2018 OPEL MOVANO_B stop start

Kørsel og betjening137Bus
Motoren genstartes automatisk, når
elskydedørskontakten på instrument‐
panelet bruges under et Autostop.
Skydedør 3 27.
Genstart af motoren med stop-
start-systemet
Hvis et af følgende forhold opstår
under et autostop, genstartes moto‐
ren muligvis automatisk af stop-start-
systemet. Kontrollampen Ï blinker
grønt i instrumentgruppen under
automatisk genstart af motoren.
● bilens batteri er afladet
● udetemperaturen er for lav
● afisningsfunktionen er aktiveret
● vakuumbremsen er ikke tilstræk‐ kelig
● der trædes gentagne gange på bremsepedalen
● bilen begynder at køre
Automatisk genstart af motoren kan
muligvis ikke finde sted, hvis en dør
eller motorhjelmen er åben.Hvis et elektrisk tilbehør, f.eks. en
bærbar cd-afspiller, er tilsluttet til stik‐
kontakten, kan der måske bemærkes
et kortvarigt fald i strømtilførslen
under genstart.
Hvis Infotainment-systemet er aktivt,
reduceres eller afbrydes lyden mulig‐ vis kortvarigt under genstart.
Fejl
Hvis kontrollampen Ï lyser gult, eller
hvis lysdioden i deaktiveringsknap‐
pen Î tændes, uden at der først er
trykket på knappen for at deaktivere
systemet, er der en fejl i stop-start-
systemet 3 99 . Der fremkommer også
en tilsvarende meddelelse i førerin‐
formationscenteret 3 100.
Søg hjælp på et værksted.
Advarselsklokke 3 102.Parkering9 Advarsel
● Parker aldrig bilen på en letan‐
tændelig overflade. Udstød‐
ningssystemets høje tempera‐
tur kan antænde overfladen.
● Træk altid parkeringsbremsen uden at trykke på udløserknap‐
pen. Træk håndbremsen så
meget som muligt ved en skrå‐
ning eller en stigning. Træd
samtidig på bremsepedalen for at reducere den nødvendige
aktiveringskraft.
● Sluk for motoren.
● Hvis bilen holder på et plant underlag eller en stigning,
sættes den i første gear. På en
stigning drejes forhjulene
desuden væk fra kantstenen.
Hvis bilen holder på en skrå‐
ning, sættes den i bakgear.
Desuden drejes forhjulene ind
mod kantstenen.

140Kørsel og betjeningUdstødning9Fare
Udstødningsgasser fra motorer
indeholder kulilte, der er yderst
giftig, og som samtidig er lugtfri og farveløs. Indånding af kulilte kan
være livsfarligt.
Hvis der trænger udstødningsgas‐ ser ind i kabinen, skal De straks
åbne alle vinduerne. Få fejlen ogårsagen til den udbedret på et
værksted.
Desuden skal De undgå at køre
med åbent bagagerum, idet der
kan trænge udstødningsgasser
ind i bilen.
Dieselpartikelfilter
Dieselpartikelfiltersystemet filtrerer skadelige sodpartikler fra udstød‐
ningsgasserne. Systemet har en selv‐
rensningsfunktion, der afvikles auto‐
matisk under kørslen uden varsel.
Filteret renses ved regelmæssig
forbrænding af de bortfiltrerede
sodpartikler ved høj temperatur.
Denne proces foregår automatisk
under bestemte kørselsforhold. I
denne periode er Autostop ikke til
rådighed, ligesom brændstofforbru‐
get kan være højere. Der kan udvikles lugt og røg, hvilket er normalt.
Under visse kørselsforhold, f.eks.
småture, kan systemet ikke rense sig selv automatisk.
Hvis der kræves rensning af filtret, og
hvis tidligere køreforhold ikke mulig‐
gjorde automatisk rensning, angives
dette ved, at kontrollampen A 3 96
lyser. Søg omgående hjælp på et værksted.Forsigtig
Hvis renseproceduren afbrydes,
er der risiko for, at motoren kan
tage alvorlig skade.
Rensningen foregår hurtigst ved høje
omdrejningstal og høj belastning.
Katalysator
Katalysatoren reducerer de skadelige stoffer i udstødningsgassen.Forsigtig
Andre brændstofkvaliteter end
dem, der er opført på side 3 167,
3 224, kan beskadige katalysato‐
ren eller de elektroniske kompo‐
nenter.
Uforbrændt brændstof vil overop‐
hede og ødelægge katalysatoren.
Undgå derfor overdreven brug af
starteren, at køre tanken tom og
starte motoren ved at skubbe eller
bugsere.
I tilfælde af tændingsfejl, ujævn
motorgang, reduktion i motorydelsen
eller andre usædvanlige problemer
skal De så snart som muligt få fejlen
og årsagen til den udbedret på et
værksted. Kørslen kan om nødven‐
digt kortvarigt fortsættes med lav
hastighed og med lavt omdrejnings‐
tal.

142Kørsel og betjeningVersion med niveauadvarsler i
førerinformationscenteret
Hvis AdBlue-niveauet falder under en
vis værdi, vises en advarsel i førerin‐ formationscenteret 3 100.
Derudover aktiveres kontrollampen
Õ kontinuerligt sammen med en
advarselsklokke.
Fyld AdBlue-tanken op så hurtigt som
muligt. Se "Påfyldning af AdBlue"
nedenfor.
Hvis der ikke påfyldes AdBlue, inden der er kørt en vis strækning, frem‐
kommer der yderligere niveauadvars‐ ler i førerinformationscenteret, alt
efter det aktuelle AdBlue-niveau.
Genstart af motor forhindret
Efterfølgende anmodninger om at
påfylde AdBlue og til sidst en medde‐ lelse om, at genstart af motoren vil
blive forhindret, vises i førerinforma‐
tionscenteret.
Bemærkninger
Disse begrænsninger er et lovkrav.
Før forhindring af genstart af motoren vises en advarsel med 0 km i førerin‐
formationscenteret for at angive, at
genstart af motoren vil blive forhin‐
dret, efter at tændingen er slået fra.
Efter forhindring af motorstart vises
en advarsel i førerinformationscente‐
ret for at minde føreren om, at
AdBlue-niveauet er for lavt.
For at motoren skal kunne startes
igen, skal tanken fyldes helt op med
en mængde på mindst ti liter AdBlue,
afhængigt af AdBlue-forbruget.Advarselsstadier: niveauadvarsler,
genstart af motoren forhindret 1. Y tændes, efter at tændingen er
slået til, med advarselsmeddelel‐
sen LEVEL ADBLUE LOW
(ADBLUE-NIVEAU LAVT) :Det er muligt at køre uden
begrænsninger.
Fyld AdBlue-tanken op så hurtigt
som muligt.
2. Y lyser under kørsel med advar‐
selsmeddelelsen TOP UP
ADBLUE (EFTERFYLD
ADBLUE) :
Muligt tab af motorydelse.
Fyld AdBlue-tanken op så hurtigt
som muligt.
3. Y lyser under kørsel med advar‐
selsmeddelelsen XXX KM STOP
ADD ADBLUE (XXX KM STOP
TILSÆT ADBLUE) :
Bilens hastighed kan være
begrænset til 20 km/t, efter at
motoren har været slået fra og til
igen, indtil rækkevidden er redu‐
ceret til 0 km.
Fyld tanken helt op eller med en
mængde på mindst ti liter AdBlue
(afhængigt af AdBlue-forbruget)
så hurtigt som muligt.
4. Y lyser under kørsel med advar‐
selsmeddelelsen 0 KM STOP
ADD ADBLUE (0 KM STOP
TILSÆT ADBLUE) :

146Kørsel og betjeningForsigtig
Brug kun AdBlue, der overholder
de europæiske standarder
DIN 70 070 og ISO 22241-1.
Brug ikke additiver.
AdBlue må ikke fortyndes.
I givet fald kan det selektive kata‐
lysator-system tage skade.
Bemærkninger
Hvis der skal påfyldes AdBlue ved
meget lave temperaturer, registre‐
res påfyldningen af AdBlue muligvis
ikke af systemet. I givet fald skal
bilen parkeres et sted med en højere omgivelsestemperatur, indtil AdBlue
er blevet flydende.
Bemærkninger
Hvis motorstart er forhindret på
grund af lavt AdBlue-niveau, anbe‐
faler vi, at tanken fyldes helt op eller
med en mængde på mindst ti liter AdBlue (afhængigt af AdBlue-
forbrug).
Undgå mindre efterfyldninger (f.eks. mindre end ti liter), da systemet ikke
registrerer påfyldning af mindre
mængder.
Bemærkninger
Når beskyttelsesdækslet skrues af
påfyldningsstudsen, trænger der
muligvis ammoniakdampe ud.
Undgå at indånde dem, da de har en
skarp lugt. Dampene er dog ikke
farlige at indånde.
Bilen skal være parkeret på et plant underlag.
Påfyldningsstudsen for AdBlue er
placeret bag tankklappen, i højre side
af bilen.
Tankklappen kan kun åbnes, hvis
bilen er låst op, og højre dør er åbnet.9 Fare
Biler med stop/start-system: Moto‐
ren skal være slukket og
tændingsnøglen taget ud for ikke
at risikere, at motoren startes
automatisk af systemet.
Kapacitet 3 242.
Tankstation
9 Fare
Følg tankstationens betjenings-
og sikkerhedsanvisninger i forbin‐
delse med påfyldning af AdBlue.
1. Sluk motoren, og tag nøglen ud af
tændingskontakten.
2. Åbn døren i højre side og træk i tankklappen for at åbne den.

Kørsel og betjening149Forsigtig
Lad ikke hånden hvile på gearvæl‐geren under kørslen.
Skift op 3 97.
Stop-start-system 3 134.
Automatiseret
gearkasse
Den manuelle gearkasse automatise‐
ret (MTA) gør det muligt at skifte gear manuelt (manuel gearfunktion) eller
automatisk (automatisk gearfunktion) og i begge tilfælde med automatisk
koblingsbetjening.
Geardisplay
Visning af funktion og aktuelt gear.
Start af motor Træd på bremsepedalen, når moto‐
ren startes. Hvis der ikke trædes på
bremsepedalen, lyser kontrollampen
T på geardisplayet, og motoren kan
ikke startes.
Når bremsepedalen trædes ned, skif‐ ter gearkassen automatisk til N
(frigear); "N" vises på geardisplayet,
og motoren kan startes. Dette kan
medføre en kort forsinkelse.
Gearvælger

154Kørsel og betjeningParkeringsbremse9Advarsel
Træk altid parkeringsbremsen så
kraftigt som muligt uden at trykke på knappen, når bilen parkeres på en skråning eller en stigning.
Parkeringsbremsen løsnes ved at
løfte håndtaget lidt op, trykke på knappen og sænke håndtaget
helt.
Ved at træde på bremsepedalen
samtidigt reduceres den kraft, der
skal bruges til aktivering af parke‐
ringsbremsen.
Kontrollampe R 3 97.
Parkering 3 137.
Nedfældbar parkeringsbremse
Afhængigt af bilen fældes parkerings‐
bremsearmen ned til vandret stilling,
selv når parkeringsbremsen er akti‐
veret.
Parkeringsbremsen udløses ved at trykke på udløserknappen og trækkearmen lidt op og derefter stille den
tilbage i vandret stilling.
Parkeringsbremsen aktiveres ved at
trække armen op og derefter slippe
den. Armen vender tilbage til vandret
stilling.
Bremseassistent
Hvis bremsepedalen trædes hurtigt
og hårdt ned, bremses der automa‐
tisk med maksimal bremsekraft (kata‐
strofeopbremsning).
Så længe denne kraftige opbrems‐
ning skal vare, må trykket på bremse‐ pedalen ikke slækkes. Sker det, vil
bremsekraften automatisk blive redu‐ ceret.
Bremseassistent er ikke til rådighed
under et Autostop. Stop-start-system
3 134.
Igangsætnings-assistent Systemet hjælper med til at forhindre
utilsigtet bevægelse ved igangsæt‐ ning op ad bakke.
Når bremsepedalen slippes efter
standsning på en skråning (med
gearvælgeren i et fremadgående
gear eller bakgear), forbliver brem‐
serne aktiveret i yderligere
to sekunder. Bremserne deaktiveres
automatisk, så snart bilen begynder
at accelerere.

Kørsel og betjening155Forsigtig
Igangsætningsassistent kan ikke
helt forhindre bilen i at bevæge sig
i alle situationer (ekstremt stejle
skråninger, osv.).
Træd om nødvendigt på bremse‐ pedalen for at forhindre bilen i at
rulle bagud.
Igangsætningsassistenten er ikke
aktiveret under et autostop. Stop-
start-system 3 134.
Kørselskontrolsystemer
Traction Control
Traction Control-systemet (TC) er en bestanddel af det elektroniske stabili‐
tetsprogram (ESP® Plus
), som forbed‐
rer kørselsstabiliteten, når det er
påkrævet, uanset kørebanens
beskaffenhed eller dækkenes
vejgreb, ved at forhindre de træk‐
kende hjul i at spinne.
Så snart de trækkende hjul begynder
at spinne, reduceres motorydelsen,
og det hjul, der spinner mest, brem‐
ses separat. Det giver langt større
kontrol over bilen på glatte veje.
TC er funktionsklar, så snart tændin‐
gen er slået til, og kontrollampen b
slukkes i instrumentgruppen. Der
fremkommer også en tilsvarende
meddelelse i førerinformationscente‐
ret 3 100.
Når TC er aktiv, blinker b.9 Advarsel
Lad ikke dette sikkerhedselement
friste Dem til at tage chancer, når
De kører.
Afpas hastigheden efter vejforhol‐
dene.
Kontrollampe b 3 97.
Påhængsstabiliserings-assistent
(TSA) 3 170.
Enhanced Traction funktionen

Kørsel og betjening167Brændstof
Dieselbrændstof
Der må kun anvendes dieselbrænd‐
stof, der opfylder kravene i EN 590.
Brændstoffet skal have et lavt svovl‐
indhold (maks. 10 ppm). Der må
benyttes tilsvarende standardiserede
brændstoffer med et indhold af
biodiesel (= FAME iht. EN14214) på maks. 7 volumen-% (som DIN 51628
eller tilsvarende standarder).
I lande uden for EU skal der anvendes euro-diesel med en svovlkoncentra‐
tion på under 50 ppm.Forsigtig
Anvendelse af brændstof, der ikke opfylder EN 590 eller lignende,kan medføre motoreffekttab, øget
slitage eller motorskader og evt.
have indvirkning på garantien.
Der må ikke bruges marinediesel,
fyringsolie eller olie, der udelukkende
er udvundet af planter, såsom raps‐
olie eller biodiesel, Aquazole eller
lignende diesel-vandemulsioner. Det
er ikke tilladt at fortynde dieselolien
med brændstof til benzinmotorer.
Ved lave temperaturer kan dieselolie
ikke flyde eller filtreres, som den skal. Tank derfor vinterdiesel, hvis egen‐
skaber producenten garanterer for,
når temperaturerne er lave.
Dieselfilter 3 181, udluftning af
brændstofsystem 3 181.
Drift ved lave temperaturer
Ved temperaturer under 0 °C kan
visse dieselprodukter med biodiesel‐
blandinger forårsage blokeringer, fryse eller blive geleagtige, hvilket
kan påvirke brændstofforsyningssy‐
stemet. Start og motordrift fungerer
muligvis ikke korrekt. Sørg for at fylde dieselbrændstof af vinterkvalitet, hvisomgivelsestemperaturen er under
0 °C.
Dieselbrændstof til arktiske forhold
kan benyttes ved ekstremt lave
temperaturer under -20 °C. Brug af
denne brændstoftype i varme eller
meget varme klimaer anbefales ikkeog kan forårsage motorstop, dårlig
start eller skader på brændstofind‐
sprøjtningssystemet.
Brændstofpåfyldning9 Fare
Inden optankning skal motoren
standes, og evt. brændstofdrevne
varmeapparater skal slukkes. Sluk mobiltelefoner.
Følg tankstationens betjenings-
og sikkerhedsforskrifter, når der skal fyldes brændstof på.
9 Fare
Brændstof er brændbart og
eksplosionsfarligt. Ingen tobaks‐
rygning. Ingen åben ild eller
gnister.
Hvis du kan lugte brændstof i
bilen, skal årsagen straks afhjæl‐
pes på et værksted.