159
Den elektroniske nøgle til Nøglefri adgang
og start skal være i registreringsområdet.
Hvis den elektroniske nøgle ikke
registreres i
dette område, bliver der vist
en meddelelse.
Tag den elektroniske nøgle med ind i
dette
område for at starte motoren.
Se afsnittet "Nøgle ikke registreret –
nødstart", hvis der fortsat er problemer.
F
T
ryk på knappen " S TA R T/
STOP ", mens du træder på
pedalen, indtil motoren starter.
Dieselmotorer : Hvis temperaturen er under
frysepunktet, og/eller motoren er kold, starter
den først, når forvarmelampen er slukket. F
M
anuel gearkasse
: Træd koblingspedalen
i
bund, indtil advarselslampen slukker,
og tryk ikke på " START/STOP" igen, før
motoren er i gang.
F
A
utomatgearkasse: Træd bremsepedalen
i
bund, indtil advarselslampen slukker. Tryk
ikke på " START/STOP " igen, før motoren er
i
gang.
Hvis en af startbetingelserne ikke er
opfyldt, bliver der vist en påmindelse
i
instrumentgruppen.
Nogle gange er det nødvendigt at dreje rattet
en anelse, samtidig med at der trykkes på
knappen " START/STOP " for at låse rattet op.
Der bliver vist en advarselsmeddelelse herom.
Eller
F
A
utomatgearkasse
: Sæt gear vælgeren
i
position P eller N
.
F
M
ed den elektroniske nøgle på dig i bilen
skal du træde bremsepedalen i bund.
Rattet låses op, og motoren starter.
På nogle varianter med
EAT8
automatgearkasse: Rattet låses ikke. Hvis denne advarselslampe lyser,
når du har trykket på knappen
"
START/STOP ":
Med benzinmotor : Efter en koldstart kan
forvarmningen af katalysatoren tydeligt
mærkes som motorvibrationer, når bilen
holder stille med motoren i
gang, i op til
2
minutter (øget tomgang).Af sikkerhedsmæssige årsager bør du
aldrig stige ud af bilen, mens motoren
i
gang.
Stop af motoren
F Aktiver parkeringsbremsen, motor
i tomgang.
F
M
anuel gearkasse : Sæt gear vælgeren
i
f r i g e a r.
Eller
F
A
utomatgearkasse : Sæt gear vælgeren
i
position P eller N .
F
M
ed den elektroniske nøgle på dig i bilen
skal du trykke på knappen " START/STOP".
Motoren stopper, og rattet låses.
I nogle tilfælde skal rattet drejes, før det kan
låses op.
På nogle varianter med
EAT8
automatgearkasse: Rattet låses ikke.
Hvis bilen ikke holder stille, stopper
motoren ikke.
Stig aldrig ud af bilen uden den
elektroniske nøgle.
Når motoren stoppes, fungerer
bremseassistenten ikke længere.
6
Kørsel
160
Slå tændingen til (uden at
starte motoren)
Der ved kan noget af bilens udstyr også
aktiveres (f.eks. radio, lys mv.).F
T
ryk på knappen
" START/STOP ", hvor ved
instrumentgruppen tændes,
uden at motoren starter.
F
T
ryk på knappen igen for at slå tændingen
fra, så bilen kan låses. Når tændingen er slået til, skifter systemet
automatisk til energisparefunktion for at
opretholde en tilstrækkelig ladetilstand på
batteriet.
Nøgle ikke registreret
Nødstart
På ratstammen er der en nøglelæser til at
starte motoren, hvis systemet ikke registrerer
nøglen i
registreringsområdet, eller hvis
batteriet i
den elektroniske nøgle er fladt.
F
M
ed manuel gearkasse : Sæt
gear vælgeren i
frigear, og træd koblingen
i
bund. F
M
ed automatgearkasse
: Vælg position P,
og træd bremsepedalen i
bund.
F
T
ryk på knappen "
START/STOP".
Motoren starter.
Nødstop
Med den elektroniske nøgle til Nøglefri adgang
og start inde i bilen trykkes der på knappen
" START/STOP " uden at træde på pedalerne ,
hvorefter tændingen kan slås til.
F
S
æt fjernbetjeningen mod læseren, og hold
den der. Når den elektroniske nøgle ikke registreres
eller ikke længere er i
registreringsområdet,
bliver der vist en meddelelse
i
instrumentgruppen, hvis en af dørene lukkes,
eller det forsøges at stoppe motoren.
F
T
ryk på knappen "START/STOP" i ca.
5
sekunder for at bekræfte, at motoren skal
stoppes.
I tilfælde af fejl ved den elektroniske nøgle skal
du kontakte et aut. PEUGEOT-værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
Kørsel
161
Nødstop
I absolutte nødstilfælde kan motoren straks
stoppes (også under kørsel).
Tryk på knappen "START/STOP" i ca.
5
sekunder.
Rattet låses, så snart bilen holder stille.
Elektrisk
parkeringsbremse
I automatisk funktion aktiverer dette system
den elektriske parkeringsbremse, når motoren
stoppes, og deaktiverer den, så snart bilen
sætter i
gang. F
V
ed at trække
kort i grebet.
F
M
ed et kort skub
på grebet, samtidig med
at der trædes på bremsepedalen, for at
deaktivere parkeringsbremsen.
Som standard er den automatiske funktion
aktiveret.
Føreren kan til enhver tid aktivere eller
deaktivere parkeringsbremsen med grebet:
Kontrollampe
Denne kontrollampe lyser både
i instrumentgruppen og i grebet for
at vise, at parkeringsbremsen er
aktiveret.
Den slukker, når parkeringsbremsen
deaktiveres.
Denne lampe blinker på
parkeringsbremsegrebet ved manuel aktivering
eller deaktivering af bremsen.
I tilfælde af fejl på batteriet fungerer den
elektriske parkeringsbremse ikke.
Som en sikkerhedsforanstaltning med
manuel gearkasse, hvis parkeringsbremsen
ikke er aktiveret, kan man immobilisere bilen
ved at sætte den i
gear.
Som en sikkerhedsforanstaltning med med
automatgearkasse, hvis parkeringsbremsen
ikke er aktiveret, kan man immobilisere bilen
ved at lægge de medfølgende stopklodser
mod et af hjulene.
Kontakt et aut. PEUGEOT-værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
Mærkat på dørpanel
Inden du stiger ud af bilen, skal du
kontrollere, at parkeringsbremsen
er aktiveret. Kontrollamperne
på instrumentbordet og
parkeringsbremsegrebet skal lyse
konstant.
Hvis parkeringsbremsen ikke er aktiveret,
og førerdøren åbnes, høres et lydsignal,
og der bliver vist en meddelelse.
Børn må ikke efterlades alene i
bilen, når
tændingen er slået til, da de vil kunne
deaktivere parkeringsbremsen.
6
Kørsel
163
Når bilen holder stille med motoren
i gang, må der ikke trædes unødigt på
speederen, da du risikerer at deaktivere
parkeringsbremsen.
Automatisk aktivering
Når bilen holder stille, bliver parkeringsbremsen
aktiveret automatisk, når motoren stoppes .
Aktiveringen af parkeringsbremsen
bekræftes ved, at bremselampen
og lampen P i
grebet lyser efter fulgt
af meddelelsen "Parking brake
applied" på skærmen.
Hvis motoren går i
stå eller er i Stop &
Start-systemets STOP-funktion, aktiveres
parkeringsbremsen ikke automatisk.
I automatisk funktion kan du også
manuelt aktivere eller deaktivere
parkeringsbremsen med grebet.
Særlige tilfælde
I nogle situationer kan det være nødvendigt
manuelt at aktivere parkeringsbremsen.
Parkeringsbremsning af bilen
med motoren i gang
Træk kort i parkeringsbremsegrebet for at
forhindre bilen i at rulle, mens motoren er
i
gang. Aktiveringen af parkeringsbremsen
bekræftes ved, at bremselampen
og lampen P i
grebet lyser efter fulgt
af meddelelsen "Parking brake
applied" på skærmen.
Parkering med deaktiveret
bremse
Hvis det er meget koldt (frost), anbefales
det ikke at aktivere parkeringsbremsen.
For at parkeringsbremse bilen skal
du skifte til et gear eller placere de
medfølgende stopklodser under et af
hjulene.
Parkeringsbremsning af bilen med
deaktiveret parkeringsbremse
F
S
top motoren.
Parkeringsbremsens aktivering bekræftes ved, at lampen i
instrumentgruppen og i grebet
lyser.
F
S
lå tændingen til igen uden at starte
motoren.
F
D
eaktiver parkeringsbremsen manuelt ved
at skubbe grebet, samtidig med at foden
holdes på bremsepedalen. Når parkeringsbremsen er helt
deaktiveret, bekræftes det, ved at
bremselampen og lampen P i
grebet
slukker efterfulgt af meddelelsen
"Parking brake released" på
skærmen.
F
S
lå tændingen fra.
Med automatgearkasse: Gearposition P
vælges automatisk, når tændingen slås
fra. Hjulene spærres.
Se det relevante afsnit for yderligere
oplysninger om den automatiske
gearkasse , især med hensyn til at
efterlade bilen i frigear.
Med automatgearkasse: Når der skiftes
til gearposition N, høres et lydsignal. Det
stopper, når førerdøren lukkes igen.
6
Kørsel
168
Bilen skal holde stille for at slå tændingen fra.
Sådan sættes bilen i frigear, når motoren er
stoppet:
F
S
kift til N , mens bilen holder stille med
motoren i
gang.
F
S
top motoren.
F
S
lå tændingen til igen inden for 5
sekunder.
F
S
æt foden på bremsepedalen, tryk
gearvælgeren frem eller tilbage én gang for
at bekræfte gearposition N , og udløs den
elektriske parkeringsbremse manuelt.
F
S
lå tændingen fra.
Hvis tidsgrænsen på 5
sekunder overskrides,
skifter gearkassen til position P ; start for fra
som beskrevet ovenfor.
Hvis førerdøren åbnes, når der er skiftet
til gearposition N , høres et lydsignal. Det
stopper, når førerdøren lukkes igen.
Særligt vedrørende automatgear
Træd speederen i bund (kickdown) for
m aksimal acceleration uden at røre
gearvælgeren. Gearkassen skifter automatisk
til et lavere gear eller bevarer det valgte gear,
indtil motoren arbejder med den maksimale
omdrejningshastighed.
Ved opbremsning geares der automatisk ned,
så motorbremsningen er effektiv.
Med gearskifterne på rattet kan føreren selv
vælge gear, hvis kørehastigheden og motorens
omdrejningshastighed tillader det.
Særligt vedrørende manuelt gear
Skift fra et gear til et andet er kun muligt,
hvis kørehastigheden og motorens
omdrejningshastighed tillader det.
Hvis motorens omdrejningstal er for lavt
eller for højt, blinker det valgte gear i
nogle
sekunder, hvorefter det faktisk valgte gear
bliver vist.
Igangsætning
I gearposition P :
F T ræd hårdt på bremsepedalen.
F
S
tart motoren.
F
T
ræd på bremsepedalen, og tryk samtidig
på knappen Unlock .
F
T
ryk 1 eller 2 gange tilbage for at vælge
automatgearposition D eller frem for at
skifte til bakgear R . Ved temperaturer under -23° anbefales
det at lade motoren arbejde i
nogle
minutter, inden der sættes i gang, for at
motoren og gearkassen kan fungere rigtigt
og holde længe.
Standsning af bilen
Uanset gearkassens status, når tændingen slås
fra, er gearposition P automatisk aktiveret (dog
ikke i
N), hvor P først aktiveres efter 5
sekunder
(for at sætte bilen i
frigear).
Gearkassen vælger det gear, der giver den
mest optimale funktionalitet i
forhold til den
omgivende temperatur, vejtypen, bilens
belastning og køremåden. I frigearsposition N
:
F
T
ræd hårdt på bremsepedalen.
F
S
tart motoren.
F
T
ræd på bremsepedalen, og flyt
gear vælgeren tilbage for at vælge
automatgearposition D eller frem, mens der
trykkes på knappen Unlock for at skifte til
bakgear R .
Derefter fra P eller N :
F
S
lip bremsepedalen.
F
A
ccelerer langsomt for automatisk at udløse
den elektriske parkeringsbremse.
F
N
år parkeringsbremsen er udløst, sætter
bilen i
gang.
Kørsel
171
Funktion
Afhængigt af køresituationen og bilens udstyr
kan dette system tilråde at springe (et eller
flere) gear over. Du kan følge anvisningen uden
at skifte igennem de mellemliggende gear.
Anbefalingerne om gearskift er kun vejledende.
Vejtypen, trafiktætheden eller -sikkerheden er
fortsat afgørende for at vælge det bedste gear.
Føreren bestemmer selv, om anbefalingerne
skal følges eller ej.
Denne funktion kan ikke deaktiveres.Med automatgear kan systemet kun
aktiveres i
manuel funktion.
Informationen bliver vist i
instrumentgruppen
med en pil.
Med manuel gearkasse: Pilen bliver
eventuelt vist sammen med det
anbefalede gear. Systemet tilpasser anbefalingerne
for gearskift efter køreforholdene
(vejhældning, last mv.) og førerens
betjening (fart, acceleration, bremsning
mv.) .
Systemet vil aldrig foreslå:
-
S
kift til 1. gear
-
S
kift til et lavere gear.
-
S
kift til bakgear.
Stop & Start
Stop & Start-systemet sætter motoren
midlertidigt på standby – STOP-funktion –
standsning i trafikken (rødt lys, trafikkøer mv.).
Motoren genstarter automatisk – START-
funktion – når du vil køre videre. Genstart sker
straks, hurtigt og lydløst.
Stop & Start-systemet, der er velegnet til
bykørsel, reducerer brændstofforbruget og
udstødningsemissionen samt støjniveauet, når
bilen holder stille.
Påfyld aldrig brændstof, når motoren er
i STOP-funktion; tændingen skal slås fra
med nøglen eller knappen " START/STOP".
Funktion
Skift til motorens STOP-funktion
Denne kontrollampe tænder
i
instrumentgruppen, og motoren går
automatisk i
standby:
-
M
anuel gearkasse : Når kørehastigheden
er under 3
km/t på biler med 1,5 BlueHDi
motor, eller på holdende biler med
1,2
PureTech, 1,6 BlueHDi eller 2,0 BlueHDi
150
motor, og du sætter gear vælgeren
i
frigear og slipper koblingspedalen.
-
A
utomatgearkasse: Når kørehastigheden
er under 20
km/t på biler med 1,5 BlueHDi
eller 2,0
BlueHDi 180 motor, eller på
holdende biler med øvrige motor varianter,
og du træder på bremsepedalen eller sætter
gearvælgeren i
position N .
En tidstæller sammentæller tiden med STOP-
funktion på turen. Den nulstilles, hver gang
tændingen slås til med nøglen eller knappen
" START/STOP ".
6
Kørsel
172
Ved parkering er STOP-funktionen af
praktiske grunde ikke tilgængelig i nogle
sekunder, efter at der skiftet fra bakgear.
Stop & Start ændrer ikke funktionen af
bilens systemer, som f.eks. bremser,
servostyring mv.
Særlige tilfælde: STOP-funktion
ikke tilgængelig Skift til motorens START-funktion
Denne kontrollampe slukker, og
motoren starter automatisk:
Særlige tilfælde: START-
funktionen aktiveres automatisk
- Kørehastigheden er over 25
km/t
med 2,0 BlueHDi 180 motoren med
automatgearkasse i
gearposition D, eller
3
km/t med øvrige motorer.
-
D
en elektriske parkeringsbremse aktiveres.
-
D
er skal være bestemte betingelser opfyldt
(batteriets ladetilstand, motortemperaturen,
bremseforstærkning, klimaregulering mv.)
for at kunne regulere et system eller bilen.
STOP-funktionen aktiveres ikke, når:
-
B
ilen holder stejlt (opad eller nedad).
-
F
ørerdøren er åben.
-
F
ørerens sikkerhedssele ikke er spændt.
-
K
ørehastigheden har ikke været over
10
km/t siden seneste motorstart (med
nøglen eller knappen " START/STOP").
-
D
en elektriske parkeringsbremse er
aktiveret eller bliver aktiveret.
-
M
otoren skal være i
gang for at opretholde
varmekomforten i
kabinen.
-
A
fdugning er aktiveret.
-
D
er skal være bestemte betingelser
opfyldt midlertidigt (batteriladetilstand,
motortemperatur, bremseforstærkning,
omgivende temperatur mv.), hvor motoren er
nødvendig for at kunne regulere et system. I så fald blinker denne kontrollampe
i
nogle sekunder, hvorefter den
slukker.
Dette er helt normalt.
-
M
anuel gearkasse : Når koblingen trædes
i
bund .
-
A
utomatgearkasse:
•
G
ear vælgeren er i
position D eller M , når
du slipper bremsepedalen.
•
E
ller gear vælgeren er i
position N , og
bremsepedalen er sluppet, når du sætter
gearvælgeren i
position D eller M .
•
E
ller når gear vælgeren sættes i
bakgear.
Deaktivering/genaktivering
I nogle tilfælde, f.eks. for at opretholde
temperaturen i kabinen, kan det være en fordel
at deaktivere Stop & Start-systemet.
Når tændingen slås til, kan systemet
deaktiveres når som helst.
Hvis motoren er i
STOP-funktion, genstarter
den med det samme.
Stop & Start-systemet aktiveres automatisk,
hver gang tændingen slås til.
Af sikkerhedsmæssige årsager og af hensyn
til komforten i
kabinen aktiveres START-
funktionen automatisk, når:
-
F
ørerdøren åbnes.
-
F
ørerens sikkerhedssele spændes op. I så fald blinker denne kontrollampe
i
nogle sekunder for derefter at
slukke.
Det er helt normalt.
Kørsel
173
Med knappen på
instrumentbordet
F Tryk på denne knap: den tilhørende orange kontrollampe lyser.
Deaktiveringen bekræftes
ved, at denne lampe lyser
i
instrumentgruppen, og der bliver
vist en meddelelse.
Ved at trykke på denne knap genaktiveres
systemet; lampen i
knappen slukkes.
Kontrollampen slukker i
instrumentgruppen
efter fulgt af en meddelelse på skærmen.
Med knappen på touch-skærmen
Systemet aktiveres og deaktiveres
i menuen Bil/Kørsel på touch-
skærmen. Hvis der vælges noget andet, genaktiveres
systemet.
Kontrollampen slukker i
instrumentgruppen
efter fulgt af en meddelelse på skærmen.
Åbning af motorhjelmen
Før der foretages noget i motorrummet,
skal Stop & Start-systemet deaktiveres
for at undgå personskade på grund af
automatisk skift til START-funktionen.
Vælg "
Kørselsfunktioner ", og derefter fanen
" Stop & Star t ".
Deaktiveringen bekræftes,
ved at denne lampe lyser
i instrumentgruppen, og der bliver
vist en meddelelse.
Kørsel på oversvømmede veje
Inden kørsel i oversvømmede områder
tilråder vi, at Stop & Start-systemet
deaktiveres.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om Anbefalinger til kørsel ,
især på oversvømmede veje.
Funktionsfejl
Hvis der er fejl i STOP-funktionen, kan motoren
g å i stå.
Alle advarselslamper i
instrumentgruppen lyser.
Der for skal tændingen slås fra og motoren
startes igen med nøglen eller med knappen
" START/STOP ".
Stop & Start-systemet kræver et 12
V
batteri med særlige specifikationer.
Denne batteritype må kun efterses eller
repareres på et aut. PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
Se det relevante afsnit for yderligere
oplysninger om 12
V batteriet.
Hvis der opstår en funktionsfejl,
blinker denne advarselslampe
kortvarigt i
instrumentgruppen,
hvorefter den lyser konstant
efter fulgt af en meddelelse på
skærmen.
Få problemet kontrolleret på et aut. PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
6
Kørsel