Instrumenti in upravni elementi99Instrumenti in
upravni elementiUpravni elementi ........................100
Nastavitev volana ....................100
Upravna stikala na volanu .......100
Ogrevan volanski obroč ...........101
Hupa ........................................ 101
Brisalci/naprava za pranje vetrobranskega stekla ............101
Brisanje/pranje zadnjega stekla ...................................... 103
Zunanja temperatura ...............103
Ura ........................................... 104
Električne vtičnice ....................104
Vžigalnik .................................. 105
Pepelniki .................................. 106
Kontrolne lučke, indikatorji in
merilniki ...................................... 106
Instrumentna plošča ................106
Merilnik hitrosti ........................ 106
Števec prevoženih kilometrov . 106
Števec dnevno prevoženih kilometrov ............................... 106
Merilnik vrtljajev motorja ..........107
Merilnik količine goriva ............107
Izbirnik goriva .......................... 108Merilnik temperature hladilne
tekočine motorja .....................111
Prikazovalnik servisnih intervalov ................................ 111
Kontrolne lučke ........................112
Smernik ................................... 114
Opozorilna lučka za pripenjanje varnostnega pasu ...................115
Sistem varnostnih blazin in zategovalnikov varnostnih
pasov ...................................... 115
Deaktiviranje sovoznikovih varnostnih blazin ....................116
Sistem polnjenja ......................116
Kontrolna lučka emisije motorja ................................... 116
Zavorni sistem in sistem sklopke ................................... 116
Pritisnite pedal ......................... 117
Električna ročna zavora ...........117
Napaka električne ročne zavore ..................................... 117
Sistem proti blokiranju koles (ABS) ...................................... 117
Prestavljanje ............................ 118
Servo volan ............................. 118
Sledilna razdalja ......................118
Opozarjanje o menjavi voznega pasu ........................................ 118Elektronski stabilnostni nadzorizklopljen ................................. 118
Elektronski stabilnostni nadzor in sistem proti zdrsavanju
koles ....................................... 118
Traction Control sistem izklopljen ................................. 118
Predgretje ................................ 119
Filter sajastih delcev ................119
AdBlue ..................................... 119
Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah ........................... 119
Tlak motornega olja .................119
Nizek nivo goriva .....................120
Zapora zagona motorja ...........120
Zunanje luči ............................. 120
Dolge luči ................................. 120
Pomočnik za dolge luči ............120
LED-žarometi .......................... 120
Prednje meglenke ...................120
Zadnja meglenka .....................120
Regulator hitrosti .....................121
Prilagodljivi regulator hitrosti ...121
Spredaj je zaznano vozilo .......121
Omejevalnik hitrosti .................121
Prometni pomočnik ..................121
Odprta vrata ............................ 121
Informacijski prikazovalniki ........122
Voznikov informacijski zaslon ..122
Informacijski prikazovalnik .......126
114Instrumenti in upravni elementiPregledOSmernik 3 114XOpozorilo za pripenjanje
varnostnega pasu 3 115vSistem varnostnih blazin in zate‐
govalnikov varnostnih pasov
3 115VDeaktiviranje sovoznikovih
varnostnih blazin 3 116pSistem polnjenja 3 116ZKontrolna lučka emisije motorja
3 116RZavorni sistem in sistem sklopke
3 116mElektrična ročna zavora 3 117jOkvara električne ročne zavore
3 117-Pritisnite pedal 3 117uSistem proti blokiranju koles
(ABS) 3 117RPrestavljanje 3 118ESledilna razdalja 3 118cServo volan 3 118)Opozarjanje o menjavi voznega
pasu 3 118nElektronski stabilnostni nadzor
izklopljen 3 118bElektronski nadzor stabilnosti in
sistem proti zdrsu pogonskih
koles 3 118kNadzor zdrsa pogonskih koles
izklopljen 3 118!Predgretje 3 119%Filter sajastih delcev 3 119YAdBlue 3 119wSistem za nadzor tlaka v pnev‐
matikah 3 119ITlak motornega olja 3 119YNizek nivo goriva 3 120dZapora zagona motorja 3 1208Zunanje luči 3 120CDolge luči 3 120fPomočnik za dolge luči 3 120fLED-žarometi 3 139>Meglenke 3 120rZadnja meglenka 3 120mRegulator hitrosti 3 121/Prila‐
godljivi regulator hitrosti 3 121CPrilagodljivi regulator hitrosti
3 121ASpredaj je zaznano vozilo
3 121LOmejevalnik hitrosti 3 121LPrometni pomočnik 3 121hOdprta vrata 3 121
Smernik
O sveti ali utripa zeleno.
Sveti za kratek čas Vklopljene so prakirne luči.
Utripa Vklopljeni so smerniki ali opozorilno
utripanje.
Hitro utripanje: izpad enega izmed
smernikov ali dotične varovalke ali
smernika na prikolici.
Instrumenti in upravni elementi119Predgretje
! sveti rumeno.
Vključeno predgretje valjev. Deluje le
pri nizkih zunanjih temperaturah.
Filter sajastih delcev
% sveti ali utripa rumeno.
Filter sajastih delcev je potrebno
izčistiti (regenerirati).
Nadaljujte z vožnjo, dokler % ne
ugasne. Število vrtljajev naj med
postopkom samočiščenja ne pade
pod 2000.
Sveti
Filter sajastih delcev je nasičen.
Čimprej zaženite postopek čiščenja.
Utripa Dosežena je maksimalna stopnjanasičenosti filtra. Nemudoma
zaženite postopek čiščenja, da ne
pride do poškodb motorja.
Filter sajastih delcev 3 211, sistem
Stop-start 3 208.AdBlue
Y utripa rumeno.
Nivo AdBlue je nizek. Dolijte AdBlue čim prej, sicer bo zagon motorja
onemogočen.
AdBlue 3 213.
Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah
w sveti ali utripa rumeno.
Sveti
Padec tlaka v pnevmatiki.
Nemudoma ustavite vozilo in
preverite tlak pnevmatik.
Utripa
Motnje v sistemu ali pnevmatika brez senzorja tlaka (npr. rezervno kolo).
Po 60 - 90 sekundah sveti lučka
neprekinjeno. Poiščite servisno
delavnico.
Tlak motornega olja
I sveti rdeče.Sveti pri vključenem kontaktu in
kmalu po zagonu motorja ugasne.
Če lučka zasveti med
obratovanjem motorjaSvarilo
Podmazovanje motorja utegnejo
biti moteno. To lahko povzroči
okvare motorja in/ali blokiranje
pogona.
1. Pritisnite pedal sklopke.
2. Preklopite v prosti tek - ročico menjalnika pretaknite v N.
3. Kar se da hitro zavijte iz prometa,
ne da bi ovirali ostala vozila.
4. Izključite kontakt.
204Vožnja in rokovanjeVožnja in rokovanjeNasveti za vožnjo.......................205
Oblast nad vozilom ..................205
Upravljanje z volanom .............205
Zagon in upravljanje ..................205
Vpeljavanje novega vozila .......205
Položaji kontaktnega stikala ....205
Zakasnitev izklopa ...................206
Zagon motorja ......................... 206
Prekinitev napajanja z gorivom v potisnem hodu ........................ 207
Sistem Stop-start .....................208
Parkiranje ................................ 210
Izpušni plini ................................ 211
Filter sajastih delcev ................211
Katalizator ............................... 212
AdBlue ..................................... 213
Avtomatski menjalnik .................216
Prikazovalnik menjalnika .........216
Izbirna ročica ........................... 216
Ročni način prestavljanja ........217
Elektronsko krmiljeni vozni programi ................................. 218
Napaka .................................... 218
Prekinitev napajanja z električnim tokom ...................218Ročni menjalnik ......................... 219
Zavore ........................................ 220
Sistem proti blokiranju koles ....220
Ročna zavora .......................... 221
Zavorna pomoč .......................222
Pomoč pri speljevanju na vzponu .................................... 222
Vozni kontrolni sistemi ...............223
Sistem proti zdrsu pogonskih koles ....................................... 223
Elektronski stabilnostni nadzor 224
Interaktivni vozni sistem ..........225
Sistemi za pomoč vozniku .........227
Regulator hitrosti .....................227
Omejevalnik hitrosti .................228
Prilagodljivi regulator hitrosti ...230
Opozorilo za trk spredaj ..........236
Prikaz razdalje pred vozilom ...240
Aktivno zaviranje v sili .............240
Parkirni pomočnik ....................242
Opozorilo na stransko slepo točko ....................................... 245
Vzvratna kamera .....................246
Prometni pomočnik ..................248
Opozarjanje o menjavi voznega
pasu ........................................ 251
Gorivo ........................................ 253
Goriva za bencinske motorje ...253
Goriva za dizelske motorje ......254Pogon na naravni plin ..............254
Gorivo za delovanje na plin .....255
Dotakanje goriva .....................255
Poraba goriva in emisija CO 2 . 260
Priklop prikolice .......................... 261
Splošne informacije .................261
Vozne lastnosti, nasveti za vleko ....................................... 261
Vleka prikolice ......................... 262
Oprema za vleko .....................262
Priklopniški Stabilnostni Program .................................. 265
Vožnja in rokovanje213AdBlue
Splošne informacije Selektivna katalitična redukcija
(BlueInjection) je tehnologija, ki
občutno znižuje vsebnost dušikovih
oksidov v emisiji izpušnih plinov. Pri tem se v izpušni sistem vbrizgava
tekočina za izpušne pline dizelskih
motorjev (DEF). Amoniak, ki se
sprošča iz tekočine, reagira z
dušikovimi oksidi (NO x) v izpušnem
plinu, tako da nastaneta dušik in
voda.
Oznaka te tekočine je AdBlue ®
. To je
nestrupena, nevnetljiva tekočina brez
barve in vonja, sestavljena iz 32 %
sintetične sečne kisline in 68 % vode.9 Opozorilo
Izogibajte se stika oči ali kože s
tekočino AdBlue.
Ob stiku z očmi ali kožo izperite z
vodo.
Svarilo
Preprečite stik laka vozila s
tekočino AdBlue.
V primeru stika izperite z vodo.
Tekočina AdBlue zmrzuje pri
temperaturi pribl. -11 °C. Za
nemoteno zmanjševanje emisij pri
nizkih temperaturah je vgrajen grelnik tekočine AdBlue. Grelnik tekočine
AdBlue deluje samodejno.
Običajna poraba tekočine AdBlue
vozil z motorjem B16DTH ali B16DTJ
znaša približno 1,2 litra na 1000 km,
pri vozilih z motorjem B20DTH pa
približno dva litra na 1000 km, vendar
je pri določenih okoliščinah vožnje
(npr. visoka obremenitev ali vleka)
lahko tudi višja.
Rezervoar za tekočino AdBlue
Ko nivo tekočine doseže približno pet litrov, se sproži nivojsko stikalo.
Opozorilna sporočila se prikazujejo
samo pod tem pragom. Prostornina
rezervoarja 3 326.
Opozorila o količini
Sporočila, ki se prikazujejo na
voznikovem informacijskem zaslonu,
so odvisna od razdalje, ki jo je
mogoče prevoziti s preostalo količino
tekočine AdBlue. Sporočila in
omejitve so zakonsko predpisani.
Prvo možno opozorilo se prikaže pri
AdBlue Range: (Doseg AdBlue:)
2400 km .
To sporočilo se na kratko prikaže
skupaj z izračunanim dosegom. Z
vožnjo je mogoče nadaljevati brez
omejitev.
Naslednja raven opozoril se začne,
ko preostali doseg pade pod
1750 km. Sporočilo s preostalim
dosegom se prikaže ob vsakem
vklopu kontakta in zahteva voznikovo potrditev 3 122. Tekočino AdBlue
morate doliti, preden dosežete
naslednjo raven opozorila.
Ko preostala količina tekočine AdBlue
zadošča manj kot za 900 km, se
izmenično prikazujeta naslednji
opozorili, ki ju ni mogoče zapreti:
214Vožnja in rokovanje●AdBlue Low Refill Now (Nizek
nivo AdBlue, dolijte zdaj)
● Engine Restart Prevented in
(Ponovni zagon motorja bo
preprečen v) 900 km .
Poleg tega kontrolna lučka Y
neprekinjeno utripa.
Opomba
Pri visoki porabi tekočine AdBlue
lahko voznikov informacijski zaslon
to opozorilo prikaže, ne da bi
prikazal katero od opozoril prejšnjih
stopenj.
Zadnja stopnja opozoril nastopi, ko se
rezervoar za tekočino AdBlue
izprazni. Zagon motorja ni več
mogoč. Izmenično se prikazujeta
naslednji opozorili, ki ju ni mogoče
zapreti:
● AdBlue Empty Refill Now
(Posoda za AdBlue je prazna -
dolijte zdaj)
● Engine Will Not Restart (Motor se
ne bo ponovno zagnal) .
Poleg tega kontrolna lučka Y
neprekinjeno utripa.Ko je aktivna onemogočitev zagona
motorja, se prikaže naslednje
sporočilo:
Refill AdBlue To Start Vehicle (Za zagon vozila dolijte AdBlue) .
Posodo morate do vrha napolniti s
tekočino AdBlue, sicer zagon motorja ne bo mogoč.
Opozorila za visoke emisije
Če so izpušne emisije višje od
določene vrednosti, se bodo na
voznikovem informacijskem zaslonu
prikazala opozorila, podobna
opozorilom o dosegu.
Prikažejo se zahteve za pregled
izpušnega sistema in nazadnje
obvestilo o preprečevanju ponovnega
zagona motorja. Te omejitve temeljijo
na zakonskih zahtevah.
Pomoč poiščite v servisni delavnici.Dolivanje sredstva AdBlueSvarilo
Uporabljajte le tekočino AdBlue, ki je v skladu z evropskimi standardi
DIN 70 070 in ISO 22241-1.
Ne uporabljajte aditivov.
Sredstva AdBlue ne redčite.
Če tega ne upoštevate, lahko
pride do okvare v sistemu
selektivne katalitične redukcije.
Opomba
Če na bencinski postaji črpalka z
ustreznim dulcem ni na voljo,
uporabite posodo ali ročko s
tekočino AdBlue z zatesnjenim
nastavkom za dolivanje, da
preprečite pljuskanje in razlivanje ter to, da bi se hlapi iz rezervoarja ujeli
v vsebnik. Tekočina AdBlue v
posodah in ročkah je na voljo na
mnogih bencinskih postajah, kupite
Vožnja in rokovanje215pa jo lahko tudi pri prodajalcih vozil
Opel in drugih specializiranih
trgovinah.
Uporabnost tekočine AdBlue je
omejena, zato pred vsakim
dolivanjem preverite rok trajanja.
Opomba
Sistem zazna dolivanje tekočine
AdBlue, samo če se aktivira zgoraj
omenjeno stikalo nivoja tekočine.
Če ni bilo zaznano uspešno
dolivanje tekočine AdBlue:
1. Vozilo 10 minut neprekinjeno vozite, pri tem pa se prepričajte,
da je hitrost vozila vedno nad
20 km/h.
2. Če je bilo dolivanje tekočine AdBlue uspešno zaznano, bodo
omejitve za dolivanje tekočine
izginile.
Če dolivanje tekočine AdBlue ni bilo
zaznano, poiščite strokovno pomoč
v servisni delavnici.
Če je treba tekočino AdBlue doliti pri
temperaturah, nižjih od -11 °C,
sistem morda ne bo zaznal dolite
tekočine AdBlue. V tem primeruparkirajte vozilo tam, kjer je
temperatura okolice višja, in
počakajte, da se AdBlue utekočini.
Opomba
Pri odvijanju zaščitnega pokrova
lahko iz polnilne odprtine uhajajo
hlapi amoniaka. Hlapi imajo dražeč
vonj, zato jih ne vdihavajte. Hlapi ob
vdihavanju niso zdravju škodljivi.
Rezervoar za tekočino AdBlue
napolnite do vrha. To morate storiti,
če je sporočilo o onemogočenem zagonu motorja že prikazano.
Vozilo parkirajte na vodoravni
podlagi.
Polnilni priključek za tekočino AdBlue je pod loputo rezervoarja goriva na
desni strani vozila.
Pokrov rezervoarja goriva odpirajte
le, ko vozilo miruje.
1. Izvlecite ključ iz kontaktne ključavnice.
2. Zaprite vsa vrata, da preprečite vdor amoniakovih hlapov v vozilo.
3. Odprite loputo rezervoarja goriva s potiskom lopute navznoter
3 255.
4. Odvijte zaščitni pokrovček s
polnilnega priključka.
5. Odprite ročko s tekočino AdBlue.
6. Pritrdite en konec cevi na ročko in
privijte drugi konec na polnilni
priključek.
7. Ročko dvigajte, dokler je ne izpraznite oziroma dokler ne
iztočite vse tekočine. To lahko
traja do pet minut.
8. Ročko postavite na tla, da izpraznite cev; počakajte 15
sekund.
216Vožnja in rokovanje9. Odvijte cev s polnilnegapriključka.
10. Pritrdite zaščitni pokrov in ga vrtite
na desno, dokler se ne zaskoči.
Opomba
Prazno ročko tekočine AdBlue
odstranite v skladu z okoljskimi
predpisi. Gibko cev lahko uporabite
znova, vendar jo morate izprati s
čisto vodo, preden se tekočina
AdBlue zasuši.Avtomatski menjalnik
Avtomatski menjalnik omogoča ročni
in samodejni način prestavljanja.
Ročno prestavljanje je mogoče v
ročnem načinu prestavljanja M, tako
da izbirno ročico premaknete na + ali -
3 217.
Prikazovalnik menjalnika
Položaj izbirne ročice ali način
delovanja je prikazan na voznikovem
informacijskem zaslonu.
V samodejnem načinu je program
vožnje prikazan z D.
V ročnem načinu prestavljanja sta
prikazana M in številka izbrane
prestave.
R prikazuje vzvratno prestavo.
N prikazuje nevtralni položaj.
P prikazuje parkirni položaj.
Izbirna ročicaP:Parkiranje: prednja kolesa so
blokirana. Vklopite samo pri
mirujočem vozilu in zategnite
ročno zavoroR:Vzvratna: vklopite jo le pri
mirujočem voziluN:Nevtralno – prosti tekD:Samodejni režim