12
MerkkivaloTilaSyy Toimenpiteet/huomioitavaa
Oranssit varoitusvalot
HuoltoPalaa hetkellisesti ja
näytössä on viesti. Yksi tai useampi pieni toimintahäiriö,
joilla ei ole omaa erityistä
merkkivaloa, on havaittu. Tunnista toimintahäiriön syy mittaristoon tulevan
viestin avulla.
Voit korjata itse joitakin häiriöitä, kuten auki oleva ovi
tai hiukkassuodattimen alkava täyttyminen.
Muiden ongelmien kohdalla, kuten rengaspaineen
tarkkailujärjestelmän vika, toimi kohdan (3) mukaan.
Palaa yhtäjaksoisesti,
samalla näytössä on
viesti. Yksi tai useampi merkittävä
toimintahäiriö, joilla ei ole omaa
erityistä merkkivaloa, on havaittu. Tunnista toimintahäiriön syy mittaristoon tulevan
viestin avulla, ja toimi kohdan (3) mukaan.
+ Huollon varoitusvalo
palaa yhtäjaksoisesti
ja huollon
jakoavainsymboli
vilkkuu ja jää sitten
palamaan.Huollon ajankohta on ohitettu.
Ainoastaan BlueHDi Diesel -malleissa.
Auto on vietävä huoltoon mahdollisimman pian.
(1) : Auto on ehdottomasti pysäytettävä
heti, kun se on tur vallista , ja sytytysvirta on
kytkettävä pois. (2): Ota yhteys PEUGEOT-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
(3)
: Aja PEUGEOT-verkoston liikkeeseen tai
valtuutettuun korjaamoon.
Auton laitteet
13
Dieselmoottorin
esilämmitysPalaa hetkellisesti.
Kun sytytysvirta kytketään, jos
sääolot ja moottorin lämpötila vaativat
sitä. Odota, kunnes varoitusvalo sammuu, ennen kuin
käynnistät moottorin.
Jos moottori ei käynnisty, kytke sytytysvirta pois
ja takaisin päälle ja odota jälleen, että merkkivalo
sammuu, ja käynnistä sitten moottori.
Jalka kytkimelle Palaa yhtäjaksoisesti. Stop & Start: vaihto START-tilaan on
estetty, koska kytkinpoljinta ei ole
painettu pohjaan. Paina kytkinpoljin täysin pohjaan.
Jalka
jarrupolkimelle Palaa yhtäjaksoisesti. Puuttuva tai riittämätön jarrupolkimen
paine. P
-asennosta poistumista varten automaattivaihteistolla
varustetussa autossa moottorin käydessä ja ennen
seisontajarrun vapautusta.
Moottorin käynnistämiseksi automatisoidussa
vaihteistossa vaihteenvalitsin asennossa N .
Lukkiutumaton
jarrujärjestelmä
(ABS) Palaa yhtäjaksoisesti. Lukkiutumattoman jarrujärjestelmän
toimintahäiriö. Auton tavallinen jarru on toiminnassa.
Aja varovasti maltillisella nopeudella, ja toimi sitten
kohdan (3) mukaan.
Dynaaminen
ajovakauden
hallintajärjestel
-
mä (DSC)/luisto -
nestojärjestelmä
(AS
R)
Vilkkuu CDS/ASR-järjestelmän säätö
aktivoituu, jos pito tai ajonhallinta
heikkenee.
Palaa yhtäjaksoisesti. CDS/ASR-järjestelmässä on vika. Toimi kohdan (3) ohjeen mukaan.
Merkkivalo
TilaSyy Toimenpiteet/huomioitavaa
Jalka
jarrupolkimelle Vilkkuu.
Jos autossa on automatisoitu
vaihteisto ja autoa pidetään
liian kauan paikoillaan mäessä
kaasupolkimen avulla, kytkin
ylikuumenee. Käytä jarrupoljinta ja/tai seisontajarrua.
1
Auton laitteet
21
Kun joudut tekemään toimenpiteitä
konepellin alla, ole tarkkaavainen
ja varovainen, sillä tietyt moottorin
osat voivat olla polttavan kuumia
(palovammavaara) ja jäähdytyspuhallin voi
käynnistyä arvaamatta (vaikka sytytysvirta
on katkaistu).
Mikäli taso on laskenut paljon, tarkistuta
kyseinen järjestelmä PEUGEOT-
huoltoverkostolla tai valtuutetussa
korjaamossa.
Tason tarkistus on luotettava vain, jos auto
on vaakatasossa tasaisella alustalla ja
moottori on ollut sammutettuna vähintään
30 minuutin ajan.
Öljylaatu: öljyn on oltava laadultaan
valmistajan huolto- ja takuukirjassa
mainittujen suositusten mukaista.
Elektroninen mittatikku
Kun sytytysvirta kytketään, öljymäärä
tarkistetaan pari sekuntia sen jälkeen ja
näyttölaitteeseen tai näyttöön (mallin mukaan)
tulee viesti.
Oikea taso saadaan vain siinä tapauksessa,
että auto on vaakasuoralla pinnalla ja kun
moottori on ollut pysäytettynä yli 30 minuuttia.On normaalia, että öljyä joudutaan
lisäämään huoltojen (tai öljynvaihtojen)
välillä. PEUGEOT suosittelee öljyn
tarkastusta ja tarvittaessa lisäystä
5
000 km:n välein.
Oikea taso
Väärä taso
Kun moottoriöljyä on liian vähän, ” OIL” vilkkuu
tai mittariston näyttöön ilmestyy viesti.
Jos vielä toteat öljynmittatikun avulla,
että moottoriöljyn taso on liian alhainen,
lisää ehdottomasti öljyä, jotta moottori ei
vahingoittuisi.
Häiriö
” OIL _ _” vilkkuu tai mittariston näyttöön
ilmestyy viesti, joka ilmoittaa viasta. Ota yhteys
PEUGEOT-verkoston merkkihuoltoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
AdBlue®-nesteellä
ajettavissa olevan matkan
osoittimet
Ajettavissa olevan matkan osoittimet on
asennettu vain Diesel BlueHDi -malleihin.
Kun AdBlue
®-säiliön nestetaso
laskee määrätyn arvon alle tai SCR-
päästöjenrajoitusjärjestelmässä havaitaan
toimintahäiriö, sytytysvirran kytkemisen
yhteydessä osoitin näyttää arvioidun matkan,
joka voidaan ajaa ennen kuin moottorin
käynnistys estetään automaattisesti.
Moottori ei käynnisty AdBlue®-
nesteen puuttumisen johdosta
Moottorin käynnistyksenesto kytkeytyy
automaattisesti heti, kun AdBlue®-säiliö on
tyhjentynyt.
Ajettavissa oleva matka yli 2 400 km
Kun virta kytkeytyy, mittaristoon ei tule näkyviin
automaattisesti mitään ajettavissa olevaa
matkaa koskevaa tietoa. Kun tätä painiketta painetaan,
ajettavissa oleva matka
ilmestyy hetkeksi näyttöön.
1
Auton laitteet
23
AdBlue®-säiliö on tyhjä: lainsäädännön vaatima
käynnistyksenestolaite estää moottorin
käynnistymisen.
Jotta moottori voidaan käynnistää
uudelleen, AdBlue
®-ainetta on lisättävä
säiliöön vähintään 5 litraa.
Katso lisätietoja AdBlue
®-nesteestä
(BlueHDi-moottorit) ja erityisesti
aineen lisäämisestä asiaa käsittelevästä
kohdasta.
Kun SCR-
päästönrajoitusjärjestelmässä
havaitaan toimintahäiriö
Moottorin käynnistymisen estolaite
kytkeytyy automaattisesti, kun on
ajettu yli 1 100 km SCR-järjestelmän
toimintahäiriön todentamisen jälkeen.
Tarkistuta järjestelmä niin pian kuin
mahdollista PEUGEOT-jälleenmyyjällä tai
valtuutetussa korjaamossa.
Kun toimintahäiriö havaitaan Hälytys laukeaa ajon aikana silloin, kun
järjestelmä havaitsee toimintahäiriön
ensimmäisen kerran, ja sen jälkeen
kytkettäessä virta seuraaville ajomatkoille niin
kauan kuin toimintahäiriön syy on olemassa.
Jos kysymyksessä on hetkellinen
toimintahäiriö, varoitus katoaa seuraavan
ajomatkan aikana, kun SCR-järjestelmän
itsediagnoosi on tehty.
Nämä varoitusvalot syttyvät, samalla kuuluu
merkkiääni ja näyttöön tulee viesti Päästövika. Sallitun ajomäärän aikana (1
100 – 0 km)
Ajettaessa viesti tulee näyttöön
30 sekunnin välein, kunnes SCR-
päästöjenrajoitusjärjestelmän toimintahäiriö
korjataan.
Hälytys toistuu aina, kun sytytysvirta kytketään.
Ota mahdollisimman pian yhteys PEUGEOT-
verkostoon tai valtuutettuun korjaamoon.
Muussa tapauksessa et voi enää käynnistää
autoa. Käynnistyksenesto
Olet ylittänyt sallitun ajomäärän: moottorin
käynnistyksenesto estää moottorin
käynnistämisen.
Jotta moottori voidaan käynnistää uudelleen,
sinun on ehdottomasti otettava yhteys
PEUGEOT-verkostoon tai valtuutettuun
korjaamoon.
Jos SCR-järjestelmässä vahvistetaan
toimintahäiriö (50
km toimintahäiriöstä
ilmoittavan viestin pysyvän näyttämisen
jälkeen), nämä varoitusvalot syttyvät, AdBlue-
varoitusvalo vilkkuu, merkkiääni kuuluu
ja näyttöön tulee viesti (esim. Päästövika:
Käynnistys estetään 300 km:n jälkeen),
joka osoittaa ajettavissa olevan ajomatkan
kilometreinä. Aina kun sytytysvirta kytketään, nämä
varoitusvalot syttyvät ja AdBlue-varoitusvalo
vilkkuu. Samalla kuuluu merkkiääni ja näyttöön
tulee viesti Päästöhäiriö:Käynnistäminen
estetty.
1
Auton laitteet
45
Ennen kuin siirrät istuinta taaksepäin,
tarkista, että sen liikerata on esteetön.
Puristumisvaara, jos takaistuimilla on
matkustajia, tai istuimen juuttumisvaara,
jos istuimen taakse lattialle on sijoitettu
tavaroita.
Etäisyyssäätö
F Nosta kytkintä ja liu'uta istuinta eteen tai taakse.
Korkeuden säätö
F Nosta istuinta vetämällä kytkintä ylöspäin tai laske istuinta painamalla kytkintä
alaspäin niin monta kertaa, että löydät
sopivan asennon.
Selkänojan kallistus
F Paina kytkintä taaksepäin.
Niskatuet
F Niskatukea nostetaan vetämällä sitä ylöspäin.
F
I
rrota niskatuki painamalla lukitusnastaa A
ja vetämällä niskatuki ylös.
F
A
seta niskatuki takaisin paikalleen
työntämällä niskatuen tangot aukkoihin
selkänojan linjan suuntaisesti.
F
L
aske niskatukea painamalla
samanaikaisesti lukitusnastaa A ja
niskatukea. Niskatuen rungossa on pykälät, jotka
estävät sitä laskeutumasta, jotta se olisi
turvallinen törmäyksissä.
Niskatuen asento on oikea, kun sen
yläreuna on päälaen kohdalla.
Älä koskaan aja autolla, kun niskatuet on
irrotettu. Niskatukien on aina ajettaessa
oltava paikoillaan ja oikein säädetyt.Istuinlämmitys
Kun moottori on käynnissä, etuistuimet voidaan
lämmittää erikseen.
3
Ergonomia ja mukavuus
46
0:Ei käytössä
1: Matala
2: Keski
3: Korkea
Älä käytä toimintoa, kun istuimella ei ole
ketään.
Vähennä lämmityksen voimakkuutta niin
pian kuin mahdollista.
Kun istuimen ja matkustamon lämpötila
on sopiva, toiminto voidaan kytkeä pois
päältä. Pienempi virrankulutus auttaa
vähentämään polttoaineen kulutusta. Enimmäislämpötila-asetukseen säädetyn
istuimen pitkäaikaista käyttöä ei suositella
herkkäihoisille ihmisille.
Henkilöt, joilla lämpötilan aistimus on
jostain syystä heikentynyt (sairaus,
lääkkeet jne.), voivat saada palovammoja.
Järjestelmä voi ylikuumeta, jos käytetään
eristävää materiaalia, kuten tyynyjä tai
istuinsuojia.
Älä käytä järjestelmää,
-
j
os sinulla on märät vaatteet päällä
-
j
os istuimelle on asennettu lapsen
turvaistuin.
Jotta istuimen lämpöelementti ei
rikkoutuisi,
-
älä
aseta istuimelle painavia esineitä
-
ä
lä asettaudu istuimelle polvilleen tai
seisomaan
-
älä
aseta istuimelle teräviä esineitä
-
älä
kaada istuimelle nesteitä.
Vältä oikosulku seuraavasti:
-
ä
lä käytä istuimen puhdistukseen
nestemäisiä aineita
-
ä
lä käytä toimintoa, kun istuin on
kostea.
Takaistuimet
Takapenkissä on yhtenäinen istuinosa ja
käännettävissä oleva selkänoja. Selkänojasta
voidaan kääntää vasen osa (2/3) tai oikea osa
(1/3) alas, jolloin tavaratilan lastaustilavuutta
voidaan muunnella.
Selkänojan kääntäminen
alas
F Siirrä tarvittaessa vastaavaa etuistuinta
eteenpäin.
F
A
seta vastaava sivutur vavyö selkänojaa
vasten ja kiinnitä se.
F
A
seta niskatuet ala-asentoon.
Kun käännät selkänojan, älä kiinnitä
keskimmäistä tur vavyötä lukkoon, vaan
aseta se tasaisesti selkänojaa vasten.
F
K
äynnistä istuinlämmitys ja valitse sopiva
lämpö käyttämällä säätöpyörää, joka
sijaitsee molempien etuistuinten sivulla.
Ergonomia ja mukavuus
47
F Avaa selkänojan 2 lukitus painamalla kytkintä 1 .
F
K
äännä selkänoja 2 istuinosan 3 päälle.
Takaistuinosa ei käänny, vain selkänoja
voidaan taivuttaa alas tavaratilan
suurentamista varten.
Selkänojan nostaminen pystyyn
F Varmista, että punainen merkki kytkimen 1 kohdalla on poissa.
F
A
vaa sivutur vavyö ja laita se paikalleen
selkänojan sivuun.
F
N
osta selkänoja 2 pystyyn ja lukitse se
paikoilleen. Kun käännät selkänojan takaisin
normaaliasentoon, varmista, että
turvavyöt eivät jää puristuksiin.
Niskatuet
Niskatuissa on käyttöasento (ylhäällä) ja
säilytysasento (alhaalla).
Niskatuet voidaan irrottaa ja niiden paikkoja
voidaan vaihtaa keskenään puolelta toiselle.
Niskatuen irrottaminen:
F
v
edä niskatuki ylös ääriasentoonsa
F
pa
ina sitten kiinnikettä A .
Älä koskaan aja autolla, kun niskatuet on
poistettu. Niskatuet on asennettava paikoilleen
ja säädettävä oikein ennen kuin autolla ajetaan.
Tuuletus
Ilmantulo
Matkustamossa kiertävä ilma on suodatettua
ja peräisin joko ulkoa (tuulilasin alapuolella
olevan ilmanottoaukon kautta) tai auton sisältä
(sisäilman kierrätyksestä).
Ilman käsittely
Sisääntuleva ilma voi kulkea erilaisia reittejä
sen mukaan, mitä kuljettaja on valinnut:
-
i
lman suora tulo matkustamoon (ilmanotto)
-
i
lman kierto lämmitysjärjestelmän kautta
(lämmitys)
-
i
lman kierto jäähdytysjärjestelmän kautta
(ilmastointilaite).
Kytkin- ja säädinpaneeli
Järjestelmän kytkimet on ryhmitelty
keskikonsolin kytkin- ja säädinpaneeliin A .
3
Ergonomia ja mukavuus
52
- tuulilasille ja sivuikkunoille (huurteenpoisto tai lasinlämmitin)
-
k
eski- ja päätysuuttimiin
-
k
eski- ja päätysuuttimiin sekä jalkatilaan
-
jalkatiloihin
Puhallusvoimakkuus
F Puhallusvoimakkuutta voidaan säätää suuremmaksi painamalla painiketta 2 , jossa
näkyy täysinäinen puhallinsiipi .
Ilmapuhalluksen symboli (potkuri) tulee
näyttöön. Se muuttuu asteittain pyydetyn
puhallusvoimakkuuden mukaisesti.
F
P
uhallusvoimakkuutta voidaan säätää
pienemmäksi painamalla painiketta 2 , jossa
näkyy tyhjä tuuletinsiipi .
Manuaalinen toimintatila
Voit korjata ilmastointijärjestelmän
automaattiohjelman säätöjä käsin
haluamallasi tavalla. Muut toiminnot pysyvät
automaattisessa hallinnassa.
Kun muutat asetusta, painikkeen 6 merkkivalo
sammuu.
F
P
aina uudelleen painiketta 6 , kun haluat
palata automaattiseen mukavuusohjelmaan.
Järjestelmän kytkeminen
pois käytöstä
F Paina painiketta 2 Tyhjä puhallinsiipi ,
kunnes puhaltimen symboli katoaa ja
näyttöön tulee ”- - -”. Toimenpide kytkee kaikki ilmastointilaitteen
toiminnot pois käytöstä.
Lämpötilaa ei enää säädetä. Kevyt ilmavirtaus
on silti havaittavissa autolla ajettaessa.
Vältä ajamista liian pitkään siten, että
ilmastointijärjestelmä on kytketty pois
päältä, etteivät ikkunat pääse huurtumaan ja
matkustamon ilma muuttumaan raskaaksi.
Täysinäinen puhallinsiipi
-painikkeen 2
painaminen kytkee järjestelmän uudelleen
toimintaan säädöillä, jotka olivat valittuina
ennen poiskytkentää.
Sisäilman kierrätys
Raittiin ilman tulo estää tuulilasin ja
sivuikkunoiden huurtumisen.
Sisäilman kierrätyksellä voidaan eristää
matkustamo ulkoa tulevilta hajuilta ja savulta.
Tällä toiminnolla saat nopeammin
lämmintä tai viileää ilmaa.
F
P
aina painiketta 4 , kun haluat ottaa
käyttöön sisäilman kierrätyksen tai sallia
raittiin ilman sisäänoton.
Kun sisäilman kierrätys on käytössä, kuvake
ilmestyy tai merkkivalo syttyy (mallin mukaan). Vältä pitkäaikaista sisäilman kierrätystä,
sillä vaarana on ikkunoiden huurtuminen
ja matkustamon ilmanlaadun
huononeminen!
Tuulilasin huurteenpoisto/
lämmitys
Lämmityksellä
Siirrä puhaltimen, lämpötilan ja
ilmanjaon säätimet vastaavien
painokuvien kohdille.
Käsisäätöisen ilmastoinnin
yhteydessä
F Siirrä puhaltimen 2
, lämpötilan
1 ja ilmanjaon säätimet 3
vastaavien painokuvien kohdille.
F
P
aina ilmastointia varten painiketta 5 , jolloin
sen merkkivalo syttyy.
Ergonomia ja mukavuus