2018 PEUGEOT 2008 oil

87
RÖMER Baby-Safe Plus ja ISOFIX-telakka(kokoluokka: E )
Ryhmä 0+: vastasyntyneestä 13 kg asti
Asennetaan selkä menosuuntaan ISOFIX- telakan avulla, joka kiinnittyy renkaisiin A .
Telakassa on korkeussuunnassa säädettävä tukitanko, joka tukeutuu auton lattiaan.
Tämä turvaistuin voidaan myös kiinnittää
auton istuimen turvavöillä. Siinä tapauksessa käytetään vain turvaistuimen kaukaloa ja se kiinnitetään auton istuimeen kolmipisteturvavyöllä. Baby P2C Midi ja ISOFIX-telakka
(kokoluokat: D, C, A, B, B1 )
Ryhmä 1: 9 –18 kg
Asennetaan selkä menosuuntaan ISOFIX- telakan avulla, joka kiinnittyy lenkkeihin A .
Telakassa on korkeussuunnassa säädettävä tukitanko, joka tukeutuu auton lattiaan.
Tätä tur vaistuinta voidaan käyttää myös kasvot ajosuuntaan.
Tätä tur vaistuinta ei voida kiinnittää auton
istuimen turvavöillä.
Suosittelemme turvaistuimen kiinnittämistä selkä menosuuntaan aina 3 ikävuoteen saakka. RÖMER Duo Plus ISOFIX
(kokoluokka: B1 )
Ryhmä 1: 9 –18kg
Asennetaan vain kasvot menosuuntaan. Kiinnitetään renkaisiin A sekä ylähihnan avulla TOP TETHER -renkaaseen B .
Turvakaukalon 3 kallistusasentoa: istuma-, lepo- ja makuuasento.
Tämä lapsen tur vaistuin voidaan myös
kiinnittää istuinpaikoille, joissa ei ole ISOFIX- kiinnikkeitä.
Tällöin tur vaistuin on ehdottomasti kiinnitettävä auton istuimeen kolmipisteturvavyöllä.
Säädä auton etuistuin niin, etteivät lapsen jalat kosketa sen selkänojaan.
5
Turvallisuus

88
Lasten ISOFIX-turvaistuinten
kiinnityspaikat
Tässä taulukossa ovat ISOFIX-tur vaistuimien
sijoituspaikat EU-lainsäädännön mukaan.
Sijoituspaikoilla on ISOFIX-kiinnikkeet.
Universaaleissa ja semiuniversaaleissa
ISOFIX-turvaistuimissa on ilmoitettu
turvaistuimen kokoluokka A–G ISOFIX-merkin
vieressä.
FAIR G 0/1 S ja sen telakka RWF A ISOFIX
(kokoluokka: C )
Ryhmä 0+ ja 1: 0 –18

kg
Asennetaan selkä menosuuntaan.
Asennetaan ISOFIX-telakan kanssa, joka kiinnitetään renkaisiin A .
6-asentoinen kaltevuuden säätö.
Käytä ISOFIX-telakkaa selkä menosuuntaan (RWF), tyyppi A .
Tämä lapsen tur vaistuin voidaan myös
asentaa kasvot menosuuntaan sellaisille
istuimille, joissa ei ole ISOFIX-kiinnikkeitä. Tässä tapauksessa tur vaistuin on
ehdottomasti kiinnitettävä auton istuimeen kolmipisteturvavyöllä.
Turvallisuus

90
Ohjeet
Turvaistuimen huolimaton asentaminen
vaarantaa lapsen turvallisuuden
törmäyksessä.
Tarkista, ettei tur vavyö tai tur vavyön
solki ole jäänyt tur vaistuimen alle, koska
se vaikuttaa haitallisesti turvaistuimen
tasapainoon.
Kiinnitä tur vavyöt ja tur vaistuinten vyöt
niin, että ne ovat mahdollisimman tiiviisti
lapsen kehoa vasten. Tee tämä myös
lyhyitä matkoja varten.
Kun kiinnität turvaistuimen turvavyöllä,
varmista, että tur vavyö on kiristetty
oikein ja tiukasti tur vaistuimeen ja että
se pitää turvaistuimen lujasti paikoillaan
auton istuimessa. Jos matkustajan istuin
on säädettävissä, siirrä sitä eteenpäin
tarvittaessa.
Auton istuimen niskatuki on
poistettava ennen selkänojallisen
turvaistuimen kiinnittämistä
matkustajan paikalle.
Varmista, että niskatuki on kiinnitettynä
tai sellaisessa paikassa, jossa se pysyy
varmasti kovassakin jarrutuksessa.
Kiinnitä niskatuki takaisin paikalleen, kun
poistat turvaistuimen.Lapset takaistuimella
Jätä takaistuimilla aina riittävästi tilaa
etuistuimen ja:
- s
elkä menosuuntaan kiinnitetyn
turvaistuimen välille
-
k

asvot menosuuntaan turvaistuimella
istuvan lapsen jalkojen välille.
Siirrä tarvittaessa etuistuinta eteenpäin ja
nosta sen selkänoja pystyasentoon.
Kun asennat lapsen turvaistuimen
kasvot menosuuntaan, varmista,
että tur vaistuimen selkänoja on
mahdollisimman lähellä auton istuimen
selkänojaa tai jopa nojaa siihen, jos
mahdollista.
Lapset edessä
Lasten etuistuimella kuljettamista koskeva
lainsäädäntö vaihtelee maittain. Noudata
sen maan voimassaolevaa lainsäädäntöä,
jossa ajat.
Kun tur vaistuin on asennettu
etumatkustajien istuimille selkä
menosuuntaan, matkustajan etuturvatyyny
on kytkettävä pois toiminnasta.
Muussa tapauksessa lapsi voi
loukkaantua vakavasti tai kuolla, kun
turvatyyny laukeaa. Istuinkorokkeen asentaminen
Tur vavyön olkanauhan on asetuttava
keskelle lapsen olkapäätä, eikä se saa
koskettaa kaulaa.
Varmista, että tur vavyön lantio-osa
asettuu lapsen reisien päälle.
Suosittelemme selkänojallista
istuinkoroketta, jossa on turvavyön ohjain
olkapään kohdalla.
Lisäsuojat
Jotta auton takaovet ja takaikkunat eivät
aukeaisi vahingossa, käytä lapsilukkoa.
Älä avaa takaikkunoita yli kolmanneksen.
Suojaa lapset auringolta asentamalla
takasivuikkunoihin sivuverhot.
Turvallisuussyistä älä jätä:
-

y
htä tai useampaa lasta yksin autoon
ilman aikuisen valvontaa
-

l
asta tai eläintä autoon, joka on
auringonpaisteessa ikkunat suljettuina
-

a
vaimia autoon lasten ulottuville.
Turvallisuus

99
Manuaalinen toimintatila
F Valitse liikkeellelähdön jälkeen asento M,
jolla pääset manuaaliseen toimintatilaan.
F

V
edä vaihteenvalitsinta merkkiä + kohti, kun
haluat kytkeä isomman vaihteen päälle.
F

T
yönnä vaihteenvalitsinta merkkiä - kohti,
kun haluat kytkeä pienemmän vaihteen
päälle.
Kytketyt vaihteet tulevat vuorollaan
näyttöön mittaristossa.
Vaihteensiirtokäskyt toteutetaan vain, jos auton
käyntinopeus sen sallii.
Jalan nosto kaasupolkimelta ei ole tarpeen
vaihteensiirtojen aikana.
Jarrutettaessa tai hidastettaessa vaihteisto
vaihtaa automaattisesti pienemmälle vaihteelle,
jotta vaihteensiirto voidaan suorittaa.
Jos kuljettaja haluaa vaihtaa
peruutusvaihteelle hyvin pienessä
nopeudessa, siirto otetaan huomioon
vasta, kun auto on pysähtynyt. Merkkivalo
tulee mittariston näyttöön. Kiihdytettäessä voimakkaasti vaihteisto
ei kytkeydy suuremmalle vaihteelle ilman,
että kuljettaja käyttää ohjauspyörän alla
olevia kytkimiä.
Kun auto liikkuu, älä koskaan kytke
vaihdetta vapaalle eli asentoon N
.
Kytke peruutusvaihde R ainoastaan, kun
auto on pysähdyksissä ja kun pidät jalkaa
jarrupolkimella.
Auton pysähtyminen
Ennen kuin sammutat moottorin, voit tehdä
seuraavia valintoja:
-

s
iirtää vivun asentoon N , jolloin vaihteisto
kytkeytyy vapaalle
-

j
ättää vaihteen kytkettynä; tässä
tapauksessa autoa ei voi siirtää.
Molemmissa tapauksissa on ehdottomasti
kiristettävä seisontajarru, jotta auto pysyy
paikallaan.
Kun auto on paikallaan moottorin
käydessä, vaihteenvalitsin on ehdottomasti
siirrettävä vapaalle asentoon N .
Varmista aina ennen moottoritilassa
tehtäviä toimenpiteitä, että valitsin on
vapaa-asennossa N ja seisontajarru on
kytketty.
Toimintahäiriö
Jos tämä merkkivalo ja AUTO
vilkkuvat sytytysvirran ollessa
kytkettynä, ja samalla kuuluu
merkkiääni ja mittariston näyttöön
tulee viesti, vaihteistossa on
toimintahäiriö.
Tarkistuta PEUGEOT-verkostolla tai
valtuutetulla korjaamolla. Paina ehdottomasti jarrupoljinta pohjaan
asti moottorin käynnistyksen ajan.
Aina, kun pysäköit, sinun on ehdottomasti
myös kiristettävä seisontajarru, jotta auto
pysyisi paikoillaan.
Automaattivaihteisto
( E AT 6)
6-vaihteisessa automaattivaihteistossa
on täysautomaattinen toimintatila, johon
kuuluvat sport- ja talviajo-ohjelmat.
Automaattivaihteistoa voidaan käyttää myös
käsivalintaisessa toimintatilassa.
Käytössäsi on kaksi eri ajotapaa, jotka ovat
seuraavat:
-

a
utomaattinen toimintatila, jossa vaihteisto
ohjaa vaihteita elektronisesti, ja jossa on
sport -ohjelma dynaamisempaan ajoon tai
6
Ajaminen

129
Alkuperäinen rengaskoko Ketjun renkaan
maksimikoko
195/65 R15
9
mm
195/60 R16
205/55 R16 205/50 R17
Pyydä lumiketjuja koskevia lisätietoja
PEUGEOT-verkostolta tai valtuutetulta
korjaamolta.
Asennusohjeita
F Jos asennat ketjut matkan aikana, pysäytä auto tasaiselle pinnalle, tien reunaan.
F

K
ytke seisontajarru ja aseta mahdollisesti
kiiloja pyörien alle, ettei auto pääse
luistamaan.
F

A
senna ketjut valmistajan antamien
ohjeiden mukaisesti.
F

L
ähde pehmeästi liikkeelle ja aja hetken
aikaa ylittämättä nopeutta 50 km/h.
F

P
ysäytä auto ja tarkasta, että ketjut ovat
hyvin kiristyneet. Suosittelemme ketjujen asentamisen
harjoittelua tasaisella ja kuivalla pinnalla
ennen matkalle lähtöä.
Vältä ajamista lumettomalla tiellä
lumiketjuin varustetuilla renkailla,
etteivät auton renkaat ja tien pinta
pääse vahingoittumaan. Jos autossasi
on kevytmetallivanteet, tarkista ettei
mikään ketjun osa tai kiinnitin pääse
koskettamaan vanteeseen.
Käytä yksinomaan autoosi asennetuille
rengastyypeille suunniteltuja ketjuja:
Kuormaustankojen
asentaminen
Ota yhteys PEUGEOT-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon pitkittäisten
kuormaustankojen asentamiseksi.
Asenna poikittaiset kuormaustangot paikoilleen
pitkittäisten kuormaustankojen alapuolelle
merkityille kohdille. Käytä PEUGEOTin hyväksymiä
lisävarusteita ja noudata valmistajan
antamia asennusohjeita, jotta auton kori ei
vaurioidu (painumia, naarmuja tms.).
Poikittaiset kuormaustangot on
asennettava, ennen kuin katolle asetetaan
kuormaa.
Pitkittäisiä kuormaustankoja ei voida
irrottaa.
Jos kuorma on yli 40 cm korkea, auton
nopeus tulee sovittaa tien mäkisyyden
mukaan, jotteivät kuormaustangot ja
kiinnitykset vahingoitu.
Jos kuorma on yli 40 cm korkea, auton
nopeus tulee sovittaa tiepintaan nähden,
jotta kuormaustangot ja kiinnitykset eivät
vahingoitu.
Tarkista autoa pidempien tavaroiden
kuljettamista koskevat säädökset
paikallisesta lainsäädännöstä.
7
Käytännön tietoja

130
Suosituksia
Jaa paino tasaisesti ja varo
kuormittamasta vain toista puolta.
Aseta raskaimmat esineet alimmaisiksi.
Sido kattokuorma tiukasti.
Älä tee äkkinäisiä ohjausliikkeitä. Kun
katolla on kuormaa, auto on tavallista
herkempi sivutuulelle ja auton tasapaino
heikkenee.
Pitkillä matkoilla tarkista kuorman kiinnitys
aina, kun pysähdyt.
Poista kuormaustangot heti käytön
jälkeen.
Virransäästötila
Järjestelmä, joka akun säästämiseksi ohjaa
tiettyjen toimintojen käyttöaikaa.
Kun moottori pysäytetään, määrättyjä
toimintoja, kuten audio- ja telematiikkalaitteita,
lasinpyyhkimiä, lähivaloja, kattovaloja jne.
voidaan vielä käyttää korkeintaan puoli tuntia.
Virransäästötilaan
siirtyminen
Tämän jälkeen näyttöön tulee viesti, joka
ilmoittaa siirtymisestä virransäästötilaan, ja
toiminnot siirtyvät valmiustilaan.
Tilasta poistuminen
Kaikki mainitut toiminnot palautuvat
automaattisesti käyttöön, kun auto otetaan
käyttöön seuraavan kerran.
F
K
un haluat toiminnot heti takaisin käyttöön,
käynnistä moottori ja anna sen käydä
vähintään viisi minuuttia.
Purkautunut akku estää moottorin
käynnistymisen.
Katso lisätietoja 12 V:n akusta asiaa
käsittelevästä kohdasta.
Jos puhelu on silloin meneillään, sitä voidaan
jatkaa noin 10 minuuttia audiojärjestelmän
handsfree-toiminnolla.
Tehonrajoitustila
Säätelee tiettyjen toimintojen käyttöä akussa
jäljellä olevan virran mukaan.
Ajon aikana tehonrajoitus poistaa väliaikaisesti
käytöstä tietyt toiminnot, kuten ilmastoinnin tai
takalasin lämmityksen.
Käytöstä poistetut toiminnot aktivoituvat
automaattisesti uudelleen heti, kun olosuhteet
sen sallivat.
Hoito-ohjeita
Takuu- ja huoltokirja sisältää auton yleiset
hoitosuositukset.
Konepelti
Jäähdytyspuhallin voi käynnistyä vielä
moottorin sammutuksen jälkeen: pidä
esineet ja vaatteet loitolla, etteivät ne
pääse tarttumaan puhaltimen laippoihin.
Koska moottoritilassa on sähkölaitteita,
sen vedelle alttiiksi joutumista (sade, pesu
jne.) on vältettävä. Kytke ennen konepellin alla tehtäviä
toimenpiteitä Stop & Start -järjestelmä
pois käytöstä START-tilan kytkeytymisen
ja loukkaantumisvaaran estämiseksi.
Käytännön tietoja

135
Elvytä suodatin ajamalla vähintään
60 km/h:n nopeudella heti, kun se on
mahdollista liikenteen kannalta, kunnes
merkkivalo sammuu.
Jos varoitusvalo jää palamaan,
dieselpolttoaineen lisäaine on loppunut.
Katso lisätietoja tasojen tarkistuksesta,
erityisesti dieselpolttoaineen lisäaineen
tasosta, asiaa käsittelevästä kohdasta.
Uuden auton hiukkassuodattimen
ensimmäisten elvytystoimien yhteydessä
voi tulla palaneen hajua, mikä on täysin
normaalia.
Kun autolla on ajettu pitkään hyvin
alhaisella nopeudella tai se on ollut
pitkään joutokäynnillä, pakoputkesta
saattaa poikkeustapauksessa tulla
vesihöyryä kiihdytettäessä. Vesihöyry ei
vaikuta auton toimintaan eikä vahingoita
ympäristöä.
Käsivalintainen vaihteisto
Vaihteistoa ei tar vitse huoltaa (ei
öljynvaihtoa).
Automatisoitu vaihteisto
Vaihteistoa ei tar vitse huoltaa (ei
öljynvaihtoa).
Automaattivaihteisto
Vaihteistoa ei tar vitse huoltaa (ei
öljynvaihtoa).
Jarrupalat
Jarrujen kuluminen vaihtelee
ajotavan mukaan, erityisesti
kaupunkiajossa lyhyillä matkoilla.
Jarrujen kunto saattaa olla
tarpeen tarkistuttaa myös
määräaikaishuoltojen välillä.
Jollei jarrujärjestelmässä ole vuotoa,
jarrunesteen matala taso merkitsee
jarrupalojen kulumista.
Jarrulevyjen tai -rumpujen
kuluminen
Kun haluat tietoa jarrulevyjen tai
-rumpujen kulumisesta, ota yhteys
PEUGEOT-jälleenmyyjään tai
valtuutettuun korjaamoon.
Seisontajarru
Jos seisontajarrun liikematka
on liian pitkä tai sen tehokkuus
on heikentynyt, seisontajarru
on tarkastettava myös
määräaikaishuoltojen välillä.
Järjestelmän saa tarkastaa vain PEUGEOT-
verkosto tai valtuutettu korjaamo.
Vanteet ja renkaat
Paineet täytyy tarkistaa kylmistä
renkaista, mukaan lukien
varapyörästä, vähintään kerran
kuussa ja ennen pitkälle matkalle
lähtöä.
Rengaspainetarrassa mainitut painemerkinnät
pätevät vain kylmiin renkaisiin. Jos olet ajanut
yli 10 minuuttia tai yli 10 kilometria vähintään
50 km/h nopeudella, lisää 0,3 baaria (30 kPa)
tarrassa mainittuihin arvoihin.
Vajaatäyttö kasvattaa polttoaineen kulutusta.
Virheelliset rengaspaineet nopeuttavat
renkaiden kulumista ja heikentävät pitoa –
onnettomuusvaara!
7
Käytännön tietoja

136
Ajaminen kuluneilla tai vaurioituneilla renkailla
heikentää auton jarrutustehoa ja ohjattavuutta.
Suosittelemme tarkistamaan renkaiden
(kulutuspinta ja kyljet) ja vanteiden kunnon
säännöllisesti sekä varmistamaan, että venttiilit
ovat paikoillaan.
Poikkeavien vanne- ja rengaskokojen käyttö voi
lyhentää renkaiden käyttöikää sekä vaikuttaa
niiden vierintään, maavaraan ja nopeusmittarin
lukemaan, minkä lisäksi se voi heikentää pitoa.
Jos etu- ja taka-akseleille asennetaan eri
renkaat, ESC-järjestelmän ajoitus voi häiriintyä.Käytä vain PEUGEOT-verkoston
suosittelemia tuotteita tai
ominaisuuksiltaan ja laadultaan
samanlaisia tuotteita.
Jotta jarrujärjestelmän komponentit ja
muut vastaavat tärkeät komponentit
toimisivat mahdollisimman hyvin,
PEUGEOT on valinnut tarkoitukseen
erityisesti sopivia tuotteita.
Auton pesun jälkeen jarrulevyille ja
jarrupaloille voi muodostua kosteutta
tai jäätä ja huurretta erityisesti talvella.
Seurauksena on jarrutustehon
heikkeneminen. Tee kevyitä jarrutuksia,
jotta jarrut kuivuvat ja jää ja huurre
sulavat.AdBlue® (BlueHDi-
moottorit)
SCR-järjestelmä
Ureaa sisältävää, AdBlue®-nimistä nestettä
käytettäessä katalysaattori muuntaa jopa 85 %
typen oksideista (NOx) typeksi ja vedeksi, jotka
ovat vaarattomia ter veydelle ja ympäristölle.
AdBlue
® on omassa säiliössä ,
jonka tilavuus on noin 17 litraa
(2,0 litran BlueHDi-moottorit)
tai 15 litraa (1,5 litran BlueHDi-
moottorit).
Varoitusjärjestelmä antaa varoituksen
automaattisesti heti, kun säiliössä olevan
nesteen alataso on saavutettu. Autolla voidaan
ajaa vielä 2

400 km ennen kuin säiliö tyhjenee
kokonaan. Kun AdBlue
®-säiliö on tyhjä,
lainsäädännön vaatima järjestelmä estää
moottorin käynnistämisen.
Jos SCR-järjestelmässä on toimintahäiriö,
auton päästötaso ei täytä Euro 6
-standardin vaatimuksia, joten auto
saastuttaa.
Kun SCR-järjestelmän toimintahäiriö on
varmistunut, vie auto mahdollisimman
pian PEUGEOT-jälleenmyyjälle tai
valtuutettuun korjaamoon, sillä 1
100 km:n
ajon jälkeen järjestelmä kytkeytyy
automaattisesti ja estää moottorin
käynnistämisen.
Molemmissa tapauksissa ajettavissa
olevan matkan osoitin näyttää arvioidun
matkan, joka voidaan ajaa ennen kuin
moottorin käynnistys estetään.
Lisätietoja varoitusvaloista ja niihin
liittyvistä varoituksista on asiaa
käsittelevässä kohdassa.
Ympäristön suojelemiseksi ja uuden
Euro 6 -standardin noudattamiseksi,
dieselmoottoreiden suorituskyvyn ja
polttonesteen kulutuksen taloudellisuuden
säilyttäen, PEUGEOT on päättänyt
varustaa autonsa pakokaasujen
jälkikäsittelyjärjestelmällä, jossa yhdistyvät
SCR (Selective Catalytic Reduction) ja
dieselhiukkassuodatin (FAP).
AdBlue
®-nesteen jäätyminen
AdBlue®-neste jäätyy noin alle -11 °C:n
lämpötilassa.
SCR-järjestelmässä on AdBlue
®-säiliön
lämmityslaite, jonka ansiosta neste ei
jäädy ja voit ajaa kovassakin pakkasessa.
Käytännön tietoja