Page 217 of 231
Tekniske data215DekktrykkDekkDekktrykk med full last9)10)Foran
[kPa/bar] (psi)Bak
[kPa/bar] (psi)205/65 R16 C 107/105T380/3,8 (55)420/4,2 (61)215/65 R16 C 106/104T,
215/65 R16 C 107/105T310/3,1 (45)340/3,4 (49)195/75 R16 C 107/105T380/3,8 (55)420/4,2 (61)215/60 R17 C 109/107T350/3,5 (51) 11)390/3,9 (57)12)9)
Dekktrykket til reservehjulet bør stilles inn på den høyeste verdien i henhold til tabellen.
10) Ved sleping av tilhenger med fullastet bil må dekktrykket økes med 20 kPa/0,2 bar (3,0 psi) og maksimal hastighet begrenses til 100
km/t.
11) Kombi: 320/3,2 (46) for annen kjøring enn på motorvei under 160 km/t.
12) Kombi: 350/3,5 (51) for annen kjøring enn på motorvei under 160 km/t.
Etiketten med dekktrykkinformasjon på førerens dørramme angir de originale dekktypene og det tilsvarende dekktrykket.
Pump alltid opp dekkene til trykket som vises på etiketten.
Dekktrykk-informasjonsetikett 3 182.
Dekkbetegnelser 3 182.
Page 218 of 231

216Informasjon om kundenInformasjon om
kundenInformasjon om kunden .............216
Samsvarserklæring .................216
REACH .................................... 220
Kollisjonsskadereparasjon .......220
Registrerte varemerker ............220
Personvern og registrering av
data om bilen ............................. 220
Registrering av hendelser .......220
Radiofrekvens-identifikasjon (RFID) ..................................... 221Informasjon om kunden
Samsvarserklæring Radiooverføringssystemer Bilen har systemer som sender
og / eller mottar radiobølger som er
regulert i direktiv 1999/5/EF eller 2014/53/EU. Produsentene av syste‐
mene nedenfor erklærer samsvar
med direktiv 1999/5/EF eller
2014/53/EU. Den fulle teksten i EU-
samsvarserklæringen for hvert av
systemene er tilgjengelig på følgende
Internett-adresse: www.opel.com/
conformity
Importør er
Opel / Vauxhall, Bahnhofsplatz,
65423 Ruesselsheim am Main,
Germany.
Elektronisk nøkkelsender
Continental Automotive
1 Rue de Clairefontaine, 78120
Rambouillet, France
Driftsfrekvens: 433 MHz
Maksimal utgangseffekt:
10 mW ERPStartsperre
Visteon Electronics
04 Rue Nelson Mandela, Zone Indu‐
strielle Borj Cedria, 2055 Bir El Bey,
Tunisia
Driftsfrekvens: 125 kHz
Maksimal utgangseffekt:
42 dBµA/m ved 10 m
Startsperre
Continental Automotive
1 Rue de Clairefontaine, 78120
Rambouillet, France
Driftsfrekvens: 125 kHz
Maksimal utgangseffekt:
42 dBµA/m ved 10 m
IntelliLink Touch
Continental Automotive
1 Rue de Clairefontaine, 78120
Rambouillet, France
Driftsfrekvens: Ikke tilgjengelig
Maksimal utgangseffekt:
Ikke tilgjengelig
NAVI 50 IntelliLink / NAVI 80
IntelliLink
LGE
Page 219 of 231

Informasjon om kunden217LG Electronics European Shared
Service Center B.V., Krijgsman 1,
1186 DM Amstelveen, The Nether‐
lands
Driftsfrekvens: 2,4 GHz
Maksimal utgangseffekt:
100 mW EIRP
Navigasjonsmodul
TomTom Int'l BV
De Ruijterkade 154, 1011 AC Amster‐
dam, The Netherlands
Driftsfrekvens: 2,4 GHz
Maksimal utgangseffekt:
100 mW EIRP
Parkeringsvarmer,
fjernkontrollmottaker
Eberspaecher Climate Control
Systems GmbH & Co. KG
Eberspaecherstrasse 24, 73730
Esslingen, Germany
Driftsfrekvens: Ikke tilgjengelig
Maksimal utgangseffekt:
Ikke tilgjengeligParkeringsvarmer,
fjernkontrollsender
Eberspaecher Climate Control
Systems GmbH & Co. KG
Eberspaecherstrasse 24, 73730
Esslingen, Germany
Driftsfrekvens: 434,6 MHz
Maksimal utgangseffekt: 10 dBm
Telematikkstyreenhet
Continental Automotive
1 Rue de Clairefontaine, 78120
Rambouillet, FranceDriftsfrekvens
(MHz)Maksimal
utgangseffekt
(dBm)2400–2483,5
MHz100 mW EIRP
16 / R16 BT USB / CD18 BT USB
Visteon Electronics
04 Rue Nelson Mandela, Zone Indu‐
strielle Borj Cedria, 2055 Bir El Bey,
Tunisia
Driftsfrekvens: 2,4 GHz
Maksimal utgangseffekt:
100 mW EIRP
Trådløs fjernkontrollsender
Visteon Electronics
04 Rue Nelson Mandela, Zone Indu‐
strielle Borj Cedria, 2055 Bir El Bey,
Tunisia
Driftsfrekvens: 433 MHz
Maksimal utgangseffekt:
10 mW ERP
Trådløs fjernkontroll mottaker
Visteon Electronics
04 Rue Nelson Mandela, Zone Indu‐
strielle Borj Cedria, 2055 Bir El Bey,
Tunisia
Driftsfrekvens: 433 MHz
Maksimal utgangseffekt:
10 mW ERP
Ryggekameravisning
Ficosa International
Gran Via de Carles III, 98, 08028
Barcelona, Spain
Page 220 of 231
218Informasjon om kundenDriftsfrekvens
(MHz)Maksimal
utgangseffekt
(dBm)824 - 89439880 - 960391710 - 1880361850 - 189033
Telematikkmodul
Masternaut International
4 Rue Charles Cros, 27400 Louviers,
France
Driftsfrekvens
(MHz)Maksimal
utgangseffekt
(dBm)90033180030
Dekktrykkovervåking
Schrader Electronics
Trooperslane Industrial Estate, 2
Meadowbank Rd, Carrickfergus
BT38 8YF, United Kingdom
Driftsfrekvens: 433 MHz
Maksimal utgangseffekt:
10 mW ERP
Radarsystemer Landsspesifikke samsvarsforskrifter
for radarsystemer vises på følgende
side:
Page 221 of 231
Page 222 of 231

220Informasjon om kundenREACH
Registration, Evaluation, Authorisa‐ tion and Restriction of Chemicals (REACH) er et EU-regulativ som er
tilpasset for å forbedre beskyttelsen
av helse og miljø mot farer som kan
forårsakes av kjemikalier. Besøk
www.opel.com/reach for ytterligere
informasjoner og for tilgang til
Artikkel 33-kommunikasjon.
Kollisjonsskadereparasjon
Lakktykkelse
På grunn av produksjonsteknikker
kan tykkelsen på lakken variere
mellom 50 og 400 µm.
Forskjellige lakktykkelser er derfor
ingen indikasjon på en kollisjonsska‐
dereparasjon.
Registrerte varemerkerApple Inc.
Apple CarPlay™ er et varemerke for
Apple Inc.
App Store ®
og iTunes Store ®
er regi‐
strerte varemerker hos Apple Inc.iPhone ®
, iPod ®
, iPod touch ®
, iPod
nano ®
, iPad ®
og Siri ®
er registrerte
varemerker hos Apple Inc.Bluetooth SIG, Inc.
Bluetooth ®
er et registrert varemerke
for Bluetooth SIG, Inc.DivX, LLC
DivX ®
og DivX Certified ®
er registrerte
varemerker hos DivX, LLC.EnGIS Technologies, Inc.
BringGo ®
er et registrert varemerke
for EnGIS Technologies, Inc.Google Inc.
Android™ og Google Play™ Store er
varemerker hos Google Inc.Stitcher Inc.
Stitcher™ er et registrert varemerke
hos Stitcher, Inc.Verband der Automobilindustrie e.V.
AdBlue ®
er et registrert varemerke for
VDA.Personvern og
registrering av data om
bilen
Registrering av hendelser
Datalagringsmoduler i bilen Et stort antall elektroniske komponen‐ ter i bilen inneholder datalagringsmo‐
duler som lagrer tekniske data midler‐
tidig eller permanent, om bilens
tilstand, hendelser og feil. Generelt
dokumenterer denne tekniske infor‐ masjonen tilstanden i deler, moduler,
systemer eller omgivelsene.
● funksjonstilstand i systemkom‐ ponenter (f.eks. påfyllingsnivåer)
● statusmeldinger i bilen og de enkelte komponentene (f.eks.
antall hjulomdreininger / rota‐
sjonshastighet, oppbremsing,
sidelengs akselerasjon)
● feilfunksjoner og defekter i viktige
systemkomponenter
Page 223 of 231

Informasjon om kunden221● bilens reaksjoner i bestemtekjøresituasjoner (f.eks. utløsning
av kollisjonspute, aktivering av
stabilitetsreguleringssystemer)
● omgivelsestilstander (f.eks. temperatur)
Disse dataene er utelukkende tekni‐
ske og bidrar ved identifisering og
korrigering av feil, i tillegg til at de opti‐
merer bilens funksjoner.
Bevegelsesprofiler som indikerer
reiseruter kan ikke opprettes med
disse dataene.
Hvis det benyttes tjenester (f.eks.
reparasjonsarbeider, serviceproses‐
ser, garantitilfeller, kvalitetssikring),
vil ansatte i servicenettverket (inklu‐
dert produsenten) kunne lese ut
teknisk informasjon for hendelse- og
feildatalagringsmodulene og benytte
spesielle diagnoseenheter. Ved
behov vil du motta ytterligere informa‐ sjon i disse verkstedene. Etter at en
feil er korrigert, slettes dataene fra
feillagringsmodulen eller de blir over‐ skrevet hele tiden.
Ved bruk av bilen kan det oppstå situasjoner hvor disse tekniske
dataene som er relatert til anneninformasjon (ulykkesrapport, skader
på bilen, vitneutsagn osv.) muligens
kan assosieres med en bestemt
person - ved hjelp av en ekspert.
Tilleggsfunksjoner som er avtalt med
klienten (f.eks. bilens plassering i
nødstilfeller), tillater overføring av
bestemte bildata fra bilen.
Radiofrekvens-identifikasjon (RFID)
RFID-teknologi brukes i noen biler til
funksjoner som overvåking av dekk‐
trykk og sikring av tenningssystemet.
Det brukes også i forbindelse med utstyr som trådløs fjernkontroll til å
låse dører opp og igjen og starte, og
sendere som åpner garasjedøren fra bilen. RFID-teknologi i Opels biler
hverken bruker eller lagrer personlige
opplysninger, og har ikke lenker til
noen andre Opel-systemer som inne‐ holder personlige opplysninger.
Page 224 of 231

222StikkordregisterAAbsorberende glassmatte-batteri 167
Adaptivt frontlys .........................109
AdBlue .................. 98, 103, 138, 200
AdBlue-tank ................................ 214
Advarsel...................................... 102
AGM-batteri ................................ 167
Anbefalte væsker og smøremidler ...................200, 204
Antispinn .................................... 146
Armlene ....................................... 48
Askebegre ................................... 88
Automatisk avblending ................40
Automatisk drivstoffkutt ..............132
Automatisk hastighetskontroll ... ........................................ 100, 149
Automatisk lysregulering ...........108
Automatisk låsing ........................29
Autostopp ........................... 131, 133
Avdugging og avising ...................15
B Bagasjegulvnett ............................ 77
Bagasjerom ........................... 33, 76
Bagasjeromsdeksel .....................77
Bagasjeromsgrill ........................... 79
Bagasjeromslys .......................... 112
Bakdører ................................. 23, 31
Bakkestartstøtte ......................... 145
Bakluke ......................................... 33Baklys ........................................ 172
Bakruter ....................................... 42
Bakseter ...................................... 49
Demontere ................................ 49
Innfelling .................................... 49
Montering .................................. 49
Setene på andre rad .................49
Setene på tredje rad .................49
Seteputer, justering ...................49
Stige inn i baksetet ....................49
Bakvisker og -spyler ....................85
Barnesikring ................................. 30
Barnesikringsutstyr ......................63
Batteri ......................................... 167
Batteri, bruk av startkabler.......... 192
Batteriutladningsvern .................113
Begynne å kjøre .......................... 17
Belter ............................................ 53
Benkesete..................................... 74
Berøringsskjerm ......................... 101
Betjeningselementer .....................83
Betjeningselementer på rattet ......83
Betjeningselementer på rattstammen .............................. 83
Bilbatteri ............................. 167, 192
Bildata......................................... 204
Bilens identifikasjonsnummer ....202
Bilens mål .................................. 210
Bilens vekt ................................. 207
Bilens verktøysett ...............181, 194