111
Nezaměřujte zrak přímo na světelný
paprsek světlometů „ Full LED“: hrozí
nebezpečí poškození zraku.
Cestování do zahraničí
Při cestě s vozidlem do země, kde se jezdí
na opačné straně než v zemi, ve které
bylo prodáno, je nezbytné předem upravit
seřízení potkávacích světel tak, aby
nebyli oslňováni řidiči vozidel jedoucích v
protisměru.
Obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT nebo
na jiný odborný ser vis.
Denní světla / obrysová
světla
LED těchto předních i zadních světel se
automaticky rozsvěcují při spuštění motoru.Poskytují následující funkce:
-
D
enní osvětlení (sdružený ovladač světel
v poloze „ 0“ nebo „ AUTO“, za dobrých
světelných podmínek).
-
O
brysová světla (sdružený ovladač
osvětlení v poloze „ AUTO“, za špatných
světelných podmínek nebo v poloze „Pouze
obrysová světla“ nebo „Potkávací/dálkové
světlomety“).
Směrová světla
F Vlevo: stlačte ovladač světel dolů až za bod odporu.
F
V
pravo: zvedněte ovladač světel nahoru až
za bod odporu.
Jestliže řidič zapomene vypnout směrová
světla a
vozidlo jede rychlostí vyšší než
60
km/h, dojde po uplynutí dvaceti sekund
k
zesílení zvuku doprovázejícího činnost
směrových světel.
Trojí bliknutí
F Posuňte páčku krátce nahoru nebo dolů bez překonání bodu odporu, a směrová světla
třikrát zablikají.
Intenzita svícení denních LED světel se snižuje
po dobu, kdy fungují směrová světla.
Po dobu, kdy jsou v činnosti směrová světla, je
snížena intenzita jasu denních světel.
Parkovací světla
Výstražné osvětlení pomocí obrysových světel
rozsvícených pouze na straně silnice.
F
V
závislosti na verzi, do jedné minuty po
vypnutí zapalování přesuňte ovládací páčku
osvětlení nahoru či dolů podle toho, na
které straně jezdí vozidla (příklad: stání
vpravo – páčku osvětlení přesuňte směrem
dolů, rozsvítí se levá obrysová světla).
4
Osvětlení a viditelniost
122
Výstražná světla
F Stisknutím tohoto čer veného tlačítka aktivujete blikání všech směrových světel.
Tuto funkci lze využít i
s vypnutým
zapalováním.
Automaticky aktivovaná
výstražná funkce
směrových světel
Při nouzovém brzdění se v závislosti na míře
z pomalení rozsvítí automaticky výstražná
směrová světla. Zhasnou automaticky při
pr vním sešlápnutí pedálu akcelerace.
Můžete je rovněž zhasnout stisknutím tlačítka
na palubní desce.
Zvuková houkačka
Zvukové výstražné zařízení slouží k varování
o statních účastníků silničního provozu před
bezprostředním nebezpečím.
Tísňové nebo asistenční
volání
Peugeot Connect SOS
** Toto se uskutečňuje v závislosti na
geografickém pokrytí systémem „Peugeot
Connect SOS“, „Peugeot Connect
Asistence“ a
na úředním jazyce příslušné
země, který zvolil držitel vozidla.
Seznam pokrytých zemí a služby PEUGEOT
CONNECT je k
dispozici v prodejních
místech nebo na webových stránkách pro
vaši zemi. V
nouzové situaci stiskněte
toto tlačítko na dobu delší než
2 sekundy.
Blikající zelená LED a hlasová
zpráva potvrdí, že volání bylo
přijato dispečinkem „Peugeot
connect sos“*.
Opětovným okamžitým stisknutím tohoto
tlačítka příkaz zrušíte; zelená kontrolka zhasne.
Zelená dioda nadále svítí (bez blikání), jakmile
je navázána komunikace.
Po skončení hovoru dioda zhasne. Systém „Peugeot Connect SOS“ okamžitě
určí polohu vašeho vozidla a kontaktuje vás ve
vašem vlastním jazyce**, a – v případě potřeby
– vyžádá vyslání příslušné zásahové služby**.
V zemích, kde tato služba není k dispozici,
nebo v případě, že služba lokalizace byla
výslovně odmítnuta, je volání směrováno bez
lokalizování vozidla přímo na linku tísňového
volání (112).
F
S
tiskněte střední část multifunkčního
volantu.
*
T
oto se uskutečňuje v souladu s
všeobecnými podmínkami používání služby,
která je poskytována prodejní sítí, a v
závislosti na technologických a technických
omezeních.
Bezpečnost
181
Princip činnosti
Systém automaticky přizpůsobuje rychlost vozu
rychlosti vozidla, které jede před ním, a udržuje
tak od něho konstantní odstup.
Pokud se vozidlo vpředu pohybuje pomaleji,
systém vaše vozidlo zpomalí, nebo dokonce
zastaví pomocí brzdění motorem a
použitím
brzdového systému (u
verzí vybavených
automatickou převodovkou). Brzdová světla se rozsvítí, jakmile se
při zpomalení vozidla aktivuje brzdový
systém.
Tento systém je primárně určen pro
použití na hlavních silnicích a dálnicích
a funguje pouze u pohybujících se
vozidel , a to ve stejném směru
jako váš
vůz. Pokud vpředu jedoucí vozidlo zrychluje nebo
změní jízdní pruh, tempomat postupně zvyšuje
rychlost vašeho vozidla až na nastavenou
hodnotu.
Pokud řidič zapne směrová světla, aby předjel
pomaleji jedoucí vozidlo, aktivní tempomat
mu dočasně dovolí přiblížit se více ke
vpředu jedoucímu vozidlu, aby mu usnadnil
předjíždění. K
překročení naprogramované
rychlosti ovšem nedojde.
Aktivní tempomat je asistenční systém,
který nemůže v žádném případě sloužit
jako zařízení určené k
d
održování nejvyšší
povolené rychlosti a bezpečného odstupu
a nenahrazuje řidičovu pozornost.
Doporučuje se vždy ponechávat nohy
v
blízkosti pedálů.
Řidič musí být v
kterémkoliv okamžiku
připraven převzít ovládání svého vozidla
brzděním nebo zrychlením, podle aktuální
situace.
Ovládací prvek na volantu
1. Volba režimu tempomatu.
2. Převzetí aktuální rychlosti jako rychlosti
naprogramované
/ snižování hodnoty
rychlosti.
3. Převzetí aktuální rychlosti jako rychlosti
naprogramované
/ zvyšování hodnoty
rychlosti.
4. Pozastavení/obnovení funkce tempomatu.
5. Převzetí rychlosti nabízené systémem
rozpoznávání dopravních značek
omezujících rychlost (MEM).
6. Zobrazení a upravení naprogramované
vzdálenosti mezi vozidly.
Další informace o
rozpoznávání nejvyšší
povolené r ychlosti a
doporučení naleznete
v
příslušné kapitole.
Řídí akceleraci a zpomalování vozidla tím, že
automaticky ovládá motor a brzdový systém.
Za tímto účelem je vozidlo vybaveno kamerou
umístěnou v
horní části čelního skla a
radarem
montovaným v
předním nárazníku.
6
Řízení
194
Za určitých jízdních podmínek (špatná
vozovka nebo silný vítr) může systém
podávat výstrahy nezávisle na skutečném
stavu pozornosti řidiče.Systém může být rušen nebo nemusí
fungovat v
následujících situacích:
-
š
patná viditelnost (nedostatečné
osvětlení vozovky, sněžení, silný déšť,
hustá mlha, …),
-
o
slnění (světly protijedoucího vozidla,
prudké slunce, odrazy od mokré
vozovky, výjezd z
tunelu, střídání
světla a
stínu, …),
-
o
blast čelního skla před kamerou:
zašpiněná, zamlžená, namrzlá,
zasněžená, poškozená nebo překrytá
samolepkou,
-
z
načení na vozovce chybí, je
opotřebené, skryté (sníh, bláto) nebo
vícenásobné (práce na silnici, …),
-
m
alý odstup od vpředu jedoucího
vozidla (značení na vozovce není
detekováno),
- úzké silnice s velkým počtem zatáček, …
Varování před
neúmyslným opuštěním
jízdního pruhu
Tento systém zjišťuje prostřednictvím kamery,
která rozeznává plnou nebo přerušovanou
čáru, nechtěné přejetí čáry podélného značení
jízdního pruhu na vozovce.
Za účelem zvýšení bezpečnosti při jízdě
kamera analyzuje obraz a
v případě snížení
pozornosti řidiče při jízdě rychlostí vyšší
než 60
km/h vydá výstrahu, jestliže dojde
k
vybočení ze směru jízdy.
Používání tohoto systému je optimální
především na dálnicích a rychlostních silnicích.
Aktivace/deaktivace
Tuto funkci nelze deaktivovat u verzí bez
d otykové obrazovky. Tento asistenční systém řidiče nemůže
za žádných okolností nahradit nezbytnou
ostražitost řidiče. Funkce se aktivuje a deaktivuje
v nabídce Vozidlo / Světla pro
řízení (dotyková obrazovka).
Po vypnutí zapalování zůstane stav systému
uložen v paměti.
Vypnutí
V případě vybočení ze směru jízdy
budete upozorněni blikáním této
kontrolky na přístrojové desce a
vydáním zvukového signálu.
Provozní porucha
V případě poruchy se rozsvítí tato
k ontrolka na přístrojové desce
doprovázená zobrazením hlášení
a
zvukovým signálem.
Vyberte záložku „
Rychlé přístupy“ a poté
„ Varování před opuštěním jízdního pruhu “.
Pokud jsou zapnuta směrová světla, přibližně
dalších 20 sekund po jejich vypnutí není
podávána žádná výstraha.
Obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT nebo na
jiný odborný ser vis.
Řízení
196
Pokud systém zjistí, že řidič nedrží
dostatečně pevně volant v průběhu
automatické korekce dráhy, manévr
přeruší. Spustí se výstraha vyzývající
řidiče k
převzetí řízení vozidla.
Jízdní situace a související
výstrahy
Abyste mohli využívat všechny potřebné
informace zobrazované na přístrojové
desce, musíte předem zvolit režim zobrazení
„DRIVING“ (Jízda). V případě, že jsou zapnutá směrová světla,
několik sekund po jejich vypnutí považuje
systém všechny odchylky dráhy za chtěné a
během této doby nespouští žádnou korekci.
Je-li však aktivovaný systém „Systém sledování
mrtvého úhlu“ a řidič se chystá změnit jízdní
pruh v okamžiku, kdy je v mrtvém úhlu jeho
vozidla detekován jiný vůz, zahájí systém
korekci dráhy i přesto, že jsou směrová světla
zapnutá.
Více informací o systému Systém sledování
mr tvého úhlu naleznete v příslušné kapitole.
Následující tabulka popisuje zobrazované
výstrahy a hlášení v závislosti na nastalých
jízdních situacích.
Zobrazování těchto výstrah není postupné.
Řízení
212
F Po dokončení úkonu kontrolka na přístrojové desce zhasne, zobrazí se
hlášení a zazní zvukový signál.
Asistence je deaktivována: můžete převzít řízení.
Pomoc při výjezdu z „podélného”
parkovacího místa
F Přejete-li si opustit podélné parkovací místo, nastartujte motor.
F
N
a dotykové obrazovce aktivujte
funkci výběrem nabídky „ Park
Assist “ v
nabídce Vozidlo /
Světla pro řízení .
Tato kontrolka se rozsvítí na
přístrojové desce pro potvrzení
aktivace systému.
F
S
tiskněte možnost „ Vyjetí
z
řady na dotykové obrazovce.Asistence při příčném parkování
F Jakmile naleznete volné parkovací místo.F
N
a dotykové obrazovce aktivujte
funkci výběrem nabídky „ Park
Assist “ v
nabídce Vozidlo /
Světla pro řízení .
Tato kontrolka se rozsvítí na
přístrojové desce pro potvrzení
aktivace systému.
F
Z
apněte směrová světla na stranu výjezdu.
F
Z
ařaďte zpětný chod nebo převodový
stupeň pro jízdu vpřed a pusťte volant.
F
P
arkování s
asistencí je zahájeno.
Aniž byste překročili rychlost 5
km/h, proveďte
manévry spojené s
jízdou vpřed a
vzad
za pomoci výstrah systému „parkovacího
asistenta“ až do oznámení, že je parkování
dokončeno. Úkon je dokončen, jakmile střed předních kol
opustil parkovací místo.
Po dokončení manévrování kontrolka na
přístrojové desce zhasne, zobrazí se hlášení a
zazní zvukový signál.
Asistence je deaktivována: můžete převzít
řízení.
t ] H Q t
248
Žárovka se musí vyměnit s vypnutým
z apalováním a tepr ve několik minut po
zhasnutí světlometu – nebezpečí vážného
popálení!
F
N
edotýkejte se prsty přímo žárovky:
použijte hadřík nepouštějící vlákna.
Důležité je používat výhradně žárovky
s
UV filtrem, jinak může dojít k poškození
EBFD lektoru.
Žárovku vždy nahraďte novou
žárovkou stejného typu a se shodnými
specifikacemi.
Za určitých klimatických podmínek
(například nízká teplota, vlhkost) se
na vnitřním povrchu skel světlometů a
zadních světel může objevit sražená pára;
tato pára zmizí několik minut po zapnutí
světel.
Světelné diody (LED)
Je-li třeba provést výměnu žárovek tohoto
typu, je nutno obrátit se na ser visní síť
PEUGEOT nebo na jiný odborný ser vis. Halogenové žárovky
Ke kvalitnímu osvětlení přispějete
kontrolou správného uchycení žárovky
v
patici.
Přední světla
Model se světlomety „Full LED“
1.Směrová světla (LED).
2. Dálkové/potkávací světlomety (LED).
3. Denní/obr ysová světla (LED).
4. Světelné diody (LED)
Nedotýkejte se světlometů s
technologií
„Full LED“. Nebezpečí úrazu elektrickým
proudem!
Obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT nebo
na jiný odborný ser vis.
Model s halogenovými světly
1. Denní světla / obr ysová světla (LED)
2. Tlumená světla (H7).
3. Dálkové světlomety (HB3).
4. Směrové ukazatele (PW Y24W).
5. Světla do mlhy (H11).
Otevírání kapoty
/ přístup k žárovkám
Motor je horký, postupujte opatrně –
nebezpečí popálení!
Zacházejte opatrně s
předměty nebo
částmi oděvu, které se mohou zachytit
ve vrtuli motoru ventilátoru – nebezpečí
uškrcení!
Porucha na cestě
249
Výměna žárovky směrových
světel (u modelu s halogenovými
světly)
Rychlejší blikání směrových světel (levého
nebo pravého) značí závadu žárovky na
příslušné straně.
F
O
točte držák žárovky o čtvrt otáčky
a
vyjměte jej.
F
O
točte žárovku o čtvrt otáčky, vytáhněte ji
a
vyměňte ji.
Při zpětné montáži proveďte operace
v
opačném pořadí. Žárovky oranžové bar vy, jakou mají
například směrová světla, musejí být
nahrazovány žárovkami se stejnými
parametry a stejnou bar vou. Při zpětném nasazování velmi pečlivě
zavřete ochranný kryt, aby byla zajištěna
vodotěsnost světlometu.
Výměna žárovky potkávacího
světla (u modelu s halogenovými
světly)
F Zatažením za jazýček sejměte ochranný
kryt.
F
Z
atažením směrem dozadu odpojte
konektor.
F
Z
atažením vytáhněte žárovku.
F
V
yměňte žárovku.
Při montáži postupujte v
opačném pořadí
úkonů.
Výměna žárovky dálkového
světla (u modelu s halogenovými
světly)
F Zatažením za jazýček sejměte ochranný
kryt.
F
O
točte držák žárovky o čtvrt otáčky
a
vyjměte jej.
F
V
yjměte žárovku a vyměňte ji.
Při montáži postupujte v
opačném pořadí
úkonů.
8
Porucha na cestě