2018 Peugeot 301 stop start

61
ABS-bremser
og elektronisk
bremsekraftfordeler (EBFD)
Når lampen lyser konstant, indikerer
det en fejl i ABS-systemet.
Bilens almindelige bremsefunktion fungerer
Denne advarselslampe lyser
sammen med STOP - og ABS-
advarselslamperne, og der bliver vist
en meddelelse og høres et lydsignal,
hvis der er fejl i den elektroniske
bremsekraftfordeler (EBFD).
Ved ABS-systemets normale funktion
kan der opstå lette vibrationer i
bremsepedalen.
Træd hårdt på bremsepedalen for at
bremse bilen i nødstilfælde, og hold
pedalen nede. Udskift altid kun med godkendte hjul (dæk
og fælge).Antispin (ASR) og dynamisk
stabilitetskontrol (DSC)
Funktion
Disse systemer aktiveres automatisk, når bilen
startes.
De reagerer automatisk, hvis der er problemer
med vejgreb eller bilens køreretning.
Deaktivering
Under særlige forhold (ved igangsætning i
mudder, fastkørsel i sne eller på blød bund
osv.) kan det være tilrådeligt at slå disse
systemer fra, så hjulene kan rotere frit og få
vejgreb.
Så snart vejgrebsforholdene tillader, aktiveres
systemerne igen.
stadig. Kør forsigtigt ved moderat hastighed.
Kontakt et aut. PEUGEOT-værksted eller et
andet kvalificeret værksted snarest muligt.
Stands bilen, så snar t det er muligt at gøre
sikkert.
Få systemet efterset af et aut. PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret værksted. Det indikeres ved, at denne
advarselslampe blinker på
instrumentbordet.F

T
ryk på denne knap, indtil det
pågældende symbol vises i
instrumentgruppen.
Lampen i knappen lyser.
Nu påvirker ASR og DSC-systemet ikke
længere motorens funktion og heller
ikke bremserne i tilfælde af en utilsigtet
retningsafvigelse.
Genaktivering
ASR-systemet aktiveres igen automatisk,
hver gang tændingen har været afbrudt, eller
når bilen kører med en hastighed på mindst
50
km/t.
Under 50
km/t kan det genaktiveres manuelt.F

T
ryk igen på knappen for at
genaktivere systemet manuelt.
Kontrollampen i knappen slukkes.
5
Sikkerhed

80
Køreanbefalinger
Du skal overholde færdselsloven og være
opmærksom i trafikken under alle forhold.
Vær opmærksom på trafikken og hold
hænderne på rattet for at være klar til at
reagere til enhver tid og på enhver situation.
Af sikkerhedsmæssige årsager bør føreren
kun foretage de indstillinger, der kræver
koncentration, når bilen holder stille.
På lange ture tilrådes det at holde pause hver
anden time.
Afpas kørslen efter forholdene i dårligt vejr,
brems i god tid, og hold længere afstand til
forankørende.
Vigtigt!
Kør aldrig med parkeringsbremsen
aktiveret. Der er risiko for at overophede
og beskadige bremsesystemet!
Parker ikke bilen med motoren i gang, når
den holder stille, hvor der er brandbart
materiale (tørt græs, nedfaldne blade,...),
da bilens udstødningssystem er meget
varmt, selv flere minutter efter at motoren
er stoppet. Brandfare!Lad aldrig bilen være uden opsyn, når
motoren er i gang. Hvis du er nødt til at
stige ud med motoren i gang, skal du
aktivere parkeringsbremsen og sætte
gear vælgeren i frigear eller i position N
eller P (afhængig af gearkassetypen).
Kørsel på oversvømmet vej
Det frarådes på det kraftigste at køre på
oversvømmet vej, da det vil kunne medføre
alvorlig beskadigelse af bilens motor,
gearkasse og elektriske systemer.
Hvis du er nødt til at køre igennem vand:
-

K
ontroller, at vanddybden ikke er over
15

c
m. Tag også højde for eventuelle bølger,
som skyldes andre trafikanter. -

D
eaktiver funktionen "Stop & Start.
-
K
ør så langsomt som muligt uden at gå i
stå. Kør aldrig over 10 km/t.
-
S
tands ikke og sluk ikke motoren.
Når du har forladt den oversvømmede
vejstrækning, skal du, hvis forholdene
tillader det, træde let på bremsen for at tørre
bremseskiverne og bremseklodserne.
Hvis du er i tvivl om din bils tilstand, skal du
kontakte et aut. PEUGEOT-værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
Kørsel

81
Start/stop af motoren
Tyverisikring
Elektronisk startspærre
I nøglerne er der en elektronisk chip med en
hemmelig kode. Når tændingen slås til, skal
koden genkendes, før bilen kan startes.
Den elektroniske startspærre spærrer
motorstyresystemet kort efter, at tændingen er
slået fra. Der ved kan motoren ikke startes af
personer uden nøglen.I tilfælde af en fejl advares føreren
ved, at denne kontrollampe tænder,
der høres et lydsignal, og en
meddelelse vises på displayet.
I så fald starter bilen ikke. Kontakt et aut.
PEUGEOT-værksted snarest muligt.
Tændingslås
Tænding slået til-position
I denne position kan bilens elektriske udstyr
bruges, og brugerudstyr kan lades op.
Når batteriets ladetilstand er lav, skifter
systemet til energisparefunktionen:
strømforsyningen afbrydes automatisk for at
spare på batteriet. Undlad at hænge tunge genstande på
nøglen eller fjernbetjeningen, så nøglen
tynges ned i ratlåsen, da det kan medføre
funktionsfejl.
Start af motor
Parkeringsbremsen skal være
trukket.
F

M

ed manuel gearkasse sættes gearstangen
i frigear, og koblingspedalen trædes i bund.
F

H

vis din bil har automatgearkasse, skal du
vælge position P og træde bremsepedalen i
bund.
F

S

æt nøglen i tændingen; systemet
genkender koden.
F

F

rigør ratlåsen ved at dreje på rattet og
nøglen samtidigt.
I nogle tilfælde er det nødvendigt at bruge
større kraft på rattet for at dreje hjulene
(f.eks. hvis hjulene er kilet ind mod en
k a nt ste n).
Der er 3 positioner:
-

Position 1 (Stop): Til at isætte og udtage
nøglen, låsning af rattet.
-

Position 2 (Tænding slået til) : Oplåsning
af rattet, tænding slået til, diesel
foropvarmning, motorgang.
-

Position 3 (Star t).
6
Kørsel

82
F I biler med benzinmotor: aktiver starteren ved at dreje nøglen til position 3, indtil
motoren starter, uden at træde på
speederen. Så snart motoren er i gang, skal
nøglen slippes.
F

M
ed dieselmotor: Drej nøglen til position
2 , og slå tændingen til for at for varme
motoren.
Vent, indtil advarselslampen i
instrumentgruppen er slukket, og
aktiver dernæst startmotoren ved
at dreje nøglen til position 3 uden at
træde på speederen, indtil motoren
starter. Så snart motoren er i gang,
skal nøglen slippes.
Om vinteren kan advarselslampen lyse i
længere tid. Hvis motoren er varm, lyser
advarselslampen ikke.
Hvis motoren ikke starter med det samme,
skal tændingen slås fra. Vent et øjeblik,
inden du prøver at starte igen. Hvis
motoren stadig ikke starter efter nogle
forsøg, skal du ikke fortsætte, fordi du
risikerer at beskadige starteren eller
motoren. Kontakt et PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted. Under tempererede vejrforhold må
motoren ikke varmes op, mens du holder
stille. Sæt i gang med det samme, og kør
med moderat hastighed.
Lad aldrig motoren køre i lukkede
rum uden tilstrækkelig ventilation.
Forbrændingsmotorer udsender giftige
udstødningsgasser så som kulilte. med
risiko for forgiftning og livsfare!
Ved meget lave temperaturer (under
-23°
C) bør motoren arbejde i tomgang
i 4
minutter af hensyn til bil-, motor- og
gearkassekomponenternes funktion og
levetid.
Stop af motoren
F Stands bilen. F
M
ens motoren kører i tomgang, drejes
nøglen til stilling 1 .
F
T
ag nøglen ud af tændingslåsen.
F
R
attet låses ved at dreje det, indtil det er
låst.
For at lette oplåsning af ratlåsen anbefales
det at sørge for, at forhjulene står ligeud,
inden motoren standses.
F
K
ontroller, at håndbremsen er
trukket korrekt, især hvis bilen
står på en skråning.
Slå aldrig tændingen fra, inden bilen
holder helt stille. Når motoren er
stoppet, fungerer bremsesystemet og
ser vostyringen ikke, så der er risiko for at
miste kontrollen over bilen.
Kørsel

88
Gearskifteindikator
System, der begrænser brændstofforbruget
ved at anbefale skift til et højere gear.Med automatgear kan systemet kun
aktiveres i manuel funktion.
Betjening
Afhængig af køresituationen og bilens udstyr
kan dette system tilråde at springe (et eller
flere) gear over. Du kan følge anvisningen uden
at skifte igennem de mellemliggende gear.
Du behøver ikke følge gearanbefalingerne.
Vejtypen, trafiktætheden eller -sikkerheden er
fortsat afgørende for at vælge det bedste gear.
Føreren har der for stadig ansvaret for at følge
systemets anvisninger eller ej.
Denne funktion kan ikke afbrydes.
Eksempel:
-

D
u kører i tredje gear.
-

D
u træder på speederen. -

S
ystemet anbefaler, at du skifter til et højere
g e a r.
Denne information vises i instrumentgruppen i
form af en pil. Med manuel gearkasse: Pilen bliver
eventuelt vist sammen med det
anbefalede gear.
Systemet tilpasser anbefalingerne
for gearskift efter køreforholdene
(vejhældning, last mv.) og førerens
betjening (fart, acceleration, bremsning
mv.) .
Systemet vil aldrig foreslå:
-

s
kift til 1. gear,
-

s
kift til bakgear,
-

s
kift til lavere gear.
Stop & Start
Stop & Start-systemet sætter bilen midlertidigt i
standby – STOP-funktion – ved stop i trafikken
(rødt lys, trafikkø osv.). Motoren genstarter
automatisk – START-funktion – når du ønsker
at køre videre. Motoren starter straks igen,
hurtigt og lydløst.
Stop & Start-systemet, der er velegnet til
bykørsel, reducerer brændstofforbruget og
udstødningsemissionen samt støjniveauet, når
bilen holder stille.Stop & Start-systemet kræver et 12
V
batteri med særlige specifikationer og
teknologi. Ethvert indgreb på denne
batteritype må udelukkende udføres
af et aut. PEUGEOT-værksted eller et
andet kvalificeret værksted. Der er flere
oplysninger vedrørende 12


V-batteriet i
det pågældende afsnit.
Kørsel

89
Betjening
Aktivering af motorens STOP-
funktion
Ved parkering er STOP-funktionen af
praktiske grunde ikke tilgængelig i nogle
sekunder, efter at gearvælgeren er flyttet
fra bakgear.
Stop & Start ændrer ikke bilens funktioner,
f.eks. bremsning, servostyring, osv.
Der kan godt gå nogle sekunder mellem
standsningen af bilen og af motoren.
Foretag ikke brændstofpåfyldning, når
motoren er i STOP-funktion. Tændingen
skal være afbrudt.
Med manuel gearkasse, når
kørehastigheden er under
20
km/t, eller bilen holder stille
(afhængigt af motorvarianten), lyser
advarselslampen for Stop & Start
i instrumentgruppen, og motoren
går automatisk på standby, når du
sætter gearstangen i frigear eller
slipper koblingspedalen.
Særlige tilfælde: STOP-
funktionen ikke tilgængelig
STOP-funktionen aktiveres ikke, når:
- f ørerdøren er åben
-
f

ørerens sikkerhedssele ikke er spændt
-

M
otoren skal være i gang for at opretholde
varmekomforten i kabinen.
-
A

fdugning er aktiveret.
-
B

estemte betingelser (batteriets
ladetilstand, motortemperaturen,
bremseforstærkning, klimaregulering...) gør
det nødvendigt at kontrollere systemet.
Advarselslampen Stop & Start
blinker i nogle sekunder og slukkes
derefter.
Det er helt normalt.
Skift til motorens START-funktion
Med manuel gearkasse slukker
advarselslampen for Stop & Start
i instrumentgruppen, og motoren
genstarter automatisk, når du træder
koblingspedalen i bund .
Særlige tilfælde: START-
funktionen aktiveres automatisk
Af sikkerhedsmæssige årsager og af hensyn
til komforten i kabinen aktiveres START-
funktionen automatisk, når:
-
d

u åbner førerdøren
-
d

u spænder førersædets sikkerhedssele op
-

k
ørehastigheden er over 3 km/t (med
elektronisk gearkasse)
-
b

estemte betingelser (batteriets
ladetilstand, motortemperaturen,
bremseforstærkning, klimaregulering...) gør
det nødvendigt at sikre kontrol af et system
eller bilen.
Advarselslampen Stop & Start
blinker i nogle sekunder og slukkes
derefter.
Det er helt normalt.
Manuel deaktivering/
genaktivering
I visse tilfælde som f.eks. for at opretholde en
behagelig temperatur inde i førerhuset, kan
det være nyttigt at frakoble Stop & Start-
funktionen.
Når tændingen slås til, kan systemet
deaktiveres når som helst.
6
Kørsel

90
Hvis motoren er i STOP-funktion, genstarter
den med det samme.
Stop & Start-systemet aktiveres automatisk,
hver gang tændingen slås til.
Med knappen
Tryk på denne knap for at slå systemet fra.
Deaktiveringen bekræftes ved, at
kontrollampen i knappen lyser, og der vises en
besked.
Et nyt tryk på denne knap genaktiverer
funktionen.
Lampen i knappen slukker, og der bliver vist en
meddelelse.
Med berøringsskærm
Indstillingen Stop & Start
kan programmeres i menuen
Kørelys/Bil. Åbning af motorhjelm
Før ethvert indgreb i motorrummet
frakobles Stop & Start-systemet for at
undgå risikoen for at komme til skade i
forbindelse med automatisk udløsning af
START-funktionen.
Kørsel på oversvømmet vej
Inden du kører ind i et oversvømmet
område, anbefaler vi på det kraftigste, at
Stop & Start-systemet frakobles.
For yderligere oplysninger om Gode råd
ved kørsel f.eks. på oversvømmet vej, se
det pågældende afsnit.
Funktionsfejl
Hvis der er fejl i systemet, blinker
kontrollampen i knappen "ECO OFF"
i nogle sekunder og lyser derefter
konstant.
Få systemet kontrolleret på et aut. PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret værksted. Hvis der er fejl i STOP-funktionen, er det muligt
at bilen går i stå. Alle instrumentgruppens
kontrollamper tænder. Så skal tændingen
afbrydes, og motoren startes igen med nøglen.
Stop & Start-systemet kræver et 12 V
batteri med særlige specifikationer.
Ethvert indgreb på denne batteritype må
udelukkende udføres af et aut. PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
For yderligere oplysninger vedrørende
12 V batteriet
, se det pågældende afsnit.
Kørsel

93
Fejlfunktion
Fejl i systemet vises ved, at advarselslampen
for lavt dæktryk blinker og derefter lyser
konstant, samtidig med at Ser vice-
advarselslampen lyser.
En besked vises, efter fulgt at et lydsignal.
I så fald, fungerer over vågningen af dæktrykket
ikke længere.
Få systemet efterset af et autoriseret
PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret
værksted.Efter ethvert indgreb på systemet er det
nødvendigt at kontrollere dæktrykket på
de fire hjul og herefter aktivere det igen.
Hastighedsbegrænser
System, der forhindrer bilen i at køre
hurtigere end hastigheden, som er
programmeret af føreren.
Når den programmerede hastighedsgrænse er
nået, ændres kørehastigheden ikke, selvom der
trædes på speederen.
Hastighedsbegrænseren aktiveres manuelt.
Det kræver, at bilen kører mindst 30
km/t.
Hastighedsbegrænseren deaktiveres med et
tryk på betjeningsknappen.
Den programmerede hastighed kan
overskrides midlertidigt ved at træde hårdt på
speederen.
Når den indstillede hastighed skal genoptages,
skal man blot sænke hastigheden til under den
programmerede hastighed.
Når tændingen afbrydes, forbliver den
programmerede hastighedsværdi i systemets
hukommelse.
Fartbegrænseren kan under ingen
omstændigheder erstatte overholdelse
af fartbegrænsninger eller førerens
opmærksomhed.
Betjeningsknapper/-greb ved rattet
1.Betjeningsknap til valg af
hastighedsbegrænserfunktionen.
2. Knap til reducering.
3. Knap til forøgelse.
4. Knap til at starte/stoppe
hastighedsbegrænseren.
Visning i instrumentgruppenDe programmerede informationer er samlet på
skærmen i instrumentgruppen.
5Visning af fartbegrænser til/fra.
6 Hastighedsbegrænserfunktionen er valgt.
7 Programmeret hastighed.
6
Kørsel