2018 PEUGEOT 5008 stop start

156
Sidovindar
F Tänk på att bilen blir känsligare för vind.
Kylning
Vid körning med släp i backe höjs
k ylarvätskans temperatur.
Fläkten styrs elektriskt och kylningsförmågan
beror inte på motorns var vtal.
F

M
inska motorns var vtal genom att sänka
hastigheten.
Högsta tillåtna släpvagnsvikt vid körning
i
uppförsbacke beror på lutningsgrad och
utetemperatur.
Var alltid uppmärksam på kylarvätskans
temperatur.
F

O
m den här varningslampan
och STOP -lampan tänds ska
du stanna bilen och stänga av
motorn så fort som möjligt.
Ny bil
Kör inte med släpvagn innan bilen har
körts minst 1
000 km.
Bromsar
Vid körning med släp förlängs bromssträckan.
För att begränsa upphettningen av
bromsarna, rekommenderar vi att du använder
motorbromsen.
Däck
F Kontrollera att bilens och släpvagnens däcktryck överensstämmer med de tryck
som rekommenderas av tillverkaren.
Belysning
F Kontrollera att all belysning fungerar på släpvagnen och att bilens
strålkastarinställning är korrekt.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
inställning av strålkastarhöjd.
Parkeringssensorerna bak inaktiveras
automatiskt vid användning av en
originaldragkrok från PEUGEOT så att du
slipper ljudsignalen.
Stöldskydd
Elektronisk startspärr
Nycklarna innehåller ett elektroniskt chip med
en konfidentiell kod. När tändningen slås på
måste koden identifieras, för att det ska gå att
starta.
Den elektroniska startspärren låser
motorstyrsystemet ett par sekunder efter att
tändningen har stängts av och hindrar därmed
start av motorn i
händelse av ett inbrott i bilen.
Starta/stänga av motorn
med nyckeln
Tändlås
Tändningsläget
Om den elektroniska startspärren felar, anges
det av ett meddelande och motorn kommer inte
att starta.
Vänd dig till PEUGEOT-återförsäljaren.
Det har 3


lägen:
-
Läge 1


(Stopp): isättning och utdragning av
nyckeln, låst rattstång.
-
Läge 2


(Tändning) : rattstången upplåst,
tändningen påslagen, förvärmning av
dieselmotor, motorn startas.
-
Läge 3


(Star t).
I det här läget kan du använda bilens elektriska
utrustning eller ladda tillbehör.
Körning

158
Avstängning av motorn
F Stanna bilen.
F V rid nyckeln till läge 1 , när motorn går på
tomgång.
F

T
a ut nyckeln ur tändningslåset.
F

V
rid på ratten tills den blockeras för att låsa
rattstången.
För att underlätta upplåsningen av
rattstången, rekommenderas du att ställa
framhjulen i


bilens färdriktning innan du
stänger av motorn. F

K
ontrollera att parkeringsbromsen är
ordentligt åtdragen, särskilt på sluttande
mark.
Stäng aldrig av tändningen förrän
bilen står helt stilla. När motorn stängs
av upphör även ser vobromsar och
ser vostyrning att fungera: det finns risk att
du förlorar kontrollen över bilen.
När du lämnar bilen ska du ta med dig
nyckeln och låsa bilen.Energisparläge
När motorn stängts av (läge 1- Stop ) kan du
under högst 30 minuter fortsätta att använda
funktioner som ljud- och multimediasystem,
vindrutetorkare, halvljus, taklampa etc.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om Energisparläget .Nyckeln sitter kvar
Om nyckeln glömts kvar i
tändningslåset
i läge 2

(tändningsläge)
slås tändningen
från automatiskt efter en timme.
Slå på tändningen igen genom att vrida
nyckeln till läge 1

(stoppläge)
och sedan
tillbaka till läge 2

(tändningsläge)
.
Starta/stänga av motorn
på bilar mednyckelfritt lås-
och startsystem
Starta motorn
F På modeller med manuell växellåda ska
du ställa växelspaken i friläge.
F

N
är du har den elektroniska nyckeln till
det nyckelfria lås- och startsystemet
med dig inne i
bilen ska du trampa ned
kopplingspedalen helt.
Låt aldrig motorn vara i

gång i

en
stängd lokal utan tillräcklig ventilation:
förbränningsmotorer släpper ut giftiga
avgaser, såsom koloxid. Risk för
förgiftning och livsfara!
Vid mycket stränga vinterförhållanden
(temperaturer under -23°

C) är det
nödvändigt att låta motorn gå i

4

minuter
innan du kör iväg, för att säkerställa
funktionen och hållbarheten i

bilens
mekaniska komponenter, motor och
växellåda.
Körning

159
Den elektroniska nyckeln för det
nyckelfria lås- och startsystemet ska vara
i

avkänningsområdet.
Om den elektroniska nyckeln inte känns
av i
området visas ett meddelande.
Flytta den elektroniska nyckeln så att den
befinner sig inom avkänningsområdet för
att kunna starta motorn.
Gå till avsnittet "Nyckeln detekteras inte –
Hjälpstart" om du inte lyckas.
F

T
ryck på knappen " S TA R T/
STOP " medan du trampar på
pedalen tills motorn startar.
Dieselmotorer : när temperaturen är under noll
grader och/eller motorn är kall, kommer start
bara att ske när förvärmarens varningslampa
har slocknat. F

P
å modeller med manuell växellåda ska
du hålla kopplingspedalen nedtryckt tills
varningslampan slocknar utan att trycka på
" START/STOP " igen förrän motorn startar
helt.
F

P
å modeller med automatlåda ska
du hålla bromspedalen nedtryckt tills
varningslampan slocknar utan att trycka på
" START/STOP " igen förrän motorn startar
helt.
Om någon av förutsättningarna för start
inte är uppfylld visas en påminnelse på
instrumentpanelen.
I vissa fall måste du vrida lätt på ratten
samtidigt som du trycker på knappen
" START/STOP " för att hjälpa till att låsa upp
rattstången. Ett meddelande visas när det
behövs.
eller
F

P
å modeller med automatlåda
ska du ställa
växelväljaren i

läge P eller N
.
F

N
är du har den elektroniska nyckeln
med dig inne i bilen ska du trampa ned
bromspedalen helt.
Rattstången låses upp och motorn startar.
På vissa versioner med automatlåda
EAT8
låses inte rattstången. Om denna varningslampa tänds när
du har tryckt på knappen "
S TA R T/
STOP ":
På bensinmotorer kan förvärmningen av
katalysatorn efter kallstart orsaka tydliga
motor vibrationer i
upp till 2 minuter med
bilen stillastående och motorn igång
(accelererat tomgångsvarvtal). Av säkerhetsskäl ska du aldrig lämna bilen
med motorn igång.
Stänga av motorn
F Stanna bilen med motorn på tomgång.
F
P å modeller med manuell växellåda ska
du ställa växelspaken i


friläge.
eller
F

P
å modeller med automatlåda ska du ställa
växelväljaren i


läge P eller N.
F

M
ed den elektroniska nyckeln inne i bilen
trycker du på knappen " START/STOP".
Motorn stängs av och rattstången låses.
I vissa fall måste du vrida på ratten för att låsa
rattstången.
På vissa versioner med automatlåda
EAT8
låses inte rattstången.
Om bilen inte står stilla stängs motorn
i nte av.
Lämna aldrig bilen utan att ta med dig den
elektroniska nyckeln.
När motorn stängts av är inte bilens
bromsservosystem längre aktivt.
6
Körning

160
Slå på tändningen (utan att
starta)
Viss utrustning kan nu aktiveras (t.ex.
ljudsystemet, belysning etc.).F

T
ryck på knappen " S TA R T/
STOP ". Instrumentpanelen
tänds men motorn startar inte.
F

T
ryck på den här knappen en gång till för att
slå av tändningen så att du kan låsa bilen. Med tändningen påslagen går systemet
automatiskt över till energisparläge
för att behålla batteriet på en tillräcklig
laddningsnivå.
Nyckeln detekteras inte
Hjälpstart
En reser vläsare är monterad på rattstången så
att motorn kan startas om systemet inte känner
av nyckeln i
avkänningsområdet, eller om
batteriet i
den elektroniska nyckeln är urladdat.
F

I
modell med manuell växellåda ska
växelspaken placeras i
friläge och
kopplingspedalen trampas ned. F

I
modell med automatlåda
ska du välja
läge P och trampa ned bromspedalen
i

botten.
F
T
ryck på knappen "
START/STOP".
Motorn startar.
Hjälpstopp
När den elektroniska nyckeln till det nyckelfria
lås- och startsystemet befinner sig inne i bilen
kan du trycka på knappen " START/STOP"
utan att trampa på någon pedal för att slå på
tändningen.
F

P
lacera den elektroniska nyckeln mot
läsaren och håll den där. Om den elektroniska nyckeln inte
detekteras eller om den inte befinner sig
i
avkänningsområdet visas ett meddelande på
instrumentpanelen om en av bildörrarna stängs
eller när du försöker stänga av motorn.
F

T
ryck i cirka fem sekunder på knappen
" START/STOP " om du vill tvinga motorn att
stängas av.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad vid fel på den
elektroniska nyckeln.
Körning

161
Nödstopp
Man kan tvinga motorn att stänga av trots att
villkoren för avstängning inte är uppfyllda (även
under körning).
Gör så här: Tryck i cirka 5 sekunder på
knappen " START/STOP ".
I det här fallet låser sig rattstången när bilen
stannar.
Elektrisk parkeringsbroms
I automatiskt funktionsläge används det här
systemet för att ansätta parkeringsbromsen när
motorn stängs av och för att lossa den när du
ska köra iväg. F

g
enom att kortvarigt dra i reglaget för att
dra åt parkeringsbromsen.
F
g
enom att kortvarigt tr ycka på reglaget och
samtidigt trampa på bromsen, för att lossa
parkeringsbromsen.
Det automatiska funktionsläget är aktiverat som
standard.
Föraren kan när som helst ingripa och dra
åt eller lossa parkeringsbromsen genom att
manövrera reglaget:
Kontrollampa
Denna lampa tänds både på
instrumentpanelen och på reglaget
för att bekräfta åtdragningen av
parkeringsbromsen.
Den släcks för att bekräfta att
parkeringsbromsen är lossad.
Denna kontrollampa blinkar på reglaget vid
manuell låsning eller frigöring av bromsen.
Om batteriet har ett funktionsfel fungerar
inte den elektriska parkeringsbromsen
längre.
Om låsningen av parkeringsbromsen
inte fungerar på en modell med manuell
växellåda ska man som säkerhetsåtgärd
lägga i
en växel.
Om låsningen av parkeringsbromsen inte
fungerar på en modell med automatlåda
ska man som säkerhetsåtgärd hindra att
bilen kommer i
rullning genom att sätta en
av hjulkilarna mot något av hjulen.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad.
Dekal på dörrpanelen
Kontrollera innan du stiger ur fordonet
att parkeringsbromsen är åtdragen.
Kontrollamporna ska vara tända med
fast sken på instrumentpanelen och på
reglaget.
Om parkeringsbromsen inte är åtdragen
när förardörren öppnas hörs en ljudsignal
och ett meddelande visas.
Lämna aldrig barn ensamma i
fordonet
med tändningen påslagen, eftersom
de skulle kunna komma åt och lossa
parkeringsbromsen.
6
Körning

163
När bilen står stilla och motorn är igång
ska du inte gasa i onödan, eftersom du
riskerar att lossa parkeringsbromsen.
Automatisk åtdragning
När bilen står stilla dras parkeringsbromsen
åt automatiskt när motorn stängs av .
När parkeringsbromsen är
åtdragen indikeras det genom
att bromskontrollampan och
indikeringslampan P på reglaget
tänds, samtidigt som meddelandet
"Parking brake applied" visas.
Vid motorstopp eller om Stop & Start-
systemet ställer bilen i STOP-läget, verkställs
inte den automatiska åtdragningen.
I automatiskt funktionsläge kan
du när som helst dra åt eller lossa
parkeringsbromsen manuellt med hjälp av
reglaget.
Särskilda fall
I vissa fall kan du behöva manövrera
parkeringsbromsen manuellt.
Förhindra att bilen kommer
i rullning när motorn är igång
Dra kortvarigt i reglaget för att hindra att bilen
k ommer i rullning när motorn är igång.
När parkeringsbromsen är
åtdragen indikeras det genom
att bromskontrollampan och P -
kontrollampan på reglaget tänds,
samtidigt som meddelandet "Parking
brake applied" visas.
Parkera bilen med
parkeringsbromsen lossad
I mycket kall väderlek (isbildning)
rekommenderar vi att du inte ansätter
parkeringsbromsen.
Hindra att bilen kommer i
rullning genom
att lägga i
en växel eller sätta hjulkilar mot
något av hjulen.
Stillastående bil med parkeringsbromsen
lossad.
F

S
täng av motorn.
Varningslamporna på instrumentpanelen och på reglaget bekräftar att parkeringsbromsen
är åtdragen.
F

S
lå på tändningen igen utan att starta
motorn.
F

L
ossa parkeringsbromsen manuellt genom
att trycka på reglaget samtidigt som du
håller foten på bromspedalen. När parkeringsbromsen är helt
lossad bekräftas det genom
att bromskontrollampan och
kontrollampan P på reglaget
slocknar samtidigt som meddelandet
"Parking brake released" visas.
F
S
täng av tändningen.
I modeller med automatlåda väljs läget
P automatiskt när tändningen slås från.
Hjulen är då låsta.
Se motsvarande avsnitt för ytterligare
information om automatlådan , särskilt
avseende att lämna bilen med frikopplade
hjul.
I modeller med automatväxellåda hörs en
ljudsignal när läge N läggs i. Den upphör
när du stänger förardörren igen.
6
Körning

164
F Starta motorn.
F D ra åt parkeringsbromsen med reglaget, om
den är lossad.
F

T
a bort foten från bromspedalen.
F

H
åll reglaget intryckt i

lossningsriktningen
i
minst 10 sekunder och högst i 15 sekunder.
F

S
läpp reglaget.
F

T
rampa ned bromspedalen och håll den
nedtrampad.
F

D
ra reglaget i

åtdragningsriktningen
i


2

sekunder.
Inaktivering av de automatiska
funktionerna bekräftas genom att denna
kontrollampa tänds på instrumentpanelen.
F Släpp reglaget och bromspedalen.
Från och med nu kan parkeringsbromsen
enbart ansättas och lossas manuellt med
reglaget.
Upprepa metoden för att återaktivera den
automatiska funktionen.
När den automatiska funktionen är aktiv igen
bekräftas det genom att kontrollampan på
instrumentpanelen slocknar.
Nödbromsning
Nödbromsning bör endast användas
i undantagsfall.
Vid fel i


bromsarna när bromspedalen används
eller vid ovanliga situationer (t.ex. om föraren
svimmar, vid övningskörning etc.) kan bilen
stannas genom att dra i
reglaget kontinuerligt.
Bilen bromsas medan reglaget dras.
Bromsningen avbryts om reglaget släpps.
ABS- och CDS-systemen håller bilen stabil vid
en nödbromsning.
Om det uppstår fel på nödbromsen
visas meddelandet "Handbrake faulty"
(Parkeringsbromsen felaktig) på
instrumentpanelen. Om det blir fel på ABS- och CDS-systemen
indikeras det genom att den ena eller båda
kontrollamporna tänds på instrumentpanelen.
Bilens stabilitet kan inte längre garanteras.
I den här situationen bör föraren växelvis "dra/
släppa" reglaget för att upprätthålla stabiliteten
tills bilen står helt stilla.
Urkoppling av den
automatiska funktionen
I vissa fall, som när det är mycket kall väderlek
eller när bilen används som dragbil (husvagn,
motorstopp), kan det vara nödvändigt att
avaktivera systemets automatiska funktioner.
Manuell sexväxlad
växellåda
Lägga i
backväxeln
F Lyft spärren under växelspakens knopp
och för växelspaken åt vänster och sedan
framåt.
Körning

171
Funktionsbeskrivning
Beroende på körsituationen och utrustningen
i din bil kan systemet rekommendera att du
hoppar över ett eller flera växellägen. Du kan
följa rådet utan att lägga i


de mellanliggande
växlarna.
Växlingsrekommendationerna är endast en
rekommendation. Det är naturligtvis vägens
skick, trafiktätheten och säkerheten som
avgör vilken växel som bör väljas. Det är
alltså föraren som ansvarar för om systemets
indikeringar ska följas eller inte.
Funktionen kan inte kopplas ur.
I bilar med automatlåda är systemet bara
aktivt i


det manuella läget.
Informationen visas i
form av en pil på
instrumentpanelen.
I modeller med manuell växellåda
kan pilen åtföljas av en indikering om
rekommenderad växel. Systemet rekommenderar ett växelläge
med hänsyn till körförhållandena (backe,
last osv.) och förarens kommandon (effekt,
acceleration, inbromsning osv.).
Systemet föreslår aldrig:
-

a
tt lägga i 1:ans växel,
-

a
tt växla ner,
-

a
tt lägga i backväxeln.
Stop & Start
Stop & Start-systemet försätter motorn
i tillfälligt viloläge – STOP-läge – när du stannar
bilen (rött ljus, köbildning etc.). Motorn startar
automatiskt igen – START-läge – när du vill
köra iväg. Omstarten sker omedelbart, snabbt
och tyst.
Stop & Start-systemet lämpar sig per fekt för
stadstrafik och ger lägre bränsleförbrukning,
sänker utsläppen av förorenande avgaser och
har en lägre ljudnivå vid stillastående.
Tanka aldrig bilen när motorn står
i


STOP-läge. Stäng alltid av tändningen
med nyckeln eller med knappen " S TA R T/
STOP ".
Funktionsbeskrivning
Ställa motorn i STOP-läget
Kontrollampan tänds på
instrumentpanelen och motorn
ställer sig automatiskt i


viloläge:
-

m

ed manuell växellåda: när du ställer
växelspaken i
friläge och släpper upp
kopplingspedalen vid en hastighet under
3

km/tim för 1,5 BlueHDi-versioner eller vid
stillastående för versionerna 1,2
PureTech,
1,6

BlueHDi och 2,0 BlueHDi 150.
-

m

ed automatlåda : när du trampar ned
bromspedalen eller ställer växelväljaren
i

läge N vid en hastighet under 20 km/tim för
1,5

BlueHDi och 2,0 BlueHDi 180 -versioner
eller vid stillastående för andra versioner.
En tidräknare beräknar hur länge STOP-läget
har varit aktivt under färden. Den nollställs
varje gång tändningen slås till med nyckeln
eller med knappen "START/STOP".
6
Körning