2018 OPEL VIVARO B Uporabniški priročnik

Vožnja in rokovanje159Če vozilo prekorači nastavljeno
mejno hitrost, se vsakih 40 sekund
oglasi opozorilni zvočni signal za
10 sekund.
Pri vozilih, ki so opremljena tudi z
omejevalnikom hitrosti regulatorja
hitrosti: največje hitrosti ni mogoče
prekoračiti z odločnim pritiskom na
pedal za plin preko določene točke
upora.
Regulator hitrosti, omejevalnik hitrosti
3 155.
Parkirni pomočnik9 Opozorilo
Voznik je tisti, ki nosi polno
odgovornost za parkirni manever.
Med vzvratno vožnjo in uporabo
zadnjega parkirnega pomočnika se vedno prepričajte, da je okolica
prosta.
Parkirni pomočnik olajša vzvratno
parkiranje z meritvijo razdalje med
zadnjim delom vozila ter oviro.
Sistem meri razdaljo s štirimi senzorji v zadnjem odbijaču.
Opomba
Montaža predmetov v bližini
senzorjev utegne povzročiti motnje.
Aktiviranje
Pri vklopu vzvratne prestave se
sistem parkirnega pomočnika vključi
samodejno. O pripravljenosti na
delovanje obvesti kratek zvočni
signal.
Na zaznano oviro voznika opozarjajo
zvočni signali in, odvisno od vozila,
prikaz na informacijskem zaslonu.
Medtem, ko se vozilo približuje oviri,
se interval med zvočnimi signali
krajša. Ko je razdalja med vozilom in
oviro le še 30 cm, postane zvok
neprekinjen.
Opomba
Pri izvedbah s prikazom na
informacijskem zaslonu lahko
glasnost zvočnih signalov nastavite
prek Infotainment sistema. Za
nadaljnje informacije glejte navodila
za uporabo Infotainment sistema.
Deaktiviranje
Sistem je možno izklopiti začasno ali
za stalno.

160Vožnja in rokovanjeOpomba
Pri izvedbah s prikazom na
informacijskem zaslonu funkcijo
izključite prek Infotainment sistema.
Za nadaljnje informacije glejte
navodila za uporabo Infotainment
sistema.
Začasen izklop
Sistem začasno izključite s pritiskom
r na instrumentni plošči pri
vključenem kontaktu. Pri izključeni
funkciji sveti LED dioda v gumbu.
Pri vklopu vzvratne prestave se
zvočni signal ne oglasi in tako
označuje, da je sistem deaktiviran.
Funkcijo ponovno vključite s
ponovnim pritiskom r ali z
naslednjo vključitvijo kontakta.
Stalen izklop
Sistem trajno izključite, tako da
pritisnete in držite r na
instrumentni plošči za približno tri sekunde pri vključenem kontaktu.
Pri trajno izključeni funkciji lučka LED
v gumbu neprekinjeno sveti.Sistem je deaktiviran in ne deluje. Pri
vklopu vzvratne prestave se zvočni
signal ne oglasi in tako označuje, da je sistem deaktiviran.
Sistem lahko vklopite s pridržanjem
r na armaturni plošči 3 sekunde.
Napaka
Če sistem zazna napako v delovanju,
ko izberete vzvratno prestavo, se
oglasi stalen zvočni alarm v trajanju
približno 5 sekund, na voznikovem
informacijskem zaslonu se prikaže
ustrezno sporočilo 3 104 in na
instrumentni plošči sveti F 3 99.
Motnje dajte odpraviti strokovnjaku v
servisni delavnici.Svarilo
Pri vzvratni vožnji ne sme biti za
vozilom nobenih ovir, ki utegnejo
poškodovati podvozje vozila.
Udarec v zadnjo os morda ni
opazen, vendar lahko privede do negativnih sprememb v krmiljenju
vozila. V primeru motenj v
delovanju poiščite servisno
delavnico.
Opozorila in obvestila o vozilu 3 105.
Splošno o sistemu parkirnih
pomočnikov
9 Opozorilo
Razne odsevne površine
predmetov ali oblačil ter zunanji
viri glasnega zvoka utegnejo
povzročiti, da sistem ne zazna
ovire.
Posebno pozorni morate biti na
zelo nizke ovire, ki utegnejo
poškodovati dele podvozja vozila.
Svarilo
Če so senzorji zakriti, npr. zaradi
snega ali ledu, se zmanjša njihova učinkovitost.
Učinkovitost sistema parkirnega pomočnika se lahko zmanjša
zaradi težke obremenitve.

Vožnja in rokovanje161Izredne razmere veljajo za visokavozila (npr. terenska vozila, mini
Van vozila, dostavna vozila).
Zaznavanje ovir v višjem delu
vozila ni zagotovljeno.
Ovire z majhno odsevno površino
(npr. ozki predmeti ali mehki
predmeti) sistem morda ne zmore
zaznati.
Sistem parkirnega pomočnika ne
zazna ovir, ki so izven
zaznavnega dosega senzorjev.
Vzvratna kamera
Vzvratna kamera prikazuje pogled za
vozilom v notranjem ogledalu ali na
zaslonu Infotainment sistema in tako
vozniku pomaga pri vzvratni vožnji.
9 Opozorilo
Kamera za vzvratno vožnjo ne
more nadomestiti voznikovega
pogleda. Upoštevajte, da ne
prikazuje predmetov, ki so izven
vidnega polja kamere, npr.
predmetov pod odbijačem ali
vozilom.
Pri vzvratni vožnji se ne smete
nikoli zanašati zgolj na zaslon, ne
da bi prej preverili območja za
vozilom in ostale okolice vozila.
Kamera je vgrajena nad zadnjimi
vrati / vrati prtljažnika.
Kamera prikazuje omejeno območje
za vozilom. Razdalje na sliki, ki je
prikazana na zaslonu, se razlikujejo
od dejanskih razdalj.
Opomba
Zaradi optimalnega delovanja
vzvratna kamera ne sme biti zastrta
z umazanijo, snegom ali ledom.
Aktiviranje
Zaslon notranjega ogledala
Prikaz vzvratne kamera se
samodejno vklopi, ko prestavite v
vzvratno prestavo. Ko je funkcija
vključena, se v potrditev oglasi zvočni signal.

162Vožnja in rokovanjeZaslon sistema Infotainment
Pri nekaterih različicah vozil z
navigacijskim sistemom je prikaz vzvratne kamere prikazan na zaslonu
Infotainment sistema.
Prikaz poti vozila (1)
Odvisno od izvedbe je pot vozila (1)
prikazana na informacijskem zaslonu v modri barvi. Prikazuje pot vozila, ki
ustreza krmilnemu kotu volana.
Prikaz ravne poti (2)
Prikaz ravne poti (2) kaže pot vozila,
če so kolesa usmerjena naravnost.
Vodilne črte (3, 4, 5) se prikažejo
skupaj s prikazom ravne poti (2) in
označujejo razdaljo za vozilom.
Intervali vodilnih črt so naslednji:3 (rdeča):30 cm4 (rumena):70 cm5 (zelena):150 cmNastavitve
Nastavitve, kot so svetlost, kontrast in
barve, lahko spremenite prek
Infotainment sistema. Funkcija bo
morda trajno izklopljena. Za nadaljnje
informacije glejte navodila za
uporabo Infotainment sistema.
Deaktiviranje Če ni vklopljena vzvratna prestava,
se kamera izključi z zakasnitvijo
približno desetih sekund.
Napaka
Vzvratna kamera morda ne bo
delovala pravilno, ko:
● je okolica temna
● sonce ali snop žarometov sveti neposredno v objektiv kamere
● led, sneg, blato ali drugi tujki prekrivajo objektiv kamere.
Očistite objektiv, sperite ga z
vodo in ga obrišite z mehko krpo
● zadnja vrata / vrata prtljažnika niso pravilno zaprta

Vožnja in rokovanje163● je prišlo do poškodbe vozila vzadnjem delu
● so prisotne izjemne spremembe temperatureGorivo
Goriva za dizelske motorje
Uporabljajte le dizelska goriva, ki
ustrezajo standardom EN 590. Delež
žvepla mora biti nižji od 10 ppm
(delcev na milijon). Ekvivalentna
standardizirana goriva z biodizelskim
gorivom (= FAME po EN14214) največ 7 % deleža po prostornini (kot
DIN 51628 ali enaki) so dovoljena.
V državah zunaj Evropske unije
uporabljajte gorivo Euro-Diesel z
vsebnostjo žvepla pod 50 delcev na
milijon.Svarilo
Če uporabite gorivo, ki ni skladno
s standardom EN 590 ali
enakovrednim standardom, lahko
pride do izgube moči motorja,
povečane obrabe ali poškodb
motorja in posledično tudi izgube
garancije.
Ne uporabljajte dizelskega goriva za
plovila, kurilnega olja, Aquazola in
podobnih emulzij dizelskega goriva in vode. Ne mešajte med seboj
dizelskega goriva in bencina.
Viskoznost in pretočnost dizelskega
goriva je odvisna od temperature. Pri
nizkih zunanjih temperaturah
uporabljajte dizelska goriva z
zajamčenimi temperaturnimi
lastnostmi.
Filter dizelskega goriva 3 177.
Odzračevanje sistema za dizelsko gorivo 3 177.
Delovanje pri nizki temperaturi Pri temperaturah pod 0° C, se lahkonekatere mešanice dizelskega in
goriva in biodizla strdijo, zmrznejo ali
postanejo želatinaste, kar lahko
vpliva na dovajanje goriva. Vžig in
delovanje motorja morda ne bosta
pravilna. Pri zimskih temperaturah
pod 0 °C dolivajte dizelsko gorivo, ki
je primerno za zimske razmere.
Pri skrajno nizkih temperaturah pod
-20 °C lahko uporabite gorivo za
polarna območja. Uporabe tega
goriva v krajih s toplo ali vročo klimo

164Vožnja in rokovanjene priporočamo, saj lahko pride do
ugašanja motorja, težav pri
zaganjanju in poškodb sistema za
vbrizgavanje goriva.
Dotakanje goriva9 Nevarnost
Pred točenjem goriva obvezno
izključite motor in vse pomožne
grelce z izgorevalno komoro.
Vozila s sistemom stop-start:
Motor morate izklopiti in ključ
odstraniti, da se izognete
morebitnemu samodejnemu
ponovnemu zagonu motorja.
Izklopite vse mobilne telefone.
Držite se varnostnih predpisov
bencinske črpalke, kjer točite
gorivo.
9 Nevarnost
Bencin je vnetljiva in eksplozivna
tekočina. Ne kadite! Gorivu se ne
približujte z odprtim ognjem ali
iskro.
Če zavohate gorivo v potniškem
prostoru vozila, mora biti ta
nevaren pojav nemudoma
odpravljen v servisni delavnici.
Svarilo
Če ste natočili napačno gorivo, ne zaganjajte motorja.
Opomba
Za pravilen prikaz količine goriva je
treba pred dotakanjem goriva
izključiti kontakt vžiga. Za
zagotovitev pravilnega prikaza se
izogibajte dotakanju majhnih količin
goriva (manj kot 5 litrov).
Vratca odprtine za polnjenje
rezervoarja goriva so na levi strani
vozila.
Pokrov rezervoarja goriva odprete
lahko le, ko je vozilo odklenjeno in so odprta leva vrata.
Opomba
Med dolivanjem goriva ne odpirajte
levih drsnih vrat.
Za odpiranje povlecite vratca.

Vožnja in rokovanje165Svarilo
V vozilih s tekočino AdBlue jezaščitni čep AdBlue spodnji modri
čep 3 144, čep odprtine za
dolivanje pa je zgornji črni čep
(označen s puščico na sliki).
Če ste natočili napačno gorivo, ne zaganjajte motorja. Nemudoma
poiščite servisno delavnico.
Pokrov odprete tako, da ga obrnete v
nasprotni smeri urnega kazalca.
Odvijte pokrov, ga snemite in
zataknite na loputo.
Za dotakanje goriva do konca vstavite šobo črpalke in jo vklopite.
Ko se točenje goriva samodejno
prekine, je za naknadno dolivanje
mogoče največ dvakrat pritisniti
sprožilno ročico točilne pištole.
Svarilo
Razlito gorivo takoj pobrišite.
Po polnjenju rezervoarja goriva
namestite pokrov na odprtino in ga
obrnite do konca v smeri urnega
kazalca.
Zaprite loputo za dolivanje goriva.
Pokrov rezervoarja goriva
Uporabljajte le originalne pokrove
rezervoarja goriva. Vozila z dizelskim motorjem imajo posebne pokrove
rezervoarja.
Poraba goriva in emisija CO 2
Pri modelu Opel Vivaro se kombinirana poraba goriva giblje med
7,4 in 5,7 l/100 km.
V nekaterih državah je poraba
prikazana v km/l. V tem primeru bo
(kombinirana) poraba goriva modela
Opel Vivaro v razponu od približno
13,5 do 17,5 km/l.
Emisija CO 2 (kombinirana) se giblje
med 195 in 149 g/km.Za točne vrednosti pri vašem vozilu
glejte EGS potrdilo o skladnosti, ki je
priloženo vozilu, ali druge državne
registracijske dokumente.
Splošne informacije Navedeni uradni podatki o porabi
goriva in specifičnih emisijah CO 2 se
nanašajo na standardno opremljen
osnovni model za tržišče EU.
Podatki o porabi goriva in emisijah
CO 2 so določeni v skladu s predpisom
R (EC) št. 715/2007 (v veljavni,
najnovejši izdaji) in z upoštevanjem mase vozila, pripravljenega za vožnjo v skladu s predpisom.
Podatki so navedeni samo z
namenom primerjave med različnimi
izvedenkami vozil in ne jamčijo
dejanske porabe goriva pri
določenem tipu vozila.
Zaradi vgrajene dodatne opreme je
poraba goriva lahko večja od tiste, ki
je navedena v podatkih o porabi
goriva in emisijah CO
2. Poraba goriva
je odvisna tudi od Vašega osebnega
stila vožnje in cestnih ter prometnih
razmer.

166Vožnja in rokovanjePriklop prikolice
Splošne informacije Priporočamo, da naknadno montažo
opreme za vleko opravijo v servisni
delavnici. V tem primeru je potrebno
izvesti spremembe na vozilu kot npr.
hlajenje in ostali dejavniki.
Uporabljajte le od Opla odobreno
opremo za vleko.
Vozne lastnosti, nasveti za
vleko
Pri vleki prikolice z naletno zavoro
zataknite odmično žico v ušesce.
Pred priključitvijo prikolice namastite
kroglo vlečne kljuke. Pri uporabi
protinihajnega stabilizatorja krogle ne mastite, ker stabilizator deluje na
kroglo. Pri prikolicah z manjšo
stabilnostjo je priporočljiva uporaba
protinihajnega stabilizatorja.
Ne vozite hitreje od 80 km/h, tudi v
tistih državah, kjer je dovoljena višja
hitrost.Če prikolico prične zanašati, vozite počasneje, ne obračajte volana in po
potrebi, močno zavirajte.
Pri vožnji po klancu navzdol izberite
tisto prestavo, s katero bi vozili
navzgor in tudi isto hitrost.
Prilagodite tlak v pnevmatikah na
predpisano vrednost za maksimalno
obremenitev 3 225.
Vleka prikolice Obremenitve pri vleki Dovoljena priklopna obremenitev je
maksimalna vrednost, odvisna od
vozila in zmogljivosti motorja, ki je ne
smete preseči. Dejanska priklopna
obremenitev je razlika med dejansko
skupno maso prikolice in silo, s katero pripeta prikolica pritiska na kljuko.
Dovoljene priklopne obremenitve za
Vaš tip vozila so navedene v
dokumentih vozila. V splošnem velja
ta obremenitev za vzpone do največ 12 %.
Dovoljena priklopna obremenitev
velja le za določene vzpone in le na
nadmorski višini do 1000 m. Ker je pridvigovanju nadmorske višine nad
1000 m in višje zrak vse bolj redek, se
motorju temu sorazmerno manjša
zmogljivost in prav tako njegov
vzpenjalni učinek. Zato mora biti
skupna masa vozila s priklopnikom
na vsakih dodatnih 1000 metrov
višine za 10 % manjša. Mase
priklopnikov ni potrebno zmanjšati na cestah z lažjimi vzponi (do 8 %, npr.
na avtocestah).
Dovoljena skupna masa vlečnega vozila in priklopnika ne sme biti
prekoračena. Ta masa je podana na tipski ploščici 3 213.
Navpična sila na vlečno kljuko
To je sila, s katero prikolica pritiska na kroglo vlečne kljuke. Lahko se
spremeni s porazdelitvijo mase pri
natovarjanju prikolice.
Največja dovoljena obremenitev
vlečne kljuke je označena na tipski
tabeli kompleta priprave za vleko in v
dokumentih vozila. Obvezno
upoštevajte predpisano dovoljeno
obremenitev, posebej pri težkih