Вождение и управление автомобилем293Использование сжиженного газа
или сжиженного нефтяного газа не
допускается.
Топливо для работы на сжиженном газе
Сжиженный газ также известен как
СНГ (сжиженный нефтяной газ).
Основными компонентами СНГ
являются пропан и бутан. В зави‐
симости от содержания бутана
октановое число составляет от 105
до 115. СПГ хранится в сжиженном виде под давлением примерно от
пяти до десяти бар.
Температура кипения зависит от
давления и состава. При атмо‐
сферном давлении она равна
-42 °C (чистый пропан) и -0,5 °C
(чистый бутан).Внимание
Система работает в диапазоне
температур окружающей среды
примерно от -8 °C до 100 °C.
Полная работоспособность газото‐
пливной системы автомобиля
может быть гарантирована только
при использовании сжиженного
газа, отвечающего минимальным
требованиям стандарта DIN EN
589.
Заправка9 Опасность
Перед заправкой топлива
выключите зажигание и допол‐
нительный топливный отопи‐
тель (при наличии). Отключите
мобильные телефоны.
Во время заправки соблюдайте
инструкции и правила техники безопасности заправочной
станции.
9 Опасность
Топливо является легковоспла‐
меняющимся и взрывоопасным
веществом. Не курите. Не
допускайте открытого огня и
искрообразования.
При появлении в салоне авто‐ мобиля запаха топлива немед‐
ленно устраните причину неис‐
правности на станции техобслу‐
живания.
296Вождение и управление автомобилем9Предупреждение
Заправляться можно только в
том случае, если выходное
давление газа не превышает
250 бар. Заправляйтесь только
на заправках, оснащенных
системой температурной
компенсации.
Процедуру заправки необходимо
выполнять полностью, включая,
например, продувку наполнитель‐
ного патрубка.
Емкость баллона для природного
газа зависит от температуры
наружного воздуха, давления
подачи газа и типа заправочной
системы. Заправочные емкости
3 370.
Закройте крышку до фиксации.
Обозначения для "автомобилей,
эксплуатируемых на природном
газе", принятые за рубежом:
Немецкий
языкErdgasfahrzeugeАнглийскийNGVs = Natural Gas
VehiclesФранцуз‐
скийVéhicules au gaz
naturel или
Véhicules GNVИтальян‐
скийMetano auto
Обозначения "природного газа" за
рубежом:
Немецкий
языкErdgasАнглийскийCNG = Compressed
Natural GasФранцуз‐
скийGNV = Gaz Naturel
(pour) Véhicules или
CGN = carburantgaz
naturelИтальян‐
скийMetano (per auto)Заправка сжиженным газом
Во время заправки соблюдайте
инструкции и правила техники
безопасности заправочной стан‐
ции.
Заправочный вентиль газового
баллона находится под крышкой люка заправочной горловины
топливного бака.
Скрутите предохранительную
пробку с заправочной горловины.
Вождение и управление автомобилем301скоростью выше 80 км/ч настоя‐
тельно рекомендуется применять
стабилизатор.
Если прицеп начинает рыскать,
замедлите движение, но не пытай‐
тесь компенсировать рыскание за
счет руления и при необходимости
резко затормозите.
На спусках включайте такую пере‐
дачу, как будто вы поднимаетесь
наверх и двигайтесь примерно с
той же скоростью.
Установите давление в шинах,
указанное для полной загрузки
3 371.
Буксировка прицепа
Нагрузка прицепа Допустимая нагрузка прицепа
определяется в зависимости от
автомобиля и двигателя и ее
нельзя превышать. Фактическая
нагрузка прицепа - это разность
между фактической полной массой
прицепа и фактической нагрузкой
на тягово-сцепное устройство с
присоединенным прицепом.Допустимые нагрузки для прице‐
пов приведены в документации на
автомобиль. Как правило, они
применимы для подъемов не
более 12%.
Разрешенная масса загруженного
прицепа действует до указанных
значений уклона и высоты над
уровнем моря. Поскольку на боль‐
шой высоте мощность двигателя
падает из-за разряжения воздуха,
соответственно уменьшается
способность к подъему, и допусти‐
мая полная масса автомобиля с
прицепом уменьшается на 10% на
каждые 1000 метров высоты. При движении по дорогам с небольшим уклоном (не более 8%, т.е. по авто‐ магистралям), полную массу авто‐
мобиля с прицепом можно не
уменьшать.
Не допускается превышение
общей массы автопоезда (автомо‐
биля с прицепом). Допустимая
общая масса автопоезда указана
на типовой табличке 3 360.Вертикальная нагрузка на
сцепку
Вертикальная нагрузка на сцепку -
это нагрузка, оказываемая прице‐
пом на шаровую опору. Ей можно
управлять, распределяя массу при
загрузке прицепа.
Максимальная допустимая верти‐
кальная нагрузка на сцепку (75 кг)
указана на типовой табличке
буксирного оборудования и в доку‐
ментации на автомобиль.
Примечание
Двигатели B16DTH, B16DTJ,
B20DTH и B20DTJ : В зависимости
от комплектации максимальная
разрешенная вертикальная
нагрузка может составлять 75 кг
или 60 кг.
Всегда учитывайте эту величину,
особенно для тяжелых прицепов.
Вертикальная нагрузка на тягово- сцепное устройство никогда не
должна быть меньше 25 кг.
306Уход за автомобилемУход за
автомобилемОбщая информация .................307
Аксессуары и модернизация автомобиля ........................... 307
Хранение автомобиля ...........307
Утилизация отработавшего срок службы автомобиля .....308
Проверка автомобиля ..............308
Выполнение работ .................308
Капот ....................................... 309
Моторное масло ....................309
Охлаждающая жидкость двигателя .............................. 311
Рабочая жидкость усилителя рулевого управления ...........312
Жидкость омывателя ............312
Тормозная система ...............312
Тормозная жидкость ..............313
Аккумуляторная батарея автомобиля ........................... 313
Удаление воздуха из дизельной топливной
системы ................................. 315
Замена щеток стеклоочистителя .................315Замена ламп ............................. 316
Галогенные фары ..................316
Светодиодные фары .............318
Противотуманная фара ........318
Задние фонари ......................319
Боковые указатели поворота ................................ 322
Освещение номерного знака 322
Освещение салона ................323
Подсветка приборной панели ................................... 323
Электрооборудование .............323
Предохранители ....................323
Блок предохранителей в моторном отсеке ...................325
Блок предохранителей в приборной панели ................327
Блок предохранителей в багажном отделении ............328
Автомобильный инструмент ...330
Инструмент ............................. 330
Колеса и шины ......................... 330
Зимние шины ......................... 330
Обозначение шин ..................330
Давление в шинах .................331
Система контроля давления в шинах ..................................... 332
Глубина протектора ...............336Изменение размера шин и
колес ...................................... 337
Колпаки колес ........................ 337
Цепи противоскольжения ...... 337
Комплект для ремонта шин ... 338
Смена колеса ......................... 341
Запасное колесо ....................344
Запуск от дополнительной АКБ ............................................ 348
Буксировка ................................ 350
Буксировка автомобиля ........350
Буксировка другого автомобиля ........................... 351
Внешний вид ............................ 352
Уход за автомобилем ............352
Уход за салоном ....................355
Уход за автомобилем307Общая информацияАксессуары и
модернизация автомобиля
Мы рекомендуем использовать
фирменные запчасти и принадлеж‐
ности и детали, разрешенные к
применению заводом-изготовите‐
лем конкретно для автомобиля
вашего типа. Мы не разрешаем
применение и не предоставляем
гарантий надежности другой
продукции - даже если она
официально сертифицирована.
Любые изменения конструкции,
переделки и другие отклонения от
стандартной комплектации авто‐
мобиля (в том числе изменение
программного обеспечения или
электронных блоков управления)
могут привести к утрате фирмен‐
ной гарантии Opel. Кроме того,
такие изменения могут повлиять на
работу систем помощи водителю,
отразиться на расходе топлива,
выбросе CO 2 и других вредных
веществ, а это приведет к тому, чтоавтомобиль перестанет соответ‐
ствовать характеристикам,
заявленным в разрешении на эксп‐ луатацию транспортного средства,
и сертификат регистрации автомо‐
биля утратит свою силу.Внимание
Во время транспортировки
автомобиля по железной дороге
или на автомобиле-эвакуаторе
брызговики могут быть повреж‐
дены.
Хранение автомобиля
Длительное хранение Если автомобиль не будет исполь‐
зоваться несколько месяцев:
● Вымойте автомобиль и нане‐ сите воск.
● Проверьте слой воска в мотор‐
ном отсеке и на днище автомо‐
биля.
● Очистить и произвести консер‐
вацию резиновых уплотнений.
● Полностью заправьте топлив‐ ный бак.
● Заменить моторное масло.
● Слить жидкость из бачка омывателя.
● Проверить свойства защиты от
замерзания и антикоррозион‐
ной защиты у охлаждающей
жидкости.
● Установите давление в шинах, указанное для полной
загрузки.
● Припарковать автомобиль в сухом хорошо проветривае‐
мом месте. Включите первую
передачу или задний ход или
установите селектор передач в
положение Р. Примите меры,
чтобы автомобиль не скаты‐
вался.
● Стояночный тормоз не затяги‐ вать.
308Уход за автомобилем● Открыть капот, закрыть вседвери и запереть автомобиль.
● Снимите зажим с "минусового" контакта аккумуляторной бата‐
реи автомобиля. Убедитесь в
том, что все системы, включая
противоугонную, отключены.
Вод в эксплуатацию Когда вы захотите снова восполь‐
зоваться автомобилем:
● Подключите зажим к минусо‐ вой клемме аккумуляторнойбатареи автомобиля. Вклю‐
чите электростеклоподъем‐
ники.
● Проверьте давление в шинах. ● Заполните бачок стеклоомыва‐
теля.
● Проверьте уровень моторного масла.
● Проверьте уровень охлаждаю‐ щей жидкости.
● Поскольку срок годности AdBlue ограничен двумя
годами, слишком старуюжидкость необходимо заме‐
нять. Обратитесь за помощью
на станцию техобслуживания.
● При необходимости устано‐ вите на место номерной знак.
Утилизация отработавшего срокслужбы автомобиля
Информация о центрах восстанов‐
ления и утилизации старых авто‐
мобилей для стран, где такая
утилизация предусмотрена законо‐ дательством, приведена на нашем
сайте. Утилизацию могут прово‐
дить только уполномоченные на
это предприятия.
Утилизацию автомобилей с газото‐ пливной системой следует
осуществлять в сервисных
центрах, уполномоченных для
работы с данным типом автомоби‐
лей.Проверка автомобиля
Выполнение работ9 Предупреждение
Проверки в моторном отсеке
можно выполнять только при
выключенном зажигании.
Вентилятор радиатора может
заработать даже при выключен‐ ном зажигании.
Уход за автомобилем311После дозаправки положите воро‐
нку в полиэтиленовый пакет и
уберите в багажник.Внимание
Излишки масла необходимо
слить или откачать.
Заправочные емкости 3 370.
Установите крышку ровно и затя‐
ните ее.
Охлаждающая жидкость двигателя
Температура замерзания охлаж‐
дающей жидкости составляет
примерно -28 °C. В автомобили,
предназначенные для регионов с
холодным климатом, на сборочном
заводе заправляется охлаждаю‐
щая жидкость, имеющая темпера‐
туру замерзания около -37 °C.
Внимание
Применяйте только разрешен‐
ную незамерзающую жидкость.
Охлаждающая жидкость и анти‐ фриз 3 358.
Уровень охлаждающей
жидкостиВнимание
Слишком низкий уровень охлаж‐ дающей жидкости может приве‐
сти к повреждению двигателя.
Если система охлаждения холод‐
ная, уровень охлаждающей жидко‐
сти должен быть выше заправоч‐
ной метки. Если уровень низкий,
долейте охлаждающую жидкость.
9 Предупреждение
Перед тем как снять крышку
расширительного бачка, дайте
двигателю остыть. Осторожно
отверните крышку, постепенно
стравливая давление.
Для дозаправки следует использо‐
вать смесь 1:1 разрешенного для
применения концентрата охлаж‐
дающей жидкости и чистой водо‐
проводной воды. Если концентрат охлаждающей жидкости в распоря‐
жении отсутствует, используйте
чистую водопроводную воду.
Плотно заверните крышку.
Двигатель B16DTH: После запуска
двигателя включите обогрев на
максимальной температуре и
вентилятор как минимум на первом уровне скорости приблизительно
на пять минут. Таким образом
обеспечивается удаление воздуха
из системы охлаждения.
Проверить в мастерской концен‐
трацию охлаждающей жидкости и
устранить причину убывания
уровня охлаждающей жидкости.
Уход за автомобилем331Указанная максимальная скорость
достигается для автомобиля с
водителем массой 75 кг и полезной
нагрузкой 125 кг сверх собственной массы автомобиля. Наличие
дополнительного оборудования
может привести к снижению макси‐
мальной скорости автомобиля.
Тягово-динамические характери‐
стики 3 367.
Шины с направленным
рисунком протектора
Устанавливайте шины с направ‐
ленным рисунком протектора так, чтобы они вращались в направле‐
нии движения. Направление
вращения шины указывает символ
(например стрелка) на боковине
шины.
Давление в шинах Поверяйте давление в холодных
шинах каждые 14 дней и перед
каждой длительной поездкой. Не
забудьте про запасное колесо. Это
также относится к автомобилям,
оснащенным системой контроля
давления в шинах.
Давление в шинах 3 371.
Табличка с данными о давлении в шинах расположена на раме
передней левой или правой двери
и содержит информацию о типо‐
размерах шин, установленных
изготовителем автомобиля, и о рекомендованном давлении
воздуха в шинах.
Данные о давлении приведены для холодных шин. Они справедливы
как для летних, так и для зимних
шин.
Запасную шину накачивайте до
давления, указанного для полной
нагрузки.
Система поддержания давления в шинах ECO позволяет макси‐
мально снизить расход топлива.
При неправильном давлении в
шинах снижается безопасность,
ухудшаются ходовые качества,
комфортность, расход топлива и
увеличивается износ шин.
Давление воздуха в шинах может
быть различным в зависимости от
комплектации. Чтобы узнать, какое
давление воздуха необходимо
поддерживать в шинах, действуйте следующим образом:
1. Установите код двигателя. Сведения о двигателе 3 365.
2. Установите тип шин.
В таблицах указано давление
воздуха в шинах для всех возмож‐
ных комбинаций 3 371.
Тип шин, рекомендованный для
вашего автомобиля, указан в его сертификате соответствия ЕС или
в других регистрационных доку‐
ментах.