2018 OPEL ZAFIRA C adblue

Instrumentos, elementos de manuseamento103Instrumentos,
elementos de
manuseamentoComandos ................................. 104
Ajuste do volante .....................104
Telecomandos no volante .......104
Volante aquecido .....................105
Buzina ..................................... 105
Limpa para-brisas e lava para- -brisas ..................................... 105
Limpa-vidros do óculo traseiro e lava-vidros do óculo traseiro ..107
Temperatura exterior ...............108
Relógio .................................... 108
Tomadas ................................. 109
Isqueiro .................................... 110
Cinzeiros ................................. 110
Luzes de aviso, indicadores de
nível e indicadores .....................110
Conjunto de instrumentos .......110
Velocímetro ............................. 110
Conta-quilómetros ...................111
Conta-quilómetros parcial .......111
Conta-rotações ........................111Indicador do nível de
combustível ............................ 112
Seletor de combustível ............112
Indicador da temperatura do líquido de arrefecimento do
motor ...................................... 115
Visor de serviço .......................115
Luzes de aviso ........................ 116
Indicador de mudança de direcção .................................. 118
Aviso do cinto de segurança ...119
Airbags e pré-tensores dos cintos ...................................... 119
Desativação do Airbag ............120
Alternador ................................ 120
Luz de aviso de avaria ............120
Sistema de travagem e embraiagem ........................... 121
Operar o pedal ........................ 121
Travão de mão elétrico ............121
Avaria no travão de mão eléctrico .................................. 121
Sistema de travagem antibloqueio (ABS) .................122
Mudança de velocidades .........122
Direcção assistida ...................122
Distância de seguimento .........122
Aviso de desvio de trajectória . 122
Programa electrónico de estabilidade desligado ............122Controlo electrónico de
estabilidade e sistema de
controlo da tracção .................122
Sistema de controlo da tracção desligado ................................ 123
Pré-incandescência .................123
Filtro de partículas diesel ........123
AdBlue ..................................... 123
Sistema de controlo da pressão dos pneus ............................... 123
Pressão do óleo de motor .......124
Nível de combustível baixo .....124
Imobilizador ............................. 124
Luz exterior .............................. 124
Luzes de máximos ..................124
Assistência dos máximos ........124
Faróis de LED ......................... 125
Faróis de nevoeiro ...................125
Luzes de nevoeiro traseiras ....125
Programador de velocidade ....125
Programador de velocidade adaptável ................................ 125
Veículo detetado à frente ........125
Limitador de velocidade ..........126
Sistema de reconhecimento de sinais de trânsito ....................126
Porta aberta ............................. 126

118Instrumentos, elementos de manuseamentoAspectos geraisOIndicador de mudança de
direcção 3 118XAviso do cinto de segurança
3 119vAirbag e pré-tensores dos cintos
3 119VDesactivação de airbag 3 120pSistema de carga 3 120ZLuz indicadora de avaria 3 120RSistema de travagem e
embraiagem 3 121mTravão de mão elétrico 3 121jAvaria no travão de mão elétrico
3 121-Acionar o pedal 3 121uSistema de travões antibloqueio
(ABS) 3 122RMudança de velocidades
3 122EDistância de seguimento 3 122cDireção assistida 3 122)Aviso de desvio de trajectória
3 122nControlo eletrónico de estabili‐
dade desligado 3 122bControlo eletrónico de estabili‐
dade e Sistema de Controlo da
Tração 3 122kSistema de Controlo de Tração
desligado 3 123!Pré-incandescência 3 123%Filtro de partículas diesel
3 123YAdBlue 3 123wSistema de controlo da pressão
dos pneus 3 123IPressão do óleo do motor
3 124YNível de combustível baixo
3 124dImobilizador 3 1248Luz exterior 3 124CLuzes de máximos 3 124fAssistência dos máximos
3 124fFaróis de LED 3 144>Faróis de nevoeiro 3 125rLuz de nevoeiro traseira 3 125mProgramador de velocidade
3 125 / Programador de veloci‐
dade adaptável 3 125CProgramador de velocidade
adaptável 3 125AVeículo detetado à frente
3 125LLimitador de velocidade 3 126LSistema de reconhecimento de
sinais de trânsito 3 126hPorta aberta 3 126
Indicador de mudança de
direcção
O acende-se ou pisca a verde.

Instrumentos, elementos de manuseamento123Acende-seHá uma avaria no sistema. É possível
continuar a conduzir. A estabilidade
da condução pode, no entanto,
deteriorar consoante as condições da superfície da estrada.
Reparar a avaria numa oficina.
Pisca
O sistema está engrenado
activamente. A potência do motor
pode diminuir e o veículo pode ser
travado um pouco automaticamente.
Programa electrónico de estabilidade 3 237, Sistema de controlo da
tracção 3 236.
Sistema de controlo da tracção desligado
k acende-se a amarelo.
O sistema é desactivado.
Pré-incandescência ! acende-se a amarelo.O pré-aquecimento está accionado.
Só é activado quando a temperatura
exterior for baixa.
Filtro de partículas diesel % acende-se ou pisca a amarelo.
O filtro de partículas diesel necessita
de ser limpo.
Continuar a conduzir até % se
apagar. Se possível não deixar que o regime do motor baixe das
2000 rpm.
Acende-se O filtro de partículas diesel está
cheio. Iniciar o processo de limpeza
assim que possível.
Pisca
Foi atingido o nível de enchimento
máximo do filtro. Iniciar
imediatamente o processo de
limpeza para evitar danos no motor.
Filtro de partículas diesel 3 223,
Sistema Start/Stop 3 219.AdBlue
Y intermitente em amarelo.
O nível de AdBlue é baixo.
Reabastecer o AdBlue para evitar
que o arranque do motor não seja executado.
AdBlue 3 224.
Sistema de controlo da pressão dos pneus
w acende-se ou pisca a amarelo.
Acende-se Perda da pressão dos pneus. Parar
imediatamente e verificar as pressão
dos pneus.
Pisca Avaria no sistema ou pneu montado
sem sensor de pressão (p. ex. roda
sobresselente). Depois de
60-90 segundos as luzes de aviso
acendem continuamente. Consultar
uma oficina.

Condução e funcionamento215Condução e
funcionamentoSugestões para condução .........216
Controlo sobre o veículo .........216
Direção .................................... 216
Arranque e manuseamento .......216
Rodagem do veículo ...............216
Posições do interruptor da ignição .................................... 217
Desativação diferida da alimentação ............................ 217
Ligar o motor ........................... 217
Desligar por sobrecarga de rotação do motor ....................219
Sistema para/arranca ..............219
Estacionamento .......................221
Gases de escape .......................223
Filtro de partículas diesel ........223
Catalisador .............................. 224
AdBlue ..................................... 224
Caixa de velocidades automá‐
tica ............................................. 228
Visor da caixa de velocidades . 228
Alavanca seletora ....................229
Modo manual ........................... 230Programas de condução com
comando eletrónico ................230
Avaria ...................................... 231
Corte de corrente ....................231
Caixa de velocidades manual ....232
Travões ...................................... 233
Sistema de travagem antibloqueio ............................ 233
Travão de mão ........................ 234
Assistência à travagem ...........236
Assistência de arranque em subidas ................................... 236
Sistemas de condução ..............236
Sistema de controlo da tração . 236
Controlo eletrónico de estabilidade ............................ 237
Sistema interativo de condução ................................ 239
Sistemas de apoio ao condutor .240
Programador de velocidade ....240
Limitador de velocidade ..........242
Programador de velocidade adaptável ................................ 244
Aviso de colisão dianteira ........251
Indicação de Distância à
Frente ..................................... 255
Travagem de Emergência Activa ...................................... 255
Sensores de estacionamento ..257Aviso de ângulo morto .............261
Câmara traseira .......................262
Apoio aos sinais de trânsito ....264
Aviso de desvio de trajetória ...268
Combustível ............................... 270
Motores a gasolina ..................270
Motores a diesel ......................271
Combustíveis para funcionamento a gás natural ..272
Combustível para funcionamento a gás líquido ..272
Abastecer ................................ 272
Consumo de combustível - Emissões de CO 2
.................. 278
Engate do reboque ....................279
Informações gerais ..................279
Condições de condução e sugestões para o reboque .....280
Rebocar ................................... 280
Acoplamento de reboque ........281
Programa de estabilidade do reboque .................................. 284

224Condução e funcionamentoreduções de caixa se necessário. A
limpeza do filtro de partículas diesel
tem então início.
O processo de limpeza é concluído
mais rapidamente com velocidades e cargas altas do motor.
A luz de aviso % apaga assim que a
operação de auto-limpeza estiver
concluída. Continuar a conduzir até a
operação de limpeza automática
estar concluída.Atenção
Se possível, não interromper o
processo de limpeza. Conduzir
até a limpeza estar concluída para evitar a necessidade de
assistência ou reparação numa
oficina.
O processo de limpeza não é
possível
Se a limpeza não for possível por
qualquer motivo, a luz de aviso Z
acende-se e é apresentada uma
mensagem de aviso no Centro de
Informação do Condutor. A potência
do motor poderá diminuir. Recorrer
imediatamente à ajuda de uma
oficina.
Catalisador
O catalisador reduz a quantidade de
substâncias nocivas presentes nos
gases de escape.Atenção
Tipos de combustível diferentes
dos referidos nas páginas 3 270,
3 343 podem danificar o
catalisador ou componentes
electrónicos.
A gasolina que não seja queimada sobreaquecerá e causará danos
no catalisador. Por isso, evitar a
utilização excessiva do motor de
arranque, evitar conduzir até
esvaziar totalmente o depósito de
combustível e evitar colocar o
motor a trabalhar por empurrão ou reboque.
Em caso de falha de ignição, motor
com funcionamento irregular,
redução no desempenho do motor ou outros problemas invulgares, levar o
veículo a uma oficina o mais
rapidamente possível para que a
situação seja rectificada. Numa
emergência, o veículo pode ser
conduzido por um curto período de tempo a baixa velocidade e com uma
velocidade do motor também baixa.
AdBlue
Informação geral
A redução catalítica selectiva
(BlueInjection) é um método para
reduzir substancialmente os óxidos
de azoto nas emissões de escape.
Isso é conseguido injetando um fluido de escape diesel ((DEF)) no sistemade escape. A amónia libertada pelo

Condução e funcionamento225fluido reage com os gases nitrosos
(NO x) do escape e converte-o em
azoto e água.
A designação deste fluido é AdBlue ®
.
Trata-se de um fluido não tóxico, não
inflamável, incolor e inodoro
constituído por 32% de ureia e 68%
de água.9 Aviso
Evitar o contacto de AdBlue com
os olhos ou a pele.
No caso de contacto com os olhos
ou a pele, enxaguar com água.
Atenção
Evitar o contacto de AdBlue com a pintura.
No caso de contacto, enxaguar
com água.
O AdBlue congela a uma temperatura
de aprox. -11 °C. Uma vez que o
veículo está equipado com um pré-
-aquecedor de AdBlue, é garantida a
redução das emissões a baixas
temperaturas. O pré-aquecedor de
AdBlue funciona automaticamente.
O consumo normal de AdBlue é de
aprox. 1,2 litros por 1000 km, no caso
de veículos equipados com o motor
B16DTH ou B16DTJ, e de aprox. 2
litros por 1000 km, no caso de
veículos equipados com o motor
B20DTH. O consumo também pode
ser superior, dependendo do
comportamento de condução (por exemplo, carga levada ou reboque).
Depósito de AdBlue
Quando restar um volume
aproximado de cinco litros, existe um interruptor do nível do líquido. As
mensagens de aviso são
apresentadas apenas abaixo desse
limite. Volume do depósito 3 348.
Avisos de nível Em função da autonomia estimada
de AdBlue, diferentes mensagens
são apresentadas no Centro de
Informação do Condutor. As
mensagens e as restrições
constituem um requisito legal.O primeiro aviso possível é
Autonomia do AdBlue: 2400 km .
Este aviso surge uma vez durante
breves instantes com a autonomia
estimada. A condução é possível
sem quaisquer restrições.
O próximo nível de aviso é iniciado
com uma autonomia inferior a
1750 km. A mensagem com a
autonomia atual é apresentada
sempre ao ligar a ignição e tem de ser confirmada 3 126. Reabasteça
AdBlue antes de entrar no próximo
nível de aviso.
Com uma autonomia de AdBlue
inferior a 900 km, as mensagens de
aviso a seguir são apresentadas
alternadamente e não podem ser
canceladas:
● Nível baixo do AdBlue Atestar
agora
● Rearranq. motor impedido após
900 km .
Além disso, a luz de aviso Y pisca
continuamente.

226Condução e funcionamentoAdvertência
No caso de elevado consumo de
AdBlue, o Centro de Informação do
Condutor poderá apresentar este
aviso sem as fases de aviso
anteriores.
O último nível de aviso é iniciado
quando o depósito de AdBlue está
vazio. Não é possível o rearranque do
motor. As mensagens de aviso a
seguir são apresentadas
alternadamente e não podem ser
canceladas:
● Depósito de AdBlue vazio
Atestar agora
● Motor Não Ligará. Nova/ .
Além disso, a luz de aviso Y pisca
continuamente.
Com o impedimento ativo de um arranque do motor, é apresentada a
seguinte mensagem:
Atestar AdBlue para ligar veículo .
O depósito tem de ser enchido
completamente com AdBlue, caso
contrário não é possível o rearranque do motor.Avisos de emissões elevadas
Se as emissões de escape
excederem um determinado valor, são apresentados no Centro de
Informação do Condutor avisos
semelhantes aos avisos de
autonomia.
São apresentados pedidos para
mandar verificar o sistema de escape
e, por último, o anúncio de
impedimento do rearranque do
motor. Estas restrições são um
requisito legal.
Consulte uma oficina para
assistência.
Reabastecer o AdBlueAtenção
Utilizar apenas AdBlue quecumpra as normas europeias
DIN 70 070 e ISO 22241-1.
Não utilizar aditivos.
Não diluir o AdBlue.
Caso contrário, o sistema de
redução catalítica selectiva
poderá ficar danificado.
Advertência
Sempre que não esteja disponível
uma bomba de abastecimento com
uma pistola para automóveis numa
estação de serviço, utilizar apenas
garrafas ou recipientes de AdBlue
com um adaptador selado para o
reabastecimento, no sentido de
evitar um derrame ou
extravasamento e para se certificar
de que os gases do depósito ficam
retidos e não saem. O AdBlue em
garrafas ou recipientes está
disponível em muitas estações de
serviço e pode ser adquirido, por
exemplo, em concessionários Opel
e outros estabelecimentos
retalhistas.
Uma vez que o AdBlue tem uma vida
útil limitada, verificar a data de
expiração antes de reabastecer.

Condução e funcionamento227Advertência
O reabastecimento de AdBlue só é detetado pelo sistema se o
interruptor de nível acima
mencionado no depósito for ativado.
No caso de o reabastecimento de
AdBlue não ser detetado com êxito:
1. Conduzir continuamente o veículo durante 10 minutos a
uma velocidade nunca inferior a
20 km/h.
2. Se o reabastecimento de AdBlue
for detetado com êxito, as
limitações relativas ao
fornecimento de AdBlue
desaparecem.
Se mesmo assim não for detetado o
reabastecimento de AdBlue,
procurar assistência numa oficina.
Se for necessário reabastecer
AdBlue a temperaturas abaixo de
-11 ºC, o sistema poderá não
detectar o reabastecimento de
AdBlue. Neste caso, estacionar o
veículo num local com uma
temperatura ambiente mais elevada
até o AdBlue ficar liquefeito.Advertência
Ao desenroscar a tampa de
protecção do bocal de enchimento,
poderão libertar-se vapores de
amoníaco. Não inalar, uma vez que
os vapores têm um odor pungente.
Os vapores não são nocivos por
inalação.
O depósito de AdBlue deve ser
enchido completamente. Isso deve
ser feito caso já tenha sido
apresentada a mensagem de aviso
relativamente ao impedimento de um rearranque do motor.
O veículo deve estar estacionado
numa superfície plana.
O bocal de enchimento de AdBlue
encontra-se por trás da portinhola do
depósito de combustível, que se situa
no lado traseiro direito do veículo.
A portinhola do depósito de
combustível só pode ser aberta se o
veículo estiver destrancado.
1. Retirar a chave do interruptor da ignição.
2. Fechar todas as portas para evitar
que os fumos com amoníaco
entrem no veículo.3. Soltar a portinhola de enchimento
de combustível pressionando na
portinhola 3 272.
4. Desenroscar a tampa protectora
do gargalo de enchimento.
5. Abrir o reservatório de AdBlue.
6. Instalar uma extremidade do tubo
flexível no reservatório e enroscar a outra extremidade no bocal de
enchimento.
7. Levantar o reservatório até ficar vazio ou até parar o fluxo do
reservatório. Isto pode demorar
até cinco minutos.