont une action irritante sur les muqueuses (les
yeux, le nez et la gorge).
Conservez l'AdBlue
® hors de portée
des enfants, dans son flacon ou bidon
d'origine.
Ne transvasez jamais l'AdBlue
® dans un
autre récipient

: il perdrait ses qualités de
pureté.
7
Informations pratiques

254
Utilisez uniquement du liquide AdBlue®
conforme à la norme ISO 22241.
Ne diluez jamais l'AdBlue
® avec de l'eau.
Ne versez jamais l'AdBlue® dans le
réservoir de gazole.
Ne faites jamais d'appoint depuis un
distributeur d'AdBlue
® réser vé à l'usage
des poids lourds.
Recommandations de stockage
L'AdBlue® gèle en-deçà de -11 °C environ et se
d
égrade à partir de 25 °C. Il est recommandé
de stocker les flacons ou les bidons dans un
endroit frais et à l'abri de l'exposition directe au
rayonnement solaire.
Dans ces conditions, le liquide peut être
conser vé au moins un an.
Si le liquide a gelé, celui-ci pourra être utilisé
une fois complètement dégelé à l'air ambiant.
Ne stockez pas les flacons ou les bidons
d'AdBlue
® dans votre véhicule.
Par temps hivernal, vérifiez que la
température du véhicule est supérieure à
-11

°C. Dans le cas contraire, en gelant,
l'AdBlue
® ne peut pas être déversé dans
le réser voir. Garez votre véhicule dans
un local plus tempéré pendant quelques
heures pour permettre l'appoint.
Le conditionnement en flacon ou bidon avec
dispositif anti-goutte permet de simplifier
les opérations d'appoint. Vous pouvez vous
procurer des flacons ou des bidons dans le
réseau PEUGEOT ou dans un atelier qualifié.
Procédure
Avant de procéder à l'appoint, par temps froid,
vérifiez que la température est supérieure
à -11
°C. Dans le cas contraire, en gelant,
l'AdBlue
® ne peut être déversé dans le
réservoir.
Garez votre véhicule dans un local plus
tempéré pendant quelques heures pour
permettre l'appoint.
F

A

vant de procéder à l'appoint, assurez-
vous que le véhicule est stationné sur une
surface plane et horizontale.
F

C

oupez le contact et retirez la clé du
contacteur pour éteindre le moteur.
ou
F

A

vec l'Accès et Démarrage Mains Libres,
appuyez sur le bouton " START/STOP" pour
éteindre le moteur.
F

P

our accéder au réser voir d'AdBlue
®,
ouvrez la porte avant gauche.
Informations pratiques

255
Impor tant : si le réser voir d'AdBlue® de
votre véhicule s'est vidé complètement -
ce qui est confirmé par les messages
d'alerte et l'impossibilité de redémarrer
le moteur - vous devez impérativement
effectuer un appoint d'au moins 4

litres et
10


litres maximum.
F

A

près avoir dégagé le bidon, en cas
de coulures, essuyez le pourtour de
l'embouchure du réser voir à l'aide d'un
chiffon humide.
En cas de projections de liquide, rincez
immédiatement à l'eau froide ou essuyez
à l'aide d'un chiffon humide.
Si le liquide s'est cristallisé, éliminez-le à
l'aide d'une éponge et de l'eau chaude.
F

R

eplacez le bouchon bleu sur l'embouchure
du réser voir et tournez-le d'un 6
ème de tour
dans le sens des aiguilles d'une montre,
jusqu'en butée.
F

P

ar le bas, tirez le cache noir.
F

T

ournez le bouchon bleu d'un 6
ème de tour
dans le sens inverse des aiguilles d'une
montre.
F

D

égagez le bouchon vers le haut.
F

M

unissez-vous d'un bidon d'AdBlue
®. Après
avoir vérifié la date de péremption, lisez
attentivement les consignes d'utilisation
figurant sur l'étiquette avant de procéder au
déversement du contenu du bidon dans le
réservoir d'AdBlue
® de votre véhicule. F
R
eplacez le cache noir en
commençant par le haut.
F
R
efermez la porte.
Important : en cas d'appoint après
une panne d'AdBlue , signalée par le
message " Ajouter AdBlue : Démarrage
impossible ", vous devez impérativement
patienter environ 5 minutes avant de
remettre le contact, sans ouvrir la
por te conducteur, ni déverrouiller
le véhicule, ni introduire la clé à
télécommande dans le contacteur,
ni introduire la clé électronique de
l'Accès et Démarrage Mains Libres
dans l'habitacle.
Mettez le contact, puis, après un délai de
10 secondes, allumez le moteur.
7
Informations pratiques