2018 PEUGEOT 108 stop start

80
Informasjonen vises
i instrumentpanelet i form av en pil.
Systemet tilpasser anbefalinger om girskift
i

henhold til kjøreforholdene (helling, last
osv.) og forespørsler fra føreren (ønsket
motoreffekt, akselerasjon, bremsing).
Systemet foreslår aldri følgende:
-

v

alg av første gir,
-

å s
ette bilen i revers
Med automatgirkasse er systemet bare
aktivt i
manuell modus.
Bakkestartfunksjon
Dette er en bakkestartassistanse som holder
bilen ubevegelig i ca. 2 sekunder, dvs. tiden du
trenger for å flytte foten fra bremsepedalen til
gasspedalen.
Denne funksjonen er bare aktiv når:
-

K
jøretøyet har stoppet helt, og du har foten
på bremsepedalen.
-
V

ed bestemte hellingsgrader.
-

N
år førerdøren er lukket. Funksjonen for bakkestartassistanse kan ikke
deaktiveres.
Gå ikke ut av bilen mens den holdes
midlertidig i

ro av bakkestarthjelpen.
Hvis du må gå ut av bilen når motoren er
i

gang, trekker du til parkeringsbremsen
manuelt.
Betjening
Når bilen har stanset i en bakke, holdes den
i følgende tilfeller i ro i et kor t øyeblikk når
bremsepedalen slippes:
-

h
vis første girtrinn er innkoblet eller i fri med
manuell girkasse,
-

h
vis du er i posisjon E eller M med ETG -
girkasse. Når bilen har stanset med innkoblet revers
i
nedoverbakke, holdes den i ro i et kor t
øyeblikk når bremsepedalen slippes.
Funksjonsfeil
Når det oppstår en uregelmessighet
i systemet, tennes denne lampen.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted for å få
systemet kontrollert.
Kjøring

81
Betjening
Motoren skifter til STOPP-modus
Denne lampen tennes
i instrumentpanelet og motoren
stanser automatisk:
-

m

ed en manuell girkasse, ved stans når
du setter girspaken i
fri og når du slipper
clutchpedalen,
Tidstellere Stop & Start
En delvis tidteller legger sammen tiden bilen er
i stoppmodus under en kjørestrekning. For din komfort er STOPP-modus ute
av funksjon i
noen sekunder under
parkeringsmanøvre etter at revers er
innkoblet.
Stop & Start endrer ikke bilens funksjoner,
f.eks. bremsing, servostyring osv.
Fyll aldri drivstoff når motoren er i STOPP-
modus. Slå av tenningen.
Spesielle tilfeller: Stoppmodus
ikke tilgjengelig
Stop & Start
Stop & Start-systemet stanser motoren
midlertidig – STOP-modus – under stans
i
trafikken (rødt lys, køkjøring, annet). Motoren
starter automatisk igjen – START-modus –
så snart du ønsker å kjøre. Omstart skjer
umiddelbart, raskt og lydløst.
Stop & Start er per fekt tilpasset for bykjøring
og gjør det mulig å redusere drivstofforbruk,
utslipp av forurensende avgasser og lydnivå
når bilen står i
ro. -

m
otoren trengs for å opprettholde
komfortabel temperatur i kupeen,
- a vdugging er aktivert,
-

v
isse forhold (batteriets ladetilstand,
motortemperaturen, bremseassistanse,
bilen stanset i
en bratt bakke, stor høyde
o.l.) krever det for å beholde kontrollen over
et system.
Sett motoren i START-modus
Denne varsellampen slukker og
motoren starter automatisk:
-

n

år du trår clutchpedalen helt inn.
Spesielle tilfeller: START-modus
utløses automatisk.
START-modus utløses automatisk hvis:
-
d u åpner førerdøra
-

d
u åpner motorpanseret,
-

s
ikkerhetsbeltet på førersiden er løsnet,
-

v
isse spesielle forhold (batteriets
ladetilstand, motortemperatur,
bremseassistanse, justering av
klimaanlegget osv.) krever det for å regulere
et system eller bilen.
Den vises i

kjørecomputeren så snart Stop &
Start trer i

kraft.
Trykk på en av DISP -knappene for å gå tilbake
til forrige display.
En global tidteller legger sammen tiden bilen er
i


stoppmodus siden siste nullstilling.
Når den vises, trykker du i

mer enn to sekunder
på en av « DISP»-knappene for å nullstille.
STOPP-modus aktiveres ikke når:
-

d

u åpner førerdøra,
-

s

ikkerhetsbeltet på førersiden er løst,
6
Kjøring

82
Funksjonsfeil
Hvis systemet har en funksjonsfeil,
lyser denne lampen fast.
Få systemet kontrollert av en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Vedlikehold
Før alle inngrep under panseret, nøytraliserer
du Stop & Start-systemet for å unngå risiko
for skader i forbindelse med den automatiske
endringen til START-modus.
Stop & Start-systemet trenger et
12 V-batteri med egnet teknologi og
spesifikasjon.
Alt slags arbeid på denne typen batteri
skal utføres hos en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Hvis du vil ha mer informasjon om
12


V-batteriet , se det tilsvarende
avsnittet. Kjøring på oversvømt vei
Før du kjører inn i
en sone som er
oversvømt, anbefaler vi at du deaktiverer
Stop & Start-systemet.
Du finner mer informasjon om kjøring på
oversvømte veier i avsnittet om Råd om
kjøring .
Nøytralisering/manuell
reaktivering
Trykk på denne knappen for å deaktivere
systemet.
Deaktiveringen bekreftes ved
at denne varsellampen lyser
i


instrumentpanelet.
Hvis systemet ble deaktivert i
STOPP-modus,
starter motoren øyeblikkelig igjen.
Trykk en gang til på denne knappen.
Systemet er igjen aktivt: Dette bekreftes ved at
varsellampen i


instrumentpanelet slukker.
Systemet reaktiveres automatisk hver gang
føreren starter opp motoren igjen.
Skiltgjenkjenning av fart
og anbefaling
Dette systemet tillater at visse veiskilt
som oppdages av kameraet, blir vist på
berøringsskjermen (spesielt maksimal tillatt
hastighet).
Eksempler på gjenkjente skilt:
Spesielle fartsgrenser, som for eksempel
grenser for lastebiler, vises ikke av systemet.
Visning av fartsgrensen på berøringsskjermen
oppdateres når du kjører forbi et skilt med en
fartsgrense som gjelder for vanlige biler.
Kjøring

87
Aktiveringsbetingelser
Active City Brake fungerer hvis følgende
betingelser er til stede:
•
M
otoren går.
•

B
ilen kjører fremover.
•
For utløsning av
kollisjonsvarselsystemet :
-

F
unksjonen er aktiv i hastigheter mellom
15
og 140 km/t.
-

f
orskjellen i hastigheten for din bil og
bilen den følger er over 15
km/t.
•
For å bidra til bremsing :
-

f
unksjonen er aktiv i hastigheter mellom
30
og 80 km/t.
-

f
orskjellen i hastigheten for din bil og
bilen den følger er over 30
km/t.
•
For automatisk bremsing før kollisjon :
-

f
unksjonen er aktiv i hastigheter mellom
10
og 80 km/t.
-

f
orskjellen i hastigheten for din bil og
bilen den følger, er over 10
km/t.
•
b

remseassistansefunksjonene (ABS, REF,
AFU) fungerer som de skal.
•

k
urskontrollsystemene (TRC, DSC) er
verken deaktivert eller defekt,
•

b
ilen befinner seg ikke i en skarp sving,
•

s
ystemet har ikke vært utløst de ti siste
sekundene.
Betjening
Tre faser er mulig:
• K ollisjonsvarselsystem : Hvis systemet
registrerer at det er fare for kollisjon med
et kjøretøy, tennes varsellampen, det
avgis et lydsignal og det vises en melding
i
displayet for å få føreren foreta seg noe.
Utløsningstersklene for varselet kan stilles
inn.
•

B
remsforsterkning : Forsterker
bremsingen som startes av føreren, men
bare hvis det oppdages fare for kollisjon.
•

A
utomatisk bremsing før kollisjon : Hvis
bilen nærmer seg bilen foran for fort, vil
systemet automatisk aktivere bremsene
for å unngå kollisjon. Kollisjonen vil
kunne unngås automatisk hvis forskjellen
i
hastigheten for din bil og den bilen den
følger, ikke er over 30
km/t.
Du blir varslet ved at lampen
i


instrumentpanelet blinker samtidig
som det avgis et lydsignal.
Bremselyset på bilen din tennes for å varsle de
andre trafikantene.
Den automatiske bremsingen kan medføre at
bilen stopper helt hvis situasjonen krever det. Med mindre føreren clutcher raskt nok
under automatisk bremsing, kan utløsning
av systemet føre til at motoren kveles.
6
Kjøring

88
Stille inn tersklene for
utløsning av varseletDeaktivering/reaktivering
Trykk på denne knappen i mer enn 3 sekunder.
D enne lampen tennes
i
instrumentpanelet og meldingen
«PCS OFF» vises. Trykk på denne knappen igjen for å reaktivere
systemet.
Denne lampen tennes
i

instrumentbordet.
Grensen for utløsning av varslingen bestemmer
hvordan du ønsker å bli varslet om en bil som
kjører foran deg.
Du kan velge mellom tre grenser:
A. «Langt borte», for en varsling på forskudd
(forsiktig fører).
B. «N or mal»,
C. «Nær», for en senere varsling (sportslig
k jør ing).
Trykk på denne knappen flere
ganger for å rulle gjennom tersklene.
Standardinnstillingen er «Normal»: Systemet reaktiverer seg automatisk ved hver
oppstart med nøkkelen eller med knappen
«START/STOPP».
Funksjonsbegrensninger
Systemet detekterer bare kjøretøy (biler,
lastebiler) som står i
ro eller er i bevegelse
i


samme kjøreretning.
Det detekterer ikke små transportmidler
(sykler, motorsykler), forgjengere eller dyr,
heller ikke små gjenstander som står i
ro.
Systemet vil ikke utløses eller gripe inn hvis
føreren:
-

t
rår hardt på gasspedalen (selv om
hastighetsbegrenseren er aktiv),
-

e
ller dreier brått på rattet (unnamanøver).
Muligheten til deteksjon er redusert hvis:
-

d
u kjører i et miljø med skarpe svinger og/
eller veier med dårlig veidekke,
-

b
ilen har så mye last at den påvirker
kjøretøyets vannrette posisjon,
-

b
ilen sklir.
Kjøring

96
Drivstofftank
Drivstofftanken har en kapasitet på ca.
3 5 li t e r.
Lavt drivstoffnivå
Når drivstoffnivået i tanken blir
k ritisk lavt, vil denne varsellampen
tennes i


instrumentpanelet, samtidig
som det avgis et lydsignal og vises
en melding.
Meldingen «LOW FUEL» vises i
stedet for
avstanden.
Det er ca. 5
liter drivstoff igjen på tanken.
Under visse kjøreforhold og avhengig av motor
kan avstanden være mindre enn 50
km.
Hvis du slipper opp for drivstoff, vil
varsellampen for avgasskontroll tennes
i

instrumentpanelet. Den slukkes
automatisk etter flere motorstartforsøk.
Etterfylling
Påfylling må skje med motoren og tenningen
av (tenningsbryteren i
LOCK eller OFF).Åpning av lokket kan utløse en aspirasjonslyd.
Dette undertrykket er helt normalt og
forårsakes av vakuumet i
drivstoffkretsen.
Slik fyller du drivstoff under sikre forhold:
F
D
u må stoppe motoren og slå av
tenningsbr yteren for å slå av tenningen
(br yter til LOCK- eller OFF- modus) .
F
T
rykk på kontrollen i nedre del av
dashbordet (på førersiden) for å låse opp
drivstoffluken.
F
Å
pne opp drivstoffluken.
En etikett på innsiden av luken oppgir hva slags
type drivstoff du skal bruke.
Det må fylles på minst 5 liter drivstoff for at det
skal registreres av drivstoffmåleren. F

S
kru løs lokket og sett den på holderen (på
l uke n).
F
F
ør inn fyllepistolen til det butter før
påfyllingen av tanken starter (risiko for søl
av drivstoff).
F
H
old den slik under hele fyllingen.
Når du er ferdig med å fylle drivstoff:
F
S
kru på lokket igjen til du hører et klikk. Når
du slipper lokket, vil det vris litt i motsatt
retning.
F
T
rykk på drivstoffluken for å lukke den.
Når du fyller full tank, må du ikke for tsette
etter at munnstykket har brutt tilførselen
for tredje
gang, ellers kan det oppstå skader
og feil.
Bilen er utstyrt med en katalysator som
reduserer skadelige utslipp i


eksosgassene.
Påfyllingsrøret har en smalere åpning slik at
kun fyllepistol for blyfri bensin kan settes inn.
Praktiske opplysninger

102
Kontroller
Om ikke annet er oppgitt, kontroller
komponentene i henhold til bilprodusentens
vedlikeholdsprogram.
Ellers kan du få dem kontrollert hos en
PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
12 V-batteri
Batteriet krever ikke vedlikehold.
Derimot bør man regelmessig
kontrollere at polklemmene (for
versjoner uten hurtigklemme) er
rene og tilstrekkelig tilstrammet.
For mer informasjon og forholdsregler
som skal tas før arbeidet starter på 12
V
batteriet , se tilhørende kapittel.
Luftfilter
Hvis miljøforholdene (støv i luften,
o sv.) og bruken av bilen (bykjøring,
osv.) krever det, må dette filteret
skiftes ut dobbelt så ofte .
Pollenfilter
Hvis miljøforholdene (støv i luften,
o sv.) og bruken av bilen (bykjøring,
osv.) krever det, må dette filteret
skiftes ut dobbelt så ofte .Et tilstoppet pollenfilter kan ha en negativ
effekt på ytelsen til klimaanlegget og
frembringe ubehagelig lukt.
Oljefilter
Oljefilteret skal skiftes ut ved hvert
oljeskift.
Manuell girkasse
Girkassen krever ikke vedlikehold
(ingen oljeskift).
Clutch
Versjoner utstyrt med Stop & Start har et
12
V blybatteri med spesiell teknologi og
spesielle spesifikasjoner.
Dette batteriet skal utelukkende skiftes
ut hos en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Clutchen betjenes mekanisk og krever
regelmessig justering.Hvis det har oppstått en feil (for eksempel
vanskeligheter med å kjøre av gårde),
kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Spesifikasjoner for lyktespyler-
og vindusspylervæske
Vindusspylernivået må etterfylles med en
blanding som er klar for bruk.
Om vinteren (temperaturer under null) må det
brukes en væske med egnet antifrostmiddel for
rådende forhold av hensyn til komponentene
i
systemet (pumpe, tank, kanaler, osv.).
Etter fylling med rent vann er forbudt under alle
forhold (fare for frost, kalkavleiringer osv.).
Praktiske opplysninger

117
Sikringsnr.Styrke (A)Funksjoner
1 5Ryggelys – drivstoffinnsprøytingssystem – lydsystem – VSC-system
2 15Vindusspyler foran og bak.
3 5Hovedsikringsboks – Instrumentpanel – Displayskjerm – Klimaanlegg – Oppvarmet bakvindu og dørspeil –
Oppvarmede seter – Elektrisk stofftak – Lydsystem
4 5Elektrisk ser vostyring – Stopp & Start
5 15Vindusvisker bak
6 5Motor viftegruppe – ABS-system – VSC-system
7 25Vindusviskere
8 10Avising av dørspeil
9 1512
V-kontakt (maks. 120 W)
10 7, 5Dørspeil – lydsystem – Stopp & Start – instrumentpanel – visningsskjerm
11 5Rattlås – drivstoffinnsprøytingssystem – ETG-girkasse
12 7, 5Kollisjonsputer
13 5Instrumentpanel – Display – Stopp & Start
14 15Retningslys – Drivstoffinnsprøytingssystem – Bremselys
15 7, 5Drivstoffinnsprøytingssystem – Stopp & Start
16 7, 5Selvdiagnose for motor
17 10Bremselys – Tredje bremselys – Drivstoffinnsprøytingssystem – ABS-system – VSC-system – ETG -girkasse –
Nøkkelfri adgang og start-system
8
Hvis en feil oppst