2018 PEUGEOT 3008 stop start

66
Automatisk funksjon
Når du skal åpne eller lukke vinduet, trykker
du på bryteren eller trekker i den forbi punktet
som yter motstand: Vinduet åpnes eller lukkes
helt når du slipper bryteren. Hvis du trykker
på bryteren en gang til, stopper vinduet
bevegelsen.
Betjeningskontrollene for de elektriske
vinduene forblir operative i ca. 45 sekunder
etter at tenningen er slått av.
Etter denne tiden vil ikke de elektriske vinduene
være operative lenger. Du må slå på tenningen
for å aktivere de elektriske vinduene igjen.
Klemsikring
Når vinduet er i ferd med å lukkes og treffer på
en hindring, vil det senke seg delvis igjen.
Hvis vinduet uønsket åpnes under lukking,
trykker du på bryteren til det er helt åpent.
Trekk deretter i bryteren igjen til vinduet er helt
lukket. Hold på bryteren i ca. ett sekund etter at
vinduet er lukket.
Under denne operasjonen virker ikke
klemsikringen.
Deaktivering av
betjeningskontrollene bak
for de bakre vinduene
Lampen på knappen tennes, sammen med en
melding som bekrefter aktiveringen. Lampen
forblir tent så lenge barnesikringen er aktivert.
De elektriske vinduene bak kan fortsatt
betjenes med førerens betjeningskontroller.
Ny initialisering av de
elektriske vinduene
Etter frakobling av batteriet må du initialisere
klemsikringssystemet på nytt.
Under disse operasjonene er
klemsikringssystemet ikke operativt. Hvis noe skulle komme i klem under
betjening av vinduene, må du snu vinduets
bevegelse. Dette gjøres ved å trykke på
den aktuelle bryteren.
Når føreren betjener bryteren for det
elektriske vinduet på passasjersiden,
er det viktig å kontrollere at ingenting
forhindrer riktig lukking av vinduene.
Føreren må også kontrollere at alle
personer i bilen betjener vinduene på
riktig måte.
Pass spesielt på barna under betjening av
vinduene.
Følg med på passasjerene eller andre
personer i nærheten når du lukker
vinduene ved hjelp av den elektroniske
nøkkelen eller systemet Nøkkelfri adgang
og start.
For barnesikring kan du trykke på bryteren
5 for å forhindre bruk av vindusbryterne på
passasjersiden foran og i baksetet, uansett
vinduenes stilling. For hvert av vinduene:
-
K
jør vinduet helt ned og kjør det opp igjen.
Det går noen få centimeter hver gang.
Gjennomfør operasjonen igjen inntil vinduet
er helt lukket.
-
F
ortsett å trekke i bryteren i minst ett
sekund etter at vinduet har nådd helt lukket
posisjon.
Åpninger

67
Panoramasoltak
Åpning og lukking av soltaket og av solgardinen
gjøres ved hjelp av knappene på takkonsollen.Sjekk at ikke bagasje eller tilbehør som
transporteres på takbøylene, kan forstyrre
bevegelsen av taket.
Legg ikke tung last på den faste eller den
mobile delen av soltaket.
Prinsipper
Full åpning av soltaket innebærer delvis løfting
av det bevegelige glasset, før det skyves over
det faste glasset. Knappene for soltaket og solgardinen kan
betjenes i disse tilfellene:
-

m
ed en gang tenningen slås på og batteriet
har tilstrekkelig ladenivå.
-
n
år motoren går,
-
i S
TOPP-modus med Stop&Start.
-
i 4
5 sekunder etter at tenningen er slått av.
-
i 4
5 sekunder etter at bilen er låst.
Før knappene for soltak og solgardin
betjenes, må det påses at ingen gjenstander
eller personer kan hindre bevegelsen.
Betjening av soltaket
Åpner
Når soltaket er helt lukket eller står
delvis på gløtt, kan du gjøre følgende:
F

T
rykke på den bakre delen
av knappen B uten å passere
punktet som yter motstand for
å
sette soltaket helt på gløtt. F

H
old den bakre delen av knappen B
trykket inn, men uten å passere punktet
som yter motstand: Soltaket åpnes og
stopper bevegelsen med en gang du slipper
knappen.
A Betjeningsknapp for solgardinen.
B Betjeningsknapp for soltaket. Taket kan settes i alle mellomliggende
posisjoner.
Åpning av taket involverer å åpne solgardinen.
Solgardinen kan derimot fortsatt være åpen når
taket lukkes.
Når soltaket er åpent mer enn delvist på gløtt:
F
T
rykke på den bakre delen av knappen B
uten å passere punktet som yter motstand
for å åpne soltaket helt.
Når soltaket er helt eller delvis lukket, kan du
gjøre følgende:
F
T
rykke på den bakre delen av knappen B
uten å passere punktet som yter motstand
for å lukke soltaket helt.
Et nytt trykk på denne knappen stopper
bevegelsen.
Hvis soltaket er fuktig etter en regnskur
eller vask av bilen, venter du til det er helt
tørt før du betjener det.
Soltaket må ikke betjenes hvis det er
dekket av snø eller is. Fare for skade på
taket!
Når du skal fjerne snø eller is fra soltaket,
bruker du bare plastverktøy.
Du må ikke stikke hodet eller armer ut
av soltaket når dette er åpent. Fare for
alvorlige personskader!
2
Åpninger

76
Multipunktsmassasje
System med valg av type massasje og
regulering av styrken.
Dette systemet fungerer når motoren går, samt
i STOPP-modus for Stop&Start.
Aktivering/Innstillinger
Massasjeinnstillingene justeres på
berøringsskjermen.
Funksjonen aktiveres enten direkte, ved hjelp
av knappen på forsetet, eller ved å aktivere en
personlig innstilt atmosfære med funksjonen
i-Cockpit Amplify.
Med knappen på forsetet: Multipunktmassasjen kan også
styres av funksjonen i-Cockpit
Amplify
.
Hvis du ønsker å endre innstillingene:
F
v
elg en annen type massasje blant de fem
som tilbys,
F

v
elg en massasjeintensitet blant de tre som
foreslås: " 1" (lav), " 2" (normal) eller " 3"
(høy).
Endringene trer i kraft umiddelbart.
Når systemet aktiveres, starter det opp med en
times massasjesyklus som består av 6 minutter
massasje fulgt av 3 minutters pause.
Systemet stopper automatisk når syklusen er
ferdig. Varsellampen i knappen slukkes.
Rattregulering
F Når bilen står stille , trekker du i hendelen
for å frigjøre rattet.
F

S
till inn høyde og dybde for å oppnå riktig
kjøreposisjon.
F

S
kyv på hendelen igjen for å blokkere rattet.
Av sikkerhetsgrunner må justeringer kun
gjøres når bilen står stille.
Speil
Utvendige speil
Hvert speil er utstyrt med et regulerbart speil
som gir nødvendig sikt på siden bakover ved
forbikjøringer og parkeringsmanøvre.
Speilene kan også foldes sammen for å gjøre
det enklere å parkere på trange steder.
Avdugging – avising
Hvis bilen din er utstyrt med dette,
foretas avdugging-avising av
utvendige speil ved å trykke på
betjeningen for avising av bakruten.
F

T

rykk på denne knappen. Den
grønne varsellampen tennes.
Systemet aktiveres øyeblikkelig med de
siste innstillingene som ble brukt. Siden med
innstillinger vises på berøringsskjermen. Hvis innstillingene passer og du ikke endrer
noe, går displayet tilbake til opprinnelig visning.
Du finner mer informasjon om i-Cockpit
Amplify-funksjonen
i det tilsvarende avsnittet.
Hvis du vil ha mer informasjon om avdugging/
avising av bakruten, se det tilsvarende
avsnittet.
Ergonomi og komfort

83
Anbefalinger for ventilasjon og
klimaanlegg
For at disse systemene systemene skal
fungere mest mulig effektivt, følger du
retningslinjene for bruk og vedlikehold
nedenfor :
F
S
ikre jevn luftfordeling ved å sørge for
at luftinntaket nederst på frontruten,
dysene, kanalene, luftutløpene og
luftavsuget i
bagasjerommet er frie for
hindringer.
F

Ik
ke dekk til solsensoren på
dashbordet. Den brukes til regulering av
det automatiske klimaanlegget.
F

L
a klimaanlegget være på minst 5 til
10
minutter én til to ganger i måneden
for å kontrollere at det er i god
driftstilstand.
F

K
ontroller at kupéfilteret er i god
stand, og få skiftet filterelementene
regelmessig. Vi anbefaler bruk
av et kombinert kupéfilter. Takket
være filterets spesielle aktive
tilsetningsmiddel, bidrar det til å rense
luften som passasjerene puster inn
samt til å holde kupéen ren (reduksjon
av allergiske symptomer, dårlig lukt og
fettavsetninger). Hvis bilen har stått lenge i solen, vil den
innvendige temperaturen være meget
høy. Da bør du først lufte kupéen en
stund.
Still inn luftstrømmen på et nivå som er
tilstrekkelig for en rask utskiftning av
luften i kupéen.
Kondens fra klimaanlegget fører til utslipp
av vann under bilen. Dette er helt normalt.
Stop&Start
Varme- og klimaanlegget virker bare når
motoren går.
Du kan opprettholde en behagelig
temperatur i kupéen ved å deaktivere
Stop&Start-systemet midlertidig.
Du finner mer informasjon om Stop&Start
i det tilsvarende avsnittet.
F
F or å sikre at klimaanlegget fungerer som
det skal, anbefaler vi å få det kontrollert
regelmessig i henhold til anvisningene
i
vedlikehold og garantihefte.
F

H
vis anlegget ikke produserer kald luft,
slår du det av og kontakter en PEUGEOT
-forhandler eller et kvalifisert verksted.
Hvis du kjører med en tilhenger med
maksimal last i bratte bakker og ved høy
temperatur, kan du slå av klimaanlegget
for å øke motorens effekt, som igjen øker
trekkapasiteten.
3
Ergonomi og komfort

90
Resirkulering av luft i kupeen
Inntak av utvendig luft gjør at man unngår
duggdannelse på frontruten og på siderutene.
Resirkulering av kupéluft isolerer kupeen mot
lukter og damp utenfra.
Denne funksjonen gjør det også mulig å oppnå
ønsket temperatur i kupeen raskere.F

T
rykk på denne knappen for å
aktivere funksjonen, så tennes
varsellampen.
F Trykk en gang til på knappen for å deaktivere
funksjonen, så slukker varsellampen.
Unngå å bruke resirkulering av innvendig
luft for lenge (risiko for duggdannelse og
forringelse av luftkvaliteten).
Systemet aktiveres automatisk når revers
kobles inn.
Avdugging og avising
foran
Med manuelt klimaanlegg
F Still inn temperaturen på maksimum (rød s o n e).
F

S
till inn luftstrømmen på maksimum. Alle de
oransje indikatorlampene lyser.
F

S
till inn luftfordelingen på frontruten. Den
oransje indikatorlampen lyser.
F

K
ontroller at resirkulering av kupéluft
innvendig er deaktivert. Lampen skal være
slukket.
F

S
lå på klimaanlegget ved å trykke på A/C -
knappen. Lampen tennes.
Med Stop&Start er ikke STOP-modus
tilgjengelig så lenge avdugging,
klimaanlegg og luftstrøm er aktivert.
Med halvautomatisk og
automatisk klimaanlegg
Automatisk siktprogram
F Trykk på denne knappen for å avdugge eller avise frontruten
og sidevinduene raskere. Den
oransje lampen tennes.
Systemet styrer automatisk klimaanlegget
(avhengig av versjon), luftstrømmen,
luftinntaket og fordeler ventilasjonen optimalt
mot frontrute og sidevinduer.
F

D

u stopper systemet ved å trykke på denne
knappen. Lampen slukker.
Systemet gjør det mulig å endre luftstrømmen
manuelt uten automatisk deaktivering av det
automatiske siktprogrammet.
Med Stop&Start er ikke STOP-modus
tilgjengelig så lenge avdugging er aktivert.
Om vinteren skal all snø og is fjernes
fra kameraet på frontruten før du kjører
avgårde.
I motsatt fall kan kamerafunksjonen
påvirkes på negativ måte.
Ergonomi og komfort

95
Programmere startklokkeslettet
F Trykk på knappene 1 for å vise det programmerte klokkeslettet.
F

E
tter å ha vist programmeringstiden, trykker
du på knappene 4 og 5 samtidig innen
10


sekunder.
F

S
till inn tiden ved å trykke på knappene 1 .
F

T
rykk samtidig på knappene 4 og 5 for å
lagre den.
Aktivering/deaktivering
F Etter å ha vist det programmerte tidspunktet ved hjelp av knapp 1 , trykker du på knapp 5
til meldingen " OK" vises. HTM: Heat Thermo Management
F
F
or å deaktivere programmeringen, trykker
du på knapp 4 til meldingen " OK" vises.
Hvis meldingen " MISLYKKET" vises,
betyr det at signalet ikke er mottatt. Følg
prosedyren igjen etterat du her endret
posisjon.
Stoppe oppvarmingen
F Trykk på knapp 5 .
Endre oppvarmingsnivået
Systemet har 5 oppvarmingsnivåer: C1 (laveste
nivå) til C5 (høyeste nivå).
F

E
tter å ha vist oppvarmingsnivået med
knappene 1 , trykker du på knappene 4 og 5
samtidig.
Bokstaven "C" blinker.
F

J
uster oppvarmingsnivået ved å trykke på
knappene 1 .
F

T
rykk samtidig på knappene 4 og 5 for å
lagre det valgte nivået.
Bokstaven "C" vises.
Dette symbolet vises.
Dette symbolet vil blinke.
Dette symbolet vises.
Når signalet er mottatt, vises
meldingen "
OK" sammen med dette
symbolet. Denne røde varsellampen tennes i
instrumentpanelet til oppvarmingen
s t a r t e r.
Dette symbolet vises når
varmeapparatet starter.
Dette symbolet forsvinner.
Dette symbolet vil fortsette å lyse.
Varsellampen i knappen slukker.
For valgene erstattes av de nye
oppføringene. De programmerte tidene er
registrert inntil neste endring.
Når starttiden er aktivert, er det ikke mulig
å endre oppvarmingsnivået. Du må først
deaktivere starttiden.
Funksjonsfeil
I tilfelle feil ved den programmerte
oppvarmingen kontakter du en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
3
Ergonomi og komfort

99
Dette systemet brukes til trådløs opplading
av mobile apparater, for eksempel en
smarttelefon, basert på magnetisk induksjon
i tråd med standarden Qi 1.1.
Apparatet som skal lades opp, må være
kompatibelt med standarden Qi, enten i egen
utforming eller ved hjelp av en kompatibel
holder eller et deksel.
Ladesonen vises med symbolet Qi.
Funksjon
Ladingen skjer når motoren går og når
Stop&Start er i STOPP-modus.
Ladingen styres av smarttelefonen.
For versjoner med Nøkkelfri adgang og
start kan det hende at laderens funksjon blir
midlertidig forstyrret når en dør åpnes eller når
tenningen slås av.
Lading
F Kontroller først at ladesonen er ryddig.
F P lasser en portabel enhet midt i ladesonen.
F

M
ed en gang apparatet detekteres, vil
lampen på laderen lyse grønt. Systemet er ikke beregnet på lading av
flere enheter samtidig.
Ikke bruk en metallgjenstand (mynter,
nøkler, fjernkontroll osv.) i ladeområdet
ved gjenopplading av en enhet – det
er fare for overoppheting eller avbrudd
i


gjenoppladingen!
Funksjonskontroll
Lampens tilstand viser laderens funksjon. F
L
adingen av den portable enhetens batteri
starter opp umiddelbart.
F
M
ed en gang batteriet er fulladet, vil
varsellampen på laderen slukkes. Lampens
tilstand
Betydning
Av. M oto r av.
Ingen kompatible
apparater oppdaget.
Lading avsluttet.
Lyser grønt
(vedvarende) Kompatibelt apparat
oppdaget.
Lading pågår.
Blinker oransje. En fremmed gjenstand
oppdaget i ladesonen.
Apparat ikke riktig
sentrert i ladesonen.
Lyser oransje
(vedvarende). Funksjonsfeil på
apparatets ladeindikator.
Apparatets batteri har for
høy temperatur.
Funksjonsfeil på laderen.
3
Ergonomi og komfort

104
- Lysinnfatning av koppholderne foran.
- E n lyskilde for hver kartlomme foran.
-
L

ysskinner langs panoramasoltakets
solgardin.
Den dempede belysningen slås automatisk av
når parklysene slås av. Aktivering, deaktivering og
regulering av lysstyrken til den
dempede belysningen foretas
på menyen Bil/Kjøring på
berøringskjermen.
Den dempede belysningen i kupeen
styres også av funksjonen i- Cockpit
A m p l i f y.
Du finner mer informasjon om
i-Cockpit Amplify-funksjonen i det
tilsvarende avsnittet.Innredninger bak
Strømkontakt for 230 V/50 Hz
Ved en eventuell feil, blinker den grønne
kontrollampen.
Få den kontrollert av en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
12 V tilbehørskontakt
Den er plassert bak på midtkonsollen under et
beskyttelsesdeksel.
Denne kontakten (maks. effekt: (150 W) er
innkoblet når motoren går, samt i STOPP-
modus for Stop&Start.
F

L
øft opp beskyttelsesdekselet.
F

K
ontroller at den grønne kontrollampen
lyser.
F

K
oble til multimediespilleren eller en annen
elektrisk enhet (telefonlader, bærbar PC,
CD-DVD-spiller, tåteflaskevarmer osv.). Koble bare én enhet om gangen til
kontakten (ikke skjøteledning eller
grenfordeler).
Koble bare til enheter i isolasjonsklasse
klasse II (står oppført på enheten).
Ikke bruk enheter med metallhus (elektrisk
barbermaskin osv.).
Ved høyt strømforbruk eller når bilens
elektriske anlegg har behov for det
(spesielle klimaforhold, over forbruk av
strøm osv.), avbrytes strømtilførselen
til kontakten av sikkerhetshensyn. Den
grønne kontrollampen slukner.
F
F
or å koble til en 12 V-tilbehørskontakt
(maks. styrke: 120 W), fjern dekslet og koble
til en passende adapter.
Ergonomi og komfort