2018 OPEL ZAFIRA C Заправка

116Приборы и средства управлениясигнала поворота на несколько
секунд, когда на дисплее отобра‐
жается соответствующее меню.
Тахометр
Отображение числа оборотов.
При движении на каждой передаче следует поддерживать минималь‐
ное число оборотов (если
возможно).
Внимание
Если указатель переходит в красную зону предупреждения,
это означает, что превышена
максимальная разрешенная
частота вращения двигателя.
Двигатель может быть повре‐
жден.
Указатель уровня топлива
В зависимости от режима работы
показывает уровень топлива или
давление газа (СНГ или СПГ) в
баке.
Количество горящих светодиодов
показывает уровень топлива в
соответствующем баке. 8 свето‐
диодов означают полный бак.
При работе на газе отображается
уровень газа в баллоне.
Индикатор низкого уровня
топлива
Один оставшийся светодиод озна‐чает низкий уровень топлива.
Если цвет светодиода меняется на красный и Y загорается желтым,
необходимо заправиться как
можно быстрее.
Если светодиод горит красным и Y
мигает желтым, необходима сроч‐
ная заправка.
Не допускайте полного опустоше‐
ния топливного бака.
Стрелка рядом со значком топлив‐ ной колонки указывает в ту
сторону, с которой располагается
крышка люка топливного бака.
Из-за остающегося в баке топлива
объем дозаправки может быть
меньше указанной емкости бака.

Приборы и средства управления131режиме Autostop тормозной
усилитель продолжает рабо‐
тать.
Не вынимайте ключ, пока авто‐ мобиль не остановится,
поскольку при этом рулевое
колесо может неожиданно
заблокироваться.
Перед тем, как обращаться на
станцию техобслуживания 3 309,
следует проверить уровень мотор‐
ного масла.
Низкий уровень топлива Горит или мигает желтым светом Y.
Горит непрерывно
Слишком низкий уровень топлива в
баке.
Мигание Запас топлива израсходован.Немедленно заправьте автомо‐
биль. Категорически запрещается
движение до полного опустошения
бака.
Заправка 3 293.
Каталитический нейтрализатор
3 240.
Удаление воздуха из дизельной
топливной системы 3 315.
Иммобилайзер
d мигает желтым светом.
Неисправность в системе иммоби‐
лайзера. Пуск двигателя невозмо‐
жен.
Наружное освещение 8 горит зеленым светом.
Наружные габаритные фонари
горят 3 148.
Дальний свет C горит синим светом.
Загорается при включенном даль‐
нем свете, при мигании дальним
светом 3 149 или при включенном
дальнем свете во время работы
системы автоматического пере‐
ключения дальнего света 3 150.Автоматическое
переключение дальнего
света
f горит зеленым светом.
Включен режим автоматического
включения дальнего света 3 152.
Светодиодные фары Горит или мигает желтым светом f.
Горит непрерывно
Неисправность системы.
Обратитесь за помощью на стан‐
цию техобслуживания.
Мигание
Система переключена на симмет‐
ричный ближний свет.
Индикатор f мигает приблизи‐
тельно четыре секунды после
включения зажигания для напоми‐
нания о симметричном свете фар
3 151.

Вождение и управление автомобилем231Заправка................................. 293
Расход топлива - выбросы CO 2 ........................................ 299
Тягово-сцепное устройство .....300
Общие сведения ....................300
Ходовые качества и советы по буксировке ............................. 300
Буксировка прицепа ..............301
Система динамической стабилизации прицепа .........305Советы водителю
Управление автомобилем
Запрещается езда накатом с
выключенным двигателем
Многие системы при этих условиях не работают ( например, усилители
тормозной системы и рулевого
управления). Выбирая такой стиль
езды, вы подвергаете опасности
себя и окружающих. В режиме
Autostop все системы работают.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 235.
Ускоренный заряд на холостом
ходу
Если аккумуляторная батарея
автомобиля разрядилась, для ее
зарядки должен быть увеличен
выходной ток генератора. Это
достигается включением режима
ускоренного заряда на холостом
ходу, который может сопрово‐
ждаться характерным звуком.
В информационном центре води‐
теля появляется сообщение.Педали
Чтобы обеспечить полный ходпедалей, не размещайте под ними
коврики.
Используйте со стороны водителя
только точно подходящие по
размеру и фиксирующиеся
коврики.
Рулевое управление Если усилитель рулевого управле‐
ния не функционирует из-за оста‐
новки двигателя или неисправно‐ сти системы, рулевое управление
автомобиля продолжает работать,
но может потребовать увеличен‐
ных усилий.
Индикатор c 3 128.

240Вождение и управление автомобилемСистема нуждается в очисткеВ определенных режимах движе‐
ния, например при езде
на короткие дистанции, автомати‐
ческая регенерация невозможна.
Если фильтр нуждается в очистке,
а условия предыдущей поездки не
позволили произвести автоматиче‐ скую регенерацию, включится
индикатор % и на дисплее инфор‐
мационного центра водителя в
комбинации приборов отобразится
предупредительное сообщение.
При засорении сажевого фильтра
загорается сигнализатор % и
отображается предупреждение.
Как можно скорее начните процесс
очистки.
Сигнализатор % и предупреди‐
тельное сообщение мигают, если сажевый фильтр дизельного
двигателя заполнен полностью. Во
избежание повреждения двигателя незамедлительно начните процесс
очистки.Активируйте процесс
регенерации
Чтобы инициировать процедуру
очистки, следует продолжать
движение, поддерживая частоту
вращения коленчатого вала двига‐ теля выше 2000 об/мин. При необ‐
ходимости, переключитесь на
понижающую передачу. При этом
начнется процедура очистки
фильтра твердых частиц.
При высоких оборотах и нагрузках
двигателя время регенерации
уменьшается.
Индикатор % погаснет, когда
процесс регенерации завершится.
Продолжайте движение, пока
процесс самоочистки не завер‐
шится.Внимание
По возможности не следует
прерывать процесс регенера‐
ции. Продолжайте движение до
тех пор, пока процесс регенера‐ ции не будет завершен, чтобы
избежать необходимости
дополнительного обслуживания или ремонта.
Очистка невозможна
Если выполнить регенерацию по
каким-то причинам не удается, на
дисплее информационного центра
водителя в комбинации приборов
загорается сигнализатор Z и
отображается предупредительное
сообщение. Мощность двигателя
может снизиться. Немедленно
обратитесь за помощью на стан‐
цию техобслуживания.
Каталитический
нейтрализатор
Каталитический нейтрализатор
уменьшает содержание вредных
веществ в отработавших газах.
Внимание
Заправка топливом, марка кото‐ рого не соответствует приве‐
денному на страницах 3 290,

Вождение и управление автомобилем243Появляются сообщения о необхо‐
димости проверки выхлопной
системы и в конце концов - сооб‐
щение о блокировке запуска двига‐
теля. Эти ограничения наклады‐
ваются законодательством.
Обратитесь на станцию техобслу‐
живания.
Дозаправка AdBlueВнимание
Используйте только жидкость
AdBlue, соответствующую евро‐
пейским стандартам DIN 70 070
и ISO 22241-1.
Не используйте присадки.
Не разбавляйте раствор AdBlue.
Иначе возможно повреждение системы выборочной каталити‐
ческой нейтрализации.
Примечание
Если нет возможности воспользо‐ ваться насосом с насадкой для
пассажирских автомобилей на
АЗС, используйте для дозаправки
только бутыли и канистры с
AdBlue с герметичным переходни‐ ком, чтобы исключить расплески‐
вание и перелив, а также чтобы не
допустить попадания наружу
паров из бака. AdBlue в бутылях и
канистрах продается на многих
АЗС, а также у дилеров Opel и в
других розничных магазинах.
Поскольку жидкость AdBlue имеет
ограниченный срок годности,
перед дозаправкой проверьте
срок хранения.
Примечание
Система распознает дозаправку
AdBlue только если уровень в баке достигает порога срабатывания
реле уровня.
Если система не распознает доза‐
правку жидкостью AdBlue:
1. Совершите на автомобиле поездку без остановок продол‐жительностью 10 минут,следя, чтобы скорость автомо‐
биля постоянно была выше
20 км/ч.
2. Если дозаправка жидкостью AdBlue успешно обнаружена,
ограничения, связанные с
отсутствием AdBlue, будут
сняты.
Если дозаправка AdBlue не
распознается, обратитесь за
помощью на станцию техобслужи‐ вания.
При дозаправке AdBlue при температуре ниже -11 °C факт
дозаправки может не быть заме‐
чен системой. Если это
произошло, необходимо припар‐
ковать автомобиль на горизо‐
нтальной площадке в более
теплом месте и подождать, пока
AdBlue растает.
Примечание
При отворачивании защитной
крышки с заливной горловины
возможно выделение аммиачных
паров. Пары имеют резкий запах;
избегайте их вдыхания. Вдыхание паров неопасно.

Вождение и управление автомобилем291Внимание
Использование топлива с окта‐
новым числом ниже допусти‐
мого предела может привести к
неконтролируемому воспламе‐
нению и повреждению двига‐
теля.
Требования конкретного двигателя к октановому числу топлива
указаны в обзоре данных двига‐
теля 3 365. Маркировка для
конкретной страны на крышке
топливозаправочной горловины,
если она есть, может иметь
преимущество перед требова‐
ниями двигателя.
Присадки к топливу,
используемые за пределами
Европы
В топливе должны содержаться
специальные моющие присадки,
которые защищают топливную
систему автомобиля от засорения.
Чистота топливных форсунок и
впускных клапанов является зало‐
гом эффективной работы системы
снижения токсичности отработав‐
ших газов. В топливе некоторых
производителей не содержится
достаточного количества присадок
для поддержания чистоты форсу‐
нок и впускных клапанов.
Чтобы компенсировать этот недо‐
статок, заливайте в топливный бак
присадку GM Fuel System
Treatment PLUS при каждой замене моторного масла или через каждые15000 км, в зависимости от того,
что наступит раньше. Приобрести
данный продукт можно в своем
сервисном центре.
На местных заправках может
встречаться топливо с добавле‐
нием оксигенатов, например
простых эфиров или этанола, а
также топливо с измененной
формулой. Если эти виды топлива
соответствуют перечисленным
выше требованиям, их можно
использовать. Тем не менее зали‐
вать в топливный бак смеси, содер‐
жащие более 15% этанола, напри‐
мер E85 (85% этанола) можно
только в том случае, если вашавтомобиль приспособлен для
работы на этаноловых смесях
(FlexFuel).Внимание
Запрещается использовать
топливо, содержащее метанол.
Он может стать причиной корро‐ зии металлических деталей
топливной системы и поврежде‐ ния пластмассовых и резиновых
элементов. Такие повреждения
не будут являться гарантий‐
ными.
В некоторых марках топлива,
обычно в высокооктановых видах топлива для соревнований, может
содержаться метилциклопента‐
диенилтрикарбонил марганца
(ММТ) — присадка, повышающая
октановое число. Использование
топлива или присадок, содержа‐
щих MMT, запрещено, так как это
может привести к сокращению
срока службы свечей зажигания и
отрицательно сказаться на работе
системы нейтрализации отрабо‐
тавших газов. При этом может

Вождение и управление автомобилем293Использование сжиженного газа
или сжиженного нефтяного газа не
допускается.
Топливо для работы на сжиженном газе
Сжиженный газ также известен как
СНГ (сжиженный нефтяной газ).
Основными компонентами СНГ
являются пропан и бутан. В зави‐
симости от содержания бутана
октановое число составляет от 105
до 115. СПГ хранится в сжиженном виде под давлением примерно от
пяти до десяти бар.
Температура кипения зависит от
давления и состава. При атмо‐
сферном давлении она равна
-42 °C (чистый пропан) и -0,5 °C
(чистый бутан).Внимание
Система работает в диапазоне
температур окружающей среды
примерно от -8 °C до 100 °C.
Полная работоспособность газото‐
пливной системы автомобиля
может быть гарантирована только
при использовании сжиженного
газа, отвечающего минимальным
требованиям стандарта DIN EN
589.
Заправка9 Опасность
Перед заправкой топлива
выключите зажигание и допол‐
нительный топливный отопи‐
тель (при наличии). Отключите
мобильные телефоны.
Во время заправки соблюдайте
инструкции и правила техники безопасности заправочной
станции.
9 Опасность
Топливо является легковоспла‐
меняющимся и взрывоопасным
веществом. Не курите. Не
допускайте открытого огня и
искрообразования.
При появлении в салоне авто‐ мобиля запаха топлива немед‐
ленно устраните причину неис‐
правности на станции техобслу‐
живания.

294Вождение и управление автомобилемВнимание
В случае возникновения сбоя
топливоподачи не включайте
зажигание.
Топливозаправочная горловина
расположена с правой стороны
автомобиля.
Заправочный лючок открывается
только если замки автомобиля
разблокированы. Откройте крышку
топливозаправочной горловины,
нажав на нее.
Заправка автомобиля с
бензиновым или дизельным
двигателем
Откройте крышку, медленно
вращая её против часовой стрелки.
Крышка топливозаправочной
горловины удерживается в
специальной скобе.
Чтобы выполнить заправку, полно‐ стью вставьте заправочный писто‐
лет и включите подачу топлива.
После автоматической отсечки бак можно дополнительно заполнить,
нажав на пистолет насоса не более двух раз.
Внимание
Перелившееся топливо следует
немедленно вытереть.
Чтобы закрыть крышку, поверните
ее по часовой стрелке до щелчка.
Закройте крышку до фиксации.
Автомобили с защитой от заправки топливом неверного типа
9 Предупреждение
Не пытайтесь вручную открыть
топливозаправочную горловину
на автомобиле с защитой от
заправки топливом неверного
типа.
Такая попытка может привести к
защемлению пальцев.
Автомобили с системой выбороч‐
ной каталитической нейтрализа‐
ции оснащаются с защитой от
заправки топливом неверного
типа.