2018 PEUGEOT 2008 belt

2
.
.
Instrumentpanel 8
Kontrollamper 9
Indikatorer
1

9
Lysdimmer


24
Kilometertellere


25
Kjørecomputer
2

5
Berøringsskjerm


27
Justering av dato og klokkeslett

3
3Fjernkontroll


34
Dører 36
Nødprosedyre

37
Låse/låse opp innenfra
3
8
Bagasjerom
3
9
Alarm

39
Elektriske vinduer
4
1
PEUGEOT i- Cockpit 4 3
Regulering av ratt 4 3
Speil


43
Forseter


44
Bakseter
4

6
Ventilasjon
4

7
Var me


49
Manuelt klimaanlegg.
4

9
Automatisk klimaanlegg med to soner

5
0
Resirkulering av kupéluft
5

2
Avdugging og avising foran
5

2
Avdugging/avising av bakruten
5

3
Innredning innvendig
5

3
Innredning i bagasjerommet
5

6
Taklamper


58
Dempet, innvendig belysning
5

8
Panoramatak i glass

5
9Lysspak
6

0
Retningslys

61
Høyderegulering av frontlykter
6
4
Betjening av vindusvisker
6
5
Skifte vindusviskerblader
6
7
Generelle sikkerhetsanbefalinger 6 8
Nødlys 6 8
Horn
69
Nød eller assistanse.

6
9
Elektronisk stabilitetskontroll (ESC)
7

1
Grip control

7
3
Setebelter


74
Kollisjonsputer


76
Barneseter
7

9
Deaktivering av forsetepassasjerens
kollisjonspute


80
ISOFIX-barneseter og fester

8
6
Barnesikring


91
Instrumenter på dashbordetTilgang
Oversikt
Ergonomi og komfort Lys og sikt
Sikkerhet
Økokjøring
Innhold

11
Én eller flere
åpne dørerKontinuerlig, sammen
med en melding som
viser hvilken dør. Hvis en dør eller bagasjerommet ikke
er helt lukket (hastighet under 10
km/t).
Kontinuerlig, sammen
med en melding
som identifiserer
døren, medfulgt av et
lydsignal. Hvis en dør eller bagasjerommet ikke
er helt lukket (hastighet over 10 km/t).
Sikkerhetsbelte
ikke fastspent/
løsnet Blinker, samtidig som
det avgis et lydsignal.
Et belte har ikke blitt spent fast eller
har blitt åpnet.
Parkeringsbrems Kontinuerlig. Parkeringsbremsen er tiltrukket eller
dårlig utløst.
Bremser Vedvarende. Bremsevæskenivået har sunket mye. Utfør (1), og etter fyll med bremsevæske som er i
overensstemmelse med produsentenes anbefalinger.
Utfør (2) hvis problemet vedvarer.
+ Vedvarende.
Det er en feil ved den elektroniske
bremsekraftfordelingen (EBFD). Utfør (1) og deretter (2).
Varsling/indikator
TilstandÅrsak Tiltak/observasjoner
1
Instrumenter i bilen

14
ServostyringVedvarende. Servostyringen har en feil. Kjør forsiktig med moderat hastighet og utfør (3).
Lavt
drivstoffnivå Kontinuerlig, med
nålen i den røde
sonen. Når lampen tennes første gang, er det
ca. 5 liter igjen på tanken.
Fyll med en gang for å unngå å gå tom for drivstoff.
Blinking med nålen i
den røde sonen. Svært lite drivstoff er igjen på tanken.
Du må aldri kjøre til tanken er helt tom , da dette
kan skade utslipps- og innsprøytningssystemene.
Kollisjonsputer Vedvarende. En av kollisjonsputene eller
beltestrammerne har en feil. Ut før (3).
Kollisjonspute
passasjer foran
(OFF) Vedvarende.
Kollisjonsputen foran på
passasjersiden er deaktivert.
Betjeningen er i posisjonen « OFF». Du kan installere et barnesete med «ryggen
i kjøreretningen», unntatt dersom noe er feil
med kollisjonsputene (lampen som varsler om
kollisjonsputen er tent).
Varsling/indikator
TilstandÅrsak Tiltak/observasjoner
Lavt dekktr ykk Kontinuerlig, samtidig
med et lydsignal og en
melding. Ett eller flere dekk har for lavt trykk. Kontroller dekktrykket så snart som mulig.
Initialiser registreringssystemet etter at trykket er
justert.
+ Varsellampen for
lavt dekktrykk blinker
og lyser deretter
kontinuerlig mens
servicelampen lyser
kontinuerlig.Det er feil på systemet: dekktrykket
overvåkes ikke lenger.
Over våkingen av for lavt dekktrykk er ikke lenger
garantert.
Sjekk dekktrykket så snart som mulig og utfør (3).
Instrumenter i bilen

46
0:Av.
1: L av.
2: Middels.
3: H ø y.
Ikke bruk funksjonen hvis det ikke sitter
noen i setet.
Reduser varmen så snart som mulig.
Når setet og kupéen har nådd en
passende temperatur, kan du stoppe
funksjonen. Redusert strømforbruk
reduserer også drivstofforbruket. Langvarig bruk på maksimal innstilling
frarådes for personer med ømfintlig hud.
Det er fare for forbrenninger hvis personer
har redusert oppfatning av varme (pga.
sykdom, medikamenter osv.)
Det er en risiko for overoppheting av
systemet hvis man bruker isolerende
materialer, som puter eller setetrekk.
Ikke bruk systemet:
-

H
vis du er ikledd våte klær.
-

H
vis det er montert et barnesete på
bilsetet.
Slik opprettholder du varmebelegget i god
stand:
-

L
egg ikke tunge gjenstander på setet.
-

D
u må ikke stå på føttene eller på
knærne på setet.
-

B
ruk ingen skarpe gjenstander på
setet.
-

U
nngå å søle ut væske.
Slik unngår du risiko for kortslutning:
-

B
ruk ikke flytende rensemidler ved
vedlikehold av setet.
-

I
kke bruk varmesetet når setet er vått.
Bakseter
Benkesete med hel fastmontert setepute og
delvis nedfellbar seterygg (2/3) på venstre
side eller (1/3) på høyre side, for å tilpasse
lasteplassen i bagasjerommet.
Nedfelling av seteryggen
F Før eventuelt det tilsvarende forsetet fremover,
F

A
nbring det aktuelle sikkerhetsbeltet på
sideplassen mot seteryggen, og lås beltet.
F

P
lasser hodestøttene i laveste posisjon.
Ved tilbakesetting av seteryggen må
midtre sikkerhetsbelte ikke være festet,
men plassert flatt langs seteryggen.
F

B

ruk reguleringshjulet på siden av forsetet
til å sette på funksjonen og velg ønsket
varmenivå:
Ergonomi og komfort

47
F Trykk på betjening 1 forover for å låse opp seteryggen 2.
F

F
ell seterygg 2 ned på setepute 3 .
Seteryggen kan legges ned for å øke
bagasjerommets lasterom. Bakseteputen
legges ikke ned.
Sette seteryggen tilbake i vanlig posisjon
F Kontroller at det røde merket på betjening 1 e r av.
F

L
ås opp beltet og sett beltet på sideplassen
tilbake på plass på siden av seteryggen.
F

R

eis opp seterygg 2 og lås den, Når seteryggen settes tilbake, må du
kontrollere at sikkerhetsbeltet ikke
kommer i klem.
Hodestøtter
De har én bruksposisjon (høy) og en
oppbevaringsposisjon (lav).
Hodestøttene kan demonteres, og kan skiftes
ut med hverandre, fra en side til en annen.
For å fjerne hodestøttene:
F

T
rekk nakkestøtten oppover til den stopper.
F

t
rykk deretter på tappen A .
Kjør aldri med demonterte hodestøtter.
De skal alltid være på plass, og korrekt
regulert.
Ventilasjon
Luftinntak
Luften som sirkulerer i kupeen filtreres, og
kommer enten utenfra via luftinntaksgrillen
i bunnen av frontruten eller innenfra
i

luftresirkuleringsmodus.
Luftbehandling
Luften som kommer inn, følger forskjellige
kanaler avhengig av førerens justeringer:
-
L
uften kommer direkte inn i kupeen
(luftinntak).
-

L
uften går igjennom en varmekrets
(oppvarming).
-

L
uften går igjennom en kjølekrets
(klimaanlegg).
Kontrollpanel
Alle betjeningene til dette systemet er
gruppert sammen på betjeningspanelet A på
midtkonsollen.
3
Ergonomi og komfort

74
Denne funksjonen gjør det mulig
å deaktivere noen av ASR- og
DSC-systemene ved å vri
bryteren til posisjonen OFF (AV ).
Råd om kjøring
Bilen din er hovedsakelig beregnet på
kjøring på vanlige asfalterte veier, men
du kan også unntaksvis kjøre på veier der
forholdene er dårligere.
Bilen skal imidlertid ikke brukes til offroad-
kjøring, f.eks.:
-

K

ryssing av og kjøring på terreng
som kan skade understellet eller slite
løs komponenter (drivstoffledning,
drivstoffkjøler osv.) på grunn av
hindringer eller særlig steiner.
-

K

jøring i terreng med bratte hellinger
og dårlig veigrep.
-

K

jøring over vadesteder.Setebelter
Sikkerhetsbelter foran
Sikkerhetsbeltene foran er utstyrt
med pyrotekniske beltestrammere og
kraftbegrenser.
Dette systemet bedrer sikkerheten i forsetet
ved front- og sidekollisjoner. Avhengig
av kollisjonens kraft vil beltestrammeren
øyeblikkelig trekke personen tilbake mot setet
ved å stramme beltet.
Beltesystemet med pyrotekniske
beltestrammere aktiveres med en gang
tenningen settes på.
Kraftbegrenseren reduserer deretter trykket
av beltet mot personens bryst, noe som bedrer
beskyttelsen.
Låse bilen
F Trekk i selen, og sett enden inn i låsen.
F K ontroller at sikkerhetsbeltet er forsvarlig
fastspent ved å trekke i beltet.
Løsne
F Trykk på den røde knappen på låsen.
F F ølg beltets bevegelse når det rulles inn.
Høyderegulering
F For å plassere festepunktet lavere, klem sammen betjeningen A og skyv festet
nedover.
F

F
or å plassere festepunktet høyere, skyv
betjeningen A o p p ove r.
Varsellampe for ikke-fastspent/
løsnet sikkerhetsbelte
i
i

nstrumentbordet
Når tenningen slås av, tennes denne
lampen i instrumentpanelet.
Den fortsetter å lyse en viss tid dersom
forsetepassasjeren ikke har spent fast
sikkerhetsbeltet sitt. Etter denne tiden, vil
lampen slukke dersom føreren har spent fast
sikkerhetsbeltet.
Antispinn- og DSC-systemene vil ikke
lenger påvirke motoren eller bremsene
i


tilfelle av en ufrivillig endring av kursen.
Disse systemene aktiveres automatisk på
nytt når bilen kommer opp i 50

km/t, eller
hver gang tenningen slås på.
Sikkerhet

75
Når bilen kommer opp i en hastighet på
ca. 20 km/t og dersom føreren og/eller
forsetepassasjeren ikke har spent fast beltet, vil
denne lampen blinke i 2 minutter, samtidig som
det avgis et lydsignal som øker i styrke. Etter
disse 2 minuttene vil lampen fortsette å lyse så
lenge føreren og/eller passasjeren foran ikke
har spent fast sikkerhetsbeltet.
Sikkerhetsbelter bak
Hver av plassene bak er utstyrt med et
trepunkts rullebelte.
Låsing
F Trekk i beltet og før endestykket inn i låsen.
F K ontroller at beltet er forsvarlig låst ved å
trekke i det.
Løsne
F Trykk på den røde knappen på låsen.
F F ølg beltets bevegelse når det rulles inn.
Råd
Føreren må kontrollere at alle passasjerer
bruker sikkerhetsbeltet på riktig måte, og
at de sitter forsvarlig fastspent før bilen
kjøres av gårde.
Fest alltid setebeltet når du sitter i bilen,
selv på korte turer.
Ikke bytt setebeltelåsene mellom beltene
da de ikke vil oppfylle sin oppgave på
korrekt måte.
Setebeltene er utstyrt med en
rullemekanisme som automatisk regulerer
beltets lengde til din størrelse. Setebeltet
oppbevares automatisk når det ikke er
i
bruk.
Belterullene har en automatisk
blokkeringsmekanisme ved sammenstøt,
ved plutselig bremsing eller hvis bilen
velter. Du kan løse ut innretningen ved å
trekke hardt i beltet og deretter slippe det,
slik at det rulles litt inn.
Før og etter bruk må du kontrollere at
setebeltet er riktig rullet inn.
Etter sammenfolding eller flytting av et
sete eller et helt baksete må du kontrollere
at sikkerhetsbeltet er riktig plassert og
innrullet. Installering
Den nedre delen av stroppen må
være plassert så lavt som mulig rundt
hoftepartiet.
Den øvre delen skal plasseres
i


skuldergropen.
For å være effektivt må setebeltet:
-

S
itte så stramt som mulig inntil
kroppen.
-

t
rekkes foran deg i en jevn bevegelse,
mens du kontrollerer at det ikke vrir
seg.
-

B
rukes til å holde bare én person på
plass.
-

I
kke vise tegn på skader eller slitasje.
-

i
kke på noen måte tilpasses eller
endres, ettersom dette kan endre
beltets ytelse.
Anvisninger når det gjelder barn
Bruk et egnet barnesete hvis barnet er
under 12 år eller lavere enn halvannen
m e t e r.
Bruk aldri samme belte til flere barn.
Sitt aldri med et barn på fanget under
kjøring.
Hvis du vil ha mer informasjon om
barneseter , se det tilsvarende avsnittet.
5
Sikkerhet

76
Vedlikehold
Ved alle slags inngrep på setebeltene
i bilen må du ifølge gjeldende
sikkerhetsregler ta kontakt med et
kvalifisert verksted, som har både egnet
kompetanse og materiell, og som en
PEUGEOT -forhandler er i stand til
å gi deg.
Få beltene kontrollert regelmessig av en
PEUGEOT -forhandler eller et kvalifisert
verksted, spesielt hvis de viser tegn på
skade.
Rengjør setebeltene med såpevann eller
et spesielt rengjøringsprodukt for tekstiler
som selges av PEUGEOT -forhandlere.
I tilfelle kollisjon
Avhengig av sammenstøtets
karakter og alvorlighetsgrad, kan
den pyrotekniske enheten utløses før
og uavhengig av kollisjonsputene. Ved
utløsning av beltestrammerne dannes det
litt ufarlig røyk, og det avgis en lyd som
skyldes aktivering av den pyrotekniske
patronen som er integrert i systemet.
Kontrollampen for kollisjonsputene vil
i alle tilfeller lyse.
Etter en kollisjon må du få hele
beltesystemet kontrollert og eventuelt
byttet ut hos en PEUGEOT -forhandler
eller et kvalifisert verksted.Kollisjonsputer
Generell informasjon
Systemet er utformet for å øke sikkerheten
til personene i bilen (unntatt personene
på den midtre passasjerplassen bak) ved
kraftige kollisjoner. Kollisjonsputene supplerer
setebeltenes funksjon med kraftbegrensere
(alle unntatt beltet for passasjeren i midten
bak).
De elektroniske detektorene registrerer
og analyserer virkningen av front- og
sidekollisjonen i bilens registreringssoner for
påkjørsel:
-

v
ed et kraftig sammenstøt vil
kollisjonsputene utløses øyeblikkelig
og bidra til å beskytte personene i bilen
(unntatt personen som sitter på den midtre
plassen bak). Umiddelbart etter kollisjonen
vil putene tømmes raskt for ikke å hindre
sikten eller en eventuell utstigning av bilen.
-

h
vis kollisjonen ikke er spesielt kraftig,
ved påkjørsel bakfra eller hvis bilen går
rundt, kan kollisjonsputene risikere å ikke
utløse seg. I denne typen situasjoner er
sikkerhetsbeltene tilstrekkelige for å gi deg
beskyttelse.
Kollisjonsputene fungerer ikke når
tenningen er av.
Dette utstyret folder seg ut bare én
gang. Hvis et nytt sammenstøt inntreffer
(i
forbindelse med samme ulykke eller en
annen), utløses ikke kollisjonsputen lenger.
Støtregistreringssoner
A. Frontstøtsone.
B. Sidestøtsone.
Utløsning av en eller flere kollisjonsputer
medfører et lite utslipp av røyk og et smell.
Begge deler skyldes aktivering av den
pyrotekniske ladningen som er integrert
i
systemet.
Denne røyken er ikke skadelig, men kan
virke irriterende på følsomme personer.
Støy i forbindelse med utløsning av en
eller flere kollisjonsputer kan medføre lett
nedsatt hørsel i en kort periode.
Sikkerhet