2018 Peugeot 308 ключ

55
Регулировка положения рулевого колеса
F На неподвижном автомобиле опустите рычаг блокировки, чтобы освободить рулевое колесо.
F

У
становите рулевое колесо в удобное для вас
положение по высоте и вылету.
F

П
отяните за рычаг блокировки для фиксации
рулевого колеса в этом положении.
В целях безопасности производите
рег улировк у только на неподвижном
автомобиле.
Зеркала заднего вида
Наружные зеркала заднего вида
Зеркала настраиваются так, чтобы обеспечивался
боковой обзор обстановки сзади при обгоне или
при заезде на стоянк у.
Кроме того, зеркала можно ск ладывать при
парковке в тесном месте.
Удаление конденсата и инея
Обогрев нару жных зеркал заднего вида
вк лючается при работающем двигателе
нажатием на вык лючатель обогрева
заднего стек ла.
Дополнительную информацию об удалении
конденсата и инея с заднего стек ла см. в
соответствующем разделе.
Регулировка
F Переместите переключатель А влево или
вправо, чтобы выбрать соответствующее
зеркало.
F

П
еремещая рукоятк у В в четырех
направлениях, отрегулируйте положение.
F

В
ерните переключатель А в центральное
положение.
Для обеспечения безопасного вож дения нару жные
зеркала заднего вида следует отрег улировать так,
чтобы уменьшить непросматриваемую зону.
Объекты, наблюдаемые в зеркалах заднего
вида водителя и пассажира, кажу тся более
отдаленными, чем они есть на самом деле.
Необходимо это учитывать для правильной оценки
расстояния до движущихся сзади автомобилей.
Складывание
F Извне: заприте автомобиль электронным к лючом или с помощью дистанционного к люча-
пульта.
F

И
з салона: вк лючите зажигание и потяните за
ручк у A из среднего положения назад.
Если зеркала были сложены при помощи
ручки A, они не стану т в рабочее положение
при отпирании автомобиля. Для этого ну жно
вновь потяну ть за ручк у A .
Раскладывание
F Извне: отоприте автомобиль электронным
к лючом или с помощью дистанционного к люча-
пульта.
F

И
з салона: вк лючите зажигание и потяните за
ручк у A из среднего положения назад.
3
Эргономика и комфорт

56
Функцию ск ладывания и открывания зеркал
в рабочее положение при помощи пульта
дистанционного управления можно отключить,
обратившись в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
В случае необходимости зеркала можно
сложить вручную.
Салонное зеркало заднего вида
Его антибликовая конструкция автоматически
затемняет отражение, позволяя водителю
избежать ослепления лучами солнца, фарами
идущего сзади автомобиля и т. п.
Зеркало с ручной регулировкой
Настройка
F О трег улируйте зеркало так, чтобы обеспечить
оптимальную видимость в дневном режиме
обзора.
Положение « день»/« ночь »
Антибликовое зеркало заднего вида
Вну трисалонное зеркало заднего вида плавно
рег улируется в режиме день/ночь, используя
сигналы датчика освещенности, определяющего
яркость расположенного за автомобилем источника
света.
Для лучшей видимости при маневрировании
зеркало автоматически осветляется при
вк лючении передачи заднего хода.
Задние сиденья (хетчбэк)
Заднее сиденье с нераздельной подушкой
и ск ладной (1/3 -2/3) спинкой позволяет
трансформировать загрузочное пространство
багажного отделения.
Складывание спинки
При ск ладывании спинки, средний ремень
безопасности следует отстегну ть и уложить
плашмя на сиденье.
Заднее сиденье неподвижно. Для увеличения
погрузочного пространства в багажнике
опустите спинк у сиденья.
F

П

отяните рычаг, чтобы перевести зеркало в
антибликовый режим «ночь».
F

Н

ажмите на рычаг, чтобы перевести зеркало в
нормальный режим «день». F

П

ри необходимости, переместите
соответствующее переднее сиденье вперед. F

У
ложите соответствующий боковой ремень
безопасности вплотную к спинке и пристегните
его.
F

О
пустите подголовники.
F

Н
ажмите на ручк у 1
, чтобы снять с фиксаторов
спинку 2.
F

О
пустите спинку
2 на подушк у сиденья 3 .
Эргономика и комфорт

60
Открывание
Электрическая розетка 12 ВU SB-разъемы
Соблюдайте параметры мощности, чтобы не
вывести из строя подк лючаемый прибор. При подк лючении электрического устройства,
не одобренного компанией PEUGEOT,
например зарядного устройства с разъемом
USB, в работе бортовых электрических
систем и приборов (радиоприемника,
видеодисплеев) мог у т возникать помехи.
Внешнее устройство, подк люченное к USB-
порту, автоматически подзаряжается.
Если ток, потребляемый внешним
устройством, превышает параметры тока
бортовой системы, в ходе зарядки появится
сообщение об этом.
Для получения дополнительной информации
об использовании этого оборудования
обратитесь к разделу «
Аудиосистема и
телематика ».
F

П
однимите рычажок.
F

П
олностью откройте крышк у.
F

Д
ля подк лючения приборов с рабочим
напряжением 12 В (макс. мощность: 120 Вт),
откройте заглушк у и вставьте штекер прибора.
Розетка 220 В /50 Г ц.
Розетка 230 В/50 Гц (максимальная мощность:
1 20 Вт) установлена в заднем вещевом отделении.
Розетка работает при работающем двигателе, а
так же в режиме STOP системы «стоп-старт».
Они позволяют подк лючать портативные
устройства, такие как цифровой аудиоплеер типа
iPod
®, и заряжать их.
F Откройте лоток.
К разъему USB, расположенному
в передней части , можно так же
подк лючать смартфон с активным
подключением MirrorLink
TM, Android Auto®
или CarPlay® и пользоваться некоторыми
из его приложений на сенсорном экране.
Приложениями можно управлять с
перек лючателей, расположенных на руле или с
панели управления автомагнитолой.
Эргономика и комфорт

61
При нарушениях в работе розетки зеленая
контрольная лампа мигает.
Проверьте систему в сервисной сети PEUGEOT или
в специализированном техцентре.
Не подк лючайте более одного устройства
к розетке (не используйте удлинители или
разветвители).
Подк лючаемые устройства должны иметь к ласс
защиты II (он указан на электроприборе).
По соображениям безопасности, при слишком
высоком потреблении электроэнергии и в целях
обеспечения нормального функционирования
бортовой электросети (в особых к лиматических
условиях, при перегру женности электрической
цепи и т. д.), работа розетки может
приостанавливаться; при этом ее контрольная
лампа гаснет.
В зависимости от варианта исполнения, на
различных моделях мог у т отсу тствовать те
или иные разъемы — как в опционной, так и в
серийной комплектации.
Задний подлокотникЛюк для перевозки лыж
Устройство, позволяющее перевозить
длинномерные предметы. Не оставляйте люк открытым, если не
собираетесь использовать его для перевозки
длинномерных предметов.
Сетка/полка багажного отделения
F Убедитесь, что зеленая контрольная лампа горит.
F
П одключите мультимедийное устройство или
другие электрические устройства (зарядное
устройство телефона, портативный компьютер,
CD-DVD-плеер, подогреватель детского питания и
т. д.).
F Опустите подлокотник, с ним вам будет комфортнее.
В нем может иметься подставка для стаканов, а за
ним открывается люк для перевозки лыж. F

Н
ажмите на ручк у открывания крышки люка.
F
О
пустите крышк у.
F
П
редметы следует ук ладывать со стороны
багажного отделения.
F
О
пустите подлокотник.В случае резкого торможения, слетевшие с
крышки багажного отделения предметы мог у т
превратиться в стремительно летящие «снаряды».
3
Эргономика и комфорт

66
Система «стоп-старт »
Система обогрева и система
кондиционирования воздуха работают только
при запущенном двигателе.
Временно отключите систему «стоп-старт»
для поддержания комфортной температуры в
салоне автомобиля.
Дополнительную информацию о системе
« стоп-старт » см. в соответствующем
разделе.
Система кондиционирования
воздуха с ручными настройками
Система кондиционирования воздуха работает
только при запущенном двигателе.
Настройка температуры
F Для выбора ну жной температуры поворачивайте регулятор 1 (синяя зона —
холодный воздух, красная зона — горячий
воз ду х).
Регулировка подачи воздуха
F Вращая рег улятор 2 , установите комфортную
подачу воздуха в салон. F

П
ри установке рег улятора подачи
воздуха 2 на 0 (система вык лючена),
температурный комфорт в салоне не
рег улируется. Однако будет ощущаться
легкое перемещение воздуха по салону,
обеспечиваемое движением автомобиля.
Регулировка распределения
воздушных потоков
Ветровое стек ло и боковые окна.
К центральным и боковым
вентиляционным дефлекторам.
В зону расположения ног.
Распределение воздушных потоков можно
изменить, добавив соответствующие кнопки.
Вкл./выкл. кондиционера
Кондиционер воздуха предназначен для работы в любое
время года, при этом окна салона должны быть закрыты.
Он позволяет выполнить следующее:
-
в л
етнее время понизить температуру воздуха в
салоне,
-

з
имой, при температуре выше 3 °C, ускорить
удаление конденсата со стекол.
Если контрольная лампа горит, значит система
включена.
Кондиционер не работает, если рег улятор
подачи воздуха вык лючен.
Чтобы быстрее ох ладить атмосферу в
салоне, можно на некоторое время вк лючить
рецирк уляцию. Затем вновь вк лючите подачу
нару жного воздуха.
Вык лючение кондиционера воздуха может повлечь
за собой дискомфортные явления (повышенную
влажность в салоне, образование конденсата).
Система кондиционирования воздуха с
ручными настройками (Сенсорный экран)
Система кондиционирования воздуха с ручными
настройками работает при запущенном двигателе.
Нажмите на кнопк у меню Air
conditioning , чтобы открыть страницу
управления системой.
F

Н

ажмите на кнопк у 4 , чтобы включить/
отключить систему кондиционирования
воздуха.
Эргономика и комфорт

67
Настройка температуры
F Нажмите на одну из кнопок 1, чтобы понизить
или повысить температуру.
Регулировка подачи воздуха
F Нажмите на одну из этих кнопок 2, чтобы
ускорить или замедлить вращение вентилятора.
Символ подачи воздуха (вентилятор) постепенно
наполняется в зависимости от выбранных
установок подачи воздуха.
Уменьшая подачу воздуха до минимума, вы
останавливаете вентиляцию салона. Старайтесь не вык лючать систему надолго во
время движения (во избежание запотевания
стекол и ухудшения атмосферы в салоне).
Регулировка распределения
воздуха
При помощи этих кнопок можно распределять
воздух по салону, комбинируя различные
дефлекторы. К ветровому стек лу.
К центральным и боковым
дефлекторам. В зону расположения ног.
Распределение воздуха можно изменить,
пользуясь несколькими кнопками: горящая
контрольная лампа подтверж дает подачу воздуха
в заданном направлении; погасшая лампа
свидетельствует об отсу тствии подачи воздуха.
Для равномерного распределения воздуха по
салону можно пользоваться всеми тремя кнопками
одновременно.
Вкл./выкл. кондиционера
Кондиционер воздуха предназначен для работы в
любое время года, при этом окна салона должны
быть закрыты.
Он позволяет выполнить следующее:
-

в л
етнее время понизить температуру воздуха в
салоне,
-

з
имой, при температуре выше 3 °C, ускорить
удаление конденсата со стекол.
F

Н
ажмите на кнопк у 4 , чтобы включить/
отключить систему кондиционирования
воздуха.
Если контрольная лампа горит, значит система
включена.
Кондиционер не работает, если рег улятор
подачи воздуха вык лючен. Вык лючение кондиционера воздуха может повлечь
за собой дискомфортные явления (повышенную
влажность в салоне, образование конденсата).
Чтобы быстрее ох ладить атмосферу в
салоне, можно на некоторое время вк лючить
рецирк уляцию. Затем вновь вк лючите подачу
нару жного воздуха.
Двухзонный автоматический
кондиционер воздуха
(Сенсорный экран)
Система кондиционирования воздуха работает
во время работы двигателя, однако вентиляция и
элементы управления работают при вк люченном
зажигании.
Работа кондиционера, температура, подача
к соплам и вентиляционным решеткам,
интенсивность подачи и распределение воздуха в
салоне рег улируются в автоматическом режиме в
зависимости от температуры воздуха в салоне и от
заданной температуры.
1. Температура.
2. Подача воздуха.
3. Распределение воздуха.
4. Вкл./выкл. кондиционера.
5. Автоматическое поддержание комфортного
микроклимата.
6. Доступ к странице второго уровня.
3
Эргономика и комфорт

68
Нажмите на кнопк у меню
«Микроклимат » и откройте окно
настроек системы кондиционирования
воздуха.
Настройка температуры
Водитель и передний пассажир мог у т раздельно
настраивать температуру воздуха.
F

Н
ажмите на одну из кнопок 1, чтобы ускорить
или замедлить подачу воздуха.
Величина на дисплее показывает уровень
комфортности микрок лимата, а не точную
температуру воздуха.
Рекомендованная разница меж ду уровнями
рег улировок в левой и правой зонах не должна
превышать 3.
Автоматическая программа
комфорта
F Нажмите на кнопк у 5 , чтобы вк лючить
или вык лючить автоматическ ую работу
кондиционера.
Горящая контрольная лампа кнопки
свидетельствует о том, что кондиционер работает
в автоматическом режиме: в зависимости от
заданного уровня комфортности микрок лимата
система будет поддерживать на оптимальном
уровне температуру, подачу и распределение
воздуха в салоне. Интенсивность работы системы
в автоматическом режиме можно
выбрать и настроить в окне второго
уровня меню «
Микроклимат».
Для изменения текущего режима, обозначенного
горящей контрольной лампой зеленого цвета,
нажмите на соответствующую кнопк у:
«Мягкий»: обеспечивает спокойную
атмосферу и тихую работу,
ограничивая при этом подачу воздуха.
«Обычный»: наилучший компромисс
меж ду комфортной температурой
и тихой работой (настройка по
умолчанию).
«Быстрый»: мощная и эффективная
подача воздуха. Эта настройка относится только к работе в режиме
AUTO. Тем не менее после вык лючения режима
AUTO индикатор последней настройки остается
включенным.
Смена настройки не ведет к автоматическому
вк лючению режима AUTO, если он вык лючен.
В холодную погоду и когда двигатель не
прогрет, чтобы ограничить ох лаж дение
салона, подача воздуха будет нарастать
постепенно вплоть до достижения заданного
уровня комфортности микроклимата.
Если при посадке в автомобиль обнару жится,
что температура возду ха в его салоне
намного ниже или выше комфортной,
не пытайтесь изменить ее рег улятором.
Система скорректирует разницу температур
автоматически.
Работа в режиме ручных регулировок
Вы можете вручную изменять рег улировки, при
этом не нарушая тех, которыми управляет система:
-
п
одачу воздуха в салон,
-

р
аспределение воздушных потоков.
После изменения настроек контрольная лампа в
кнопке « AUTO» погаснет.
Эргономика и комфорт

69
F Вновь нажмите на кнопк у AUTO, чтобы включить перенастроенную
систему автоматического
поддержания комфорта.
Регулировка подачи воздуха
F Нажмите на одну из кнопок 2, чтобы ускорить
или замедлить вращение вентилятора.
Символ подачи воздуха (вентилятор) будет
постепенно заштриховываться в зависимости от
заданного количества воздуха.
Уменьшая подачу воздуха до минимума, вы
останавливаете вентиляцию салона.
При этом символ OFF появится рядом с
вентилятором.
Старайтесь не вык лючать систему надолго во
время движения (во избежание запотевания
стекол и ухудшения атмосферы в салоне).
Регулировка распределения воздуха
Пользуясь этими кнопками, можно распределять
воздушные потоки по салону. К ветровому стек лу.
К центральным и боковым
дефлекторам.
В зону расположения ног. Каж дое нажатие на кнопк у вк лючает или отк лючает
функцию. При вк лючении кнопки загорается
контрольная лампа. Воздух распределяется по
салону равномерно, все три кнопки мог у т быть
нажаты одновременно.
В режиме AUTO контрольные лампы этих кнопок
не горят.
Вкл./выкл. кондиционера
Кондиционер воздуха предназначен для работы в
любое время года, при этом окна салона должны
быть закрыты.
Он позволяет выполнить следующее:
-

в л
етнее время понизить температуру воздуха в
салоне,
-

з
имой, при температуре выше 3 °C, ускорить
удаление конденсата со стекол.
F

Н
ажмите на кнопк у 4 , чтобы включить/
отключить систему кондиционирования
воздуха.
Если под кнопкой горит контрольная лампа, значит
кондиционер включен.
Кондиционер не работает, если рег улятор подачи
воздуха выключен.
Работа вентиляции при
включенном зажигании
Вк лючив зажигание, можно воспользоваться
системой вентиляции, регулировать подачу
воздуха в салон и распределение воздуха в
зависимости от заряда АКБ. В этом режиме система кондиционирования
воздуха не работает.
Режим «Моно»
Уровень комфортности микрок лимата в зоне
пассажира можно выровнять с зоной водителя
(режим «монозона»).
Откройте в окне второго уровня меню
«
Микроклимат »:
F

Н
ажмите на эту кнопк у, чтобы
вк лючить или вык лючить режим
«М о н о».
При вк лючении системы
загорается контрольная лампа
кнопки.
Этот режим автоматически отк лючится, как только
пассажир воспользуется своими настройками
температуры.
Рециркуляция воздуха в салоне
Подача воздуха в салон извне позволяет избежать
образования конденсата на ветровом стек ле и
боковых окнах.
3
Wj]hghfbdZbdhfnhjl