85
Poutací oka se nesmí zaměňovat s hákem
n a zavazadla nebo horním třmenem.
Odstranění nebo vložení jednoho posuvného
oka:
F
V
ložte jej do podélného výřezu v kolejnici.
F
D
održujte správný směr montáže: oko musí
být umístěno svisle a směřovat směrem ven
z vozidla.
Úložná schránka
Tato schránka v závislosti na verzi obsahuje:
- s adu pro nouzovou opravu pneumatiky s
nářadím,
-
r
ezer vní kolo s nářadím.
Osvětlení zavazadlového
prostoru
Rozsvítí se automaticky při otevření a zhasne
a utomaticky při zavření dveří zavazadlového
prostoru.
Doba svícení se liší v závislosti na situaci:
-
p
řibližně deset minut při vypnutém
zapalování,
-
p
řibližně třicet sekund v režimu úspory
energie,
-
b
ez omezení za chodu motoru.
Sedan SW
F
N
adzvedněte podlážku zavazadlového
prostoru do nejvyšší dosažitelné polohy pro
přístup k úložné schránce.
3
E
87
Zhasnutí světel při vypnutí zapalování
Po vypnutí zapalování se všechna světla
ihned zhasnou, pokud není aktivováno
doprovodné osvětlení pro zajištění
orientace.
Rozsvícení světel po vypnutí
zapalování
Pro opětnou aktivaci ovládání světel
otočte prstenec do polohy „AUTO“ a poté
do požadované polohy.
Při otevření dveří řidiče zazní na chvíli
zvukový signál, upozorňující na zapnutá
světla.
Zhasnou po době, která je úměrná úrovni
nabití akumulátoru (zapnutí úsporného
režimu).
Za určitých klimatických podmínek
(například nízká teplota, vlhkost) se
na vnitřním povrchu skel světlometů a
zadních světel může objevit sražená pára;
tato pára zmizí několik minut po zapnutí
světel.
Nezaměřujte zrak přímo na světelný
paprsek světlometů „Úplné LED osvětlení“:
hrozí nebezpečí poškození zraku.
Cestování do zahraničí
Při cestě s vozidlem do země, kde se jezdí
na opačné straně než v zemi, ve které
bylo prodáno, je nezbytné předem upravit
seřízení potkávacích světel tak, aby
nebyli oslňováni řidiči vozidel jedoucích v
protisměru.
Obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT nebo
na jiný kvalifikovaný ser vis.
Denní světla/obrysová
světla
Při startování motoru se automaticky rozsvěcují
přední a zadní světla.
Poskytují následující funkce:
-
D
enní osvětlení (ovladač světel v poloze
„ AUTO “, za dobrých světelných podmínek).
-
O
brysová světla (ovladač osvětlení v poloze
„ AUTO “ za špatných světelných podmínek
nebo v
poloze „Pouze obrysová světla“
nebo „Potkávací/dálkové světlomety“).
V režimu denních světel je výkon diod
větší.
Směrová světla (blikající)
F Vlevo: stlačte ovládací páčku světel dolů až za bod odporu.
F
V
pravo: zvedněte ovladač světel nahoru až
za bod odporu.
Jestliže řidič opomene vypnout směrová
světla a vozidlo jede rychlostí vyšší než
60 km/h, dojde po uplynutí dvaceti vteřin
k zesílení zvuku doprovázejícího činnost
světel.
Trojí bliknutí
F Posuňte páčku krátce nahoru nebo dolů bez překonání bodu odporu, a směrová světla
třikrát zablikají.
4
Osvětlení a viditelnost
88
Parkovací světla
Výstražné osvětlení prostřednictvím
obrysových světel rozsvícených pouze na
straně komunikace.
F
V
závislosti na verzi: do jedné minuty
po vypnutí zapalování přesuňte ovladač
osvětlení nahoru či dolů podle toho, na
které straně jezdí vozidla (například: při
parkování vpravo, páčka sdruženého
ovladače osvětlení směrem dolů, rozsvítí se
levá obrysová světla).
Zapnutí je signalizováno zvukovým signálem
a
rozsvícením kontrolky příslušného
směrového ukazatele na přístrojové desce.
Pro vypnutí parkovacích světel přesuňte
ovladač osvětlení do středové polohy.
Nastavení sklonu
světlometů
Ruční nastavování sklonu
halogenových světlometů
Aby nebyli oslňováni ostatní účastníci silničního
provozu, je nutno seřídit sklon světlometů podle
zatížení vozidla.
0 Jen řidič nebo řidič + spolujezdec
vpředu.
1 5
osob.
2 5 osob + náklad v zavazadlovém
prostoru.
3 Řidič + náklad v zavazadlovém prostoru.
4 5 6 Nepoužitá.
Výchozím nastavením je poloha „ 0“.
Automatické nastavení
světlometů s
t
echnologií
„Úplné LED osvětlení“
V případě poruchy se rozsvítí tato
k ontrolka na přístrojové desce
doprovázená zobrazením hlášení
a
zvukovým signálem.
Aby nebyli oslňováni ostatní účastníci silničního
provozu, upravuje tento systém automaticky
dosvit světlometů, přičemž bere v
potaz
i
zatížení vozidla.
Systém poté nastaví světlomety do nejnižší
polohy.
Nechejte systém zkontrolovat v
ser visu sítě
PEUGEOT nebo v
jiném odborném ser visu.
Nedotýkejte se žárovek světlometů
s technologií „Úplné LED osvětlení“.
Nebezpečí zasažení elektrickým proudem!
Osvětlení a viditelnost
89
Automatické rozsvěcování
světlometů
Pokud je kruhový ovladač v poloze „AU TO“,
osvětlení registrační značky, obrysová
a
potkávací světla se rozsvítí automaticky
(bez nutnosti zásahu řidiče), jakmile snímač
osvětlení zaznamená nízkou intenzitu světla
v
okolním prostředí. Světla se mohou rozsvítit
rovněž při zjištění deště, přičemž se současně
zapne i
automatické stírání čelního skla.
Jakmile bude světelná intenzita znovu
dostatečná nebo dojde k
zastavení stěračů,
vypnou se světla automaticky.
Porucha funkce
V případě poruchy snímače světelné
i ntenzity se rozsvítí světla a na
přístrojové desce se rozsvítí tato
kontrolka, doprovázená zvukovým
signálem nebo hlášením.
Obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT
nebo na odborný ser vis.
Nezakrývejte snímač slunečního záření,
kombinovaný se snímačem deště, který
se nachází uprostřed horní části čelního
skla za vnitřním zpětným zrcátkem, jinak
by došlo k
přerušení ovládání příslušných
funkcí.
Za jízdy v m lze nebo při sněhových srážkách
může snímač světelné intenzity zaznamenat
dostatečnou intenzitu světla. Světla se v
takovém případě automaticky nerozsvítí.
Doprovodné osvětlení
Automatický režim
Je-li ovladač v poloze „ AU TO“, rozsvítí se při
nízké intenzitě venkovního světla po vypnutí
zapalování automaticky tlumená světla.
Ruční
Zapnutí/vypnutí
F P ři vypnutém zapalování dejte „světelné
znamení“ dálkovými světly pomocí
sdruženého ovladače světel.
Osvětlení Follow me home s
ručním ovládáním
se po uplynutí určené doby automaticky vypne.
Automatické vnější uvítací
osvětlení
Je-li aktivována funkce „ Automatické
rozsvěcování světel“, rozsvítí se po odemknutí
vozidla obrysová světla, potkávací světla a
bodová světla na vnějších zpětných zrcátkách,
pokud je zaznamenána nízká intenzita světla v
okolním prostředí.
Aktivaci nebo deaktivaci funkce
a
délku tr vání uvítacího osvětlení
lze nastavit prostřednictvím nabídky
Řízení /Voz idlo na dotykové
obrazovce.
Aktivaci nebo deaktivaci funkce
a
délku tr vání doprovodného
osvětlení lze nastavit prostřednictvím
nabídky Řízení/Voz idlo na dotykové
obrazovce.
4
Osvětlení a viditelnost
91
Aktivace/deaktivace
F Otočte prstenec na ovládací páčce světel do polohy „ AUTO“.
Aktivace a
deaktivace se provádí
v
nabídce Řízení/Vozidlo na dotykové
obrazovce.
Stav systému zůstane uložen i
po vypnutí
zapalování.
Používání Pozastavení
Jestliže situace vyžaduje přepnutí světel, může
tak řidič kdykoliv učinit.
F
„
Světelné znamení“ dálkovými světly funkci
deaktivuje:
-
p
okud svítily kontrolky „ AUTO“
a
„Potkávací světla“, systém přepne na
dálková světla,
-
p
okud svítily kontrolky „ AUTO“ a „Dálková
světla“, systém přepne na potkávací
světla.
Pro obnovení funkce systému použijte znovu
světelné znamení. Systém může být rušen nebo nemusí
fungovat správně:
-
z
a špatné viditelnosti (sněžení, silný
déšť atd.),
-
j
e-li čelní sklo znečištěné, zamlžené
nebo zakryté (samolepkou, ...) v místě
před kamerou,
-
n
achází-li se vozidlo proti plochám
silně odrážejícím světlo.
Jakmile systém rozpozná hustou mlhu,
dočasně deaktivuje svou činnost.
Systém není schopen zaznamenat:
-
ú
častníky provozu, kteří nemají vlastní
osvětlení, například chodce,
-
v
ozidla, jejichž osvětlení je zakryté
(například vozidla jedoucí za svodidly
na dálnici),
-
v
ozidla nacházející se na vrcholu
nebo úpatí strmého svahu, v ostrých
zatáčkách nebo na křižovatkách.
Pokud je osvětlení dostatečné a/nebo pokud
podmínky provozu neumožňují zapnout dálková
světla: -
P
otkávací světla zůstanou
zapnuta: tyto kontrolky se
rozsvítí na přístrojové desce. Pokud je okolní osvětlení velmi slabé a
podmínky provozu to umožňují:
-
d
álková světla se automaticky
rozsvítí: tato kontrolka se rozsvítí
na přístrojové desce.
Jakmile systém rozpozná hustou mlhu,
dočasně deaktivuje svou činnost.
Jakmile vozidlo opustí oblast s hustou mlhou,
funkce systému se znovu automaticky aktivuje. Tato kontrolka zůstane zhasnutá,
dokud je funkce deaktivována.
4
Osvětlení a viditelnost
93
Systém nedetekuje zvířata s výškou v kohoutku
n ižší než 0,50 m.
Aby se obraz infračer vené kamery mohl
zobrazovat nepřetržitě, musí být přístrojová
deska v
režimu nočního vidění.
Tr valé zobrazení zmizí, když je vypnuto
zapalování nebo když nejsou splněny
podmínky.
Funkce
Aktivace a deaktivace funkce se
p rovádí v nabídce Řízení/Vozidlo na
dotykové obrazovce.
Jestliže jsou splněny všechny
provozní podmínky, tento indikátor
svítí zeleně: na přístrojové desce je
k
dispozici zobrazení (s vybraným
režimem „Noční vidění“) a
spouštění
všech výstrah.
Nejsou-li splněny některé provozní
podmínky (rychlost nebo teplota),
tento indikátor svítí oranžově: na
přístrojové desce je k
dispozici pouze
zobrazení (v režimu „Noční vidění“).
Dokud je venku dostatek světla
nebo nejsou zapnutá tlumená světla,
výstrahy nejsou k
dispozici. Obraz z
kamery se na přístrojové desce
zobrazuje v
odstínech šedé, přičemž teplé
objekty jsou světlejší než chladné.
Jsou-li detekováni chodci nebo zvířata, objeví
se ve žlutém rámečku.
Jakmile systém rozpozná riziko
kolize s
chodcem nebo zvířetem,
spustí výstrahu v
podobě zobrazení
jednoho z
těchto symbolů uprostřed
okna. Příslušná silueta se orámuje
červeně. Jestliže není vybrán režim „Noční vidění“,
výstraha se aktivuje v
podobě dočasného
okna.
V případě výstrahy musí řidič okamžitě
reagovat vyhýbacím manévrem nebo brzděním.
Provozní omezení
Systém může být rušen nebo nemusí fungovat
v následujících situacích:
-
p
ři špatné viditelnosti (sněžení, silný déšť,
hustá mlha),
-
p
okud je kamera zasněžená, zablácená
nebo zaprášená,
-
p
okud je kamera poškrábaná po
opakovaném využití kartáčové myčky,
-
p
ři velmi vysokých venkovních teplotách,
-
n
a vrcholu nebo úpatí strmého svahu,
-
n
a klikaté silnici,
-
v
zatáčce,
-
p
o nárazu, který porušil nastavení kamery
nebo kameru poškodil,
-
p
o opravě mřížky chladiče mimo ser vis sítě
PEUGEOT nebo kvalifikovaný ser vis.
4
Osvětlení a viditelnost
94
Doporučení pro údržbu
Infračer vená kamera má trysku ostřikovače
spojenou se systémem ostřiku čelního skla.
Tato tryska se uvádí do činnosti při každém 5.
použití ostřikovače oken.
Pravidelně kontrolujte, zda je kamera čistá.
Za nepříznivého počasí a v zimě se
přesvědčte, že kamera není pokryta blátem,
námrazou nebo sněhem.
Porucha
Jsou-li splněny všechny ostatní
provozní podmínky a rozsvítí se
oranžová kontrolka doprovázená
hlášením, znamená to poruchu
systému.
Obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT nebo na
jiný kvalifikovaný ser vis.
Ovládací páčka stěračů
Programování
Pro přední stěrače lze aktivovat automatické
stírání.
Na modelu SW můžete nakonfigurovat také
stírání zadního skla při zařazení zpětného
chodu. V zimních podmínkách odstraňujte sníh,
led nebo námrazu z
čelního skla, z okolí
ramínek, stíracích lišt stěračů a z těsnění
okna dříve, než zapnete stěrače.
Nestírejte čelní sklo na sucho. Při
extrémně chladném nebo horkém počasí
ověř te, že stírací lišty nejsou přilepeny
k čelnímu sklu dříve, než zapnete stěrače.
Přední stěrače
Po vypnutí zapalování může dojít
k
malému pohybu stěračů, které se uloží
pod kapotu.
Pokud bylo zapalování vypnuto déle než
po dobu jedné minuty, bez ohledu na
předchozí nastavení ovladače stěračů, je
nutné ovladačem stěrače zapnout.
Automatické (úměrné intenzitě
deště),
Ovladač cyklu stírání: ovladač přemístěte
nahoru nebo dolů do požadované pozice.
Jednotlivé setření
F Krátce přitáhněte ovladač směrem k sobě.
Přední ostřikovač oken
F Přitáhněte ovládací páčku stěračů směrem k sobě a podržte ji.
Ostřikovač oken a
stěrač zůstávají v činnosti,
dokud bude ovládací páčka přitažena. Normální (mírný déšť).
Přerušované (úměrné rychlosti
vozidla).
Vypnuto.
Rychlé (silný déšť).
Osvětlení a viditelnost
96
Před demontáží předního stěrače
F Do uplynutí jedné minuty od vypnutí zapalování způsobí každý úkon provedený
se sdruženým ovladačem stěračů
přemístění lišt stěračů do svislé polohy.
F
P
okračujte provedením požadovaného
úkonu nebo výměnou stíracích lišt.
Po zpětné montáži předního
stěrače
F Chcete-li lišty stěračů vrátit zpět do výchozí polohy, zapněte zapalování a aktivujte
ovladač.
Výměna stírací lišty stěrače
Demontáž a montáž předních
stěračů
Dbejte na to, abyste neuchopili raménku
v místě trysky.
Nedotýkejte se břitu stěrače, protože by
mohlo dojít k
neopravitelnému poškození.
Neuvolňujte je tím, že s
nimi budete hýbat
– hrozí poškození čelního skla!
F
O
čistěte čelní sklo pomocí prostředku na
čištění oken. Nepoužívejte tzv. tekuté stěrače (produkty
typu „Rain X“).
F
U
volněte opotřebovanou lištu bližšího
stěrače a sejměte ji.
F
I
nstalujte novou lištu a zaklapněte ji do
raménka.
F
S
tejně postupujte i při výměně druhé stírací
l i š t y.
F
K
aždé raménko opět uchopte za pevnou
část (začněte tím bližším) a opatrným,
kontrolovaným pohybem jej sklopte zpět na
čelní sklo.
Demontáž a montáž zadního
stěrače
F Raménko stěrače uchopte za pevnou část a zvedněte jej do koncové polohy.
F
O
čistěte zadní sklo pomocí kapaliny do
ostřikovačů.
F
U
volněte opotřebovanou lištu stěrače a
sejměte ji.
F
I
nstalujte novou lištu a zaklapněte ji do
raménka.
F
R
aménko opět uchopte za pevnou část
a opatrným, kontrolovaným pohybem jej
sklopte zpět na zadní sklo.
F
V
ýměnu stíracích lišt provádějte ze strany
řidiče.
F
K
aždé raménko uchopte za pevnou
část (začněte vzdálenějším stěračem)
a
zvedněte jej do koncové polohy.
Osvětlení a viditelnost