2018 Peugeot 308 ad blue

25
Neispravnost pokazivača razine ulja
U slučaju neispravnosti električnog
mjerača razina ulja više nije pod
nadzorom.
Dok je sustav neispravan, morate
provjeravati razinu motornog ulja ručnom
šipkom za mjerenje ulja koja se nalazi u
prostoru motora.
Više informacija o provjeri razina
tekućina potražite u odgovarajućem
odjeljku.
Pokazivači dosega za AdBlue®
Pokazivači dosega postoje samo u izvedbama
Dizel BlueHDi.
Čim se počne trošiti rezer va AdBlue
® ili
nakon otkrivanja neke neispravnosti sustava
pročišćavanja SCR, nakon uključivanja Podatak se prikazuje treperenjem žaruljice
OIL _ _ ili prikazom poruke " Nevaljano
mjerenje razine ulja ". Obratite se mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici. kontakta prikazuje se procijenjeni broj
kilometara koje vaše vozilo može prijeći do
nemogućnosti pokretanja motora.
U slučaju opasnosti od nepokretanja
motora zbog nedostatka tekućine
AdBlue
®
Propisani sustav kodiranog pokretanja
motora automatski će se uključiti čim se
isprazni spremnik za AdBlue
®.
Autonomija veća od 2400

km
Nakon uključivanja kontakta ne prikazuje se
nikakav podatak o autonomiji.
Pritisnite ovu tipku za privremeni prikaz
dosega*.
*

S

amo uz ekran 2 .
Uz pristup preko prtljažnika
Preostala autonomija između 2400 i 600 km
P reostala autonomija manja od 600 km
Nakon uključivanja kontakta, pali se
žaruljica, uz zvučni signal i prikaz poruke
(na primjer: "Dolijte AdBlue: pokretanje će
biti onemogućeno za x km"), što predstavlja
autonomiju izraženu u kilometrima.
U vožnji se svakih 300
km prikazuje poruka sve
dok se u spremnik ne dolije potrebna količina.
Razina se spustila na rezer vu; preporučuje se
da što prije dolijete tekućinu.
Nakon uključivanja kontakta, ova žaruljica
bljeska, uz stalno upaljenu žaruljicu
Ser vice, zvučni signal i prikaz poruke (na
primjer: "Dolijte AdBlue: pokretanje će biti
onemogućeno za x km"), što predstavlja
autonomiju izraženu u kilometrima.
U vožnji će se poruka prikazivati svakih
30
sekundi sve dok se ne dolije potrebna
količina AdBlue.
Obavezno se što prije mora doliti tekućina prije
potpunog pražnjenja spremnika; u protivnom,
motor se više neće moći pokrenuti.
1
Ploča s instrumentima

26
Kvar povezan s nedostatkom aditiva AdBlue®
Spremnik za AdBlue® je prazan: sustav
kodiranog pokretanja onemogućuje ponovno
pokretanje motora.
Da biste mogli ponovno pokrenuti motor, u
spremnik trebate dodati najmanje 5
litara
tekućine AdBlue
®.
Više podataka o tekućini AdBlue
® (motori
BlueHDi) i o dolijevanju možete pronaći u
odgovarajućem odjeljku.
Uz pristup putem poklopca spremnika goriva
Autonomija između 2400 i 800 km A utonomija između 800 i 100 km
Preostala autonomija manja od 100 km U vožnji se svakih 10
km aktivira zvučni signal i
poruka sve dok se u AdBlue spremnik ne dolije
potrebna količina.
Obavezno se što prije mora doliti tekućina prije
potpunog pražnjenja spremnika; u protivnom,
motor se više neće moći pokrenuti.
Kvar povezan s nedostatkom aditiva
AdBlue
®
Spremnik za AdBlue® je prazan: sustav
kodiranog pokretanja onemogućuje ponovno
pokretanje motora.
Da biste mogli ponovno pokrenuti motor, u
spremnik morate dodati najmanje 5
litara
tekućine AdBlue
®.
Više podataka o tekućini AdBlue
® (motori
BlueHDi) i o dolijevanju možete pronaći u
odgovarajućem odjeljku.
Nakon uključivanja kontakta, žaruljica bljeska,
uz žaruljicu Ser vice i zvučni signal i prikaz
poruke "Dolijte AdBlue: pokretanje nije
m o gu ć e".
Nakon uključivanja kontakta, ova se žaruljica
pali na otprilike 30

sekundi, uz zvučni signal
i prikaz poruke (na primjer: "Dolijte AdBlue:
pokretanje će biti onemogućeno za x km"), što
predstavlja doseg izražen u kilometrima. Razina se spustila na rezer vu; preporučuje se
da što prije dolijete tekućinu.
Ove su poruke popraćene preporukom da se
ne nadolijeva više od 10

litara tekućine AdBlue.
Nakon uključivanja kontakta pali se
ova

žaruljica, uz zvučni signal (1 bip) i prikaz
poruke (npr. "Dolijte AdBlue: pokretanje neće
biti moguće za x km") u kojoj je naveden
preostali doseg izražen u kilometrima.
U vožnji se svakih 100

km aktivira zvučni signal
i poruka sve dok se ne dolije potrebna količina
tekućine.
Obavezno se što prije mora doliti odgovarajuća
tekućina prije potpunog pražnjenja spremnika;
u protivnom motor se više neće moći pokrenuti.
Nakon uključivanja kontakta, ova žaruljica
bljeska, uz zvučni signal (1 bip) i prikaz poruke
(na primjer: "Dolijte AdBlue: pokretanje će
biti onemogućeno za x km", što predstavlja
autonomiju izraženu u kilometrima. Nakon uključivanja kontakta, žaruljica bljeska,
uz zvučni signal i prikaz poruke "Dolijte AdBlue:
pokretanje nije moguće".
Ploča s instrumentima

27
U slučaju otkrivanja neispravnosti
sustava pročišćavanja SCR
Sustav kodiranog pokretanja motora
automatski se uključuje kad vozilo prijeđe
1100 km nakon potvrde neispravnosti
sustava pročišćavanja SCR.
Što prije dajte provjeriti sustav u mreži
PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.
U slučaju otkrivanja neispravnosti
Ako je riječ o privremenoj neispravnosti,
upozorenje prestaje tijekom sljedeće
vožnje, nakon provedene autodijagnostike
sustava pročišćavanja SCR.
Pale se ove žaruljice uz zvučni signal i prikaz
poruke "Greška pročišćavanja".
Upozorenje se daje u vožnji nakon pr vog
otkrivanja neispravnosti, zatim nakon svakog
sljedećeg uključivanja kontakta, tako dugo dok
postoji uzrok neispravnosti. Tijekom dopuštene faze vožnje (između
1100 i 0
km)
U vožnji se poruka prikazuje svakih 30 sekundi
sve dok postoji neispravnost sustava
pročišćavanja SCR.
Upozorenje se ponavlja nakon uključivanja
kontakta.
Trebali biste se što prije obratiti mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Ako to ne učinite, više nećete moći pokrenuti
vozilo.
Onemogućeno pokretanje Prekoračili ste prag dopuštene vožnje:
sigurnosna zaštita onemogućuje ponovno
pokretanje motora.
Za ponovno pokretanje motora obavezno
se morate obratiti mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici.
Nakon svakog uključivanja kontakta pale
se ove žaruljice, a žaruljica AdBlue bljeska,
uz zvučni signal i prikaz poruke "Greška
pročišćavanja: Pokretanje je zabranjeno". Ako je neispravnost sustava SCR potvrđena
(nakon 50 prijeđenih kilometara, sa stalnim
prikazom upozorenja na neispravnost), ove
se žaruljice pale, a žaruljica AdBlue bljeska,
uz zvučni signal i prikaz poruke (npr: "Greška
pročišćavanja: Pokretanje će biti zabranjeno za
300 km" što predstavlja preostalu autonomiju
izraženu u kilometrima.
Putomjeri
Ukupni i dnevni putomjer prikazuju se
trideset sekundi nakon prekida kontakta,
nakon otvaranja vrata vozača, kao i nakon
zaključavanja i otključavanja vozila.
Na putovanjima u inozemstvu možda ćete
morati promijeniti jedinicu udaljenosti:
Prikaz brzine mora biti u službenoj jedinici
zemlje (km ili milje). Jedinica se mijenja u
izborniku za konfiguraciju ekrana; pritom
vozilo mora mirovati.
1
Ploča s instrumentima

31
F tipka "5" ili " 6" za pomicanje po stavkama
na ekranu,
F

t
ipka " 7" ili " 8" za mijenjanje vrijednosti
parametra,
F

t
ipka " OK" za potvrđivanje,
ili
F

t
ipka " Back" za poništavanje trenutačne
radnje.
Glavni izbornik
F Pritisnite tipku " MENU" za otvaranje
glavnog izbornika :
-

"
Multimedija",
-
"

Telefon",
-

"
Putno računalo",
-

"
Bluetooth veza",
-

"
Osobne postavke – konfiguracija".
F

P
ritiskom na tipku " 7" ili " 8" označite željeni
izbornik, zatim potvrdite pritiskom na tipku
OK.
Izbornik "Multimedia"
Ako je audio sustav uključen, u ovom izborniku
možete uključiti ili isključiti pojedine funkcije
radija (RDS, DAB
/ FM auto tracking (automatsko
praćenje DAB/FM), RadioText (TXT) display (prikaz
radioteksta (TXT)) i izabrati način reprodukcije
medija (Normal, Random, Random all, Repeat) (normalna, slučajnim redoslijedom, slučajnim
redoslijedom na cijelom mediju, ponavljanje).
Više podataka o izborniku "Multimedia" možete
pronaći u odjeljku Audio i telematika
.
Izbornik "Telephone"
Ako je audio sustav uključen, u ovom izborniku
možete uputiti poziv i pregledati pojedine
telefonske imenike.
Više podataka o izborniku "Telephone" možete
pronaći u odjeljku Audio i telematika.
Izbornik "Trip computer"
U ovom izborniku možete pregledati podatke
koji se odnose na stanje vozila.
Dijagnostika
Prikazuje pregled poruka upozorenja za razne
funkcije.
Izbornik "Bluetooth
connection"
Bluetooth (mobitel, čitač medija) i odrediti način
spajanja (telefoniranje bez ruku, reprodukcija
glazbenih datoteka).
Više podataka o izborniku "Bluetooth
connection" možete pronaći u odjeljku Audio i
telematika.
Ako je autoradio uključen, u ovom izborniku
možete spojiti ili odspojiti neki periferni uređaj
Izbornik "Personalisation-
configuration"
U ovom izborniku imate pristup sljedećim
funkcijama:
-
"
Define the vehicle parameters",
-

"
Display configuration".
Određivanje parametara vozila
U ovom izborniku možete uključiti ili isključiti
sljedeće funkcije koje su razvrstane u pojedine
kategorije:
-
"
Access to the vehicle":
•

"
Plip action" (selektivno otključavanje
vrata vozača).
-

"
Driving assistance":
•

"
Tyre inflation" (otkriv. preniskog tlaka u
gumama),
•

"
Rear wipe in reverse gear" (rad brisača
stražnjeg stakla u vožnji natrag),
•
"

Parking assistance".
1
3OR

125
Pokretanje vozila
Iz položaja P:
F D o kraja pritisnite papučicu kočnice.
F

P
okrenite motor.
F

U
z pritisnutu papučicu kočnice, pritisnite
tipku Unlock .
F

J
ednom ili dvaput pomaknite prema natrag
za uključivanje automatskog načina rada D
ili prema naprijed za uključivanje stupnja za
vožnju unatrag R.
Iz neutralnog položaja N :
F

D
o kraja pritisnite papučicu kočnice.
F

P
okrenite motor.
F

D
ržite pritisnutom papučicu kočnice i
pomaknite ručicu unatrag kako biste
odabrali automatski način rada D , odnosno
prema naprijed dok uz pritisak na tipku
Unlock


kako biste postavili vožnju natrag R .
Zatim, iz položaja D ili R :
F

O
tpustite papučicu kočnice.
F

P
ostupno ubrzajte za automatsko
otpuštanje električne parkirne kočnice.
F

N
akon otpuštanja parkirne kočnice vozilo će
se odmah početi pomicati.
U ekstremnim zimskim uvjetima (ako
je vanjska temperatura niža od -23
°C)
preporučuje se da ostavite motor da
radi nekoliko minuta prije pokretanja
vozila, radi osiguravanja ispravnog rada i
dugotrajnosti motora i mjenjača. Uz automatski mjenjač, nikad ne
pokušavajte pokrenuti motor guranjem
vozila.
Zaustavljanje vozila
Neovisno o statusu mjenjača nakon prekida
kontakta, način rada P automatski se uključuje,
osim iz načina N kada se P uključuje nakon
isteka roka od 5
sekundi (omogućujući
promjenu u prazni hod).
Provjerite je li uključen način rada P i je li
izvršeno automatsko pritezanje električne
parkirne kočnice; ako nije, pritegnite je ručno.
Odgovarajuće žaruljice ručice
mjenjača i sklopke električne parkirne
kočnice moraju biti upaljene, kao i
žaruljice na ploči s instrumentima.
Sklopka SPORT/ECO
Driver Sport Pack
Kad motor radi i ako je uključen program
Driver Spor t Pack , mjenjač kasnije uključuje
više stupnjeve prijenosa i tako omogućuje
dinamičniji stil vožnje.
Program se automatski isključuje prekidom
kontakta.
Štedljiv način rada Eco
Uključivanjem ovog načina rada smanjuje se
potrošnja goriva optimiziranjem rada sustava
grijanja i klimatizacije te, ovisno o izvedbi,
papučica, automatskog mjenjača i pokazivača
promjene stupnja prijenosa. Uključivanje programa Driver Spor t Pack ne
preporučuje se u sljedećim situacijama:
-
i
sključen je sustav ASR,
-
n
iska razina goriva,
-
n
iska razina AdBlue.
Pritiskom na prednji dio sklopke aktivira se
funkcija Driver Spor t Pack . Pali se kontrolna
žaruljica.
Ponovnim pritiskom na ovu sklopku funkcija se
isključuje. Kontrolna žaruljica se gasi.
Više informacija o Driver Spor t Pack možete
pronaći u odgovarajućem odjeljku. Ova tipka ne radi prilikom vuče priključene
prikolice.
6
Vožnja

128
Stop & Start
Sustav Stop & Start privremeno gasi motor –
način rada STOP – u fazama zaustavljanja u
prometu (semafor, zastoji). Motor se automatski
ponovno pokreće – način rada START – kad
želite krenuti.
Ponovno je pokretanje motora trenutačno, brzo
i tiho.
Sustav Stop & Start vrlo je prikladan za
gradsku vožnju, jer smanjuje potrošnju goriva i
emisije štetnih plinova, kao i buku dok je motor
ugašen.
Rad
Prelazak motora u način rada
STOP
Na ploči s instrumentima pali se ova
žaruljica, a motor se automatski gasi:-

U
z ručni mjenjač
, pri brzini manjoj od
3 km/h (uz motor BlueHDi 130 S&S) ili
dok je vozilo zaustavljeno (ostali motori),
kad postavite ručicu mjenjača u neutralan
položaj i otpustite papučicu spojke.
-
U
z automatski mjenjač
, nakon
zaustavljanja vozila, kad pritisnete papučicu
kočnice ili kad postavite ručicu mjenjača u
položaj N.
Brojač vremena sustava Stop
& Star t
(minute/sekunde ili sati/minute)
Postoji brojač vremena koji zbraja trajanja
režima STOP za vrijeme puta.
Brojač se vraća na nulu nakon svakog
uključivanja kontakta. Radi većeg komfora način rada STOP
prilikom manevriranja na parkiralištu
nije dostupan nekoliko sekundi nakon
premještanja ručice mjenjača iz položaja
za vožnju unatrag.
Sustav Stop & Start ne utječe na funkcije
vozila, na primjer kočnica, ser voupravljača
itd.
Može se osjetiti mala odgoda između
zaustavljanja vozila i gašenja motora.
Nikada ne punite spremnik goriva kad je
motor u režimu STOP. Obavezno prekinite
kontakt.
Posebni slučajevi: Način rada
STOP nije dostupan
Način rada STOP ne uključuje se, uglavnom u
sljedećim slučajevima:
-
a
ko je vozilo na strmom nagibu (na uzbrdici
ili nizbrdici),
-

a
ko su otvorena vrata vozača,
-

a
ko vozačev sigurnosni pojas nije
zakopčan,
-

a
ko brzina vozila nije bila veća od 10 km/h
od posljednjeg pokretanja motora ključem,
-
a

ko je električna parkirna kočnica pritegnuta
ili u tijeku pritezanja,
-

a
ko je rad motora potreban za održavanje
topline u vozilu,
-

a
ko je uključeno odmagljivanje,
-

a
ko je to potrebno u određenim uvjetima
(napunjenost akumulatora, temperatura
motora, pomoć pri kočenju, vanjska
temperatura...) radi osiguravanja dobrog
nadzora nad sustavom.
U tom slučaju kontrolna žaruljica
treperi nekoliko sekundi, zatim se gasi.
To je potpuno uobičajen način rada.
Prelazak motora u način rada
S TA R T
Ova će se žaruljica ugasiti, a motor će
se automatski ponovno pokrenuti:
Sustav prilagođava preporuke za
promjenu stupnja ovisno o uvjetima u
vožnji (nagib, opterećenje itd.) i zahtjevima
vozača (zahtjev za snagu, ubrzavanje,
kočenje itd.).
Sustav nikada neće preporučiti:
-

u

ključivanje pr vog stupnja prijenosa,
-

u

ključivanje stupnja prijenosa za
vožnju unatrag.
Vožnja

138
Prilagodljivi tempomat
Ovaj sustav ima sljedeće funkcije:
- A utomatsko održavanje brzine
vozila koju je postavio vozač.
-

A
utomatsko prilagođavanje
razmaka između vašeg vozila i
vozila koje se kreće ispred.
Na vozilu s automatskim mjenjačem EAT8 ili
motorom BlueHDi 150 S&S EAT6 automatsko
podešavanje može dovesti i do potpunog
zaustavljanja vozila.
Sustav upravlja ubrzavanjem i usporavanjem
vozila automatskim djelovanjem na motor i na
kočnice.
Načela rada
Sustav automatski prilagođava brzinu vozila u
skladu s brzinom vozila koje se kreće ispred
radi održavanja stalnog razmaka.
Ako se drugo vozilo sporije kreće, sustav će
usporiti, pa čak i potpuno zaustaviti vaše vozilo,
(za izvedbe s automatskim mjenjačem EAT8
i motor BlueHDi 150 S&S s mjenjačem EAT6)
kočenjem motorom i sustavom kočnica.
Ako vozilo koje se kreće ispred ubrza ili
promijeni vozni trak, tempomat će postupno
ubrzati vaše vozilo do zadane putne brzine.
Ako vozač uključi pokazivač smjera radi
pretjecanja sporijeg vozila, prilagodljivi
tempomat dopustit će privremeno približavanje
tom vozilu radi lakšeg pretjecanja, ali nikad
neće prekoračiti zadanu putnu brzinu.
Stop svjetla se pale čim se aktivira sustav
kočnica uz usporavanje vozila. Ovaj sustav predstavlja sustav pomoći
u vožnji koji nikako ne može zamijeniti
vozača u poštovanju ograničenja brzine
i sigurnosnog razmaka, kao ni oprez
vozača.
Neka vozila na cesti ne mogu se jasno
vidjeti ili jasno prepoznati na kameri/ili
radaru (npr. kamion), a to može dovesti
do neispravne procjene udaljenosti i
nedovoljnog ubrzavanja ili kočenja vozila.
Vozač mora u svakom trenutku biti
spreman za ponovno preuzimanje
nadzora nad vozilom tako da obje ruke
stalno drži na upravljaču, a oba stopala
blizu kočnice i gasa.
Sklopka na obruču upravljača
1.
Odabir funkcije tempomata.
Pr venstveno predviđen za vožnju na
autocestama i brzim cestama, ovaj sustav
radi isključivo na vozilima u pokretu koja
voze u istom smjeru kao i vaše vozilo.
Vozilo zbog toga ima radar na prednjem
braniku.
Vožnja

140
Ako se tempomat privremeno isključi
(pauza), za ponovno uključivanje morat
će se ispuniti svi sigurnosni uvjeti. Poruka
"Activation denied, conditions unsuitable"
(Aktivacija je odbijena, neodgovarajući
uvjeti) prikazuje se sve dok ponovno
uključivanje nije moguće.
Ponovno uključivanje funkcije
Uz ručni mjenjač
Za ponovno uključivanje te funkcije vozač mora
postići brzinu od najmanje 30 km/h te pritisnuti
tipku 2 , 3 ili 4.
Izvedbe s mjenjačem EAT8 i motorom
BlueHDi 150 S&S EAT6
Nakon kočenja kojim se vozilo u potpunosti
zaustavlja sustav će održavati vozilo u
mirovanju; rad tempomata privremeno je
isključen.
Za nastavak vožnje vozač mora pritisnuti
papučicu gasa i ponovno uključiti sustav tako
da prekorači 30
km/h i pritisne tipku 2 , 3 ili 4.
Ako vozač ništa ne učini nakon održavanja
vozila zakočenim, električna parkirna kočnica
automatski će se pritegnuti nakon nekog
vremena (pribl. pet minuta).
Radi sigurnosti pričekajte dok trenutačna
brzina ne dosegne postavljenu brzinu i tek
onda ponovno uključite funkciju pritiskom
tipke 4.
Promjena putne brzine
Uz pokrenut motor i uključen tempomat (zelena
boja) putna brzina može se promijeniti.
Promjena prema trenutnoj brzini
F Kratkim uzastopnim pritiscima na tipku 2 ili
3, za povećavanje, odnosno smanjivanje u
koracima od po 1
km/h.
F

K
ratkim uzastopnim pritiscima na tipku 2 ili
3 , za povećavanje, odnosno smanjivanje u
koracima od po 5
km/h.
Budite oprezni kad dulje držite pritisnutu
tipku 2 ili 3 jer se brzina vozila može naglo
promijeniti.
Promjena prema funkciji
prepoznavanja znakova
ograničenja brzine
F Predložena brzina prikazana je na ploči s instrumentima.
F

J
edanput pritisnite tipku 5 ; prikazat će se
poruka za potvrdu zahtjeva za memoriranje.
F

J
oš jedanput pritisnite tipku 5 za
memoriranje predložene brzine.
Vrijednost će se odmah prikazati na ploči s
instrumentima kao nova putna brzina. Više informacija o sustavu Prepoznavanje
prometnih znakova
potražite u
odgovarajućem odjeljku.
Radi opreza, preporučuje se da odaberete
putnu brzinu sličnu trenutačnoj brzini
vozila, kako ne bi došlo do naglog
ubrzavanja ili usporavanja vozila.
Promjena programiranog
razmaka među vozilima
Predložena su tri praga za razmak među
vozilima:
-
" D

aleko" (3 crtice),
-

" No

rmalno " (2 crtice),
-

" B

lizu" (1 crtica).
Motor je pokrenut, a kotačić je u položaju
" CRUISE ":
F

p
ritisnite tipku 6 za prikaz ekrana za izbor
zadanog razmaka među vozilima,
F

P
onovno pritisnite tipku 6 za prikaz tvornički
memoriranih razina vremenskog razmaka.
Ekran za odabir zatvorit će se nakon nekoliko
sekundi.
Promjena je tada uvažena.
Vožnja