2018 Peugeot 508 ABS

18
Aler ta de Risco
de Colisão/Active
Safety BrakeFixa, acompanhada
da exibição de uma
mensagem.O sistema foi desativado através do
ecrã tátil (menu Condução
/Veículo ).
Intermitente. O sistema está em funcionamento. O veículo trava rapidamente para reduzir a velocidade
de colisão frontal com o veículo que o antecede.
Fixa, acompanhada de
uma mensagem e de
um sinal sonoro. Anomalia no sistema.
Efetue (3).
Sistema de
travagem
antibloqueio (ABS)Fixa.O sistema de antibloqueio das rodas
encontra-se avariado. O veículo mantém uma travagem clássica.
Conduza com cuidado a uma velocidade moderada
e, em seguida, efetue (3).
Luz avisadora/indicadora
EstadoCausa Ações/Observações
Controlo dinâmico
de estabilidade
(CDS)/
antipatinagem
das rodas (ASR)Fixa.O sistema está desativado. O sistema DSC/ASR é ativado automaticamente
aquando do arranque do veículo e a partir dos
50


km/h.
Abaixo dos 50
km/h, poderá reativá-lo manualmente.
Controlo
dinâmico de
estabilidade
(CDS)/
antipatinagem
das rodas (ASR) Intermitente.
A regulação pelo sistema CDS/ASR é
ativada automaticamente em caso de
perda de aderência ou de trajetória.
Fixo. O sistema DSC/ASR tem uma
anomalia. Efetue (3).
+
Aler ta de Risco
de Colisão/
Active Safety
Brake Fixa.
O sistema tem uma falha. Se estas luzes avisadoras se acenderem depois de
desligar e ligar novamente o motor, execute (3).
Instrumentos de bordo

100
A falha do sistema não impede o veículo
de circular.
Peugeot Connect
Assistance
** acordo com a cobertura geográfica de “Peugeot Connect SOS”, “Peugeot Connect
Assistance” e do idioma nacional oficial
selecionado pelo proprietário do veículo.
A lista dos países cobertos e dos Ser viços
PEUGEOT CONNECT está disponível em
pontos de venda ou no site para o seu país. Prima este botão durante mais
de 2 segundos para pedir
assistência em caso de avaria do
veículo.
Uma mensagem de voz confirma que a
chamada foi feita de**.
Geolocalização
Pode desativar a geolocalização através de
uma pressão simultânea nos botões “Peugeot
Connect SOS” e “Peugeot Connect Assistance”,
acompanhada por uma pressão em “Peugeot
Connect Assistance” para confirmar.
Se tiver adquirido o seu veículo fora
da rede PEUGEOT, deverá verificar a
configuração destes ser viços e poderá
solicitar a modificação junto da rede.
Num país multilingue, a configuração é
possível no idioma nacional oficial de sua
preferência.
Por motivos técnicos, nomeadamente
para uma melhor qualidade dos Ser viços
PEUGEOT CONNECT de que beneficia
o cliente, o fabricante reser va-se o
direito de efetuar a qualquer momento
atualizações do sistema telemático do
veículo. Se beneficiar da oferta Peugeot Connect
Packs, com pack SOS e assistência
incluídos, terá à sua disposição ser viços
complementares no seu espaço pessoal
através da página de Internet do seu país.
Se voltar a premir este botão, anula
imediatamente o pedido.
O cancelamento é confirmado por uma
mensagem de voz.
Programa de estabilidade
eletrónico (ESC)
Definições
Pode desativar a geolocalização pressionando
simultaneamente os botões “Peugeot Connect
SOS” e “Peugeot Connect Assistance”,
pressionando depois “Peugeot Connect
Assistance” para confirmar. O programa eletrónico de estabilidade integra
os sistemas seguintes:
-

S
istema de travagem antibloqueio (ABS) e
Repartidor eletrónico da travagem (EBFD),
-

A
juda à travagem de emergência (EBA)
-
A

ntipatinagem das rodas (ASR)
-

C
ontrolo dinâmico de estabilidade (DSC)
-

C
ontrolo de estabilidade do reboque (TSA)
Sistema de antibloqueio das
rodas (ABS) e repartidor
eletrónico de travagem (REF)
Estes sistemas melhoram a estabilidade e
a manobrabilidade do seu veículo aquando
da travagem e contribuem para um melhor
controlo nas cur vas, em particular em pisos
degradados ou escorregadios.
O ABS impede o bloqueio das rodas em caso
de travagem de emergência.
O REF assegura uma gestão integral da
pressão de travagem roda por roda.
Segurança

101
Sistema de Antibloqueio
das rodas (ABS) e
repartidor eletrónico de
travagem (REF)
O acendimento fixo desta luz
avisadora assinala uma anomalia do
sistema ABS.
Assistência à travagem de
emergência (AFU)
Este sistema permite, em caso de emergência,
atingir mais rapidamente a pressão otimizada
de travagem e reduzir, por conseguinte, a
distância de paragem.
Ativa-se em função da rapidez de acionamento
do pedal do travão e manifesta-se por uma
diminuição da resistência do pedal e um
aumento da eficácia da travagem.
Antipatinagem das rodas (ASR)
Este sistema otimiza a tração, para evitar a
patinagem das rodas, agindo sobre os travões
das rodas motrizes e sobre o motor. Permite
também melhorar a estabilidade direcional do
veículo na aceleração.
Controlo dinâmico de
estabilidade (CDS)
Se houver uma diferença entre a trajetória
seguida pelo veículo e a trajetória desejada
pelo condutor, o sistema monitoriza cada roda
e age automaticamente no travão de uma ou
mais rodas e no motor para repor o veículo
na trajetória necessária, no limite das leis da
física.
Controlo de estabilidade do
reboque (TSA)
Este sistema permite manter o controlo do
veículo, quando este tem um reboque atrelado,
para reduzir os riscos de guinar.O veículo conser va uma travagem clássica.
Circule com prudência a um ritmo moderado.
Contacte a rede PEUGEOT ou uma oficina
autorizada assim que possível.
Esta luz avisadora acesa, com as
luzes avisadoras de STOP e de ABS
e a apresentação de uma mensagem
e de um sinal sonoro, indica que há
uma avaria no repartidor eletrónico
de travagem (REF).
A paragem do veículo é imperativa assim que
as condições de segurança o permitirem.
Contacte a rede PEUGEOT ou uma oficina
autorizada.
O funcionamento normal do sistema ABS
pode manifestar-se por ligeiras vibrações
no pedal do travão.
Em caso de travagem de emergência,
pressione com força o pedal sem
nunca diminuir o esforço. Em caso de substituição de rodas (pneus
e jantes) tenha atenção para que estas
estejam homologadas para o seu veículo.
Após uma colisão, solicite a verificação
dos sistemas pela rede PEUGEOT ou
uma oficina autorizada.
Regulação Antipatinagem
(ASR)/Controlo dinâmico de
estabilidade (CDS)
Funcionamento
Estes sistemas são ativados automaticamente
sempre que o veículo arranca.
Entram em funcionamento em caso de
problemas de aderência ou de trajetória.
Esta ação é assinalada pelo
acendimento intermitente desta luz
avisadora no painel de instrumentos.
Desativação
Em condições excecionais (arranque do
veículo atolado, imobilizado na neve, em solo
instável, etc.), será aconselhável desativar
o sistema ASR para que as rodas possam
patinar livremente e recuperar a aderência.
Reative o sistema assim que as condições de
aderência o permitam.
5
Segurança

131
F Liberte o manípulo e o pedal do travão.
A partir deste momento, só é possível engrenar
e desengrenar manualmente o travão de
estacionamento com o manípulo.
Repita este procedimento para reativar o
funcionamento automático.
A reativação do funcionamento automático é
confirmada pela luz indicadora apagada no
painel de instrumentos.
Travagem de emergência
A travagem de emergência deverá
ser utilizada apenas em situações
excecionais.
Em caso de avaria do travão principal ou numa
situação excecional (doença do condutor,
aula de condução ...), puxar continuamente o
manípulo permite travar o veículo. A travagem
ocorre enquanto o manípulo está a ser
puxado e é interrompida quando o manípulo é
libertado.
Os sistemas ABS e CDS garantem a
estabilidade do veículo numa travagem de
emergência.
Em caso de avaria da travagem de
emergência, a mensagem “Defeito do travão
de estacionamento” é apresentada no painel
de instrumentos.
Caixa manual de 6
velocidades
Engatar a 5ª ou a 6ª
velocidade
F Desloque a alavanca completamente para a
direita para engatar a 5ª ou a 6ª velocidade.
O incumprimento desta recomendação
pode danificar definitivamente a caixa de
velocidades (engrenamento inadvertido
da 3ª ou 4ª velocidade).
Engatar a marcha-atrás
F Eleve o anel sob o botão rotativo e desloque o seletor de velocidades para a esquerda e,
em seguida, para a frente.
Engrene a marcha-atrás apenas com o
veículo parado e o motor em ralenti.
Por motivos de segurança e para facilitar o
arranque do motor:
-
s
elecione sempre ponto-morto,
-

c
arregue a fundo no pedal de embraiagem.
Em caso de avaria dos sistemas ABS e
DSC, assinalada por uma ou ambas as luzes
avisadoras acesas no painel de instrumentos, a
estabilidade do veículo deixa de ser assegurada.
Neste caso, a estabilidade deverá ser
assegurada pelo condutor puxando e soltando
o manípulo repetidamente até à imobilização do
veículo.
Caixa de velocidades
a u t o m á t i c a ( E AT 6 / E AT 8)
Caixa de velocidades automática de seis
ou oito velocidades com seletor de impulso.
Também dispõe de um modo manual
temporário com mudanças de velocidade
efetuadas através de comandos localizados na
parte de trás do volante.
6
Condução

178
Com quatro sensores adicionais situados ao
lado dos para-choques dianteiro e traseiro, o
sistema regista a posição dos obstáculos fixos
durante a manobra e assinala-os quando estes
se encontram ao lado do veículo.Apenas os obstáculos fixos são
assinalados corretamente. Os obstáculos
em movimento detetados no início
da manobra podem ser assinalados
erroneamente, enquanto os obstáculos
em movimento que aparecem ao lado
do veículo e que não foram registados
anteriormente não serão assinalados.
Desativação/Ativação
A função é desativada e ativada no
menu Condução /Veículo do ecrã
tátil.
O estado da função fica memorizado depois de
desligar a ignição. O sistema de ajuda ao estacionamento
traseiro será automaticamente desativado
em caso de engate de um reboque ou de
montagem de um porta-bicicletas sobre o
engate de reboque em conformidade com
as recomendações do fabricante.
Nesse caso, é apresentado o contorno de
um reboque na parte traseira do veículo.
A ajuda ao estacionamento é desativada
durante a fase de medição de lugar de
estacionamento das funções Park Assist e Full
Park Assist.
Para mais informações sobre Park Assist
ou Full Park Assist , consulte a secção
correspondente.Limites de funcionamento
- Alguns obstáculos que se encontram no ângulo morto dos sensores poderão não
ser detetados ou deixarem de ser detetados
durante a manobra.
-

O r
uído emitido por máquinas e veículos
barulhentos (por exemplo, camiões,
martelos pneumáticos, etc.) podem inter ferir
com os sensores do veículo.
-

A
lguns materiais (tecidos) absor vem ondas
sonoras: pode acontecer os peões não
serem detetados.
-

N
eve acumulada ou folhas mortas no
piso da estrada podem inter ferir com os
sensores do veículo.
Cuidados
Com mau tempo ou no inverno, assegure-
se de que os sensores não ficam cobertos
de lama, gelo ou neve. Ao engatar a
marcha-atrás, um sinal sonoro (bip longo)
indica que os sensores podem estar
sujos.
Lavagem de alta pressão
Aquando da lavagem do seu veículo, não
mantenha a agulheta a menos de 30 cm
dos sensores.
-

S
e o veículo sofrer um impacto frontal
ou traseiro, os sensores poderão ser
desconfigurados, o que nem sempre
é detetado pelo sistema: o cálculo das
distâncias poderá ser incorreto.
-

A i
nclinação do veículo em caso de carga
elevada na mala poderá inter ferir nos
cálculos da distância.
-

O
s sensores podem ser afetados por
condições climatéricas adversas (chuva
forte, nevoeiro denso, queda de neve, etc.).
Condução

187
O símbolo de manobra é apresentado a
vermelho, acompanhado pela mensagem
“Manobra cancelada ” no ecrã tátil.
Uma mensagem incita o condutor a recuperar
o controlo do seu veículo.
A função é desativada após alguns
segundos, esta luz avisadora
apaga-se e a função regressa ao
ecrã inicial.
Fim da manobra de entrada
ou saída de lugar de
estacionamento
O veículo imobiliza-se assim que a manobra é
concluída.
O símbolo de manobra é apresentado a
vermelho, acompanhado pela mensagem
“Manobra concluída ” no ecrã tátil.
A desativação da função é
confirmada pela extinção desta luz
indicadora, acompanhada por um
sinal sonoro. Após entrada num lugar de estacionamento,
o condutor poderá ser solicitado a concluir a
manobra.
Limites de funcionamento
- O sistema pode sugerir um lugar de
estacionamento não adequado (proibição
de estacionamento, trabalhos na estrada
com piso danificado, localização junto a
uma vala, etc.).
-

O s
istema pode indicar que foi encontrado
um local mas não o irá oferecer devido a um
obstáculo fixo no lado oposto da manobra
que não permitiria o veículo seguir uma
trajetória desejada para o estacionamento.
-

O s
istema não foi concebido para realizar
manobras de estacionamento numa cur va
apertada.
-

O s
istema não deteta lugares com
dimensões muito superiores às do próprio
veículo ou que estejam delimitados por
obstáculos demasiado baixos (passeios,
pinos, etc.) ou demasiado finos (ár vores,
postes, sebes de arame, etc.).
-

A
lguns obstáculos que se encontram no
ângulo morto dos sensores poderão não
ser detetados ou deixarem de ser detetados
durante a manobra.
-

A
lguns materiais (tecidos) absor vem ondas
sonoras: pode acontecer os peões não
serem detetados. -

S
e o veículo sofrer um impacto frontal
ou traseiro, os sensores poderão ser
desconfigurados, o que nem sempre
é detetado pelo sistema: o cálculo das
distâncias poderá ser incorreto.
- E m caso de carga elevada na mala, a
inclinação do veículo para trás poderá
interferir nos cálculos da distância.
Os sensores e as câmara(s) do veículo
poderão ser afetadas por:
-

a
cumulação de neve ou folhas na estrada,
-

c
ondições climatéricas adversas (queda de
neve, chuva forte ou nevoeiro denso),
-

r
uído emitido por máquinas e veículos
barulhentos (por exemplo, camiões,
martelos pneumáticos, etc.).
Não utilize a função nas seguintes
condições exteriores:
-

J
unto a uma berma instável (vala,
etc.), a uma doca ou à beira de um
precipício.
-

S
e o piso da estrada estiver
escorregadio (gelo, etc.)
Não utilize a função na presença de uma
das seguintes avarias:
-

P
ressão baixa de um dos pneus.
-

S
e um dos para-choques estiver
danificado.
-
S

e uma das câmaras estiver danificada.
6
Condução

194
Limites de funcionamento
- O sistema pode sugerir um lugar de estacionamento não adequado (proibição
de estacionamento, trabalhos na estrada
com piso danificado, localização junto a
uma vala, etc.).
-

O s
istema pode indicar que foi encontrado
um local mas não o irá oferecer devido a um
obstáculo fixo no lado oposto da manobra
que não permite o veículo seguir uma
trajetória desejada para o estacionamento.
-

O s
istema não foi concebido para
realizar manobras de estacionamento
numa inclinação acentuada ou em cur va
apertada.
-

O s
istema não deteta lugares com
dimensões muito superiores às do próprio
veículo ou que estejam delimitados por
obstáculos demasiado baixos (passeios,
pinos, etc.) ou demasiado finos (ár vores,
postes, sebes de arame, etc.).
-

A
lguns obstáculos que se encontram no
ângulo morto dos sensores poderão não
ser detetados ou deixarem de ser detetados
durante a manobra.
-

O r
uído emitido por máquinas e veículos
barulhentos (por exemplo, camiões,
martelos pneumáticos, etc.) podem inter ferir
com os sensores do veículo.
-

A
lguns materiais (tecidos) absor vem ondas
sonoras: pode acontecer os peões não
serem detetados. -

N
eve acumulada ou folhas mortas no
piso da estrada podem inter ferir com os
sensores do veículo.
-

O s
istema pode ser perturbado pela
pressão incorreta dos pneus do veículo.
-

S
e o veículo sofrer um impacto frontal
ou traseiro, os sensores poderão ser
desconfigurados, o que nem sempre
é detetado pelo sistema: o cálculo das
distâncias poderá ser incorreto.
-

A i
nclinação do veículo em caso de carga
elevada na mala poderá afetar os cálculos
da distância.
-

O
s sensores e a câmara podem ser
afetados por condições climatéricas
adversas (chuva forte, nevoeiro denso,
queda de neve).
-

O v
isor do Visiopark 1 ou Visiopark 2
representa uma ajuda às manobras que
em caso algum substitui a vigilância do
condutor.
Não utilize a função nas seguintes
condições exteriores:
-

J
unto a uma berma instável (vala,
etc.), a uma doca ou à beira de um
precipício.
-

S
e o piso da estrada estiver
escorregadio (gelo, etc.). Não utilize a função na presença de uma
das seguintes modificações:
-

S
e transportar um objeto que
ultrapasse as dimensões do veículo
(escada nas barras do tejadilho, porta-
bicicletas na porta da mala, etc.).
-

S
e estiver a usar um engate de
reboque não homologado.
-

C
om correntes para a neve.
-

S
e estiver a conduzir com uma roda
sobresselente de utilização temporária
e diâmetro reduzido.
-

S
e as rodas montadas forem
diferentes das de origem.
-

A
pós modificação de um para-
choques ou de ambos (proteção
adicional, etc.).
-
S

e os sensores tiverem sido pintados
fora da rede.
-

C
om sensores não aprovados para o
seu veículo.
Não utilize a função na presença de uma
das seguintes avarias:
-

P
ressão baixa de um dos pneus.
-

S
e um dos para-choques estiver
danificado.
-
S

e uma das câmaras estiver danificada.
-

S
e as luzes de travagem não
funcionarem.
Condução

245
A
Abertura da mala ......................................3 7, 4 7
Abertura da portinhola do combustível ........198
Abertura das janelas


....................................... 35
Abertura das portas
.................................. 3

7, 4 6
Abertura do capô motor
................................204
ABS
........

....................................................... 101
Acertar a hora
..................................... 34, 17, 33
Acerto da hora
.................................... 34, 17, 33
Acesso aos lugares traseiros


.........................57
Acesso e arranque mãos livres ...37, 3 9, 125 -126
Acesso mãos livres

......................................... 50
Acessórios


...................................... 98, 127, 204
Acoplamentos de reboque


..... 102-103, 125, 199
Active Safety Brake................. 18, 165 -166, 168
Atualização da data


............................ 34, 17, 32
AdBlue
® ....................................... 16 , 24 -25, 210
Aditivo de diesel ............................................ 208
Airbags
............................. 2

0, 105 -10 6, 108, 112
Airbags cortina


....................................... 107-108
Airbags frontais


..................................... 10 6 -108
Airbags laterais
...............................

.......107-108
Ajuda à manutenção de via
...151, 161-163, 165
Ajuda ao arranque em inclinação
.......... 13

5 -13 6
Ajuda ao estacionamento


............................. 18 4
Ajuda ao estacionamento em marcha atrás
............................................... 17

7
Ajuda ao estacionamento lateral
.................. 17

7
Ajuda ao estacionamento para a frente


.......17 7
Ajuda à travagem de emergência (AFU)


............................... 10 0 -101
Ajuda gráfica e sonora ao estacionamento em marcha atrás


..............176
Ajuste da data

..................................... 3

4, 17, 32
Alarme


....................................................... 44, 46
Alavanca da caixa de velocidades automática


......................131, 13 3
Alavanca da caixa de velocidades manual ....131Alerta ativo de saída
involuntária de faixa ......................19, 170 -171
Alerta atenção condutor


...............................169
Alerta de Risco de Colisão

..............1

8, 165 -167
B
Bancos aquecidos .................................... 59-60
Bancos da frente ....................................... 57- 5 9
Bancos de criança clássicos
................. 11

6 -117
Bancos elétricos


....................................... 58-59
Bancos traseiros


....................................... 63-64
Barras do teto........................................ 203-204
Bateria
................

.................................. 202, 208
Bidão de AdBlue
® .......................................... 2 11
BlueHDi
............................................. 24 -26, 210
Bluetooth (kit mãos livres)
.............. 13 -14, 27-2 8
Bluetooth (telefone)
......................... 1

3 -15 , 27-2 8
Buzina


............................................................. 99
C
Cabo de áudio .................................................25
Ca bo Jack ............................... ........................25
Cadeiras para crianças


....1 0 4 , 11 0 -112 , 11 6 -117
Cadeiras para crianças i-Size
............... 12

1-12 2
Cadeiras para crianças ISOFIX .............11 8 -12 0
Caixa de arrumações...................................... 85
Caixa de ferramentas
..................................... 85
Caixa de velocidades automática


....................131-13 6, 13 8 -13 9, 20 9
Caixa de velocidades manual


.......................... 131, 13 5 -13 6, 13 8 -13 9
Câmara de recuo
................................... 17

9 -181
Capacidade do depósito de combustível


.....198
Capô ativo
..................................................... 109
Capô motor


................................................... 204
características técnicas


........................2 3 9 - 2 41
Carga ..................................................... 203-204
Cargas rebocáveis


................................ 2 3 8 - 2 41
Carregador por indução


..................................77
Carregador sem fios


....................................... 77
CD


............................................................... 9, 25
CD MP3
....................................................... 9, 25
Chamada de assistência


........................9 9 -10 0
Chamada de emergência


.......................9 9 -10 0
Chave


.................................................. 3 5 , 4 0 - 41
Chave com telecomando
.............................. 12

5
Alerta de transposição da
linha indicadora de via (AFIL)

......................
19
Altifalantes


......................................................
76
Amplificador de áudio

.....................................
76
Anéis de amarração


..................................
81, 8 4
Anti-arranque eletrónico


...............................
125
Antibloqueio das rodas (ABS)


...............10 0 -101
Anti-Patinagem das rodas (ASR)
... 1

8, 10 0 -102
Anti-roubo/Antiarranque


.........................
4 0, 125
Apoio para os braços dianteiro

.......................
78
A

poio para os braços traseiro


........................
80
Apoios de cabeça dianteiros


..........................
57
Apoios de cabeça traseiros


......................
63-64
Aquecimento


........................................
6 5, 71-73
Aquecimento adicional


..............................
71-73
Aquecimento programável


.........................
71-73
Arborescência do ecrã ................................... 12
A
r condicionado
........................................ 66, 69
Ar condicionado automático
........................... 70
A

r condic ionado automático bizona

.............. 67
Ar condicionado bizona


.................................. 67
Arranque de socorro

..................................... 127
Arranque de um motor a gasolina com injeção


.................................. 197
Arranque do veículo

...................... 13, 16 -17, 19,


.............................................. 124 -12 6 , 132-13 5
Arrumação para cartões


................................. 74
Arrumações interiores


............................... 74 -75
Arrumações traseiras


..................................... 80
Arrumos


............................. 74, 74-75, 78, 80 - 81
Arrumos na mala ............................................. 81
Assistência à travagem de urgência
...............

........................ 10 0 -101, 168
Autonomia de AdBlue
............................... 24

-25
Avisadores


...................................................... 11
.
Índice alfabético