200
System for
blindsoneovervåking
Dette systemet varsler føreren om at det
befinner seg en annen bil i blindsonene til hans
bil (soner utenfor synsfeltet til føreren), så snart
den andre bilen representerer en potensiell
fare.-
E
tter en forsinkelse på ca. ett sekund når
man kjører sakte forbi en bil.
Kjøreassistansen er utarbeidet for å bedre
kjøresikkerheten og erstatter ikke på noen
måte bruk av de utvendige og innvendige
speilene. Det er førerens oppgave å hele
tiden overvåke trafikkbildet, evaluere
avstanden og hastigheten i forhold til
andre biler, og å forutse deres manøvrer
før føreren velger å skifte fil.
Dette systemet er en kjøreassistanse som
under ingen omstendigheter kan erstatte
førerens årvåkenhet.
Aktivering/deaktivering
Funksjonen aktiveres og
deaktiveres ved hjelp av
menyen Bil/Kjørebelysning
i
berøringsskjermen.
Velg " Kjørefunksjoner " deretter
i
" Dødvinkelalarm " fanen.
Sensorer som er plassert på støtfangeren foran
og bak, over våker blindsonene. For å deaktivere funksjonen velger
du på nytt "
Dødvinkelalarm " i fanen
" Kjørefunksjoner ".
Lampen slukkes.
Systemet deaktiveres automatisk
ved trekking av en tilhenger med et
tilhengerfeste godkjent av PEUGEOT.
Bruk
Sensorer på støtfangerne foran og bak
overvåker dødvinklene.
Varslet vises ved at en lampe tennes i det
utvendige speilet på den aktuelle siden så snart
et kjøretøy – bil, lastebil, sykkel – blir registrert.
For at det skal skje må følgende betingelser
være oppfylt:
-
A
lle biler kjører i samme trafikkretning og
i
tilstøtende kjørefelt.
-
B
ilens hastighet må være mellom 12 og
140
km / t.
-
D
u kjører forbi et kjøretøy med
hastighetsforskjell på under 10 km/t.
Denne lampen tennes
i
instrumentbordet.
En lampe lyser kontinuerlig i speilet på den
aktuelle siden:
-
Ø
yeblikkelig, når man blir forbikjørt. Systemets status forblir i minnet når tenningen
s l å s av.
Kjøring
201
Det vil ikke bli gitt noen varsler i følgende
situasjoner:
-
F
or objekter som står stille (parkerte biler,
sperringer, gatelykter, skilter osv.).
-
N
år biler kjører i motsatt retning.
-
V
ed kjøring på svingete veier eller i krappe
svinger.
-
N
år du kjører forbi eller blir forbikjørt av
et langt kjøretøy (lastebil, buss osv.), som
befinner seg i dødvinkelen bak og som er
synlig i førerens synsfelt foran.
-
U
nder en rask forbikjøringsmanøver.
-
I t
ett trafikk: Kjøretøyene som registreres
foran og bak for veksles med en lastebil eller
en stillestående gjenstand.
-
E
t kjøretøy kjører forbi deg med en
hastighetsforskjell på under 25 km/t.
-
T
rafikken flyter normalt.
-
H
vis forbikjøringen varer lenge og den
forbikjørte bilen forblir i blindsonen.
-
D
u kjører på en rett vei eller i slakk sving.
-
B
ilen trekker ikke en tilhenger, campingvogn
o sv.
Funksjonsfeil
Ved en feil i systemet blinker denne lampen en
viss stund på instrumentpanelet, samtidig som
servicelampen tennes og det vises en melding.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted for å få systemet kontrollert.
Systemet kan bli påvirket av forbigående
forstyrrelser under visse klimatiske forhold
(regn, hagl, osv.).
Spesielt ved kjøring på våt veibane eller
overgang fra et tørt til et vått område kan
det inntreffe falske varsler (eksempelvis
kan en vannsprut i blindsonen bli tolkes
som en bil).
Når været er dårlig eller om vinteren,
må du sørge for at sensorene ikke blir
tildekket av søle, is eller snø.
Kontroller at varslingsområdet i det
utvendige speilet eller detekteringssonene
på støtfangerne foran og bak ikke
tildekkes av klebemerker eller andre
gjenstander: slike ting risikerer å forstyrre
systemets funksjon.
6
Kjøring
202
Aktivt system for
blindsoneovervåking
I tillegg til det faste lyset i speilet på den
aktuelle siden, vil du merke en kurskorrigering
hvis du krysser en markeringslinje med
blinklysene aktivert for hjelpe deg å forebygge
en kollisjon.
Funksjonsbetingelser
Følgende systemer må være aktivert:
-
S
ystem for blindsoneover våking,
-
A
ktivt varsel om ufrivillig krysning av veiens
markeringslinjer.
Hvis du vil ha mer informasjon om System
for blindsoneovervåking og Aktivt
varsel om ufrivillig kr ysning av veiens
markeringslinjer , se de tilsvarende avsnittene.
Parkeringssensorer
Dette systemet er en kjøreassistanse som
under ingen omstendigheter kan erstatte
førerens årvåkenhet.
Føreren må holde seg oppmerksom og ha
kontroll over bilen.
Du må alltid kontrollere bilens omgivelser
før du starter en manøver.
Gjennom hele manøveren må førereren
forsikre seg om at området er ledig.
Parkeringssensorer bak
Systemet aktiveres når bilen settes i revers.
Dette bekreftes med et lydsignal.
Systemet slås av når du skifter ut av revers.
Lydsignal
Hindringen lokaliseres i henhold til et lydsignal
som øker i hyppighet etter hvert som bilen
nærmer seg hindringen.
Lyden fra høyttaleren (høyre eller venstre)
gjør det mulig å lokalisere på hvilken side
hindringen befinner seg.
Når det er mindre enn cirka 30 cm mellom bilen
og hindringen, lyder varselsignalet kontinuerlig.
Ved å ta i bruk av sensorer i støtfangeren så
advarer denne funksjonen om hindringer i
nærheten (f.eks. fotgjenger, bil, tre, gjerde) av
sensorfeltet.
Systemet deaktiveres automatisk når bilen
trekker en tilhenger med et tilhengerfeste
som er godkjent av PEUGEOT.
Høytr ykksvask
Ved høytrykksvask av bilen skal lansen
holdes minst 30 cm unna sensorene.
Kjøring
203
Grafisk hjelp
Dette utfyller lydsignalet ved å vise streker
på skjermen som beveger seg gradvis mot
bilen (hvit – hindringer langt borte. oransje –
hindringer i nærheten. rød – hindringer som er
veldig nærme).
Når bilen er veldig nær hindringen, vises
symbolet "Fare" på skjermen.
Parkeringssensorer foran
I tillegg til parkeringssensorene bak aktiveres
parkeringssensorene foran med en gang
en hindring detekteres foran bilen og når
hastigheten er under 10 km/t.
Parkeringssensorene foran avbrytes hvis bilen
stanser i over tre sekunder ved foroverkjøring,
hvis det ikke oppdages noen hindring lenger
eller når hastigheten overskrider 10 km/t.Lyden fra høyttaleren (foran eller bak) gjør
det mulig å lokalisere om hindringen er
foran eller bak i bilens bane.
Parkeringsassistanse på
siden
Ved hjelp av fire ekstra sensorer på sidene
av fremre og bakre støtfanger registrerer
systemet posisjonen til faste hindringer under
manøveren og varsler når de befinner seg
langs bilens sider.
Bare faste hindringer varsles riktig.
Bevegelige hindringer som oppdages ved
begynnelsen av manøveren, kan varsles
feilaktig, mens bevegelige hindringer
langs bilens sider som ikke ble registrert
tidligere, ikke vil varsles.
Deaktivering/aktivering
Systemet aktiveres og deaktiveres på menyen
for konfigurasjon av bilen i skjermen.
Funksjonens status lagres i minnet når
tenningen slås av.Det bakre parkeringsassistansesystemet
vil deaktiveres automatisk når du kobler
til en tilhenger eller et sykkelstativ på en
taueenhet som er installert i samsvar med
produsentens anbefalinger.
Parkeringsassistansen er deaktivert mens
Park
Assist -systemet måler opp plass.
Du finner mer informasjon om Park Assist i det
tilsvarende avsnittet.
Funksjonsbegrensninger
- Det kan hende at visse gjenstander i sensorenes dødvinkel ikke blir registrert
eller ikke lenger registreres under
manøveren.
-
L
yd som avgis av støyende kjøretøyer og
maskiner (f.eks. lastebiler, trykkluftbor osv.)
kan forstyrre bilens sensorer.
6
Kjøring
204
- Visse materialer (stoffer) absorberer lydbølger: Det kan hende fotgjengere ikke
blir registrert.
-
A
nsamlet snø eller løv på veiflaten kan
forstyrre bilens sensorer.
-
E
t sammenstøt foran eller bak på bilen
kan forvrenge sensorenes innstillinger, og
blir kanskje ikke oppdaget av systemet.
Avstandsmålinger kan være feilaktige.
-
K
rengning av bilen med fullastet
bagasjerom kan forstyrre avstandsmålinger.
-
S
ensorene kan påvirkes av ugunstige
vær forhold (kraftig regn tykk tåke, snøfall,
o s v.) .
Anbefalinger om
vedlikehold
Når været er dårlig eller om vinteren,
må du sørge for at sensorene ikke blir
tildekket av søle, is eller snø. Hvis det
lyder et langt pipesignal når du setter
bilen i revers, kan det bety at sensorene
er skitne. Høytrykksspyling
Ved høytrykksvask av bilen skal lansen
holdes minst 30 cm unna sensorene.
Funksjonsfeil
Hvis det oppstår en ved skifting
til revers, vil denne lampen lyse
på instrumentpanelet mens det
samtidig avgis et lydsignal og vises
en melding i displayet.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted for å få systemet kontrollert.
Visiopark 1 – Visiopark 2
Du kan velge ulike visninger av omgivelsene
i den venstre delen:
-
Standardvisning.
-
1
80° visning.
- Zoom-visning. Med motoren i gang gir dette systemet deg to
visninger på berøringsskjermen av bilens nære
streker hjelp av ett kamera for Visiopark 1, og
to kameraer for Visiopark 2.
Skjermen er delt opp i to deler: Til venstre ser
du bilen i sammenheng med forholdene, og
til høyre sees bilen og de nære omgivelsene
ovenfra.
Parkeringssensorene utfyller informasjonen om
bilen sett ovenfra.
Kjøring
205
De blå linjene 1 representerer bilens bredde
med speilene ute. Linjene orienteres etter
rattets posisjon.
Fra støtfangeren bak er det en rød linje 2 som
viser distansen på 30 cm, mens de to blå
linjene 3 og 4 viser avstanden på henholdsvis
1 m og 2 m.
AUTO -modus er aktivert som standard.
I denne modusen velger systemet den beste
visningen (standard eller zoom) avhengig av
informasjonen fra parkeringsassistansen.
Under manøvreringen kan du når som helst
bytte type visning.
F
T
rykk på tasten nederst til venstre
i
berøringsskjermen.
F
V
elg typen visning:
•
"Standard sikt ".
•
"
180° view ",
•
"Z
oom-sikt ",
•
"AUTO view ". Displayet oppdateres automatisk med typen
visning som er valgt.
Funksjonens status lagres ikke i minnet når
tenningen slås av.
Funksjonsmåte
Ved hjelp av en eller to kameraer registreres
bilens omgivelser mens det kjøres i lavt
hastighet.
Et fugleperspektivbilde av bilen og de nære
omgivelsene blir rekonstruert i sanntid under
manøvreringens fremdrift.
Denne visningen gjør det lettere å plassere
bilen riktig, og å se alle hindringer i nærheten.
Dette rekonstruerte bildet slettes automatisk
hvis bilen står lenge stille.
Når funksjonen er aktivert, er det mulig at
den sentrale visningen ikke rekonstrueres.
Hvis systemet aktiveres etter at bilen allerede
har blitt kjørt, kan den sentrale visningen bli
fullstendig rekonstruert.
Dette systemet tilbyr visuell assistanse
som under ingen omstendigheter kan
erstatte førerens årvåkenhet.
Bildene som innhentes av kameraet /
kameraene, kan bli for vrengt av relieffer.
I nær vær av skyggesoner, sterk sol eller
dårlige lysforhold kan bildet bli mørkere
med redusert kontrast.
Anbefalinger om
vedlikehold
I dårlig vær eller om vinteren må du sørge for at
sensorene og kameraene ikke blir tildekket av
søle, is eller snø.
Kontroller regelmessig at kameralinsene er
rene.
Ved behov kan kameraene rengjøres med myk,
tørr klut.
Med Visiopark 2 rekonstrueres visningen
ved hjelp av begge kameraene, når du kjører
forover og når du rygger. Ved høytrykksvask av bilen skal lansen
holdes minst 30 cm unna kameraene og
parkeringsassistansesensorene.
6
Kjøring
206
Visiopark 1
Sikt bakover
For å aktivere kameraet, som er plassert på
bakluken, sett bilen i revers. Bilens hastighet
må ikke være over 10 km/t.
Funksjonen deaktiveres:
-
a
utomatisk når bilen kommer opp i en
hastighet over 10 km/t,
-
a
utomatisk når bakluken åpnes,
-
n
år bilen tas ut av revers (bildet av sikt
bakover byttes ut med bildet av sikt
fremover i 7 sekunder),
-
v
ed å trykke på det røde krysset i øvre
venstre hjørne på berøringsskjermen.
AUTO-modus
Standard sikt
Denne modusen er aktivert som standard.
Ved hjelp av sensorene på støtfangeren bak vil
den automatiske sikten gjøre det mulig å veksle
fra sikt bakover til sikt ovenfra når bilen nærmer
seg en hindring (mindre enn 30 cm) under
manøvreringen.Sett bakfra 180°
De blå linjene 1 representerer bilens bredde
med speilene ute. Linjene orienteres etter
rattets posisjon.
Fra støtfangeren bak er det en rød linje 2 som
viser distansen på 30 cm, mens de to blå
linjene 3 og 4 viser avstanden på henholdsvis
1 m og 2 m.
Denne sikten er tilgjengelig med AUTO -modus
eller med valg i menyen over endring av sikt.
Sonen bak bilen vises på skjermen. Kameraet registrerer forholdene rundt bilen
under manøvreringen for å opprette sikten
ovenfra, medregnet de nærmeste omgivelsene.
Dette gjør det mulig å manøvrere rundt alle
hindringer i nærheten.
Denne sikten er tilgjengelig med AUTO -modus
eller med valg i menyen over endring av sikt.
Kjøring
208
Når motoren går og bilen kjører
i en hastighet på under 20 km/t,
aktiveres systemet ved hjelp av
menyen Bil/Kjørebelysning på
berøringsskjermen:
F
Ve
lg " Ryggekamera med vidvinkel ".
AUTO -modus vises som standard med sikt
fremover, hvis girkassen står i fri eller med et
gir innlagt, eller med sikt bakover hvis revers er
lagt inn.
Funksjonen deaktiveres:
-
a
utomatisk når bilen kjører i ca. 30 km/t
(bildet forsvinner midlertidig når bilen
kommer opp i 20 km/t),
-
v
ed å trykke på det røde krysset i øvre
venstre hjørne på berøringsskjermen.
AUTO-modus
Denne modusen er aktivert som standard.
Ved hjelp av sensorene på støtfangeren foran
gjør automatisk modus det mulig å veksle fra
sikt forover til sikt ovenfra når bilen nærmer seg
en hindring under en manøver.
Standard sikt Sett bakfra 180°
Hindringene kan virke som de er lenger
unna enn de faktisk er.
Under manøvreringen er det viktig å
kontrollere forholdene på sidene av bilen
ved hjelp av speilene.
Parkeringsassistansen foran/bak kan
også brukes til å utfylle informasjonen om
omgivelsene rundt bilen.
Området foran bilen vises på skjermen.
De blå linjene 1 representerer bilens bredde
med speilene ute. Linjene orienteres etter
rattets posisjon.
Fra støtfangeren bak er det en rød linje 2 som
viser distansen på 30 cm, mens de to blå
linjene 3 og 4 viser avstanden på henholdsvis
1 m og 2 m.
Denne sikten er tilgjengelig med AUTO -modus
eller med valg i menyen over endring av sikt.
Kameraet registrerer forholdene rundt bilen
under manøvreringen for å opprette sikten
foran ovenfra, medregnet de nærmeste
omgivelsene. Dette gjør det mulig å manøvrere
rundt alle hindringer i nærheten.
Denne sikten er tilgjengelig med AUTO -modus
eller med valg i menyen over endring av sikt.
Kjøring