2018 OPEL MOKKA X service

110Instrument och reglageFjärrupplåsning ljussignal: Akti‐
verar eller inaktiverar varnings‐
blinkersreaktionen vid
upplåsning.
Fjärrlåsning kvittens : Ändrar
typen av reaktion som avges när
bilen låses.
Fjärrdörrupplåsning : Ändrar
konfigurationen så att endast
förardörren låses upp eller hela
bilen låses upp vid upplåsning.
Fjärrlås olåsta dörrar igen : Akti‐
verar eller inaktiverar den auto‐
matiska omlåsningsfunktionen
efter upplåsning utan att bilen
öppnas.
Fjärrkontroll för fönsterhissar :
Aktiverar eller deaktiverar
användningen av elektriska
fönsterhissar med fjärrkontroll.
Passiv dörrupplåsning : Ändrar
konfigurationen så att endast
förardörren låses upp eller hela
bilen låses upp vid upplåsning.
Passiv dörrlåsning : Aktiverar
eller inaktiverar den passiva dörr‐
låsningsfunktionen. Denna funk‐
tion låser bilen automatiskt efterflera sekunder om alla dörrar har stängts och en elektronisk nyckel
har tagits ut från bilen.
Fjärrnyckel kvar i fordonet : Akti‐
verar eller deaktiverar ringljudet när den elektroniska nyckeln är
kvar i bilen.Telematiktjänster
OnStar OnStar är en personlig anslutnings‐
barhets- och serviceassistent med
integrerad Wifi-hotspot. OnStar-
servicen är tillgänglig 24 timmar per
dygn, sju dagar i veckan.
Observera!
OnStar är inte tillgängligt på alla marknader. Önskas ytterligare infor‐
mation, kontakta din verkstad.
Observera!
För att OnStar ska kunna användas
behövs ett giltigt OnStar-abonne‐
mang, fungerande fordonsel, mobila
tjänster och GPS-satellitlänk.
Tryck på Z och tala med en repre‐
sentant för att aktivera OnStar-servi‐
cen och skapa ett konto.
Beroende på bilens utrustning är
följande service tillgänglig:
● Nödsituationsservice och stöd vid ett bilhaveri
● Wifi-hotspot
● App för smarttelefoner

Instrument och reglage111● Fjärrfunktioner, t.ex. lokaliseringav bilen, aktivering av tuta och
belysning, kontroll av centrallåset
● Assistans vid fordonsstöld
● Fordonsdiagnostik
● Hämta destination
Observera!
Fordonets Onstar-modul inaktiveras efter tio dagar utan tändcykel. Funk‐tioner som kräver en dataanslutning
kommer att bli tillgängliga igen när
tändningen slås på.
OnStar-knapparKnappen Sekretess
Tryck på j och håll den intryckt tills
ett meddelande hörs för att aktivera
och inaktivera överföringen av fordo‐ nets plats.
Tryck på j för att besvara eller
avsluta ett samtal med en represen‐ tant.
Tryck på j för att komma åt Wifi-
inställningarna.
Knappen Tjänster
Tryck på Z för att upprätta en anslut‐
ning till en representant.
Knappen SOS
Tryck på [ för att upprätta en priori‐
terad nödanslutning till en specialut‐
bildad nödsituationsreperentant.
Statuslysdiod
Grön: Systemet är redo med aktive‐
rad överföring av fordonets plats.
Blinkar grönt: Systemet är upptaget
med ett samtal.
Röd: Ett problem har uppstått.
Av: Systemet är redo med inaktiverad överföring av fordonets plats eller
systemet är i standby-läge.Blinkar rött/grönt under en kort tid:
Överföringen av fordonets plats har
inaktiverats.
OnStar-tjänster
Allmänna tjänster
Om du behöver information om t.ex. öppettider, sevärdheter och resmål
eller om du behöver stöd till exempel
vid ett motorstopp, en punktering eller en tom bränsletank kan du trycka på
Z för att upprätta en anslutning till en
representant.
Service vid nödsituation
I en nödsituation kan du trycka på
[ för att tala med en representant.
Representanten kontaktar sedan de
företag som tillhandahåller nödsitua‐
tions- eller assistansservice och
skickar dem till din bil.
Vid en olycka med aktivering av
airbags eller bältessträckare kopplas
ett automatiskt nödsituationssamtal.
Rådgivaren kopplas till din bil
omedelbart för att se om det behövs
hjälp.

114Instrument och reglageDeaktiveringen indikeras av att
statuslampan blinkar rött och grönt
under en kort tid och varje gång bilen
startas.
Observera!
Om sändningen av bilens position
inaktiveras blir vissa tjänster inte
längre tillgängliga.
Observera!
Bilens position är alltid tillgänglig för
OnStar i händelse av en nödsitua‐
tion.
Hitta sekretesspolicyn i ditt konto.
Programvaruuppdateringar
OnStar kan fjärrutföra programvaru‐
uppdateringar utan ytterligare
meddelande eller samtycke. Dessa
uppdateringar är avsedda att öka
eller bibehålla bilens säkerhet och
trygghet eller funktion.
Dessa uppdateringar kan beröra
sekretessfrågor. Hitta sekretesspoli‐
cyn i ditt konto.ERA GLONASS
ERA GLONASS är en manuellt eller
automatiskt aktiverad nödtjänst.
Nödcentraler ger assistans och infor‐
mation i en nödsituation.
Vid en olycka med aktivering av
airbags eller bältessträckare kopplas
ett nödsamtal automatiskt. Det görs en omedelbar koppling till en repre‐sentant som kontrollerar om hjälp
behövs.9 Fara
Denna tjänst finns endast på
marknader där den krävs och får aktiveras enligt lagstiftningen.
Dessutom är den manuella och
automatiska nödsamtalsfunktio‐ nen beroende av att det finns till‐
gång till nödcentraler och av infra‐ strukturen i landet.
Observera!
För att vara tillgängligt och funk‐
tionsdugligt kräver systemet ett
fungerande elsystem i bilen, ett
mobilnät och GLONASS satellitlänk.
Beroende på utrustning används ett
reservbatteri.
Kontrollknappar
Knappen SOS K
Tryck på K och tryck en gång till efter
en uppmaning för att upprätta en
nödanslutning.
Knappen TECT J
Tryck på J för att avbryta ett samtal
eller för service (endast för tekniker).
Statuslysdiod
Systemet ger feedback via röstmed‐
delanden och en LED.

Klimatreglering127KlimatregleringKlimatregleringssystem..............127
Värme- och ventilationssystem ..................127
Luftkonditionering ....................128
Elektronisk klimatreglering ......129
Parkeringsvärmare ..................131
Luftmunstycken .......................... 131
Inställbara luftmunstycken .......131
Fasta luftmunstycken ..............132
Underhåll ................................... 132
Luftintag ................................... 132
Pollenfilter ................................ 132
Luftkonditionering, normal drift 132
Service .................................... 132Klimatregleringssystem
Värme- och
ventilationssystem
Reglage för: ● luftfördelning
● temperatur
● fläkthastighet
● avfuktning och avfrostning
Bakruteuppvärmning Ü 3 34.
Temperatur
rött:varmtblått:kalltVärmen uppnår inte full effekt förrän
motorn har nått normal drifttemper‐
atur.
Luftfördelningl:till vindrutan och de främre sido‐
rutornaM:till huvudutrymmeK:till fotutrymmet och vindrutan
Det går att använda mellanlägen.
Fläkthastighet Ställ in luftflödet genom att ställa in
önskad fläkthastighet.
Avfuktning och avfrostning ● Tryck på V: fläkten växlar auto‐
matiskt till högre varvtal och mer luft riktas mot vindrutan.
● Ställ in temperaturreglaget på den varmaste nivån.
● Koppla in bakruteupp‐ värmningen Ü.
● Öppna sidomunstycken efter behov och rikta dessa mot sido‐
rutorna.

132Klimatreglering
Ställ in luftflödets riktning genom att
vrida och svänga på lamellerna.
Stäng munstycket genom att vrida
inställningsratten åt vänster.
9 Varning
Fäst inga föremål på luftmunstyck‐
enas lameller. Risk för skador och
personskador i händelse av en
olycka.
Fasta luftmunstycken
Det finns flera luftmunstycken under vindrutan och sidorutorna samt i fotut‐ rymmena.
Underhåll
Luftintag
Luftintaget framför vindrutan i motor‐
rummet måste vara fritt från sådant
som hindrar lufttillförseln.
Vid behov, avlägsna löv, smuts eller
snö.
Pollenfilter Kupéfiltret tar bort damm, sot, pollen
och sporer från den luft som kommer
in i bilen genom luftintagen.
Luftkonditionering, normal
drift
För att garantera en fortsatt god funk‐ tion måste kylningen aktiveras under
några minuter en gång i månaden,
oberoende av väderlek och årstid.
Kylning är inte möjlig när yttertempe‐
raturen är för låg.
Service För optimala kylningsprestanda är det
lämpligt att kontrollera klimatiserings‐
automatiken årligen med början
tre år efter bilens första registrering.
Kontrollen ska omfatta:
● funktions- och trycktest
● värmens funktion
● täthetskontroll
● kontroll av drivremmarna
● rengöring av kondensorn och förångarens dränering
● effektkontroll
Observera!
Kylmedel R-134a innehåller fluore‐
rade växthusgaser.

138Körning och hanteringNyckelfrigöring
Vissa bilar med automatisk växellåda
är utrustade med ett elektroniskt
nyckelfrigöringssystem. Nyckelfrigö‐
ringsfunktionen ska hindra att nyckeln
tas ur tändningen när växelväljaren
inte står i läget P.
Starta bilen vid låga temperaturer Motorn kan startas utan extravärmare ned till temperaturer på -25 °C för
dieselmotorer och -30 °C för bensin‐
motorer. För att detta ska vara möjligt
behövs motorolja med rätt viskositet,
rätt bränsle, regelbunden service och
ett bilbatteri med tillräcklig laddning.
Vid temperaturer under -30 °C behö‐
ver den automatiska växellådan en
uppvärmningstid på ungefär
fem minuter . Växelväljaren måste stå
i läge P.
Automatisk startkontroll
Denna funktion kontrollerar motorns
startprocedur. Föraren behöver inte
hålla nyckeln i läge 3 eller hålla
Engine Start/Stop intryckt. När denna
funktion har aktiverats fortsätter
systemet att starta automatiskt tillsmotorn är igång. På grund av kontroll‐ proceduren startas motorn efter en
kort fördröjning.
Möjliga orsaker till att motorn inte
startar:
● Kopplingspedalen är inte nedtrampad (manuell växellåda).
● Bromspedalen är inte nedtram‐ pad eller växelväljaren inte i P
eller N (automatisk växellåda).
● Timeout har inträffat
Turbomotorn värms upp Vid start kan motorns tillgängliga vrid‐
moment vara begränsat under en kort tid, särskilt när motorn är kall. Denna
begränsning finns för att smörjsyste‐
met ska kunna skydda motorn.
Rullningsavstängning
Vid rullning, dvs. vid körning med
ilagd växel utan aktivering av
gaspedalen, stängs bränslemat‐
ningen av.
Beroende på körförhållandena kan
rullningsavstängningen inaktiveras.Stopp-start-system
Stopp/start-systemet hjälper dig att
spara bränsle och minska avgasuts‐
läppen. När förhållandena tillåter
detta stänger systemet av motorn när
bilens hastighet är låg eller när bilen
står still, t.ex. vid ett trafikljus eller i
bilköer. Motorn startas automatiskt
när kopplingen trampas ner. En batte‐ risensor garanterar att ett Autostop
endast utförs när batteriet är tillräck‐
ligt laddat för att kunna starta motorn
igen.
Aktivering
Stopp/start-systemet är tillgängligt så
snart motorn har startats, bilen kör
iväg och de förhållanden som anges
nedan uppfylls.

142Körning och hanteringgenom att % tänds och ett varnings‐
meddelande visas i förarinforma‐
tionscentralen.
% tänds och ett varningsmeddelande
visas när dieselpartikelfiltret är fullt.
Starta rengöringsprocessen så snart
som möjligt.
% blinkar och ett varningsmedde‐
lande visas när dieselpartikelfiltret har
nått den maximala fyllningsnivån.
Starta genast rengöringsprocessen
för att undvika motorskada.
Aktivera manuell
rengöringsprocess
Du aktiverar rengöringsprocessen
genom att fortsätta köra och hålla
motorvarvtalet över 2 000 varv per
minut. Växla ner vid behov. Rengör‐
ingen av dieselpartikelfiltret startas.
Rengöringen utförs snabbast vid
höga motorvarvtal och med hög
belastning.
Kontrollampan % släcks när själv‐
rengöringen har slutförts. Fortsätt
köra tills självrengöringen är klar.Se upp
Avbryt helst inte rengöringspro‐
cessen. Kör tills rengöringen är
klar för att undvika behov av
service eller reparation hos en
verkstad.
Rengöringsprocess inte möjlig
Om rengöring av någon anledning
inte är möjlig tänds kontrollampan
Z och ett varningsmeddelande visas
i förarinformationscentralen. Motor‐
effekten kan minska. Uppsök omedel‐
bart en verkstad för att få hjälp.
Katalysator
Tack vare katalysatorn reduceras
mängden skadliga ämnen i avgas‐
erna.
Se upp
Andra bränslekvaliteter än de som nämns på sidorna 3 166, 3 223
kan skada katalysatorn och delar
av elektroniken.
Oförbränt bränsle kan leda till
överhettning och till skador på
katalysatorn. Undvik därför att
använda startmotorn för länge, att köra slut på tanken och att startamotorn genom påskjutning eller
bogsering.
Vid misständningar, ojämn motor‐
gång, tydligt minskad motoreffekt
eller andra ovanliga driftstörningar, låt
omedelbart en verkstad åtgärda orsa‐ ken till störningen. Fortsätt i nödfall
körningen en kort stund, med låg
hastighet och låga varvtal.

Körning och hantering147Körsystem
Fyrhjulsdrift Fyrhjulsdriften (AWD) förbättrar
köregenskaperna och stabiliteten och hjälper till att åstadkomma bästa
möjliga körbarhet oberoende av
väglaget. Systemet är alltid aktivt och kan inte deaktiveras.
Vridmomentet fördelas steglöst
mellan hjulen på fram- och bakax‐
larna, beroende på körförhållandena. Dessutom fördelas momentet mellan
bakhjulen, beroende på underlaget.
För att uppnå optimala systempres‐
tanda skall bilens däck inte vara olika
slitna.
Om ett nödreservhjul används inakti‐
veras automatiskt AWD-systemet.
AWD-systemet inaktiveras också till‐
fälligt för att skydda systemet mot
överhettning om hjulen spinner alltför
mycket. När systemet har svalnat
återaktiveras AWD.
Inaktiveringen av AWD-systemet
visas med ett meddelande i förarin‐
formationscentralen.Om ett servicemeddelande eller
varningskod S73 visas i förarinforma‐
tionscentralen finns det ett funktions‐ fel i AWD-systemet. Uppsök en verk‐
stad för att få hjälp.
Bilmeddelanden 3 104 , Bogsera bilen
3 210.Bromsar
Bromssystemet har två av varandra
oberoende bromskretsar.
Vid fel i en bromskrets går det fort‐
farande att bromsa bilen med den
andra bromskretsen. Bromsverkan
uppnås emellertid inte förrän broms‐
pedalen trampas ner hårt. Det krävs
avsevärt mer kraft för detta. Broms‐
sträckan blir längre. Anlita en verk‐
stad för att få hjälp innan du fortsätter
färden.
När motorn är avstängd upphör
bromsservons verkan när broms‐
pedalen har trampats ner en eller två
gånger. Bromseffekten påverkas inte
men det krävs betydligt större kraft för att trampa ner bromspedalen. Detta
är särskilt viktigt att tänka på om bilen
bogseras.
Kontrollampa R 3 94.
Låsningsfritt bromssystem
ABS förhindrar blockering av hjulen.