2018 Peugeot 308 alarm

147
Rengør forruden regelmæssigt, især foran
kameraet.
På indersiden af forruden kan der også
blive tildugget rundt om kameraet. I fugtigt
og koldt vejr skal forruden afdugges
regelmæssigt.
Der må ikke ansamles sne på
motorhjelmen eller taget, da det kan skjule
kameraet.
I følgende tilfælde tilrådes det at deaktivere
systemet via bilens konfigurationsmenu:
-
K

ørsel med anhænger.
-

V
ed transport af lange genstande på
langsgående eller tværgående tagbøjler.
-

V
ed kørsel med snekæder.
-

I

nden vask af bilen i vaskehal.
-

I

nden bilen køres på et rulle-/bremsefelt på
et værksted.
-

V
ed bugsering af bilen med motoren er i
gang.
-

H
vis forkofangeren er beskadiget.
-

E
fter et stenslag på forruden tæt ved
kameraet. Systemet deaktiveres automatisk, når
det registrerer, at "nødreservehjulet"
anvendes, eller hvis det registrerer en fejl i
stoplygterne i siderne.
I nogle tilfælde afgives der muligvis ikke
advarsler, eller de afgives for sent eller
uden grund.
Der for er det vigtigt, at føreren altid har
kontrol over bilen og kan gribe aktivt ind til
enhver tid for at undgå uheld.
Efter en kollision stopper funktionen
automatisk. Kontakt et autoriseret
PEUGEOT-værksted eller et andet
kvalificeret værksted for at få systemet
kontrolleret.
Distance Alert
Advarer føreren, hvis bilen er i risiko for at
kollidere med den forankørende eller en
fodgænger i sin vognbane.
Ændring af advarselsgrænsen
Denne advarselsgrænse indstilles, alt efter
hvordan du vil advares om tilstedeværelsen
af en forankørende eller standset bil eller om
fodgængere i din vognbane.
Der kan vælges mellem 3 foruddefinerede
grænser:
-
"Distant ",
-
"Normal ",
-
"Close ".
Den senest valgte grænse gemmes i
hukommelsen, når tændingen slås fra.
Funktion
Afhængigt af kollisionsrisikoen, der registreres
af systemet, og af den advarselsgrænse,
som føreren har valgt, kan der blive udløst
flere advarselsniveauer, som bliver vist i
instrumentgruppen.
De tager højde for bilens dynamik, dvs.
din kørehastighed og den forankørendes,
omgivelserne, betjeningen af bilen (kører i
sving, træder på pedalerne mv.) for at udløse
alarmen på det bedste tidspunkt.
6
Kørsel

149
Funktionsfejl
I tilfælde af fejl i systemet advares
du ved, at denne advarselslampe
lyser konstant, efter fulgt af en
meddelelse og et lydsignal.
Uopmærksomhedsalarm
Hold pause, så snart du føler dig træt, eller
mindst hver anden time.Disse systemer træder under ingen
omstændigheder i stedet for førerens
agtpågivenhed, og føreren skal selv træffe
beslutninger. Disse systemer kan under
ingen omstændigheder holde føreren
vågen eller forhindre føreren i at falde i
søvn bag rattet.
Det er førerens ansvar at standse, hvis
han/hun føler sig træt.
Aktivering/deaktivering
Systemet aktiveres og deaktiveres på bilens
konfigurationsmenu.
Se den relevante del om skærmen i afsnittet
"Instrumentbord" for yderligere oplysninger om
menuen.
Systemtilstanden gemmes i hukommelsen, når
tændingen slås fra.
Uopmærksomhedsalarm
Systemet afgiver en advarsel, når
det registrerer, at føreren ikke har
holdt pause efter to timers kørsel
med en hastighed over 65
km/t.
Advarslen vises som en meddelelse på
skærmen, der beder dig om at holde pause, og
der høres et lydsignal.
Hvis føreren ikke følger denne anbefaling,
gentages advarslen hver time, indtil bilen
standses.
Systemet nulstilles, hvis en af følgende
betingelser er opfyldt:
-

B

ilen holder stille i mere end 15 minutter
med motoren i gang.
-

T

ændingen slås fra i nogle minutter.
-

F

øreren har taget sin sikkerhedssele af og
åbnet døren.
Når hastigheden falder til under 65
km/t),
går systemet i standby.
Køretidstællingen starter igen, når
hastigheden er over 65
km/t.
Uopmærksomhedsalarm
med kamera
Afhængigt af bilmodellen kan
"Uopmærksomhedsalarm" være kombineret
med "Uopmærksomhedsalarm med kamera".
Kontakt et autoriseret PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted for at få
systemet kontrolleret.
Med et kamera øverst på forruden
vurderer systemet førerens
opmærksomhed ved at identificere
afvigelser i bilens kurs i forhold til
vejstriberne.
Dette system er især velegnet på lande- og
motor veje (hastighed over 65
km/t).
Hvis systemet vurderer, at føreren udviser
træthed eller uopmærksomhed, udløses den
første advarsel.
Derefter advares føreren af meddelelsen " Ta k e
care! " efter fulgt af et lydsignal.
6
Kørsel

150
Efter tre ens advarsler udløser systemet en ny
advarsel med meddelelsen "Take a break!"
efter fulgt af et mere markant lydsignal.
Under nogle køreforhold (dårlig
vejbelægning eller i stærk vind) kan
systemet afgive advarsler, selvom føreren
er normalt agtpågivende.
Systemet vil muligvis fungere forkert eller
slet ikke i følgende situationer:
-
D

årlig sigtbarhed (utilstrækkelig
gadebelysning, snevejr, kraftig regn,
tæt tåge mv.).
-
B

lænding (lygterne fra en modkørende
bil, lav sol, reflekser fra våd vej,
udkørsel fra tunnel, skiftende skygge
og lys mv.).
-
F

orrudeglasset foran kameraet:
Snavset, dugget, tiliset, snedækket,
beskadiget eller dækket med en
mærkat.
-
M

anglende, slidte, tildækkede (sne,
mudder) eller mange (vejarbejde mv.)
vejstriber.
-

F
or kort afstand til den forankørende
(vejstriberne registreres ikke).
-

P
å smalle, snoede veje mv. Rengør forruden regelmæssigt, især foran
kameraet.
På indersiden af forruden kan der også
blive tildugget rundt om kameraet. I fugtigt
og koldt vejr skal forruden afdugges
regelmæssigt.
Der må ikke ansamles sne på
motorhjelmen eller taget, da det kan skjule
kameraet.
Aktiv vejstribealarm
Med et kamera øverst på forruden til at
registrere vejstriber regulerer dette system
bilens køreretning ved at advare føreren, hvis
det registrerer risiko for utilsigtet overskridelse
af en vejstribe.
Dette system er især nyttigt ved kørsel på
motorveje og motortrafikveje.
Funktionsbetingelser
Hastigheden skal være mellem 65 og 180 km/t.
F øreren skal holde begge hænder på rattet.
Ved ændring af bilens køreretning må
afviserblinket ikke aktiveres.
ESC-systemet skal være aktiveret og fejlfrit.
Dette system er en hjælpefunktion til
kørslen, der under ingen omstændigheder
træder i stedet for førerens
agtpågivenhed. Føreren skal selv sørge
for at have kontrol over bilen.
Systemet hjælper kun føreren, når
bilen risikerer utilsigtet at køre ud af sin
vejbane. Det regulerer hverken afstanden
til forankørende, hastigheden eller
bremsningen.
Føreren skal holde på rattet med begge
hænder, så han/hun kan overtage
styringen, så snart situationen ikke
længere tillader systemet at stå for
styringen (f.eks. hvis der ikke er
vejstriber).
Overhold altid færdselsloven, og hold
pause hver anden time.
Kørsel

153
Funktionsgrænser
Systemet går automatisk i standby i følgende
tilfælde:
-
ES
C deaktiveret eller i gang med at
korrigere.
-

V
ed en hastighed under 65 km/t eller over
18 0


km/t.
-

M
ed en elektrisk tilkoblet anhænger.
-

D
er registreres et monteret "nødhjul" (da
registreringen ikke sker straks, anbefales
det at deaktivere systemet),
-

D
ynamisk kørsel registreret, der trædes på
bremsepedalen er speederen.
-

K
ørsel, hvor der ikke er vejstriber.
-
A

fviserblinket er aktiveret.
-

D
en inderste stribe i et sving overskrides.
-

K
ørsel i skarpe sving.
-

I
ngen føreraktivitet registreret ved
systemets korrigering. Systemet vil muligvis fungere forkert eller
slet ikke i følgende situationer:
- D
årlig sigtbarhed (utilstrækkelig
gadebelysning, snevejr, regn, tåge,
mv.) .
-
B

lænding (lygterne fra en modkørende
bil, lav sol, reflekser fra våd vej,
udkørsel fra tunnel, skiftende skygge
og lys mv.).
-
F

orrudeglasset foran kameraet:
Snavset, tildugget, rim- eller
snedækket, beskadiget eller dækket af
en selvklæbende mærkat.
-

S
lidte, tildækkede (sne, mudder) eller
mange (vejarbejde mv.) vejstriber.
-

F
or kort afstand til den forankørende
(vejstriberne registreres ikke).
-

P
å smalle, snoede veje mv.
Risiko for uønsket funktion
Det anbefales at deaktivere systemet i følgende
situationer:
-
V
ed kørsel på dårlig vejbelægning.
-
Ug

unstige vejrforhold.
-

V
ed kørsel i glat føre (isslag).
Systemet er ikke beregnet til følgende
kørselssituationer: -

K
ørsel på bane.
-
K
ørsel med anhænger.
-
K
ørsel på rullefelt.
-
K
ørsel på ustabilt underlag.
Deaktivering/aktivering
Uden touch-skærm
F Systemet kan deaktiveres når som helst ved
at trykke på denne knap og holde den inde.
Deaktiveringen bekræftes ved
tænding af kontrollampen i knappen
og i instrumentgruppen.
Systemet genaktiveres med et kort tryk.
Med touch-skærm
Systemet aktiveres og deaktiveres på
touch-skærmens menu Bil/Kørelys .
Vælg " Kørselsfunktioner " og derefter fanen
" Vejstribealarm ".
6
Kørsel

155
Der gives ingen advarsel i følgende tilfælde:
- Ved tilstedeværelse af ubevægelige
genstande (parkerede biler, autoværn,
lygtepæle, vejskilte mv.).
-

V
ed biler, der kører i modsat retning.
-

V
ed kørsel på snoede veje eller i skarpe
sving. -

N
år du overhaler (eller bliver overhalet af) et
meget langt køretøj (lastvogn, bus mv.), der
også registreres i den bageste blinde vinkel
og er i førerens synsfelt forrest.
-
I m
eget tæt trafik fejlregistreres køretøjer
for og bag som en lastvogn eller en
stillestående genstand.
-
V
ed en hurtig overhaling.
Funktionsfejl
I tilfælde af funktionsfejl tænder denne
advarselslampe.
Alarmen ledsages af en meddelelse og
et lydsignal.Kontakt et PEUGEOT-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
Funktionen af systemet kan midlertidigt
blive forstyrret under bestemte vejr forhold
(regn, hagl mv.).
Især ved kørsel på våd vej eller fra tør
til våd vej kan der fejlagtigt blive afgivet
advarsler (f.eks. en sky af vanddråber i
den blinde vinkel, der registreres som et
køretøj).
I dårligt vejr eller om vinteren skal du
kontrollere, at følerne ikke er dækket af
mudder, is eller sne.
Pas på ikke at tildække advarselslampen
på sidespejlene og registreringszonerne
på for- og bagkofangeren med
selvklæbende mærkater eller andet, da
det kan forhindre systemet i at fungere
korrekt.
-

N

år du kører på en lige eller minimalt snoet
vej.
-

D

in bil trækker ikke en anhænger eller et
andet køretøj.
Vask med højtryksrenser
Hvis du vasker bilen med en
højtryksrenser, skal strålen holdes mindst
30 cm fra følerne.
6
Kørsel

156
Aktivt blindvinkelsystem
Ud over advarselslampen i det pågældende
sidespejl kan der mærkes en korrigering af
bilens køreretning, hvis du overskrider en
vejstribe med afviserblinket tændt, så du kan
undgå en eventuel kollision.
Funktionsbetingelser
Følgende systemer skal være aktiveret:
- Blindvinkelsystem.
-
A

ktiv vejstribealarm.
Hastigheden skal være mellem 65 og 140
km/t.
Parkeringshjælp
Systemet træder ikke i stedet for førerens
agtpågivenhed.
Parkeringsfølere bag
Systemet aktiveres, når bilen sættes i bakgear.
Dette bekræftes med et lydsignal.
Systemet deaktiveres, når der skiftes ud af
bakgear.
LydsignalGrafisk visning
Dette system har følere i kofangeren til at
advare om, hvor tæt en forhindring er på bilen
inden for følernes registreringsområde (f.eks. fodgænger, bil, træ, bom).
Nogle forhindringer (f.eks. pæle, trafikkegler
osv.) kan systemet finde i starten, men ikke
altid, når bilen nærmer sig forhindringen, hvis
den befinder sig i følerregistreringsområdets
blinde vinkler.
En biplyd indikerer, hvor tæt bilen er på
en forhindring, og jo tættere bilen er på
forhindringen, desto kortere interval mellem
biplydene.
Lydsignalet er konstant, når afstanden til
forhindringen er under ca. 30


cm.
Lyden fra højttaleren (højre eller venstre)
angiver, i hvilken side forhindringen er.
Parkeringshjælp foran
Ud over den bageste parkeringshjælp bliver
den forreste parkeringshjælp aktiveret, når
der registreres en forhindring foran bilen, og
hastigheden er under 10


km/t.
Den forreste parkeringshjælp afbrydes, hvis
bilen holder stille i mere end 3
sekunder i
fremadgear, hvis der ikke længere registreres
en forhindring, eller når kørehastigheden er
over 10
km/t.
Lydsignalet suppleres med streger på
skærmen, der kommer gradvist tættere
på bilen. Tættest ved forhindringen bliver
faresymbolet vist på skærmen.
Kørsel

189
AdBlue® er i en specialbeholder,
som rummer ca. 17 liter.
Der udløses automatisk en alarm, når
beholderen er på reservebeholdning,
hvilket rækker til ca. 2.400
km kørsel, inden
beholderen er tom.
Når AdBlue
® beholderen er tom, forhindrer
en lovpligtig anordning, at motoren kan
starte.
Hvis der er fejl i SCR-systemet, opfylder
bilens emissionsniveau ikke længere Euro
6-normen, så bilen begynder at forurene.
Hvis fejlen i SCR-systemet varer ved, skal
du snarest muligt køre til et autoriseret
PEUGEOT-værksted eller et andet
kvalificeret værksted. Efter 1.100
km
aktiveres en anordning automatisk og
forhindrer, at motoren kan starte.
I begge tilfælde viser en indikator for
aktionsradius, hvor langt du kan køre,
inden beholderen er tom og bilen stopper.
Se det relevante afsnit for yderligere
oplysninger om advarsels- og
kontrollamper og de tilhørende advarslerne.
Frysepunkt for AdBlue®
AdBlue® fryser ved temperaturer på under
c a . -11° C .
SCR-systemet er udstyret med et
varmesystem til AdBlue
®-beholderen, der
giver dig mulighed for at køre, når det er
meget koldt.
Påfyldning af AdBlue®
Det anbefales at efter fylde AdBlue®
allerede efter den første advarsel, der
indikerer reservebeholdning.
Opretholdelse af korrekt funktion af SCR
systemet:
-
B

rug udelukkende AdBlue
® væske, der
overholder standarden ISO 22241.
-

H

æld aldrig AdBlue
® over i en anden
beholder, da væsken vil miste sin
renhed.
-


AdBlue
® må ikke fortyndes med vand.
AdBlue
® kan købes på et autoriseret
PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret
værksted. Du kan også køre til en tankstation med
AdBlue
® pumper beregnet til personbiler
(modeller med adgang til AdBlue®
beholderen via tankklappen).
Der må ikke påfyldes AdBlue
® fra en
stander, der er beregnet til lastbiler.
Opbevaring
AdBlue® fryser ved ca. -11°, og dens
egenskaber forringes over 25°. Det anbefales
at opbevare væsken køligt og beskyttet mod
direkte sollys.
Under disse forhold kan væsken opbevares i
mindst ét år.
Hvis additivet har været frosset, kan det
bruges, når det er tøet helt op igen.
Emballage med AdBlue
® må ikke
opbevares i bilen.
Forholdsregler
AdBlue® er en ureabaseret væske. Den er
ikke brandfarlig, og den er far veløs og lugtfri
(opbevaret køligt).
7
Praktiske informationer

213
Sikringsoversigt
Sikrings-nummer Størrelse
(A) Funktioner
F9 5Alarm, nød- og vejhjælpsopkald
F13 5Bakkamera og parkeringshjælp
F15 1512


V tilbehørsstikdåse.
F16 15Cigartænder
F17 15Audiosystem.
F18 20Touch-skærm, CD-afspiller, lyd- og navigationssystem
F19 5Regn- og lyssensor
F20 5Airbags.
F21 5Instrumentgruppe.
F22/F24 30Indvendige/udvendige låse, for og bag.
F23 5Lys i handskerum, lys i makeup-spejl, kabinelys for og bag
F25/F27 15Sprinklervæskepumpe til forrude/bagrude.
F26 15Horn.
F30 15Bagrudevisker.
8
Problemløsning