2018 PEUGEOT EXPERT sensor

227
Systemet kan tillfälligt störas vid vissa
väderförhållanden (regn, hagel etc.).
Felaktiga varningar kan uppstå, särskilt
vid körning på våta vägbanor eller vid
passage från en torr till en våt vägbana
(vattendimma i den döda vinkeln kan till
exempel tolkas som ett fordon).
Vid dåligt väder och på vintern ska du
försäkra dig om att sensorerna inte är
täckta av lera, frost eller snö.
Se till att inte täcka över
varningsområdet på sidospegeln eller
detekteringsområdena på stötfångarna
fram och bak, med klisterlappar eller
andra föremål. De riskerar att störa
systemets funktion.
Högtryckstvätt
När du tvättar bilen ska du hålla
munstycket minst 30 centimeter från
sensorerna, annars riskerar de att skadas.Parkeringssensorer
Denna funktion innebär under inga
omständigheter att föraren kan vara
mindre uppmärksam.
Parkeringssensorer bak
Systemet aktiveras genom att lägga i
backväxeln.
Aktiveringen bekräftas av en ljudsignal.
Systemet avaktiveras när du lägger ur
backväxeln.
Ljudassistans
Funktionen använder sensorer för att detektera
avståndet till olika hinder (fotgängare, fordon,
träd, vägbommar etc.) som befinner sig inom
avkänningsområdet.
Vissa typer av hinder (till exempel stolpar
och vägkoner) kan detekteras i början av
manövern men inte i slutet, om de befinner sig i
parkeringssensorernas döda vinklar. Avståndsindikeringen sker i form av
ljudsignaler, som hörs oftare ju närmare bilen
kommer hindret.
Ljudet från högtalaren (höger eller vänster)
indikerar vilken sida av bilen som hindret
befinner sig på.
När avståndet mellan bilen och hindret är
närmare än cirka trettio centimeter, övergår
ljudsignalen till en konstant ton.
6
Körning

228
Grafisk indikeringParkeringssensorer fram
I tillägg till parkeringssensorerna bak, kan
hinder också detekteras framför bilen i
hastigheter under 10

km/h.
Parkeringssensorerna fram stängs av om
bilen stannar i mer än tre sekunder med en
framåtväxel ilagd, om inget hinder detekteras
eller så fort bilens hastighet överstiger 10
km/h.
Ljudet som sänds via högtalaren (fram
eller bak) upplyser dig om att hindret är
framför eller bakom bilen.
Aktivering/urkoppling
Funktionen kan kopplas in eller ur i bilens
inställningsmeny.
Utan bilradio
Med bilradio
I menyn " Personalisation-
configuration " ska du koppla in/ur
" Parking assistance ".
Den kompletterar ljudsignalen med segment
på skärmen eller instrumentpanelen, som visas
allt närmare bilen. I positionen närmast hindret
visas symbolen för "fara".
Så här inaktiverar du systemet:
F
T
ryck på knappen.
Kontrollampan tänds och
systemet inaktiveras.
Så här aktiverar du systemet: F
T
ryck på knappen.
Kontrollampan släcks och
systemet aktiveras.
Körning

229
Funktionen stängs av automatiskt om du
drar ett släp eller monterar en cykelhållare
på dragkroken (gäller fordon med
dragkrok godkänd av PEUGEOT).
Funktionsfel
När du lägger i backväxeln och ett fel uppstår
kan följande hända beroende på bilens
utrustning:Denna varningslampa tänds och ett
meddelande visas tillsammans med
en ljudsignal.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad. När du lägger i backväxeln indikerar en
ljudsignal (långt pip) att sensorerna kan
vara smutsiga.
Vissa ljudkällor (motorcykel, lastbil,
tryckluftsborr etc.) kan utlösa
parkeringssensorernas ljudsignaler.
Backkamera med visning
i backspegeln
Backkameran aktiveras automatiskt när
backväxeln läggs i.
Funktionen kan kompletteras med
parkeringssensorer.
Bilden visas på den invändiga backspegeln.
Med pekskärm
I menyn "
Bil/Körning " ska du
koppla in/ur " Parkeringssensor ".
Knappens kontrollampa blinkar, ett
meddelande visas och en ljudsignal
hörs.
6
Körning

230
Strecken återges som en linjemarkering
"på marken" och kan inte användas för att
placera bilen i förhållande till höga hinder
(t.ex. andra fordon).
Det är normalt med en viss för vrängning
av bilden.
Det är normalt att en del av
registreringsskylten syns längst ned på
skärmen.
Öppning av baklucka eller bakdörr
(beroende på utrustning) kan störa
visningen.
Ta hänsyn till det utrymme som krävs för
öppning av en skåpdörr.Kontrollera regelbundet att kameralinsen
är ren.
Rengör backkameran regelbundet med en
torr, mjuk trasa.
Parkeringsvy 1
De blå linjerna representerar bilens bredd
inklusive sidospeglar.
Den röda linjen representerar ett avstånd på
30
cm från bakre stötfångaren och de båda blå
linjerna visar ett avstånd på 1
m (A) och 2
m (B). Systemet visar närområdet runt bilen på
skärmen med hjälp av en kamera som sitter
bak på bilen.
Parkeringssensorerna på den bakre och/eller
främre stötfångaren kompletterar informationen
från vyn ovanifrån som visas på den högra
bilden.
Som komplement till vyn ovanifrån (höger
bild) finns flera olika alternativ för den vänstra
bilden:
-
s

tandardvy bakåt,
-

1
80° vy bakåt,
-

z
oomvy bakåt
Körning

231
Funktionsprincip
Bilderna från kamerorna kan vara
deformerade på grund av yttre orsaker
(väderförhållanden, körstil etc.).
Om solen lyser kan det finnas skuggor och
om ljusförhållandena inte är tillräckliga kan
bilden förmörkas och få mindre kontrast.
Systemet visar både en bild från någon av
de valda vyerna (till vänster) liksom en bild
ovanifrån av omgivningen.
AUTO-läget är aktiverat som standard.
I det här läget väljer systemet den bästa
bilden (standard eller zoom) beroende
på den information som kommer från
parkeringssensorerna.
180° vy är endast tillgängligt via menyerna. Den bakre kameran registrerar närområdet
runt bilen vid en manöver. En bild ovanifrån
av omgivningen återskapas (visas mellan blå
ramar) i realtid medan du manövrerar bilen.
Med hjälp av denna bild blir det lättare att
parkera bilen rakt och se alla hinder i närheten.
Bilden raderas automatiskt om bilen står
parkerad för länge.
Visningen försvinner om hastigheten
överstiger cirka 10 km/h.
Systemet stängs av automatiskt cirka
7
sekunder efter att backväxeln har lagts
ur eller om en dörr öppnas.
Vyer bakåt
Lägg i bakväxeln för att aktivera kameran som
sitter på bakluckan.
"Standardvy"
Området bakom bilen visas på skärmen.
De blå linjerna representerar bilens bredd
(inklusive sidospeglar) och deras riktning beror
på rattens läge.
Räknat från bakre stötfångaren, motsvarar den
röda linjen ett avstånd på 30
cm och de två blå
linjerna ett avstånd på 1
m respektive 2 m.
Vyn är tillgänglig i AUTO -läge eller genom att
du väljer den i menyn för ändring av vy.
6
Körning

232
"180° v y""Inzoomad vy"
Parkeringssensorerna bak kompletterar
den information du får om hur det ser ut
runt bilen.
Hindren kan förefalla befinna sig längre
bort än i verkligheten.
Det är viktigt att samtidigt använda
sidospeglarna under hela manövern.
"AUTO - l ä g e"
Med funktionen 180° vy kan du backa ut från
en parkeringsplats samtidigt som du ser andra
fordon, fotgängare och cyklister i närheten av
bilen.
Denna vy rekommenderas inte för att göra en
fullständig manöver.
Den är sammansatt på följande sätt:
Denna vy är endast tillgänglig genom val i
ändringsmenyn för vy. Kameran registrerar omgivningen under
manövern och återskapar en vy uppifrån
bakom bilen i dess närmaste omgivning för att
bilen ska kunna manövreras i förhållande till
omgivande hinder.
Vyn är tillgänglig i AUTO -läge eller genom att
du väljer den i menyn för ändring av vy.
Läget aktiveras som standard.
När ett hinder närmar sig vid den röda linjen
nivå (mindre än 30
cm) och med hjälp av
sensorerna på den bakre stötfångaren växlar
det här läget automatiskt från vy bakåt till vy
uppifrån.
Körning

234
Däcktrycksvarnare
System som över vakar däcktrycket vid körning.
Systemet över vakar trycket i de fyra däcken så
snart bilen sätts i rörelse.
Det jämför signaler från hjulhastighetsgivarna
med särskilda referensvärden, som
ska nollställas efter varje justering av
däcktr ycket eller efter byte av ett hjul.
Systemet sänder en varning så snart det
upptäcker att trycket sjunker i ett eller flera
däck.
Däcktrycksvarnarens funktion innebär inte
att föraren kan vara mindre uppmärksam.
Trycket i däcken ska fortfarande
kontrolleras varje månad (även
reservhjulet) samt före varje långfärd.
Om bilen körs med för lågt däcktryck
försämras köregenskaperna,
bromssträckorna förlängs och graden
av slitage ökar, särskilt under krävande
förhållanden (tung last, hög hastighet och
långa körsträckor). Att köra bilen med för lågt däcktryck
ökar även bränsleförbrukningen.
Däcktrycken som gäller för din bil finns att
läsa på däcktrycksetiketten.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om identifiering av bilen.
Däcktrycken ska kontrolleras med kalla
däck (efter 1
timmes stillastående eller
efter en körsträcka som understiger 10
km
vid måttlig hastighet).
I annat fall (varma däck) ökar du
tryckvärdena på dekalen med 0,3
bar.
Snökedjor
Systemet ska inte nollställas efter
montering eller demontering av snökedjor. Reservhjul
Reser vhjulet i plåt har ingen sensor för
däcktrycksvarnaren.
Däcktrycksvarning
Denna varning indikeras via en
lampa som lyser med fast sken, en
ljudsignal och, beroende på vilken
utrustning som är installerad, ett
meddelande på skärmen.
F

S

änk genast hastigheten och undvik
kraftiga rattvridningar och inbromsningar.
F

S

tanna så fort trafikförhållandena tillåter
detta.
Den detekterade däcktrycksförlusten
innebär inte alltid en synlig deformation av
däcket. Nöj dig inte med enbart en visuell
kontroll.
F
A

nvänd satsen för provisorisk däckreparation
eller reservhjulet (beroende på utrustning) om
du har fått punktering på ett däck,
eller
F
o

m du har tillgång till en kompressor,
exempelvis den som finns i satsen för
provisorisk däckreparation, kan du kontrollera
trycket i de fyra däcken (som ska vara kalla),
Körning

271
F Sänk åter bilen helt ned på marken.
F F äll ihop domkraften 2 och ta bort den.
F

B
eroende på bilens utrustning spärrar du
den låsbara hjulbulten med fälgnyckeln 1
försedd med stöldskyddshylsan 4 .
F

D
ra helt fast de andra bultarna med
hjulbultsnyckeln 1 .
F

L
ägg tillbaka verktygen i verktygslådan. Däcktrycksvarnare
Reservhjulet i plåt har ingen sensor.
Efter ett hjulbyte
Placera det punkterade däcket på rätt sätt
i hållaren.
Vänd dig snarast till en PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Låt verkstaden kontrollera det punkterade
däcket. Efter en undersökning informerar
teknikern dig om däcket kan repareras
eller om det ska bytas.
Vissa hjälpfunktioner, som Active Safety
Brake, ska inaktiveras.
Om bilen har däcktrycksvarnare ska du
kontrollera däcktrycket och sedan starta
om systemet.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om däcktrycksvarnaren
.Hjul med navkåpa
Vid återmontering av hjulet
monterar du
navkapseln genom att först placera dess
urtag mitt emot ventilen och sedan trycka
på dess omkrets med handflatan.
Montering av plåtfälgar
Om din bil är utrustad med lättmetallfälgar
kommer du att märka när du drar åt
bultarna vid återmonteringen, att brickorna
inte kommer i kontakt med reser vhjulet.
Fasthållningen av hjulet sker genom att
bultarnas kontaktyta är konisk.
Däcktrycken anges på denna dekal.
8
Om ett fel uppstår