Instrumenter og betjening99BlinkerFejl i systemet. Efter et stykke tid lyser
kontrollampen konstant. Søg hjælp
på et værksted.
Kontrollampe w lyser sammen med
A 3 96, og en tilsvarende medde‐
lelse vises i førerinformationscente‐
ret, når der monteres et dæk uden
trykføler (f.eks. et reservehjul).
Kontrolsystem for dæktryk 3 199.
Motorolietryk
I lyser rødt.
Lyser kortvarigt, når tændingen er
slået til.
Kontrollampen tændes, mens
motoren kørerForsigtig
Motorsmøringen kan være
afbrudt. Dette kan føre til beskadi‐ gelse af motoren og/eller blokering
af drivhjulene.
1. Træd på koblingen.
2. Sæt i frigear, sæt gearvælgeren på N.
3. Styr så hurtigt som muligt væk fra
trafikken uden at genere andre
trafikanter.
4. Afbryd tændingen.9 Advarsel
Når motoren er slukket, skal der
betydeligt mere kraft til at bremse
og styre. Under et Autostop vil
bremseforstærkeren stadig virke.
Fjern ikke nøglen, før bilen står
stille, da ratlåsen ellers kan akti‐
veres uventet.
Kontroller oliestanden, før der søges hjælp på værksted 3 175.
Brændstofreserve
Y lyser gult.
Lyser, når tændingen er slået til og
slukker kort efter, at motoren er star‐
tet.
Kontrollampen tændes, mens
motoren kører
Brændstofniveauet i tanken er for
lavt. Påfyld straks brændstof.
Kør aldrig tanken tom.
Brændstofpåfyldning 3 167.
Katalysator 3 140.
Udluftning af dieselbrændstofsyste‐ met 3 181.
Stop-start-system \
Lyser, når et Autostop forhindres,
fordi visse betingelser ikke er opfyldt.
Ï lyser eller blinker gult / grønt.
Lyser
Lyser grønt under et Autostop.
Hvis Ï lyser gult, er der en fejl i stop/
start-systemet. Søg hjælp på et værk‐ sted.
Blinker Blinker grønt under automatisk
genstart.
100Instrumenter og betjeningStop-start-system 3 134.
Udvendige lygter 9 lyser grønt.
Den lyser, når lygterne er tændt
3 106.
Fjernlys
P lyser blåt.
Den lyser, når fjernlyset er tændt,
samt når overhalingsblinket aktiveres
3 107.
Fjernlysassistent
í lyser, når fjernlysassistenten er
aktiveret 3 107.
Tågelys
> lyser grønt.
Lyser, når tågeforlygterne er tændt
3 110.
Tågebaglys
ø lyser gult.Lyser, når tågebaglygten er tændt
3 110.
Cruise control
m , U lyser grønt eller gult.
m lyser grønt, når en bestemt hastig‐
hed er lagret.
U lyser grønt, når systemet er tændt.
Hastighedsbegrænser
U lyser gult.
U lyser gult, når systemet er tændt.
Cruise control, hastighedsbegrænser 3 158.
Tachograf & lyser, når der er en fejl 3 105.
Dør åben y lyser gult.
Tændes når tændingen slås til, når en dør eller lastrummet er åben.
Alt efter versionen tændes en kontrol‐ lampe i geardisplayet også og viser,
hvilken dør der er åben.Informationsdisplays
Førerinformationscenter Førerinformationscentret befinder sig
i instrumentgruppen under speedo‐
metret.
Alt efter køretøjets konfiguration kan
følgende elementer fremkomme på
displayet:
● udetemperatur 3 85
● ur 3 86
● km-tæller, triptæller 3 89
● overvågning af motoroliestand 3 90
Instrumenter og betjening103Ved parkering af bilen og/eller
førerdøren åbnes
● Når nøglen sidder i tændingen.
● Ved tændt parkeringslys eller nærlys 3 106.
● Der er en fejl i el-dørlåsesystemet
3 25.
● Hvis bilen har automatiseret gearkasse 3 149; parkerings‐
bremsen ikke er aktiveret, frigear ikke er valgt eller bremsepedalen
ikke trådt ned. Der vises evt. en
tilhørende meddelelse i førerin‐
formationscenteret 3 100.
● Hvis skydesidedørens udven‐ dige håndtag er i åben stilling, når
bilen låses op 3 27.
● Hvis parkeringsbremsen ikke aktiveres, når der trykkes påkontakten til el-skydedøren 3 27.
● Hvis el-skydedøren er låst inde‐ fra med børnesikringen aktiveret3 27.
● Hvis motoren er i et Autostop, men ikke slået fra. Stop-start-
system 3 134.Kørecomputer
Kørecomputeren giver informationer
om kørselsdata, som registreres og
bearbejdes løbende.
Afhængigt af bilen kan følgende funk‐ tioner vælges ved at trykke gentagne
gange på knappen i enden af visker‐
armen:
● anvendt brændstof
● gennemsnitligt forbrug
● aktuelt forbrug
● rækkevidde
● tilbagelagt afstand
● gennemsnitlig hastighed
● distance inden service 3 91
● ur 3 86
● lagret hastighed i cruise control og hastighedsbegrænser 3 158
● fejl- og informationsmeddelelser ● km-tæller 3 89, triptæller 3 89
Anvendt brændstof
Viser den mængde brændstof, der er
brugt siden sidste nulstilling.
Målingen kan til enhver tid startes
igen ved at trykke på knappen i enden af viskerarmen og holde den inde.
Gennemsnitligt forbrug
Tallet vises efter 400 meters kørsel. Viser det gennemsnitlige forbrug med
hensyntagen til den kørte strækning
og den anvendte brændstofmængde
siden sidste nulstilling.
Målingen kan genstartes når som
helst.
Aktuelt forbrug
Tallet vises, når bilen har nået en
hastighed på 30 km/t.
Klimastyring115● Sæt kontakten til luftfordelingpå V.
● Tænd for el-bagruden Ü.
● Åbn eventuelt ventilationsspjæl‐ dene i siderne, og ret dem mod
sideruderne.
● Hvis De samtidig ønsker varme til
fødderne, skal kontakten til luft‐
fordeling drejes om på J.
AirconditionsystemUd over varme- og ventilationssy‐
stemets funktion har airconditionsy‐
stemet knapper til:A/C:kølingu:recirkulation
El-opvarmet bagrude Ü 3 39,
El-opvarmede sæder ß 3 48.
Køling (A/C)
Tryk på A/C for at slå køling til. Lysdio‐
den i knappen lyser for at vise, at den
er aktiveret. Kølingen fungerer kun,
mens motoren kører, og klimaanlæg‐
gets blæser er slået til.
Tryk på A/C igen for at slå køling fra.
Klimaanlægget afkøler og affugter (tørrer) luften, blot udetemperaturen
er lidt over frysepunktet. Der kan derfor dannes kondensvand, som
ledes ud under bilen.
Spar på brændstoffet ved at slå
kølingsenheden fra, så snart der ikke længere er brug for køling eller affugt‐ning.
Bemærkninger
Hvis klimaanlægget er indstillet til
maksimal køling, mens udetempe‐
raturen er høj, kan et Autostop være
hindret, indtil den ønskede tempera‐ tur i kabinen er nået.
Hvis klimaanlægget er indstillet til maksimal køling, mens motoren er i
et Autostop, genstarter motoren
automatisk.
Stop-start-system 3 134.
Recirkulation
Tryk på u for at aktivere luftrecirkula‐
tion. Lysdioden i knappen lyser for at
vise, at den er aktiveret.
Tryk på u igen for at deaktivere luft‐
recirkulation.9 Advarsel
Ved recirkulation kommer der
praktisk talt ikke nogen luft ind
udefra. Når kølingen er slået fra,
stiger luftfugtigheden, og ruderne
kan begynde at dugge. Kvaliteten
116Klimastyringaf luften i kabinen falder, og det
kan gøre personerne i bilen
døsige.
Maksimal køling
Åbn ruderne kortvarigt, så den varme
luft hurtigt kan slippe ud.
● Slå kølingen A/C til.
● Slå recirkulation u til.
● Sæt kontakten til luftfordeling på M.
● Sæt temperaturknappen på det koldeste niveau.
● Sæt blæserhastigheden på høje‐
ste niveau.
● Åbn samtlige ventilationsspjæld.
Afdugning og afisning af ruder ● Slå køling A/C til.
● Sæt temperaturknappen på det varmeste niveau.
● Sæt blæserhastigheden på høje‐
ste niveau.
● Sæt kontakten til luftfordeling på V.
● Tænd for el-bagruden Ü.
● Åbn eventuelt ventilationsspjæl‐
dene i siderne, og ret dem mod
sideruderne.
● Hvis De samtidig ønsker varme til
fødderne, skal kontakten til luft‐
fordeling drejes om på J.
Bemærkninger
Hvis der trykkes på V, mens moto‐
ren er i gang, bliver et Autostop
forhindret, indtil der trykkes på V
igen.
Hvis der trykkes på knappen V,
mens motoren er i Autostop, starter
motoren automatisk igen.
Stop-start-system 3 134.Elektronisk klimastyring
Betjeningselementer for:
● temperatur
● luftfordeling ( ï eller î) og
menuvalg
● blæserhastighed x
AUTO:automatisk driftu:recirkulationV:afdugning og afrimningÜ:el-bagrude, el-opvar‐
mede sidespejleA/C OFF:sluk for aircondition
El-opvarmet bagrude, el-opvarmede
sidespejle Ü 3 39, 3 35.
Klimastyring117Opvarmede sæder ß 3 48.
Den forvalgte temperatur reguleres
automatisk. Ved automatisk drift regulerer blæserhastigheden og luft‐
fordelingen automatisk luftstrømmen.
Systemet kan tilpasses manuelt ved
brug af luftfordeling og luftstrøms‐
knapper.
Den elektroniske klimastyring er kun
helt funktionsdygtig, når motoren
kører.
Føleren på instrumentbrættet må ikke dækkes til, da styringen så ikke
fungerer korrekt.
Automatisk drift Grundlæggende indstilling for maksi‐
mal komfort:
● Tryk på AUTO ("AUTO" vises på
displayet).
● Indstil ønsket temperatur (tempe‐
raturen vises på displayet).
● Åbn samtlige ventilationsspjæld.I automatisk funktion reguleres
indstillingerne for blæserhastighed,
luftfordeling, aircondition og recirku‐
lation automatisk af systemet og vises ikke på displayet.
Temperaturforvalg
Temperaturer kan indstilles på ønsket værdi med de to knapper under
displayet.
Af hensyn til komforten skal tempera‐ turen kun ændres lidt ad gangen.rødt:varmblåt:kold
Den ønskede varmeeffekt opnåsførst, når motoren er blevet varm.
Hvis minimumtemperaturen på 15 ℃
er indstillet, kører den elektroniske
klimastyring med maksimal køling.
Hvis maksimumtemperaturen på
27 ℃ er indstillet, kører den elektro‐
niske klimastyring med maksimal
opvarmning.
Bemærkninger
Hvis temperaturen skal nedsættes
af hensyn til klimakomforten, kan et
Autostop forhindres, eller motoren
vil genstarte automatisk, når der
tændes for kølingen.
Stop-start-system 3 134.
Blæserhastighed
Blæserhastigheden kan øges eller
mindskes med x-knapperne.
Den valgte blæserhastighed vises
med x på displayet.
Hvis der slukkes for blæseren, deakti‐
veres klimaanlægget også.
Sådan vendes der tilbage til automa‐
tisk drift: Tryk på AUTO.
Afdugning og afisning af ruder Tryk på V: lysdioden tændes.
Temperatur og luftfordeling indstilles
automatisk, aircondition slås til, og
blæseren kører ved høj hastighed.
El-opvarmet bagrude og el-opvar‐
mede sidespejle tændes også auto‐
matisk. Tryk på Ü for at slukke uden
118Klimastyringat deaktivere afdugning/afisning af
ruderne. Blæserhastigheden kan
også sættes ned.
Tryk på V eller AUTO for at vende
tilbage til automatisk drift.
Bemærkninger
Hvis der trykkes på V, mens moto‐
ren er i gang, bliver et Autostop
forhindret, indtil der trykkes på V
igen.
Hvis der trykkes på knappen V,
mens motoren er i Autostop, starter motoren automatisk igen.
Stop-start-system 3 134.
Luftfordeling Tryk flere gange på ï eller î.
Pile i displayet viser fordelingsindstil‐
lingerne:ï:til forruden og de forreste
sideruder™:til forruden, de forreste
sideruder og fodrummet²:til kabinen³:til kabinen og fodrummetî:til fodrummetSådan vendes der tilbage til automa‐
tisk drift: Tryk på AUTO.
Køling
Airconditionsystemet køler og affug‐
ter (tørrer), når udetemperaturen er
over et bestemt niveau. Der kan
derfor dannes kondensvand, som
ledes ud under bilen.
Hvis der ikke kræves afkøling eller
affugtning, trykkes på A/C OFF for at
slå kølesystemet fra, hvilket sparer
brændstof. " A/C OFF" vises på
displayet.
Manuel recirkulationsfunktion Tryk på u for aktivere luftrecirkula‐
tion; u vises på displayet.9 Advarsel
Ved recirkulation kommer der
praktisk talt ikke nogen luft ind
udefra. Når kølingen er slået fra,
stiger luftfugtigheden, og ruderne
kan begynde at dugge. Kvaliteten
af luften i kabinen falder, og det
kan gøre personerne i bilen
døsige.
Tryk på u eller AUTO for at vende
tilbage til automatisk drift.
Varmesystem bag
Hvis motoren er slået fra, kan bagka‐
binen opvarmes med det ekstra
varmesystem gennem lavtsiddende
ventilationsspjæld.
Ved at programmere værdier på
kontrolpanelet kan brugeren justere
indstillinger for klokkeslæt, dag og
temperatur.
Klimastyring121BusBageste ventilationsspjæld
Der leveres yderligere aircondition til
bagkabinen via ventilationsspjæl‐
dene i loftet.
Blæserhastighed
Luftstrømmen indstilles for at vælge
ønsket hastighed.
drejning med
uret:luftstrømmen
øgesdrejning mod
uret:luftstrømmen
reduceres
Bemærkninger
Aircondition-systemet bag i bilen kan ikke slås fra under et Autostop.
Stop-start-system 3 134.
Combi
Der leveres yderligere aircondition til
bagkabinen via ventilationsspjæl‐
dene, der findes over føreren og front‐
kabinen.
Når frontkabinens airconditionsystem
er slået til, indstilles luftstrømmen for
at vælge ønsket hastighed.
Kontrollér, at ventilationsspjældene
er åbne, når de er i brug, for at forhin‐ dre dannelse af is i systemet på grund
af manglende luftbevægelse.
Supplerende varmeapparat Kølevæskevarmer
Den motoruafhængige, brændstof‐
drevne kølevæskevarmer giver hurtig opvarmning af kølevæsken, så kabi‐
nen kan opvarmes, uden at motoren
er i gang.
Bemærkninger
Alt efter versionen kan en ekstra
kølevæskevarmer slås til automatisk for at få opvarmningen til at gå hurti‐
gere, når tændingen er slået til, og
udetemperaturen er under 5 ℃.