2018 Peugeot 308 hmotnost

174
Demontáž
F Páčením pomocí šroubováku postupně uvolněte všechny příchytky.
Nezapomeňte sejmout kryt pro zimní
období, když:
-

v
enkovní teplota je vyšší než 10 °C
(například: v létě...),
-

v p
řípadě odtahování,
-

r
ychlost jízdy je vyšší než 120 km/h.
Tažné zařízení
Rozdělení nákladu
F U místěte náklad v přívěsu tak, aby se
nejtěžší předměty nacházely co nejblíže
nápravě a
svislé zatížení koule tažného
zařízení bylo blízko přípustného maxima
(nesmí ho však překročit).
Hustota vzduchu se snižuje se zvyšující se
nadmořskou výškou, což má za následek
snížení výkonu motoru. Maximální hmotnost
nákladu, který lze táhnout, je třeba snížit o
10
% na 1 000 metrů nadmořské výšky. Používejte tažná zařízení s neupravenými
kabelovými svazky, schválená společností
PEUGEOT. Doporučuje se, aby montáž
provedl ser vis sítě PEUGEOT nebo jiný
odborný ser vis.
Pokud si tažné zařízení necháte
namontovat jinde než u
prodejce
PEUGEOT, musí být tato montáž
bezpodmínečně provedena v souladu
s pokyny výrobce vozidla.
Při použití schváleného tažného zařízení
se automaticky deaktivují některé funkce
asistenčních nebo manévrovacích
systémů.
Dodržujte maximální povolené hmotnosti
tažených přívěsů a jízdních souprav,
které jsou uvedeny ve velkém technickém
průkazu, na štítku výrobce a rovněž v
kapitole Technické charakteristiky této
příručky.
Dodržení maximálního povoleného
svislého zatížení koule tažného
zařízení zahrnuje rovněž používání
příslušenství (nosiče jízdních kol, boxy
atd.).
Dodržujte předpisy platné v
zemi, ve které
vozidlo používáte.
V případě tažení GTi
Vozidlo nelze vybavit tažným zařízením.
Tažné zařízení s kulovým závěsem
Před každým použitím
Zkontrolujte, zda je kulová hlavice správně
namontovaná; zejména ověř te, že:
Hatchback:
-

z
elená značka otočného ovladače je
vyrovnána se zelenou značkou čepu
s
koulí,
-

o
točný ovladač je v kontaktu s čepem s
koulí (poloha
A),
-

b
ezpečnostní zámek je zamknutý a klíč
je vyjmutý; s
otočným ovladačem již
nelze manipulovat,
-

k
ulovou hlavicí nelze v držáku vůbec
pohnout; zkuste jím zahýbat rukou.
SW
-

k
oule je řádně zajištěná (poloha A ),
-

j
e bezpečnostní zámek zamknutý a klíč
je vytažený; pojistku již nelze aktivovat,
-

k
ulovou hlavicí nelze v držáku vůbec
pohnout; zkuste jím zahýbat rukou.
Pokud kulová hlavice není zajištěná,
přívěs se může odpojit – hrozí nebezpečí
nehody!
Praktick

175
Při používání
Nikdy neodjišťujte zařízení, pokud je
tažné zařízení nebo zařízení pro přepravu
nákladu namontované kulové hlavici.
Nikdy nepřekračujte maximální povolenou
hmotnost jízdní soupravy.
Je nezbytné, aby byla dodržována
maximální povolená nosnost tažného
zařízení: při jejím překročení se toto
zařízení může oddělit od vozidla, což
představuje značné nebezpečí nehody.
Zkontrolujte, zda osvětlení přívěsu řádně
funguje.
Před jízdou ověř te nastavení sklonu
světlometů.
Více informací o ručním nastavování
sklonu světlometů naleznete v
příslušné
kapitole.
Po použití
Při jízdě bez tažného zařízení nebo
zařízení pro přepravu nákladu musí být
kulová hlavice odmontovaná a v
držáku
musí být zasunuta ochranná zátka.
Toto opatření je třeba provést zejména
v
případě, kdy by kulová hlavice mohla
bránit dobré viditelnosti registrační značky
nebo osvětlení vozidla.Kryt
V případě potřeby odtažení je třeba sejmout
kryt (pokud je jím vozidlo vybaveno).
Za tímto účelem se obraťte na ser vis sítě
PEUGEOT nebo na jiný odborný ser vis.
Kryt se nachází za spodní mřížkou vstupu
vzduchu.
Tažné zařízení
s demontovatelnou koulí
(s e d a n)
Představení
Montáž a demontáž tohoto originálního
t ažného zařízení se provádí bez nářadí.
1. Držák.
2. Ochranná zátka.
3. Připojovací objímka.
4. Bezpečnostní oko.
5. Odnímatelná kulová hlavice.
6. Otočný ovladač pro zajištění/odjištění.
7. Zámek s klíčem.
8. Štítek pro zapsání referenčních čísel klíče.
7
Praktick

176
Přívěsy, které jsou vybaveny světly
s LED žárovkami, nejsou kompatibilní
s
kabelovým svazkem tohoto zařízení.
Další informace o
technických
vlastnostech , zejména o
hmotnosti
taženého přívěsu platné pro vaše vozidlo,
naleznete v
příslušné kapitole.
Pro zajištění bezpečnosti při jízdě s
tažným zařízením viz příslušnou kapitolu.
Montáž kulové hlavice
A. Zajištěná poloha (zelené značky jsou proti
sobě); kolo je v kontaktu s kulovou hlavicí
(žádná mezera).
B. Odjištěná poloha (čer vená značka je
naproti zelené značce); kolo již není
v
kontaktu s kulovou hlavicí (mezera
o
velikosti asi 5 mm). F

P
od zadním nárazníkem vyjměte ochrannou
zátku
2 upevňovacího držáku 1 kulové
hlavice.
F

Z
asuňte konec kulové hlavice 5 do
upevňovacího držáku
1 a zatlačte jej
směrem nahoru; zajištění bude provedeno
automaticky. F
O točný ovladač 6 se otočí o čtvrt otáčky
proti směru hodinových ruček; dejte pozor,
abyste nenechali ruku v jeho blízkosti!
F

Z
kontrolujte, zda je mechanismus řádně
zajištěný (poloha
A).
F

Z
amkněte zámek 7 pomocí klíče.
Praktick

179
A. Zajištěná poloha
B. Odjištěná poloha
Západka je umístěná směrem doprava.
Pojistka směřuje dozadu.
Západka je umístěná směrem doleva.
Pojistka směřuje dopředu. Dodržujte předpisy platné v zemi, ve které
vozidlo používáte. Povolené hmotnosti tažených přívěsů,
které lze připojovat k
vašemu vozidlu,
naleznete v kapitole „Technické
charakteristiky“.
Informace o zajištění bezpečnosti při
jízdě s tažným zařízením jsou uvedeny
v příslušné kapitole.
Údržba
Správná funkce tažného zařízení je zajištěna
pouze tehdy, je-li toto udržováno v
čistém
stavu.
Před mytím vozidla vysokotlakým proudem
vody musí být kulová hlavice odmontována a
do držáku musí být zasunuta ochranná zátka.
V případě potřeby jakéhokoli typu zásahu
na tažném zařízení se obraťte na ser vis sítě
PEUGEOT nebo na jiný odborný ser vis.
Montáž kulové hlavice
F Pod zadním nárazníkem odjistěte a sejměte ochrannou krytku upevňovacího držáku. F

N
a kulové hlavici zatlačte západku
směrem doleva a přidržte ji.
F
S
oučasně zatlačte pojistku směrem
dopředu pro odjištění mechanismu
(poloha B).
F
Z
asuňte konec kulové hlavice do
upevňovacího držáku a zatlačte jej až na
doraz.
7
Praktick

219
Odtah vozidla
Přesuňte řadicí páku do neutrální polohy.
Nedodržení tohoto pokynu může vést
k poškození některých součástí brzdové
soustavy a ke ztrátě posilovacího
účinku brzdové soustavy po opětovném
nastartování motoru.
Vlečení jiného vozidlaVšeobecná doporučení
Dodržujte předpisy platné v zemi, ve které
je vozidlo v provozu.
Ověř te, že hmotnost tažného vozidla je
vyšší než hmotnost vlečeného vozidla.
Za volantem vlečeného vozidla musí
sedět řidič, který je držitelem platného
řidičského průkazu.
Při vlečení vozidla, kdy jsou všechna čtyři
kola na zemi, vždy použijte schválenou
vlečnou tyč; lana a popruhy jsou
zakázány.
Tažné vozidlo se musí rozjíždět pozvolným
a
plynulým pohybem.
Je-li vozidlo taženo s
vypnutým motorem,
není k
dispozici posilovač brzd a řízení.
V
následujících případech se vždy obraťte
na profesionální odtahovou službu:
-

v
ozidlo má poruchu na dálnici nebo na
rychlostní silnici,
-

v
ozidlo s pohonem všech čtyř kol,
-

n
ení možné zařadit neutrál, odblokovat
řízení, uvolnit parkovací brzdu,
-

n
ení možné odtáhnout vozidlo
s
automatickou převodovkou při
běžícím motoru,
-

v
lečení pouze se dvěma koly na zemi,
-

n
ení k
d
ispozici schválená vlečná tyč
atd.
F

P

osuňte středový výstupek krycí desky
v

předním nárazníku k

hornímu rohu ( jak
je znázorněno výše) a

tím jej uvolněte ze
zajištěné polohy.
F

Z

cela zašroubujte vlečné oko.
F

Z

ahákněte vlečnou tyč.
F

Z

apněte výstražná světla na vlečeném
vozidle.
F

O

patrně se rozjeďte a nízkou rychlostí jeďte
jen na krátkou vzdálenost. F

Z

cela zašroubujte vlečné oko.
F

Z

ahákněte vlečnou tyč.
F

Z

apněte výstražná světla na vlečeném
vozidle.
F

O

patrně se rozjeďte a nízkou rychlostí jeďte
jen na krátkou vzdálenost.
8
Porucha na cestě

221
Parametry motorů
a hmotnosti přívěsu
Motory
Parametry motoru jsou uvedeny v osvědčení
o registraci vozidla a v prodejní dokumentaci.
Maximální výkon odpovídá hodnotě
homologované na zkušební motorové
stolici podle podmínek stanovených
evropskou legislativou (směrnice
1999/99/ES).
Další informace poskytne ser vis sítě
PEUGEOT nebo jiný kvalifikovaný ser vis.
Hmotnosti vozidla a p řívěsu
Maximální hmotnosti vozidla a přívěsu jsou
uvedeny v
osvědčení o registraci vozidla
a
v prodejní dokumentaci.
Tyto hodnoty se nacházejí také na štítku
výrobce vozidla.
Další informace vám poskytne ser vis sítě
PEUGEOT nebo jiný odborný ser vis. Uvedené hodnoty nejvyšší hmotnosti jízdní
soupravy (GTW) a
hmotnosti taženého přívěsu
platí do nadmořské výšky 1 000 m. Hodnotu
hmotnosti taženého přívěsu je třeba na
každých dalších 1 000 metrů snížit o 10 %.
Maximální povolené svislé zatížení na kouli
odpovídá hmotnosti přípustného zatížení,
uvedené na tažném zařízení.
Vysoké venkovní teploty mohou mít vliv na
snížení výkonu vozidla z důvodu ochrany
motoru. Když venkovní teplota vystoupí
nad 37 °C, snižte hmotnost taženého
přívěsu.
Tažení přívěsu málo zatíženým vozidlem
může způsobit zhoršení jeho jízdní
stability.
Tažení přívěsu prodlužuje brzdnou dráhu
vozidla.
Při tažení nepřekračujte rychlost 100 km/h
(dodržujte také místní předpisy.)
Pokud je venkovní teplota zvýšená,
doporučuje se po zastavení vozidla nechat
motor alespoň 1
až 2 minuty běžet, aby
mohl vychladnout.
9
T

222
Motory a hmotnosti taženého přívěsu – ZÁŽEHOVÉ MOTORY
MotoryPureTech 110 S&S BVM5 PureTech 110 S&S BVM6 PureTech 110 BVM5
Převodovky Manuální, 5
stupňůManuální, 6
stupňůManuální, 5
stupňů
Kód EB2DT BE5EB2ADT STT MB6 EB2DTM BE5
Druh karoserie SedanSWSedan SWSedan SW
Kódy modelů LPHNZBLRHNZB LPHNPPLRHNPP LPH N VA LR H N VA
Zdvihový objem (cm
3) 1 1991 1991 199
Max. výkon: norma EHS (kW) 818181
Palivo BezolovnatéBezolovnatéBezolovnaté
Brzděný přívěs (v limitu největší povolené hmotnosti
j ízdní soupravy) (kg) v 10 % nebo 12 % svahu1 2001 1001 3151 2001 2001 100
Nebrzděný přívěs (kg) 575630 575630 575630
Maximální povolené svislé zatížení na kouli (kg) 757175 7175 71
T

223
MotoryPureTech 130 S&S BVM6 PureTech 130 S&S EAT6 PureTech 130 S&S EAT8
Převodovky Manuální, 6
stupňů Automatická, 6 stupňů Automatická, 8 stupňů
Kód EB2DTS MCM/EB2ADTS MB6 EB2DTS AT6III EB2ADTS STT ATN8
Typ karosérie SedanSWSedan SWSedan SW
Kódy modelů LPHNYH/
LPHNSP LRHNYH/
LRHNSP LPHNYW LRHNYW
LPHNSRLRHNSR
Zdvihový objem (cm
3) 1 1991 1991 199
Max. výkon: norma EHS (kW) 969696
Palivo BezolovnatéBezolovnatéBezolovnaté
Brzděný přívěs (v limitu největší povolené hmotnosti
j ízdní soupravy) (kg) v 10 % nebo 12 % svahu1 300 1 2001 2001 1001 300 1 200
Nebrzděný přívěs (kg) 580
570 630 620610 635 610630
Maximální povolené svislé zatížení na kouli (kg) 757175 7175 71
9
T