2018 Peugeot 208 airbag

2
.
.
Combinés 8
Témoins lumineux 1 0
Indicateurs


20
Température d'eau moteur

2
1
Ordinateur de bord

2
4
Réglage date et heure

2
6
Rhéostat d'éclairage
2

7Clé à télécommande

2
8
Verrouillage centralisé
3
0
Procédures de secours
3
0
Coffre 32
Alarme
3
3
Lève-vitres électriques
3
4
PEUGEOT i- Cockpit
3
6
Réglage du volant
3

6
Rétroviseurs
3

6
Sièges avant
3

8
Banquette monobloc
4

0
Banquette 2/3 - 1/3

4
0
Chauffage
4

2
Air conditionné manuel

4
3
Air conditionné automatique bizone

4
3
Recyclage de l'air ambiant

4
5
Désembuage - Dégivrage avant
4

5
Désembuage - Dégivrage
de la lunette arrière

4
6
Plafonnier


46
Éclairage d'ambiance
4

7
Volet de toit

4
7
Aménagements intérieurs
4

8
Aménagement du coffre

4
9
Tablette arrière

5
0Commande d'éclairage
5

1
Indicateurs de direction
5
2
Allumage automatique des feux
5
2
Feux diurnes/Feux de position
5
4
Réglage du site des projecteurs
5
4
Éclairage statique d'intersection
5
5
Commande d'essuie-vitre
5
5
Changement d'un balai d'essuie-vitre
5
6
Recommandations générales
liées à la sécurité

5
8
Feux de détresse
5

8
Urgence ou assistance

5
9
Programme de stabilité électronique (ESC)

6
0
Ceintures de sécurité

6
2
Airbags


65
Sièges enfants
6

8
Désactivation de l'airbag frontal passager
6

8
Sièges enfants ISOFIX

7
4
Sécurité enfants

7
9
Instruments de bordOuvertures
Vue d'ensemble
Ergonomie et confort Éclairage et visibilité
Sécurité
Eco-conduite
Sommaire

5
Commandes au volant
1
Commande d'éclairage
Indicateurs de direction
2
Commandes au volant de
l'écran tactile : volume,
changement de source
3
Régulateur de vitesse
Limiteur de vitesse
Mémorisation des vitesses
4
Commandes au volant de l'autoradio
Barrette de commandes
latérale
(Suivant version)Activation du Park Assist
ou Neutralisation de l'aide au
stationnement arrière
Neutralisation du système CDS/
ASR Neutralisation du Stop & Start
Réinitialisation de la détection de
sous-gonflage (sans écran tactile)
Neutralisation de la surveillance
volumétrique
Activation de la sécurité enfants
électrique
Réglage du site des projecteurs
Barrette de commandes
centrale
Verrouillage centralisé
Signal de détresse
5
Airbag frontal conducteur
Avertisseur sonore
6
Commande d'essuie-vitre
Ordinateur de bord
7
Commandes au volant de l'écran tactile
.
Vue d

14
TémoinEtatCause Actions / Observations
Antiblocage des
roues (ABS) Fixe.
Le système d'antiblocage des roues
est défaillant. Le véhicule conser ve un freinage classique.
Roulez prudemment à allure modérée, puis
effectuez


(3).
Contrôle
dynamique de
stabilité
(CDS) /
Antipatinage des
roues


(ASR)Clignotant.
La régulation du CDS/ASR s'active
en cas de perte d'adhérence ou de
trajectoire.
Fixe. Le système CDS/ASR est défaillant. Effectuez (3).
Direction
assistée Fixe.
La direction assistée est défaillante. Roulez prudemment à allure modérée, puis
effectuez


(3).
Niveau mini de
carburant Fixe avec l'aiguille
dans la zone rouge. Au premier allumage, il vous reste
environ 5
litres de carburant dans le
réservoir. Complétez rapidement le niveau de carburant pour
éviter la panne.
Clignotant avec
l'aiguille dans la zone
rouge. Il vous reste très peu de carburant
dans le réser voir.
Ne roulez jamais jusqu'à la panne sèche
, cela
pourrait endommager les systèmes d'antipollution et
d'injection.
Airbags Fixe. L'un des airbags ou prétensionneurs
pyrotechniques des ceintures de
sécurité est défaillant. Effectuez (3).
Pied sur le frein
Fixe. Oubli ou appui insuffisant sur la
pédale de frein. Avec une boîte de vitesses automatique, moteur
tournant, avant de desserrer le frein de stationnement,
pour quitter la position P
.
Instruments de bord

15
TémoinEtatCause Actions / Observations
Airbag passager
avant (OFF) Fixe.
L'airbag frontal passager est
neutralisé.
La commande est actionnée sur la
position


"OFF ". Vous pouvez installer un siège enfant "dos à la
route", sauf en cas d'anomalie de fonctionnement des
airbags (témoin d'alerte Airbags allumé).
Sous-gonflage Fixe, accompagné
d'un signal sonore et
d'un message. La pression est insuffisante dans
une ou plusieurs roues.
Contrôlez la pression des pneumatiques le plus
rapidement possible.
Réinitialisez le système de détection après
ajustement de la pression.
+ Témoin de sous-
gonflage clignotant
puis fixe et témoin de
Service fixe.La fonction présente un
dysfonctionnement
: le contrôle de
la pression des pneumatiques n'est
plus assuré. La détection de sous-gonflage n'est plus assurée.
Dès que possible, vérifiez la pression des
pneumatiques et effectuez (3).
Système
d'autodiagnostic
moteur Clignotant.
Le système du contrôle moteur est
défaillant. Risque de destruction du catalyseur.
Effectuez impérativement
(2).
Fixe. Le système d'antipollution est
défaillant. Le témoin doit s'éteindre au démarrage du moteur.
Effectuez (3) rapidement.
+ Système
d'autodiagnostic
moteur
Fixes.
Une défaillance mineure du moteur
est détectée. Effectuez (3).
1
Instruments de bord

59
Appel d'urgence ou
d'assistance
Peugeot Connect SOS** Suivant la couverture géographique de "Peugeot Connect SOS", "Peugeot Connect
Assistance" et la langue nationale officielle
choisie par le propriétaire du véhicule.
La liste des pays couverts et des ser vices
PEUGEOT CONNECT est disponible en
points de vente ou sur le site Internet de
votre pays.
En cas d'urgence, appuyer plus
de 2 secondes sur cette touche.
Le clignotement de la diode et
un message vocal confirment
que l'appel est lancé vers le
centre d'appel "Peugeot Connect
SO S " *.
Un nouvel appui immédiat, annule la demande

;
la diode s'éteint.
La diode reste allumée (sans clignoter) lorsque
la communication est établie.
Elle s'éteint en fin de communication. *
Selon

les conditions générales d'utilisation
du ser vice disponible en point de vente et
sous réser ve des limites technologiques et
techniques.
si nécessaire - l'envoi des secours publics
compétents**. Dans les pays où la plateforme
n'est pas opérationnelle, ou lorsque le ser vice
de localisation a été expressément refusé,
l'appel est dirigé directement vers les ser vices
de secours (112) sans localisation.
En cas de choc détecté par le calculateur
d'airbag, et indépendamment des
déploiements d'airbag éventuels, un appel
d'urgence est lancé automatiquement.
Fonctionnement du système
A la mise du contact, le voyant s'allume
pendant 3 secondes indiquant le bon
fonctionnement du système.
Le voyant est allumé fixe en rouge
: le système
présente un dysfonctionnement.
Le voyant clignote en rouge
: la pile de secours
est à remplacer. Le dysfonctionnement du système
n'empêche pas le véhicule de rouler.
Peugeot Connect
Assistance
Appuyer plus de 2 secondes
sur cette touche pour demander
une assistance en cas
d'immobilisation du véhicule.
Un message vocal confirme que l'appel est
lancé**.
Un nouvel appui immédiat sur la touche annule
la demande.
L'annulation est confirmée par un message
vocal.
Ils s'éteignent automatiquement à la première
accélération.
F

V

ous pouvez également les éteindre en
appuyant sur le bouton.
"Peugeot Connect SOS" localise
immédiatement votre véhicule, entre en contact
avec vous dans votre langue**, et sollicite - Dans les deux cas, les ser vices d'appels
d'urgence et assistance risquent de ne pas
fonctionner.
Consulter un réparateur qualifié dans les
meilleurs délais.
**

S

uivant la couverture géographique de
"Peugeot Connect SOS", "Peugeot Connect
Assistance" et la langue nationale officielle
choisie par le propriétaire du véhicule.
La liste des pays couverts et des ser vices
PEUGEOT CONNECT est disponible en
points de vente ou sur le site Internet de
votre pays.
5
Sécurité

64
Conseils
Le conducteur doit s'assurer que les
passagers utilisent correctement les
ceintures de sécurité et qu'ils sont tous
bien attachés avant de rouler.
Quelle que soit votre place dans le
véhicule, mettez toujours votre ceinture de
sécurité, même pour des trajets de courte
durée.
N'inversez pas les boucles de ceinture,
car celles-ci ne rempliraient pas
entièrement leur rôle.
Les ceintures de sécurité sont équipées
d'un enrouleur permettant l'ajustement
automatique de la longueur de sangle
à votre morphologie. Le rangement de
la ceinture s'effectue automatiquement
lorsque celle-ci n'est pas utilisée.
Les enrouleurs sont équipés d'un dispositif
de blocage automatique lors d'une
collision, d'un freinage d'urgence ou du
retournement du véhicule. Vous pouvez
débloquer le dispositif en tirant fermement
la sangle et en la relâchant pour qu'elle se
rembobine légèrement.
Avant et après utilisation, assurez-vous
que la ceinture est correctement enroulée.
Après rabattement ou déplacement d'un
siège ou d'une banquette arrière, assurez-
vous que la ceinture est correctement
positionnée et enroulée.Installation
La partie basse de la sangle doit être
positionnée le plus bas possible sur le
bassin.
La partie haute doit être positionnée dans
le creux de l'épaule.
Pour être efficace, une ceinture de
sécurité :
-

d
oit être tendue au plus près du corps,
-

d
oit être tirée devant vous par un
mouvement régulier, en vérifiant qu'elle
ne se vrille pas,
-

n
e doit maintenir qu'une seule
personne,
-

n
e doit pas porter de trace de coupure
ou d'effilochage,
-

n
e doit pas être transformée ou
modifiée afin de ne pas altérer sa
performance.
Recommandations pour les enfants
Utilisez un siège enfant adapté, si le
passager a moins de 12 ans ou mesure
moins d'un mètre cinquante.
N'utilisez jamais la même ceinture pour
attacher plusieurs enfants.
Ne transportez jamais un enfant sur vos
genoux.
Pour plus d'informations sur les Sièges
enfants , reportez-vous à la rubrique
correspondante. Entretien
En raison des prescriptions de sécurité
en vigueur, pour toute inter vention sur les
ceintures de sécurité de votre véhicule,
adressez-vous à un atelier qualifié
disposant de la compétence et du matériel
adapté, ce que le réseau PEUGEOT est
en mesure de vous apporter.
Faites vérifier périodiquement vos
ceintures par le réseau PEUGEOT ou
par un atelier qualifié et particulièrement
si les sangles présentent des traces de
détérioration.
Nettoyez les sangles de ceinture avec de
l'eau savonneuse ou un produit nettoyant
textile, vendu dans le réseau PEUGEOT.
En cas de choc
En fonction de la nature et de
l'importance des chocs
, le dispositif
pyrotechnique peut se déclencher avant
et indépendamment du déploiement
des airbags. Le déclenchement des
prétensionneurs s'accompagne d'un léger
dégagement de fumée inoffensive et d'un
bruit, dus à l'activation de la cartouche
pyrotechnique intégrée au système.
Dans tous les cas, le témoin d'airbag
s'allume.
Après un choc, faites vérifier et
éventuellement remplacer le système
des ceintures de sécurité par le réseau
PEUGEOT ou par un atelier qualifié.
Sécurité

65
AirbagsZones de détection de choc
A.Zone d'impact frontal.
B. Zone d'impact latéral.
Le déclenchement d'un ou des airbags
s'accompagne d'un léger dégagement de
fumée et d'un bruit, dus à l'activation de
la cartouche pyrotechnique intégrée au
système.
Cette fumée n'est pas nocive, mais peut
se révéler irritante pour des personnes
sensibles.
Le bruit de la détonation liée au
déclenchement d'un ou des airbags peut
entraîner une légère diminution de la
capacité auditive pendant un bref laps de
temps.
Généralités
Système conçu pour contribuer à renforcer
la sécurité des occupants (sauf le passager
arrière central) en cas de collisions violentes.
Les airbags complètent l'action des ceintures
de sécurité équipées de limiteur d'effort (sauf
celle du passager arrière central).
Dans ce cas, les détecteurs électroniques
enregistrent et analysent les chocs frontaux et
latéraux subis dans les zones de détection de
choc
:
-

e
n cas de choc violent, les airbags se
déploient instantanément et contribuent à
mieux protéger les occupants du véhicule
(sauf le passager arrière central)
; aussitôt
après le choc, les airbags se dégonflent
rapidement afin de ne gêner ni la visibilité,
ni la sortie éventuelle des occupants,
-

e
n cas de choc peu violent, d'impact sur la
face arrière et dans certaines conditions de
retournement, les airbags peuvent ne pas
se déployer
; seule la ceinture de sécurité
contribue à assurer votre protection dans
ces situations.
Les airbags ne fonctionnent pas
contact coupé.
Cet équipement ne se déploie qu'une
seule fois. Si un second choc sur vient
(lors du même accident ou d'un autre
accident), l'airbag ne se déclenchera plus.
Airbags frontaux
Système protégeant, en cas de choc frontal
violent, le conducteur et le passager avant afin
de limiter les risques de traumatisme à la tête
et au thorax.
Pour le conducteur, il est intégré au centre
du volant
; pour le passager avant, dans la
planche de bord au-dessus de la boîte à gants.
Déclenchement
Ils se déclenchent, sauf l'airbag frontal
passager s'il est désactivé*, en cas de choc
frontal violent appliqué sur tout ou partie
de la zone d'impact frontal A , suivant l'axe
longitudinal du véhicule dans un plan horizontal
et de sens avant vers arrière du véhicule.
L'airbag frontal s'interpose entre le thorax et
la tête de l'occupant avant du véhicule et le
volant, côté conducteur, et la planche de bord,
côté passager, pour amortir sa projection en
avant.
*

P

our plus d'informations sur la
Désactivation de l'airbag frontal
passager , reportez-vous à la rubrique
correspondante.
5
Sécurité

66
Airbags latéraux
Système protégeant, en cas de choc latéral
violent, le conducteur et le passager avant afin
de limiter les risques de traumatisme au buste,
entre la hanche et l'épaule.
Chaque airbag latéral est intégré dans
l'armature du dossier de siège, côté porte.
Déclenchement
Il se déclenche unilatéralement en cas de
choc latéral violent appliqué sur tout ou partie
de la zone d'impact latéral B, s'exerçant
perpendiculairement à l'axe longitudinal du
véhicule dans un plan horizontal et de sens
extérieur vers intérieur du véhicule.
L'airbag latéral s'interpose entre la hanche et
l'épaule de l'occupant avant du véhicule et le
panneau de porte correspondant.
Airbags rideaux
Système contribuant à renforcer la protection,
en cas de choc latéral violent, du conducteur
et des passagers (sauf le passager arrière
central) afin de limiter les risques de
traumatisme sur le côté de la tête.
Chaque airbag rideau est intégré dans les
montants et la partie supérieure de l'habitacle.
Déclenchement
Il se déclenche simultanément avec l'airbag
latéral correspondant en cas de choc
latéral violent appliqué sur tout ou partie
de la zone d'impact latéral B , s'exerçant
perpendiculairement à l'axe longitudinal du
véhicule dans un plan horizontal et de sens
extérieur vers intérieur du véhicule.
L'airbag rideau s'interpose entre l'occupant
avant ou arrière du véhicule et les vitres.
Anomalie de fonctionnement
Si ce témoin s'allume au combiné,
consultez impérativement le réseau
PEUGEOT ou un atelier qualifié pour
vérification du système. Les airbags
pourraient ne plus se déclencher en
cas de choc violent. Lors d'un choc ou d'un accrochage
léger sur le côté du véhicule ou en cas
de tonneaux, l'airbag peut ne pas se
déclencher.
Lors d'une collision arrière ou frontale,
l'airbag ne se déclenche pas.
Sécurité