2018 OPEL MOVANO_B Uporabniški priročnik

Vožnja in rokovanje167Opozarjanje o menjavivoznega pasu
Sistem za opozarjanje o menjavi
voznega pasu med vožnjo s pomočjo
sprednje kamere spremlja oznake
voznih pasov. Sistem zazna menjavo
oz. izhod iz voznega pasu in opozori
voznika v primeru nenamerne
menjave voznega pasu z vidnim in
zvočnim signalom.
Predpogoj za zaznavo nenamernega
menjavanja voznega pasu je:
● nedelovanje smernikov za signaliziranja smeri in menjavo
voznega pasu
● ni dejavnega obračanja volana
Če voznik izvaja ta dejanja, opozorilo ne bo izdano.Vklop
Sistem za opozarjanje o menjavi
voznega pasu vklopite s pritiskom ì na stropni konzoli; lučka LED v
gumbu ugasne, kar označuje, da je
sistem vklopljen.
Če kontrolna lučka ì 3 97 na
instrumentni plošči sveti, je sistem
pripravljen na delovanje. Ob tem se
na voznikovem informacijskem
zaslonu prikaže še ustrezno sporočilo
3 100.
Če sistem ni pripravljen na
opozarjanje voznika, kontrolna lučka
ì ugasne.
Sistem deluje le pri hitrosti nad pribl.
60 km/h in če so na cestišču oznake
voznega pasu, ki jih lahko zaznava.
Če pri spremembi voznega pasu ne
uporabite smernikov za signaliziranja
smeri in menjavo voznega pasu,
sistem zazna nenamerno

168Vožnja in rokovanjespremembo voznega pasu in voznika
opozori z utripanjem kontrolne lučke
ì in zvočnim opozorilom.
Izklop
Za izklop sistema pritisnite ì;
indikator LED v gumbu zasveti. Ob
tem se na voznikovem
informacijskem zaslonu prikaže
ustrezno sporočilo.
Pri hitrosti pod 60 km/h sistem ne
deluje.
Nasveti za uporaboSistem zaznavanja menjave voznega
pasu ne deluje pravilno v naslednjih
primerih:
● Vetrobransko steklo ni čisto.
● Nastale so neugodne vremenske
razmere, kot so naliv, sneg,
neposredna sončna svetloba ali
senca.
Sistem ne more delovati, če ne zazna
oznak voznega pasu.Napaka
V primeru napake sistema, se na
voznikovem informacijskem zaslonu
prikaže opozorilo (običajno skupaj s
kontrolno lučko A), lučka LED v
gumbu pa zasveti.
Poiščite strokovno pomoč v servisni
delavnici.
Voznikov informacijski zaslon 3 100.Gorivo
Goriva za dizelske motorje
Uporabljajte le dizelska goriva, ki
ustrezajo standardom EN 590. Delež
žvepla mora biti nižji od 10 ppm
(delcev na milijon). Ekvivalentna
standardizirana goriva z biodizelskim
gorivom (= FAME po EN14214) največ 7 % deleža po prostornini (kot
DIN 51628 ali enaki) so dovoljena.
V državah zunaj Evropske unije
uporabljajte gorivo Euro-Diesel z
vsebnostjo žvepla pod 50 delcev na
milijon.Svarilo
Če uporabite gorivo, ki ni skladno
s standardom EN 590 ali
enakovrednim standardom, lahko
pride do izgube moči motorja,
povečane obrabe ali poškodb
motorja in lahko vpliva na
garancijo.
Uporaba ladijskega dizelskega olja,
kurilnega olja, dizelskega goriva, ki je v celoti izvlečeno iz rastlin (npr.

Vožnja in rokovanje169repično olje ali biodizel), akvazolov in
podobnih nafto-vodnih emulzij ni
dovoljena. Ne mešajte med seboj
dizelskega goriva in bencina.
Viskoznost in pretočnost dizelskega
goriva je odvisna od temperature. Pri
nizkih zunanjih temperaturah
uporabljajte dizelska goriva z
zajamčenimi temperaturnimi
lastnostmi.
Filter dizelskega goriva 3 183,
odzračevanje sistema za dizelsko
gorivo 3 183.
Delovanje pri nizki temperaturi Pri temperaturah pod 0° C, se lahkonekatere mešanice dizelskega in
goriva in biodizla strdijo, zmrznejo ali
postanejo želatinaste, kar lahko
vpliva na dovajanje goriva. Vžig in
delovanje motorja morda ne bosta
pravilna. Pri zimskih temperaturah
pod 0°C dolivajte dizelsko gorivo, ki je primerno za zimske razmere.
Pri skrajno nizkih temperaturah pod
-20° C lahko uporabite gorivo za
polarna območja. Uporabe tega
goriva v krajih s toplo ali vročo klimo
ne priporočamo, saj lahko pride dougašanja motorja, težav pri
zaganjanju in poškodb sistema za
vbrizgavanje goriva.
Dotakanje goriva9 Nevarnost
Pred točenjem goriva obvezno
izključite motor in vse pomožne
grelce z izgorevalno komoro.
Izključite vse mobilne telefone.
Držite se varnostnih predpisov
bencinske črpalke, kjer točite
gorivo.
9 Nevarnost
Bencin je vnetljiva in eksplozivna
tekočina. Ne kadite! Gorivu se ne
približujte z odprtim ognjem ali
iskro.
Če zavohate gorivo v potniškem
prostoru vozila, mora biti ta
nevaren pojav nemudoma
odpravljen v servisni delavnici.
Svarilo
Če ste natočili napačno gorivo, ne zaganjajte motorja.
Odprtina za polnjenje rezervoarja
goriva se nahaja na sprednji levi
strani vozila.
Pokrov rezervoarja goriva odprete
lahko le, ko je vozilo odklenjeno in
vrata odprta. Odprite loputo
rezervoarja goriva z roko.
9 Nevarnost
Vozila s sistemom stop-start:
Motor morate izklopiti in ključ
odstraniti, da se izognete
morebitnemu samodejnemu
ponovnemu zagonu motorja.
Prostornine 3 247.

170Vožnja in rokovanje
Pokrov rezervoarja goriva odprete
tako, da ga obrnete v levo.
Odvijte pokrov, ga snemite in
zataknite na spodnji kavelj na loputi.
Za dotakanje goriva do konca vstavite šobo črpalke in jo vklopite.
Ko se točenje goriva samodejno
prekine, je za naknadno dolivanje
mogoče največ dvakrat pritisniti
sprožilno ročico točilne pištole.
Svarilo
Razlito gorivo takoj pobrišite.
Po dotakanju goriva namestite pokrov
na odprtino za gorivo in ga obrnite do
konca v desno.
Zaprite loputo za dolivanje goriva.
Pokrov rezervoarja goriva Uporabljajte le originalne pokrove
rezervoarja goriva. Vozila z dizelskim
motorjem imajo posebne pokrove
rezervoarja.
Poraba goriva inemisija CO 2
Pri modelu Opel Movano se
kombinirana poraba goriva giblje med
približno 9,5 in 6,6 l/100 km.
V nekaterih državah je poraba
prikazana v km/l. V tem primeru bo
(kombinirana) poraba goriva modela
Opel Movano v razponu od približno
10,5 do 15,2 km/l.
Emisija CO 2 (kombinirana) se giblje
med približno 173 in 248 g/km.
Za točne vrednosti pri vašem vozilu
glejte EGS potrdilo o skladnosti, ki je
priloženo vozilu, ali druge državne
registracijske dokumente.Splošne informacije
Uradna poraba goriva in navedene
številke izpustov CO
2 se nanašajo na
osnovni model za EU s standardno opremo.
Podatki o porabi goriva in emisijah
CO 2 so določeni v skladu s predpisom
R (EC) št. 715/2007 (v veljavni,
najnovejši izdaji) in z upoštevanjem
mase vozila, pripravljenega za vožnjo v skladu s predpisom.
Številke so dane samo za primerjavo
med različnimi izvedbami vozila in jih
ne smete jemati kot jamstvo za
dejansko porabo goriva za določeno
vozilo.
Dodatna oprema lahko povzroči
nekoliko večjo porabo in izpuste CO 2
od navedenih. Poraba goriva je
odvisna tudi od Vašega osebnega stila vožnje in cestnih ter prometnih
razmer.

Vožnja in rokovanje171Priklop prikolice
Splošne informacije
Uporabljajte le od Opla odobreno
opremo za vleko. Naknadno montažo
opreme za vleko zaupajte
strokovnjaku v servisni delavnici. V
tem primeru je potrebno izvesti
spremembe na vozilu kot npr.
hlajenje in ostali dejavniki.
Vozne lastnosti, nasveti za vleko
Pri vleki prikolice z naletno zavoro
zataknite odmično žico v ušesce.
Pred priključitvijo prikolice namastite kroglo vlečne kljuke. Pri uporabi
protinihajnega stabilizatorja krogle ne mastite, ker stabilizator deluje na
kroglo. Pri prikolicah z manjšo
stabilnostjo je priporočljiva uporaba
protinihajnega stabilizatorja.
Ne vozite hitreje od 80 km/h, tudi v
tistih državah, kjer je dovoljena višja
hitrost.Če prikolico prične zanašati, vozite počasneje, ne obračajte volana in, če
je potrebno, močno zavirajte.
Pri vožnji po klancu navzdol izberite
tisto prestavo, s katero bi vozili
navzgor in tudi isto hitrost.
Prilagodite tlak v pnevmatikah na predpisano vrednost za maksimalno
obremenitev 3 248.
Vleka prikolice Obremenitve pri vleki Dovoljena priklopna obremenitev je
maksimalna vrednost, odvisna od
vozila in zmogljivosti motorja, ki je ne
smete preseči. Dejanska priklopna
obremenitev je razlika med dejansko
skupno maso prikolice in silo, s katero pripeta prikolica pritiska na kljuko.
Dovoljene priklopne obremenitve za
Vaš tip vozila so navedene v
dokumentih vozila. Na splošno velja
ta obremenitev za vzpone do največ 12 %.
Dovoljena priklopna obremenitev
velja le za določene vzpone in le na
nadmorski višini do 1000 m. Ker je prirastoči nadmorski višini zrak vse bolj
redek, se motorju temu sorazmerno
manjša zmogljivost in prav tako
njegov vzpenjalni učinek. Zato mora
biti skupna masa vozila s
priklopnikom na vsakih dodatnih
1000 metrov višine za 10 % manjša.
Mase priklopnikov ni potrebno
zmanjšati na cestah z lažjimi vzponi (do 8 %, npr. na avtocestah).
Dovoljena skupna masa vlečnega
vozila in priklopnika ne sme biti
prekoračena. Ta masa je podana na
tipski ploščici 3 227.
Navpična sila na vlečno kljuko
To je sila, s katero prikolica pritiska na kroglo vlečne kljuke. Lahko se
spremeni s porazdelitvijo mase pri
natovarjanju prikolice.
Največja dovoljena obremenitev
vlečne kljuke je označena na tipski
tabeli kompleta priprave za vleko in v
dokumentih vozila. Obvezno
upoštevajte predpisano dovoljeno
obremenitev, posebej pri težkih
prikolicah. Vertikalna obremenitev
vlečne kljuke ne sme biti manjša od
25 kg.

172Vožnja in rokovanjeV primeru mase priklopnika, večje od
1200 kg, naj navpična obremenitev
vlečne kljuke ne znaša manj od
50 kg.
Zadnja os Ko je na popolnoma obremenjenem
vozilu (skupaj s potniki na vsakem
sedežu) priklopljena prikolica,
dovoljena obremenitev zadnje osi ne sme biti presežena (glejte tipsko
ploščico ali dokumente vozila).
Oprema za vlekoSvarilo
Pri vožnji brez prikolice vlečno
kljuko vedno snemite.
Zvočna signalizacija z opremo za
vleko
Vozila z opremo za vleko pri
priklopljenem električnem priključku
prikolice in vklopu smernikov se
spremeni ton zvočnega signala
smernikov.
Ton zvočnega signala smernikov se
spremeni, če pregori kateri od
smernikov na prikolici ali vlečnem
vozilu.
Priklopniški StabilnostniProgram
Če zazna sistem znatnejše
zanašanje, se zmanjša moč motorja
in kolesa so posamično zavirana,
dokler se smer vozila ne stabilizira.
Pri posredovanju sistema poskusite
čim manj sukati volan.
Priklopniški stabilnostni program
(TSA) je funkcija elektronskega
stabilnostnega programa (ESP)
3 157.Dodatne funkcije
Odjem moči
Vklop
Vklop funkcije odjema moči, medtem
ko vozilo miruje in motor teče v
prostem teku:
● Premaknite ročico menjalnika v nevtralni položaj (vozila z
robotiziranim ročnim
menjalnikom: izbirna ročica v
položaju N).
● Pritisnite stopalko sklopke.

Vožnja in rokovanje173● Pritisnite stikalo na armaturniplošči; LED dioda v stikalu
zasveti po približno 2 sekundah.
● Spustite stopalko sklopke.
Število vrtljajev prostega teka motorja
se zviša na 1,200/min.Svarilo
Medtem ko je aktiven odjem moči,
nikoli ne premikajte izbirne ročice
iz nevtralnega položaja (vozila z
robotiziranim ročnim
menjalnikom: izbirna ročica v
položaju N), saj bi lahko prišlo do
poškodbe menjalnika.
Ko je treba zamenjati prestavo,
npr. zaradi prilagoditve hitrosti
vožnje, morate vedno najprej
izključiti funkcijo odjema moči.
Izklop
Izključitev funkcije odjema moči: ● Pritisnite stopalko sklopke.
● Pritisnite stikalo na armaturni plošči; LED dioda v stikalu se
ugasne po približno 2 sekundah.
● Spustite stopalko sklopke.
Napaka
Če LED dioda v stikalu ne zasveti, ko
poskusite vključiti funkcijo odjema
moči in/ali, sistem ne deluje:
Postopoma spustite stopalko
sklopke.
- ali - ● Premaknite ročico menjalnika v nevtralni položaj (vozila z
robotiziranim ročnim
menjalnikom: izbirna ročica v
položaju N).
● Pritisnite stopalko sklopke.
● Pritisnite stikalo na armaturni plošči; LED dioda v stikalu
zasveti po približno 2 sekundah.
● Spustite stopalko sklopke.
V tem primeru ponovite zgoraj opisani postopek.
Opomba
Funkcija odjema moči ni na voljo, če
sveti kontrolna lučka A 3 95, C
3 96 ali W 3 97.

174Nega vozilaNega vozilaSplošne informacije...................175
Dodatna oprema in preureditve vozila ...................................... 175
Shranjevanje vozila .................175
Odlaganje izrabljenih vozil .......176
Preverjanja na vozilu .................176
Potrebno delo .......................... 176
Pokrov motorja ........................ 176
Motorno olje ............................. 177
Hladilna tekočina motorja ........178
Olje za servo volan ..................179
Tekočina za pranje ..................180
Zavore ..................................... 180
Zavorna tekočina .....................180
Akumulator vozila ....................181
Filter dizelskega goriva ............183
Odzračevanje sistema za dizelsko gorivo ........................ 183
Zamenjava metlice brisalca .....184
Zamenjava žarnic ......................185
Žarometi .................................. 185
Prilagodljivi žarometi ...............187
Meglenke ................................. 188
Prednji smerniki .......................188
Zadnje luči ............................... 189Stranski smerniki.....................190
Sredinska visoko nameščena zavorna luč ............................. 191
Lučka registrske tablice ...........192
Notranje luči ............................ 192
Osvetlitev instrumentov ...........193
Elektronski sistem ......................194
Varovalke ................................ 194
Škatla z varovalkami v motornem prostoru .................195
Škatla z varovalkami na armaturni plošči ......................195
Škatla z varovalkami v prtljažniku ............................... 197
Orodje vozila .............................. 199
Orodje ...................................... 199
Kolesa in pnevmatike ................200
Pnevmatike .............................. 200
Zimske pnevmatike .................200
Oznake na pnevmatikah ..........200
Tlak v pnevmatikah .................201
Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah ........................... 202
Globina profila ......................... 204
Uporaba pnevmatik in koles
drugih dimenzij .......................204
Okrasni pokrovi .......................205
Snežne verige ......................... 205Komplet za popravilo
pnevmatik ............................... 205
Zamenjava kolesa ...................209
Rezervno kolo ......................... 211
Zagon s premostitvenimi kabli ...214
Zagon z zunanjim akumulatorjem ........................ 214
Vleka .......................................... 216
Vleka vozila ............................. 216
Vleka drugega vozila ...............217
Nega za zunanji izgled ..............218
Nega zunanjosti vozila ............218
Nega notranjosti vozila ............220