2018 Peugeot 308 sensor

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Anomalia di funzionamento
Sorveglianza angoli ciechi
Questo sistema è concepito per migliorare
la sicurezza di guida e non sostituisce
in nessun caso l'utilizzo dei retrovisori
esterni e interno. Spetta al guidatore
sor vegliare sempre lo stato del traffico,
valutare la distanza e la velocità degli altri
veicoli, intuire le loro manovre prima di
decidere se cambiare corsia.
Il sistema Sor veglianza angoli ciechi non
sostituisce l'attenzione del guidatore.
Funzionamento
La funzione viene attivata e disattivata
nel menu Veicolo/Guida, quindi la
scheda Funzioni di guida del touch
screen.
Lo stato della funzione resta in memoria
all'interruzione del contatto. Il sistema viene disattivato
automaticamente in caso di traino con
un dispositivo di traino omologato da
P E U G E O T.
I sensori situati sul paraurti anteriore e
posteriore sorvegliano le zone degli angoli
ciechi.
L'allarme è dato da una spia che si accende nel
retrovisore del lato interessato non appena un
veicolo – automobile, camion, bicicletta – viene
rilevato e se si verificano queste condizioni:
-

t

utti i veicoli viaggiano nello stesso senso di
marcia e su corsie adiacenti,
-

l

a velocità del veicolo è compresa tra 12 e
140


km/h,
-

s

i supera un veicolo con uno scarto di
velocità inferiore a 10
km/h,
-

s

orpasso da un veicolo con una differenza
di velocità inferiore a 25
km/h,
In caso di malfunzionamento del sistema,
si è avvertiti dall'accensione di queste spie
sul quadro strumenti, accompagnata dalla
visualizzazione di un messaggio e da un
segnale sonoro.
Far verificare il sistema dalla Rete PEUGEOT o
da un riparatore qualificato.
Questo sistema di assistenza alla guida avverte
il guidatore della presenza di un altro veicolo
nelle zone di angolo cieco del veicolo (zone
nascoste nel campo visivo del guidatore), nel
caso in cui quest'ultimo possa rappresentare
un potenziale pericolo.
Una spia di allarme appare nel retrovisore del
lato interessato:
-

i

mmediatamente, quando si viene
sorpassati da un altro veicolo,
-

d

opo circa un secondo, quando si sorpassa
lentamente un veicolo.
Guida

155
Nessun allarme verrà dato nelle seguenti
situazioni:
-
i
n presenza di oggetti immobili (veicoli
parcheggiati, guard rail, lampioni, cartelli
stradali, ecc.),
-

c
on veicoli marcianti in senso inverso,
-

t
ransito su strade tortuose o su cur ve a
gomito, -

i
n caso di superamento (o se si viene
superati) di un veicolo molto lungo (camion,
autobus, ecc.), rilevato al contempo in una
zona dell'angolo cieco posteriore e nel
campo visivo davanti al conducente,
-
i
n caso di traffico intenso: i veicoli rilevati
davanti e dietro vengono confusi con un
camion o con un oggetto fisso,
-
i
n una manovra di sorpasso veloce.
Anomalia di funzionamento
In caso di malfunzionamento del sistema,
questa spia di allarme si accende.
La spia è accompagnata da un
messaggio e da un segnale sonoro.
Contattare la Rete PEUGEOT oppure un
riparatore qualificato.
Il sistema potrebbe essere
temporaneamente disturbato in alcune
condizioni climatiche (pioggia, grandine,
e c c .) .
In particolare, guidare su strada bagnata o
passare da una zona asciutta ad una zona
bagnata potrebbe provocare falsi allarmi
(ad esempio, la presenza di condensa
nell'angolo cieco può essere interpretata
come un veicolo).
In presenza di brutto tempo o in inverno,
accertarsi che i sensori non siano ricoperti
da fango, brina o neve.
Non coprire la zona d'allarme, situata sui
retrovisori esterni, e le zone di rilevazione,
situate sui paraurti anteriori e posteriori,
con etichette adesive o altri oggetti; questi
rischierebbero di intralciare il corretto
funzionamento del sistema.
-
i
l traffico scorre normalmente,
-
i
n caso di manovra di sorpasso, la manovra
si prolunga e il veicolo superato rimane
nella zona dell'angolo cieco,
-

s

i transita in una strada rettilinea o
leggermente in cur va,
-

i

l veicolo non traina un rimorchio, una
roulotte, ecc.
Lavaggio ad alta pressione
Durante il lavaggio del veicolo, non
dirigere la lancia a meno di 30
cm dai
sensori.
6
Guida

156
Sistema attivo di
sorveglianza angoli ciechi
A complemento della spia luminosa fissa nel
retrovisore dal lato interessato, si avvertirà una
correzione della traiettoria se si supera una
linea orizzontale con l'indicatore di direzione
attivato, per consentire di evitare una collisione.
Condizioni di funzionamento
Devono essere attivati i seguenti sistemi:
- Sorveglianza angoli ciechi,
-
A

llarme attivo superamento involontario
linea di carreggiata.
La velocità del veicolo deve essere compresa
tra 65 e 140
km/h.
Assistenza al parcheggio
Questa funzione non può in nessun caso
sostituire l'attenzione del guidatore.
Sensori posteriori di
assistenza al parcheggio
Il sistema si attiva con l'inserimento della
retromarcia.
È accompagnato da un segnale sonoro.
Il sistema si disattiva al disinserimento della
retromarcia.
Assistenza sonora Assistenza grafica
Mediante sensori situati nel paraurti, questa
funzione segnala la vicinanza di un ostacolo
(ad esempio: pedoni, veicoli, alberi, barriere) che entra nel campo di rilevazione.
Alcuni tipi di ostacolo (ad esempio: paletti, coni
di segnalazione per cantieri stradali) rilevati
all'inizio non lo saranno più a fine manovra,
se si situano nella zona cieca del campo di
rilevamento dei sensori.
Le informazioni di prossimità vengono fornite
da un segnale acustico discontinuo, la cui
frequenza aumenta con l'avvicinarsi del veicolo
all'ostacolo.
Quando la distanza tra il veicolo e l'ostacolo
è inferiore a trenta centimetri circa, il segnale
acustico diventa continuo.
Il suono diffuso dall'altoparlante (destro o
sinistro) permette di individuare su quale lato è
situato l'ostacolo.
Assistenza al parcheggio
anteriore
A complemento dell'assistenza al parcheggio
posteriore, l'assistenza al parcheggio anteriore
si attiva non appena viene rilevato un ostacolo
davanti al veicolo e se la velocità dello stesso
rimane inferiore a 10
km/h.
L'assistenza al parcheggio anteriore si
interrompe, se il veicolo si ferma per almeno
tre secondi in marcia in avanti, se non è rilevato
alcun ostacolo o quando la velocità supera i
10


km/h.
Completa il segnale acustico mediante la
visualizzazione sul display di trattini che si
avvicinano progressivamente al veicolo.
Quando il veicolo è molto vicino all'ostacolo
appare il simbolo di "Pericolo".
Guida

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Il suono diffuso dall'altoparlante (anteriore
o posteriore) permette di individuare
se l'ostacolo si trova davanti o dietro al
veicolo.
Disattivazione/Attivazione
dell'assistenza al parcheggio
anteriore e posteriore
La disattivazione del sistema avviene
in Veicolo/Illumin esterna, quindi
nella scheda Tasti rapidi del display
touch screen.
F

P
remere questo tasto. La spia sul
tasto si accende.
Una nuova pressione di questo tasto riattiva la
funzione. La spia associata si spegne.
La funzione verrà disattivata
automaticamente in caso di traino
di un rimorchio o di montaggio di un
portabicicletta sul gancio traino installato
secondo le raccomandazioni del Costruttore.
L'assistenza al parcheggio è disattivata durante
la fase di misura dello spazio della funzione
Park Assist.
Per ulteriori informazioni sulla funzione Park
Assist, consultare la sezione corrispondente.
Limiti di funzionamento
- Alcuni ostacoli situati negli angoli ciechi potrebbero non essere più rilevati in fase di
manovra.
-

R
umori come quelli emessi da veicoli o
macchinari (camion, martelli pneumatici,
etc.) potrebbero inter ferire con i sensori del
veicolo.
-

A
lcuni materiali (tessuto) assorbono le onde
acustiche: i pedoni potrebbero non essere
rilevati.
-

L
'accumulo di neve o di foglie sul manto
stradale può inter ferire con i sensori del
veicolo.
-

U
na collisione anteriore o posteriore
potrebbe compromettere le impostazioni dei
sensori e inibirne la rilevazione da parte del
sistema: le distanze di sicurezza potrebbero
essere falsate.
-

L
'inclinazione del veicolo in caso di
carico eccessivo nel bagagliaio può
compromettere la valutazione delle
distanze.
-

I
l corretto funzionamento dei sensori
potrebbe essere compromesso da
condizioni meteorologiche avverse (pioggia
battente, nebbia fitta, neve, etc.).
Raccomandazioni generali
per la manutenzione
In presenza di brutto tempo o in inverno,
accertarsi che i sensori non siano ricoperti
da fango, ghiaccio o neve. All'inserimento
della retromarcia, un segnale acustico
(bip lungo) indica che i sensori potrebbero
essere coperti.
Lavaggio ad alta pressione
Durante il lavaggio del veicolo, tenere la
lancia ad una distanza minima di 30
cm
dai sensori.
Malfunzionamento
Inserimento della retromarcia:
Questa spia si accende sul quadro
strumenti e/o appare un messaggio,
accompagnato da un segnale acustico.
Rivolgersi alla Rete PEUGEOT o ad un
riparatore qualificato.
6
Guida

158
Telecamera di retromarcia
La telecamera di retromarcia non può in nessun
caso sostituire l'attenzione del guidatore.
La rappresentazione mostra linee
tracciate "sul suolo" e non permette di
determinare la posizione di ostacoli alti
(ad esempio, altri veicoli, ecc.) rispetto al
veicolo.
Una distorsione dell'immagine è normale.
La visualizzazione di parte della targa in
basso sullo schermo è normale.
Le linee blu 1 indicano la direzione generale del
veicolo (lo scarto corrisponde alla larghezza
del veicolo senza i retrovisori).
I trattini rossi 2 indicano la distanza a 30
cm
circa dal limite del paraurti posteriore del
veicolo.
I trattini verdi 3 indicano le distanze a 1 e
2

metri circa dal limite del paraurti posteriore
del veicolo.
Le cur ve azzurro turchese 4 rappresentano i
raggi di sterzata massima.
L'apertura dello sportello posteriore comporta
la scomparsa della visualizzazione.
Pulire periodicamente la telecamera di
retromarcia con un panno morbido e asciutto.
Lavaggio ad alta pressione
Durante il lavaggio del veicolo, non
puntare la lancia a meno di 30
cm dalle
telecamere.
Visiopark 1
La telecamera di retromarcia si attiva
automaticamente all'inserimento della
retromarcia.
L'immagine compare sul display touch screen.
La rappresentazione con le linee in
sovrimpressione facilita la manovra. A motore avviato, non appena si inserisce
la retromarcia, il sistema, mediante una
telecamera posteriore, permette di visualizzare
sul display touch screen due viste dell'area
circostante il veicolo.
Il display è diviso in due parti: a sinistra, una
vista contestuale; a destra, una vista dal di
sopra del veicolo nelle immediate vicinanze.
I sensori dell'assistenza al parcheggio
completano l'informazione sulla vista da sopra
il veicolo.
Guida

160
La funzione verrà disattivata in caso di:
- t raino collegato o di montaggio di
un porta-biciclette sul gancio traino
(veicolo equipaggiato di gancio traino
installato secondo le raccomandazioni
del costruttore).
-

o
ltre 10 km/h circa.
-

A
prire il portellone posteriore.
-

Q
uando si inserisce la retromarcia
(l'immagine resta visualizzata per
7


secondi),
-

P
remendo sulla croce rossa
nell'angolo superiore sinistro del
display touch screen.
Controllare regolarmente la pulizia della
lente della telecamera.
Pulire periodicamente la telecamera di
retromarcia con un panno morbido e
asciutto.
Modalità AUTO
Vista standard Vista Zoom" V ist a Zo o m".
"Modalità AUTO".
Questa modalità si attiva per default.
Con dei sensori situati sul paraurti posteriore,
la vista automatica (standard) permette di
passare dalla vista posteriore alla vista dall'alto
(zoom), all'avvicinamento ad un ostacolo
alla linea rossa (meno di 30
cm) durante la
manovra. Le linee blu 1 rappresentano la larghezza del
veicolo, con i retrovisori aperti; si orientano in
funzione della posizione del volante.
La linea rossa 2 rappresenta una distanza
di 30
cm dal paraurti posteriore e le due
linee blu 3 e 4 una distanza di 1
m e 2 m,
rispettivamente.
Questa vista è disponibile con la modalità
AUTO o nel menu di scelta della vista.
La zona situata dietro al veicolo appare sul
display. La telecamera registra la zona circostante il
veicolo durante la manovra per ricostituire una
vista dall'altro relativa alla parte posteriore
del veicolo nell'ambiente in cui si trova, che
permetta di manovrare il veicolo tra gli ostacoli
presenti.
Questa vista è disponibile con la modalità
AUTO o mediante selezione nel menu del
cambiamento di visuale.
Guida

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Gli ostacoli possono sembrare più lontani
di quanto siano in realtà.
Durante la manovra, è importante
controllare le fiancate del veicolo con i
retrovisori.
L'assistenza al parcheggio posteriore
permette anche di completare le
informazioni sull'ambiente circostante il
veicolo.
Vista a 180°Raccomandazioni generali
per la manutenzione
In presenza di brutto tempo o in inverno,
accertarsi che i sensori e la telecamera non
siano coperti da fango, brina o neve.
Controllare regolarmente la pulizia della lente
della telecamera.
Se necessario, pulire la telecamera con un
panno morbido e asciutto.
Durante il lavaggio ad alta pressione del
veicolo, tenere la lancia ad una distanza
minima di 30
cm dalla telecamera e dai sensori
di assistenza parcheggio.
La vista a 180° permette di poter uscire in
retromarcia da un parcheggio, anticipando
l'arrivo di veicoli, pedoni o ciclisti.
Questa vista non è consigliata per realizzare
una manovra completa. Si compone di 3 zone: sinistra A
, centrale B e
destra C .
Questa vista è disponibile solo dal menu del
cambiamento di visuale.
Park Assist
Questo sistema fornisce un'assistenza attiva al
parcheggio: rileva uno spazio per il parcheggio
e quindi pilota il sistema dello sterzo per
parcheggiare in questo spazio.
Con cambio manuale , il guidatore controlla
l'accelerazione, la frenata, le marce e la
frizione.
Con cambio automatico (EAT6/EAT8) , il
guidatore controlla l'accelerazione, la frenata
e le marce. Durante le fasi d'entrata e d'uscita dal
parcheggio, il sistema fornisce informazioni
visive e acustiche al guidatore al fine di rendere
più sicure le sue manovre. Possono rendersi
necessarie più manovre di marcia in avanti o in
retromarcia.
In qualsiasi istante, il guidatore può riprendere
il controllo dello sterzo afferrando il volante.
Questo sistema di assistenza alla
manovra non può, in nessun caso,
sostituire l'attenzione del guidatore.
Il guidatore deve sempre prestare
attenzione assicurandosi che lo spazio sia
libero durante l'intera manovra.
In alcuni casi, i sensori potrebbero
non rilevare i piccoli ostacoli situati nei
rispettivi angoli ciechi.
Il sistema Park Assist non può funzionare
a motore spento.
6
Guida

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Durante la manovra di parcheggio "a
pettine", la funzione Park Assist viene
disattivata automaticamente non appena
la parte posteriore del veicolo si trova a
meno di 50 cm da un ostacolo.
Durante le manovre di parcheggio o di
uscita da un parcheggio la Telecamera
di retromarcia può entrare in funzione.
Questa consente di sor vegliare meglio
le zone attorno al veicolo, visualizzando
delle informazioni complementari sul
quadro strumenti.
Per ulteriori informazioni riguardanti
la Telecamera di retromarcia , fare
riferimento alla sezione corrispondente.
Disattivazione
Il sistema si disattiva mediante una pressione
del comando.
Il sistema si disattiva automaticamente:
-

a
ll'interruzione del contatto,
-

s
e il motore si spegne,
-

s
e non viene effettuata nessuna manovra
entro 5
minuti dalla selezione del tipo di
manovra,
-

d
opo un immobilizzo prolungato del veicolo
durante la manovra,
-

s
e si attiva l'antipattinamento delle ruote
(ASR),
-

s
e la velocità del veicolo supera la soglia
autorizzata, Sul touch screen compare questo
simbolo con un messaggio
accompagnato da un segnale acustico,
Il guidatore deve riprendere il controllo dello
sterzo del veicolo.
Se il sistema viene disattivato durante una
manovra, il guidatore deve riattivarlo per
rilanciare la misura in corso.
Disattivazione
Il sistema si disattiva automaticamente:
- q uando si traina un rimorchio,
-

s
e la porta del guidatore è aperta,
-

s
e la velocità del veicolo è superiore a
70


km/h.
Per una disattivazione prolungata del sistema,
rivolgersi alla Rete PEUGEOT o ad un
riparatore qualificato.
Anomalie di funzionamento
Secondo la versione:
Questa spia si accende e un messaggio
appare sul quadro strumenti,
accompagnato da un segnale acustico.
In caso di malfunzionamento,
il pittogramma del tasto passa
in modalità allarme e la spia
lampeggia per alcuni istanti poi si
spegne.
Se la distanza laterale tra il veicolo e il
posto libero è elevata, il sistema rischia di
non riuscire a misurare lo spazio.
Qualsiasi oggetto che superi le dimensioni
del veicolo (carico lungo o largo) non è
preso in conto dal Park Assist durante una
manovra.
In condizioni di brutto tempo o in inverno,
accertarsi che i sensori non siano coperti
da sporco, brina o neve.
In caso di malfunzionamento, far verificare
il sistema dalla Rete PEUGEOT o da un
riparatore qualificato.
Contattare la Rete PEUGEOT oppure un
riparatore qualificato.
Segnalazione pneumatici
sgonfi
Sistema che garantisce il controllo automatico
della pressione dei pneumatici durante la
guida.
Il sistema sor veglia la pressione dei quattro
pneumatici, non appena il veicolo inizia a
muoversi.
-

q

uando il guidatore interrompe la rotazione
del volante,
-

d

opo i 4 cicli di manovra,
-

a

ll'apertura della porta del guidatore,
-

s

e una delle ruote anteriori incontra un
ostacolo.
Guida