2018 OPEL MOVANO_B stop start

118Klimatizácia● Nastavte ovládací prvokdistribúcie vzduchu do polohy
V .
● Zapnite vyhrievanie zadných okien Ü.
● Bočné vetracie otvory podľa potreby otvorte a nastavte na
okná dverí.
● Pre súčasné zohriatie priestoru pre nohy nastavte ovládač
rozvodu vzduchu na J.
KlimatizáciaOkrem systému vykurovania a
vetrania má systém klimatizácie
ovládacie prvky pre:A/C:chladenieu:recirkulácia vzduchu
Vyhrievané zadné okno Ü 3 40,
vyhrievanie sedadiel ß 3 49.
Chladenie (klimatizácia)
Stlačením tlačidla A/C prepnete na
chladenie. LED v tlačidle sa rozsvieti, aby indikovala aktivovanie.
Chladenie funguje len vtedy, keď
motor beží a je zapnutý ventilátor
klimatizácie.
Opätovným stlačením tlačidla A/C
chladenie vypnete.
Klimatizácia ochladzuje a odvlhčuje (vysušuje) vzduch, keď je vonkajšia
teplota mierne nad bodom mrazu.
Preto sa môže tvoriť kondenzácia
odkvapkávajúca zo spodku vozidla.
Ak nepotrebujete ochladzovať alebo
vysušovať vzduch, vypnite chladenie, čím ušetríte palivo.
Poznámky
Ak je ovládanie klimatizácie
nastavené na maximálny výkon chladenia, pričom okolitá teplota je
vysoká, funkcia Autostop môže byť
zablokovaná, až kým sa nedosiahne
požadovaná teplota interiéru.
Ak je ovládanie klimatizácie
nastavené na maximálny výkon
chladenia, motor sa môže
automaticky reštartovať, ak je
zapnutá funkcia Autostop.
Systém Stop-Štart 3 138.
Systém recirkulácie vzduchu
Stlačením tlačidla u aktivujte režim
recirkulácie vzduchu. LED v tlačidle sa rozsvieti, aby indikovala
aktivovanie.
Opätovným stlačením tlačidla u
režim recirkulácie vzduchu
deaktivujete.9 Varovanie
V režime cirkulácie vzduchu je
obmedzená výmena čerstvého
vzduchu. Pri režime bez chladenia

Klimatizácia119sa vlhkosť vzduchu zvyšuje, takžemôže dôjsť k zahmleniu okien.
Kvalita vzduchu v interiéri sa
zhoršuje, takže cestujúci môžu
pocítiť i nevoľnosť.
Maximálne chladenie
Na krátku dobu otvorte okná, aby sa
rýchlo vyvetral horúci vzduch.
● Zapnite klimatizáciu A/C.
● Zapnite systém recirkulácie vzduchu u.
● Nastavte ovládací prvok distribúcie vzduchu do polohy M.
● Nastavte ovládací prvok teploty na najchladnejšiu úroveň.
● Nastavte rýchlosť ventilátora na najvyššiu úroveň.
● Otvorte všetky vetracie otvory.
Odstránenie zahmlenia a
námrazy z okien
● Zapnite chladenie A/C.
● Nastavte ovládací prvok teploty na najteplejšiu úroveň.
● Nastavte rýchlosť ventilátora na najvyššiu úroveň.
● Nastavte ovládací prvok distribúcie vzduchu do polohy
V .
● Zapnite vyhrievanie zadných okien Ü.
● Bočné vetracie otvory podľa potreby otvorte a nastavte na
okná dverí.
● Pre súčasné zohriatie priestoru pre nohy nastavte ovládač
rozvodu vzduchu na J.
Poznámky
Ak motor beží a stlačíte tlačidlo V,
funkcia Autostop sa deaktivuje, kým
znova nestlačíte tlačidlo V.
Ak stlačíte tlačidlo V, pokým je
motor v režime funkcie Autostop,
motor sa znovu automaticky
naštartuje.
Systém Stop-Štart 3 138.Elektronicky riadená
klimatizácia
Kontrolky pre: ● teploty
● distribúcia vzduchu ( ï alebo î)
a voľba menu
● rýchlosti ventilátora x
AUTO:automatický režimu:recirkulácia vzduchuV:odstránenie zahmlenia a
námrazy

120KlimatizáciaÜ:vyhrievanie zadného
okna, vyhrievanie
vonkajších spätných
zrkadielA/C OFF:vypnutie klimatizácie
Vyhrievanie zadného okna,
vyhrievanie vonkajších spätných
zrkadiel Ü 3 40, 3 36.
Vyhrievané sedadlá ß 3 49.
Prednastavená teplota je trvalo
udržovaná. V automatickom režime
rýchlosť ventilátora a distribúcia
vzduchu automaticky regulujú
prúdenie vzduchu.
Pomocou ovládacích prvkov
distribúcie vzduchu a prúdenia
vzduchu môže byť systém manuálne
prispôsobený.
Klimatizáciu je možné plne využívať len pri naštartovanom motore.
Kvôli správnemu fungovaniu
nezakrývajte snímač na prístrojovej
doske.
Automatický režim
Základné nastavenie pre dosiahnutiemaximálneho komfortu:
● Stlačte AUTO (na displeji sa
zobrazí „AUTO“).
● Nastavte požadovanú teplotu (táto teplota sa objaví na displeji).
● Otvorte všetky vetracie otvory.
V automatickom režime sú
nastavenia rýchlosti ventilátora,
distribúcie vzduchu, klimatizácie a
recirkulácie vzduchu automaticky
regulované systémom a nezobrazujú
sa na displeji.
Prednastavenie teploty Teploty je možné nastaviť na
požadované hodnoty pomocou dvoch
tlačidiel pod displejom.
Pre svoje pohodlie meňte teplotu iba
v malých krokoch.červená:teplejší vzduchmodrá:chladnejší vzduch
Vykurovanie nebude úplne účinné,
kým motor nedosiahne prevádzkovú
teplotu.
Ak je minimálna teplota nastavená na
15 ℃, elektronická klimatizácia
pobeží v režime maximálneho
chladenia.
Ak je maximálna teplota nastavená
na 27 ℃, elektronická klimatizácia
pobeží v režime maximálneho
kúrenia.
Poznámky
Ak z dôvodu klimatického pohodlia
znížite teplotu, funkcia Autostop
môže byť zablokovaná, prípadne sa motor automaticky znovu naštartuje,
keď je chladenie zapnuté.
Systém Stop-Štart 3 138.
Rýchlosť ventilátora
Rýchlosť ventilátora je možné zvýšiť
alebo znížiť pomocou tlačidiel x.
Zvolená rýchlosť ventilátora sa
znázorní symbolom x na displeji.
Ak je vypnutý ventilátor, aj systém
klimatizácie sa deaktivuje.
Návrat do automatického režimu:
Stlačte AUTO.

Klimatizácia121Odstránenie zahmlenia a
námrazy z okien
Stlačte V; rozsvieti sa indikátor LED.
Teplota a distribúcia vzduchu sú
nastavené automaticky, klimatizácia
je zapnutá a ventilátor beží vo vysokej rýchlosti.
Automaticky sa zapne aj vyhrievanie
zadného okna a vyhrievanie
vonkajších spätných zrkadiel.
Stlačením Ü tieto funkcie vypnete
bez odhmlievania/rozmrazenia okien. Znížiť možno aj rýchlosť ventilátora.
Návrat do automatického režimu: stlačte V alebo AUTO.
Poznámky
Ak motor beží a stlačíte tlačidlo V,
funkcia Autostop sa deaktivuje, kým
znova nestlačíte tlačidlo V.
Ak stlačíte tlačidlo V, pokým je
motor v režime funkcie Autostop,
motor sa znovu automaticky
naštartuje.
Systém Stop-Štart 3 138.Distribúcia vzduchu
Stlačte opakovane tlačidlo ï alebo
î .
Šípky zobrazené na displeji ukazujú
nastavenia distribúcie:ï:na čelné okno a na okná v
predných dverách™:na čelné okno, okná predných
dverí a do oblasti nôh²:do oblasti hlavy³:do oblasti hlavy a oblasti nôhî:do oblasti nôh
Návrat do automatického režimu: Stlačte AUTO.
Chladenie Systém klimatizácie ochladzuje a
odvlhčuje (vysušuje) vzduch, keď je
vonkajšia teplota nad určitou
hodnotou. Preto sa môže tvoriť
kondenzácia odkvapkávajúca zo
spodku vozidla.
Ak nie je potrebné ochladzovať alebo
vysušovať vzduch, stlačením
A/C OFF vypnite chladenie, čím sa
ušetrí palivo. Na displeji sa zobrazí „ A/C OFF “.
Manuálny režim recirkulácie
vzduchu
Stlačením u zapnete recirkuláciu
vzduchu. Na displeji sa zobrazí u.9 Varovanie
V režime cirkulácie vzduchu je
obmedzená výmena čerstvého
vzduchu. Pri režime bez chladenia sa vlhkosť vzduchu zvyšuje, takže môže dôjsť k zahmleniu okien.
Kvalita vzduchu v interiéri sa
zhoršuje, takže cestujúci môžu
pocítiť i nevoľnosť.
Návrat do automatického režimu:
stlačte u alebo AUTO.

124KlimatizáciaKlimatizácia pre zadnésedadlá
Klimatizácia zadnej časti sa aktivujespolu s klimatizáciou priestoru pre
cestujúcich vpredu.
Bus
Zadné ventilačné otvory
Do zadného priestoru cestujúcich je
prídavné vetranie zabezpečené
pomocou stropných ventilačných
otvorov.
Rýchlosť ventilátora
Nastavte rýchlosť ventilátora na
požadovanú úroveň.
otočte v smere
hodinových
ručičiek:zníženie rýchlostiotočte proti
smeru hodino‐
vých ručičiek:zníženie rýchlosti
Poznámky
Zadnú klimatizáciu nie je možné
vypnúť, keď je aktívny režim
Autostop.
Systém Stop-Štart 3 138.
Combi
Do zadného priestoru cestujúcich je
prídavné vetranie zabezpečené
pomocou stropných ventilačných
otvorov v priestore nad vodičom a
predným spolujazdcom.
Ak je zapnutá klimatizácia priestoru
predných cestujúcich, nastavte
rýchlosť ventilátora na požadovanú
úroveň.
Uistite sa, že sú ventilačné otvory
počas ich používania otvorené, aby
ste predišli tvorbe ľadu v systéme z
dôvodu nedostatočného prúdenia
vzduchu.
Nezávislé kúrenie Kúrenie chladiacou kvapalinou
Na motore nezávislé, palivom
poháňané prídavné vykurovanie
chladiacou kvapalinou zabezpečuje rýchly ohrev chladiacej kvapaliny
motora a tým umožňuje ohrev
interiéru vozidla bez nutnosti spustiť
motor.

134JazdaJazdaRady pre jazdu........................... 135
Hospodárna jazda ...................135
Kontrola nad vozidlom .............135
Riadenie .................................. 135
Startovanie a prevádzka ............136
Zábeh nového vozidla .............136
Polohy spínača zapaľovania ....136
Štartovanie motora ..................137
Riadenie otáčok voľnobehu .....138
Odpojenie pri prebehu .............138
Systém stop-štart ....................138
Parkovanie .............................. 141
Pneumatické odpruženie .........142
Výfuk motora .............................. 144
Odlučovač pevných častíc pre vznetové motory .....................144
Katalyzátor .............................. 145
AdBlue ..................................... 145
Mechanická prevodovka ............153
Automatizovaná mechanická
prevodovka ................................ 153
Displej prevodovky ..................153
Štartovanie motora ..................154
Voliaca páka ............................ 154
Manuálny režim .......................155Elektronické jazdné programy . 156
Porucha ................................... 157
Prerušenie napájania ..............157
Brzdy .......................................... 157
Systém ABS ............................ 157
Parkovacia brzda .....................158
Brzdový asistent ......................159
Asistent rozjazdu na svahu .....159
Podvozkové systémy .................160
Systém regulácie preklzu ........160
Elektronický stabilizačný systém .................................... 161
Zadná náprava s obmedzenou
svornosťou ............................. 162
Systémy asistenta vodiča ..........163
Tempomat ............................... 163
Obmedzovač rýchlosti .............166
Parkovací asistent ...................166
Spätná kamera ........................ 168
Upozornenie na opustenie jazdného pruhu ......................170
Palivo ......................................... 172
Palivo pre vznetové motory .....172
Doplňovanie paliva ..................172
Spotreba paliva - emisie CO 2 . 173
Ťažné zariadenie .......................174
Všeobecné informácie .............174
Chovanie sa vozidla za jazdy, rady pre jazdu s prívesom ......174Ťahanie závesu .......................174
Asistent stability prívesu ..........175
Prídavné funkcie ........................176
Pohon prídavných zariadení ....176

Jazda135Rady pre jazdu
Hospodárna jazda
Režim ECO
Režim ECO je funkcia, ktorá
optimalizuje spotrebu paliva.
Ovplyvňuje to výkon a krútiaci
moment motora, indikáciu radenia
rýchlostných stupňov, kúrenie,
klimatizáciu a elektrické spotrebiče.
AktiváciaStlačte ECO. Po aktivácii sa rozsvieti
kontrolka a na informačnom centre
vodiča sa objaví príslušná správa
3 103.
Počas jazdy sa dá dočasne vypnúť režim ECO pevným stlačením pedála
akcelerátora, napr. za účelom
zvýšenia výkonu motora.
Režim ECO sa znovu aktivuje, keď
uvoľníte tlak na pedál akcelerátora.
Vypnutie
Stlačte ECO znova. Kontrolka
zhasne.
Kontrola nad vozidlom
Nikdy nejazdite s vypnutým
motorom (okrem aktivovanej
funkcie Autostop)
Mnoho zariadení v tomto stave
nefunguje (napr. posilňovač bŕzd,
posilňovač riadenia). Takáto jazda je
pre vás aj ostatných účastníkov
cestnej premávky veľmi nebezpečná.
Počas aktivovanej funkcie Autostop
fungujú všetky systémy, môže všaknastať kontrolované zníženie výkonu posilňovača riadenia a rýchlosti
vozidla.
Systém Stop-Štart 3 138.
Pedály V oblasti pedálov vám pri zošliapnutí
pedálov až na podlahu nesmie
prekážať žiadny koberec alebo
rohožka.
Používajte len podlahové rohože,
ktoré pasujú správne a sú na strane
vodiča upevnené zaisťovacími
prvkami.
Jazda dolu kopcom Pri jazde dolu kopcom zaraďte
prevodový stupeň, aby bol
zabezpečený dostatočný brzdový
tlak.
Riadenie
Ak sa posilňovač riadenia vypne z
dôvodu vypnutia motora alebo
poruchy systému, vozidlo je naďalej ovládateľné, avšak s vynaložením
väčšieho úsilia.

136JazdaVýstraha
Vozidlá vybavené hydraulickým
posilňovačom riadenia:
Ak je volant vytočený až na úplný
koniec svojej dráhy a v tejto
polohe ho podržíte dlhšie ako
15 sekúnd, môže dôjsť k
poškodeniu systému posilňovača
riadenia a nefunkčnosti asistenta
posilňovača riadenia.
Startovanie a
prevádzka
Zábeh nového vozidla
Nebrzdite zbytočne intenzívne počas
prvých jázd po inštalácii nových
brzdových doštičiek.
Ak jazdíte s vozidlom prvýkrát, môže
sa z výfukovej sústavy odparovať
vosk a olej, čo môže produkovať dym. Po prvej jazde zaparkujte vozidlo
vonku a vyvarujte sa vdychovania
výparov.
Počas obdobia zábehu môže byť
spotreba paliva a motorového oleja
vyššia a proces čistenia odlučovača
pevných častíc môže prebehnúť častejšie. Funkcia Autostop môže byť zakázaná, aby sa umožnilo dobíjanie
akumulátora vozidla.
Systém Stop-Štart 3 138.
Odlučovač pevných častíc 3 144.
Polohy spínača zapaľovania Otočte kľúč:0:vypnuté zapaľovanie: Niektoré
funkcie zostanú aktívne, pokým
nevyberiete kľúč alebo neotvoríte dvere vodiča, ak bolo
zapaľovanie predtým zapnuté1:režim napájania príslušenstva:
Zámok volantu sa uvoľní,
niektoré elektrické funkcie sa
aktivujú, zapaľovanie je vypnuté2:zapaľovanie je zapnuté, naftový
motor aktivuje žeravenie.
Kontrolky sa rozsvietia a väčšina
elektrických funkcií funguje3:štartovanie motora: Po začatí
štartovacej sekvencie kľúč
uvoľnite