2018 Peugeot 308 dojezd

144
Po úplném zastavení bude systém vozidlo
udržovat na místě a funkce tempomatu se
pozastaví.
Chcete-li se rozjet, sešlápněte pedál
akcelerace a
poté opět aktivujte systém
stiskem tlačítka 2 , 3 nebo 4. Bez zásahu řidiče
se u
takto zablokovaného vozidla po krátké
době automaticky zatáhne elektrická parkovací
brzda (po uplynutí přibližně pěti minut).
Provozní omezení
Systém nemůže překročit limity fyzikálních
zákonů.
Systém se nedokáže vyrovnat s
některými
situacemi, a
proto musí řízení vozila znovu
převzít řidič.
Situace, kdy radar nefunguje:
-

c
hodce, některé cyklisty, zvířata,
-

Z
astavená vozidla (v dopravní zácpě,
odstavená kvůli závadě atd.).
Kdy řidič musí pozastavit funkci systému
tempomatu:
Případy, kdy je nezbytné, aby řidič okamžitě
znovu převzal kontrolu nad vozidlem:
-

p
okud vozidlo jedoucí před vámi prudce
zpomalí, Systém se nesmí zapínat v
těchto situacích:
-
p
oužívá-li se rezer vní kolo „dojezdového“
typu (v závislosti na verzi),
-
p
okud táhnete přívěs,
-
p
o nárazu do předního nárazníku,
Buďte zvláště obezřetní:
-
p
ři výskytu motocyklů či jiných vozidel,
která nejedou středem jízdního pruhu,
-
p
ři vjíždění do tunelu a při jízdě po
mostě.
-

v

ozidla, která vám kříží jízdní pruh,
-

p

rotijedoucí vozidla.
- pokud vozidlo projíždí zatáčkou,
- p okud se vozidlo blíží ke kruhovému objezdu,
-

p
ři jízdě za úzkým vozidlem,
Tempomat lze opět aktivovat, jakmile to
podmínky dovolí.
- pokud se mezi vaše vozidlo a vozidlo
jedoucí před vámi prudce zařadí další
vozidlo.
Řízení

145
Tempomat funguje ve dne i v noci, za mlhy
i za mírného deště.
Přesto se důrazně doporučuje
přizpůsobovat vždy rychlost jízdy
a
dodržovat bezpečnou vzdálenost od
vozidel jedoucích vpředu podle podmínek
provozu, počasí a
stavu povrchu vozovky.
Tempomat používejte pouze tehdy, jestliže
vám podmínky provozu dovolují jet po
určitou dobu stálou rychlostí s
udržováním
dostatečné bezpečné vzdálenosti.
Tempomat neaktivujte v
městských
oblastech, pokud vozovku přecházejí
chodci, v

h
ustém provozu (s výjimkou
verzí s
převodovkou EAT8), na klikatých
a
strmých silnicích, na kluzkých nebo
zaplavených silnicích, při sněžení, je-li
poškozen přední nárazník nebo při
výskytu poruchy brzdových světel.
Za určitých okolností nebude možné
naprogramovanou rychlost udržet, nebo
jí dokonce dosáhnout: zatížené vozidlo,
prudké stoupání apod. Systém není určen pro následující situace:
-
v ozidlo prodělalo úpravu přední
části (přídavné dálkové světlomety,
přelakování předního nárazníku),
-

p
ři jízdě na závodním okruhu,
-

j
ízda na válcové zkušebně,
-

p
ři použití sněhových řetězů,
protiskluzových návleků nebo
pneumatik s
hroty.
Používání koberců, které nebyly schváleny
společností PEUGEOT, může bránit
správné činnosti tempomatu.
Abyste se vyvarovali riziku zablokování
pedálů:
-

d
bejte na správné upevnění
koberečku,
-

n
ikdy nepokládejte více koberečků na
sebe.
Systém může být rušen nebo nemusí
fungovat v
následujících situacích:
-

p
ři špatné viditelnosti (nedostatečné
osvětlení vozovky, sněžení, silný déšť,
hustá mlha apod.),
-

p
ři oslnění (světla protijedoucího
vozidla, prudké slunce, odrazy od
mokré vozovky, výjezd z
tunelu,
střídání světla a
stínu apod.),
-

z
akrytí kamery nebo radaru (bláto,
námraza, sníh, orosení),
V
těchto situacích mohou být
rozpoznávací schopnosti zhoršeny.Porucha
Adaptivní tempomat se automaticky
deaktivuje po použití s dojezdovým
rezer vním kolem nebo pokud je
zaznamenána porucha brzdových světel
na vozidle nebo na přívěsu (pro schválené
přívěsy). Jestliže dojde k poruše
tempomatu, místo nastavení
rychlosti tempomatu se
zobrazí pomlčky.
Jestliže se rozsvítí tento
indikátor, společně s
výstražnou zprávou a
zvukovým signálem,
potvrzuje poruchu.
Nechejte systém zkontrolovat v ser visu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném ser visu.
6
Řízení

147
Čelní sklo pravidelně čistěte, především
oblast před kamerou.
Může být také zamlžený vnitřní povrch
čelního skla. Za vlhkého a chladného
počasí provádějte pravidelné odmlžování
čelního skla.
Zamezte tomu, aby se na kapotě nebo na
střeše vozidla hromadil sníh, protože by
mohl zakrýt kameře výhled.
V

následujících případech se doporučuje
systém deaktivovat v
nabídce konfigurace
vozidla:
-

t

ažení přívěsu,
-

p
ři přepravě dlouhých předmětů na
střešních lištách nebo střešním nosiči,
-

j

sou nasazené sněhové řetězy,
-

p
řed mytím vozidla se spuštěným motorem
v
automatické mycí lince,
-

p
řed najetím na válcovou zkušební stolici
v
ser visu,
-

v
ozidlo je vlečeno, motor běží,
-

p
okud je poškozen přední nárazník,
-

p
o nárazu do čelního skla poblíž místa,
v
němž je umístěna kamera. Systém se automaticky deaktivuje po
použití s
dojezdovým rezer vním kolem
nebo pokud je zaznamenána porucha
brzdových světel.
Nelze vyloučit, že upozornění nebudou
vydána vůbec nebo budou vydána pozdě
či je shledáte jako neopodstatněná.
Proto mějte své vozidlo tr vale pod
kontrolou a buďte připraveni kdykoli
zareagovat, abyste se vyhnuli nehodě.
Po zaznamenání nárazu je funkce
automaticky vyřazena z činnosti. Nechte
systém překontrolovat u dealer PEUGEOT
nebo v
jiném kvalifikovaném ser visu.
Distance Alert
Upozorňuje řidiče na nebezpečí srážky
s vozidlem jedoucím vpředu nebo chodcem
nacházejícím se ve stejném jízdním pruhu.
Změna citlivosti výstrah
Citlivost výstrah určuje způsob, jakým si přejete
být upozorňováni na přítomnost jiného vozidla
jedoucího nebo stojícího před vámi nebo
chodce přítomného ve vašem jízdním pruhu.
Můžete si zvolit jednu ze tří přednastavených
citlivostí:
-

„V

elká vzdál. “,
-

„ N

ormální “,
-

„ B

lízko“.
Naposledy zvolená citlivost se při vypnutí
zapalování uloží do paměti.
Ovládání
Podle rizika srážky detekovaného systémem a
limitu pro podání výstrahy zvoleného řidičem se
mohou postupně spouštět a zobrazovat různé
úrovně výstrahy na přístrojové desce.
Berou v úvahu dynamickou energii vozidla,
rychlost vašeho i vpředu jedoucího vozidla,
okolní podmínky, aktuální stav funkcí (zatáčení,
sešlápnutí pedálů, apod.) pro spuštění výstrahy
v nejpříhodnějším okamžiku.
6
Řízení

173
Sněhové řetězy
Sněhové řetězy zlepšují přilnavost a chování
v ozidla při brzdění v zimních podmínkách.
Sněhové řetězy smějí být montovány
pouze na přední kola. Nesmějí být použity
na dojezdové rezer vní kolo.
Respektujte nařízení a
předpisy pro
používání sněhových řetězů platné v
dané
zemi a
maximální povolenou rychlost.
Pokyny k mo ntáži
F Pokud musíte nasazovat sněhové řetězy
během cesty, odstavte vozidlo na rovném
povrchu, na kraji silnice.
F

Z
atáhněte parkovací brzdu a v případě
potřeby zajistěte jedno z
kol klínem, aby se
vozidlo nemohlo pohnout.
F

N
asaďte sněhové řetězy dle pokynů
dodaných jejich výrobcem.
F

O
patrně se rozjeďte a chvíli popojíždějte,
aniž byste přitom překročili rychlost
50
km/h.
F

Z
astavte vozidlo a ověř te, že jsou sněhové
řetězy správně napnuté. Doporučujeme vyzkoušet nasazování
sněhových řetězů před odjezdem, na
rovném a
suchém povrchu.
Nejezděte s nasazenými sněhovými
řetězy na vozovce bez sněhu, abyste
nepoškozovali pneumatiky vozidla
ani povrch vozovky. Pokud je vozidlo
vybaveno hliníkovými disky kol, ujistěte
se, že žádná část sněhového řetězu nebo
úchytů není v kontaktu s ráfkem.
Používejte pouze řetězy, které jsou
uzpůsobené pro typ kol vozidla:
Rozměry původních pneumatik Typ řetězu
195/65 R15 článkový 9
mm
205/55 R16
225/45 R17
225/40 R18 K-Summit K23
235/35 R19 Polar Grip 70
Další informace vám poskytne ser vis sítě
PEUGEOT nebo jiný odborný ser vis.
Kryt pro zimní období
Snímatelný kryt umožňuje zabránit
nahromadění sněhu v místě ventilátoru
chlazení motoru.
Je doporučeno se pro montáž a demontáž
těchto krytů obrátit na ser vis sítě
PEUGEOT nebo na jiný odborný ser vis.
Před montáží nebo demontáží krytu se
ujistěte, že motor je vypnutý a chladicí
ventilátor je zastavený.
Montáž
F Umístěte kryt před horní část spodní mřížky v předním nárazníku.
F

Z
atlačte na kryt pro zaklapnutí jeho
příchytek.
7
Pr

189
Kapalina AdBlue® je skladována
ve speciální nádrži , která pojme
asi 17

litrů.
Jakmile je dosaženo hladiny odpovídající
rezer vnímu množství, vydá systém výstrahu.
Do vyprázdnění nádrže můžete ujet ještě
dalších přibližně 2

400

km.
Jakmile je nádrž na kapalinu AdBlue
®
prázdná, systém, který je vyžadován
předpisy, zablokuje spuštění motoru.
Pokud dojde k závadě systému SCR,
přestane obsah škodlivin ve výfukových
plynech splňovat požadavky normy
Euro

6: Vaše vozidlo bude znečišťovat
životní prostředí.
V

případě potvrzené závady systému SCR
je nutno neprodleně navštívit ser vis sítě
PEUGEOT nebo jiný odborný ser vis: po
ujetí vzdálenosti 1

100

km se automaticky
aktivuje zařízení, které zabrání dalšímu
spuštění motoru.
V

obou případech bude ukazatel
dojezdové vzdálenosti signalizovat
vzdálenost, kterou lze ještě ujet před
úplným odstavením vozidla. Více informací o
výstrahách
a výstražných kontrolkách
a souvisejících upozorněních naleznete
v příslušné kapitole.
Zamrznutí kapaliny AdBlue
®
AdBlueKapalina® zamrzá při teplotách
nižších než přibližně -11 °C.
Systém SCR obsahuje zařízení, které
ohřívá nádrž s aditivem AdBlue
®,
díky němuž je možno jezdit i ve velmi
studených klimatických podmínkách.
Přívod AdBlue®
Doporučujeme doplnit hladinu kapaliny
AdBlue®, jakmile byla vydána pr vní
výstraha informující o tom, že bylo
dosaženo hladiny rezer vy kapaliny.
Aby bylo zajištěno, že systém SCR funguje
správně:
-

P
oužívejte pouze kapalinu AdBlue
®,
která splňuje požadavky normy
ISO

22

241.
-
K

apalinu AdBlue
® nikdy nepřelévejte
do jiné nádoby: došlo by ke ztrátě její
č i stot y.
-
K

apalinu AdBlue
® nikdy neřeďte vodou.
Kapalinu AdBlue® získáte u prodejce
P
EUGEOT nebo u odborný ser vis. Můžete rovněž navštívit čerpací stanici
vybavenou čerpadly aditiv AdBlue
®
speciálně navrženými pro soukromá
vozidla (pro verze s

přístupem k

nádrži
AdBlue
® přes klapku uzávěru palivové
nádrže).
Nikdy nedoplňujte kapalinu AdBlue
®
z

plnicího zařízení vyhrazeného pro těžká
nákladní vozidla.
Doporučení pro skladování
AdBlueKapalina AdBlue® zamrzá při teplotě
okolo −11

°C a

její kvalita se zhoršuje při
teplotě vyšší než 25

°C. Láhve je doporučeno
skladovat na chladném místě a
ve stínu, mimo
přímé sluneční záření.
Za takových podmínek lze kapalinu skladovat
nejméně 1

rok.
Aditivum, které zamrzlo, lze použít po jeho
rozmrznutí při teplotě okolního prostředí.
Nádoby s

kapalinou AdBlue
® nikdy
neskladujte ve vozidle.
Doporučení pro používání
AdBlue® je roztok na bázi močoviny. Jde
o

nehořlavou kapalinu bez bar vy a bez
zápachu. (Když se skladuje na chladném
místě.)
7
Praktick

204
Dbejte na to, aby byl zvedák ve stabilní
poloze. Na kluzkém nebo nepevném
povrchu může zvedák podklouznout nebo
se spadnout – nebezpečí zranění!
Dávejte pozor, abyste zvedák umístili
pouze do zvedacích bodů A nebo B pod
vozidlem tak, aby hlava zvedáku byla ve
středu kontaktního bodu na vozidle. Jinak
hrozí nebezpečí poškození vozidla nebo
zhroucení zvedáku – riziko poranění!
Montáž kola
Montáž dojezdového rezer vního kola
Je-li vozidlo vybaveno hliníkovými disky
kol, zjistíte po nasazení dojezdového
rezer vního kola, že se při utahování
šroubů neopřou podložky o ráfek.
Připevnění kola je zajištěno opřením
kuželové části jednotlivých šroubů. F

N
asaďte kolo na náboj.
F
Z
ašroubujte šrouby rukou až na doraz.
F
P
roveďte předběžné utažení
bezpečnostního šroubu klíčem 5 opatřeným
nástrčkovým klíčem 2 (podle výbavy).
F
P
ředběžné dotáhněte ostatní šrouby
samotným klíčem na demontáž kola 5 .
F
S
pusťte vozidlo na zem.
F

S
točte zvedák 6 a odkliďte ho.F

D
otáhněte bezpečnostní šroub klíčem
5 opatřeným nástrčným klíčem 2 (podle
výbavy).
F
D
otáhněte ostatní šrouby samotným klíčem
5 .
F
N
amontujte krytky šroubů (podle verze).
F
U
ložte nářadí do schránky.
Porucha na cestě

205
Po výměně kola
Pro správné uložení poškozeného kola do
zavazadlového prostoru vyjměte nejpr ve
středový kryt.
S namontovaným dojezdovým rezer vním
kolem nepřekračujte rychlost 80
km/h.
Nechte co nejdříve zkontrolovat dotažení
šroubů a tlak v pneumatice rezer vního
kola v ser visu sítě PEUGEOT nebo v
jiném odborný ser vis.
Nechte opravit poškozené kolo a poté jej
ihned namontujte zpět na vozidlo.
Pokud je vaše vozidlo vybaveno
systémem detekce poklesu tlaku,
zkontrolujte tlak v
pneumatikách a
proveďte opětovnou inicializaci systému.
Další informace o
detekci poklesu tlaku
v
pneumatikách naleznete v příslušné
kapitole.
Předepsaný tlak huštění pneumatik je
uveden na tomto štítku.Výměna žárovky
Světlomety jsou vybaveny průhlednými
kryty z polykarbonátu s ochrannou
vrstvou:
F

n
ečistěte je suchou nebo abrazivní
utěrkou, čisticími prostředky ani
rozpouštědly,
F

p
oužijte houbu a mýdlovou vodu nebo
přípravek s
neutrální hodnotou pH,
F

p
ři použití vysokotlakého čisticího
zařízení nesměrujte příliš dlouho proud
vody na světlomety, světla a jejich
okolní části, mohlo by dojít k poškození
ochranné vrstvy nebo těsnění
světlometů.
Žárovka se musí vyměnit s
vypnutým
zapalováním a
tepr ve několik minut po
zhasnutí světlometu – nebezpečí vážného
popálení!
F

N
edotýkejte se prsty přímo žárovky:
použijte hadřík nepouštějící vlákna.
Důležité je používat výhradně žárovky
s
UV filtrem, jinak může dojít k poškození
EBFDlektoru.
Žárovku vždy nahraďte novou
žárovkou stejného typu a se shodnými
specifikacemi. Za určitých klimatických podmínek
(například nízká teplota, vlhkost) se
na vnitřním povrchu skel světlometů a
zadních světel může objevit sražená pára;
tato pára zmizí několik minut po zapnutí
světel.
Elektroluminiscenční diody
LED
Pro výměnu se obraťte na ser vis sítě
PEUGEOT nebo na jiný odborný ser vis.
Halogenové žárovky
Ke kvalitnímu osvětlení přispějete
kontrolou správného uchycení žárovky
v
patici.
8
Porucha na cestě

238
omezení rychlosti ................................132-13 3
Regulátor rychlosti (tempomat) .....130, 132-133, 135 -141, 144-145
Reostat osvětlení

............................................ 28
R

esetování systému detekce
poklesu tlaku v pneumatikách

....................16

7
Rezer vní kolo

................. 1
88, 193 -194, 201-202
Režim odlehčení

........................................... 18

1
Režim úspory energie

................................... 18

1
Rozhlasová stanice

........................... 4
, 6, 21-22
Rozměry
................

................................. 231-232
Rozpoznávání omezené rychlosti

.........13

1-132
Rychlé zprávy

................................................. 28
ŘŘadicí páka ....................................................... 6
Ř adicí páka mechanické převodovky ...........11
8
Řízení stability přívěsu (TSM)

........................89
SSada hands free .................... 9 -10, 13 -14, 25 -26
Sada pro nouzovou opravu proražené pneumatiky
................. 19

3, 197-20 0
Sada pro provizorní opravu pneumatiky
.......................... 19

3 -19 4, 19 6 -20 0
SCR (selektivní katalytická redukce)

............18

8
Sedačky dětské klasické

..............................10

0
Sedadla s elektrickým ovládáním

.............5

2-53
Sedadla s vyhříváním

..................................... 53
Sed

adla vpředu
...............................
...........51- 5 3
Sedadla vzadu
.......................................... 5

6-58
Seřízení času

...........................3
0 -32, 38, 17, 31
Seřízení data

........................... 3
0 -32, 38, 18, 31
Seřízení opěrek hlavy

..................................... 51
S

eřízení rozdělení proudu vzduchu
..........6

7- 6 9Seřízení rychlosti ventilátoru

....................
6
6-69
Seřízení sedadel
........................................ 51
- 5 3
Seřízení sklonu světlometů
...................... 79
-80
Seřízení teploty
.........................................
6
6-69
Sériové výrobní číslo vozidla
........................
23
3
Schéma zobrazování
......................................
12
Sí
ť zádržná nákladu - vysoká
.........................
64
S
kleněná panoramatická střecha
...................
71
Sk
lopení zadních sedadel
........................
5
7- 5 8
Sledování mrtvých úhlů
.........................
15
4 -15 5
Sledování nepozornosti
................................
14
9
Sněhové řetězy
..................................... 1
67, 173
Snímač slunečního záření
..............................
65
S
pínací skřínka
.......................... 6
9, 112-113, 28
Spínací skříňka / Zařízení proti odcizení
........
44
S
potřeba oleje
........................................
18
4 -185
Spotřeba paliva
...............................
.................. 6
Stěrače okna
.......................................2
0, 80, 83
Stěrač zadního skla
........................................
81
S
tírací lišta stěračů (výměna)
...................
81
- 82
Stop & Start
..............................
2
0, 30, 66, 70, 128 -
130, 171, 183, 186, 215, 217
Streaming audio Bluetooth
..................... 9
, 9, 24
Stropní světla
...............................
...................
72
Střešní tyčový nosič ......................................
18 2
Světla brzdová ......................................2
09 -210
Světla dálková
................................. 2 1, 206 -208
Světla denní

..............................7
4, 76, 206, 208
Světla do mlhy vzadu

................................ 2
0, 74
Světla na čtení

................................................72
S

větla obrysová
...................... 7
6, 206, 208 -210
Světla osvětlení registrační značky

..............2

11
Světla potkávací

.............................. 2
1, 206 -207
Světla s halogenovými žárovkami
. .79, 205 -207
Světla směrová

...............................
................79
Světla směrová (blikače)

........ 7
9, 206, 208 -210
Světla výstražná

..............................
... 62, 84- 85
Světlo do mlhy vzadu

................. 7
4-75, 209 -210
Světlomety (seřízení)
................................ 79

-80
Světlomety do mlhy vpředu ...............74-75, 207
Světlo směrové boční ...................................20
8
Synchronizace dálkového ovladače

.........45

-46
Systém brzdového asistenta

..........................86
S

ystém čištění výfukových plynů SCR
.........18

8
Systém pro zabránění natankování nesprávného paliva
............... 17

1
Systémy řízení dráhy vozidla

.................... 8
6 - 87
TTabulky motorů .....................................222-230
Tabulky pojistek ..................................... 21
1-214
Tažné zařízení s demontovatelnou koulí ...175 -18 0
Technické charakteristiky ..................... 222
-230
Telefon
................

............. 9 -10, 12, 13 -16, 25 -29
Telefon Bluetooth s funkcí rozpoznávání hlasových povelů

................... 13
T

eplota chladicí kapaliny ...........................23 -24
Tipy pro řízení

...............................

......... 109 -110
Tísňové volání

........................................... 85

-86
Tlak vzduchu v pneumatikách
..................... 1

88, 197, 205, 233
Tlumené osvětlení

...............................
............ 73
TMC (dopravní informace)

.............................. 13
T

opení
....................................... 6

, 64, 66 - 67, 69
UUkazatel celkového počtu ujetých km ....... 2 7-2 8
Ukazatel dojezdu AdBlue® .............................. 25
U
kazatel hladiny motorového oleje ..........24
-25
Ukazatel teploty chladicí kapaliny

............ 2

3 -24
Ukazatel údržby

...............................
...............23
Ukazatel změny rychlostního stupně

...........12

7
Uložení poloh místa řidiče do paměti

.............53
U

ložení rychlostní meze do paměti
.............. 13

0
Abecední rejstřík