274Îngrijirea autovehicululuiCutia cu siguranţe dincompartimentul motor
Cutia cu siguranţe se găseşte în
partea stângă-faţă a
compartimentului motor.
Decuplaţi capacul şi scoateţi-l.
Nr.Circuit1–2–3Sistemul ABS4–5–6Hayonul7Proiectoarele de ceaţă8Modul de memorie9Scaunele încălzite10Suport lombar al scaunelor11Baterie CC/CC12Luneta încălzită13Oglindă încălzită14–15–16Ştergătorul de parbriz17Scaunul acţionat electric din
partea pasagerului faţă18Parasolarul
276Îngrijirea autovehicululuiNr.Circuit72Demarorul73–74Modul de comandă transmisie75Modul de comandă motor76Sistem de reducere evacuare77–78Claxonul79Sistemul de spălare80–81Modul de comandă motor82–83Bobina de inducţie84Bobina de inducţie85Grup motopropulsor86–87Încălzire motorină88Obturatorul de aer89–90–91–Nr.Circuit92Pompă post fierbere93Sistemul cu cheie electronică94–95Pompa pentru lichid de răcire96Încălzire motorină97–98–99Pompa pentru lichid de răcire
După înlocuirea siguranţelor defecte,
închideţi capacul panoului de
siguranţe şi apăsaţi-l până când se
blochează în poziţie.
În cazul în care capacul panoului de
siguranţe nu este închis corect, se pot produce defecţiuni.
Cutia cu siguranţe din
panoul de bord
La autovehiculele cu volan pe stânga,
panoul de siguranţe se află în spatele capacului din planşa de bord.
Decuplaţi capacul lateral şi
demontaţi-l.
280Îngrijirea autovehicululuiPerformanţele 3 312.
Anvelopele direcţionale
Anvelopele direcţionale trebuie
montate aşa încât să se rotească în
direcţia corectă. Direcţia de rotaţie
corectă este indicată de un simbol
(de exemplu, o săgeată) pe partea
laterală a anvelopei.
Presiunea în anvelope Verificaţi la rece presiunea în
anvelope cel puţin o dată la 14 zile,
precum şi înaintea unei călătorii mai
lungi. Nu uitaţi roata de rezervă.
Regula se aplică şi pentru
autovehiculele cu sistem de
monitorizare a presiunii în anvelope.
Presiunea în anvelope 3 318.
Eticheta cu instrucţiuni referitoare la
presiunea în anvelope, aflată pe
cadrul portierei din stânga indică
anvelopele de echipare originală şi
presiunile de umflare a anvelopelor
corespunzătoare.
Datele referitoare la presiunea în
anvelope sunt pentru anvelopele reci.
Acestea sunt valabile atât pentru anvelope de vară, cât şi pentru
anvelope de iarnă.
Umflaţi întotdeauna anvelopa roţii de
rezervă la presiunea specificată
pentru sarcină maximă.
Presiunea ECO în anvelope serveşte pentru obţinerea celui mai scăzut
consum de combustibil posibil.
Verificaţi dacă setarea de încărcare a
anvelopei corespunde presiunii
curente în anvelope. Încărcarea
anvelopelor 3 281.
Presiunea necorespunzătoare va
afecta siguranţa şi manevrabilitatea autovehiculului, confortul şi consumul de combustibil şi va duce la uzarea
prematură a anvelopelor.
Presiunile în anvelope diferă în
funcţie de diverse opţiuni. Pentru
valoarea corectă a presiunii în
anvelope, urmaţi procedura
următoare:
1. Identificaţi puntea de tracţiune şi tipul caroseriei.
2. Identificaţi codul de identificare al motorului. Datele despre motor
3 311.
3. Identificaţi anvelopa respectivă.
Tabelele de presiune în anvelope prezintă toate combinaţiile posibile de anvelope 3 318.
Îngrijirea autovehiculului283La fiecare înlocuire a anvelopelor
senzorii sistemului de monitorizare a presiunii în anvelope trebuie
demontaţi şi reparaţi. În cazul
senzorilor înşurubaţi, înlocuiţi ventilul
şi inelul de etanşare, în cazul
senzorilor cu clemă, înlocuiţi întreaga
tijă a ventilului.
Folosiţi numai capace originale de
plastic ale ventilului pentru a proteja
ventilul de orice deteriorare.Atenţie
Nu folosiţi capace metalice ale
supapei, deoarece acestea se
oxidează şi se deteriorează.
Starea încărcării autovehiculului
Reglaţi presiunea în anvelope la
condiţiile de încărcare, în
conformitate cu eticheta cu
instrucţiuni referitoare la anvelope
sau cu tabelul presiunilor în anvelope
3 318 şi selectaţi setarea
corespunzătoare din pagina
Încărcarea anvelopelor de la meniul
Setări din Centrul de informaţii pentru
şofer, 3 115. Această setare
stabileşte presiunile de referinţă
pentru avertizările presiunii în
anvelope.
În funcţie de afişaj, meniul Încărcarea
anvelopelor apare numai dacă
autovehiculul este staţionar, iar frâna
de parcare este aplicată. La
autovehicul cu transmisie automată
maneta selectoare trebuie să se afle
la P.
Selectaţi:
● Light (Iluminare) pentru presiune
confort, până la 3 persoane.
● Eco pentru presiune Eco, până la
3 persoane.
● Max pentru încărcare maximă.
Funcţia programare automată
După schimbarea roţilor sau a
poziţiilor roţilor, autovehiculul trebuie
să rămână staţionar aproximativ
20 de minute pentru ca sistemul să
recalculeze. Următorul proces de
rememorare durează maximum
10 minute de condus în intervalul de viteze de 40 până la 100 km/h. Evitaţi
neîncadrarea în acest interval pentru
perioade lungi de timp. Dacă este
posibil, folosiţi un drum de ţară sau un drum similar pe care este posibil
condusul continuu. În timpul
procesului de rememorare, se poate
afişa $ sau valorile de presiune pot
apărea în Centrul de informaţii pentru
şofer.
Dacă apar probleme în timpul
procesului de rememorare, se
afişează un mesaj de eşec în Centrul
de informaţii pentru şofer. w va clipi
timp de 60 de secunde, apoi va
lumina continuu.
În acest caz, repetaţi procesul de
memorare. Menţineţi autovehiculul
staţionar timp de aproximativ 20 de
288Îngrijirea autovehicululuide umplere şi înşurubaţi furtunul
substanţei de umplere la ventilul
anvelopei. Supapa pentru
eliberarea aerului trebuie să fie
închisă (răsuciţi spre dreapta).
6. Întrerupătorul de pe compresor trebuie fixat la J.
7. Conectaţi fişa de alimentare la priza pentru accesorii sau la prizabrichetei.
Pentru a evita descărcarea
bateriei, vă recomandăm să lăsaţi motorul în funcţiune.8. Fixaţi întrerupătorul electric cu basculare de pe compresor la I.
Soluţia de etanşare este introdusă în anvelopă.
9. Manometrul compresorului indică pentru scurt timp maxim 6 bari pe
parcursul golirii recipientului cu
soluţie de etanşare (circa 30 de secunde). Apoi presiunea
indicată începe să scadă.
10. Întreaga cantitate de soluţie de etanşare este pompată în
anvelopă. Ulterior, anvelopa este
umflată.
11. Presiunea prescrisă trebuie să fie
atinsă în 10 minute. Presiunea în
anvelope 3 318. După ce aţi
obţinut presiunea corectă, opriţi
compresorul.
Nu utilizaţi compresorul pentru
mai mult de 10 minute.
Tipul 1: dacă valoarea specificată
a presiunii în anvelope nu este
atinsă într-un interval de
10 minute, desfaceţi setul pentru
depanarea anvelopelor. Deplasaţi autovehiculul astfel încât roţile săparcurgă o rotaţie completă.
Instalaţi din nou setul pentrudepanarea anvelopelor şi
continuaţi procedura de umplere
timp de alte 10 minute. Verificaţi
încă o dată presiunea în
anvelope. Dacă valoarea
specificată a presiunii în anvelope
nu este atinsă, anvelopa este
prea deteriorată. Apelaţi la un
atelier service autorizat pentru
asistenţă.
Dacă presiunea se atinge în
10 minute, corectaţi-o la
presiunea prescrisă în anvelope
folosind compresorul pentru a o
creşte sau reduce cu butonul de
deasupra indicatorului de
presiune.
296Îngrijirea autovehicululuiOrdinea conectării bornelor:1. Conectaţi clema roşie la borna pozitivă a bateriei donoare.
2. Conectaţi cealaltă clemă roşie la borna pozitivă a bateriei
descărcate.
3. Conectaţi clema neagră la borna negativă a bateriei donoare.
4. Conectaţi celălalt capăt al conductorului negru la un punct
de împământare al
autovehiculului din
compartimentul motorului.
Cablurile se vor aşeza în aşa fel încât să nu poată fi atinse de către
componentele în mişcare din
compartimentul motor.
Pornirea motorului: 1. Porniţi motorul autovehiculului donor.
2. După 5 minute, porniţi celălalt motor. Durata tentativelor de
pornire asistată nu trebuie să
depăşească 15 secunde la
intervale de 1 minut.3. Motoarele ambelor autovehicule vor fi lăsate să funcţioneze la
ralanti timp de aproximativ 3
minute cu cablurile pentru pornire
asistată conectate.
4. Porniţi consumatorii electrici (de ex. farurile sau încălzirea
lunetei) autovehiculului pornit
asistat.
5. Cablurile trebuie deconectate în ordinea inversă celei de
conectare.Tractarea
Tractarea autovehiculului
Eliberaţi capacul din fantă şi scoateţi-l în jos.
Cârligul de tractare se află în trusa de
scule a autovehiculului 3 278.
Îngrijirea autovehiculului297
Înşurubaţi complet cârligul de tractareîn sens antiorar, până la blocarea
acestuia în poziţie orizontală.
Ataşaţi cablul de tractare - sau,
preferabil, bara de tractare - la cârligul
de tractare.
Cârligul de tractare trebuie folosit
numai pentru tractare, nu şi pentru
recuperarea unui vehicul.
Cuplaţi contactul pentru a debloca
coloana de direcţie şi pentru a
permite funcţionarea lămpilor de
frână, a claxonului şi a ştergătoarelor
de parbriz.
Aduceţi maneta selectorului la
punctul neutru.
Degajaţi frâna de mână.Atenţie
Conduceţi cu viteză mică. Evitaţi
manevrele bruşte. Forţa excesivă
de tractare poate afecta
autovehiculul.
Când motorul este oprit, acţionarea
direcţiei şi a frânelor necesită o forţă
considerabil mai mare.
Se va activa funcţia de recirculare a
aerului şi se vor închide geamurile
pentru a împiedica intrarea gazelor de eşapament de la autovehiculul
tractor.
Autovehicule cu transmisie manuală
şi tracţiune integrală: Dacă
autovehiculul este tractat cu toate
cele patru roţi la sol, nu sunt limite
tehnice de viteză şi distanţă. Dacă s-
a ridicat o singură punte, viteza
maximă va fi 50 km/h. Nu există limite de distanţă.
Autovehicule cu transmisie automată
şi tracţiune integrală: Autovehiculul
trebuie să fie tractat cu faţa înainte.
Dacă autovehiculul este tractat cu
toate cele patru roţi pe sol, viteza
maximă este 50 km/h şi pentru maxim 50 km. Dacă s-a ridicat puntea faţă,
viteza maximă va fi 50 km/h. Nu
există limite de distanţă.
Apelaţi la un atelier service autorizat
pentru asistenţă.
După tractare, deşurubaţi cârligul de
tractare.
Introduceţi capacul cu flanşa
exterioară în nişă şi fixaţi capacul,
împingându-l.
Tractarea altui autovehicul
Eliberaţi partea inferioară a capacului şi scoateţi-l în jos.
298Îngrijirea autovehicululuiCârligul de tractare se află în trusa descule a autovehiculului 3 278.
Înşurubaţi complet cârligul de tractare
în sens antiorar, până la blocarea
acestuia în poziţie orizontală.
Inelul de amarare aflat sub
autovehicul în partea din spate nu se utilizează pentru tractare.
Ataşaţi cablul de tractare - sau,
preferabil, bara de tractare - la cârligul
de tractare.
Cârligul de tractare trebuie folosit
numai pentru tractare nu şi pentru
recuperarea unui vehicul.
Atenţie
Conduceţi cu viteză mică. Evitaţi
manevrele bruşte. Forţa excesivă
de tractare poate afecta
autovehiculul.
După tractare, deşurubaţi cârligul de
tractare.
Introduceţi capacul cu flanşa
superioară în nişă şi fixaţi capacul,
împingându-l.
Îngrijirea aspectului
Întreţinerea exterioară
Încuietorile Încuietorile sunt gresate din fabricaţie
cu vaselină specială de înaltă calitate.
Utilizaţi un agent de degivrare numai
când este absolut necesar, deoarece acesta îndepărtează vaselina şi
afectează funcţionarea încuietorii.
După utilizarea soluţiei de degivrare, apelaţi la un atelier service pentrugresarea încuietorilor.
Spălarea Vopseaua autovehiculului este
expusă influenţelor mediului. Spălaţi
şi ceruiţi periodic autovehiculul. Când utilizaţi o spălătorie automată,
selectaţi un program care include şi
ceruirea.
Excrementele de păsări, resturile de
insecte, răşinile, polenul trebuie
curăţate imediat deoarece conţin
constituenţi agresivi ce pot deteriora vopseaua.