2018 PEUGEOT 2008 stop start

3
.
bit.ly/helpPSA
.
Consejos de conducción 92
Arranque/parada del motor 9 3
Freno de estacionamiento

9
5
Caja de cambios manual de 5 velocidades

9
6
Caja de cambios manual de 6 velocidades

9
6
Caja de cambios electrónica (ETG6)

9
7
Caja de cambios automática (EAT6)

9
9
Indicador de cambio de marcha
1

02
Ayuda al arranque en pendiente
1

03
Stop & Start

1
04
Detección de inflado insuficiente

1
06
Limitador de velocidad

1
08
Programador de velocidad

1
10
Memorización de velocidades
1

11
Active City Brake

1
12
Sistema de ayuda al estacionamiento

1
14
Cámara trasera
1

16
Park Assist

1
16Compatibilidad de los carburantes 1
22
Depósito de carburante 1 23
Sistema anticonfusión de carburante
(diésel)
1

24
Dispositivo de enganche de remolque
1

24
Enganche de remolque con bola
desmontable sin herramientas
1

25
Cadenas para la nieve

1
28
Montaje de las barras de techo

1
29
Modo de ahorro de energía

1
30
Consejos de mantenimiento
1

30
Capó


13 0
Motor de gasolina

1
31
Motores diésel
1

31
Revisión de los niveles

1
32
Comprobaciones


134
AdBlue
® (motores BlueHDi) 1 36
Inmovilización por falta de carburante
(diésel)


140
Kit de reparación provisional
de neumáticos
1

40
Rueda de repuesto
1

44
Cambio de una bombilla
1

49
Cambio de un fusible

1
52
Batería de 12 V

1
57Remolcado


161
Características de motorizaciones
y cargas remolcables
1
63
Motores de gasolina
1
64
Motores diésel
1
66
Dimensiones

168
Elementos de identificación
1
68
Conducción
Información práctica
En caso de avería Características técnicas
Índice alfabético
Acceso a vídeos adicionales
Equipo de audio y telemática
PEUGEOT Connect Radio
PEUGEOT Connect Nav
.
Índice

5
Mandos en el volante5
Ajuste del volante
Claxon
6
Mando del limpiaparabrisas
Ordenador de a bordo
7
Mandos en el volante para la pantalla táctil.
8
"+ " Cambio a una marcha
superior (con una caja de
cambios electrónica)
Panel lateral de
interruptores
(según versión)
Activación de Park Assist
Desactivación de Stop & Start Desactivación de la vigilancia
volumétrica
Activación del seguro para niños
Reglaje de la altura de los faros
Panel central de
interruptores
Cierre centralizado
1
Mando de luces
Intermitentes
2
Mandos de la pantalla táctil
en el volante: volumen, cambio de fuente
3
Regulador de velocidad
Limitador de velocidad
Memorización de velocidades
4
"
- " Cambio a una marcha
inferior (con una caja de
cambios electrónica) Luces de emergencia
.
Vista general

13
Precalentamiento
del motor diéselTemporalmente
encendido. Al dar el contacto o durante la
circulación, indica la temperatura del
aceite del motor. Espere a que el testigo se apague antes de arrancar.
Si el motor no arranca, quite el contacto y vuelva a
darlo, espere a que el testigo vuelva a apagarse y
arranque entonces el motor.
Pie en el
embrague Fijo.
Stop & Start: no puede cambiarse a
modo START debido a que el pedal
de embrague no se está pisando a
fondo. Pise a fondo el pedal de embrague.
Pie en el freno Fijo. No se ha pisado el pedal del freno o
la presión que se ejerce sobre él es
insuficiente.
Con caja de cambios automática, con el motor en
marcha, y antes de soltar el freno de estacionamiento,
debe salir de la posición P .
Con caja de cambios electrónica, el selector de marchas
debe estar en la posición N para arrancar el motor.
Sistema
de frenos
antibloqueo
(ABS)Fijo.
Fallo del sistema de frenos
antibloqueo. El vehículo conser va una frenada clásica.
Circule con prudencia a velocidad moderada,
y
a continuación (3).
Control
dinámico de
estabilidad
(DSC)/
Antipatinado de
las ruedas (ASR) Intermitente.
El ajuste del DSC/ASR se activa si
se produce una pérdida de tracción
o una salida de la trayectoria.
Fijo. Los sistemas DSC/ASR presentan
una anomalía. Lleve a cabo (3).
Te s t i g o
EstadoCausa Acciones/Observaciones
Pisar el freno Intermitente. Con caja de cambios electrónica,
el embrague se recalienta si se
mantiene demasiado tiempo el
vehículo en pendiente pisando el
acelerador. Utilice el pedal del freno y/o el freno de
estacionamiento.
1
Instrumentación de a bordo

18
Te s t i g oEstadoCausa Acciones/Observaciones
Testigos de alerta de color verde
Stop & Star tFijo. Al parar el vehículo, el sistema Stop &
Start pone el motor en modo STOP.
Intermitente
temporalmente. El modo STOP no está disponible
temporalmente o el modo START se
ha activado automáticamente.
Barrido
automático del
limpiaparabrisas Fijo.
El barrido automático del
limpiaparabrisas está activado.
Faros antiniebla Fijo. Los faros antiniebla están
encendidos.
Intermitentes Indicadores de
dirección, con
avisador acústico. Los intermitentes parpadean una vez.
Luces de
posición Fijo.
Las luces están encendidas.
Luces de cruce Fijo. Las luces están encendidas.
Testigos de alerta de color azul
Luces de
carreteraFijo.
Las luces están encendidas.
Instrumentación de a bordo

25
Cuentakilómetros
Cuentakilómetros total
Sistema que mide la distancia total recorrida
por el vehículo desde su puesta en circulación.
El kilometraje total se indica en la zona A de la
pantalla del cuadro de instrumentos.
Cuentakilómetros parcial
Sistema que mide la distancia recorrida
(a diario, por ejemplo) desde la última puesta
a
cero por el conductor.
El kilometraje parcial se muestra en la zona B
de la pantalla del cuadro de instrumentos.
Puesta a cero del
cuentakilómetros parcial
Cuando aparezca en pantalla el kilometraje
parcial, pulse este botón durante unos
segundos.
Ordenador de a bordo
Muestra información sobre el trayecto actual
(autonomía, consumo de carburante, velocidad
m e d i a , e t c .) .
Con cuadro de instrumentos
matriz
Visualización de información en
el cuadro de instrumentos
F Pulse el botón situado en el extremo del mando del limpiaparabrisas para ver
sucesivamente los distintos menús.
-
L

a pestaña de información instantánea con:
•


Autonomía
•
C

onsumo instantáneo
•

C
ontador de tiempo del Stop & Start.
-

L
a pestaña del cuentakilómetros parcial " 1"
con:
•
V

elocidad media
•

C
onsumo medio
•

D
istancia recorrida
-

L
a pestaña del cuentakilómetros parcial
" 2 " con:
•
V

elocidad media
•

C
onsumo medio
•

D
istancia recorrida
1
Instrumentación de a bordo

26
Puesta a cero del
cuentakilómetros parcial
F Cuando el trayecto deseado aparezca en pantalla, pulse durante más de dos
segundos el extremo del mando del
limpiaparabrisas .
Los cuentakilómetros parciales 1 y 2 son
independientes pero se usan del mismo modo.
Por ejemplo, el cuentakilómetros parcial 1 se
puede utilizar para los cálculos diarios, y el
cuentakilómetros parcial 2 para los cálculos
mensuales.
Con pantalla táctil
Se puede acceder a los datos a
través del menú “ Connect-App”.
Visualización de información en
la pantalla táctil
Visualización permanente:
F
E n el menú " Connect-App ", seleccione
" Ordenador de a bordo ".
F

P
ulse una de los botones para visualizar la
pestaña deseada.
Visualización temporal en una ventana
específica:
F

P
ulse el extremo del mando del
limpiaparabrisas para acceder a la
información y mostrar las distintas
pestañas.
La pestaña Inform. instantánea con:
-


autonomía,
-
c

onsumo instantáneo,
-

c
ontador de tiempo del Stop & Start.
La pestaña del cuentakilómetros parcial " 1" con:
-

l
a distancia recorrida,
-

e
l consumo medio,
-

l
a velocidad media. La pestaña del cuentakilómetros parcial "
2" con:
-
l
a distancia recorrida,
-
e
l consumo medio,
-
l
a velocidad media.
Puesta a cero del
cuentakilómetros parcial
F Cuando el trayecto deseado aparezca
en pantalla, pulse durante más de dos
segundos el extremo del mando del
limpiaparabrisas .
Los trayectos "1 " y "2" son independientes y se
usan de forma idéntica.
El trayecto " 1" permite realizar cálculos diarios,
por ejemplo, y el trayecto " 2" permite realizar
cálculos mensuales.
Instrumentación de a bordo

27
Algunas definiciones
Autonomía
(km o millas)Número de kilómetros que
se pueden aún recorrer
con el carburante que
queda en el depósito (en
función del consumo medio
de los últimos kilómetros
recorridos).
Este valor puede variar después de un
cambio del estilo de conducción o de relieve
que ocasione una variación significativa del
consumo de carburante instantáneo.
Cuando la autonomía es inferior a 20 km
aparecen unos guiones.
Después de repostar un mínimo de 5 litros de
carburante, la autonomía se vuelve a calcular
y
aparece en la pantalla si supera los 100 km. Si, durante la conducción, se visualizan
durante mucho tiempo unos guiones en
lugar de las cifras, consulte con la red
PEUGEOT o con un taller cualificado.
Consumo de carburante
instantáneo
(l/100 km o km/l o mpg)
Esta función solo se muestra a partir de
30 km/h. Calculado desde los últimos
segundos transcurridos.
Consumo de carburante medio
(l/100 km o km/l o mpg)
Calculado desde la última puesta
a
cero de los datos del trayecto.
Distancia recorrida
(km o millas)Calculado desde la última puesta
a
cero de los datos del trayecto.
Velocidad media
(km/h o mph)Calculado desde la última puesta
a
cero de los datos del trayecto.
Tiempo total en modo Stop
(minutos/segundos u horas/minutos)
Si el vehículo dispone de Stop & Start, un
contador suma el tiempo acumulado de
funcionamiento del modo STOP durante el
trayecto.
Se pone a cero al dar el contacto.
Pantalla táctil
Este sistema permite acceder a:
- L a indicación permanente de la hora y la
temperatura exterior (un testigo azul aparece
en caso de riesgo de placas de hielo).
-

L
os menús de configuración de las funciones
y del equipamiento del vehículo.
-

L
os mandos del teléfono y del sistema
de audio y la indicación de la información
asociada.
-

L
a indicación de las funciones de ayudas
visuales a la maniobra (ayuda gráfica al
estacionamiento, Park Assist, ...).
-

L
os ser vicios de Internet y la indicación de la
información asociada.
Y, según el equipamiento, permite acceder a:
-

l
os mandos del sistema de navegación y la
indicación de la información asociada.
1
Instrumentación de a bordo

49
Dependiendo de la versión y del país de
uso, el sistema de aire acondicionado
contiene gases fluorados de efecto
invernadero R134A.
Capacidad de gas: 0,525 kg (+/- 0,025 kg);
índice GWP: 1430 t (equivalente en CO
2:
0 ,751 t).
Stop & Star t
Los sistemas de calefacción y aire
acondicionado solo funcionan con el
motor en marcha.
Para mantener el confort térmico deseado
en el habitáculo, es posible desactivar
temporalmente el sistema Stop & Start.
Para más información relativa a
Stop & Star t , consulte el apartado
correspondiente.
Calefacción
1. Ajuste de la temperatura.
2. Ajuste del caudal de aire.
3. Ajuste de la distribución de aire.
4. Recirculación del aire interior.
Temperatura
F Gire el mando 1 del azul (frío) al rojo
(caliente) para ajustar la temperatura.
Caudal de aire
F Para ajustar el caudal de aire, gire el mando 2 de la posición "1" a la posición "6", para
obtener un caudal de aire suficiente para
garantizar su confort.
Al colocar el mando de caudal de aire en
posición "0" (desconexión), el sistema
deja de gestionar el confort térmico. Se
continuará percibiendo un ligero flujo
de aire debido al desplazamiento del
vehículo.
Distribución del aire
Es posible modular la distribución de aire en el
habitáculo mediante el mando 3 .
Parabrisas y lunas laterales.
Parabrisas, lunas de las puertas y
huecos para los pies.
Zona de los pies. Aireadores centrales y laterales.
La distribución del aire se puede
modular situando el botón giratorio
en la posición intermedia.
Aire acondicionado
manual
1.
Ajuste de la temperatura.
2. Regulación del caudal de aire.
3. Ajuste de la distribución de aire.
4. Recirculación del aire interior.
5. Encendido/apagado del aire
acondicionado.
Temperatura
F Gire el mando 1 del azul (frío) al rojo
(caliente) para ajustar la temperatura.
3
Ergonomía y confort