2018 OPEL VIVARO B ESP

98Přístroje a ovládací prvky9Varování
Okamžitě nechte příčinu poruchy
odstranit v servisu.
Předpínače bezpečnostních pásů
3 54.
Systém airbagů 3 58.
Vypnutí airbagu
Ó ZAPNUTO svítí žlutě.
Airbag předního spolujezdce je
aktivní.
* VYPNUTO svítí žlutě.
Airbag předního spolujezdce je
vypnutý 3 63.
Pokud kontrolky ÓZAPNUTO
a * VYPNUTO svítí současně,
znamená to, že se v systému
vyskytuje závada. Stav systému není rozpoznatelný, proto není povoleno
žádné osobě obsadit sedadlo
předního spolujezdce. Obraťte se
okamžitě na servis.
Pokud se rozsvítí spolu s kontrolkou
v nebo F, vyhledejte pomoc
v servisu.
9 Nebezpečí
Nebezpečí smrtelného zranění
dítěte používajícího dětský
zádržný systém zároveň se
zapnutým airbagem předního
spolujezdce.
Nebezpečí smrtelného zranění
dospělé osoby při vypnutém
airbagu předního spolujezdce.
Systém airbagů 3 58.
Předpínače bezpečnostních pásů 3 54.
Vypnutí airbagu 3 63.
Systém nabíjení
p svítí červeně.
Krátce se rozsvítí po zapnutí
zapalování.
Pokud se rozsvítí za chodu
motoru
Pokud se kontrolka p rozsvítí za
chodu motoru (společně s kontrolkou
C a výstražným zvukovým
signálem), zastavte a vypněte motor.
Nedobíjí se akumulátor vozidla. Může dojít k přerušení chlazení motoru.
Může dojít k přerušení pohonu
posilovače brzd. Vyhledejte pomoc
v servisu.
Kontrolka nesprávné funkce Z svítí nebo bliká žlutě.
Krátce se rozsvítí po zapnutí
zapalování.
Pokud se rozsvítí za chodu
motoru
Porucha v systému řízení emisí.
Mohou být překročeny limity obsahu
škodlivin. Neprodleně vyhledejte
pomoc v servisu.
Pokud bliká za chodu motoru Závada, která může vést k poškození
katalyzátoru. Uvolněte plynový pedál
až do zastavení blikání. Okamžitě
vyhledejte pomoc v servisu.
Brzy proveďte servis vozidla
F svítí žlutě.

100Přístroje a ovládací prvkyKrátce se rozsvítí po zapnutí
zapalování.
Bliká během jízdy
Systém je aktivně zapojen. Může být snížen výstupní výkon motoru
a vozidlo může být v malé míře
automaticky brzděno.
Rozsvícení během jízdy Systém není k dispozici.
V informačním centru řidiče se také
zobrazí příslušná zpráva 3 103.
ESP® Plus
3 152.
Systém kontroly prokluzu 3 151.
Elektronická stabilizace vozidla - vypnuto
Ø svítí zeleně.
Pokud byl systém ESP® Plus
deaktivován tlačítkem Ø na
přístrojové desce, rozsvítí se
kontrolka Ø a v informačním centru
řidiče se zobrazí příslušná zpráva 3 103.
ESP® Plus
3 152.Systém kontroly prokluzu 3 151.
Teplota chladicí kapaliny motoru
Kontrolka W se rozsvítí modře nebo
červeně.
Při zapnutí zapalování se krátce
rozsvítí červeně a potom změní barvu na modrou.
Pokud se rozsvítí červeně za
chodu motoru
Zastavte, vypněte motor.Výstraha
Teplota chladicí kapaliny je příliš
vysoká.
Zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny
3 171.
Jestliže je chladicí kapaliny
dostatečné množství, obraťte se na
servis.
Před pokračováním v jízdě musí tato
kontrolka svítit modře.
Žhavení
! svítí žlutě.
Žhavení je zapnuto. Zapne se pouze
při nízké venkovní teplotě.
AdBlue Y svítí žlutě.
Hladina AdBlue je nízká. Co nejdříve
doplňte kapalinu AdBlue, aby nebylo
prováděno zabránění nastartování
motoru.
Rozsvítí-li se společně s kontrolkou
F , znamená to buď závadu v systému
nebo výstrahu, že po ujetí určité
vzdálenosti nemusí být nastartování
motoru možné. Neprodleně
vyhledejte pomoc v servisu.
V informačním centru řidiče se
zobrazí příslušná zpráva 3 103.
Procentuální hodnotu zbývajícího objemu redukčního činidla AdBlue lze
také zkontrolovat opakovaným
stisknutím tlačítka na konci páčky
stěračů.
Palubní počítač 3 105.
AdBlue 3 142.

102Přístroje a ovládací prvkyKrátce se rozsvítí po zapnutí
zapalování.
Rozsvítí se při nízké hladině paliva
v palivové nádrži (dojezd přibližně
50 km). Okamžitě doplňte palivo
3 163.
Katalyzátor 3 142.
Odvzdušnění palivové soustavy
vznětového motoru 3 176.
Systém Stop-start
Pokud je motor v režimu Autostop
svítí kontrolka D.
Kontrolka \ se rozsvítí, pokud byla
funkce Autostop zakázána z důvodu
nesplnění určitých podmínek.
Systém Stop-start 3 137.
Vnější osvětlení
9 svítí zeleně.
Svítí při zapnutých světlometech.
8 svítí zeleně.
Svítí při zapnutých obrysových
světlech.
Osvětlení 3 109.Dálková světla
P svítí modře.
Svítí při zapnutých dálkových
světlech nebo během použití světelné houkačky 3 110.
Světlo do mlhy
> svítí zeleně.
Svítí při rozsvícených předních
mlhových světlech 3 112.
Zadní světlo do mlhy ø svítí žlutě.
Svítí při rozsvíceném zadním světle
do mlhy 3 113.
Tempomat m , U svítí zeleně nebo žlutě.
m svítí zeleně, když je uložena určitá
rychlost.
U svítí zeleně, když je systém
zapnutý.
Omezovač rychlosti
U svítí žlutě.U
svítí žlutě, když je systém zapnutý.
Tempomat a omezovač rychlosti
3 154.
Tachograf
& svítí, pokud došlo k poruše 3 108.
Otevřené dveře y svítí červeně.
Svítí, pokud dveře nejsou zcela
zavřené.
V informačním centru řidiče se také zobrazí příslušná zpráva 3 103.

Klimatizace123
Stisknutím tlačítka - zapněte
ventilátor zadní klimatizace.
Ventilátor je zapnutý, pokud LED
dioda v tlačítku a LED dioda ovladače ventilátoru na stropě nesvítí.
Množství chladného vzduchu
vháněného do zadního prostoru pro
cestující se reguluje nastavením
ventilátoru <.
Nezávislé topení Topení chladicí kapalinou
Topení spaluje palivo a je nezávislé
na motoru. Umožňuje rychle ohřát
chladicí kapalinu motoru a vnitřní
prostor vozu, i když motor není
v chodu.9 Varování
Nepoužívejte systém při čerpání
paliva, v uzavřených prostorech a na místech s výskytem prachů
a hořlavých výparů (např. garáž).
Před spuštěním systému nebo
nastavením spuštění systému
zapněte klimatizaci v režimu topení,
rozvod vzduchu nastavte na V
a zapněte ventilátor.
Pokud systém nepotřebujete,
vypněte jej. Topení se automaticky
vypne, jakmile uplyne nastavená
doba. Rovněž se vypne, pokud se
množství paliva v nádrži vozidla příliš sníží.
Během provozu se používá napájení
z baterie ve vozidle. Proto by doba
jízdy měla být minimálně stejně
dlouhá jako doba topení. V případě
krátkých jízdních časů pravidelně
kontrolujte akumulátor vozidla a,
bude-li třeba, nabijte jej.
Pro zajištění vyhovující účinnosti
jednou za měsíc pomocné topení krátce zapněte.
Řídicí jednotky Systém zapíná a vypíná časovač
nebo dálkové ovládání. Pomocí
časovače resp. dálkového ovládání
se nastavují konkrétní časy odjezdu.

Klimatizace129Ventilační otvory
Nastavitelné větrací otvory
Při zapnutém chlazení musí být
otevřen alespoň jeden ventilační
otvor, aby v důsledku
nedostatečného pohybu vzduchu
nenamrzl výparník.9 Varování
Na klapky větracích otvorů
nepřipevňujte žádné předměty.
V případě nehody hrozí nebezpečí poškození a zranění.
Středové větrací otvory
Středové větrací otvory se otvírají
nebo zavírají naklopením žaluzií
nahoru nebo dolů a nasměrování
vzduchu se provádí otočením
nastavovacího kolečka doleva nebo
doprava.
Krajní větrací otvory
Krajní větrací otvory se otvírají nebo
zavírají naklopením žaluzií nahoru nebo dolů.
Směr proudění vzduchu se nastavuje natočením větracího otvoru.
V závislosti na poloze ovladače
teploty bude vzduch směřován
pomocí bočních větracích otvorů do
interiéru vozidla.
Zadní větrací otvory
V závislosti na verzi vozidla jsou další nastavitelné větrací otvory umístěny
zadním prostoru pro cestující.
Nepohyblivé ventilačníotvory
Další ventilační otvory jsou umístěny pod čelním sklem a okny dveří,
v prostoru nohou a v závislosti na
modelu vozidla i v zadním prostoru
pro cestující.
Chlazení odkládací
schránky v palubní desce
Systém chlazení může také udržovat
v chladu obsah odkládací schránky
v palubní desce.

Řízení vozidla a jeho provoz139„VYPNĚTE ZAPALOVÁNÍ “ jako
připomenutí, že motor je
v pohotovostním režimu a není
vypnutý.
Podmínky pro aktivaci funkce
Autostop
Systém stop-start kontroluje, zda je
splněna každá z následujících
podmínek, v opačném případě bude
funkce Autostop zakázána a na
sestavě sdružených přístrojů se
rozsvítí kontrolka \:
● systém Stop-Start není manuálně deaktivován
● kapota je zcela zavřená
● dveře řidiče jsou zavřené a řidič je připoután bezpečnostním
pásem
● akumulátor vozidla je v dobrém stavu a dostatečně nabitý
● motor je zahřátý
● teplota chladicí kapaliny motoru není příliš vysoká
● venkovní teplota není příliš nízká
nebo vysoká (např nižší než
0 °C nebo vyšší než 30 °C)● funkce odmražování není aktivována
● systém klimatizace nezakázal funkci Autostop
● podtlak brzd je dostačující
● samočisticí funkce čističe pevných částic vznětového
motoru není aktivní 3 141
● nejsou aktivně v činnosti systémy
řízení jízdních vlastností -
protiblokovací brzdový systém
(ABS) 3 150, systém řízení
trakce (TC) 3 151 a elektronický
systém stabilizace automobilu
(ESP® Plus
) 3 152
● vozidlo se pohnulo od poslední aktivace systému Autostop
Jinak bude funkce Autostop
zakázána.
Také některá nastavení klimatizace
mohou funkci Autostop zakázat. Viz
kapitola " Klimatizace ", kde jsou
uvedeny další informace 3 119.
Režim Autostop může být zakázán
okamžitě po jízdě po dálnicí.
Záběh nového vozidla 3 133.Ochrana proti vybití akumulátoru
vozidla
Aby bylo zajištěno spolehlivé
startování motoru, součástí systému
stop-start je několik funkcí, které
chrání akumulátor před vybitím.
Opětovné nastartování motoru
řidičem
Motor znovu nastartujte sešlápnutím
spojkového pedálu.
Poznámky
Pokud je zvolen kterýkoliv
převodový stupeň, k opětovnému nastartování motoru musí být zcela
sešlápnut spojkový pedál.
Pokud se motor nenastartuje
napoprvé, znovu sešlápněte
spojková pedál.
Při aktivním režimu Autostop pro
nastartování motoru alternativně
stiskněte tlačítko Î.
Při opětovném nastartování motoru
kontrolka Ï 3 102 na sestavě
sdružených přístrojů zhasne.

142Řízení vozidla a jeho provozKatalyzátor
Katalyzátor snižuje množství
škodlivých látek ve výfukových
plynech.Výstraha
Pokud se použije palivo jiné kvality, než je uvedena na stránce 3 162, 3 216, může dojít
k poškození katalyzátoru
a elektronických komponentů.
Nespálené palivo se zahřeje na
příliš velkou teplotu a poškodí
katalyzátor. Proto nepoužívejte zbytečně spouštěč, nejezděte do
prázdné palivové nádrže
a nestartujte vozidlo
roztlačováním nebo
roztahováním.
V případě vynechávání motoru, nerovnoměrného chodu motoru, snížení výkonu motoru nebo jiných
neobvyklých problémů, co možno
nejdříve nechte příčinu poruchy
odstranit v servisu. V nouzovém
případě je možné krátkou dobu
pokračovat v jízdě, a to nízkou
rychlostí vozidla a s nízkými otáčkami motoru.
Pokud bliká kontrolka Z , mohou být
překročeny limity obsahu škodlivin.
Uvolněte pedál plynu dokud Z
nepřestane blikat a zůstane plynule
svítit. Obraťte se okamžitě na servis.
Kontrolka nesprávné funkce 3 98.
AdBlue
Všeobecné informace Selektivní katalická redukce
(BlueInjection) je metoda, která
významným způsobem snižuje emise
oxidů dusíku ve výfukových plynech.
Toho se dosahuje vstřikováním
redukční činidla výfukových plynů
vznětových motorů (DEF) do
výfukového systému.
Označení tohoto redukčního činidla je AdBlue ®
. Je to netoxická, nehořlavá,
bezbarvá kapalina bez zápachu,
která obsahuje 32 % močoviny
a 68 % vody.9 Varování
Vyhněte se zasažení očí nebo
pokožky redukčním činidlem
AdBlue.
V případě zasažení očí nebo
pokožky opláchněte vodou.
Výstraha
Zabraňte kontaktu redukčního činidla AdBlue s lakem.
V případě kontaktu opláchněte
vodou.
AdBlue zamrzá při teplotě přibližně -11 °C. Protože je vozidlo vybaveno
předehřívačem redukčního činidla
AdBlue je redukce emisí zajištěna i za nízkých teplot. Předehřívač AdBlue
pracuje automaticky.

Řízení vozidla a jeho provoz147Čerpací stanice pohonných hmot9Nebezpečí
Při doplňování redukčního činidla
AdBlue postupujte podle
provozních a bezpečnostních
pokynů čerpací stanice.
1. Vypněte motor a vyjměte klíč ze spínače zapalování.
2. Otevřete levé dveře a zatažením otevřete dvířka plnicího hrdla
palivové nádrže.
3. Z plnicího hrdla odšroubujte ochranný uzávěr, proti směru
hodinových ručiček.
Výstraha
Ochranné víčko pro AdBlue modré a umístěno dole (na obrázku
označen šipkou) a uzávěr plnicího
hrdla palivové nádrže má černou
barvu a je umístěn nahoře 3 163.
Pokud načerpáte nesprávné palivo, nezapínejte zapalování. Neprodleně vyhledejte pomoc
v servisu.
4. Čerpací hubici zcela zasuňte do plnicího hrdla a zapněte ji.
5. Jakmile je doplnění hotovo, namontujte ochranný uzávěr
a otáčejte jím po směru
hodinových ručiček, dokud
nezapadne.
6. Zavřete klapku hrdla pro plnění paliva a levé dveře.
Kanystr pro kapalinu AdBlue Poznámky
Používejte pouze nádoby určené pro redukční činidlo AdBlue, abyste
předešli přelití redukčního činidla
AdBlue. Kromě toho se do nádoby
zachytí výpary z nádrže a neunikají
do okolí.
Poznámky
Protože redukční činidlo AdBlue má
omezenou trvanlivost, zkontrolujte
před doplněním datum použitelnosti.
1. Vypněte motor a vyjměte klíč ze spínače zapalování.
2. Otevřete levé dveře a zatažením otevřete dvířka plnicího hrdla
palivové nádrže.
3. Z plnicího hrdla odšroubujte ochranný uzávěr, proti směru
hodinových ručiček.