2018 OPEL ZAFIRA C двигатель

Уход за автомобилем315● В аккумуляторной батареенаходится серная кислота,
которая может стать причиной
потери зрения или сильных
химических ожогов.
● Дополнительные сведения см. в руководстве по эксплуата‐
ции.
● Рядом с аккумуляторной бата‐ реей могут присутствовать
взрывоопасные газы.
Удаление воздуха из дизельной топливнойсистемы
Если топливный бак был израсхо‐
дован полностью, необходимо
стравить воздух из системы подачи
дизельного топлива. Включите
зажигание трижды, по 15 секунд
каждый раз. После этого запустите двигатель максимум на 40 секунд.
Повторите эту процедуру, выждав не менее пяти секунд. Если двига‐тель не запускается, обратитесь за
помощью на станцию техобслужи‐
вания.Замена щеток
стеклоочистителя
Поднимите рычаг стеклоочисти‐
теля, отведя ее от стекла, нажмите кнопку, чтобы освободить щетку
стеклоочистителя, и выньте ее.
Установите щетку стеклоочисти‐
теля на рычаг под небольшим
углом и надавите до фиксации.
Осторожно опустите рычаг стекло‐
очистителя.
Стеклоочиститель заднего
стекла
Поднять рычаг стеклоочистителя.
Отсоедините щетку стеклоочисти‐
теля, как показано на рисунке, и
снимите ее.
Установите щетку стеклоочисти‐
теля на рычаг под небольшим
углом и надавите до фиксации.
Осторожно опустите рычаг стекло‐
очистителя.

326Уход за автомобилем№Электрическая цепь14Очиститель заднего стекла15Блок управления двигателем16Стартер17Блок управления коробкой
передач18Обогрев заднего стекла19Передние электрические
стеклоподъемники20Задние электрические стекло‐
подъемники21Задний электрический центр22Левая фара дальнего света
(галогенная)23–24Правая фара (светодиодная)25Левая фара (светодиодная)26Передние противотуманные
фары27Подогрев дизельного топлива28Система автоматической оста‐ новки и пуска двигателя29Электромеханический стоя‐
ночный тормоз№Электрическая цепь30ABS31Адаптивный круиз-контроль32Подушка безопасности33Система адаптивного голов‐
ного освещения/Автоматиче‐
ское управление освещением34Рециркуляция выхлопных
газов35Наружное зеркало/Датчик
дождя36Климат-контроль37Электромагнит вентиляции
адсорбера38Вакуумный насос39Центральный модуль управ‐
ления40Система омывателя ветрового стекла/омывателя заднего
стекла41Правая фара дальнего света
(галогенная)42Вентилятор радиатора43Очиститель ветрового стекла44Очиститель ветрового стекла№Электрическая цепь45Вентилятор радиатора46–47Звуковой сигнал48Вентилятор радиатора49Топливный насос50Автоматическая регулировка
наклона света/Система адап‐
тивного головного освещения51Воздушная заслонка52Вспомогательный отопитель/
Дизельный двигатель53Модуль управления коробкой
передач/Модуль управления
двигателем54Вакуумный насос/Комбинация
приборов/Вентиляторы
системы отопления/Система
кондиционирования воздуха
После замены перегоревших
предохранителей следует закрыть крышку блока предохранителей и
зафиксировать ее, нажав сверху.

Уход за автомобилем339
4. Накрутите воздушный шлангкомпрессора на штуцер
баллона с герметиком.
5. Закрепите баллон с герметиком
на держателе компрессора.
Установите компрессор рядом с
шиной таким образом, чтобы
баллон с герметиком распола‐
гался вертикально.6. Отверните колпачок вентиля поврежденной шины.
7. Наверните свободный конец шланга на вентиль шины.
8. Выключатель компрессора необходимо установить в поло‐
жение J.
9. Вставьте вилку питания комп‐ рессора в розетку для питания
дополнительного оборудова‐
ния или в прикуриватель.
Для избежания разряда аккуму‐
ляторной батареи, мы рекомен‐ дуем запустить двигатель.10. Установите клавишу выключа‐ теля компрессора в положе‐
ние I. Шина заполнится герме‐
тиком.
11. Если герметик в резервуаре заканчивается, манометр комп‐
рессора непродолжительное
время (около 30 сек.) показы‐
вает давление до шести бар.
Затем давление начинает
падать.
12. Это означает, что в шину зака‐ чан весь герметик. Затем шину
нужно накачать воздухом.
13. Рабочее давление в шине уста‐
новится примерно через десять
минут. Давление в шинах

342Уход за автомобилем● Не влезайте под поднятый надомкрате автомобиль.
● Не включайте на поднятом автомобиле двигатель.
● Очистите гайки крепления колеса и резьбу чистой
ветошью, прежде чем устана‐
вливать колесо.9 Предупреждение
Не смазывайте колесный болт,
колесную гайку и конус колес‐
ной гайки.
1. Подцепите колпачки колесных гаек отверткой и снимите их.
Если на автомобиле устано‐
влена колеса с легкосплавными
дисками, подложите ветошь
под отвертку. Снимите колпак
колеса. Автомобильный
инструмент 3 330.
2. Разложите колесный ключ и
установите его, убедившись,
что он стоит надежно, затем
ослабьте каждую колесную
гайку на пол-оборота.
С целью предотвращения
кражи колес для их крепления
могут использоваться гайки-
секретки. Для отворачивания
этих гаек необходимо сначала
вставить в ключ специальную
головку. Переходник хранится в перчаточном ящике.3. На некоторых модификациях место под установку домкрата
может быть закрыто заглушкой. Извлеките заглушку, потянув ее
в сторону.

348Уход за автомобилемЗапуск от
дополнительной АКБ
Не запускайте двигатель от устрой‐ ства быстрой зарядки.
Если аккумуляторная батарея
(АКБ) разрядилась, то двигатель
можно запустить с помощью вспо‐
могательных пусковых проводов и
батареи другого автомобиля.
Не запускайте двигатель от устрой‐
ства быстрой зарядки.9 Предупреждение
При запуске от внешнего источ‐
ника будьте крайне внима‐
тельны. Любое отклонение от
приведенных ниже рекоменда‐
ций может привести к травме
или повреждениям в результате взрыва аккумуляторных бата‐
рей и выходу из строя электро‐
оборудования обоих автомоби‐
лей.
9 Предупреждение
Следует избегать попадания
электролита аккумуляторной
батареи в глаза, на кожу, на
ткани и на окрашенные поверх‐
ности. Электролит содержит
серную кислоту, которая может
причинить травму или привести
к смерти при непосредственном воздействии.
● Не допускайте попадания на аккумуляторную батарею авто‐мобиля искр и открытого
пламени.
● Разряженная аккумуляторная батарея автомобиля может
замерзнуть уже при темпера‐
туре около 0 °C. Перед подклю‐
чением пусковых проводов
разморозьте замерзшую акку‐
муляторную батарею.
● Работая с аккумуляторной батареей одевайте защитные
очки и одежду.
● Используйте вспомогательную аккумуляторную батарею с
таким же номинальным напря‐
жением (12 В). Ее емкость (Ач)
должна быть не менее емкости разряженной аккумуляторной
батареи автомобиля.
● Пусковые провода должны иметь изолированные зажимы
сечением не менее 16 мм 2
(25 мм 2
для дизельных двига‐
телей).
● Не отключайте разряженную батарею автомобиля от авто‐мобильной сети.
● Отключите лишние потреби‐ тели тока.
● Во время запуска от внешнего источника не наклоняйтесь надаккумуляторной батареей.
● Зажимы одного провода не должны касаться зажимов
другого провода.
● При запуске от вспомогатель‐ ной батареи автомобили не
должны касаться друг друга.
● Затянуть стояночный тормоз, установить рычаг переключе‐
ния механической коробки
передач в нейтральное поло‐
жение, установить рычаг

Уход за автомобилем349переключения автоматическойкоробки передач в положение P .
● Снимите защитную крышку положительного полюсного
вывода АКБ в моторном отсеке на вашем автомобиле и на
автомобиле, от которого будет
производиться пуск.
Порядок подключения проводов:
1. Подключите красный провод к "положительной" клемме вспо‐
могательной АКБ.
2. Другой конец красного провода подключите к "положительной"
клемме разрядившейся АКБ.
3. Подключите черный провод к "отрицательной" клемме вспо‐
могательной АКБ.
4. Другой конец черного провода подключите к точке соединения
на массу в моторном отделении вашего автомобиля.
Проложите провода таким
образом, чтобы они не касались
вращающихся деталей в моторном
отсеке.
Для запуска двигателя: 1. Запустить двигатель автомо‐ биля, используемого в качестве
"донора".
2. Через пять минут запустите двигатель другого автомобиля.Стартер можно включать не
более чем на 15 секунд и с
интервалом в одну минуту.
3. Дайте обоим двигателям с подключенными проводами
поработать примерно три
минуты на холостом ходу.4. На автомобиле с разряженной АКБ включите потребители
тока (например, фары, обогрев
заднего стекла).
5. Отключение проводов произво‐
дить в обратном порядке.

358Сервис и техническое обслуживаниеРекомендуемые
рабочие жидкости,
смазочные материалы и запасные части
Рекомендуемые жидкости и масла
Используйте только те продукты,
которые отвечают рекомендован‐
ным требованиям.9 Предупреждение
Эти вещества опасны и могут
быть ядовитыми. Обращайтесь
с ними с осторожностью. Прочи‐ тайте приведенную на упаков‐
ках информацию.
Моторное масло
Моторные масла обозначают пара‐
метрами качества и вязкости. При
этом при выборе моторного масла
имейте в виду, что качество
важнее, чем вязкость. Качество
масла обеспечивает, например, чистоту двигателя, защиту от
износа и контроль старения масла, а сорт вязкости указывает густоту
масла в определенном диапазоне
температур.
Dexos – это новейший технический
стандарт, определяющий требова‐
ния к качеству моторного масла,
который обеспечивает оптималь‐
ную защиту как бензиновых, так и
дизельных двигателей. Если это
масло отсутствует, следует
использовать другие масла с
указанными характеристиками.
Рекомендации, разработанные
для бензиновых двигателей, также
действуют и в отношении двигате‐
лей, работающих на компримиро‐
ванном природном газе (КПГ),
сжиженном нефтяном газе (СНГ) и
этаноле (E85).
Выберите подходящее моторное
масло, исходя из его характеристик и минимальной температуры, при
которой будет эксплуатироваться
автомобиль 3 362.Доливка моторного маслаВнимание
Случайно пролитое масло
следует собрать тряпкой и
утилизировать согласно предус‐
мотренным для этого инструк‐
циям.
Если моторные масла разных
производителей и брендов отве‐
чают установленным для мотор‐
ного масла требованиям по каче‐
ству и вязкости, их можно смеши‐
вать.
Заливать в бензиновые двигатели
только масла ACEA категорически
запрещено, поскольку в опреде‐
ленных условиях эксплуатации они могут оказывать на двигатель нега‐
тивное воздействие.
Выберите подходящее моторное масло, исходя из его характеристик и минимальной температуры, при
которой будет эксплуатироваться
автомобиль 3 362.

362Технические данныеДанные автомобиляРекомендуемые жидкости и смазочные материалы
Европейский график технического обслуживания
Требования к качеству моторного маслаВсе европейские страны с европейским графиком ТО 3 356Сорт моторного маслаБензиновый двигатель
B14NETОстальные бензиновые двигатели (включая КПГ, СНГ, E85)Дизельные двигателиdexos1 Gen2✔––dexos2–✔✔
Все двигатели, кроме B14NET: При отсутствии моторного масла, соответствующего спецификации Dexos, можно
добавить до одного литра масла ACEA C3 (не более одного раза между заменами масла).
Сорта вязкости моторного масла
Все европейские страны с европейским графиком ТО 3 356Температура окружающей средыБензиновые и дизельные двигателивплоть до -25 °CSAE 0W-30 или SAE 0W-40
SAE 5W-30 или SAE 5W-40ниже -25 °CSAE 0W-30 или SAE 0W-40