102
Nøytralisering (off)
ReaktivereBilen går da tilbake til den sist programmerte
hastigheten.
Du kan også gå frem som for en "første aktivering".
Endring av den
programmerte hastigheten
For å lagre en hastighet som er høyere enn den
forrige, har du to muligheter:
Uten å bruke gasspedalen:
Med bruk av gasspedalen:
F
T
rå inn gasspedalen til bilen kommer opp i den
ønskede hastigheten, For å lagre en hastighet som er lavere enn den
forrige:
Stopp av funksjonen
F Plasser ringen på den midtre
posisjon O eller skru av tenningen
for å skru av systemet.
Når bilen stanses og tenningen skrus av, vil ingen
hastighet lagres i
systemet.
F
T
rykk på denne knappen.
eller
F
T
rå inn bremse- eller clutchpedalen.
En melding i
displayet i
instrumentpanelet bekrefter
nøytraliseringen.
F
N
år hastighetsregulatoren har vært nøytralisert,
trykk på denne tasten. En melding vises
i
displayet i
instrumentpanelet for å bekrefte
reaktiveringen. F
F
ør betjeningen oppover (+).
Med et kort trykk på kontrollen økes hastigheten
i
trinn på 1
km/t.
Et trykk som holdes inne øker hastigheten i
trinn på
5
km/t. F
f
ør betjeningen oppover (+) eller nedover (-).
F
S
kyv betjeningen nedover (-).
Med et kort trykk på kontrollen reduseres
hastigheten i trinn på 1 km/t.
Et trykk som holdes inne reduserer hastigheten
i
trinn på 5
km/t.
Kjøring
103
Feilfunksjon
I tilfelle funksjonsfeil vil systemet slås av
og kontrollampen slukke.
Få det kontrollert av en PEUGEOT forhandler eller
et kvalifisert verksted. Aktiver kun hastighetsregulatoren hvis
trafikkforholdene gjør det mulig å kjøre en
viss tid i
konstant hastighet og å overholde en
tilstrekkelig sikkerhetsdistanse til andre biler.
Ikke aktiver hastighetsregulatoren under
kjøring i
by, tett trafikk, svingete eller bratte
veier, glatte eller oversvømte veier, dårlige
siktforhold (kraftig regn, tåke, snøfall osv.).
I visse tilfeller er det ikke mulig å opprettholde
eller nå den programmerte hastigheten, f.eks.
ved kjøring med tilhenger, tung last, bratt
oppoverbakke osv. Bruk av ekstra matter som ikke er
godkjent av PEUGEOT, kan forstyrre
hastighetsregulatoren.
Slik unngår du at pedalene blokkeres:
-
k
ontroller at matten er riktig plassert,
-
l
egg aldri flere matter oppå hverandre.
Hastighetsregulator
(3
HDi-motor)
Dette systemet holder automatisk bilen
i
den marsjhastigheten som føreren
har programmert, uten at gasspedalen
berøres. 1.
Hastighetsregulator på/av.
2. Programmering av en hastighet
3. Gå tilbake til den programmerte hastigheten.
Dersom bilen din er utstyrt med hastighetsregulator,
vil dette indikeres i instrumentpanelet med en
kontrollampe i
turtelleren.
Funksjon valgt.
Funksjon nøytralisert.
Hastighetsregulatoren er kun en kjørehjelp.
Den fritar ikke føreren fra å overholde
fartsgrenser eller fra å opprettholde full
årvåkenhet.
For at en hastighet skal kunne programmeres eller
aktiveres, må den være over 30
km/t og bilen må
minst være i
2. gir. Av sikkerhetsgrunner anbefales det å holde
føttene i
nærheten av pedalene til enhver tid.
6
Kjøring
104
Valg av funksjon – ON
Programmere en hastighet Midlertidig overskride den
programmerte hastigheten
Når hastighetsregulatoren er aktivert, kan man ved
å trå på gasspedalen, midlertidig overstige den
programmerte hastigheten (for eksempel for å kjøre
forbi en annen bil).
Endring av den
programmerte hastigheten
mens hastighetsregulatoren
er i
drift
Du kan:
Slå av/nøytralisere
funksjonenVed å velge ON aktiveres funksjonen. En melding
gis i displayet i instrumentpanelet for å bekrefte
denne handlingen.
F
A
kselerer opp til ønsket hastighet, mellom 2. og
6. gir.
F
F
ør betjeningen oppover (+) i ca. ett sekund, slik
at denne hastigheten lagres i
minnet.
F
S
lipp foten fra gasspedalen, bilen vil automatisk
holde den programmerte hastigheten. Den lagrede hastigheten vises i
instrumentpanelet,
-
Ø
ke hastigheten trinnvis med korte trykk, eller
kontinuerlig ved å holde hendelen trykket
oppover (symbol +), -
R
edusere hastigheten kontinuerlig ved å holde
hendelen trykket nedover (symbol -).
F
T
rå på bremse- eller clutchpedalen, eller plasser
justeringsringen i
posisjon OFF. Kontrollampen
slukker.
Dersom det dynamiske stabilitetsprogrammet er
i
funksjon, vil hastighetsregulatoren midlertidig
nøytraliseres.
Kjøring
106
Ved skade på frontruten anbefales det på de
sterkeste å kontakte PEUGEOT eller et kvalifisert
verksted for utskifting eller kalibrering av kameraet.
Bruk
Systemet aktiveres automatisk når bilen starter.Gjenkjennelsen av de operasjonelle
forholdene starter opp. Disse to
lampene lyser i
instrumentpanelet.
Når betingelsen er innfridd, vil disse to lampene
slukke. Systemet er aktivert.
Dersom funksjonsbetingelsene ikke er innfridd,
er systemet aktivert, men det virker ikke. Dette
signaliseres ved at disse to lampene lyser
permanent i
instrumentpanelet.
Operasjonelle
funksjonsbetingelser
Selv om systemet er aktivert, vil det kun fungere
dersom følgende operasjonelle betingelser er
innfridd:
-
B
ilen kjører fremover.
-
D
et er ikke detektert funksjonsfeil på bilen.
Deaktivere
F Trykk på denne knappen for å nøytralisere systemet. Indikatorlampen på knappen lyser.
Systemets status forblir i
minnet når tenningen slås
av.
Reaktivere
F Trykk på denne knappen for å reaktivere systemet. Indikatorlampen på knappen slukker.
De to varsellampene i
instrumentpanelet fortsetter å
lyse opp til 60
km/t.
Registrering
Dersom bilens kurs plutselig endres, vil du bli varslet
om dette ved at denne lampen blinker, samtidig som
det avgis et lydsignal:-
V
enstre lampe blinker dersom
kursavviket skjer mot venstre.
-
H
øyre lampe blinker dersom
kursavviket skjer mot høyre.
-
B
ilen beveger seg i
en hastighet på minst
60
km/t.
-
D
e langsgående markeringslinjene på veien er
helt synlige.
-
Si
ktforholdene er normale.
-
B
ilen holder rett kurs (eller dersom det er
svinger, er disse store).
-
S
ikten fremover er tilstrekkelig god
(sikkerhetsavstanden til bilen foran overholdes).
-
D
ersom markeringslinjen krysses (for eksempel
når man kjører ut av feltet), skal ikke blinklyset
som svarer til denne retningen (høyre eller
venstre) være aktivert.
-
B
ilens kurs stemmer overens med
markeringslinjene på veien.
Systemet varsler ikke når blinklyset er slått på eller
har vært avslått i mindre enn ca. 20 sekunder.
Varselsignalet kan avgis når bilen krysser en
retningsmerking (pil) eller en merking som ikke er
standard.
Kjøring
113
LuftfjæringTerskelen har et nominelt nivå, samt 6 varierende
n ivåer, høyere (+1 til +3) eller lavere (-1 til -3). Hvert
nivå som nås vises i
instrumentpanelet.
Manuell korrigering av
lastehøyden
Oppover: Plattformens høyde
reguleres oppover
F Trykk raskt på betjeningen for å velge høyere nivå. Ved hvert trykk
(dioden lyser) økes nivået med ett
trinn: +1
til +3.
Med et langt trykk velger du maksimumsnivå (+3).
Nedover: Plattformens høyde
reguleres nedover
F Trykk raskt på betjeningen for å velge lavere nivå.
Dersom bilen er utstyrt med luftfjæring, har du
muligheten til å regulere lastehøyden bak for å gjøre
det lettere å laste inn og ut av bilen.
Ved hvert trykk (dioden lyser) reduseres nivået med
ett trinn: -1
til -3.
Med et langt trykk velger du minimumsnivå (-3).
Tilbake til nominell lastehøyde
F Trykk det samme antall ganger som nivået som vises i displayet, i motsatt retning.
Deaktivere
F Foreta et langt trykk på de to betjeningene samtidig for å nøytralisere systemet. Dioden
fortsetter å lyse.
Reaktivere
Foreta et langt trykk på de to betjeningene samtidig
for å reaktivere systemet. Dioden slukker.
Når bilen kjører i
en hastighet på over 5 km/t,
blir systemet automatisk reaktivert.
Automatisk korreksjon for
lastehøyde
Når bilen kjører i en hastighet på over 20 km/t,
o ppretter systemet automatisk det optimale nivået
for lastegulvet bak.
6
Kjøring
130
Bruk
Dette filteret som er plassert i eksosanlegget,
s amler sotpartikler. Motorcomputeren styrer
automatisk og periodisk eliminering av sotpartiklene
(regenerering).
Regenereringsprosedyren utløses i
henhold til
mengden av akkumulerte partikler og forholdene
bilen brukes under. Under denne fasen kan du
konstatere visse uvanlige fenomener – høyere
tomgangsturtall, kjøleviften starter, mer røyk og
høyere temperatur i
eksosanlegget – som ikke har
noen innvirkning på bilen eller miljøet.
Hvis bilen har kjørt i
lav hastighet eller
gått på tomgang over lengre tid, kan det
unntaksvis konstateres utslipp av vanndamp
fra eksosanlegget under akselerasjon. Denne
vanndampen er uten betydning for bilens
funksjon og for miljøet. Grunnet de høye temperaturene
i
eksosanlegget som forårsakes av
partikkelfilterets normale funksjon, anbefales
det å ikke parkere bilen på brennbart materiale
(gress, tørre blader, granbar osv.) for å unngå
enhver risiko for brann.
Tilstopping/Regenerering
I tilfelle risiko for tilstopping, tennes
denne lampen i instrumentpanelet.
Denne varslingen er forårsaket av en begynnende
metning av partikkelfilteret (ved bykjøring over
spesielt lang tid: lav hastighet, køkjøring o.l.).
For å regenerere filtret anbefales det, så snart
trafikkforholdene og fartsgrensene tillater det, å
kjøre i
minst 60 km/t med et turtall høyere enn
2000
o/min i ca. 15 minutter (inntil lampen slukker
og/eller varselmeldingen forsvinner).
Hvis mulig, unngå å slå av motoren før regenerering
av filteret er avsluttet; gjentatte avbrytelser kan
medføre en for tidlig forringelse av motoroljen. Det
anbefales å ikke avslutte genereringen av filteret når
bilen står i
ro.
Feilfunksjon
Hvis varselmeldingen ikke forsvinner, må denne
advarselen ikke ignoreres, den indikerer at det
har oppstått en funksjonsfeil i
eksosanlegget/
partikkelfilteret.
Få det hele kontrollert hos en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Manuell girkasse
Girkassen krever ikke vedlikehold
(ingen oljeskift).
Bremseklosser
Slitasje på bremsene er avhengig
av kjørestil, og gjelder spesielt
biler som brukes til bykjøring over
korte strekninger. Det kan være
nødvendig å kontrollere bremsenes
tilstand, selv utenom bilens faste
vedlikeholdsintervaller.
Dersom denne lampen lyser, få
sjekket bremseklossenes tilstand hos
PEUGEOT eller i
et kvalifisert verksted.
Praktiske opplysninger
137
Spesielle detaljer med luftfjæring
Dersom bilen er utstyrt med dette systemet, må du
først aktivere løftemodus før kjøretøyet løftes med
en jekk.For kjøretøy med rattet på høyre side, er knappene
plassert på den høyre siden av rattet.
F
M
ed tenningen på, press samtidig på knappene
1
og 2
i minst 5 sekunder.
Denne lampen lyser fast.
F
F
or å komme ut av denne modusen, press
samtidig på knappene 1
og 2
i minst nye
5
sekunder.
Indikatorlampen slukkes og systemet blir fullstendig
operativt igjen.
Denne modusen deaktiveres automatisk hvis
hastigheten på ca. 5 km/t overskrides.
Reservehjul
Parkering
F Stans bilen på et sted der den ikke er i veien for
trafikken. Bilen skal settes på et vannrett, stabilt
underlag der den ikke glir.
F
D
ersom veien heller eller er skadet, plasser et
objekt under hjulene for å blokkere.
F
M
ed manuell girkasse, sett bilen i første gir og
skru av tenningen for å blokkere hjulene.
F
T
rekk til parkeringsbremsen og sjekk at
varsellampen for dette lyser i
instrumentpanelet.
F
P
åse at passasjerene har gått ut av bilen og at
de befinner seg på et sikkert sted.
F
T
a på en veldig synlig vest og signaliser
at kjøretøyet ikke kan flyttes ved å bruke
utstyr som er påbudt i
det landet du kjører
i
(varseltrekant, varsellys osv.).
F
H
a dette utstyret tilgjengelig. Med en gang kjøretøyet ditt er riktig sikret, fortsett
i
denne rekkefølgen:
1 - Finn fram verktøyet.
2 - Ta ut reser vehjulet.
3 - Plasser jekken.
4 - Skift hjulet som skal repareres.
5 - Legg vekk hjulet som skal repareres.
1 - Finn fram verktøyet.
Det er plassert i en kasse under seteputen til
passasjersetet foran.
F
D
rei knappen en kvart omdreining rundt og trekk
ut boksen.
F
E
tter endt bruk, trykk på knappen og drei en
kvart omdreining rundt for å blokkere boksen.
8
Hvis en feil oppstår
150
Sikringer i dashbordet på
venstre side
F Fjern skruene, og vipp opp lokket slik at du får
tilgang til sikringene. Sikringer
A (ampere) Funksjon
12 7, 5Høyre nærlys
13 7, 5Venstre nærlys
31 5Relé styreenhet i
motorrom – Relé styreenhet i dashbord (tenningsbryter +)
32 7, 5Kupélys (batteri +)
33 7, 5Sensor for batterikontroll i
Stop & Start-versjon (batteri +)
34 7, 5Kupélys minibuss – Varselblink
36 10Bilradio – Betjening klimaanlegg – Alarm – Fartsskriver – Styreenhet
batteribryter – Programmerer ekstra varme (batteri +)
37 7, 5Kontakt bremselys – Tredje bremselys – Instrumentpanel (nøkkel +)
38 20Sentrallås dører (batteri +)
42 5Styreenhet og sensor ABS – Sensor ASR – Sensor DSC – Kontakt
bremselys
43 20Motor vindusvisker foran (tenningsbryter +)
47 20Elektrisk vindusheismotor på førerside
48 20Elektrisk vindusheismotor på passasjerside
49 5Styreenhet parkeringssensorer – Bilradio – Betjeninger på rattet-
Betjeningspanel i
midten og på siden – Ekstra betjeningspanel – Styreenhet
batteribryter (tenningsbryter +)
50 7, 5Styreenhet kollisjonsputer og aktive beltestrammere
51 5Fartsskriver – Styreenhet ser vostyring – Klimaanlegg – Ryggelys –
Vannsensor dieselfilter – Luftmassemåler (tenningsbryter +)
53 7, 5Instrumentpanel (batteri +)
89 -Ikke i
bruk
90 7, 5Venstre fjernlys
91 7, 5Høyre fjernlys
92 7, 5Venstre tåkelys foran
93 7, 5Høyre tåkelys foran
Hvis en feil oppstår