2018 PEUGEOT 5008 stop start

220
Carburant
Capacité du réser voir : environ 56 litres.
N iveau de réser ve : 6 litres.
Niveau mini de carburant
Lorsque le niveau mini du réser voir
est atteint, ce témoin s'allume au
combiné, accompagné de l'affichage
d'un message et d'un signal sonore.
Au premier allumage, il reste
environ 6
litres de carburant.
Si votre véhicule est équipé du Stop &
Start, n'effectuez jamais un remplissage
en carburant lorsque le moteur est en
mode STOP
; coupez impérativement
le contact en utilisant la clé ou le
bouton "START/STOP" avec l'Accès et
Démarrage Mains Libres.
Remplissage
En cas d'introduction de carburant non
conforme à la motorisation de votre
véhicule, la vidange du réser voir est
indispensable avant la mise en route du
moteur.
Tant qu'un complément de carburant suffisant
n'est pas effectué, ce témoin réapparaît à
chaque mise du contact, accompagné du
message et du signal sonore. En roulant,
ce signal sonore et l'affichage du message
d'alerte sont répétés à une fréquence d'autant
plus élevée que le niveau de carburant se
rapproche de "
0".
Faites impérativement un complément de
carburant pour éviter la panne.
Pour plus d'informations sur la Panne de
carburant (Diesel) , reportez-vous à la rubrique
correspondante. Une étiquette, collée à l'intérieur de la trappe,
vous rappelle le type de carburant à utiliser en
fonction de votre motorisation.
Les compléments en carburant doivent être
supérieurs à 5
litres pour être pris en compte
par la jauge à carburant.
L'ouverture du bouchon peut déclencher un
bruit d'aspiration d'air. Cette dépression, tout à
fait normale, est provoquée par l'étanchéité du
circuit de carburant. Une fois le remplissage terminé

:
F
R
emettez le bouchon en place.
F
T
ournez-le vers la droite.
F
R
efermez la trappe.
Pour réaliser le remplissage en toute sécurité

:
F
A
rrêtez impérativement le moteur.
F
V
éhicule déverrouillé, appuyez sur la partie
arrière de la trappe.
F
T
ournez le bouchon vers la gauche.
F
R
etirez le bouchon et accrochez-le à la
patte, située sur la face intérieure de la
trappe.
F
E
ffectuez le plein du réser voir, mais
n'insistez pas au- delà de la 3
ème coupure
du pistolet
; ceci pourrait engendrer des
dysfonctionnements.
Informations pratiques

230
Pose directe sur pavillon
Les barres transversales doivent être fixées
exclusivement aux quatre points d'ancrage
situés sur le cadre de pavillon. Ces points sont
masqués par les portes du véhicule lorsqu'elles
sont fermées.
Les fixations des barres de toit comportent
un goujon qu'il faut introduire dans l'orifice de
chacun des points d'ancrage.Charge maximale répartie sur les barres
de toit transversales, pour une hauteur de
chargement ne dépassant pas 40
cm (sauf
porte-vélos)

: 80 kg
.
Pour plus d'informations, consultez le
réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.
Si la hauteur dépasse 40 cm, adaptez la
vitesse du véhicule en fonction du profil de
la route, afin de ne pas endommager les
barres de toit et les points de fixation du
véhicule.
Pour le transport d'objets plus longs que
le véhicule, veuillez vous référer à la
législation locale en vigueur.
Recommandations
Répartissez la charge uniformément, en
évitant de surcharger un des côtés.
Disposez la charge la plus lourde le plus
près possible du toit.
Arrimez solidement la charge.
Conduisez avec souplesse
: la sensibilité
au vent latéral est augmentée et la
stabilité de votre véhicule peut être
modifiée.
Sur de longs trajets, vérifiez le bon
arrimage de la charge à chaque arrêt.
Retirez les barres de toit aussitôt le
transport terminé. Toit ouvrant
Vérifiez que le chargement ne passe pas
au-dessous des barres de toit pour ne pas
gêner les manoeuvres du toit ouvrant.
Capot
Avant toute inter vention sous le capot,
neutralisez le Stop & Start pour éviter tout
risque de blessure lié à un déclenchement
automatique du mode START.
L'implantation de la commande intérieure
empêche toute ouverture, tant que la
porte avant gauche est fermée.
Moteur chaud, manipulez avec précaution
la commande extérieure et la béquille de
capot (risque de brûlure), en utilisant la
zone protégée.
Capot ouvert, faites attention de ne pas
heurter la commande d'ouverture.
N'ouvrez pas le capot en cas de vent
violent.
Le moto-ventilateur peut se mettre en
marche après l'arrêt du moteur
: prenez
garde aux objets ou aux vêtements qui
pourraient se prendre dans l'hélice.
Informations pratiques

235
Appoint
La mise à niveau de cet additif doit
impérativement et rapidement être effectuée
par le réseau PEUGEOT ou par un atelier
qualifié.
Niveau d'AdBlue
Une alerte se déclenche dès que le niveau de
réserve est atteint.
Pour éviter l'immobilisation réglementaire
du véhicule, il est nécessaire d'effectuer le
remplissage du réservoir d'AdBlue.
Pour plus d'informations sur l'AdBlue et
système SCR , et notamment pour réaliser
le remplissage, reportez-vous à la rubrique
correspondante.
Contrôles
Sauf indication contraire, contrôlez ces
éléments, conformément au plan d'entretien
du constructeur et en fonction de votre
motorisation.
Sinon, faites-les contrôler par le réseau
PEUGEOT ou par un atelier qualifié.
Batterie 12 V
La batterie est sans entretien.
Néanmoins, vérifiez régulièrement
le serrage des cosses vissées (pour
les versions sans collier rapide) et
l'état de propreté des branchements. Pour plus d'informations sur les
précautions à prendre avant toute
inter vention sur la Batterie 12
V
, repor tez-
vous à la rubrique correspondante.
Les versions équipées du Stop & Start
comportent une batterie au plomb 12 V
de technologie et de caractéristiques
spécifiques.
Son remplacement doit être effectué
exclusivement dans le réseau PEUGEOT
ou dans un atelier qualifié.
Filtre habitacle
En fonction de l'environnement
(atmosphère poussiéreuse, ...)
et de l'utilisation du véhicule
(conduite urbaine, ...), changez-
le si nécessaire deux fois plus
souvent .
Un filtre habitacle encrassé peut
détériorer les per formances du système
d'air conditionné et générer des odeurs
indésirables.
Filtre à air
En fonction de l'environnement
(atmosphère poussiéreuse, ...)
et de l'utilisation du véhicule
(conduite urbaine, ...), changez-
le si nécessaire deux fois plus
souvent .
Filtre à huile
Changez le filtre à huile à chaque
vidange d'huile moteur.
Filtre à particules (Diesel)
Le début de saturation du filtre à
particules vous est indiqué par
l'allumage temporaire de ce témoin,
accompagné d'un message de
risque de colmatage du filtre.
Dès que les conditions de circulation le
permettent, régénérez le filtre en roulant
à une vitesse d'au moins 60
km/h jusqu'à
l'extinction du témoin.
Si le témoin reste affiché, il s'agit d'un
manque d'additif gasoil.
Pour plus d'informations sur la
Vérification des niveaux , reportez-vous
à la rubrique correspondante.
7
Informations pratiques

239
En cas de projections d'AdBlue® ou de
coulures sur le côté de caisse, rincez
immédiatement à l'eau froide ou essuyez
à l'aide d'un chiffon humide.
Si le liquide s'est cristallisé, éliminez-le à
l'aide d'une éponge et de l'eau chaude.
Important

: en cas d
/

appoint après
une panne d
/A

dBlue, vous devez
impérativement patienter environ
5

minutes avant de remettre le contact,
sans ouvrir la por te conducteur, ni
déverrouiller le véhicule, ni introduire
la clé dans le contacteur, ni introduire
la clé du système "Accès et Démarrage
Mains Libres" dans l'habitacle .
Mettez le contact, puis, après un délai de
10

secondes, démarrez le moteur.
F

C

oupez le contact et retirez la clé du
contacteur pour éteindre le moteur.
ou
F

A

vec l'Accès et Démarrage Mains Libres,
appuyez sur le bouton " START/STOP" pour
éteindre le moteur. F

M
unissez-vous d'un bidon d'AdBlue
®. Après
avoir vérifié la date de péremption, lisez
attentivement les consignes d'utilisation
figurant sur l'étiquette avant de procéder au
déversement du contenu du flacon ou du
bidon dans le réser voir d'AdBlue de votre
véhicule.
Ou
F

I

ntroduisez le pistolet de la pompe
d'AdBlue
® et remplissez le réser voir jusqu'à
l'arrêt automatique du pistolet. Impor tant
:
-
A
fin de ne pas faire déborder
le réser voir d'AdBlue
®, il est
recommandé
:
•

D

e faire un appoint compris entre
10 et 13

litres en utilisant des bidons
d'AdBlue
®.
Ou
•

D

e ne pas insister après le premier
arrêt automatique du pistolet dans
le cas d'un approvisionnement dans
une station-service.
-

S

i le réser voir d'AdBlue
® s'est
vidé complètement – ce qui est
confirmé par le message d'alerte
et l'impossibilité de redémarrer le
moteur

– vous devez impérativement
effectuer un appoint d'au moins
5


litres.
Après remplissage
F Replacez le bouchon bleu sur l'embouchure du réser voir et tournez-le d'un 6ème de tour
dans le sens des aiguilles d'une montre,
jusqu'en butée.
F

R

efermez la trappe à carburant. Ne jetez pas les bidons d'AdBlue
® avec
les ordures ménagères.
Déposez-les dans un container réser vé
à cet usage ou rapportez-les dans votre
point de vente.
F

V

éhicule déverrouillé, trappe à carburant
ouverte, tournez le bouchon bleu du
réservoir d'AdBlue
® d'un 6ème de tour dans le
sens inverse des aiguilles d'une montre.
F

D

égagez le bouchon bleu.
7
Informations pratiques

264
N'essayez jamais de recharger une
batterie gelée – Risque d'explosion !
Si la batterie a gelé, faites-la contrôler
par le réseau PEUGEOT ou par un atelier
qualifié qui vérifiera que les composants
internes n'ont pas été endommagés et
que le conteneur ne s'est pas fissuré, ce
qui impliquerait un risque de fuite d'acide
toxique et corrosif.
F
V
érifiez le bon état des câbles du chargeur.
F
S
i votre véhicule en est équipé, soulevez le
cache plastique de la borne (+).
F

C

onnectez les câbles du chargeur B
comme suit

:
-

l

e câble rouge positif (+) à la borne (+) de
la batterie A ,
-

l

e câble noir négatif (-) au point de
masse


C du véhicule.
F

À l

a fin de l'opération de charge, éteignez le
chargeur B avant de déconnecter les câbles
de la batterie A .
En présence de cette étiquette, il est
impératif d'utiliser uniquement un
chargeur 12

V, au risque de provoquer la
dégradation irréversible des équipements
électriques liés au Stop & Start. Certaines fonctionnalités, dont le Stop &
Start, ne sont pas disponibles tant que
la batterie n'a pas atteint un niveau de
charge suffisant.
Débranchement de la
batterie
Afin de maintenir un niveau de charge suffisant
pour permettre le démarrage du moteur, il est
recommandé de débrancher la batterie en cas
d'immobilisation de très longue durée.
Avant de procéder au débranchement de la
batterie


:
F

f
ermez tous les ouvrants (portes, hayon,
vitres, toit),
F

é
teignez tous les consommateurs
électriques (autoradio, essuie-vitres,
feux,


...),
F

c
oupez le contact et respectez un délai
d'attente de quatre


minutes.
Après avoir accédé à la batterie, il suffit de
débrancher la borne (+).
Cosse à verrouillage rapide
Débranchement de la borne (+)
Rebranchement de la borne (+) F

R
elevez la palette A au maximum pour
déverrouiller le collier B .
F

E
nlevez le collier B en le soulevant.
F

R
elevez la palette A au maximum.
F

R
eplacez le collier B ouvert sur la borne (+) .
F

A
ppuyez sur le collier B jusqu'en butée.
F

A
baissez la palette A pour verrouiller le
collier B .
En cas de panne

265
Pour les versions avec conduite à droite,
lorsque le totalisateur kilométrique a
atteint 100 km, il est nécessaire d'attendre
15
minutes environ avant d'allumer le
moteur.
Toutefois, si après cette manipulation de
légères perturbations subsistent, consultez le
réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.
En vous reportant à la rubrique
correspondante, vous devez réinitialiser vous-
même certains équipements, tels que
:
-

l

a clé à télécommande ou la clé
électronique (selon version),
-

l

e toit ouvrant et son rideau d'occultation
électrique,
-
le

s lève-vitres électriques,
-

l

a date et l'heure,
-
l

es stations de radio mémorisées. Lors du trajet suivant le premier
démarrage du moteur, le Stop & Start
pourrait ne pas être opérationnel.
Dans ce cas, la fonction ne sera de
nouveau disponible qu'après une
immobilisation continue du véhicule, dont
la durée dépendra de la température
ambiante et de l'état de charge de la
batterie ( jusqu'à environ 8 heures).
Ne forcez pas en appuyant sur la palette,
car si le collier est mal positionné,
le verrouillage est alors impossible ;
recommencez la procédure.
Après rebranchement
Après rebranchement de la batterie, mettez
le contact et attendez 1 minute avant de
démarrer, afin de permettre l'initialisation des
systèmes électroniques.
Remorquage du véhicule
Mode opératoire pour faire remorquer son
véhicule ou remorquer un autre véhicule avec
un dispositif mécanique amovible.
Accès à l'outillage
L'anneau de remorquage est rangé, selon
version, dans la garniture intérieure du seuil
de coffre, côté gauche ou, dans une sacoche
derrière le siège arrière latéral gauche.
Pour plus d'informations sur l'accès à
l' Outillage de bord , reportez-vous à la
rubrique correspondante.
Remorquage de son
véhicule
Pour accéder au pas de vis avant :
M odèle avec feux à halogènes
F

A
ppuyez sur la zone indiquée jusqu'au
déclippage du cache.
8
En cas de panne

279
VVentilation ........................................... 84- 88, 92
Vérification des niveaux .......................232, 234
Vérifications courantes


.........................235-237
Verrouillage


......................................... 47, 50, 52
Verrouillage centralisé


..............................49, 55
Verrouillage de l'intérieur


................................55
Verrouillage des portes


...................................60
Vidange


................................................. 233-234
Vide-poches
.................................................... 99
V

isibilité

........................................................... 93
Vision arrière 180°
................................ 209 -210
Vision avant 180°
.......................................... 210
Visiopark
....................................................... 2

07
Visiopark 1 – Visiopark 2

..............................2

10
Volant (réglage)


............................................... 74
Tableaux des fusibles


................................... 261
Tablette arrière


.............................................. 107
Tablettes


........................................................ 107
Télécommande
........................ 4

6 - 47, 49 -50, 52
Téléphone


.............................................. 101-102
Témoin de ceinture conducteur non bouclée


................................................ 132
Témoin de ceintures ...................................... 132
Témoin de préchauffage moteur Diesel

......... 23
Témoin de service
........................................... 16
T

émoin du système de freinage................. 14 -15
Témoins d'alerte


.................................. 11, 14, 35
Témoins de marche


.................................. 11, 15
Témoins lumineux


........................................... 11
Température du liquide de refroidissement
.... 3

2
Tendelet ................................................. 108 -109
Toit ouvrant panoramique
............................... 64
T

otalisateur kilométrique ...........................35-36
Trappe à carburant ................................ 220-221
Triangle de signalisation


............................... 240
Troisième feu de stop


.................................... 256
T
SSaturation du filtre à particules (Diesel) .......23 5
SCR (Réduction Catalytique Sélective) .......237
Sécurité des enfants

.............13

4 -13 5, 13 8 -13 9,
142, 14 4, 14 6 -148, 15 0
Sécurité enfants


..................................... 15 3 -15 4
Sélecteur de vitesses ............................165 -169
Sièges arrière
........................................... 76

- 82
Sièges avant


........................................ 69, 72-73
Sièges chauffants


........................................... 73
Sièges d'appoint


....................................... 79-82
Sièges électriques


..................................... 72-73
Sièges enfants


.......133, 138 -139, 142, 144, 152
Sièges enfants classiques


....................142, 14 4
Sièges enfants i-Size
.................................... 15

0
Sièges enfants ISOFIX


..................14 6 -148, 15 0
Signal de détresse


................................ 123, 24 0
Sous-capot moteur
................................ 23

1-232
Sous-gonflage (détection)


............................174
Remplissage du réser voir
de carburant

.......................................
220-222
Répartiteur électronique de freinage (REF)

.......................................
125
Répétiteur latéral (clignotant)

.......................
254
Réservoir d'AdBlue
® ..................................... 23 8
Réservoir de carburant ......................... 220-221
Réservoir lave-vitre
....................................... 23

4
Rétroviseur intérieur


................................. 75 -76
Rétroviseurs extérieurs


........ 74-75, 94, 203 -204
Révisions


......................................................... 29
Rhéostat d'éclairage


....................................... 36
Rideau d'occultation


....................................... 64
Rotule démontable sans outil
............... 224-227
Roue de secours
............ 2

36, 241-243, 246 -249 Stop & Start


............................
23 -24, 38, 86, 93,
171-173, 220, 230, 235, 265
Stores

............................................................
107
Super-verrouillage
.................................... 4
7, 5 0
Surtapis .........................................................
104
Surveillance des angles morts .......24, 203-204
Synchronisation de la télécommande ............ 54
S
ystème actif de sur veillance
d'angle mort


..........................................24, 205
Système d'antipollution SCR
........................ 2

37
Système d'assistance au freinage


................125
Système de surveillance d'angle mort


..................................24, 203-205
Système Hi-Fi
...............................................101
Systèmes de contrôle de la trajectoire

.........12

5
.
Index alphabétique