2018 OPEL MOKKA X stop start

V krátkosti111Centrálne zamykanie ............23
2 Elektricky ovládané okná ......34
3 Vonkajšie zrkadlá ..................32
4 Prepínač svetiel ..................120
5 Tempomat ........................... 157
Obmedzovač rýchlosti ......... 159
Varovanie pred čelnou
zrážkou ............................... 161
6 Bočné vetracie otvory .........136
7 Ukazovatele smeru a
zmeny jazdného pruhu .......127
Svetelný klaksón .................122
Stretávacie svetlá a
diaľkové svetlo ....................121
Tlačidlá informačného
centra vodiča ....................... 101
8 Prístroje ................................. 86
9 Ovládacie prvky na volante ..79
10 Stierač čelného okna,
systém ostrekovačov
čelného okna ........................ 80
Systém stierača zadného
okna a ostrekovača
zadného okna ....................... 8211Stredové vetracie otvory .....136
12 Stavový LED poplašného
systému proti odcudzeniu ....30
13 Informačný displej ..............105
14 Ovládače na obsluhu
informačného displeja .........105
15 Odkladacia schránka v
palubnej doske .....................61
16 Systém kontroly zjazdu z
kopca .................................... 97
Volič paliva ............................ 88
Systém Stop-Štart ...............144
17 Klimatizácia ......................... 131
18 Elektronické riadenie
stability (ESC) .....................156
19 Kontrolka deaktivácie
airbagov ............................... 96
20 Predný úložný priestor ..........62
Zásuvka ................................ 85
Port USB, vstup AUX
21 Voliaca páka, mechanická
prevodovka ........................ 152
Voliaca páka, automatická
prevodovka ........................ 14822Parkovacia brzda ................154
23 Výstražné svetlá ................. 126
24 Parkovací asistent .............. 163
Upozornenie na opustenie jazdného pruhu ...................171
25 Spínač zapaľovania so
zámkom riadenia ................ 140
Tlačidlo zapnutia napájania 140
26 Klaksón ................................ 80
Airbag vodiča ....................... 49
27 Nastavenie volantu ..............79
28 Uvoľňovacia páčka kapoty . 185
29 Predný úložný priestor ..........62
Poistková skrinka ...............198

V krátkosti17Štartovanie motora
● Spínač zapaľovania: otočte kľúčdo polohy 2.
Tlačidlo zapnutia napájania:
stlačte Engine Start/Stop na
niekoľko sekúnd, pokým sa
nerozsvieti zelená dióda LED.
● Miernym pohybom volantu uvoľnite zámok riadenia.
● Manuálna prevodovka: stlačte pedál spojky a brzdy.
● Automatická prevodovka: použite brzdový pedál a voliacu
páku posuňte do polohy P alebo
N .
● Nepoužívajte plynový pedál.
● Naftové motory: počkajte, kým zhasne kontrolka žeravenia !.
● Spínač zapaľovania: otočte kľúčom do polohy 3 a uvoľnite ho.
Tlačidlo zapnutia napájania:
stlačte Engine Start/Stop a
uvoľnite ho.
Štartovanie motora 3 142.Systém Stop-Štart
Ak má vozidlo nízku rýchlosť, alebo
ak stoji a sú splnené určité
podmienky, nasledujúcim postupom
aktivujte funkciu Autostop:
● Zošliapnite pedál spojky.
● Preraďte voliacu páku do polohy N.
● Uvoľnite pedál spojky.
Aktivovanú funkciu Autostop indikuje
ihla na mieste AUTOSTOP na
tachometri.
Ak chcete opäť naštartovať motor,
zošliapnite pedál spojky.
Systém Stop-Štart 3 144.

42Sedadlá, zádržné prvkyBedrová opierka
Nastavte bedrovú opierku krížovým
spínačom podľa svojich požiadaviek.
Pohyb operadla nahor a nadol:
stlačte spínač nahor alebo nadol.
Zvýšenie alebo zníženie podpory:
stlačte spínač dopredu alebo dozadu.
Nastaviteľná opora stehien
Potiahnite páčku a posuňte oporu
stehien.
Kúrenie
Nastavte vyhrievanie na požadované
nastavenie stlačením tlačidla ß pre
príslušné sedadlo raz alebo viackrát.
LED v tlačidle indikuje nastavenie.
Dlhodobé používanie s nastavením
najvyššej úrovne sa neodporúča pre
osoby s citlivou pokožkou.
Vyhrievanie funguje iba pri
naštartovanom motore a počas
zapnute funkcie Autostop.
Systém Stop-Štart 3 144.

Prístroje a ovládacie prvky999Varovanie
Ak motor nebeží, budete musieť
pri brzdení a riadení vyvinúť oveľa väčšiu silu. Posilňovač bŕzd bude
fungovať aj pri aktivovanej funkcii
Autostop.
Nevyberajte kľúč, kým sa vozidlo
nezastaví, inak by sa zámok
volantu mohol nečakane
zablokovať.
Pred návštevou servisu skontrolujte
hladinu oleja 3 186.
Málo paliva Y symbol svieti alebo bliká žlto.
Svieti
Príliš nízka hladina v palivovej nádrži.
Bliká
Spotrebované palivo. Okamžite
palivo doplňte. Nikdy nesmiete nádrž
úplne vyprázdniť.
Doplňovanie paliva 3 175.
Katalyzátor 3 148.
Odvzdušnenie palivovej sústavy
vznetového motora 3 190.
Imobilizér
d bliká žlto.
Porucha v systéme imobilizéra. Motor nemôžete naštartovať.
Príčinu poruchy nechajte odstrániť v
servise.
Vonkajšie osvetlenie 8 svieti zeleno.
Vonkajšie osvetlenie svieti 3 120.
Diaľkové svetlá
C svieti červeno.
Svieti, ak sú zapnuté diaľkové svetlá
alebo počas použitia svetelného
klaksónu 3 121, alebo ak sú zapnuté
diaľkové svetlá spolu s asistentom
diaľkových svetiel, adaptívnymi
prednými svetlometmi 3 124.
Asistent diaľkových svetiel
f svieti zeleno.Asistent diaľkových svetiel je
aktivovaný 3 124.
Adaptívne predné
osvetlenie
f Symbol svieti alebo bliká žlto.
Svieti
Je potrebný servis systému
adaptívneho predného osvetlenia.
Vyhľadajte pomoc v servise.
Adaptívne predné osvetlenie 3 124.
Bliká
Došlo k prechodu systému na
symetrické stretávacie svetlá.
Kontrolka f bliká približne 4 sekundy
po zapnutí zapaľovania, čím
upozorňuje, že došlo k aktivácii
systému 3 123.
Automatické ovládanie svetiel
3 121.
Svetla do hmly
> svieti zeleno.
Svetlá do hmly svietia 3 127.

108Prístroje a ovládacie prvkyVýstražné zvonkohryPri štartovaní motora alebo počas
jazdy
Počuť bude iba jediný výstražný
signál.
Výstražný signál nezapnutých
bezpečnostných pásov má prednosť
pred akýmkoľvek iným výstražnym
signálom.
● Ak sú otvorené dvere, dvere batožinového priestoru alebo
kapota motora.
● Ak nie je zapnutý bezpečnostný pás.
● Ak sa prekročí určitá rýchlosť so zatiahnutou parkovacou brzdou.
● Ak je prekročená naprogramovaná alebo povolenárýchlosť.
● Ak sa v informačnom centre vodiča zobrazí výstražné
hlásenie.
● Ak sa priblížite príliš blízko k vozidlu pred vami.
● Ak elektronický kľúč nie je v priestore pre pasažierov.● Ak dôjde k mimovoľnej zmenejazdného pruhu.
● Ak parkovací asistent objaví nejaký objekt.
● Ak je hladina paliva nízka.
Ak vozidlo stojí alebo dvere
vodiča sú otvorené
● So zapnutým vonkajším osvetlením.
Počas funkcie Autostop ● Ak sú otvorené dvere na strane vodiča.
● Ak nie je splnená jedna z podmienok automatického
štartu.
Napätie akumulátora
Keď sa zníži napätie akumulátora, v
informačnom centre vodiča sa objaví
výstražná správa alebo výstražný
kód 174.
1. Okamžite vypnite všetky elektrické zariadenia, ktorénepotrebujete na bezpečnú
jazdu, ako napr. vyhrievaniesedadiel, vyhrievanie zadného
okna a iné hlavné spotrebiče
energie.
2. Krátkou plynulou jazdou dobite akumulátor alebo použite
dobíjacie zariadenie.
Výstražná správa alebo výstražný
kód zmizne, ak sa motor dvakrát za sebou naštartuje bez poklesu
napätia.
Ak nie je možné dobiť akumulátor,
nechajte príčinu poruchy zistiť a
opraviť v servise.

132Klimatizácia● Zapnite vyhrievanie zadnýchokien Ü.
● Bočné vetracie otvory podľa potreby otvorte a nastavte na
okná dverí.
Klimatizácia
Okrem systému vykurovania a
vetrania má systém klimatizácie
ovládacie prvky pre:
n:chladenie4:recirkulácia vzduchuChladenie n
Stlačením tlačidla n prepnete na
chladenie. LED v tlačidle sa rozsvieti, aby indikovala aktivovanie.
Chladenie funguje len vtedy, keď
motor beží a je zapnutý ventilátor
klimatizácie.
Opätovným stlačením tlačidla n
chladenie vypnete.
Systém klimatizácie ochladzuje a
odvlhčuje (vysušuje) vzduch, keď je
vonkajšia teplota nad určitou
hodnotou. Preto sa môže tvoriť
kondenzácia odkvapkávajúca zo
spodku vozidla.
Ak nepotrebujete ochladzovať alebo
vysušovať vzduch, vypnite chladenie, aby ste ušetrili palivo. Aktivované
chladenie môže deaktivovať funkciu
automatického vypnutia motora.
Systém Stop-Štart 3 144.
Systém recirkulácie vzduchu 4
Stlačením tlačidla 4 aktivujte režim
recirkulácie vzduchu. LED v tlačidle
sa rozsvieti, aby indikovala
aktivovanie.Opätovným stlačením 4 režim
recirkulácie vzduchu deaktivujte.9 Varovanie
V režime cirkulácie vzduchu je
obmedzená výmena čerstvého
vzduchu. Pri režime bez chladenia sa vlhkosť vzduchu zvyšuje, takže môže dôjsť k zahmleniu okien
zvnútra. Kvalita vzduchu v interiéri
sa zhoršuje, takže cestujúci môžu pocítiť i nevoľnosť.
V teplých a veľmi vlhkých
podmienkach prostredia sa čelné sklo môže z vonkajšej strany zahmlievať,
ak naň nasmerujete studený vzduch. Ak sa čelné sklo zahmlieva z
vonkajšej strany, aktivujte stierač
čelného skla a deaktivujte l.
Maximálne chladenie
Na krátku dobu otvorte okná, aby sa
rýchlo vyvetral horúci vzduch.
● Zapnite chladenie n.
● Systém recirkulácie vzduchu 4 je zapnutý.

Klimatizácia133● Stlačte tlačidlo distribúcievzduchu M.
● Nastavte ovládací prvok teploty na najchladnejšiu úroveň.
● Nastavte rýchlosť ventilátora na najvyššiu úroveň.
● Otvorte všetky ventilačné otvory.
Odstránenie zahmlenia a
námrazy z okien V
● Stlačte tlačidlo V: ventilátor sa
automaticky prepne na vyššiu
rýchlosť a vzduch bude
smerovať na čelné sklo.
● Nastavte ovládací prvok teploty na najteplejšiu úroveň.
● Zapnite vyhrievanie zadných okien Ü.
● Bočné vetracie otvory podľa potreby otvorte a nastavte na
okná dverí.Poznámky
Ak motor beží a stlačíte tlačidlo V,
funkcia Autostop sa deaktivuje, kým
znova nestlačíte tlačidlo V.
Ak tlačidlo l stlačíte, keď je zapnutý
ventilátor a motor beží, funkcia
Autostop sa deaktivuje, kým znova
nestlačíte tlačidlo l alebo kým
nevypnete ventilátor.
Ak stlačíte tlačidlo V, pokým je
motor v režime funkcie Autostop,
motor sa znovu automaticky
naštartuje.
Ak stlačíte tlačidlo l, kým je
ventilátor zapnutý a motor je v
režime funkcie Autostop, motor sa
znovu automaticky naštartuje.
Systém Stop-Štart 3 144.Elektronicky riadená
klimatizácia
Kontrolky pre: ● distribúcie vzduchu
● teploty
● rýchlosti ventilátora
AUTO:automatický režim4:manuálna recirkulácia
vzduchuV:odstránenie zahmlenia a
námrazy
Vyhrievanie zadného okna Ü 3 36.

134KlimatizáciaPrednastavená teplota je trvalo
udržovaná. V automatickom režime
rýchlosť ventilátora a distribúcia
vzduchu automaticky regulujú
prúdenie vzduchu.
Pomocou ovládacích prvkov
distribúcie vzduchu a prúdenia
vzduchu môže byť systém manuálne
prispôsobený.
Zmeny nastavenia sa zobrazia na
informačnom displeji na niekoľko
sekúnd.
Klimatizáciu je možné plne využívať
len pri naštartovanom motore.
Automatický režim AUTO Základné nastavenie pre dosiahnutiemaximálneho komfortu:
● Stlačte tlačidlo AUTO: distribúcia
vzduchu a rýchlosť ventilátora sa
regulujú automaticky.
● Otvorte všetky vetracie otvory.
● Stlačením tlačidla n prepnete na
chladenie.
● Nastavte požadovanú teplotu.Prednastavenie teploty
Teploty je možné nastaviť na
požadovanú hodnotu.
Ak je nastavená minimálna teplota,
klimatizácia pobeží v režime
maximálneho chladenia.
Ak je nastavená maximálna teplota,
klimatizácia pobeží v režime
maximálneho kúrenia.
Poznámky
Ak z dôvodu klimatického pohodlia znížite teplotu, funkcia Autostop
môže byť zablokovaná, prípadne sa motor automaticky znovu naštartuje,
keď je chladenie zapnuté.
Systém Stop-Štart 3 144.
Teplota sa môže nastaviť samostatne pre stranu vodiča aj spolujazdca.
Odstránenie zahmlenia a
námrazy z okien V
● Stlačte V.
● Teplota a distribúcia vzduchu sú nastavené automaticky a
ventilátor beží vysokou
rýchlosťou.● Zapnite vyhrievanie zadných
okien Ü.
● Návrat do predchádzajúceho režimu: stlačením tlačidla V sa
vráťte späť do automatického
režimu: stlačte tlačidlo AUTO.
Poznámky
Ak motor beží a stlačíte tlačidlo V,
funkcia Autostop sa deaktivuje, kým
znova nestlačíte tlačidlo V.
Ak tlačidlo l stlačíte, keď je zapnutý
ventilátor a motor beží, funkcia
Autostop sa deaktivuje, kým znova
nestlačíte tlačidlo l alebo kým
nevypnete ventilátor.
Ak stlačíte tlačidlo V, pokým je
motor v režime funkcie Autostop,
motor sa znovu automaticky
naštartuje.
Ak stlačíte tlačidlo l, kým je
ventilátor zapnutý a motor je v
režime funkcie Autostop, motor sa
znovu automaticky naštartuje.
Systém Stop-Štart 3 144.