2018 PEUGEOT 2008 stop start

105
Fyll aldri drivstoff når motoren er i STOP-
modus: Det er påbudt å slå av tenningen
med nøkkelen.
Spesielle tilfeller: STOPP-modus
er ikke tilgjengelig.
Stoppmodus aktiveres ikke når:
- Førerdøren er åpen.
-

S
etebeltet på førersiden er åpnet.
-

N
år bilens hastighet ikke overskrider
10
km/t fra den siste oppstarten med
nøkkelen.
-

N
år temperaturkomforten i kupeen gjør
det


nødvendig.
-
A

vdugging er aktivert.
-

V
isse forhold (batteriets ladetilstand,
motortemperaturen, bremseassistanse,
utvendig temperatur, osv.) krever det for
å
sikre kontroll over systemet.I dette tilfellet, blinker lampen ECO
i


noen sekunder og slukker etterpå.
Dette er helt normalt.
Motoren skifter til START-modus
Lampen ECO slukker og motoren
starter igjen. -

m
ed en manuell girkasse
, når du trykker
ned clutchpedalen.
-
m
ed en EMG- /automatisk girkasse
:
•
m
ed girvelgeren i posisjon
A / D eller M,
når du slipper bremsepedalen,
•
el
ler girvelgeren på posisjon N og når
bremsepedalen er sluppet, når du setter
girvelgeren på posisjon A /D eller M,
•
e
ller når du kobler inn revers.
Med en manuell girkasse i STOP-modus, hvis
det kobles inn et girtrinn uten at clutchen er
helt utløst, tennes en lampe eller visning av en
melding som ber deg trykke ned clutchen igjen
slik at motoren starter.
Spesielle tilfeller: START-modus
utløses automatisk
Av sikkerhets- eller komforthensyn i kjøretøyet
utløses START-modus automatisk når:
-
F

ørerdøren åpnes.
-

S
ikkerhetsbeltet på førersiden løsnes.
-

B
ilens hastighet overskrider 11 km/t (7 mph)
med elektronisk girkasse.
-

U
nder bestemte forhold (batteriets
ladetilstand, motortemperaturen,
bremseassistanse, klimaanlegginnstilling
osv.) der motoren er nødvendig for å
kontrollere systemet eller bilen. I dette tilfellet, blinker lampen ECO

i

noen sekunder og slukker etterpå.
Dette er helt normalt.
Manuell nøytralisering
Under bestemte forhold, f.eks. behov for
å opprettholde den komfortable temperaturen
i
kupeen, kan det være nyttig å deaktivere
Stop
& Start-systemet.
Systemet kan når som helst deaktiveres, etter
at tenningen er slått på.
Du kan når som helst trykke på ECO OFF for
å


deaktivere systemet.
Dette vises ved at lampen på betjeningen
tennes, sammen med en melding i skjermen.
Hvis deaktiveringen skjer i STOPP-
modus, vil motoren starte opp igjen
øyeblikkelig.
6
Kjøring

106
Manuell reaktivering
Trykk en gang til på E C O O F F.
Systemet er igjen aktivt; dette indikeres ved
at lampen i knappen slukker og at en melding
vises på skjermen.Systemet reaktiveres seg automatisk ved
hver oppstart med nøkkelen.
Åpning av panseret
Kjøring på oversvømmet veidekke
Før du kjører inn i en sone som
er oversvømt, anbefaler vi at du
deaktivererStop & Start -systemet.
Hvis du vil ha mer informasjon om råd om
kjøring , spesielt i oversvømt terreng, se
det tilsvarende avsnittet.
Funksjonsfeil
Stop & Start-systemet trenger et
12 V-batteri med en bestemt teknologi og
spesielle spesifikasjoner.
Ethvert arbeid på denne typen batteri skal
utelukkende gjøres hos en PEUGEOT-
forhandler eller i et kvalifisert verksted.
Hvis du vil ha mer informasjon om
12 V-batteriet , se det tilsvarende
avsnittet.
Før ethvert inngrep under panseret må
du deaktivere Stop & Start for å unngå
enhver risiko for skade forbundet med
automatisk bytte til START-modus.
Hvis systemet har en funksjonsfeil, blinker
lampen i ECO OFF og lyser deretter
vedvarende.
Få kontrollen utført av en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Hvis STOPP-modus har en funksjonsfeil,
er det mulig at bilen stanser: Alle lampene
i

instrumentbordet tennes. Det er da nødvendig
å slå av tenningen og deretter starte igjen med
nøkkelen.
Detektering av for lavt
dekktrykk
Dette systemet over våker automatisk
dekktrykket under kjøring.
Systemet over våker trykket i alle fire dekk så
snart bilen settes i bevegelse.
Det sammenligner opplysningene fra hjulenes
hastighetssensorer med referanseverdier
som må initialiseres på nytt etter hver
dekktr ykkjustering eller et hjulskift .
Systemet utløser et varsel så snart det
registreres et trykkfall i ett eller flere dekk.
Systemet for registrering av lavt dekktrykk
erstatter ikke behovet for bilførerens
årvåkenhet.
Du må fremdeles kontrollere dekktrykket
månedlig (inkl. reser vehjulet) og før
langturer.
Kjøring med for lavt dekktrykk
reduserer kjøreegenskapene, forlenger
bremselengden, forårsaker for tidlig
slitasje på dekkene, spesielt under
vanskelige forhold (tung last, høye
hastigheter, langkjøring).
Kjøring

117
Systemet Park Assist kan under ingen
omstendigheter erstatte førerens
årvåkenhet.
Det er opp til føreren å ha kontroll over bilen,
ved å sørge for at ingen eller ingenting er
i

veien rundt bilen under parkeringen.
Det kan hende at sensorene ikke oppdager
små gjenstander som befinner seg i bilens
blindsoner.
Under manøvreringsfasene dreies rattet
raskt. Ikke hold i rattet og ikke plasser
hendene mellom ratteikene.
Vær oppmerksom på gjenstander som kan
blokkere for manøvreringen (løstsittende
klær, skjer f, slips osv.) – fare
for
personskade!
Når det gjelder lukeparkering, måler ikke
systemet opp ledig plass som er mye
mindre eller større enn bilens størrelse.
Parkeringsassistenten aktiveres
automatisk under manøvrene, og det
er mulig at varsellampen tennes på
skjermen, ledsaget av et lydsignal,
uten at dette påvirker parkeringen. Skifte av dekkdimensjoner (montering
av bredere dekk, vinterdekk osv.)
kan ha negativ innvirkning på
parkeringsassistansen.
Når Park Assist er aktiv, forhindrer det at
Stopp & Start går i STOP-modus. I STOP-
modus vil aktivering av Park Assist starte
motoren på nytt.
Lukeparkering
F Når du har funnet en ledig plass, begrens
bilens hastighet til 20 km/t.
Dette systemet er en assistanse ved
manøvreringer inn og ut av lukeparkering. F
P
lasser bilen din foran denne plassen.
Slik aktiverer du Park Assist:
F
T
rykk på denne betjeningen.
Lampen på betjeningen forblir slukket.
En melding vises på skjermen.
F
V
elg manøver for lukeparkering.
Indikatorlampen for kontrollen tennes.
6
Kjøring

123
Drivstofftank
Tankkapasitet:
- ca. 50 liter (bensinmotor).
-
ca. 50 liter (dieselmotor).
-
ca. 45 liter (BlueHDI-dieselmotor).
Med Stop & Start, fyll aldri drivstoff når
motoren er i STOP-modus; det er påbudt
å
slå av tenningen med nøkkelen.
Etterfylling
Det er et klistremerke på innsiden av tankluken
som skal minne deg på hvilken drivstofftype
motoren skal ha.
Det må fylles på minst 5 liter drivstoff for at det
skal bli registrert av drivstoffmåleren.Det er umulig å ta nøkkelen ut av låsen så
lenge lokket ikke er satt tilbake på tanken.
Åpning av korken kan utløse en
innsugslyd. Dette undertrykket, som er
helt normalt, skyldes vakuumdannelse
i


drivstoffkretsen. Slik fyller du på under sikre forhold:
F

D
u må slå av motoren
.
F
Å
pne drivstoffluken ved å trekke med en
finger i utsparingen 1 .
F F ør nøkkelen inn i tanklokket, og drei mot
venstre 2 .
F

T
a av tanklokket og fest det på klipset på
innsiden av tankdekselet 3 .
F

F
yll tanken helt opp, men ikke for tsett etter
at fyllepistolen har stoppet fyllingen
for tredje gang , ellers kan det oppstå
problemer. Når du er ferdig med å fylle drivstoff:
F

S
ett på tanklokket igjen.
F
D
rei nøkkelen mot høyre og trekk den ut av
korken.
F
L
ukk tankdekselet.
Ved fylling av feil drivstoff, er det viktig
at tanken tømmes før motoren star tes.
Lavt drivstoffnivå
Når minimumsnivået er nådd
i drivstofftanken, tennes denne
lampen i instrumentbordet. Det
er ca. 5 liter igjen på tanken. Når
lampen blinker, betyr det at det er
veldig lite drivstoff igjen.
Fyll på drivstoff snarest for å unngå
motorstopp.
Hvis du vil ha mer informasjon om To m
drivstofftank (diesel) , se det tilsvarende
avsnittet.
Bryter drivstofftilførsel
Bilen din er utstyrt med en sikkerhetsanordning
som kutter drivstofftilførselen ved en kollisjon.
7
Praktiske opplysninger

130
Anbefalinger
Fordel lasten jevnt og unngå
overbelastning på en av sidene.
Legg tung last nærmest mulig taket.
Fest lasten godt.
Kjør mykt, og vær klar over at sidevinden
får bedre tak (og bilens stabilitet kan
endres).
Før lange reiser må du sjekke at lasten
er forsvarlig festet hver gang du stopper
bilen.
Demonter lastestativene så snart de ikke
lenger er i bruk.
Energisparingsmodus
System som styrer varigheten for bruk av visse
funksjoner, for å unngå unødig utlading av
batteriet.
Etter at motoren er skrudd av, og i en periode
på maks ca. 30 minutter, kan du bruke
funksjoner som audio- og telematikksystemet,
vindusviskerne, nærlyset, taklampene, ...
Aktivering av
enerigsparemodus
Når denne tiden har gått, vises en melding i
skjermen om at energisparemodus er aktivert
og at de aktive funksjonene er satt på pause.
Avslutte modusen
Disse funksjonene reaktiveres neste gang bilen
tas i bruk.
F
D
ersom du ønsker å ta i bruk disse
funksjonene umiddelbart, start motoren og
la den gå i minst 5 minutter.
Dersom batteriet er utladet, vil ikke
motoren starte.
Ytterligere informasjon om 12 V- batteriet
finner du i tilsvarende avsnitt.
Dersom en telefonsamtale pågår i det
øyeblikket, vil den kunne fortsette i ca.
10
minutter med bilradioens håndfrisett.
Lastreduksjonsmodus
System som styrer bruken av visse funksjoner
i
henhold til batteriets strømnivå.
Når bilen kjører, vil lastreduksjonen deaktivere
visse funksjoner midlertidig, for eksempel
klimaanlegg, oppvarmet bakrute osv.
De deaktiverte funksjonene aktiveres
automatisk igjen med en gang forholdene
tillater det.
Råd om pleie og
vedlikehold
Generelle råd om vedlikehold av bilen din står
detaljert oppført i vedlikehold og garantihefte.
Panser
Kjøleviften kan aktiveres etter at
motoren har stoppet: Vær oppmerksom
på gjenstander eller klær som kan
komme inn i viften.
På grunn av de elektriske komponentene
i motorrommet, anbefales det å begrense
at disse utsettes for vann (regn, vask,osv.). Før ethvert inngrep under panseret må
du deaktivere Stop & Start for å unngå
enhver risiko for skade forbundet med
automatisk bytte til START-modus.
Praktiske opplysninger

134
Nivå for tilsetningsmiddel
i
d
ieselmotoren (diesel med
partikkelfilter),
Lavt nivå i beholderen for
tilsetningstoff indikeres ved at denne
varsellampen lyser konstant, fulgt
av et lydsignal og en melding om at
partikkelfilterets tilsetningsnivå er
for lavt.
Etterfylling
Etterfylling av tilsetningsmiddel skal
utelukkende og snarlig foretas hos PEUGEOT-
forhandleren eller hos et kvalifisert verksted.
Nivå med AdBlue
Et varsel utløses når reservenivået nås.
Hvis du vil unngå at bilen sperres ifølge
bestemmelsene, må du etterfylle AdBlue. Du finner mer informasjon om AdBlue
(BlueHDi-motorer)
, og spesielt om etter fylling,
i det tilsvarende avsnittet.
Om vinteren (temperaturer under null) må det
brukes en væske med egnet antifrostmiddel for
rådende forhold av hensyn til komponentene
i systemet (pumpe, tank, kanaler, osv.).
Etter fylling med rent vann er forbudt under alle
forhold (fare for frost, kalkavleiringer osv.).
Kontroller
Om ikke annet er oppgitt, kontroller
komponentene i henhold til bilprodusentens
vedlikeholdsprogram og til motoren i bilen din.
Hvis du ikke foretar kontrollen selv, få den
utført hos en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
12 V-batteri
Batteriet krever ikke vedlikehold.
Derimot bør man regelmessig
kontrollere at polklemmene (for
versjoner uten hurtigklemme) er
rene og tilstrekkelig tilstrammet.
For mer informasjon og forholdsregler
som skal tas før arbeidet starter på
12 V batteriet , se tilhørende kapittel.
Versjoner utstyrt med Stop & Start består
av et 12 V-blysyrebatteri som har spesiell
teknologi og spesielle spesifikasjoner.
Dette batteriet skal utelukkende skiftes
ut hos en PEUGEOT-forhandler eller i et
kvalifisert verksted.
Luftfilter
Avhengig av omgivelsene (støv
i luften osv.) og bruk av bilen
(bykjøring osv.), skal dette filteret
om nødvendig skiftes ut dobbelt
så ofte .
Kupéfilter
Avhengig av omgivelsene (støv
i luften osv.) og bruk av bilen
(bykjøring osv.), skal dette filteret
om nødvendig skiftes ut dobbelt
så ofte.
Et skittent kupéfilter kan gå ut over ytelsen
til klimaanlegget og gi ubehagelig lukt.
Oljefilter
Oljefilteret skal skiftes ut ved hvert
oljeskift.
Partikkelfilter (diesel)
Begynnende tilstopping av
partikkelfilteret vises ved at denne
lampen lyser vedvarende, sammen
med en varselmelding.
Praktiske opplysninger

139
Etterfylling
F Skaff deg en AdBlue®-beholder eller -flaske.
Sjekk først holdbarhetsdatoen og les nøye
bruksanvisningen på merkelappen på
flasken før du heller innholdet på bilens
AdBlue-tank.
eller
F

S

ett inn AdBlue
®-tankens påfyllingspistol og
fyll tanken til påfyllingspistolen slår seg av
automatisk.
Viktig:
-

F

or å forhindre at AdBlue
®-tanken
flommer over, anbefales det å:
•

Å e

tter fylle med mellom 10 og
13

liter fra AdBlue
®-beholdere.
eller
•

Å i

kke fortsette å fylle etter
fyllepistolens første automatiske
stopp, dersom du fyller ved en
bensinstasjon.
-
Hvis

AdBlue
®-tanken er helt
tom – hvilket bekreftes med en
varselmelding, og det er umulig å
starte motoren – er det helt nødvendig
å fylle på minst 5 liter.
Etter etterfylling
Tilgang via bagasjerommet
(1,6 liter BlueHDi Euro 6.1)
F Sett på tankpåfyllingslokket og vri det en 1/6 omdreining til det stopper.
F

F
yll på igjen det svarte lokket og drei det en
kvart omdreining med klokken uten å trykke.
Sørg for at indikatoren på lokket er på linje
med indikatoren på støtten.
F

A
vhengig av utstyret, legg reservehjulet og/
eller oppbevaringskassen på plass i bunnen
av bagasjerommet.
F

L
egg på plass matter og lukk bakluken.
Gjennom drivstoffluken
(1,5 liter BlueHDi Euro 6.2)
F Sett på tankpåfyllingslokket og vri det en 1/6 omdreining til det stopper.
F

L
ukk påfyllingslokket.
Ikke kast de tomme AdBlue
®-flaskene
eller kannene i husholdningsavfallet.
Legg dem i en egnet beholder eller lever
dem til forhandleren.
7
Praktiske opplysninger

158
Versjoner utstyrt med Stop & Start består
av et 12 V-blysyrebatteri som har spesiell
teknologi og spesielle spesifikasjoner.
Dette batteriet skal utelukkende skiftes
ut hos en PEUGEOT-forhandler eller i et
kvalifisert verksted.
Bilen må aldri skyves for å starte motoren
hvis den har en styrt girkasse eller en
automatisk girkasse.
Under reisen etter at motoren har blitt
startet første gang, kan det hende at Stop
& Start-systemet ikke virker som det skal.
I dette tilfellet blir systemet først
tilgjengelig igjen etter at bilen har stått
stille en sammenhengende periode. Hvor
lenge avhenger av temperaturen ute og
batteriets ladetilstand (opptil ca. 8 timer).
Tilgang til batteriet
Batteriet sitter under motorpanseret.
For å få tilgang:F

Å
pne først panseret ved hjelp av hendelen
inne i kupeen, og deretter med hendelen på
utsiden.
F
H
old panseret åpent med støttestangen.
F
L
øft opp plastdekslet på plusspolen (+).
Batteriets minuspol (-) er ikke tilgjengelig.
Det er et separat jordingspunkt på høyre
side av motoren.
Starte ved hjelp av et annet
batteri
Hvis batteriet på bilen din er utladet, kan bilen
startes ved hjelp av et annet batteri (eksternt,
eller på en annen bil), ved hjelp av startkabler
eller ved hjelp av en batteriforsterker. Motoren må aldri startes under tilkobling
av batterilader.
Bruk aldri en batteriforsterker på 24 V eller
høyere.
Kontroller på forhånd at reservebatteriet
har en nominell spenning på 12 V og
en kapasitet på minst tilsvarende det
utladede batteriet.
De to bilene må ikke være i kontakt med
hverandre.
Slå av alt utstyr som trekker strøm i de to
bilene (bilradio, vindusviskere, lys osv.).
Pass på at startkablene ikke er nær
bevegelige deler av motoren (vifte, belter
o s v.) .
Ikke koble fra plusspolen (+) mens
motoren er i gang.
F
L
øft opp plastdekslet over plusspolen (+),
hvis bilen er utstyrt med et slikt deksel.
Hvis en feil oppstår