Page 169 of 243

Péče o vozidlo167Péče o vozidloVšeobecné informace................168
Příslušenství a úpravy vozidla . 168
Skladování vozidla ..................168
Recyklace vozidla po ukončení jeho životnosti ......................... 169
Kontroly vozidla ......................... 169
Provádění práce ......................169
Kapota motoru ......................... 169
Motorový olej ........................... 170
Vzduchový filtr motoru .............171
Chladicí kapalina motoru .........171
Kapalina do posilovače řízení . 172
Kapalina do ostřikovačů ..........173
Brzdy ....................................... 173
Brzdová kapalina .....................173
Akumulátor vozidla ..................174
Palivový filtr pro vznětové motory .................................... 176
Odvzdušnění palivového systému u vznětových motorů 176
Výměna lišty stěrače ...............177
Výměna žárovky ........................178
Světlomety ............................... 178
Světla do mlhy ......................... 179
Přední ukazatele směru ..........179Koncová světla ........................ 179
Boční ukazatele směru ............180
Přídavné brzdové světlo ..........181
Světlo pro jízdu dozadu ...........182
Osvětlení registrační značky ...182
Zadní světlo do mlhy ...............183
Osvětlení interiéru ...................183
Osvětlení přístrojové desky .....184
Elektrická soustava ....................184
Pojistky .................................... 184
Pojistková skříňka v přístrojové desce ...................................... 185
Nářadí vozidla ............................ 189
Nářadí ...................................... 189
Kola a pneumatiky .....................190
Pneumatiky .............................. 190
Zimní pneumatiky ....................190
Značení pneumatik ..................190
Tlak vzduchu v pneumatikách . 190
Systém monitorování tlaku vzduchu v pneumatikách ........192
Hloubka vzorku ........................194
Změna velikosti pneumatiky a kola ...................................... 194
Kryty kol ................................... 195
Řetězy na kola ......................... 195
Souprava na opravu pneumatik ............................... 196Výměna kola............................ 198
Rezervní kolo .......................... 200
Startování pomocí startovacích
kabelů ........................................ 202
Tažení ........................................ 204
Tažení vozidla ......................... 204
Tažení jiného vozidla ...............205
Péče o vzhled ............................ 205
Péče o exteriér ........................ 205
Péče o interiér ......................... 207
Page 170 of 243

168Péče o vozidloVšeobecné informacePříslušenství a úpravyvozidla
Doporučujeme používat originální
náhradní díly a příslušenství a díly
schválené výrobním závodem pro typ Vašeho vozidla. U jiných produktů
nemůžeme provádět vyhodnocování
ani zaručit spolehlivost - a to ani
v případě, že mají oficiálně nebo jinak
udělené schválení.
Jakákoli úprava, přestavba nebo jiné
změny standardní specifikace vozidla
(včetně úprav softwaru a úprav
elektronických řídicích jednotek, ale
nejen těchto) mohou mít za následek
zánik záruky poskytované
společností Opel. Kromě toho tyto
změny mohou ovlivnit spotřebu
paliva, emise CO 2 a další emise
vozidla, které tím pádem nebude splňovat požadavky povolení
k provozu, což může způsobit
neplatnost registrace vašeho vozidla.Výstraha
Při přepravě vozidla vlakem nebo
na odtahovém voze by se mohly
poškodit zástěrky za podběhem.
Skladování vozidla
Dlouhodobé odstavení vozidla Jestliže hodláte vozidlo odstavit na
několik měsíců:
● Vozidlo umyjte. Lakované součásti vozidla navoskujte.
Péče o exteriér 3 205.
● Nechte zkontrolovat vosk v motorovém prostoru a na
spodku vozidla.
● Vyčistěte a nakonzervujte pryžová těsnění.
● Doplňte kompletně palivovou nádrž.
● Vyměňte motorový olej.
● Vypusťte nádržku kapaliny ostřikovače.
● Zkontrolujte ochranu protizamrznutí a korozi chladicí
kapaliny.
● Nastavte tlak v pneumatikách na hodnotu předepsanou pro plné
zatížení.
● Zaparkujte vozidlo na suchém a dobře větraném místě. Zařaďte
první převodový stupeň nebo
zpátečku. Tím se zabrání
samovolnému pohybu vozidla.
● Parkovací brzdu nechte odbrzděnou.
● Otevřete kapotu, zavřete všechny dveře a zamkněte
vozidlo.
Opětovné uvedení vozidla do
provozu
Když hodláte vozidlo opětovně uvést
do provozu:
● Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách.
● Naplňte nádržku kapaliny ostřikovače.
● Zkontrolujte hladinu motorového oleje.
Page 171 of 243

Péče o vozidlo169● Zkontrolujte hladinu chladicíkapaliny.
● Z důvodu omezení trvanlivosti redukčního činidla AdBlue na dva
roky se musí příliš staré redukční činidlo vyměnit. Vyhledejte
pomoc v servisu.
● Pokud je to nutné, namontujte RZ.
Recyklace vozidla po ukončení jeho životnosti
Informace o recyklačních centrech
a recyklaci vozidla po ukončení jeho
životnosti naleznete, je-li to
vyžadováno zákonem, na naší
internetové stránce. Tuto práci svěřte pouze autorizovanému recyklačnímu
středisku.Kontroly vozidla
Provádění práce9 Varování
Kontrolu motorového prostoru
provádějte pouze při vypnutém motoru. Vozidlo nesmí být
v režimu Autostop 3 137.
Ventilátor chlazení se může
spustit i při vypnutém zapalování.
9 Nebezpečí
Systém zapalování vytváří
mimořádně vysoké napětí.
Nedotýkejte se jich.
Pro snazší orientaci jsou víčka
plnicího otvoru motorového oleje,
vyrovnávací nádržky chladicí
kapaliny, nádržky brzdové kapaliny,
nádržky kapaliny ostřikovače
a rukojeť měrky motorového oleje
žluté.
Kapota motoru
Otevření
Zatáhněte za uvolňovací páčku
a vraťte ji do původní polohy.
Page 172 of 243

170Péče o vozidlo
Posuňte pojistnou západku, nachází
se mírně vpravo od středu, doleva
a zvedněte kapotu.
Kapota motoru je držena v otevřené
poloze automaticky zvedačem.
Pokud se během režimu Autostop
otevře kapota, motor se
z bezpečnostních důvodů
automaticky znovu nastartuje.
Systém Stop-start 3 137.
Výstraha
Před otevřením kapoty motoru se
ujistěte, že jsou vypnuté stěrače
čelního skla 3 85.
Zavření
Kapotu spusťte směrem dolů
a nechte ji zapadnout do západky
z malé výšky (přibližně 30 cm).
Zkontrolujte, zda je kapota zajištěná.Výstraha
Kapotu do západky nezatlačujte,
abyste ji nepromáčkli.
9 Varování
I po malém čelním nárazu nechte
pojistnou západku kapoty motoru
zkontrolovat v autorizovaném
servisu.
Motorový olej
Kontrolujte pravidelně hladinu
motorového oleje, abyste předešli
poškození motoru.
Ujistěte se, že je použit motorový olej
správné specifikace. Doporučené
kapaliny a maziva 3 211.
Maximální spotřeba oleje je 0,6 l na
1000 km.
Kontrolu provádějte s vozidlem na
vodorovném povrchu. Motor musí mít provozní teplotu a být vypnut
nejméně deset minut.
Vytáhněte měrku, otřete ji a zcela ji
znovu zasuňte zpět. Znovu ji
vytáhněte a zkontrolujte výšku
hladiny motorového oleje.
Pokud hladina motorového oleje
klesne ke značce MIN, doplňte jej.
Výstraha
Hladina motorového oleje nesmí
klesnout pod minimální úroveň!
Page 173 of 243

Péče o vozidlo171
Doporučujeme použít stejnou třídu
motorového oleje, který byl použit při
poslední výměně.
Hladina motorového oleje nesmí
překročit značku maxima MAX.
Výstraha
Nadbytečné množství
motorového oleje se musí vypustit
nebo vysát.
Aby při doplňování motorového oleje
nedošlo k jeho rozlití, doporučujeme k doplňování motorového oleje
používat nálevku. Zajistěte bezpečné umístění trychtýře v plnicím hrdle.
Po provedení doplnění tuto nálevku
uložte do plastového sáčku
a bezpečně ji uložte.
Spotřeba motorového oleje daného
vozidla se ustálí až po najetí několika tisíc kilometrů. Až poté můžete určit
skutečnou spotřebu oleje.
Pokud spotřeba po záběhu překročí
0,6 litru na každých 1 000 km, obraťte
se na servis.
Objemy provozních náplní 3 225.
Rovně nasaďte víčko a utáhněte jej.
Vzduchový filtr motoru
Indikátor sání vzduchuU některých modelů je indikátor
umístěn na systému sání vzduchu
a ukazuje, zda je omezeno sání
vzduchu do motoru.Žádná signali‐
zace:Žádné omezeníČervený
symbol:Sání omezeno
Jestliže se objeví červený symbol za
chodu motoru, obraťte se na servis.
Chladicí kapalina motoru Chladicí kapalina poskytuje ochranu
proti zamrznutí do přibližně -28 °C.
Výstraha
Používejte pouze schválenou nemrznoucí kapalinu.
Hladina chladicí kapaliny
Výstraha
Příliš nízká hladina chladicí
kapaliny může způsobit poškození motoru.
Page 174 of 243

172Péče o vozidlo
Když je chladicí systém studený,
měla by být hladina chladicí kapaliny bezprostředně nad značkou MINI.
Pokud je hladina nízká, proveďte
doplnění.
9 Varování
Před otevřením víčka nechte
vychladnout motor. Opatrně
otevřete víčko, přičemž pomalu
uvolňujte tlak.
Proveďte doplnění nemrznoucí
kapalinou. Pokud nemáte
nemrznoucí kapalinu k dispozici, použijte pouze čistou vodu
z vodovodu nebo destilovanou vodu.
Pevně namontujte víčko. Nechte
zkontrolovat koncentraci nemrznoucí
směsi a odstranit příčinu úniku
chladicí kapaliny v servisu.
Pokud je třeba doplnit značné
množství chladicí kapaliny, bude
nezbytné chladicí systém odvzdušnit.
Vyhledejte pomoc v servisu.
Pokud je teplota chladicí kapaliny
příliš vysoká, rozsvítí se na sestavě
sdružených přístrojů červená
kontrolka W 3 100 společně s C
3 99. Pokud je úroveň hladiny
chladicí kapaliny dostatečná, obraťte
se na servis.
Kapalina do posilovačeřízeníVýstraha
Poškození a funkční poruchy
systému může způsobit
i extrémně malé množství
nečistot. Dávejte pozor, aby se
nečistoty nedostaly víčko na
straně kapaliny nebo přímo do
nádržky.
Zásobní nádobka pro kapalinu řízení
s posilovačem se nachází pod
obloukem předního levého kola, za
čalouněným panelem.
Za normálních okolností není nutné
hladinu kapaliny kontrolovat. Pokud
se však během řízení ozývají
neobvyklé zvuky, nebo pokud
posilovač reaguje neobvyklým
způsobem, vyhledejte pomoc
autorizovaného servisu.
Page 175 of 243

Péče o vozidlo173Jestliže hladina kapalina v nádržce
klesne pod značku MIN, obraťte se na
servis.
Kapalina do ostřikovačů
Naplňte čistou vodou smísenou
s vhodným množstvím kapaliny
ostřikovače, která obsahuje
nemrznoucí kapalinu.
Výstraha
Pouze kapalina ostřikovače
s dostatečnou koncentrací
nemrznoucí směsi poskytuje
ochranu při nízkých teplotách
nebo náhlém poklesu teploty.
Použití kapaliny do ostřikovačů
obsahující izopropanolu může míz za následek poškození světel
vnějšího osvětlení.
Kapalina ostřikovače 3 211.
Brzdy
Po namontování nového brzdového
obložení nebrzděte zbytečně
intenzívně během prvních několika
jízd.
Brzdová kapalina9 Varování
Brzdová kapalina je jedovatá
a korozivní. Vyvarujte se kontaktu s očima, pokožkou, tkaninami
a lakovanými povrchy.
Hladina brzdové kapaliny musí být
mezi značkami MINI a MAXI .
Při doplňování zajistěte maximální čistotu, protože kontaminace brzdové kapaliny může vést k funkčním
problémům v brzdové soustavě.
Příčinu úniku brzdové kapaliny
nechte odstranit v servisu.
Page 176 of 243

174Péče o vozidloPoužívejte pouze vysoce výkonnou
brzdovou kapalinu schválenou pro
vaše vozidlo.
Brzdová kapalina 3 211.
Akumulátor vozidla
Akumulátor vozidla je umístěn pod
krytem v motorovém prostoru.
Akumulátor vozidla je bezúdržbový
pod podmínkou, že charakter jízd
umožňuje dostatečné nabíjení
akumulátoru. Jízdy na krátké
vzdálenosti a časté startování motoru
mohou vybít baterii. Vyhněte se
používání postradatelných
elektrických spotřebičů.
Pokud se s v systému dobíjení
vyskytne závada, rozsvítí se
kontrolka p. Zastavte, vypněte
motor a vyhledejte pomoc
autorizovaného servisu.
Systém dobíjení 3 98.
Baterie nepatří do domácího odpadu.
Musejí se zlikvidovat v příslušné
recyklační sběrně.
Při odstavení vozidla na dobu delší
než čtyři týdny, může dojít k vybití
akumulátoru.
9 Nebezpečí
Před připojením nebo odpojení
akumulátoru vozidla zajistěte
úplné vypnutí zapalování (vozidlo
nesmí být v režimu Autostop).
Systém Stop-start 3 137.
Výměna akumulátoru vozidla
Zajistěte, aby akumulátor byl vždy
nahrazen akumulátorem stejného
typu.
Akumulátor vozidla nechte vyměnit
v autorizovaném servisu.
Systém Stop-start 3 137.
Dobíjení akumulátoru vozidla9 Varování
Při použití nabíječky akumulátorů
u vozidel se systémem stop-start
zajistěte, aby nabíjecí napětí
nepřekročilo 14,6 V. V opačném
případě může dojít k poškození
akumulátoru.