2018 OPEL VIVARO B stop start

120Hőmérséklet-szabályozás● Kapcsolja be a hátsóablakfűtést Ü.
● Az oldalsó szellőzőnyílásokat szükség szerint nyissa ki, és
irányítsa az oldalablakokra.
● A lábtér egyidejű fűtéséhez a levegőelosztó kapcsolót
forgassa J állásba.
Hátsó ablakfűtés 3 45.
Légkondicionáló rendszer
A fűtő- és szellőzőrendszer
kiegészítéseként a légkondicionáló
rendszer a következők vezérlőkkel
rendelkezik:A/C:hűtés4:belső levegőkeringtetés
Fűtött ülések 3 51.
Hűtés (A/C)
Nyomja meg a A/C gombot a hűtés
bekapcsolásához. A bekapcsolt
állapotot a gombban lévő LED
világítása jelzi. A hűtés csak akkor
működik, ha a motor jár, és a
hőmérséklet-szabályozó ventilátor be
van kapcsolva.
A hűtés kikapcsolásához nyomja meg
ismét a A/C gombot.
A légkondicionáló rendszer lehűti és
párátlanítja (szárítja) a levegőt,
amikor a külső hőmérséklet
meghalad egy adott értéket. Ezért
kondenzvíz képződhet, amely a
gépkocsi alján csöpög ki.
Ha nincs szükség hűtésre vagy a
párátlanításra, akkor az üzemanyag- takarékosság érdekében kapcsolja ki a hűtőrendszert. A bekapcsolt hűtés
letilthatja az Autostop funkciót.
Stop-start rendszer 3 141.
Megjegyzés
A légkondicionáló teljesítménye
csökken, amikor be van kapcsolva
az ECO üzemmód 3 134.
Belső levegőkeringtető
rendszer 4
A levegő-visszakeringtető üzemmód
bekapcsolásához nyomja meg a 4
gombot. A bekapcsolt állapotot a gombban lévő LED világítása jelzi.

122Hőmérséklet-szabályozásAUTO:automatikus üzemmódÊ:párátlanítás és
jégmentesítésÜ:hátsó ablakfűtésA/C OFF:légkondicionálás
kikapcsolásau:belső levegőkeringtetés
Hátsó ablakfűtés Ü 3 45.
Fűtött ülések 3 51.
A rendszer az előre kiválasztott
hőmérsékletet automatikusan
fenntartja. Automatikus
üzemmódban a ventilátor-
fordulatszám és a levegőelosztás
automatikusan szabályozza a
légáramlást.
A rendszer kézileg is beállítható a
levegőelosztó és a ventilátor
kapcsolók segítségével.
Az elektronikus légkondicionáló
rendszer csak járó motor mellett
teljesen üzemképes.
Automatikus üzemmód AUTO
Alapbeállítások a legnagyobb
komfort biztosításához:
● Kapcsolja be a ventilátort.
● Nyomja meg az AUTO
lehetőséget; a ventilátor-
fordulatszám, levegőelosztás, hűtés és a levegő-
visszakeringtetés szabályozása
automatikusan történik.
● Állítsa be a kívánt hőmérsékletet.
● Nyissa ki az összes szellőzőnyílást.
Az elektronikus légkondicionáló
rendszer kikapcsolásához kapcsolja
ki a ventilátort.
A kívánt hőmérséklet beállítása
A hőmérsékletet állítsa be a kívánt
értékre.
Ha minimális hőmérsékletet állít be, a hőmérséklet-szabályozó rendszer
maximális hűtéssel működik.
Ha maximális hőmérsékletet állít be,
a hőmérséklet-szabályozó rendszer
maximális fűtéssel működik.
Az ablakok párátlanítása és
jégmentesítése
● Nyomja meg a Ê lehetőséget. A
LED világít a gombban, amikor
be van kapcsolva.● A hőmérséklet, levegőelosztás és a hűtés szabályozása
automatikusan történik, és a
ventilátor magas fordulatszámon
üzemel.
● Kapcsolja be a hátsó ablakfűtést Ü 3 45.
Az automatikus üzemmódhoz történő visszatéréshez: nyomja meg a Ê
vagy AUTO lehetőséget.
Megjegyzés
Ha járó motor mellett megnyomja a
Ê gombot, akkor az Autostop
letiltásra kerül mindaddig, amíg
ismét meg nem nyomja a Ê gombot.
Ha Autostop állapotban lévő motor
mellett megnyomja a Ê gombot,
akkor a motor automatikusan
újraindul.
Stop-start rendszer 3 141.
Kézi beállítások
Az alábbi beállítások manuális
módosítása kikapcsolja az
automatikus üzemmódot:

134Vezetés és üzemeltetésVezetés és
üzemeltetésVezetési tanácsok .....................134
Gazdaságos vezetés ...............134
A gépkocsi irányítása ..............135
Kormányzás ............................ 135
Üzembevétel és indítás .............136
Új gépkocsi bejáratása ............136
Gyújtáskapcsoló állásai ...........136
Teljesítmény gomb ..................137
A motor indítása ......................139
Alapjárat-vezérlés ....................139
Gépjármű lekapcsolás .............140
Motorfék .................................. 140
Stop-start rendszer ..................141
Parkolás .................................. 144
Kipufogó ..................................... 145
Dízel részecskeszűrő ..............145
Katalizátor ............................... 145
AdBlue ..................................... 146
Kézi sebességváltó ....................152
Fékrendszer ............................... 153
Blokkolásgátló fékrendszer .....153
Rögzítőfék ............................... 154Fékasszisztens........................154
Visszagurulás-gátló .................154
Menetdinamikai rendszerek .......155
Kipörgésgátló rendszer ...........155
Elektronikus menetstabilizáló rendszer ................................. 156
Vezetőt segítő rendszerek .........158
Sebességtartó ......................... 158
Sebességkorlátozó ..................161
Parkolássegítő rendszer ..........161
Visszapillantó kamera .............164
Üzemanyag ................................ 166
Üzemanyag dízelüzemű
motorokhoz ............................. 166
Tankolás .................................. 167
Üzemanyag-fogyasztás - CO 2-
kibocsátás ............................. 168
Vonóhorog ................................. 169
Általános információk ..............169
Menettulajdonságok és vontatási tanácsok .................169
Utánfutó vontatás ....................169
Utánfutó-stabilizáló rendszer ...170Vezetési tanácsok
Gazdaságos vezetés
ECO üzemmód Az ECO üzemmód az üzemanyag-
gazdaságosságot optimalizáló
funkció. Ez hatással van a motor
teljesítményére és nyomatékára, a
fokozatkapcsolás-jelzésre, fűtésre,
légkondiconálóra és az elektromos
fogyasztókra.
Bekapcsolás

Vezetés és üzemeltetés135Nyomja meg az ECO lehetőséget. Az
ECO ellenőrzőlámpa világít a
műszeregységben, amikor be van
kapcsolva.
Megjegyzés
Az ECO mód használata hatással
lehet a klímavezérlés rendszerek
teljesítményére 3 119.
Vezetés közben, ideiglenesen
kikapcsolható az ECO üzemmód,
például a motor teljesítményének
növeléséhez, a gázpedál erős
lenyomásával.
Az ECO üzemmód a gázpedál
nyomásának csökkentésekor újra
bekapcsol.
Kikapcsolás
Nyomja meg ismét a ECO gombot. Az
ECO visszajelző kikapcsol a
műszeregységben.
A gépkocsi irányítása
Álló motorral soha nem guruljon
(kivéve Autostop közben)
Leállított motor mellett számos
rendszer nem működik (pl. a
fékrásegítő és a szervokormány). Ha
leállított motorral közlekedik,
veszélyezteti önmaga és mások
épségét. Automatikus leállítás
közben az összes funkció működik,
azonban a szervokormányzás
ellenőrzötten csökkenhet, és a jármű
sebessége csökken.
Stop-start rendszer 3 141.
Pedálok
A megfelelő pedálút biztosítása
érdekében a pedálok alá nem szabad szőnyeget tenni.Csak olyan padlószőnyeget
használjon, amelyik megfelelően illeszkedik és a rögzítőelemek
biztosítják a vezető oldalán.
Lejtmenet
Lejtmenetben olyan fokozatot
kapcsoljon, amelyben elegendő
féknyomás biztosítható.
Kormányzás Ha a kormányrásegítés a motor
leállása vagy a rendszer
meghibásodása miatt megszűnik,
akkor a jármű kormányozható, de ez
nagyobb erőkifejtést igényelhet.Figyelem!
Hidraulikus kormányszervóval
felszerelt járművek:
Ha a véghelyzetébe fordítja a
kormánykereket, és több mint
15 másodpercig ebben a
helyzetben tartja, akkor a
kormányszervo rendszer
károsodhat és elveszítheti a
rásegítést.

136Vezetés és üzemeltetésÜzembevétel és indításÚj gépkocsi bejáratása
Fékbetétcsere után az első néhány
utazás során ne fékezzen
szükségtelenül túl erősen.
Amikor először használja a gépkocsit,
a kipufogórendszerre került viasz és
olaj füstölögve elpárolog. Az első út
megtétele után hagyja a gépkocsit a
szabadban, és ne lélegezze be az
elpárolgó gőzöket.
Az üzemanyag- és a motorolaj-
fogyasztás mértéke a bejáratási
időszak alatt magasabb lehet,
valamint a dízel részecskeszűrő
tisztítása gyakrabban történhet.
Előfordulhat, hogy az automatikus
leállítás tiltásra kerül, hogy az
akkumulátor töltődhessen.
Stop-start rendszer 3 141.
Dízel részecskeszűrő 3 145.
Gyújtáskapcsoló állásai Fordítsa a kulcsot az alábbi állásba:0:gyújtás kikapcsolva: Bizonyos
funkciók a vezetőajtó kinyitásáig
aktívak maradnak, feltéve, hogy
előzőleg be volt kapcsolva a
gyújtás1:elektromos tartozékok
áramellátása üzemmód: A
kormányzár kiold, bizonyos
elektromos funkciók
működtethetők, a gyújtás ki van
kapcsolva2:gyújtás bekapcsolva, a
dízelmotor előmelegítése
működik. Az ellenőrzőlámpák
világítanak és a legtöbb
elektromos funkció működik3:motorindítás: Engedje el a
kulcsot, miután elkezdődött az
indítási folyamat
A kormányzár bekapcsol
Vegye ki a kulcsot a
gyújtáskapcsolóból, és forgassa a
kormánykereket, amíg be nem akad.
9 Veszély
Soha ne vegye ki a kulcsot a
gyújtáskapcsolóból vezetés
közben, mert ez a kormányzár
bekapcsolását okozza.

Vezetés és üzemeltetés137Teljesítmény gomb
Az elektronikus kulcsnak a jármű
belsejében kell lennie, a
kártyaolvasóban vagy az első
utastérben.
Ha az elektronikus kulcs nincs a
jármű belsejében, akkor egy erre
vonatkozó üzenet jelenik meg a
vezetői információs központban
3 105.
Megjegyzés
Ne helyezze az elektronikus kulcsot
vezetés közben a raktérbe, mert ez
kívül esik az észlelési területen (ezt
alacsony sebességen figyelmeztető
hangjelzés jelzi 3 106 és egy üzenet
jelenik meg a vezetői információs központban 3 106).
Megjegyzés
Abban az esetben, amikor az
elektronikus kulcsot az első
utastérben tartja és egy üzenet jelenik meg a Vezető Információs
Központban (esetleg egy
figyelmeztető hangjelzéssel
kísérve), ami azt jelzi, hogy a vételi
tartományon kívül van, ajánlott
behelyezni az elektronikus kulcsot a kártyaolvasóba.
Bizonyos funkciók, például az
infotainment rendszer rögtön
rendelkezésre állnak, amikor beszáll a járműbe.
Elektromos tartozékok
áramellátása üzemmód
Nyomja meg a START/STOP
kezelőszervet a tengelykapcsoló
vagy a fékpedál működtetése nélkül,
hogy lehetővé tegye a további
elektromos funkciók használatát.
Adott idő elteltével ezek a funkciók
automatikusan kialszanak.Motorindítás
Működtesse a tengelykapcsoló és a
fékpedált, és nyomja meg a
START/STOP kezelőszervet.
Engedje el a gombot, miután
elkezdődik az indítási eljárás.
Ha sebességfokozatban van, akkor a
motor csak a tengelykapcsoló-pedál
lenyomásával és a START/STOP
gomb megnyomásával indítható be.
Bizonyos esetekben, szükség lehet a kormánykerék kis mértékű
elmozdítására a START/STOP
megnyomása közben, hogy
kikapcsolja a kormányzárat. A vezető
információs központban egy
megfelelő üzenet jelenik meg 3 105.
Nagyon alacsony külső
hőmérsékletek mellett (például
-10 °C alatt), tartsa nyomva a
tengelykapcsoló-pedált, miközben a
motor beindulásáig nyomja a
START/STOP kezelőszervet.
Ha az indítási feltételek valamelyike
nem áll fenn, akkor egy megfelelő üzenet jelenik meg a vezetői
információs központban 3 105.
Tájékoztató üzenetek 3 106.

138Vezetés és üzemeltetésMotort leállítaniAz elektronikus kulcsnak a jármű
belsejében kell lennie, a
kártyaolvasóban vagy az első
utastérben.
A jármű álló helyzetében, nyomja
meg a START/STOP kezelőszervet a
motor leállításához. A kormányzár
akkor kapcsol be, amikor kinyitja a
vezetőajtót és bezárja a járművet.
Ha az elektronikus kulcs nem
észlelhető, akkor egy megfelelő
üzenet jelenik meg a Vezető
Információs Központban 3 105.
Ebben az esetben nyomja meg a START/STOP gombot
két másodpercig a motor
leállításához.
Központi zár 3 26.
Fenntartott tápellátás ki
Nyomja a START/STOP
kezelőszervet több mint
két másodpercig; a motor leáll,
miközben bizonyos funkciók, például az infotainment rendszer, körülbelül
10 percig használhatók.Ezek a funkciók nem működnek
tovább, miután kinyitotta a vezetőajtót
és bezárta a járművet.
Megjegyzés
Mindig vigye magával az
elektronikus kulcsot, amikor
elhagyja a járművet.
Az elektronikus kulcs
kártyaolvasóban hagyását
hangjelzés jelzi 3 106 és egy üzenet
jelenik meg a vezetői információs
központban 3 106 amikor kinyitják a
vezetőajtót.9 Veszély
Soha ne hagyja az elektronikus
kulcsot a járműben, amikor
gyermekeket vagy állatokat hagy
a járműben, hogy elkerülje az
ablakok, ajtók vagy a motor
akaratlan működésbe hozását.
Fennáll a halálos sérülés
veszélye.
Meghibásodás
Ha a motor nem indítható be, annak
okai az alábbiak lehetnek:
● Hiba az elektronikus kulcsban.
● Az elektronikus kulcs a vételi tartományon kívül van.
● Az akkumulátor feszültsége túl alacsony.
● Ha a központi zár túlterhelődik a túl gyakori működtetés
következtében, az áramellátás
rövid időre megszakad.
● Más eszközök nagyobb teljesítményű rádióhullámainak
zavaró hatása.
Akkumulátorcsere 3 22.
Központi zár 3 26.
Elektronikus kulcs 3 24.

Vezetés és üzemeltetés139A motor indítása
Kézi sebességváltó:nyomja le a
tengelykapcsolót.
Ne gyorsítson.
Dízelmotorok: fordítsa a kulcsot 2
állásba az izzításhoz, amíg a !
ellenőrzőlámpa kialszik a
műszercsoportban 3 102.
Fordítsa a kulcsot 3 - as állásba és
engedje el.
A megemelkedett alapjárati
fordulatszám automatikusan
visszaáll a normális alapjárati
fordulatszámra, ahogy a motor
hőmérséklete emelkedik.
Egy indítási kísérlet ne tartson tovább 15 másodpercnél. Ha a motor nem
indul el, várjon 15 másodpercig, majd
próbálja meg újra. Ha szükséges,
nyomja le a gázpedált is indítás előtt.
Újraindítás előtt vagy a motor
leállításához fordítsa vissza a kulcsot
0 állásba.
Autostop közben a motor a
tengelykapcsoló-pedál lenyomásával
indítható.
Stop-start rendszer 3 141.
Turbó motor bemelegítés
Indításkor a motor forgatónyomatéka
kis időre korlátozott lehet, főleg hideg a motor. A korlátozásra azért van
szükség, hogy a kenési rendszer
teljes védelmet nyújthasson a
motornak.Alapjárat-vezérlés
Az alapjárati fordulatszám
emeléséhez, nyomja meg a
kapcsolót. Néhány másodperc
elteltével a funkció működni kezd.
A funkció kikapcsol: ● A tengelykapcsoló pedál lenyomásakor.
● A gázpedál lenyomásakor.
● Ha a jármű sebessége 0 km/h felett van.
● Az F, W vagy C ellenőrzőlámpa
világít a műszeregységben.