2018 Peugeot 208 výměna kol

2
.
.
Přístrojové desky 8
I ndikátory a výstražné kontrolky 1 0
Ukazatele
2

0
Teplota chladicí kapaliny motoru

2
1
Palubní počítač

2
4
Nastavení data a
času
2
6
Reostat osvětlení

2
7Klíč s
dálkovým ovladačem
2
8
Centrální zamykání
3
0
Nouzové postupy
3
0
Zavazadlový prostor
3
2
Alarm
3
3
Elektrické ovládání oken
3
4
PEUGEOT i- Cockpit
3
6
Seřízení volantu

3
6
Zpětná zrcátka

3
6
Přední sedadla

3
8
Jednodílná pevná lavice

4
0
Zadní sedadlová lavice dělená v
poměru
2/3–1/3
4

0
Topení
42
M

anuálně ovládaná klimatizace
4
3
Dvouzónová automatická klimatizace

4
3
Vnitřní oběh vzduchu

4
5
Odmlžování a
odmrazování čelního skla
4
5
Odmlžování a
odmrazování zadního okna
4
6
Stropní světlo

4
6
Tlumené osvětlení interiéru

4
7
Clona prosklené střechy

4
7
Uspořádání interiéru
4

8
Uspořádání zavazadlového prostoru

4
9
Kryt zavazadlového prostoru

5
0Ovladač světel

5
1
Směrová světla
5
2
Automatické rozsvěcování světlometů
5
2
Denní světla/obrysová světla
5
4
Nastavování sklonu světlometů
5
4
Statické přisvěcování do zatáček
5
5
Ovládač stěračů
5
5
Výměna stěrače okna
5
6
Všeobecná bezpečnostní doporučení
5
8
Výstražná světla

5
8
Případ tísně nebo potřeby asistenční služby

5
9
Elektronické řízení stability (ESC)

6
0
Bezpečnostní pásy

6
2
Airbagy
6

5
Dětské autosedačky

6
8
Deaktivace předního airbagu spolujezdce

6
8
Dětské autosedačky ISOFIX

7
4
Dětská pojistka
7

9
Palubní systémyPřístup
Přehled
Ergonomie a
p
ohodlíOsvětlení a
v

iditelnost
Bezpečnost
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy
O

3
.
bit.ly/helpPSA
.
Doporučení pro řízení 80
Startování/zastavování motoru 8 1
Parkovací brzda

8
2
Mechanická převodovka

8
3
Automatická převodovka (EAT6)

8
4
Ukazatel doporučení změny rychlostního
stupně

8
6
Asistent pro rozjezd do svahu

87
S

top & Start
87
D

etekce poklesu tlaku v pneumatikách
8
9
Omezovač rychlosti

9
1
Tempomat
9

3
Uložení rychlostních limitů do paměti

9
5
Active City Brake

9
6
Parkovací asistent

9
8
Kamera pro couvání

1
00
Park Assist

1
00Kompatibilita paliv 1
06
Palivová nádrž 1 07
Systém pro zabránění natankování
nesprávného paliva (naftové motory)

1
08
Sněhové řetězy

1
08
Tažné zařízení

1
09
Režim úspory energie

1
10
Montáž střešního tyčového nosiče

1
10
Motorový prostor

1
11
M o t o r
11

2
Kontrola hladiny náplní

1
12
K o n t r o l y
11

4
AdBlue
® (motory BlueHDi) 1 17
Trojúhelník
1
21
Zastavení motoru z
důvodu vyčerpání
paliva (diesel)

1
21
Sada pro dočasnou opravu pneumatiky

1
22
Rezer vní kolo

1
25
Výměna žárovky

1
29
Výměna pojistky

1
33
Akumulátor 12
V
1
37
Ta ž e n í
1

4 0Parametry motorů a
hmotnosti přívěsu
1
42
Zážehové motory
1
43
Vznětové motory
1
45
Rozměry
1
47
Identifikační pr vky
1
48
Řízení
Praktické informace
V případě nepojízdnosti Technické údaje
Abecední rejstřík
Přístup k dalším videím
Audio a telematika
Audio systém
Audio systém Bluetooth
PEUGEOT Connect Radio
PEUGEOT Connect Nav
.
Obsah

31
F Do 5 sekund znovu otočte klíčem směrem
dozadu pro nadstandardní zamknutí
vozidla.
Správné provedení postupu je potvrzeno
blikáním směrových světel po dobu několika
sekund.
Pokud je vozidlo vybaveno alarmem, jeho
funkce se nebude aktivovat při zamknutí
vozidla klíčem.
Pokud je alarm aktivovaný, rozezní se při
otevření dveří siréna. Vypne se při zapnutí
zapalování.
Nefunkční centrální
zamykání
Tyto postupy použijte v následujících
pří padech:
-

p
orucha funkce centrálního zamykání,
-

o
dpojená nebo vybitá baterie.
V případě poruchy centrálního zamykání
je nezbytné odpojit akumulátor pro
uzamčení zavazadlového prostoru
a
rovněž pro zajištění kompletního
uzamčení vozidla.
Dveře řidiče
F Otočte klíčem směrem k zadní části vozidla
pro uzamknutí nebo směrem k přední části
vozidla pro odemknutí.
Dveře spolujezdce
Odemknutí
F P řitáhněte vnitřní kliku pro otevření dveří.
Zamknutí
F

O
tevřete dveře.
F

Z
kontrolujte, zda není na zadních dveřích
aktivovaná dětská pojistka. Více informací
naleznete v
příslušné kapitole.
F

P
omocí klíče sejměte černou krytku
nacházející se na boku dveří.
F

Z
asuňte lehce klíč do dutiny a poté
přesuňte západku do boku směrem dovnitř
dveří, aniž byste přitom otáčeli klíčem.
F

V
ytáhněte klíč a umístěte zpět černou
krytku.
F

Z
avřete dveře a z vnější strany ověř te
řádné uzamknutí vozidla.
Výměna baterie
Na vybití baterie budete upozorněni
rozsvícením kontrolky, zvukovým
signálem a
hlášením na displeji. Označení baterie: CR1620/3
V.
F
V
íčko uvolněte zasunutím malého
šroubováku do výřezu a zvednutím víčka.
F
V
yjměte vybitou baterii z uložení.
F
V
ložte novou baterii, dbejte na správnou
polaritu, a zacvakněte víčko na své místo.
F
P
roveďte opětovnou inicializaci dálkového
ovladače.
Více informací o opětovné inicializaci
dálkového ovladače naleznete v příslušné
kapitole.
Nevyhazujte baterie dálkového
ovladače, protože obsahují kovy škodlivé
pro životní prostředí, ale odevzdejte je
na příslušném sběrném místě.
2
V

57
Výměna stěrače okna
Tato poloha umožňuje odklopit stěrače od
čelního skla.
Používá se pro vyčištění nebo výměnu
stíracích lišt. Lze ji rovněž využít pro odklopení
stíracích lišt při parkování v zimním období.
Pro pohyb stěračů do svislé polohy:
F

P
ři jakékoli manipulaci s ovladačem do
jedné minuty po vypnutí zapalování se
přesunou raménka stěračů do vertikální
polohy.
Pro jejich návrat do parkovací polohy:
F

Z
apněte zapalování a aktivujte ovladač.
Demontáž stírací lišty
F Nadzvedněte příslušné ramínko stěrače.
F O djistěte lištu stěrače a vytáhněte ji.
Montáž nové stírací lišty
F Umístěte novou odpovídající stírací lištu a připevněte ji.
F

Sk
lopte opatrně ramínko. Pro zachování účinnosti plochých stíracích lišt
doporučujeme:
-

m
anipulovat s nimi opatrně,
-
p
ravidelně je čistit mýdlovou vodou,
-
n
epoužívat je k uchycení kartonové desky
na čelním skle,
-
v
yměnit je ihned po zjištění pr vních známek
opotřebení.
Zadní stěrač
Vypnuto.
Přerušované stírání.
Stírání s
ostřikováním (po určitou
d o b u).
V případě velkého nánosu sněhu nebo
námrazy na zadním okně nebo při
použití nosiče jízdních kol na dveřích
zavazadlového prostoru deaktivujte
automatické stírání zadního okna
v

nabídce konfigurace vozidla.
Zpětný chod
Jestliže je při zařazení zpátečky v činnosti
s těrač čelního skla, zapne se rovněž zadní
stěrač.
Prostřednictvím nabídky Světla pro
řízení/Vozidlo je možno aktivovat
nebo deaktivovat funkci zadního
stěrače při couvání.
4
Osvětlení a viditelnost

113
K dosažení věrohodného výsledku
musí být vaše vozidlo odstaveno na
vodorovném podkladu s motorem
vypnutým po dobu alespoň 30
minut.
Doplňování oleje mezi dvěma pravidelnými
prohlídkami (nebo výměnami oleje) je normální.
Společnost PEUGEOT doporučuje provádět
kontrolu oleje a
případně jeho doplnění po
každých 5
000 km.
Kontrola pomocí měrky oleje
Umístění ruční měrky je znázorněno na
příslušném schématu motorového prostoru.
F
U
chopte měrku za barevný konec a celou ji
vytáhněte.
F

O
třete konec měrky pomocí čisté, netřepivé
tkaniny.
F

Z
asuňte měrku zpět na její místo až na
doraz a
znovu ji vytáhněte ke kontrole
olejové stopy: hladina oleje se musí
nacházet mezi značkami A a
B.
A = MA X
B = MIN Pokud zjistíte, že se hladina nachází nad
značkou
A nebo pod značkou B , nespouštějte
motor .
-
P
okud je překročena hladina MAX

(nebezpečí poškození motoru), obraťte
se na ser vis sítě PEUGEOT nebo na jiný
kvalifikovaný ser vis.
-
P
okud hladina je pod značkou MIN
, je nutné
motorový olej doplnit.
Jakostní třída oleje
Před doplňováním nebo výměnou motorového
oleje ověř te, že nový olej odpovídá svojí
jakostní třídou typu motoru vozidla a
že splňuje
doporučení výrobce vozidla.
Doplňování hladiny motorového
oleje
Umístění otvoru pro doplňování motorového
oleje je znázorněno na příslušném schématu
motorového prostoru.
F

V
yšroubujte uzávěr pro přístup k plnicímu
otvoru.
F

D
olévejte olej po malém množství, aby
se předešlo potřísnění okolních dílů
(nebezpečí požáru).
F

V
yčkejte několik minut, než překontrolujete
množství oleje ruční měrkou.
F

D
oplňte olej znovu, pokud je to nutné.
F

P
o doplnění oleje utáhněte pečlivě uzávěr
nalévacího otvoru a
ruční měrku oleje
umístěte zpět do jejího uložení. Po doplnění oleje bude hodnota
zobrazovaná při zapnutí zapalování
ukazatelem množství oleje na přístrojové
desce platná až po uplynutí 30
minut.
Výměna motorového oleje
Podrobné informace o inter valech výměny
t éto kapaliny naleznete v dokumentu ser visní
harmonogram výrobce.
Aby byla zachována spolehlivost motoru
a
zařízení pro omezování emisí škodlivin,
je zakázáno přidávat do motorového oleje
přísady.
Výměna brzdové kapaliny
Hladina brzdové kapaliny se musí
nacházet v blízkosti značky „MA X“.
Není-li tomu tak, ověř te stupeň
opotřebení brzdových destiček.
Vypouštění okruhu
Podrobné informace o inter valech výměny
t éto kapaliny naleznete v dokumentu ser visní
harmonogram výrobce.
7
Praktick

115
Více informací a opatření, která je třeba
p odniknout před zahájením jakékoliv
práce na 12
V akumulátoru , naleznete
v
příslušné kapitole.
Verze vozidel vybavené systémem
Stop & Start pracují s
12 V olověným
akumulátorem se specifickou technologií
a
c

harakteristikami.
Jeho výměna smí být prováděna pouze
v
ser visu sítě PEUGEOT nebo v jiném
odborném servisu.
Filtr vzduchový
Vyžadují-li to podmínky v daném
p rostředí (vysoká prašnost, …) a
provozní podmínky vozidla ( jízdy po
městě, …), vyměňujte ho případně
dvakrát častěji .
Filtr v kabině
Vyžadují-li to podmínky v daném
p rostředí (vysoká prašnost, …) a
provozní podmínky vozidla ( jízdy po
městě, …), vyměňujte ho případně
dvakrát častěji . Zanesený pylový filtr může způsobit
snížení účinnosti klimatizace a
být
příčinou nepříjemných pachů.
Olejový filtr
Olejový filtr vyměňujte při každé
výměně motorového oleje.
Filtr pevných částic (vznětové
motory)
Tr valé rozsvícení této kontrolky
doprovázené výstražným hlášením
signalizuje počátek zanesení filtru
pevných částic. Jakmile to dopravní situace umožní,
regenerujte filtr jízdou rychlostí alespoň
60
km/h, a to až do zhasnutí kontrolky.
Jestliže kontrolka nadále svítí, znamená to
nedostatečné množství aditiva do nafty.
Více informací o kontrole hladin náplní
a především o hladině aditiva do motorové
nafty naleznete v příslušné kapitole.
U nového vozidla se mohou pr vní
regenerace filtru projevit zápachem
„spáleniny“, což je normální.
Po delší jízdě vozidla velmi nízkou
rychlostí nebo chodu motoru naprázdno
lze ve výjimečných případech při
akceleraci zpozorovat emise vodních par
z
výfuku. Nemají vliv na chování vozidla
ani na životní prostředí.
7
Pr

116
Mechanická převodovka
Převodovka nevyžaduje žádnou
údržbu (výměna oleje se neprovádí).
Automatická převodovka
Převodovka nevyžaduje žádnou
údržbu (výměna oleje se neprovádí).
Brzdové destičky
Rychlost opotřebení brzd závisí na
způsobu řízení, zejména u vozidel
provozovaných ve městě a
na
krátké vzdálenosti. Může být nutné
nechat zkontrolovat stav brzd i
v
období mezi dvěma pravidelnými
prohlídkami vozidla.
Pokles hladiny brzdové kapaliny znamená
opotřebení brzdových destiček (pokud nedošlo
k

úniku z

okruhu).
Stav opotřebení brzdových
kotoučů/bubnů
Informace o kontrole opotřebení
b rzdových kotoučů poskytnou
pracovníci sítě PEUGEOT nebo
kvalifikovaný ser vis.
Parkovací brzda
Příliš dlouhý zdvih parkovací brzdy
nebo zjištění ztráty její účinnosti
znamená nutnost seřízení, a to i
v
období mezi dvěma pravidelnými
prohlídkami.
Kontrola systému musí být provedena
v

ser visní síti PEUGEOT nebo v jiném
kvalifikovaném ser visu.
Kola a pneumatiky
Tlak ve všech pneumatikách včetně
rezer vního kola je třeba kontrolovat
v
nezahřátém stavu, a to nejméně
jednou měsíčně a
před delší cestou. a
ovladatelnost vozidla. Doporučují se
pravidelné prohlídky stavu pneumatik (běhounu
a bočnic) a kontrola usazení ventilů kol.
Při použití rozměru kol a pneumatik, který
neodpovídá předepsaným rozměrům, bude
ovlivněna životnosti pneumatik, otáčení
kol, světlá výška vozidla a přesnost měření
rychloměru. Bude to mít také negativní vliv na
ovladatelnost vozidla.
Osazení přední a zadní nápravy pneumatikami
rozdílných rozměrů může způsobit chybu
načasování fungování systému elektronické
stability (ESC).
Používejte pouze výrobky doporučené
společností PEUGEOT nebo výrobky
rovnocenné kvality a
specifikace.
Pro optimalizaci činnosti důležitých částí,
jako je například brzdový okruh, nabízí
společnost PEUGEOT specifické vybrané
přípravky.
Po mytí vozidla či v
zimních podmínkách
se na brzdových kotoučích a
destičkách
může usadit vlhkost či vytvořit námraza,
což může snížit účinnost brzdění.
Přibrzďujte mírně za jízdy, aby se brzdové
obložení takto vzniklým teplem vysušilo
a
odmrazilo.
Hodnoty tlaku uvedené na štítku platí pro
nezahřáté pneumatiky. Jestliže jste s
vozidlem
jeli déle než 10
minut nebo jste ujeli více než
10

km rychlostí vyšší než 50 km/h, bude nutné
k

hodnotám tlaku huštění pneumatik uvedeným
na štítku přičíst 0,3
barů (30 kPa).
Podhuštěné pneumatiky zvyšují spotřebu
paliva. Nesprávný tlak vzduchu v
pneumatikách
způsobuje předčasné opotřebení pneumatik
a

má negativní vliv na ovladatelnost vozidla na
vozovce – hrozí nebezpečí nehody!
Jízda na opotřebených nebo poškozených
pneumatikách snižuje účinnost brzdění
Pr

129
Po výměně kola
Pro správné uložení poškozeného kola do
zavazadlového prostoru vyjměte nejpr ve
středový kryt.
Pokud je vozidlo vybaveno „standardním“
rezer vním kolem o průměru 15 palců,
nepřekračujte rychlost 80
km/h.
Pokud je vozidlo vybaveno koly o
průměru
16
nebo 17 palců, použijte rezer vní kolo
typu „na dojetí“ a nepřekračujte rychlost
80
km/h.
Co nejdříve navštivte ser vis sítě
PEUGEOT nebo jiný kvalifikovaný ser vis
a
nechejte zkontrolovat utažení šroubů
a
tlak v pneumatice rezer vního kola.
Nechejte prohlédnout pneumatiku
s
defektem. Po této prohlídce vám technik
sdělí, zda může být pneumatika opravena,
nebo zda musí být vyměněna.Výměna žárovky
Světlomety jsou vybaveny průhlednými
kryty z polykarbonátu s ochrannou
vrstvou:
F

n
ečistěte je suchou nebo abrazivní
utěrkou, čisticími prostředky ani
rozpouštědly,
F

p
oužijte houbu a mýdlovou vodu nebo
přípravek s
neutrální hodnotou pH,
F

p
ři použití vysokotlakého čisticího
zařízení nesměrujte příliš dlouho proud
vody na světlomety, světla a
jejich
okolní části, mohlo by dojít k
poškození
ochranné vrstvy nebo těsnění
světlometů.
Žárovka se musí vyměnit s
vypnutým
zapalováním a
tepr ve několik minut po
zhasnutí světlometu – nebezpečí vážného
popálení!
F

N
edotýkejte se prsty přímo žárovky:
použijte hadřík nepouštějící vlákna.
Důležité je používat výhradně žárovky
s
UV filtrem, jinak může dojít k poškození
EBFDlektoru.
Žárovku vždy nahraďte novou
žárovkou stejného typu a
se shodnými
specifikacemi. Za určitých klimatických podmínek
(například nízká teplota, vlhkost) se
na vnitřním povrchu skel světlometů
a
zadních světel může objevit sražená
pára; tato pára zmizí několik minut po
zapnutí světel.
Světelné diody (LED)
Je-li třeba provést výměnu žárovek tohoto
typu, je nutno obrátit se na ser visní síť
PEUGEOT nebo na jiný kvalifikovaný ser vis.
Halogenové žárovky
Ke kvalitnímu osvětlení přispějete
kontrolou správného uchycení žárovky
v
patici.
8
Porucha na cestě