2018 PEUGEOT 2008 brake sensor

3
.
bit.ly/helpPSA
.
Consigli di guida 92
Avviamento/Spegnimento del motore 9 3
Freno di stazionamento

9
5
Cambio manuale a 5 marce

9
6
Cambio manuale a 6 marce

9
6
Cambio pilotato (ETG6)

9
7
Cambio automatico (EAT6)

9
9
Indicatore di cambio marcia
1

02
Partenza in pendenza
1

03
Stop & Start

1
04
Segnalazione pneumatici sgonfi

1
06
Limitatore di velocità

1
08
Regolatore di velocità
1

10
Memorizzazione delle velocità
1

11
Active City Brake

1
12
Sensori di parcheggio

1
14
Telecamera di retromarcia
1

16
Park Assist

1
16Compatibilità carburanti 1
22
Serbatoio del carburante 1 23
Posizionamento obbligato della pistola
nel bocchettone di rifornimento
carburante (diesel)
1

24
Dispositivo di traino

1
24
Gancio traino a sgancio rapido
1

25
Catene da neve

1
28
Montaggio delle barre del tetto

1
29
Modalità risparmio energetico
1

30
Consigli per la manutenzione

1
30
Cofano motore

1
30
Motore benzina

1
31
Motori diesel

1
31
Verifica dei livelli

1
32
Verifiche
1

34
AdBlue
® (motorizzazioni BlueHDi) 1 36
Mancanza di carburante (Diesel)
1
40
Kit di riparazione provvisoria pneumatici
1

40
Ruota di scorta

1
44
Sostituzione di una lampadina
1

49
Sostituzione di un fusibile
1

52
Batteria da 12 V

1
57Tr a i n o


1 6 1
Caratteristiche delle motorizzazioni
e dei carichi trainabili
1
63
Motorizzazioni benzina
1
64
Motorizzazioni diesel
1
66
Dimensioni

168
Elementi di identificazione
1
68
Guida
Informazioni pratiche
In caso di panne Caratteristiche tecniche
Indice alfabetico
Accesso ai video supplementari
Sistema audio e telematica
PEUGEOT Connect Radio
PEUGEOT Connect Nav
.
Sommario

112
Per motivi di sicurezza, il guidatore
deve effettuare queste operazioni
esclusivamente a veicolo fermo.
Selezione
Per selezionare una velocità memorizzata:
F P remere il tasto " +" o " -" e tenerlo
premuto; il sistema si arresta sulla velocità
memorizzata più prossima.
F

P
remere nuovamente il tasto " +" o " -" e
tenerlo premuto per selezionare un'altra
velocità memorizzata.
Sul quadro strumenti rimangono visualizzate
la velocità e lo stato del sistema (attivo/non
at t i vo).
Active City Brake
Active City Brake è un sistema di assistenza
alla guida che ha l'obiettivo di evitare la
collisione frontale o ridurre la velocità d'impatto
in caso di inter vento non efficace del guidatore
(applicazione insufficiente del freno). Questo sistema è stato studiato per
migliorare la sicurezza di guida.
Spetta al guidatore sor vegliare in
permanenza lo stato del traffico, valutare
la distanza e la velocità degli altri veicoli.
Active City Brake non può, in nessun
caso, sostituire l'attenzione del guidatore.
Non guardare il sensore laser con uno
strumento ottico (lente, microscopio...)
ad una distanza inferiore a 10 centimetri:
rischio di lesioni ottiche.
Principio
Con un sensore laser situato nella parte alta
del parabrezza, questo sistema rileva un
veicolo in movimento nello stesso senso di
circolazione o che si trova fermo davanti al
veicolo.
In caso di necessità, il circuito di frenata si
attiva automaticamente per evitare la collisione
con il veicolo che precede.
La frenata automatica è in ritardo rispetto
a quella che potrebbe eseguire il guidatore
al fine d'inter venire solo in caso di elevato
rischio di collisione.
Condizioni d'attivazione
Active City Brake funziona se sono presenti le
seguenti condizioni:
-

i
l contatto è inserito,
-

i
l veicolo è in marcia in avanti,
-

l
a velocità è compresa tra 5 e 30 km/h circa,
-

i s
istemi di assistenza alla frenata (ABS,
REF, AFU) sono funzionanti,
-

i s
istemi di controllo della traiettoria (ASR,
CDS) non sono disattivati o in anomalia,
-

i
l veicolo non è in cur va stretta,
-

i
l sistema non si è attivato negli ultimi dieci
secondi.
Funzionamento
Quando il veicolo si avvicina troppo o troppo
velocemente al veicolo che lo precede, il
sistema attiva automaticamente la frenata per
evitare la collisione.
Quindi, si è avvertiti dalla visualizzazione di un
messaggio.
Le luci di stop si accendono per avvisare gli
altri utenti della strada.
La collisione può essere evitata se la differenza
di velocità tra il proprio veicolo e quello che lo
precede non è superiore a 15 km/h.
Oltre questa soglia, il sistema farà il possibile
per evitare o ridurre l'urto diminuendo la
velocità d'impatto.
Guida

113
La frenata automatica può causare l'arresto
completo del veicolo, se la situazione lo
richiede.
In questo caso, il veicolo rimane immobilizzato
per un istante (per circa 1,5 secondi)
consentendo al guidatore di riprendere il
controllo premendo il pedale del freno.A meno che il guidatore non disinnesti
la frizione in modo tempestivo durante
la frenata automatica, l'attivazione del
sistema può causare lo spegnimento del
motore.
Durante la frenata automatica, il guidatore
può sempre ottenere una decelerazione
maggiore rispetto a quella controllata dal
sistema, premendo con forza sul pedale
del freno.
Dopo un urto, il sistema viene messo
automaticamente fuori servizio: non
funziona più.
Rivolgersi alla Rete PEUGEOT o un
riparatore qualificato affinché il sistema
sia di nuovo operativo.Limiti di funzionamento
Il sistema rileva solo i veicoli fermi o in
movimento nello stesso senso di circolazione.
Non rileva veicoli di piccole dimensioni
(biciclette, moto), pedoni o animali, né
oggetti immobili non riflettenti.
Questo sistema non si attiva o si disattiva se il
guidatore:
-

a
ccelera in modo deciso
-

o s
terza bruscamente (manovra di
scartamento).
Se le condizioni meteorologiche sono
avverse (pioggia battente, neve, nebbia,
grandine, ecc.), le distanze di frenata
aumentano riducendo la capacità del
sistema di evitare una collisione.
Il guidatore deve quindi essere
particolarmente prudente.
Evitare che la neve si accumuli sul cofano
motore o che gli oggetti superino il cofano
motore o la parte anteriore del tetto: ciò
potrebbe entrare nel campo visivo del
sensore e disturbare la segnalazione.
Attivazione/disattivazione
Tramite il touch screen, è possibile
attivare o disattivare la Active City
Brake dal menu Illumin esterna/
Veicolo .
Il suo stato è memorizzato all'interruzione del
contatto.
Quando il sistema è disattivato, viene
visualizzato un messaggio ad ogni nuovo
utilizzo del veicolo per segnalarlo.
Anomalie di funzionamento
Anomalia del sensore
Il funzionamento del sensore laser può
essere disturbato dall'accumulo di sporcizia o
dall'appannamento del parabrezza. In questo
caso, si è avvertiti dalla visualizzazione di un
messaggio.
Utilizzare il disappannamento del parabrezza
e pulire regolarmente la zona del parabrezza
davanti al sensore.
Non incollare, né fissare nessun oggetto
sul parabrezza davanti al sensore.
6
Guida