2018 Peugeot 508 instrument panel

92
Rengör regelbundet vindrutan, särskilt
området framför kameran.
Insidan av vindrutan kan också bli immig
runt kameran. Ta bort imma på vindrutan
vid fuktigt och kallt väder.
Låt inte snö samlas på motorhuven eller
på bilens tak eftersom det kan skymma
kameran.
Statiskt kurvljus
Aktivering/inaktivering
Funktionen inaktiveras och aktiveras
via menyn Körning / Bil på
pekskärmen.
Aktivering
Funktionen startar över en viss rattvinkel.
Avstängning
Systemet aktiveras inte:
- o m inte ratten vrids tillräckligt,
-

v
id en hastighet över 90 km/h,
-
när

backväxeln är ilagd.
Night Vision
Genom att använda en infraröd kamera framtill
på bilen kan systemet identifiera och varna för
fotgängare och djur i förarens synfält när det
är mörkt.
För permanent visning av den infraröda
kameran på instrumentpanelen ska du
välja visningsläget "Night Vision" genom att
vrida reglaget på rattens vänstra sida. När
funktionsvillkoren uppfylls aktiveras en varning
om det finns risk för kollision. Night Vision är en hjälpfunktion som
inte innebär att föraren kan vara mindre
uppmärksam på sikten i mörker eller på
trafiksituationen.
Under vissa förhållanden är
temperaturkontrasterna otillräckliga och
systemet kan inte känna av alla faror eller
så kan det avge falska varningar (t.ex.
motorer på lastbilar som är parkerade vid
vägkanten).
Funktionsvillkor
Med halvljuset eller helljuset påslaget gör
denna funktion det möjligt för strålkastarna
att lysa upp insidan av en kur va med hjälp av
lysdioder (LED:er).
Fordonets hastighet ska understiga 90 km/h.
Den här funktionen kan bara användas med
"Full LED"-ljussystem. Om visningsläget "Night Vision" inte är valt
utlöses varningen i form av ett provisoriskt
fönster på instrumentpanelen.
Funktionen är tillgänglig med motorn igång och
när Stop & Start är i läge STOP.
Ljusförhållandena måste vara mycket svaga.
Halvljusen ska vara påslagna och i gott skick.
Temperaturidentifieringsområdet är mellan
–30
° C och +30 ° C.
Fordonets hastighet ska understiga 160
km/h.
Kamerans identifieringsområde är mellan
15
m (för fotgängare) och 200 m, beroende på
siktförhållandena.
Djur som är lägre än 0,50
m känns inte av.
Belysning och sikt

93
Instrumentpanelen ska vara i visningsläget
"Night Vision" för att bilden från den infraröda
kameran ska visas konstant.
Visningen försvinner när tändningen stängs av
eller om funktionsvillkoren inte uppfylls.
Funktion
Funktionen aktiveras/inaktiveras via
menyn Körning / Bil på pekskärmen.
Om alla funktionsvillkor uppfylls lyser
denna kontrollampa grön: visningen
på instrumentpanelen (med "Night
Vision" valt) och varningsutlösning är
tillgängliga.
Om vissa funktionsvillkor
(hastighet eller temperatur) inte
uppfylls, kommer kontrollampan
att lysa orange: endast visning på
instrumentpanelen är tillgänglig
(i
läge "Night Vision").
Om den yttre belysningen är för ljus
eller halvljusen inte har slagits på är
varningarna inte tillgängliga. Bilden från kameran visas i gråtoner på
instrumentpanelen. Varma föremål visas
ljusare än kalla föremål.
När fotgängare eller djur identifieras så visas
de med gula ramar.
När systemet upptäcker risk för
kollision med fotgängare eller djur
utlöser det en varning: en av dessa
symboler visas i instrumentpanelen.
Objektet visas som en röd kontur. Om visningsläget "Night Vision" inte har valts
utlöses varningen i form av ett provisoriskt
f ö n s t e r.
Vid en varning måste föraren omedelbart agera
med en undanmanöver eller bromsning.
Funktionsbegränsningar
Systemet kan störas eller inte fungera i följande
situationer:
-

v
id dålig sikt (snöfall, kraftigt regn eller tjock
dimma),
-

o
m kameran är övertäckt av snö, lera eller
damm,
-

o
m kameran har repats efter att ha tvättats
flera gånger i biltvätt,
-

v
id mycket höga utomhustemperaturer,
-

h
ögst upp eller längst ner i en brant backe,
-

p
å mycket slingrande vägar,
-

i e
n kur va,
-

e
fter en krock som kan ha påverkat
kamerans inställningar eller skadat den,
-

e
fter omlackning av grillen utanför
PEUGEOT-nätverket eller en kvalificerad
verkstad,
4
Belysning och sikt

97
Automatiska
vindrutetorkare
Vindrutetorkarna aktiveras automatiskt i AUTO -
läge när det regnar och anpassar hastigheten
till regnstyrkan utan åtgärd från föraren.
Detektering av regn sker med en regnsensor
som sitter upptill på mitten av vindrutan bakom
backspegeln.
Starta funktionen
F Ge reglaget en kort tryckning nedåt.
En torkarrörelse bekräftar att kommandot har
registrerats.Denna varningslampa tänds
på instrumentpanelen och ett
meddelande visas.
Inaktivering
F Gör en ny kort tryckning nedåt på reglaget eller välj ett annat läge ( Int, 1 eller 2 ).
Denna varningslampa släcks på
instrumentpanelen och ett meddelande
visas.
Den automatiska torkningen av vindrutan
måste aktiveras på nytt varje gång
tändningen varit frånslagen i mer än en
minut.
Funktionsstörning
Om den automatiska torkningen av vindrutan
inte fungerar normalt övergår vindrutetorkaren
till intervallfunktion.
Låt en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad kontrollera
vindrutetorkarna. Täck inte över regnsensorn som är
kombinerad med ljussensorn och är
placerad mitt på vindrutans övre del.
I en automattvätt ska de automatiska
vindrutetorkarna kopplas ur.
På vintern ska du vänta tills vindrutan
är helt fri från is innan du aktiverar de
automatiska torkarna.
4
Belysning och sikt

101
Låsningsfria bromsar
(ABS) och elektronisk
bromskraftsfördelning
(REF)
När denna kontrollampa tänds med
fast sken betyder det att en störning
uppstått i ABS-systemet.
Nödbromshjälp
Detta system gör det möjligt att i nödfall
snabbare uppnå ett optimalt bromstryck och på
så vis minska bromssträckan.
Det aktiveras beroende på hur snabbt
bromspedalen trampas ned. Funktionen märks
genom att motståndet i pedalen minskar och
genom en effektivare inbromsning.
Antispinnsystem (ASR)
Detta system optimerar bilens väggrepp, för
att undvika att hjulen slirar, genom att påverka
drivhjulens bromsar och motorns vridmoment.
Systemet möjliggör även en bättre kurshållning
vid acceleration.
Dynamisk stabilitetskontroll
(CDS)
Vid en avvikelse mellan den faktiska
färdriktningen och den som föraren önskar,
över vakar detta system de enskilda hjulen och
påverkar automatiskt bromsen på ett eller flera
hjul samt motorn för att få bilen att hålla önskad
kurs.
Stabilitetskontroll för släpvagn
(TSM)
Systemet används för att behålla kontroll över
bilen när ett släp är påkopplat för att minska
riskerna för häftiga svängningar.Bilens vanliga bromssystem fungerar
fortfarande. Kör försiktigt med måttlig
hastighet.
Kontakta snarast en PEUGEOT-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad.
Om denna varningslampa tänds,
kopplat till varningslamporna
för STOP och ABS, och följs
åt av ett meddelande och
en ljudsignal, indikerar det
ett fel på den elektroniska
bromskraftsfördelningen (REF).
Stanna bilen så for t du kan på ett säker t
sätt.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
ABS-systemets normala funktion kan
framkalla lätta vibrationer i bromspedalen.
Vid nödbromsning ska du trampa
kraftigt och ihållande på pedalen. Vid byte av hjul (däck och fälgar) bör du se
till att de är typgodkända för din bil.
Efter en krock bör du låta en PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad kontrollera systemen.
Antispinnsystem (ASR)/
Dynamisk stabilitetskontroll
(CDS)
Funktion
Dessa system aktiveras automatiskt vid varje
start av bilen.
Systemen kopplas in i händelse av problem
med väggreppet eller när bilens färdriktning
behöver korrigeras.
Det indikeras genom att den
här varningslampan blinkar på
instrumentpanelen.
Inaktivering
Vid vissa förhållanden (när bilen fastnat i snö,
lera etc.) kan det vara bra att inaktivera ASR-
systemet för att låta hjulen snurra och åter få
fästet.
Aktivera systemet på nytt när
greppförhållandena tillåter.
5
Säkerhet

102
Systemet bortkopplas via menyn
Bil / Körning på pekskärmen.
Åtgärden bekräftas genom att
kontrollampan på instrumentpanelen
tänds och att ett meddelande visas.
Återaktivering
ASR-systemet återaktiveras automatiskt varje
gång tändningen slås på igen eller från och
med 50 km/h.
Under 50
km/h kan du återaktivera systemet
manuellt:
Aktivering sker via menyn
Bil / Körning på pekskärmen.
Åtgärden bekräftas genom att
kontrollampan på instrumentpanelen
släcks och ett meddelande visas.
Funktionsfel
Om denna varningslampa tänds, ett
meddelande visas och en ljudsignal
hörs, har ett funktionsfel uppstått i
systemet. ASR/CDS
Dessa system ger ökad säkerhet vid
normal körning, men innebär inte att
föraren kan ta större risker eller köra i för
höga hastigheter.
Vissa förhållanden (regn, snö, is) medför
risk för försämrat väggrepp. Det är
där för viktigt ur säkerhetssynpunkt att du
alltid har dessa system aktiverade och i
synnerhet under svåra förhållanden.
Systemen fungerar under förutsättning
att tillverkarens rekommendationer
följs vad gäller hjul (däck och fälgar),
bromssystemets komponenter,
elektroniska komponenter, liksom
att PEUGEOT monterings- och
reparationsmetoder följs.
För att systemen ska fungera optimalt
under vinterförhållanden rekommenderas
du att använda vinterdäck.
Det är viktigt att du använder typgodkända
vinterdäck till alla fyra hjulen.
Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för en kontroll av
systemen.
Stabilitetskontroll för
släpvagn (TSM)
Vid körning med släp används detta system för
att minska riskerna för att bilen och släpvagnen
ska få kraftiga svängningar.
Funktion
Systemet aktiveras automatiskt när tändningen
slås på.
Det elektroniska antisladdsystemet (ESC) får
inte ha några fel.
Om systemet känner av svängningar från
släpvagnen i hastigheter mellan 60 och
160 km/h, aktiverar det bromsarna för att
stabilisera släpvagnen och minskar vid behov
motoreffekten för att sakta ner bilen. Korrigeringen indikeras genom
att kontrollampan blinkar på
instrumenttavlan och att bromsljusen
tänds.
Se avsnittet "Tekniska data" eller din bils
registreringsbevis för information om bil- och
släpvagnsvikter.
För att kunna köra med en draganordning
under säkra förhållanden, se motsvarande
avsnitt.
Säkerhet

103
Funktionsstörning
Om en systemstörning skulle uppstå
tänds denna varningslampa på
instrumentpanelen åtföljt av att ett
meddelande visas och en ljudsignal
hörs.
Om du fortsätter att köra med släpvagn ska du
minska hastigheten och köra försiktigt!
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för att kontrollera
systemet.
Stabilitetskontrollen för släpvagn ger ökad
säkerhet under normala körförhållanden
förutsatt att rekommendationerna för
körning med släpvagn åtföljs. Det innebär
inte att föraren kan ta större risker som att
köra med släp under dåliga förhållanden
(för tung last, brist på hänsyn till släpets
kultryck, slitna däck eller för lågt lufttryck,
felaktigt bromssystem etc.) eller att köra
med alltför hög hastighet.
I vissa fall känns krängningar i släpvagnen
eventuellt inte av i ESC-systemet, särskilt
om man kör med ett lätt släp.
Vid körning på halt underlag eller dåliga
vägar kan systemet inte alltid förhindra att
släpvagnen plötsligt börjar kränga.
Säkerhetsbälten
Säkerhetsbälten fram
Säkerhetsbältena i framsätet är utrustade
med pyrotekniska bältessträckare och
kraftbegränsare.
Detta system förbättrar säkerheten i framsätet
vid frontal- eller sidokrockar. Beroende på
kollisionens kraft sträcker bältessträckarna
omedelbart bilbältena så att passagerarna hålls
tryckta mot stolen.
Bilbältena med pyrotekniska bältessträckare
fungerar endast när tändningen är påslagen.
Kraftbegränsaren minskar bältets tryck mot
kroppen vid en krock och förbättrar skyddet
ytterligare.
Fastspänning
F Dra fram bältet och skjut in låstungan i bälteslåset.
Upplåsning
F Tryck på den röda knappen på låset och dra ut låstungan.
F

F
ölj med bältets rörelse tills det är helt
upprullat.
Bilbälten bak
F Kontrollera att bilbältet är ordentligt fastspänt genom att dra i remmen.
Alla baksätena har var sitt trepunktsbälte och
bältesrulle.
De yttre sätena är utrustade med
bältessträckare och kraftbegränsare.
När tung last transporteras i bagagerummet
ska säkerhetsbältena i baksätet vara
fastspända.
5
Säkerhet

104
Fastspänning
F Dra fram bältet och skjut in låstungan i bälteslåset.
F

K
ontrollera låsningen genom att dra i
remmen.
Upplåsning
F Tryck på den röda knappen på låset och dra ut låstungan.
F

F
ölj med bältets rörelse tills det är helt
upprullat.
Bältespåminnarens
varningslampor
1. Varningslampa på instrumentpanelen som
anger att något bilbälte fram och/eller bak
inte är fastspänt.
2. Bältespåminnare, vänster framsäte.
3. Bältespåminnare, höger framsäte.
4. Bältespåminnare för höger baksäte.
5. Bältespåminnare för bakre mittsäte.
6. Bältespåminnare för vänster baksäte. Från och med cirka 20


km/h blinkar lampan/
lamporna i två minuter och en ljudsignal
aktiveras. Efter dessa två minuter fortsätter
varningslampan/-lamporna att lysa tills föraren
eller en eller flera passagerare har spänt fast
bilbältet.
Varningslampa/-lampor för
bilbälte(n) fram och bak
Vid påslagning av tändningen tänds
kontrollampa 1 på instrumenttavlan och
motsvarande kontrollampa ( 2– 6) lyser
rött i raden med kontrollampor för bälten
och passagerarens krockkudde fram, om
motsvarande bälte inte har spänts fast eller har
spänts upp.
Om ett bilbälte bak inte är fastspänt tänds
motsvarande varningslampa ( 4–6) under
cirka 30 sekunder.
Råd
Föraren ska försäkra sig om att
passagerarna använder bilbältena på
rätt sätt och att alla är korrekt fastspända
innan bilen startas.
Oavsett var du sitter i bilen skall du alltid
spänna fast ditt säkerhetsbälte, även om
du bara åker en kort sträcka.
Använd det bälteslås som hör till
sittplatsen, annars fyller det inte sin
funktion.
Säkerhetsbältena är utrustade med en
bältesrulle för automatisk justering av
bältets längd till din kropp. Bältet dras in
automatiskt när det inte används.
Bältesrullarna har en automatisk
låsanordning som aktiveras vid krock,
nödbromsning eller en vältolycka. Du kan
lossa anordningen genom att dra bestämt
i remmen och sedan släppa den, så att
den rullas tillbaka en aning.
Kontrollera att bältet är rätt upprullat både
före och efter användningen.
Efter nedfällning eller justering av ett säte
måste du kontrollera att bältet är korrekt
placerat och upprullat.
Säkerhet

107
Med tanke på barnsäkerheten måste
framsätespassagerarens krockkudde
inaktiveras då en bakåtvänd bilbarnstol
monteras i främre passagerarsätet.
Annars riskerar barnet att skadas allvarligt
eller förolyckas då krockkudden löser ut.
Återinkoppling av
frampassagerarens krockkudde
När du tar bort bilbarnstolen, med tändningen
avstängd, ska du vrida reglaget till läge ON för
att aktivera krockkudden på nytt och skydda
frampassageraren i händelse av en krock.
När tändningen slås på tänds
denna kontrollampa i raden med
bältespåminnare i cirka en minut, för
att indikera att frampassagerarens
krockkudde är aktiverad.
Sidokrockkuddar
När krockkuddarna löser ut
Sidokrockkudden löser ut på den sida av bilen
som utsätts för en kraftig sidokollision mot
hela eller en del av sidokrockzonen (vinkelrätt i
fordonets längsgående riktning i ett horisontellt
plan och i riktning utifrån och in).
Sidokrockkudden blåses upp mellan höften
och axeln på passageraren och motsvarande
dörrpanel.
Krockgardiner
Det här är ett system som ökar förarens
och passagerarnas säkerhet vid kraftiga
sidokollisioner (utom på mittplatsen bak),
genom att minska riskerna för skador på sidan
av huvudet.
Alla krockgardiner är inbyggda i stolparna och
den övre delen av kupén.
När krockkuddarna löser ut
Krockgardinen aktiveras samtidigt som
motsvarande sidokrockkudde om en kraftig
sidokrock inträffar mot hela eller en del av
sidokrockzonen B , rätvinkligt mot bilens
längdaxel i det horisontella planet och i riktning
utifrån och in.
Krockgardinerna blåses upp mellan
passagerarna fram och bak och motsvarande
f ö n s t e r.
Funktionsfel
Skyddar föraren och frampassageraren i
händelse av en kraftig sidokollision, för att
begränsa riskerna för skador på överkroppen,
mellan höften och axeln.
Varje sidokrockkudde är integrerad i
ryggstödets stomme, på dörrsidan.
Om denna varningslampa tänds på
instrumentpanelen, ska du kontakta
en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för
kontroll av systemet.
Det finns risk för att krockkuddarna inte löser ut
vid en kraftig krock.
5
Säkerhet