2018 Peugeot Boxer Max

126
Dieselmotorer
1.Behållare för spolarvätska.
2. Hydrauloljebehållare för servostyrning.
3. Behållare för kylvätska.
4. Behållare för broms- och
kopplingsvätska.
5. Bränslefilter.
6. Säkringsdosa.
7. Luftfilter.
8. Oljemätsticka.
9. Oljepåfyllningslock.
Batterianslutningar.
+ Pluspol.
- Minuspol (jord). Det är mycket högt tryck i
dieselsystemet.
Alla ingrepp på det här systemet får enbart
utföras av en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Kontroll av nivåer
Kontrollera regelbundet dessa nivåer, så att de
stämmer med anvisningarna i biltillverkarens
ser viceschema. Fyll på vid behov om inget
annat anges.
Om någon nivå har sjunkit märkbart bör du
låta motsvarande system kontrolleras av en
PEUGEOT-återförsäljare eller en kvalificerad
verkstad.
Hantera motorskyddet försiktigt vid
demontering/montering, för att inte skada
fästena.
Spillolja m.m.
Låt aldrig spillolja eller andra vätskor vara
i långvarig kontakt med huden.
Dessa vätskor är ofta skadliga för hälsan
eller mycket frätande.
Häll aldrig ut spillolja eller broms-, kopplings-
eller kylarvätska i avlopp eller på marken.
Ta med använd olja till en PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad
och använd behållarna som är framtagna för
det här syftet.
Motoroljenivå
Kontrollera regelbundet och fyll
på mellan två oljebyten (max.
förbrukning på 1 000
km är 0,5 l).
Kontrollera oljenivån på plant
underlag med kall motor, med
oljemätstickan.
Kontroll med oljemätstickan
Mätstickan har 2 nivåmarkeringar:
A = MA X
B = MIN
Praktisk information

127
Om du konstaterar att nivån ligger över
märkningen A eller under märkningen B ska
du inte star ta motorn.
-

O
m nivån MAX överskrids (risk för
motorskador) kontaktar du en PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
-

O
m nivån inte når upp till märkningen MIN
måste du genast fylla på mer motorolja.
För att upprätthålla tillförlitligheten hos motor
och avgasrening får tillsatsämnen i


motoroljan
inte användas.
Påfyllning av motorolja Oljebyte
Detta måste utföras enligt de inter valler som
föreskrivs av biltillverkarens serviceschema. Ta
reda på föreskrifterna hos PEUGEOT.
Fyll på olja enligt metoden som beskrivs för
påfyllning.
Kontrollera nivån efter påfyllningen (överskrid
inte max.nivån).F

T
a oljepåfyllningstratten.
F
S
kruva loss behållarens lock.
F
P
lacera tratten i

påfyllningsöppningen.
F
F
yll på olja.
F
T
a ut tratten ur påfyllningsöppningen.
F
S
kruva tillbaka behållarens lock.
F
S
ätt tillbaka mätstickan.
F

T

a ut mätstickan före påfyllning.
Motoroljans kvalitet
Vid påfyllning eller oljebyte måste du välja en
motorolja som motsvarar tillverkarkraven.
Byte av bromsvätska
Byte ska ske i de inter valler som anges
i biltillverkarens serviceschema.
Styrservons oljenivå
Nivån skall ligga nära MA X-strecket.
Bilen ska stå plant och motorn vara kall. Skruva
loss locket och oljestickan och kontrollera
nivån.
Använd alltid produkter som rekommenderas
av tillverkaren och uppfyller standarderna
D O T4 .
Nivån skall ligga mellan MIN-
och MAX-
strecken på behållaren.
Om du måste fylla på bromsvätska ofta är
det ett tecken på att ett problem uppstått.
Kontrollera bilen snarast hos en PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
7
Praktisk information

128
För att komma åt behållarens lock ska
du ta bort skyddet genom att vrida de tre
fästskruvarna ett kvarts var v och sedan ta bort
det andra skyddet som sitter på locket.
Kylar vätskenivå
Kontrollera kylarvätskenivån
regelbundet.
Det är vanligt att vätskan behöver
fyllas på mellan två servicebesök.Kontrollera regelbundet kylarvätskenivån
beroende på hur bilen används (var 5
000
km/3 månad). Fyll vid behov på
med en kylar vätska som godkänts av
tillverkaren.
Kontroll och påfyllning måste ovillkorligen
ske när motorn är kall.
Om kylarvätskenivån är för låg finns risk
för allvarliga skador på motorn.
När motorn är varm regleras kylarvätskans
temperatur av den elektriska fläkten. Den
kan köras med tändningen av. Eftersom
kylsystemet är trycksatt måste du dessutom
vänta minst en timme efter att motorn har
stannat innan du utför något arbete. F

F
ör att komma åt behållarens lock ska
du ta bort skyddet genom att vrida de tre
fästskruvarna ett kvarts varv.
F
F
ör att undvika risk för brännskador ska du
använda en trasa och skruva upp locket två
var v, så att trycket sjunker.
F

D
å trycket har fallit kan du ta av locket och
fylla på med kylarvätska.
Kompletterande information
Nivån skall ligga mellan MIN- och MA X-
strecken på expansionskärlet.
Vi rekommenderar en nivå så nära MAX -
strecket som möjligt.
Om mer än 1
liter ska fyllas på bör systemet
ses över av PEUGEOT eller en annan
kvalificerad verkstad.
Spolarvätska för
vindrutespolare och
strålkastarspolare
Stanna bilen och stäng av motorn
när du ska kontrollera nivån eller
fylla på spolarvätska, om din bil är
försedd med strålkastarspolare.
Tankvolym: cirka 5,5


liter.
F

F

ör att komma åt behållarens lock ska du
dra i

det utdragbara röret och lossa locket.
Praktisk information

135
Sats för provisorisk
däckreparation
Denna sats för provisorisk däckreparation
ligger i en väska i en av framdörrarna.
Den omfattar:
-
e

n behållare A som innehåller
tätningsvätska och är försedd med:
•
e

n påfyllningsslang B
•

e
n dekal C som visar "max. 50 mph
(80
km/h)" som föraren måste sätta på en
synlig plats (på instrumentpanelen) efter
att ha reparerat däcket
-
e

n bruksanvisning för reparationssatsen
-

e
n kompressor D försedd med en
manometer och kopplingar
-
ad

aptrar för pumpning.
Däckreparation
F Lägg i handbromsen
F
S
kruva loss hatten från däckventilen, ta
påfyllningsslangen B och skruva fast ringen
E på ventilen.
F

S
tarta motorn.
F

K
ontrollera att strömbrytaren F för
kompressorn är ställd på 0 (släck t). F

F
ör in stickkontakten G i det närmaste
strömuttaget i
bilen.
F

S
lå på kompressorn genom att placera
strömbrytaren F i
läget I (tänd).
F

P
umpa upp däcktrycket till 5 bar.
För att avläsningen ska bli noggrann bör du
kontrollera tryckvärdet på manometern H med
kompressorn avstängd.
8
Om ett fel uppstår

141
Specialfunktion med sidofotsteg
4 – Byt det hjul som ska
repareras
F Ta bort hjulkapseln (beroende på utförande) genom att göra en hävstångsrörelse med
skruvmejseln E . Se avsnittet Placera domkraften
för mer
information.
F
F
örsäkra dig om att domkraften står stabilt
och ordentligt på basen.
Om bilen är utrustad med sidofotsteg placera
domkraften i 45°
vinkel så att den inte ligger
emot fotsteget. F
L
ossa bultarna med hjulbultsnyckeln D och
stången B .
F
V
ik ut domkraften med hjälp av
hjulbultsnyckeln D och stången B tills hjulet
har lyfts så pass mycket från underlaget att
det går att ta bort. För att det ska gå att ta bort hjulet krävs
ett avstånd på 2
till 3 cm mellan marken
och däcket.
Om hjulet är helt platt, öka avståndet, men
utan att skjuta ut domkraften maximalt.
Smörj inte bultarna innan du monterar
dem eftersom de kan skruvas upp av sig
själva.
F
L ossa bultarna helt och ta bort det hjul som
ska repareras.
F

K
ontrollera att kontaktytorna på
reservhjulet, bultarna och bulthålen är rena
och fria från främmande föremål som kan få
fästbultarna att lossna.
8
Om ett fel uppstår

152
Säkringar i motorrummet
F Ta bort muttrarna och fäll ned locket för att
komma åt säkringarna
Stäng locket noga efter avslutat ingrepp. Säkringar
A (styrka)Ändamål
1 40Strömmatning till ABS-pump
2 50Styrbox för förvärmning diesel
3 30Kontakt för rattlåset – Startmotor
4 40Bränslevärmare
5 20/50Ventilation i


passagerarutrymmet med programmerbar extravärme
(+ batteri)
6 40/60Kylfläktsaggregat passagerarutrymme maximal hastighet (+ batteri)
7 40/50/60 Kylfläktsaggregat passagerarutrymme minimal hastighet (+ batteri)
8 40Kylfläktsaggregat passagerarutrymme (+ nyckel)
9 1512
V-uttag bak (+batteri)
10 15Signalhorn
11 -Används ej
14 1512
V-uttag fram (+ batteri)
15 15Cigarettändaruttag (+ batteri)
16 -Används ej
17 -Används ej
18 7, 5Motorstyrdator (+ batteri)
19 7, 5Luftkonditioneringens kompressor
20 30Pump för vindrute- och strålkastarspolare
21 15Strömmatning till bränslepumpen
22 -Används ej
23 30ABS-magnetventiler
24 7, 5Extra enhet för reglage – Inställning och infällning av yttre
backspeglar (+ nyckel)
30 15Avfrostning yttre backspeglar
Om ett fel uppstår

157
Egenskaper för motorer
och släpvagnsvikter
Motorer
Information om motorn finns
i bilens registreringsbevis och
i


försäljningsdokumentationen.
Maxeffekten motsvarar uppmätt värde
i
motorprovbänk, i enlighet med gällande
EU-bestämmelser (direktiv 1999/99/EG).
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad för mer
information.
Vikter och släpvagnsvikter
Information om vikter och släpvagnsvikter
finns i bilens registreringsbevis och
i


försäljningsdokumentationen.
Dessa värden står också på tillverkningsskylten
eller tillverkardekalen.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad för mer
information. De angivna tågvikterna och släpvagnsvikterna
gäller vid en höjd över havet på 1 000
meter.
Den angivna släpvagnsvikten ska minskas med
10 % för varje 1 000 meter extra över havet.
Det maximalt tillåtna kultrycket motsvarar
det tillåtna trycket på dragkroken (som kan
demonteras med eller utan verktyg).
GT W: Max. tågvikt (Gross Train Weight).
Vid höga utetemperaturer kan fordonets
prestanda sänkas för att skydda motorn.
Då utetemperaturen överstiger 37° C ska
släpvagnsvikten begränsas.
Om dragfordonet är lätt lastat kan det
påverka styrbarheten negativt.
Vid körning med släp förlängs
bromssträckan.
Vid körning med släp ska du inte
överskrida en hastighet på 100
km/tim (följ
gällande lagstiftning i


landet).När utomhustemperaturen är hög
rekommenderar vi att du låter motorn gå
på tomgång i
1 till 2 minuter efter det att
bilen stannat för att underlätta kylningen.
9
Tekniska data

158
Dieselmotorer
Euro 6-dieselmotorer
Motorer2,0 liter BlueHDi 110
2,0 liter BlueHDi 110 S&S2,0
liter BlueHDi 130
2,0 liter BlueHDi 130 S&S2,0
liter BlueHDi 160
2,0 liter BlueHDi 160 S&S
Växellåda Manuell 6-växlad (BVM6)
Cylindervolym (cm
3) 1 9971 9971 997
Maxeffekt enl. EEG -standard (kW) 8196120
Bränsle DieselDieselDiesel
Euro 4-/5-dieselmotorer
Motorer 2,2 liter HDi 1102,2 liter HDi 130
2,2 liter e- HDi 1302,2
liter HDi 150
2,2 liter e- HDi 1503
liter HDi 180
Växellåda Manuell 6-växlad (BVM6)
Cylindervolym (cm
3) 2 1982 1982 198 2 999
Maxeffekt enl. EEG -standard (kW) 819611 0 13 0
Bränsle DieselDieselDiesel Diesel
(Beroende på försäljningsland)
Tekniska data