2018 Peugeot 308 stop start

186
Ko je motor ogret, temperaturo hladilne
tekočine uravnava ventilator.
Ker
je krogotok hladilne tekočine pod tlakom,
i

zključite kontakt in počakajte vsaj eno uro,
p

reden se lotite posega.
Če
morate v nujnem primeru doliti tekočino, se
p

red nevarnostjo opeklin zavarujte tako, da čep
z

aščitite s krpo in ga odvijete le za dva vrtljaja,
d

a se zniža tlak tekočine.
Ko
se tlak dovolj zniža, odstranite čep in dolijte
hl

adilno
t
ekočino.
Specifikacija tekočine
Uporabljajte tekočine, ki jih priporoča proizvajalec.
Po ustavitvi motorja se lahko vklopi
ventilator; pazite, da se vanj ne zatakne
predmet ali oblačilo.
Nivo tekočine za pranje
stekel
Tekočino dolijte do ustreznega n ivoja takoj, ko je to potrebno.
Značilnosti tekočine
Za čimbolj učinkovito čiščenje in preprečevanje zmrzovanja tekočini ne dodajajte vode.V
zimskih razmerah se priporoča uporaba
t

ekočine z dodatkom etilnega alkohola ali
m

etanola.
Nivo aditiva za plinsko olje
(dizelski motorji s filtrom
trdnih delcev)
Na nizek nivo aditiva opozarja
prižgana
opozorilna lučka, oglasi
s

e tudi zvočni opozorilni signal in
p

okaže se sporočilo na zaslonu
i

nstrumentne plošče.
Dolivanje
Aditiv mora obvezno nemudoma doliti prodajna
mreža PEUGEOT ali usposobljena ser visna
d

elavnica.
Kontrole
Določene elemente v vozilu kontrolirajte in m enjajte v skladu z navodili v proizvajalčevem
n

ačrtu vzdrževanja ter glede na motor.
V nasprotnem primeru naj delovanje sistema
preveri
ser visna mreža PEUGEOT ali
usp

osobljena servisna delavnica.
12-voltni akumulator
Akumulator ne zahteva vzdrževanja.
K ljub temu redno preverjajte čistost
i

n privitost kabelskih čevljev (pri
r

azličicah brez objemke).
Več

informacij o previdnostnih ukrepih,
k

i veljajo za posege na 12-voltnem
akumulatorju ,
boste našli v ustreznem
p

oglavju.
Različice,
ki so opremljene s Stop & Start,
v

sebujejo 12-voltni svinčeni akumulator s
p

osebno tehnologijo in karakteristikami.
Zamenjavo tega akumulatorja je
treba

izvesti izključno v ser visni mreži
P

EUGEOT ali usposobljeni servisni
delavnici.
Filter zraka
Filtrski vložek menjajte dvakrat
pogosteje ,
če uporabljate vozilo
v

zelo onesnaženem okolju ali pa
p

redvsem za mestno vožnjo.
Praktične informacije

190
Če pride ta tekočina v stik s kožo, predel kože umijte z milom in obilo tekoče vode. Če
p

ride v stik z očmi, takoj začnite z obilnim
s

piranjem oči s tekočo vodo ali raztopino za
o

či in nadaljujte vsaj 15 minut. Če se pojavi
d

olgotrajen občutek opeklin ali draženja kože,
s

e posvetujte z zdravnikom.
V
primeru zaužitja nemudoma izperite usta s
č

isto vodo, nato popijte veliko vode.
V
nekaterih pogojih (npr. pri visoki temperaturi)
l

ahko pride do sproščanja amoniaka, zato
h

lapov ne vdihavajte. Hlapi amoniaka dražijo
s

luznico oči, nosu in grla.
Tekočino
AdBlue
® hranite v originalni
embalaži

nedosegljivo otrokom.
Postopek
Preden začnete z dolivanjem, poskrbite, da bo vozilo parkirano na ravni podlagi.
V
zimskem času preverite, ali je temperatura
v

ozila višja od -11 °C. Pri hudi zmrzali aditiva
Ad

Blue
® ni mogoče zliti v rezer voar. Parkirajte v
ozilo

v

toplejši prostor in počakajte nekaj ur,
p

reden dolijete aditiv. V primeru napake AdBlue
®, ki jo potrdi
sporočilo

»Top

up

AdBlue:
Starting
p

revented

(Dolijte

AdBlue:
zagon
o

nemogočen)«,

morate

doliti najmanj
5


litrov

aditiva.
Nikoli ne zlijte aditiva AdBlue
® v rezer voar
za dizelsko gorivo.
Natančna

navodila

v

zvezi

z

dostopom
do

rezervoarja aditiva AdBlue
® (prek p
rtljažnika

ali

lopute

odprtine

za nalivanje
g

oriva)

boste

našli

v

podrobnih opisih v
na

daljevanju.
Če

je

ob

dolivanju

aditiva

AdBlue
® aditiv
stekel tudi po karoseriji, politi predel takoj
sperite

s

hladno

vodo

in

ga

obrišite z
v

lažno

krpo.
Če

je

tekočina

kristalizirala,

jo

očistite z
g

obo

in

vročo

vodo. Pomembno: v primeru dolivanja po
zaustavitvi vozila zaradi pomanjkanja
sredstva AdBlue
je treba pred
vklopom kontakta počakati približno
5

minut, medtem pa ni dovoljeno
odpirati voznikovih vrat, zaklepati
vozila, vstaviti ključa v kontaktno
ključavnico ali vstaviti ključa sistema
prostoročnega dostopa in zagona
vozila v potniški prostor .
Vklopite kontakt, počakajte 10 sekund in
n

ato zaženite motor.
Praktične informacije

215
12-voltni akumulator
Zagon motorja s pomočjo drugega a
kumulatorja ali polnjenje izpraznjenega
akumulatorja.
Splošno
Svinčeni akumulatorji za zagon
Akumulatorji vsebujejo škodljive snovi, k ot sta žveplena kislina in svinec.
Odvreči
jih je treba v skladu z
z

akonskimi predpisi. V nobenem
primeru
jih ni dovoljeno odvreči med
g

ospodinjske odpadke.
Izrabljene baterije daljinskih
upravljalnikov in akumulatorje odvrzite
na mestih, ki so temu namenjena.
Pred rokovanjem z akumulatorjem si
zaščitite
oči in obraz.
Kakršenkoli
poseg na akumulatorju mora
b

iti izveden v dobro zračenem prostoru,
s

tran od prostega ognja in virov isker,
da
preprečite kakršno koli tveganje za
e

ksplozijo ali požar.
Po
končanem postopku si umijte roke.Različice,
ki so opremljene s Stop & Start,
v

sebujejo 12-voltni svinčeni akumulator s
p

osebno tehnologijo in karakteristikami.
Zamenjavo tega akumulatorja je
treba izvesti izključno v ser visni mreži
P

EUGEOT ali usposobljeni servisni
delavnici.
Pred vsakim posegom
Ko vozilo miruje, zategnite ročno zavoro, p
restavite ročico menjalnika v prosti tek in
izk

ljučite
k
ontakt.
Preverite,
ali je vsa električna oprema
izk

ljučena.
Dostop do akumulatorja
F Odstranite plastični pokrov priključka (+).
P riključek akumulatorja (–) ni dostopen.
O

ddaljena masna točka je nameščena na
m

otorju.
Akumulator je pod pokrovom motornega prostora.
Za dostop:
F Odprite pokrov, najprej s pomočjo notranje
r

očice, nato še z zunanjo ročico.
F

P
ritrdite oporni drog pokrova motornega
prostora.
Zagon z drugim
akumulatorjem
Če je akumulator izpraznjen, lahko motor z aženete s pomočjo pomožnega akumulatorja
(

zunanji ali iz drugega vozila) in pomožnih
k

ablov ali s pomočjo zaganjalnika motorja.
Nikoli
ne zaganjajte motorja, če ste
p

riključili
p
olnilnik
a
kumulatorja.
Nikoli
ne uporabljajte 24- ali več voltnega
z

aganjalnika motorja.
Predhodno
preverite, ali ima pomožni
a

kumulator nazivno napetost 12 V in
k

apaciteto, ki je vsaj enaka kapaciteti
izpraznjenega akumulatorja.
Vozili se ne smeta dotikati.
Ugasnite

v
se
p
orabnike
e
lektrične
e
nergije
v

obeh vozilih (avtoradio, brisalniki stekla,
o

svetlitev itd.).
Bodite
pozorni na to, da se pomožni kabli
n

e bodo dotikali gibljivih delov motorja
(ventilator,
jermen itd.).
Ne
odklapljajte priključka (+), medtem ko
m

otor deluje.
8
V primeru okvare

216
F Zaženite motor pomožnega vozila in ga pustite delovati nekaj minut.
F Zaženite
zaganjalnik vozila v okvari in
p

ustite motor delovati.
Če
se motor ne zažene takoj, izklopite kontakt,
p

očakajte nekaj trenutkov in nato poskusite
z

nova.
F Počakajte,
da motor ponovno začne
d

elovati v prostem teku.
F Pomožne
kable odklopite v obratnem
vrstnem redu .
F Plastični
pokrovček namestite nazaj na
p

ozitivni priključek (+), če je vozilo z njim
o

premljeno.
F

M
otor pustite delovati najmanj 30 minut
(vozilo
je lahko zaustavljeno ali pa se z
n

jim lahko vozite), da akumulator doseže
u

strezen nivo napolnjenosti.
Dokler napolnjenost akumulatorja ne
doseže
določenega nivoja, nekatere
f

unkcije (npr. Stop & Start) niso na voljo.Polnjenje akumulatorja s
polnilnikom
Za zagotovitev optimalne življenjske dobe akumulatorja je treba ohranjati ustrezen nivo
napolnjenosti akumulatorja.
V naslednjih primerih je akumulator treba
napolniti:
- če
vozite predvsem na kratke razdalje,
- če
vozila več tednov ne boste uporabljali.
Obrnite
se na ser visno mrežo PEUGEOT ali na
u

sposobljeno servisno delavnico. Če
želite akumulator napolniti sami,
u

porabite le polnilnik, ki je združljiv s
s

vinčenimi akumulatorji nazivne napetosti
1

2 V.
Upoštevajte
navodila, ki jih je pripravil
p

roizvajalec polnilnika.
Pazite, da ne boste zamenjali polaritet.
Akumulatorja ni treba odklopiti.
F Izključite
k

ontakt.
F Izklopite
vse porabnike električne energije
(

avtoradio, luči, brisalniki stekla itd.).
F Dvignite

plastični

pokrov

priključka

(+),

če

je

v

ozilo z njim opremljeno.
F Rdeči

kabel

najprej

priključite

na

pozitivni

p

riključek

(+)

praznega

akumulatorja

A

(pri

k

ovinskem

pregibu)

in

nato

na

pozitivni

p

riključek

pomožnega

akumulatorja

B ali
zaganjalnika motorja.
F En

konec

zelenega

ali

črnega

kabla

p

riključite

na

negativni

priključek

(–)

p

omožnega
a

kumulatorja
B

ali zaganjalnika
motorja

(ali

na

masno

točko

drugega

vozila).
F Drugi

konec

zelenega

ali

črnega

kabla

p

riključite

na

masno

točko

C vozila v okvari.
V primeru okvare

217
Nikoli ne poskušajte polniti zmrznjenega akumulatorja. Nevarnost eksplozije!
Če
je akumulator zmrznil, naj ga
p

regleda ser visna mreža PEUGEOT ali
usp

osobljena servisna delavnica, da
preveri, ali so bili notranji sestavni deli
poškodovani
in ali je razpokalo ohišje,
z

aradi česar bi lahko prišlo do uhajanja
s

trupene in jedke kisline.
F

P

reden priklopite kable na akumulator,
izklopite polnilnik B ,

da

preprečite

p

reskakovanje isker.
F

P

reverite, ali so kabli polnilnika v dobrem
stanju.
F Dvignite

plastični

pokrovček

pozitivnega

p

riključka

(+),

če

je

vaše

vozilo

opremljeno

z

n

jim.
F

K

able polnilnika B

priključite

tako,

kot

sledi:
- rdeči

pozitivni

kabel

(+)

na

priključek

(+)

a

kumulatorja A ,
- črni

negativni

kabel

(–)

na

masno

točko

C
vozila.
F

O

b koncu polnjenja najprej izklopite polnilnik
B , nato pa odklopite kable z akumulatorja A. Če
vidite to nalepko, lahko uporabite
l

e 12-V polnilnik, da tako preprečite
n

epopravljivo škodo na električnih delih,
p

ovezanih s funkcijo Stop & Start.
Med potjo, ki sledi pr vemu zagonu
motorja, sistem Stop & Start morda ne bo
d

eloval.
V tem primeru bo sistem znova na voljo
šele
po daljšem obdobju mirovanja vozila.
T

o časovno obdobje je odvisno od zunanje
t

emperature in stanja napolnjenosti
akumulatorja
(do približno 8 ur).
Odklop akumulatorja
Za vzdrževanje zadostnega nivoja napolnjenosti akumulatorja za zagon motorja je
priporočljivo,
da akumulator odklopite, če vozila
n

e boste uporabljali dlje časa.
Preden odklopite akumulator:
F zaprite
vse odpiralne dele (vrata, prtljažnik,
s

tekla, streho),
F izklopite
vse porabnike elektrike (avdio
s

istem, brisalnike, luči itd.),
F izklopite
kontakt in počakajte štiri minute.
Na
akumulatorju odklopite le priključek (+).
Sponka priključka za hitro sprostitev
Odklop priključka (+)
F Do
konca privzdignite ročico A, da sprostite
sponko B .
F

O
dstranite sponko B tako, da jo dvignete.
8
V primeru okvare

218
Po ponovni priključitvi akumulatorja
Po vsaki ponovni priključitvi akumulatorja vklopite kontakt in počakajte 1 minuto, preden
z

aženete motor, da se elektronski sistem
i

nicializira. Če kljub temu prihaja do manjših
m

otenj, naj delovanje preveri prodajna mreža
P

EUGEOT ali usposobljena servisna delavnica.
Glejte ustrezen razdelek in ponovno
inicializirajte
(

odvisno
o
d
r
azličice):
- ključ
z d

aljinskim
u
pravljalnikom,
- električni
zatemnitveni zaslon oz. zaslone,
-


drugo.Med potjo, ki sledi pr vemu zagonu
motorja,
sistem Stop & Start morda ne bo
d

eloval.
V tem primeru bo sistem znova na voljo
šele
po daljšem obdobju mirovanja vozila.
T

o časovno obdobje je odvisno od zunanje
t

emperature in stanja napolnjenosti
akumulatorja
(do približno 8 ur).
Vleka
Postopek za vleko svojega ali drugega vozila z
odstranljivo vlečno kljuko.
Dostop do orodja
Obroč za vleko je nameščen v prtljažniku pod talno oblogo.
Za dostop:
F odprite
p

rtljažnik,
F

dv
ignite talno oblogo,
F obroč
za vleko vzemite iz nosilnega ohišja.
Priklop priključka (+)
Ročice

ne

poskušajte

zapreti

na

silo

in

ne

p

ritiskajte

nanjo.

Če

ste

slabo

namestili

s

ponko,

ročice

ne

boste

mogli

zapreti.

P

ostopek

ponovite

od

začetka.
F Do

konca

privzdignite

jeziček

A
.
F

P

onovno namestite odprto sponko B na
priključek
(+) .
F


P

otisnite sponko B do konca navzdol.
F Potisnite

ročico

A navzdol, da blokirate
sponko B .
V primeru okvare

238
Pranje žarometov ..............................................81
P razen rezer voar za gorivo (dizelski motor) ...220
Predali za shranjevanje
.................................... 62
P

redal pred sopotnikom, hlajeni
....................... 58
P

redogrevanje dizelskega goriva

.....................17
Predrtje pnevmatike


........................19 4,
19

6 -20 0
Predvajalnik
zgoščenk MP3 .............................23
Preklop
s

prednjih
s
edežev
..........................5

7- 5 8
Prekrivni zaslon za prtljago

.........................61

- 63
Prenizek
tlak v pnevmatikah (zaznavanje) .....166
Preproga


........................................................... 59
Prestavna
ročica .................................. 6,
12

2-126
Prevoz dolgih predmetov
..................................61
Prezračevalne
š

obe

.......................................... 64
Prezračevanje


.................................... 6,
64- 67, 69
Prikaz
(

indikator)
r
ednih
v
zdrževalnih
p

regledov
........................................................ 23
P

rikazovalnik,
v
ečfunkcijski

(z avtoradiem) ............................................ 3 0-32
Prikazovalnik i nstrumentne p lošče .................127
Prikaz
smeri vožnje (smerniki)..79,
206, 208 -210
Prilagodljivi tempomat


.................................... 13 9
Prilagodljivi tempomat s funkcijo Stop ................................. 132-133,
138 -141, 144
Pritrdišča
ISOFIX ..................................... 102-103
Profili


........................................................... 16,
30
Proizvajalčeva
identifikacijska ploščica .........233
Prometne
informacije (TMC) ............................13
Prometne
informacije za avtocesto (TA) ............5
Prostornina rezer voarja za gorivo

...........17

0 -171
Prostoročni
dostop in zagon ...41- 42,
44, 112-113
Protionesnaževalni
sistem SCR .....................188
Protivlomna
k

ljučavnica

....................................44
Prtljažnik


..................................................... 40,
47
Prtljažni
nosilci na strehi .................................182
RRadijska postaja................................... 4, 6, 21-22
Radio ............................................ 4-5,
6, 9, 21, 24
Različica
Affaire .............................................. 233
Razvejanost funkcij
........................................... 12
R

DS
.......................................................... 7

, 21-22
REF
................................................................... 87
R

eguliranje z odčitavanjem omejitve
h

itrosti

.................................................... 132-13 3
Reostat za osvetlitev
......................................... 28
Rezervno kolo


............62,
188, 193 -194, 201-202
Rezervoar za gorivo


................................. 170 -171
Robotizirani
r

očni
m
enjalnik
...............................6
R

očica ob volanu za upravljanje
av

toradia

................................................ 2-3, 3, 3
Ročica
ročnega menjalnika .............................11 8
Ročica
samodejnega menjalnika
....1

19 -123,
12
5
Ročica
s stikali za brisalnike ..................80 - 81,
83
Ročica
s stikali za luči ....................................... 74
Ročice
ob volanu ..................................... 12 2-126
SSamodejni izklop električnega toka (
delovanje) .................................................... 181
Samodejni
vklop luči
.............................7

4, 76, 78
Samodejni
v

klop
v
arnostnih
u
tripalk

................85
Samodejno
p

rekljapljanje
d
olgih
l
uči

.....21,
76 -78
Samodejno
zaviranje v sili ................16,
146, 148
SCR
(Selektivna katalitična redukcija)
...........18

8
Sedeža,
s

prednja
......................................... 51

- 5 3
Sedeži,
električna nastavitev .......................52-53
Sedeži,
klasični otroški ...................................10 0
Sedeži,
o

grevani
............................................... 53
Sed

eži,
z
adaj

.............................................. 56-58
Sedeži
za otroke ............91,
95 -96, 100 -101, 107
Sedeži
za otroke, z ISOFIX
.............10

2,
10
4 -105
Senčnik
panoramske strehe .............................71
Serijska
številka vozila
....................................23

3
Servisni pregledi ........................................... 6, 23
Shranjevanje h itrosti ....................................... 13 0
Shranjevanje
nastavitev voznikovega

sedeža ............................................................ 53
S
inhronizacija d aljinskega u pravljalnika .....45-46
Sistem
kontrole sledenja cestišču ..............86 - 87
Sistem
pomoči pri zaviranju
.............................86
S

istem proti blokiranju koles (ABS)
............8

6 - 87
Sistem
proti priščipnitvi (samodejna
v

arnostna sprememba smeri pri
dviganju
s

tekel)
......................................... 5

0, 71
Sistem
za dinamični nadzor stabilnosti
(

ESC)

................................................... 86 - 87,
89
Sistem
za preprečevanje zdrsavanja
k

oles (ASR) ......................................... 18,
86 - 89
Skrb
za okolje
............................................... 6

, 46
Smerniki


............................................................ 79
Snemljiv
zaščitni zaslon proti
nab

iranju snega

..................................... 173 -175
Snežne
v

erige

.......................................... 167,
173
Spletni
b

rskalnik

................................................ 16
Sporočila
........................................................... 28
S

tikala za ogrevanje sedežev ...........................53
Stikalo
za električni pomik stekel .....................50
Stop
& Start ...........................................
20,
30, 66, 70, 128 -130, 171, 183, 186, 215, 217
Strešni
prtljažnik za kolo ...................................47
Stropne
luči
....................................................... 72
S

vetleče diode - LED
........................................ 76
ŠŠtevec dnevno prevoženih kilometrov .........2 7-2 8
Abecedno kazalo