2018 PEUGEOT 108 stop start

40
Inaktivering av systemet
F Tryck på luftflödesknappen 2 (tomma fläktblad) tills fläktsymbolen försvinner.
Denna åtgärd kopplar bort luftkonditioneringens
alla funktioner.
Temperaturen i
kupén regleras inte längre. En
lätt luftström kan ändå märkas, som beror på
att bilen är i
rörelse.
Tryck på knappen 6 " AUTO" igen för att
återaktivera systemet med samma värden som
före bortkopplingen.
Kör inte för länge med systemet urkopplat
(risk för imma och sämre luftkvalitet
i


bilen).
Återcirkulation av kupéluft
Med återcirkulation av kupéluften isoleras
kupén från lukter och avgaser utanför bilen.
Öppna friskluftsintaget igen så fort som möjligt,
för att undvika sämre luftkvalitet och imbildning
på rutorna.Ha inte återcirkulationen inkopplad för
länge – risk för imma och sämre kupéluft!
Med manuell luftkonditionering
F Flytta det manuella reglaget 4 åt vänster för
läget "återcirkulation av kupéluft" eller åt
höger för att återgå till läget "friskluftsintag".
Med automatisk luftkonditionering
F Tryck på knappen 4 för att återcirkulera
kupéluften eller öppna friskluftsintaget.
Tryck på knappen 4
igen eller på knappen 6
" AUTO " för att återgå till automatisk styrning av
luftintaget. Symbolen för återcirkulation släcks.
Borttagning av is och
imma på vindrutan
Dessa symboler på
manöverpanelerna indikerar
reglagepositioner som snabbt tar
bort imma eller is på vindrutan och
sidorutorna.
Vintertid ska sidomunstyckena riktas
mot sidorutorna för att optimera
borttagning av imma eller is. Om bilen har Stop & Start är STOP-
läget inte tillgängligt så länge som
borttagningen av imma är aktiverad.
Med värme-/ventilationssystem
F Ställ reglagen för temperatur och luftflöde
i önskat läge.
F

V
rid reglaget för luftfördelning till läget
"vindruta".
Med manuell luftkonditionering
F Ställ reglagen för temperatur och luftflöde i önskat läge.
F

S
täll reglaget för luftintag i

läget
"friskluftsintag" (det manuella reglaget
flyttas åt höger).
F

V
rid reglaget för luftfördelning till läget
"vindruta".
F

S
tarta luftkonditioneringen genom att trycka
på A /C-knappen. Knappens kontrollampa
tänds.
Ergonomi och komfort

72
Råd vid körning
Följ trafikreglerna och var uppmärksam,
oavsett vilka trafikförhållanden som gäller.
Var uppmärksam på trafiken och håll händerna
på ratten för att alltid vara beredd och kunna
reagera på alla händelser.
Av säkerhetsskäl får föraren utföra åtgärder
som kräver stor uppmärksamhet enbart när
bilen är stillastående.
Under långa färder rekommenderar vi starkt att
du tar en paus varannan timme.
Kör mjukt, sakta in i god tid före inbromsningar
och öka säkerhetsavstånden i
kraftigt regn och
ovä d e r.
Låt aldrig motorn vara i
gång i en
stängd lokal utan tillräcklig ventilation:
förbränningsmotorer släpper ut giftiga
avgaser, såsom koloxid. Det finns risk för
förgiftning eller dödsfall!
Vid mycket stränga vinterförhållanden
(temperaturer under -23°
C) är det
nödvändigt att låta motorn gå i
4 minuter
innan du kör iväg, för att säkerställa
funktionen och hållbarheten i
bilens
mekaniska komponenter, motor och
växellåda.
Viktigt!
Kör aldrig med parkeringsbromsen
åtdragen. Det finns risk att bromssystemet
överhettas och skadas!
Eftersom bilens avgassystem blir mycket
varmt, även flera minuter efter det att
motorn stängts av, ska du inte parkera
eller lämna motorn påslagen på platser
där det finns brännbart material: torrt gräs,
löv, o.s.v. Brandfara!
Lämna aldrig bilen utan uppsikt med
motorn igång. Om du måste kliva ur
bilen med motorn igång ska du dra åt
parkeringsbromsen och ställa växellådan
i
friläge, eller i läge N eller P, beroende på
typ av växellåda.
Körning på översvämmad
körbana
Vi rekommenderar starkt att du inte kör bilen
på översvämmade körbanor eftersom allvarliga
skador kan uppstå på motorn, växellådan och
elsystemet. Om du är tvungen att köra på en översvämmad
körbana:
-

k
ontrollera att vattendjupet inte överstiger
15 cm och beakta vågor som kan genereras
av andra trafikanter,
-
k
oppla ur Stop & Start-funktionen,
-
k
ör så sakta det går utan att få motorstopp
och kör aldrig fortare än 10 km/h,
-
s
tanna inte och stäng inte av motorn.
Bromsa lätt upprepade gånger för att
torka bromsskivorna och bromsbeläggen
så snart förhållandena är säkra efter den
översvämmade sträckan.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad om du vill försäkra
dig om skicket på din bil.
Körning

74
Med den elektroniska nyckeln inuti bilen kan
du växla bilens läge varje gång du trycker på
"START/STOP "-knappen utan att trampa på
någon pedal :
F

F
örsta tryckningen (" ACC"-läge).
Tillbehören (ljudsystem, 12
V-uttag etc.) kan
användas.
F

A
ndra tryckningen (" ON"-läge). Tändningen
på.
F

T
redje tryckningen (" OFF"-läge).
Om du använder tillbehör under en längre
tid, kommer bilen automatiskt att växla till
läge " OFF" efter cirka 20
minuter.
Var försiktig så att du inte laddar ur
batteriet.
Starta motorn
Första gången du trycker på " S TA R T/
STOP "-knappen, blinkar denna
kontrollampa sakta på instrumentpanelen.
Elektronisk nyckel i bilen.
F M ed manuell växellåda: ställ växelspaken
i


friläget och trampa ned kopplingspedalen
helt.
F

M
ed ETG-växellåda: ställ växelväljaren
i
läge N och trampa ned bromspedalen helt. Denna kontrollampa tänds på
instrumentpanelen.
Beroende på utetemperaturen kan
varje startförsök vara i
upp till cirka
30
sekunder. Under tiden ska du inte
trycka på " START/STOP "-knappen igen
och inte släppa upp kopplingspedalen
eller bromspedalen (beroende på
växellådstyp).
Efter denna tid trycker du på " S TA R T/
STOP "-knappen igen om motorn inte har
startat och gör ett nytt försök.
F

T
ryck på " START/STOP "-knappen och
släpp upp den. Om ett av startvillkoren inte uppfylls,
blinkar kontrollampan för Nyckelfritt
lås- och startsystem snabbt
i
instrumentpanelen. I vissa fall är det
nödvändigt att vrida ratten något medan
du trycker på knappen " START/STOP" för
att låsa upp rattstången.
Den elektroniska nyckeln måste vara
i
bilen för att det ska gå att slå på
tändningen och starta motorn. När
motorn har startat ska du se till att den
elektroniska nyckeln finns kvar i
bilen tills
färden är slut. I annat fall kommer du inte
att kunna låsa bilen.
Stänga av motorn
F Stanna bilen.
F M ed manuell växellåda: sätt växelspaken
i


friläge.
F

B
ilar med ETG-växellåda, sätt växelväljaren
i
läge N .
Med den elektroniska nyckeln inne i
bilen
trycker du på knappen " START/STOP".
Motorn stannar.
Rattstången låses när en dörr öppnas eller
bilen låses upp.
Körning

75
Om bilen inte står stilla stängs motorn
i nte av.
En ljudsignal avges kontinuerligt när du öppnar
förardörren och bilen är i " ACC"-läge.
F

T
ryck på " START/STOP "-knappen igen för
att komma till " OFF"-läget.
Hjälpstart
När den elektroniska nyckeln
befinner sig i
avkänningsområdet
och bilen inte startar efter att du
tryckt på " START/STOP "-knappen,
blinkar denna varningslampa på
instrumentpanelen. F

V
idrör "
START/STOP "-knappen med
den elektroniska nyckelns hörn där det
sitter en indikering. Ett pip avges när den
elektroniska nyckeln har identifierats och
bilen växlar till läge " ON".
F
B
ilar med manuell växellåda: trampa
kopplingspedalen i

botten.
F
B
ilar med ETG-växellåda: trampa ned
bromspedalen.
F
K
ontrollera att kontrollampan för "Nyckelfritt
lås- och startsystem" lyser med grönt sken
på instrumentpanelen.
F
T
ryck på "
START/STOP "-knappen. Motorn
startar.
Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad om motorn inte stannar.
Nödavstängning
Vid en nödsituation kan du stoppa motorn
utan förbehåll. För att göra detta trycker du på
" START/STOP "-knappen i
mer än två sekunder
eller trycker på den minst 3
gånger i följd
Rattstången spärras när bilen stannar.
Den elektroniska nyckeln
identifieras inte
Om den elektroniska nyckeln inte längre finns
inom avkänningsområdet medan du kör eller
när du (senare) vill stänga av motorn, avges en
varningssignal för att varna dig.
F

T
ryck på " START/STOP "-knappen i
mer
än två sekunder eller tryck på den minst
3
gånger i följd om du vill tvinga fram stopp
av motorn ( obser vera att omstar t inte är
möjlig utan nyckeln ).
F

M

ed manuell växellåda: sätt växelspaken
i


friläge.
F

B

ilar med ETG-växellåda, sätt växelväljaren
i

läge N .
Elektronisk startspärr
Låser motorstyrsystemet efter att tändningen
stängts av och hindrar start med fel nyckel.
Nyckeln innehåller ett elektroniskt chip med
en specifik kod. När tändningen slås på måste
denna kod kännas igen för att du ska kunna
starta bilen.
Vid ett funktionsfel kommer bilen inte att starta.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Gör inga ändringar i
den elektroniska
startspärren.
6
Körning

81
Funktionsbeskrivning
Ställa motorn i STOP-läget
Kontrollampan tänds på
instrumentpanelen och motorn
ställer sig automatiskt i

viloläge:
-

n

är bilen står stilla sätter du växellådan
i


friläge och släpper upp kopplingspedalen.
Tidräknare Stop & Start
En tripp-tidräknare håller reda på hur länge
STOP-läget varit aktiverat sammanlagt under
färden. För att öka komforten vid parkering
är STOP-läget urkopplat under några
sekunder efter att backväxeln har lagts ur.
Stop & Start ändrar inte bilens funktioner,
t.ex. bromsar eller ser vostyrning.
Tanka aldrig bilen när motorn står i
STOP-
läget. Slå alltid av tändningen.
Särskilda fall när STOP-läget inte
är tillgängligt
Stop & Start
Stop & Start-systemet stänger tillfälligt av
motorn – STOP-läge – när du stannar bilen
i
olika trafiksituationer (rödljus, bilköer etc.).
Motorn startar automatiskt igen – START-läge
– när du vill köra iväg. Omstarten sker direkt,
snabbt och tyst.
Stop & Start-systemet lämpar sig per fekt för
stadstrafik och ger lägre bränsleförbrukning,
sänker utsläppen av förorenande avgaser och
har en lägre ljudnivå vid stillastående. -

m
otorn behövs för att upprätthålla behaglig
temperatur i kupén,
- a vimningen är aktiv,
-
s

ärskilda förhållanden kräver att
motorn är igång (t.ex. batteriladdning,
motortemperatur, bromsservo,
utetemperatur, om bilen står i
en brant
backe, på hög höjd).
Ställa motorn i START-läget
Denna kontrollampa släcks och
motorn startar om automatiskt:
-

o

m du trampar ned kopplingspedalen helt .
Specialfall: automatisk aktivering
av START-läget
START-läget aktiveras automatiskt om:
- fö
rardörren öppnas,
-

m
otorhuven öppnas,
-
f

örarens säkerhetsbälte lossas,
-
v

issa tillfälliga förhållanden gäller (t.ex.
batteriladdning, motortemperatur,
bromsser vo, om bilen står i
en brant backe,
justering av luftkonditionering) där det är
nödvändig att styra ett system eller bilen.
Den visas i

färddatorn så snart som Stop &
Start är igång.
Tryck på någon av " DISP"-knapparna för att
återgå till föregående visning.
En global tidräknare håller reda på hur länge
STOP-läget varit aktiverat sammanlagt sedan
senaste nollställningen.
När den visas trycker du i

mer än två sekunder
på någon av " DISP"-knapparna för att nollställa
den.
STOP-läget aktiveras inte, främst när:
-

f

örardörren är öppen,
-
fö

rarens säkerhetsbälte inte är fastspänt,
6
Körning

82
Funktionsfel
Vid ett funktionsfel i systemet
b linkar varningslampan
i


instrumentpanelen.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller låt en
annan kvalificerad verkstad utföra en kontroll.
Underhåll
Koppla ur Stop & Start före alla ingrepp
i motorrummet för att undvika alla
risker för skador som kan uppstå vid en
automatisk övergång till START-läget.
Stop & Start-systemet kräver ett
12
V-batteri med en särskild teknik och
specifikationer.
Alla ingrepp på den här typen av batterier
får enbart utföras av en PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om 12
V-batteriet. Körning på översvämmad körbana
Innan du kör över en översvämmad
körbana rekommenderar vi starkt att du
kopplar ur Stop & Start.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om råd om körning och
körning på översvämmade vägar.
Urkoppling och manuell
aktivering
Tryck på denna knapp när som helst för att
koppla ur systemet.
Urkopplingen bekräftas genom
att denna kontrollampa tänds på
instrumentpanelen.
Om urkopplingen sker i
STOP-läget startar
motorn direkt.
Tryck på knappen igen.
Systemet är åter aktivt. Kontrollampan
i


instrumentpanelen släcks.
Systemet kopplas åter in automatiskt varje
gång motorn startas av föraren.
Detektering av
hastighetsskyltar
Systemet kan läsa av vissa vägskyltar som
upptäcks av kameran och visa dem på
pekskärmen (inte minst den maximala tillåtna
hastigheten).
Exempel på skyltar som känns igen:
Hastighetsgränser som bara gäller i
specifika
fall, till exempel för långtradare, visas inte.
Visningen av hastighetsgränserna på
pekskärmen uppdateras varje gång du
passerar en hastighetsskylt som rör personbilar
och andra lättare fordon.
Körning

88
Inställning av varningsgränser
för start/paus av fartbegränsareInaktivering/återaktivering
Håll in knappen i mer än 3 sekunder.
D enna varningslampa tänds på
instrumentpanelen och meddelandet
"PCS OFF" (PCS av) visas. Tryck en gång till på knappen för att
återaktivera systemet.
Denna kontrollampa tänds på
instrumentpanelen.
Varningsgränserna fastställer hur du vill bli
varnad för en kollision med ett fordon som
befinner sig framför din egen bil.
Du kan välja en av tre varningsgränser:
A. "Långt bort", för att få en tidig varning
(försiktig körning).
B. "Normal",
C. "Nära", för att få en sen varning (sportig
kö r ning).
Tryck på knappen flera gånger för
att växla mellan varningsgränserna:
Standardinställningen är "Normal". Systemet återaktiveras automatiskt varje gång
som motorn startas med nyckeln eller med
"START/STOP"-knappen.
Funktionsbegränsningar
Systemet upptäcker bara fordon
(bilar,
lastbilar) som står stilla eller som färdas
i
samma riktning som din bil.
Det upptäcker inte små fordon (cyklar,
motorcyklar), fotgängare eller djur och inte
heller orörliga föremål som inte reflekterar
ljus.
Systemet utlöses inte eller ingriper om föraren:
-

t
rampar kraftigt på gaspedalen (även om
fartbegränsaren är aktiv),
-

e
ller plötsligt vrider på ratten
(undanmanöver).
Förmågan att upptäcka kollisioner reduceras
om:
-

d
u kör under förhållanden med snäva kur vor
och/eller vägarna är i


ett dåligt skick,
-

o
m du kör med mycket tung last vilket
kraftigt inskränker bilens horisontella
rörelser,
-

o
m bilen slirar.
Körning

96
Bränsletank
Tankvolymen är cirka 35 liter.
Låg bränslenivå
När miniminivån nås i tanken
tänds denna varningslampa på
instrumentpanelen och en ljudsignal
hörs.
Meddelandet "LO FUEL" (Låg bränslenivå)
visas istället för räckvidden.
Det återstår cirka 5
liter bränsle i tanken.
Under vissa körförhållanden och beroende på
bilens motor, kan räckvidden vara kortare än
50

km. Om du får bränslestopp kan
avgasreningens kontrollampa tändas
på instrumentpanelen. Den släcks
automatiskt igen efter upprepade
motorstarter.
Påfyllning
Du får endast fylla på tanken med motorn och
tändningen av (tändningslåset i
läge "LOCK "
eller " OFF"). När du öppnar tanklocket kan det uppstå
ett ljud på grund av att luft sugs in i
tanken.
Detta är helt normalt och beror på tätheten
i

bränslesystemet.
Påfyllningsprocedur:
F
S
täng av motorn och slå av tändningen
(tändningslåset till läge LOCK eller OFF) .
F
D
ra i

reglaget på instrumentpanelens
undersida för att låsa upp tankluckan.
F
Ö
ppna tankluckan.
En dekal på insidan av tankluckan anger vilken
typ av bränsle som ska användas.
Du måste tanka minst 5 liter för att påfyllningen
ska registreras av bränslenivåmätaren. F

S
kruva loss locket och placera det på
hållaren (på luckan).
F
S
ätt i påfyllningsmunstycket och tryck in det
så långt det går innan påfyllningen inleds
(risk för motblåsning).
F
H
åll det kvar detta läge under hela
påfyllningen.
När du är klar:
F
S
kruva fast locket igen tills du hör ett klick.
När du lossar på locket vrids det lite åt
andra hållet.
F
T
ryck på tankluckan för att stänga den igen.
Efter fyll inte efter munstyckets
tredje frånslag. Då finns det risk för
funktionsstörningar.
Bilen har en katalysator som minskar
förekomsten av skadliga ämnen i

avgaserna.
Påfyllningsröret har en smalare öppning som
gör att du endast kan tanka blyfri bensin .
Praktisk information